볼보트럭 FH 전기모델 국내 출시 준비, 세상 없던 트럭에 궁금함을 풀었다

[@무서븐토끼]

어떤 부분이 유익한정보인지... 배터리 풀장착하면 중량이 어떻게 되는가요? 정확히 재보지 않았다 주행거리는 어떻게 되나요? 충전소 들어 가서 충전하면 되니깐 의미 없다.. 말이가 막걸리가 운송하다 말고 휴게소 충전소 투어 할일 있나 16미터 차량 충전할 곳은 있나? 뭐하나 똑 부러지게 답변 하는게 없네 뭐 친환경 전기차니깐 그냥 무조건 좋다? 인가???그린피스세요????

[@카링TV]

유익한 정보가 없었다니 죄송합니다 트럭 전기 모델 이제 시작입니다 내연기관 역시 초기에 더 많은 허들이 있었겠죠 주유소, 도로환경, 엔진 내구성 등 더 심각했을듯합니다 대형 모델의 첫 양산 전기트럭입니다. 좀 더 지켜보며 응원하는 건 어떨, 물론 개인적인 생각입니다. 볼보트럭 국내 판매 1위 브랜드입니다. 볼보는 왜 전기 모델을 개발했으며 투자할까요? 우리 자녀들이 살아가는 미래의 지구에 건강한 환경을 위해 노력한다란 생각을 한편 해봅니다. 디젤 트럭 판매가 볼보 역시 더 편하고 수익성도 좋을듯합니다. 역시 제 생각입니다. 조금은 성숙한 자세로 노력하는 부분에 박수 쳐주고 응원하는 것도 하나의 방법이란 생각을 합니다 당장은 불편한 과도기의 소비자가 될테지만 미래를 생각한다면 가야 할 길은 분명합니다 또한 제조사는 이러한 소비자들의 댓글을 현장의 바램, 니즈로 생각하시어 개발에 참고한다면 소비자는 지금 내연기관처럼 볼보트럭을 우선으로 선택하게 될 겁니다 긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 대한민국 트럭커 여러분들을 늘 응원합니다

[@YKTW]

찾아보니 배터리 총용량 540kWh이고 90kWh 배터리팩 1개당 무게가 535kg, 총 6개 장착한다고하니 약3.2톤 나옵니다. 총중량 40톤, 적재용량 23톤, 1회 충전 최대적재시 300km 주행가능, AC(45kW) 사용시 9.5시간 충전시간, DC(250kW) 사용시 2.5시간 충전시간을 가진다고 합니다. 휴게소 투어 해야겠네요. 근데 충전할 곳이 없네~

[@황머구리]

​@@카링TV 누가 볼보의 도전과 방항성에 대해 문제제기 했나요? 전기 트럭을 생산했고 판매 할 목적 이라면 정확한 제원이라도 알려줘야지. 묻는말에 빙빙 돌려서 엉뚱한 소리나 하고 어떤 호구 눈탱이 치고 사기쳐서 장사할거 아니잖아요?

[@카링TV]

네네 맞는 말씀입니다. 아직 출시 준비 중이며 인증 중입니다. 정식 판매가 된다면 정확한 제원이 공개 될 겁니다. 어찌 보면 제가 조금 이른 시승을 했다고 봐주심 될듯합니다. 정식 판매가 된다면 더 정확한 제원과 스펙의 영상을 업로드 하겠습니다.

