Carraro Flexi 121D Katlanır Bisiklet Büyük Güncelleme

[@thisisntachance]

olm bisikleti seven insanların böyle video çekmesi çok güzel :D çok mutlu hissettim videoyu izlerken. çok kaliteli video olmuş, ikinize de çok teşekkür ederim :D

Bende de aynı model ve renk var. Normalde Türkiye’de bu kadar detaycı insanlara denk gelinmiyor ama yapan kişi gerçekten işini bilen birisi. Çok güzel bir video olmuş, güle güle kullanın.

[@Zekeriya_pdr]

Izlerken keyif aldın bisikleti toplayan samimi geldi bana teşekkür ederim

[@huseyinulus5195]

teşekkür ederim. bisikletseverleri görmek. iki bisikletli olarak gurur duydum

[@motobolisma]

Zevkle izledik üstadlar, emeği geçen herkese teşekkür ederiz

[@mehmetilhansonmez8210]

Sanki bir sinema filmine gittim ve olağanüstü bir film seyrettim gibi hakikaten hayalimdeki iş bisiklet dükkanı açmak oldu bu uzun metraj başarılı yapıt sonrası...

Carraro candır 😊 Bende flexi 121 V var, şehir içi ufak turlar ya da yüklü bir şekilde uzun turlarda beni hiç üzmedi. Güzel bir video olmuş hocam.

[@oktaycosar5895]

videolarınızı izledim. başarılı.

@@oktaycosar5895 çok teşekkürler.

[@selcukkazar7409]

Accell bisiklet bunu mutlaka görmeli 😀

[@kemalsoyluyeni3383]

Çok güzel bir video olmuş Bisiklet Canavar gibi oldu çok beğendim ellerinize sağlık hayırlısıyla güle güle kullanın 👏👏👍✋

[@mcetinkaya74]

Aynı modeli geçen Salı günü aldım. Bu videoyu izledikten sonra kafamda deli sorular belirmeye başladı. 😅

[@erhan6095]

Hayırlı olsun. Rengi güzelmiş.

[@cenkay900]

Video çok güzel olmuş. Bisiklet üzerinde kullandığınız komponentler bu kadro ve maşaya(çelik) fazla gelmiş bence tern veya dahon kadrosuna toplansa daha iyi olabilirmiş.

[@canavar]

Carraro'nun Frexi121 model kadrosu bence bu parçaları hak eden bir kadro. Her şeyden önce Dahon'un çıkardığı bir tasarımı basma kalıp uygulamayıp görece kendine has bir platform oluşturmaya çalışmışlar. Bu girişimi taktir ediyorum. Diğer taraftan, ön vites kullanımına açık olan katlanır bisiklet kadro alternatifi çok fazla yok zaten. Tern ve Dahon fiyatları da para/çokomel oranı maalesef pek cazip değil :) Ayrıca bir dahon katlanır bisiklet sahibi olarak, Dahon bisikletlerin son 10 yılda kalitesinin giderek düşmesini üzüntü ile izliyorum. Tern gayet iyi , severim. Fakat Türkiye şartları için fiyatlar yüksek kaçıyor maalesef. ''Daha iyi'' nin sonu yok biliyorsunuz. Burada dream bike ya da proje bisikleti toplama çalışması yok. Her parçası satın alınmış, bir kullanıcının amacına hizmet edecek bir bisiklet toplanmış oldu. Özetle, Aykut için ''daha iyi'' olan bu. Keyifle izlemişsinizdir umarım. Daha iyileri sizlerin olsun ✌

[@reefjosey1947]

carraro hollanda merkezli bir firma. sadece türkiyede ürettiriyorlar. al6061 kadro kalitesi olarak diğerlerinden hiçbir farkı yok. kaliteyi değiştiren bisiklette kullanılan extra parçalar. bu bisiklette de hepsi yenilendi. önemli olan kadro açılarının kişiye uyması. o açıya hangi markanın kadrosu sahipse onu seçmekte fayda var. tek fark dediğiniz gibi bu bisikletin maşası çelik. ama dahonun ve ternin ortalama modellerinde de maşa çelik zaten

[@cenkay900]

@@canavar Teşekkür ederim oldukça keyif aldım.

