Avaliação Volkswagen Golf 96 - O MELHOR HATCH MÉDIO QUE EXISTIA NA ÉPOCA!

[@PedroMPereira]

O ano era 1998. Eu estava na 1ª série. A professora estava ensinando o alfabeto para a nossa turma, e passou como dever de casa escrevermos uma palavra (uma coisa) com a letra G. Eu tinha ganhado de presente de aniversário aquele ano um Golf em miniatura, então, essa era fácil. Escrevi Golf. A professora me deu um zero porque "Não existe Golf, existe Gol!". TÁ VENDO COMO EXISTE GOLF PROFESSORA MARGARETE?

[@Drean_of]

O bom é que o Professor Lucas te daria um 10 por isso. O tempo é justo, amigo!

[@paulomonteiro9862]

Dá uma desconto pra prof Margareth. Professor ganha pouco por isso ela só devia conhecer gol, Corsa, Fiat uno enfim carros populares k era o ela podia ter.

[@Santana_se]

Vc dnv kkkkk

[@tarjapreta777]

Sensacional

[@tarjapreta777]

Hoje em dia é só saudades, no qual temos que nos contentar com as porcarias oferecidas pelo mercado hoje, carros de sapato alto recheados de plástico.

[@eduardogarciarodrigues2892]

esse golf foi sonho de consumo de muita gente. esse volante é original dele sim. abraço

[@ERIKSON.FONTES]

Top e o Vr6 😻

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Lucão podia dar uma pesquisada melhor nos carros que vai mostrar... Fora que faltou falar do confiável motor AP...

[@vannuzini]

​@@JanduirMedeirosdeMoraisgolf não é AP, embora pareça, por dentro é diferente

[@joaopaulofreitas491]

​@@JanduirMedeirosdeMorais esse 1.8 na verdade se parece com ap ,aqui no Brasil alguns até chamam de ap bloco alto, quando na verdade é um ea 827 é o pré cursor do motor ap brasileiro, que é um pouco mais suave no funcionamento, sobe de giro um pouco mais devagar ,o motor do golf é mais arisco

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@vannuzini Bom saber... visualmente é idêntico. Acho que pra manutenção deva até ser difícil conseguir peças, pois o 1.6 e o 2.0 venderam em outros modelos até onde sei.

[@FelipeMesquita]

"Que legal um Golf de 20 anos atrás." Realidade chegando na voadora: Tá mais pra trinta do que pra vinte

[@natanlopes7395]

Fala Lucão, no minuto 9:18, no Golf lançado na Europa tinha aquecimento dos bancos e o breguenight é onde regulavam o calor

[@guilhermevieira7836]

Up

[@zrl4z4dat]

up

[@wilchannel2995]

Up

[@marcosvappel1410]

Boa... 👏👏👏

[@mvssvinicius4639]

Up

[@LucasdeAngeli]

Meu pai teve um GLX 2.0 1998 na cor cinza malva, ficou conosco por 11 anos e nunca deu muita dor de cabeça, carro robusto, bem construído e de fato é raro achar um em perfeito estado. Na versão mais completa GLX vinha de fábrica com farol dupla parábola, vidro elétrico nas 4 portas, encosto de cabeça traseiros, motor com 114cv. Airbags, teto solar, ABS, bancos em couro eram opcionais da época. No caso da peça ao lado da chave de farol em alguns modelos ficam as luzes de indicação do ABS, e na peça de plástico ao lado do rádio nas versões da Europa ficavam o controle de aquecimento dos bancos dianteiros. A 3ª geração do Golf foi importada da Alemanha de 1993 até 1994 e do México de 1995 até 1998 para o Brasil. Outra diferença das versões alemã para mexicana é que na alemã a seta lateral fica no paralama e na mexicana fica no para-choque. Grande abraço.

[@kleberrrrr]

Amo carros da década de 90

[@Toindopecar]

Somos dois Eu amo carros da década de 90 .Esse golf anda demais.So perde para carros grandes tipo jetas fusion cívics.e mesmo assim da trabalho

[@edumafra82]

Somos 3! Carros icônicos, acabamentos esmerados, designs marcantes... Por essas e outras que tenho um Mustang GT V8 1995 conversível!

[@Toindopecar]

@@edumafra82 Parabéns,aí é carro de verdade.Um brinquedo interessante 👍👍

[@edumafra82]

@@Toindopecar Obrigado, já tive outros noventistas, como XR3 conversível 1994, Monza GLS 1996, Fiat Coupé 1996 (vermelho, geral perguntava se era uma Ferrari) e um Chrysler 300M 1999!