[@Myway-vl6cl]

애청자이면서 현업종사자입니다 영상 다보고나니 저분과 똑같은 생각이 들더군요 담당자라는분은 비젼은 어떻고 저떻고... 회사에서 상사에게 보고하는 시간인가요? 소비자들이 회사의 정신과 방향성만 보고 고가의 장비를 살까요? 또 굳이 운전을 하면서... 멀티도 잘 안되시는거 같은데.. 말이 술술 나오지도 않으면서 했어야 했을까요? 전기차의 궁금함을 풀었다길래 들어와봤더니 두리뭉실 뜬구름 잡는 말만 하네요. 정작 중요한 주행거리,공차중량,충전시간은 공개하지도 않으니 답답하네요 충전 인프라도 큰문제지만... 위에분 댓글에 젤중요한 내용이 다 있네요 관공서나 시내바리 차량으로는 가능하겠지만 중장거리 이상은 안맞네요 덤프기준 최소25.5톤 인증은 받아야하는데 안맞고, 논스톱 4~5시간, 3~400키로는 편도로 달리고 상하차하고 바로 또 3~400키로를 달려야하는데 급속으로 충전할곳도 없고, 시간도 없는데 말이죠 플러그인하이브리드나, 하이브리드 방식 아니면 현실성이 떨어져 보입니다 카링님 고생만 하시고, 쓴소리 들어셔서 기운 빠지시겠지만 이번 영상은 큰관심에 비해 아쉬움이 크네요 파이팅 하시고 좋은영상 많이 기대하겠습니다

[@이준엽-k5x]

원쓰리기준인데 투쓰리에달면 공차가대략15톤이상 일듯... 공차를 배터리셀 몇개달고 상세히 알려 주면 좋을듯한데 그래야 화물 하시는분들이 골라서 구매를 하든 안하든 할터인데 아직은 전기 시대가 아닌듯 하오.

[@buy_repair]

공차중량을 확실히 이야기 안하고 계속 다른 이야기만 하시네요 당연한 이야기만요.. 트럭커들은 혼적을 얼마나 할수 있고, 얼마나 무거운짐을 싫고 갈수 있느냐가 핵심인데요 과적하면 200키로도 못 간다면 또 충전 인프라는 얼마나 설치할껀지가 핵심인데 차량만 보네요

[@nc-fo5wx]

트럭은 무조건 수소전기차로 이영상을 보면 확실히 알수있음.

[@말썽쟁이철수]

지금 1톤 전기차들도 충전때문에 골치 아픈 상황인데...흠 몇배 더큰 트랙터 들은 아직 멀었어요 충전시간+상하차 날짜까지 맟추어야 하는데 운송업 전기차 아직 20년은 있어야됌 지금 주유소 보다 1.5배는 차지센터도 있어야 원활한 공급이 될꺼라고 생각하네요

[@김지민-v8x]

고객 개인의 일머리에 따라 배터리 용량 설정하면 출고할때야 가격 저렴하게 사는사람도 있겠지만 중간에 일머리가 바뀌거나 중고차로 팔려면 많이 힘들것같아요 또 최대 주행거리 말하면서 승용차 운용방식과 비교를 하시는데 시간에 쫓기며 운행하는 화물차가 일하는 중간에 충전하는것도 힘들어 보이고 하루 많이 운행하는 차들은 500~1000km 연속운행 하는데 승용차의 운행방식과 비교하는것은 아닌것같아요 거점간 고정운송 노선이면 모를까 아직은 시기상조가 아닐까 합니다

[@express9000]

충전시설 제대로 없으면 어려울거 같습니다 내연기관 수소연료 엔진이 현실적인거 같아요

[@아톰-w8c]

배터리셀. 충전수명 1000회.... 중장거리만되도 하루 충전두번이면 대략 2년이면 수명 끝나버리고 배터리셀 무게만해도 3톤플러스

[@메트릭스-c9u]

2년 벌은거는 베터리 교환해야함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@MAXEN18-i3r]

띰나는 여름 촬영분을 추운 겨울의 시작점에서 보니 색다르내요~~ 역시 충전에 한계가 있을것 같내요 ~~ 핸드폰 충전을 비유하시는데 그견 좀 너무 많이 간것 같고, 지금의 승용 전기차와 1톤 전기 화물차간의 충전 인프라 이야기가 많이 나오고 자리 또한 모자르는데 그기에 대형 화물 전기차까지~~ 숨넘어갈것 같아요~~ 아직 시기 상조~~ 차만 생산 하기 보다는 회사들이 자진해서 충전시설 확충에 투자가 선행 되어야겄지요~~ 영상 잘 보고 갑니다~~~