[@turko.40]

sana katılıyorum dostum. bence de bu kadro için yatırıma güncellemeye gereksiz. carraro da bianchi gibi Türkiye'de resmi çakma markalar.

[@Can_Gonenc]

Bisikletin sadece adı kaldı 🤣🤣🤣🤣 Video ıcın tesekkurler.

[@omerfaruker2903]

Elektronik parktool sehpası şahaneymiş.

[@webdelisi]

Keyifli bir video olmuş.

[@mstfsgdcdev]

Film gibi izledim resmen, elinize ağzınıza sağlık. Kullanıcıları önerir mi acaba ben de düşünüyorum.

[@ormansakini]

Selamlar, bende Bianchi vintage folding bike modelini kullanıyorum. MTB'den katlanır bisiklete geçmeyi ve katlanır bisiklet almamdaki etkin Dahon bisikletin ile çektiğin videolardı. Benimde ilk arayışımda gözüme kestirdiğim Carraro flexi121 modeliydi ama bulunması ilk çıktığında neredeyse imkansız olduğundan şuan kullandığım modeli almıştım. İlk baştalarda retro görüntüsü itici olur mu diye düşünürken şimdi sayende bir ikon modelim oldu. Bunun için teşekkür ederim. Zaman içinde Canavar keşifte izleyicisi ne yakışanı yaparak bende ilk aldığımda ve sonrasında bisikletimi devamlı güncelleyen birisi oldum.

[@lanternofthegreen]

Anaaa Aykut :D Gene şaka yapıp küfür yiyeceksin diye gerilerek izleyeceğim bir video beni bekliyor :D

[@soyluturker]

Bende yeni filexi 121D aldım bugün. Arka rubleyi 7li, önü 2 li aynakol ile değiştireceğim bakalım nasıl olacak :)

[@CmlCYLN985]

Merhaba video için teşekkür ederim emeğinize sağlık benimde Carraro Flexi 121d bisikletim var daha akıntılı kaliteli ön arka göbek tavsiyesi verebilirmisinz rica etsem .

[@omerfaruker2903]

Tern markasının vergex18 diye profil jant 20 inç bisikleti var.

[@merickagan211]

bende yeşil için baktım bulamıayınca bianchi f021 aldım aynı teknik özelliklerde sizce yanlış mı düşünüyorum?

[@fratylmaz706]

gerçekten çok emek vererek güzel bir katlanır bisiklet yapmışsınız, merak ettiğim şey katlanır özelliğini de kullanmayacağınızı söylediniz peki neden katlanır bisiklet tercih ettiniz

[@Dura-Ace]

Merhaba bisikletin sahibi benim işe gidip gelmek kısa turlara cıkmak için yaptığım bir bisiklet katlanır özelliğini elbette kullanacağım ama asıl amacım o değildi seri bir bisiklet yapmak istedim

[@mustafaesenbaev7312]

Abi nerden temin edebiliriz bu modeli

[@beysimozturk7229]

Merhaba 350h md modelinin flexi 121d ile farki nedir acaba?

[@akifkartal86]

Güzrl Bi video ama bu hale gerilemenin maliyetini ben çok merak ettim açıkcası😊

[@orkunkurun]

Flexi 121'e karbon gidon yerine karbon bagaj güncellemesi lazım ağırlık merkezi çok arkada ve önü çok hafif bu bisikletin, virajlarda önden çok kopuyor bu arkadaş karbon gidonla önünü daha da hafiflemiş bir de. Ben vücudumu virajın ters yönüne yatırarak bu sorunu biraz çözüyorum, şu an 1 kg U kilidi bagajdan alıp gidona katlanmayı engellemeden sabitleyebilmek için bir çözüm arayışı içindeyim, bunu yapabilirsem yol tutuşumun ciddi artacağını öngörüyorum.