[@androw9161]

@@Toindopecar kkkkkkkkkkkkkkkkk não força, ele perde feio de todos esses que você citou.

[@amauryvictorrodrigues1946]

Que máquina, velho! Pqp... Quero ver agora a avaliação de um Tipo, que acredito ser ainda mais difícil achar inteiro.

[@diegodias9848]

Na minha cidade tem um Tipo 2.0, creio q o mais top com teto solar e tudo. Pena q aonde eu moro fica a 600 km de São Paulo . Presidente Prudente

[@dirijacomigo218]

Imagine um Tipo Sedicivalvole 2.0 16V

[@SFC1912]

Tenho um 1994 1.6 ie com teto solar, uma nave

[@LucasGiantorno]

A geração do Golf que eu mais gosto, carro bonito até para os dias atuais nave dos sonhos.

[@veiculosdicas294]

Tive 1 desse e a placa era LWU-0001,na época em 2008 coloquei 4 pneus michellin, suspensão nova e original vw,realmente o carro era muito bom,acabamento silencioso e confortável demais,troquei ele em 2011, por um polo 0km 11/12 ,que foi excelente tbm,fiquei com ele até fevereiro de 2016 com 83 mil kms,e peguei outro golf só que 0km 1.4 tsi o melhor carro que tive,pois era uma patada na arrancada andava muito e super econômico,depois tive o meu carro mais potente de todos um jetta 211cv,esse sim andava tanto de baixa qnto de alta, e o câmbio DSG6 muito bom rápido e preciso!

[@sergiosouza2662]

Dirige essa semana um Kadet dessa época e me surpreendeu os engates precisos, uma delícia. Golf é um sonho de consumo

[@joeniop]

Os carros de antigamente eram melhores, mecânica mais simples porém mais confiável, até a lataria dos antigos não se compara com as latas de sardinhas de hoje em dia. Tenho um golf GLX 1998 está com 140 mil km todo liso nunca foi batido funcionando tudo perfeitamente. Muito satisfeito com ele.

[@robsonstrege7521]

Tive um desse 96 cor prata, montado turbo!!! Pensa na força, e a dirigibilidade dele e muito top. Saudades....

[@jefersongsantos1]

Meu cunhado teve um desses 0 km em 95, o dele era importado da Alemanha acho que era o gti pq era vermelho. Um dia no supermercado um garotinho deixou a bike cair com o guidao em cima do farol. Na época custou 612 reais. Acho que o salário não era nem 70 reais.

[@brenosouza9180]

Tive um 2.0 que carro top, chamava muita atenção e andava muito bem pelo ano dele. Bons tempos, foi o carro que aprendi a dirigir.

[@alissonaraujocosta]

Ao lado do som onde parece a "pilula" é onde ficariam os comandos do aquecimento dos bancos, nenhum golf mk3 veio com esse opcional pra cá

[@luizalexandrefaraoni37]

Unidade mexicana não tinha mesmo.

[@tonirrolquimiguitau745]

Lindo lindo lindo, pqp… Os Volks da década de 90 são puro ouro. 🤤🤤🤤

[@brunogaspareto3876]

Fala Lucão, esse golf é muito top e completo para a época! Fora a versão Gti que é coisa mais linda

[@matheuslisboa836]

Esse carro era o luxo e sonho delos caras da década de 90. O design era muito bonito e moderno para a época. Esse do vídeo está bem conservado mesmo.

[@joaopaulodantas3051]

Rapaz um carro nessa idade que tem,retrovisor elétrico vidro elétrico ar condicionado direção hidráulica trava a vácuo e olha que o retrovisor tem aquecimento quando liga o desembaçador os retrovisores TB esquentam,aviso no painel que o motorista tá sem cinto,avisa no painel se o porta malas estiver aberta ou a porta do motorista estiver aberta,vidro elétrico nas 4 portas trava elétrica que trava as portas o porta malas e a tampa do tanque de combustível ⛽ essas só algumas das coisas que esse carro tem pelo o meu tem tudo isso e tudo funcionando perfeitamente😊estou muito feliz com meu golf GL mexicano 97 carrinho top de linha 🙏

[@rubensramalho7383]

tive um glx 2.0 97. tava muito bem conservado. dentre todos os carros que eu tive. NUNCA FUI TÃO PARADO PELA POLICIA enquanto estava com esse carro...era vez blitz e eu ja sabia q ia perder um tempinho com os cops. kkkkkkkkkkkkk