[@2ana186]

카링tv님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 🚚🚛볼보FH카고전기트럭 일렉트릭 상용차량 리뷰편 영상 잘봤습니다 🙇‍♂️영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다🙇‍♂️🤗👍👏❤️❤️😘😍🚛🚚~~^-^다음 상용차량 리뷰편과 상용차량에 대한 소식정보도 영상도 기대됩니다🙏

[@minnohkqk5148]

시내바리용으로 사용해야할듯 싶네요 중장거리는 패쓰

[@메트릭스-c9u]

구내바리용 ㅋ

[@sumin_yoo]

드디어 들어왔네요. 실제로 활용하게 되면 어떤 평이 나올지 궁금하기도 하네요.

[@atomfarmer4331]

대형트럭 전기충전소를 주유소와 대형차주차장등에서만 가능할거 같습니다.

[@버파c1]

인터뷰하는 카링님이 더 답답햇을둣

[@다원-f9d]

무게 몇톤 이냐고 물었는데 4분을 끌어 버리네요 심지어 무게가 몇인지 알려주지도 않았음 ㅎㅎㅎㅎㅎ 분명 획기적인 트럭임은 확실 합니다 가격은 얼마나 할려나요?

[@nojam8594]

ㅇㅇ 공차가 무거우면 살 의미가 없음 짐을 못 실으니

[@김병국-x3q]

현대의 수소전기트럭이 그거 장난이 아닌거구나 볼보도 이제 개발중이라니

[@레드투비]

선좋아요~~후 시청

[@고병근-x3z]

350키로 당착은 똥줄타긋네~ 많은 발전이 있기를 기원합니다 근데 원쓰리가 44톤이라...

[@THECARAVANTV]

볼보..역시 멋지네요. 이렇게 시작하는게 중요하죠. 전기대형트럭 시대의 마중물이 되길 바랍니다. 캠핑카로 만들어질 베이스도 들어오면 좋겠습니다. ㅎㅎ

[@도대중-j9r]

전기차 2탄은 언제쯤 영상 올라옵니까? 영상은 빨리올려 주시면 감사하겠습니다. 궁금해 미치겠어요 특히 가격 보조금~~~

[@카링TV]

안녕하세요. 그부분 미리 말씀드리면 아직입니다. 아직 볼보측에서도 그부분을 기다리고 있는듯 했습니다. 우선 보조금이 정해져야 차량금액도 정해질듯합니다

[@yeohun1]

주행중 핸들 삐뚫어 지는건 전기차도 어쩔수 없군요 ㅠㅠ 끝까지 공차중량은 말씀 안하시네요 트랙터 기준 10톤 넘어가면 사용 못한다고 봐야죠 맥스9.5톤까지가 마지노선입니다.

[@정완선-p2x]

지금 트랙터 중량이 하이탑기준 10톤 입니다

[@박희종-m3o]

15톤 중량 상차시 과연 어느정도 탈수있을까요.300 키로 못탐 영 아닐것같구만요

[@jihoonjang3737]

지속가능성에 디젤트럭대비 고성능, 요소수 및 정비비용 급감등 강력한 장점 4시간마다 1MW로 급속 충전하여 충분하게 충전가능

[@yj205]

우리나라엔 대형트럭 전기는 맞지않다고생각합니다~ 1톤부터해결도되지않았는데?? 향후20.30년뒤 쯤 조금은 상용화되지않을까요?

[@TDC_sima]

셔틀하는분들은 가능하겠네요

[@studiohan24]

얼마전 JYP 뮤비촬영하러 갔을때 만났던 투데후 사장님이 사진으로 보여줬던 트럭이군요!! 볼보전기차 전담맡아서 옮긴다 하셨거든요!!