[@canavar]

Gidon karbon değil, karbon kaplama aslında. İçinden aluminyum boru geçiyor. Amaç hafifletmekten ziyade bizler için ufak bir nostalji idi. Ki oradan yapacağımız 100 gr hafifletme sizin bahsettiğiniz duruma ne sorun ne de çözüm olur. Ağırlık merkezinin arkaya kayık oluşu, bisikletin sele borusunun fazla açılı (geriye yatık) olmasından kaynaklanıyor. Bunun nedeni ise ön aktarıcının montajından ileri geliyormuş. (Carraro'dakiler öyle söylemişti) Sele borusu fazla geriye yatık olduğundan ister istemez arka tekere daha yakın oturmuş oluyorsunuz ve ön lastiğin zemine daha az baskı uygulamasına neden oluyor.

[@MuratCinarr]

Motorlu jant alacağım 77 mi 100mu oluyor jant aralığı flexi 121 d

[@kaptanx9660]

Abi videoların harika tebrik ederim. Tahmin ediyorum çok sormuşlardır ama yorumlarını epey bir gezdim bulamadım. Carraro flexi 121 v var bende taşıma çantası arıyorum. Yalnız istiyorum ki senin dahon gibi bisiklete bagajına monte olsun. Bildiğin marka model yada tavsiye edeceğin bir şey var mı ? Teşekkür ederim şimdiden 🤗

[@canavar]

Özel bir taşıma kılıfı olduğunu sanmıyorum. Mevcut taşıma çantalarından birini alıp çantacı, terzi v.b. sen bişeyler yaptırabilirsin

[@Bikecompho]

Öncelikle videolarını zevkle izlediğimi söylemek istiyorum, emeğine sağlık. Bende katlanır almayı düşünüyorum, Peugeot F10-D modeli dikkatimi çekti, fiyat ve teknik özellik olarak diğer markalardan epey önde gibi fakat nette kullanıcı yorum ve incelemesi bulamadım. Flexi 121 'e ise nedense ısınamadım. Giresun ve Ordu da kullanacağım bisikleti, bu konuda bilgi ve düşüncelerini paylaşırsanız sevinirim. Teşekkürler.

[@canavar]

Merhaba. Bahsettiğiniz modeli hiç araştırmadım ama marka olarak genel itibari ile iyi görünüyor. Ordu'da Mars bisiklette vardı peugeot katlanır bisikletler. Kaldı mı bilmiyorum. Yolunuz düşerse bakın derim.

[@Bikecompho]

@@canavar Teşekkür ederim

abi katlanır bisiklete xtler slrlar... maşayı da fox yapın :D

[@kemalcanocak]

merhaba peugeot f10d modelini kullanma şansınız oldu mu? donanım olarak iyi parçalar kullanmışlar gibi me geliyor, kadro ve katlama vs gibi detayları bilmiyorum.

[@canavar]

Kullanma şansım olmadı. Düzgün bir modele benziyor.

[@NURCU]

Ben de de Carraro E-Flexi var, bu bisikletlerin üzerin de ki her vidanın mutlaka tork değerleri var mıdır, kaç tork ile sıkılacağını bilmiyorum kaynak var mı acaba ?

[@canavar]

Civataların maksimum tork değeri illaki vardır ama tatlı sıkı sıkmanız yeterli gelecektir. Tork anahtarı ile sıkma işlemi özellikle karbon kadro v.b. ekipmanlarda büyük önem taşıyor. Bisikletinizdeki civataların tork değerini bisikletin üreticisinden temin edebilirsiniz fakat onlar da sizi servise yönlendireceklerdir.

[@NURCU]

@@canavar cevab için teşekkür ederim , peki şunu da sormak istiyorum , hayati vidalar hangisi olabilir , riskli olan grub hangi vidalardır , yoksa bütün vidaları tatlı hafif sert olarak sıksam , yeterli olur mu acaba, yoksa illa ki tork değerini isteyen bölgeler var mıdır , mesela seleyi hafif sert sıkıyorum , gidonu öyle , fren manetlerini yine öyle , gibi gibi :)

Merhaba aynı bisiklete sahibim. Arka aktarıcı shimano ty 200 modeli son zamanlarda sürekli vites ayarı bozuluyor bu aktarıcıdan dolayı olabilir mi? İnternetten 7 8 vites uyumlu shimano rd m360 acera aktarıcı aldım onu taktıracağım performans ve ayar bozulma konusunda faydası dokunu mu bana. Teşekkürler.