[@valtermoraes8082]

Saudações Lucao. Essa geração foi a que saiu a famosa e potente VR6. Belo exemplar esse que vc mostrou. Carro excelente

[@Wesley34362]

Um dos carros mais equilibrados que já dirigi, rodei bastante com branco desses uma época, carro bom de mais, ainda quero comprar um de relíquia 😁

[@josericardogarcia115]

Tive um GL 95 alemão completo, tinha até desembaçador nos retrovisores externos. Apesar de ter apenas 90 cv andava muito. Saudades!!!

[@Robertosoutoneto]

o meu alemao ainda tenho kzbin.info/www/bejne/eGO4hJ6IndqHopY

[@natanaelmachado7715]

Um amigo me aconselhou não pegar o alemão por causa de peças, oque você me diz?

[@josericardogarcia115]

@@natanaelmachado7715 Peças de acabamento são mais difíceis, assim como qualquer carro importado e antigo, mas na parte mecânica é tranquilo, compartilha muitas peças com modelos nacionais.

[@rodrigoribeiro9793]

Já tive esse carro. Que saudades! Carro incrível.

[@jorgenostallgames3488]

Vdd, ele falou de mexido, pois a maioria arrancava esse motor mi mucho e colocavam o AP do Santana.

[@rodrigoribeiro9793]

@@jorgenostallgames3488 ah, sim, eu sei. O meu foi comprado na época com quatro anos de uso. Top de linha. Pouco rodado. Viajei muito nele. Carro robusto e incrível. Meu maior arrependimento foi ter vendido ele.

[@andrefidelis5599]

Esse carro era a sensação na época!!!

[@Robertosoutoneto]

sim quem viveu sabe o meu esta comigo ja faz quase 30 anos kzbin.info/www/bejne/eGO4hJ6IndqHopY

[@joaopaulodantas3051]

Esse volante é original sim Lucão o volante do GL mexicano é esse sim inclusive o meu é igual a esse aí,falo mexicano por que tem o golf mexicano que é esse modelo aí e tem o golf alemão que muda algumas coisas,esse lugar aí que vc não sabe o que é é pra colocar o botão de aquecimento dos bancos.

[@victorlucasm_]

A injeção do alemão tbm muda e é completamente pior que a injeção eletrônica do mexicano

[@guilhermejurinic]

Os porta copos do porta luvas sao rasos justamente pra só utilizar com o carro parado pra nao ter risco em caso de acidente com a tampa aberta. O volante é original mesmo Aquela "pílula" no painel é só pra compor o design, já que tem uma dessas no lado esquerdo da direção que regula dimer Esse câmbio é tão bom que dá pra trocar marcha pra cima sem embreagem. Eu fazia isso no meu GL 95

[@edumafra82]

18:44 10,97s, muito melhor do que um certo "esportivo" de 3 portas que seria lançado quase 2 décadas depois!

[@robertorodrigues6692]

Eu tive o prazer de dirigir .. não só o golf mas o Passat da mesma época, morávamos de caseiro no Guarujá e os patrões tinham 2 golfs, um vinho e outro preto e um passat azul, lindos .. eu tinha acabado de aprender a dirigir no Fusca vermelho do meu pai, placa CGE-3754!! Caso ele ainda esteja inteiro... Enfim. Meu pai tinha medo de dirigir esses carros pois não tinha tanta leveza nos pés pois estava acostumado com o Fusca.. Aí eu me achava o foda...... Kkkkk bons tempos ..

[@bixoxo1978]

1. Ao lado do rádio nos Golfs europeus fica o controle dos aquecedores de bancos dianteiros, como aqui não veio, permaneceu o formato, mas sem o controle. 2. Acima do acendedor de cigarros fica a tampa da entrada OBD, por isso que tem aquele símbolo de injeção. Não é uma indicação de energia elétrica, do próprio acendedor.

[@davidleandroramosdarosa335]

Aquele símbolo acima do acendedor de cigarros na verdade indica que ali fica o conector OBD2 para fazer comunicação do sistema de injeção com o scanner da oficina, para ser feito diagnóstico e reparo do veículo. Não indica carregador de celular nem nada. Aquele símbolo é o mesmo símbolo da luz da injeção eletrônica, onde ele fica desenhado é uma tempinha e logo atrás dela fica o conector OBD2 de 16 pinos.