[@도대중-j9r]

트랙터는 공차가 11~12톤 정도 나오겠죠

[@kyggyk11]

24년도에 디젤 단종 시키는것은 애반데

[@조창희-f1q]

80프로 충전하는데 90분 그것도 고속으로 음.... 수소 엔진 개발 했다고 하던데 수소엔진이 답인거 같습니다. 전기트럭 연비x . 수소연료전지 가격 X

[@family-bl3do]

오늘따라 주변소음이 더 큰듯 보이네요..스피커폰으로 녹음을 하신듯한 특히 주행전 외부에서 설명할때 목소리반 주변소음반으로 들리는듯

[@lapissinon2509]

카고 모델인데 특장에서 배터리 추가장착 해야 할듯?

[@WaJJang]

24년도 볼보트럭 정말 디젤 단종이면 스카니아 슈퍼로 다 넘어가겠네 중장거리는 전기트럭은 시기상조지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모터도 100마력 x3이라도 300마력이 아니고 실제론 200마력 중반대임 전기차관련 종사자가 한말임 동력전달 장치에서 동력손실이 난다고 함 공차중량 1500킬로면 자가용으로 싸게 파세요 밧데리를 15톤 실려 다니면 지구 끝까지 가것소 사고나 밧데리 불량으로 불나면 와….생각만해도 끔직하네 짐도 화물보험 금액 초과하면 헬이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@겁나빡쎄]

모든 사람들의 의견을 다모아서 말씀을 드리자면 첫번째 충전인프라 문제일듯 한데요 충전이 빠른시간내에 원할하게 되지않는다면 문제가 굉장히 심각해 진다고 봐야될꺼같아요 기존 포터/봉고 차량들만 봐도 한두시간동안 승용차들이랑 같이충전하고 갈수있는 키로수는 200키로도 채 못가는 그런차량들이잔아요? 소형화물차도 저런데 이 대한민국에서 과연 대형화물차가 충전시간도 많이 들고 충전할때 승용차들이랑 같은공간에서 충전을 한다? 이건 더욱더 말이 안되구요~화물차량들은 시간이 아주 널널하면서 충전만하다가 시간다 날려먹으면서 운행하시는분들은 한분도 단!한분도 없다고 보여집니다! 두번째 주행키로수 인데요 주행키로수가 말로는 40톤에 300키로대라고 하셧는데! 여기서 공차중량이 딱! 몇톤이다 라고 확실히 못박아서 얘기를 하시는것도 아니면서 어림짐작으로 40톤에 300키로? 이건 시내바리로만타고 하루일과 끝날때마다 충전해줘라는건데 과연! 바로 세번째로 넘어갈께요! 세번째 충전이!!! 첫번째와 같은 맥락이기는한데 과연 충전시간은 얼마나 걸릴것인가?! 그리고 충전시설은 어디서 이용해야 되는가?! 충전할때 주차공간은 넉넉한가?! 또 제일 중요한 집밥충전이 가능한가?! 이런것들이구요 마지막 네번째 이것또한 정말 화물차한테는 중요한데요 차는 만들어서 시승행사다 뭐다 해놓코 정작 내연기간에있는 차량들은 모터쇼나 이런거 하면서 특장까지 다해놓코 어디서 부터 어디까지 특장이 가능하고 화물을 싫어다 나르는 카고/윙/냉동,냉장 차량들을시연도 안해놓코 화물이 최소몇파렛트부터 몇파렛트까지 싫어 나를수 있다 이런거를 얘기를 해주셨으면 좋겠어요 볼보관계자분 뿐만아니라 앞으로 새로 나오는 화물차들 전기차/수소전기차/디젤마일드하이브리드?(나올지는 모르겠구요) 등등 앞으로 나올차들이나 지금 나와있는차량들이 정착 차에대한 리뷰는 하시는데 화물이 최소 얼마부터 얼마까지 싫리는지는 얘기가 전혀 없더라구요 앞으로는 이부분도 빼놓지 마시구 알아봐주시기 부탁드립니다. 항상 카링TV열심히 보고있는 한사람의 구독자이면서 화물차운행 하는 사람으로써 바라는글도있고 이렇게 되었으면 좋겠다라고 하는 트럭커분들의 생각도 얘기드린것도 있구요 앞으로도 많은 영상 부탁드립니다. >>>>>>>>>>> ( 트레일러말구 윙바디나 냉동/냉장도 많이좀찍어주세요~ ㅎㅎㅎ) 긴글 읽어주셔서 감사합니다^^