[@canavar]

Vites ayarı bozukluğunun çeşitli sebepleri olabilir. Vites teliniz paslanmış, pislenmiş olabilir. İçini temizleyip yağlamanız ya da teli yenisi ile değiştirmeniz gerekebilir. Pis zincir vitesin düzgün çalışmamasına neden olabilir zinciri temizleyip tekrar yağlamanız gerekebilir. Arka vites kadro kulakçığınız yamulmuş olabilir kulakçığı düzeltmek ya da değiştirmek gerekebilir. Yine darbelerden kaynaklı arka attırıcınız yamulmuş olabilir. Yamukluk duruma göre düzeltilebilir ya da sizin bahsettiğiniz son çare attırıcıyı yenilemeniz gerekebilir. Bu durumları tespit edecek deneyiminiz yoksa, çevrenizde deneyimine ve bilgisine güvendiğiniz bir arkadaşınıza ya da bisiklet atölyesine göstermenizde fayda var.

[@vosvos881]

Arkadaş ordu da bisiklet tamiri yapıyor mu ? Yoksa kendi hobi garajımı

[@canavar]

Ordu mars bisiklette bisiklet mekanikeri olarak çalışıyor

[@653mustafa]

Lastiğin sibobu neden çok fazla uzun?

[@canavar]

Videoyu atlaya atlaya izlemişsin :)

[@huseyinkamer2356]

Selam enes bey bisikletlerinizi nerde görebilirim birde yüzyüze görüşürsek mutlu olurum aykut beyide görmek isterim iyi geceler

[@huseyinkamer2356]

Aykut beyin dükkanınıda görmek isterim

[@canavar]

Merhaba. Bu bisiklet Aykut'undu ve geçen senelerde satıldı. Aykut'un çalıştığı yer Ordu Mars Bike

[@huseyinkamer2356]

@@canavar enis bey selam ben istanbulda yaşıyorum bisiklet konusunda sizde dolu bir kişisiniz çok şey ögrenebirim sizden istanbuldasınız şayet sizde isterseniz iyi geceler

[@Dogada-birgun]

Merhaba aynı bisikletti sizden görüp aldım ama sele borusu için koruyucu yok bende ve sele borusu çiziliyor normal bir durum mudur ?

[@canavar]

Sele borununu ve kadroda girdiği yeri bez ile temizleyip çok hafif gres yağı sürdüğünüzde muhtemelen sorun çözülecektir.

[@Dogada-birgun]

@@canavar teşekkürler dediğiniz gibi oldu ve carraro 108 comfort sele borusu gönderdi yağlayıp takıldı sorun giderildi. İlerleyen günlerde bende yükseltme yapmak istiyorum kullandığınız parçaların bir listesini yaparsanız çok sevinirim kolay gelsin

[@Tanercan35]

Biraz daha büyük jant mı taktınız?

[@canavar]

Jant çapı aynı 20''

[@Tanercan35]

@@canavar Bu sistemi 108 yapamaz mıyız sadece arka aktarıcı olarak

[@omerfaruker2903]

Video 360P yakın zamanda güncellenir mi?

[@canavar]

Bir kaç saate hd sürümü gelir.

[@ozcanyurdal6484]

Bu bisikletten bende var sele borusu yamuldu

[@ozcanyurdal6484]

Yenisini alacağım ama bulamiyorum

[@forious]

Güzel içerik olmuş. Bende Bisan FX 3600 mevcut. Mekanik Disk fren vardı, bunları MT200 Hidroliğe upgrade ettim. Vites sisteminde videodaki gibi bir yükseltme uygulanabilir mi. Orta şekerli bir set olabilir @Enes Şensoy

[@mustafaesenbaev7312]

Abi bu yukseltme nekadara mal olur

[@canavar]

1:06:30 ✌🏻

[@mustafaesenbaev7312]

@@canavar 2000 tl mi

[@canavar]

@@mustafaesenbaev7312 bu sonuca nasıl vardınız?