[@reginaldoanselmo2186]

Esse verdadeiro Clássico .... valeu

[@firmeeforteforcaepoder367]

Tem carros que envelhecem bem este é o caso do Golf até hoje é bonito e faz presença aonde chegar sem dúvidas valeu Lucão

[@zanonivanderleibarboza6183]

Lucão, esse volante fazia parte da versão GL do Golf 96. Em 96, ele saiu diferente do 95. Se não for original, é igual ao original.

[@brunocinefox]

Tbm acho q é original, já vi alguns Golf dessa época e era o mesmo volante

[@admdanielrodrigues]

Esse carro é muito bom. Foi meu primeiro carro bom. Anda muito e muito confortável. Só o câmbio que realmente pedia mais uma marcha mas fora isso carro muito bom. Me levou ao passado esse vídeo. Muito bom. Parabéns

[@horseathalt7308]

@CarroChefe @10:40 you show a small area near the ash tray that shows an engine symbol and electrical symbol on it. If you pull the ash tray out, and put your finger on the panel with that symbol you put pressure on that piece and push it to the left you will find the multipin connector for the OBD II engine diagnostic tool that plugs into that connection. Cars in Brazil might not have OBD II but all cars in the USA did after 1995.

[@marcosvappel1410]

Aquele símbolo em cima do acendedor de cigarros na verdade é um símbolo indicando que é ali que liga o escâner, é uma tampa, o plug fica ali em baixo.

[@gustavoleal5527]

9:23 Lucão, isso aí é o "botão sem atribuição" pra fechar o lugar, que lá fora, era o botão de aquecimento dos bancos dianteiros e o sensor da temperatura interna do ar condicionado digital, que também só teve lá fora. O meu tem esses dois opcionais, quando vier pra Brasília, avalie o meu kkkkkkkk

[@gilsonluizdeoliveira9398]

O legal do Golf que nas gerações posteriores sempre tem algum detalhe do design interno faz lembrar das gerações anteriores, se olhar essa parte das saídas de ar do MK3faz lembrar as do Golf MK7.

[@primocampos3125]

Lucão eu tive um GOLF GL 1.8 1998, e posso dizer que pra época foi um dos melhores carros que ja tive, comprei o carro com 11.000 km, um carro espetacular em tudo.

[@reinaldo-maciel]

Excelente vídeo. Faltou você comentar um detalhe que poucos percebem no MK3: o quanto o painel é voltado para o motorista.

[@thalesflorindomacieldaroch429]

Até o gol bola dessa época tinha o painel voltado pro motorista com todas as funções de fácil acesso( talvez influência do golf)

[@abnerlima3241]

Oi lucao! Esse era carrão mas tem um concorrente a altura e é seria legal ver a sua avaliação! Peugeot 306 1.8 1998 é um baita carro que é muito depreciado! Seria legal ver sua avaliação! Abraço

[@gustavosoares6175]

Tenho um GTI 95. Esse carro é muito bom. O meu levantei e agora tá bem original. Carro muito bom pra pegar estrada é bem gostoso pra dirigir. Fora o acabamento bem melhor que os VW novos

[@Danelon2006]

Saudades desse Golf. Lembro até hoje do dia que fomos tirar na VW um que minha mãe comprou. Era um azul idêntico a esse, ano 96 também, só que já com um som da Pioneer com CD (que custou a bagatela de R$ 700 na época se não me engano). Era um carro a frente do tempo e não muito comum, mesmo a versão GL 1.8. Era uma delícia de dirigir. Acho que a potência era de 99cv e não 90cv. E o volante é original sim. Apenas colocaram um couro. Idem para a manopla do freio de mão que tá com acabamento original nesse Golf do vídeo.

[@merllynleite9069]

Tenho um golf mk3 2.0 glx ano 97 completo cm freios ABS, air bags duplo e teto solar

[@albertoalmeida968]

Top! O GLX na época tinha vários opcionais, alguns saíram completões iguais ao seu.👊🏻🔥

[@evandrojandtbarwaldt7360]

Anos 90 os carros eram apaixonantes, lançamentos de veículos importados, era uma atração dar uma volta na praça de qualquer cidade pequena de interior com qualquer um deles, o povo quebrava o pescoço apreciando kkkkk

[@alexandrefazzeribarbosa9123]

Lucas Torres. Sou inscrito no seu canal há mais de três anos. Você nasceu para fazer vídeos de carro. Trabalho profissa. Você dirige muito bem também. Tem um KZbinr famoso que eu acho super inseguro para dirigir, mesmo sendo o trabalho dele. Parabéns!