[@정민태-m3p]

국회의원 출마해야겠네~~~공차중량 물어보니 딴소리만하고ㅋㅋㅋ

[@열심히살자-p9i]

전기차 지원금? 이 얼마나 나올지는 몰라도 초창기 전기화물차는 득보다 실이 많을게 뻔하네요.. 공차중량도 만만치않을것같고 집근처 충전시스템이없다면 집에 들어갈수있음에도 휴게소같은 외지에서 자야할수도있고... 단점이 수두룩 빽빽한데 출시된다면 출고하시는분들이 계시겠죠?😅 후기가 벌써 기다려지네요 ㅋㅋㅋ

[@tv-zz1do]

선댓글후시청 잘보고갑니다 좋아요~^^꾹꾹

[@멍멍아야옹해봐]

수요가 있을가..? 충전 시간 용량 주행거리가 관건인대 ..대형챠 충전인프라가 많이없는 상황서

[@인생답게살자]

스카니아 볼보는 디젤 생산 중단 보도는 없음

[@headquarter2352]

Pto는 어떤식으로 나오는지 궁금하네여

[@amt4710]

선좋아요.구독.알람후시청^^👍👍👍 1회충전으로 800km 가면 딱인데... 주행거리가 무척 아쉽네요.ㅜ

[@jisungchoi2247]

아니죠 히터나 에어컨등 전기장치사용 겨울에 떨어지는 베터리 성능 이런거 생각하면 더나와야죠

[@루이스찬]

그러면 다들 전기차 타죠 ㅋㅋ 그렇세되면 전기가 부족할겁니다 한번에 250kwh충드전은 가정집 전기 용량입니다 . 이걸 수만대에 자동차 트럭이 필요한전기는. 생산이 불가능하죠 결국 전기차가 답이 아니죠 수소차가 나와야함

[@메트릭스-c9u]

전기세 계속 오르고 잇고 , 똥단가에 부도 맞기 딱좋음..ㅋㅋ

[@간지-v6l]

전기 충전하다가 언제 일하지? 여행용인가요?

[@크래용신짱-y6b]

상용차의 전기차시대는 자가용보다 더욱 더 시기상조인것같네요 주행거리와 충전인프라 충전시간 등등 개선돼야할게 너무 많아보이네요 그리고 덤프트럭도 전기로 개발이 될건데 물렁물렁한 지반에서도 디젤만큼 잘 밀고들어갈수 있는지 궁금하네요

[@장치훈-q1d]

유익한 정보 카링 만세

[@카링TV]

치훈님도 만세 감사요

[@ghtmd9291]

일단 수리비가 크겠는데요.. 잠깐타다 팔가격도 아니구... 승용차처럼 출퇴근 기타등등으로 타는것도 아닌 돈을 벌기위한 차인데.. 걱정이네요 버는돈보다 쓰는돈이 더많아질것같은..😂

[@로하금]

이야 고속도로 충전 삼국지 벌어지겠군여, 봉고, 레이, 도락꾸

[@marumk3759]

공차중량도 모르고 출시하는건가요? 카고 공차일때 주행가능거리 10톤상차후 주행가능거리 이런정보없나요?

[@재완조-k2t]

옆에서 박히면 불안붙나요?? 국내전기차도 불붙음 끄기힘들던데 밧데루 안전한가요? 총중량이 혹시 39톤인가요?

[@아톰-w8c]

40톤에 300키로 주행가능이라고 당당하게 이야기하지만 실제로는 250키로가면 잘 갈듯...

[@duritom]

150

[@네니요-b9s]

100

[@대표돌머리]

승용차는 방전되면 견인해야 하는데 이런 대형트럭 방전되면 울어야 하나요?

[@프리덤-l5w]

확실히 전동화 와 친환경 중심으로 진심인 회사라는 생각이 드네요...!!

[@구본서-z2o]

전기 트럭에도 변속기가 필요하나요? 일반 전기 승용차는 변속기가 없는데 포르쉐 타이칸 제외

[@졸라욜라tv]

우선 구내바리 하는데서 운용해봐야 할듯요.. 산업단지 같은데서요.. 장거리는 아직 불안하네요..차차 개선되길..ㅎ화이팅입니다😊

[@duritom]

지금 전기차는 경제성 보다는 그냥 친환경 솔선수범에 가깝죠. 하이브리드는 안될까요? 이것도 어려울려나.

[@tjj484]

관심있는데요 카링 인스타 연락해봤는데 답장이 없으셔서요 저분하고 연락을 좀 하고싶은데 연락처를 받을 수 있을까요?

[@양승철-x7w]

1회충전에 300Km? 충전은 어디서? 현 고속도로 충전소도 부족한판에. 완충 시간도 중요할것이고. 아직 대중화가 되기엔 먼듯 합니다. 시내바리 위주나 근거리쪽이라면 모를까. 장거리에는 아직 부족한 충전키로수네요.

[@남신영주]

차는 시리즈 마지막에 사야함 완성도가 최고

[@youngjeakim251]

솔직히 전기차인프라가 너무 부족하다보니...과연 잘팔릴지 그게아니면 디젤중고모델이 불티날지 모르겠네요

[@pank7497]

사고십다

[@특이해]

트럭이랑 상관없는 인생을 살지만 뭔가 갖고싶다

[@G55AX]

트럭은 수소전기가 맞는거 같네요

[@hollow77142]

과연 누가살런지....결국왕복150km라는건데...게다가 안전땜에 물건을 더실을수도없고...

[@유영진-m8c]

10x4카고가 나온다면 지금 처럼 27~28톤을 실을순 없겠죠

[@ironrain1978]

24년도에도 볼보디젤트럭 출고 됩니다 영업사원에게 확인 받았습니다

[@user-tq5kz1si1u]

대형 상용차엔 수소전기차로 가는 게 맞는 방향인 듯... 큰 차라 배터리 때려박아서 주행거리 확보 → 무게 증가로 효율 떨어짐 → 더 큰 배터리 사용 악순환인 듯... 충전 시간은 말할 것도 없고

[@건들마-z5o8v]

정보가 모호하네요 제조사에서 일정한 가이드라인을 제시해야 소비자가 판단할듯 1편에서 나온 정보로는 소비자가 원하는 사양에 따라 주행가는 거리 또는 적재량이 나뉘어 진다 정도인데?? 정확한 한계치가 나와야 예:최대 적재량 한계치는 얼마?? 최대주행 가능한 거리는 얼마??(주행상황에 따른 변화 쵀대치 가만해서) 얼마?? 등등 저리 두리 뭉실하면 어떻게 판단 할까요??

[@1004-INFJ]

1톤 동네택배 빼고는 아직 전기트럭은 이른듯

[@nacojjyang]

결론 : 사지 말아라 아직 큰차량은 내연기관 대처가 힘들듯 수리비랑 배터리 수명도 앞으로 5년10년 지나봐 배터리들 슬슬 맛간 전기차들 겁내 나올듯

[@ain71117]

전기차가 내연기관을 단기간에 이기려면 상온 초전도체가 정말 개발되어서 배터리의 성능을 멱살잡고 끌어올리는거 말고는 아직 답이 없음

[@이종혁-h5s]

이차 해외는 출시된것같은데 국내는 언제 출시하는건가요?

[@Boez-s3z]

의미없습니다 대형차량. 기차 비행기 배등은 이퓨얼 연료로 가게되있습니다. 공차중량이 3톤정도 무거워지고 휴게소 충전소에서 고속충전하면 경유값 가까이 비싸다고 합니다.

[@브라보트럭커]

겨울은 키로수가 더 안나오것네유

[@현욱-g6m]

경유 300리터여도 넣는 시간도 귀찮고 아까운데 전기트럭 타겠나. ... 수소트럭이라면 가능은 하지만 충전소를 회사에서 만들어놔야 ㅎㅎ 일단은 충전인프라가 갖춰진다면 수소전기트럭 은 생각해볼만한듯

[@MACADAWA]

이야 드디어

[@전원기-f8c]

사업소도부족한데 전기트럭까지들여온다고? 전국31개사업소도예약하기힘든데국산차대비부품값이5배이상차이납니다 수입트럭은패스

[@민준김-g3f]

전기트럭이 내연기관보다 못댕기면 안사는게 났지 트럭커분들은 시간이 돈인데?주행거리가 하루에 천킬로달리는데 그정도가 나올런지?그냥1톤포터랑 같은거리면 불필요한듯

[@myung3368]

이일하는게 아니라 잘은 모르지만 트레일러는 무시동 에어컨 필수일텐데 저 배터리로 에어컨까지 가능하려나

[@최우석-g5s]

모든 부분에서 사용하지 못할 차지만 에어컨 만큼은 확실합니다 ㅋㅋ 보통 4인가족 한달 전기 사용량이 300 인데 저건 540이니 거의 두달분이죠. 걍 캠핑용 으로 만들어 파는게 잴 실용적임 캠핑카로 만들면 집 대신 살만하겠네.

[@잿덤의자존심]

아니 그래서 공차가 몇키로냐구요?

[@울아빠놀부]

25톤카고는없나요?

[@미소천사0428]

충전 할때가 없는데 최대한 많이 가야함다

[@도락꾸]

차량총중량을모른다구 어이가없네!!! 말인지 막걸리인지

[@현희차-s6x]

공차중량이 어떻게 되냐니깐요?

[@투온-t6f]

밧데리 무게 때문에 일축이 견디려나 걱정되네요

[@jeep7762]

몇년후 배터리 교체비용이 너무 궁금함

[@원래유투버스티머꼰대]

배터리가문제이긴하네,,,만약,,중국의ctal밧데리를`창착햊음면 어쩆슬까?주행거리가늘어났을까?

[@hmdog45]

28톤 싣고 주행 250키로 300키로 될려나?

[@ds4rmx]

충전 어디서 하죠?

[@ohlaksil]

화물차가 전기로 벌써 출시되다니 겨울에 궁금합니다.

[@towanluke3749]

과연 충전시설이 따라 갈 수 있을까요ㅋ

[@꽃돼지-i6q]

전기차타는사람들이 남들보고는 절대타지마라고 반대한답니다 좋은거 혼자누리려고

[@씨드-Sid]

협업때문에 차량까지 내보냈는데 '계근을 안해봐서 몰라요' 라니??? 좀 어이가 없네요 ㅋㅋ 차라리 '아직 공개하기는 어렵다' 혹은 '지금은 특수한 목적을 가진 차량이나 도심용 지근거리 차량을 먼저 고려하고있다'라고 이야기 했으면 '아 그렇구나'했겠지만.... 공차중량을 묻는 질문에 무개당 주행가능 거리를 먼저 답변하고 배터리를 몇개를 다느냐로 바뀔 수 있다는거 보면 '일반적인 카고시장에선 아직 전기차는 답없다'라는 뜻인거 같네요 리뷰에 나온 일반적으로 원쓰리라고 불르는 차량은 요즘 22t까지 승인 나오더군요(24t까지도 승인 된다는 카더라를 듣긴 했음...) 저도 21t 원쓰리 운전하고 있는데 일반적인 카고/윙바디 차량으로 출고한다면 원쓰리(일반적으로 18t급) 뽑아서 10발이(일반적으로 14t급) 짐 정도만 가능 하겠구나 싶네요 2주전인가 경부고속도로 상행중 반대편에서 마빡에 'ELECTRIC'이라고 써진 원쓰리를 보고 놀란 기억이 있는데 스처 지나가면서 캐빈보기 바뻐 정확하진 않지만 평판바닥에 20피트 컨테이너 올려서 내려가고 있더군요 카고/윙바디 까진 힘들어도 20피트 카고수송용 정도까지는 뭐 괜찮을거 같기도 하네요 물론 중량꽉찬 20피트는 또 힘들겠지만요

[@윤한주-h8g]

내가 까니아480 6년정도타다 볼보신형fm500으로바꿨음 진짜볼보서비스 욕나온다 운행3일차 계기판 먹통 파워오일누유 얼라이먼트 틀어짐 공장가기싫어서 새차로온건데 공장더자주들어감 1달도안되서 주차장에 새워놨던차가 갑자기 앞유리창 모서리에 금 이가있음 블박다찾아봐도 충격없었는데 센터가니까 진짜구라안치고0.1미리 점찍혀있다고 as불가 중요한건 요즘신형앞유리창이 까니아처럼 곡유리라 모서리쪽에 커버를 대줘야하는데 그런거없음 지금6개월차 운행중인데 하부에서잡소음계속남 출고하자마자 반자동구리스설치 2주에마다치고있는데 도통 어디서나는지모름 다음차는 까니아로다시돌아갈생각임

[@압쌀롬]

아직 10년은 빠르다 현대 수소트럭 기준으로 이야기해도 출고가 7억 보조금 5억 구매가 2억 만약 사고나면 무조건 전손!!!!!

[@신익기-y8p]

답답해 죽을거같아요 .. 묻는말엔 하나도 대답 안해주심.. 하 ㅜ ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

[@nojam8594]

공차중량이 얼마입니까

[@헤븐건축]

당분간은 화물보단 관용청소차나 특장이 주류가될듯 하네요

[@스마일-d7z]

대형차량.특장차량은 전기로 답이 안나옵니다. 수소전기차가 그나마 대안인것이죠.

[@choroki4408]

상용트럭은 수소가 답인가요? 주행가능 거리도 작고 휴게소에서 이 큰 차량을 충전할 수 있는 것도 아니고...시간이 중요하신 분들에게 충전 시간, 충전 시설 찾기 등으로 많은 시간이 소비되겠네요...300km라면 많아야 250km 정도 예상이 되는데...그럼 경부를 타면 중간쯤 휴게소 가서 트레일러 떼고 충전하고 다시 트레일러 연결해서 출발...하차지 도착해서 하차지에 충전시설 없으면 도심에서 충전할 수 있는 시설이 있는지...다시 고속도로에 나오거나 국도변에 가야 하는데...시설은 승용 기준으로 설치되어 있어 트럭 충전하면 두 칸 정도 잡아 먹으니 민원 들어올거고...난감하겠네요...상용트럭은 수소가 오히려 답인거 같습니다. 수소충전 인프라를 늘리면서 보급하는게 더 나은 듯...그냥 제 개인적인 생각입니다.^^;;

[@muse1129]

수소든 리튬이든 어차피 둘다 건기차입니다 모터 제어 기술력과 화물로 도입하겠다는 의지 볼보가 앞서 나가는거지요

[@키보도3단-p5l]

왜 질문과 답변이 다르지 ㅋ 그냥 아직 미완성 입니다. 라고 하믄되지않나

[@율이아빠-h2k]

설명이 그냥 얼렁뚱땅이네 1회충전 300키로 충전은 상하차지에서하나?집앞에서할까 ㅋㅋ

[@Coin3124]

충전소 근처 컨테이너 달고 충전가능 하나요?

[@대표돌머리]

싸다구 맞을듯 ㅋㅋ