[@everaldogama2336]

Cara em 1995 eu tinha 15 anos e digo quando conheci o Golf Glx, que um amigo comprou na cor Bege champagne que nao sei dizer a cor correta, posso dizer que tava a frente de todos os carros atual na epoca, lembro que os hôdometro era digital carro nenhum tinha achava sensacional. Na epoca pra mim um carro em beleza que brigava com o Golf era o fiat Tipo, mais o Tipo todos sabem os seus B.O. parabens Lukão pela materia, que venham mais clássicos pra vc filma.

[@user-qm7sx8sp7h]

Oi Lucão, essa unidade é MI, ela é mais potente, as primeiras é monoponto de 90 cv.

[@charlesschmitt5788]

Exato, deve ser mais potente. Mas no próprio documento do carro constava só 90 cv.

[@riobonito]

Esse modelo me fez gostar mais de carros e ver eles com um outro olhar em 1996 eu tinha 8 anos na época, e a Professora Paula da segunda série do fundamental que ela me deu aulas no colégio onde eu estudei tinha um Golf desses porém azul marinho versão GLX 2.0 Mi, lembro do belo veludo cinza nos bancos, os encostos de cabeça traseiro, banco traseiro bipartido e o volante é igual a esse. Muito bem acabado internamente! Até hoje quando vejo um Golf MK3 inteiro, eu paro pra ficar olhando. E é interessante a diferença entre o Golf GL Alemão somente ano 1995 e o Golf GL Mexicano 1994, 1996-1998. Último ano do MK3 foi o 98, sendo que já vi alguns ano 98 modelo 99, porém eram MK3 mesmo. Só o 99/99 era o MK4 (Sapão) mesmo

[@rafaelschelb]

Essa geração do Golf é linda, muito elegante. Já pode ser considerado um carro clássico.

[@dragonslayer5605]

Nostalgia total, esse quase foi o meu primeiro carro, em 2008 eu comprei meu primeiro carro quando fiz 18 anos, mas meu pai viu que o carro estava com o motor baleado, e acabei com o voyage 1990 1.8 AP

[@aterrorizantestringueti6033]

Confesso que me divirto mais com os vídeos dos carros mais antigos. Mesmo que um dia eu tenha muita grana ao ponto de poder escolher o carro que vou querer ter na minha garagem, não gasto com carro novo. Prefiro mil vezes investir em um clássico e andar com estilo do que gastar com carro novo...

[@TheMvieira]

As lanternas laterais atendem as normas americanas. Aqui no Brasil, me lembro do Fox (Voyage) exportados para os EUA. Ainda em 1992, 1993, os japoneses importados dos EUA também tinham.

[@esdrassilva6869]

Salve LucãO! Show de bola trazer carros antigos, vê se consegue trazer para nós o Gol Gti o primeiro carro a usar injeção eletrônica, vai ser top. Parabéns pelo canal.

[@danielbaptista6116]

Tive um 1998, um dos melhores carros que ja tive, se não me engano, no doc constava 99cv, uma época que o imposto ainda tinha faixas por potência, esse carro anda bem melhor do que parece, na autoband era uma delícia 😅

[@jmyajima]

essa "luizinha" no parachoque é item obrigatório nos EUA, se não me engano esse modelo é mexicano, era exportado inclusive para o BR e pros EUA... então tem o sinalizadores no parachoque. 😄

[@joaopaulodantas3051]

Eu tenho um desse ano 97 completinho comprei em dezembro de 2022,estou gostando muito,que carro completo top demais

[@EduardoFerreira-yq6jd]

Ele dá muita manutenção? Tô querendo pegar um desses

[@joaopaulodantas3051]

@@EduardoFerreira-yq6jd rapaz se vc pegar um bem conservado com manutenções feitas vai ter um carro top, manutenção normal igual qualquer carro

[@saulofortunato-tc4vz]

Fala Lucas esse volante é original sim eee a cápsula do painel é que na Alemanha tem aquecimento de bancos o que não está original aí é os vidros elétricos pq vc viu que os buracos da manivela foi tampados ABS

[@tilovash80]

Adoro carros com motor AP milagre que o Lucas não foi parado pela polícia, quem tem ou teve golf sabe que to dizendo Rsrsrsr

[@MarcosPaulo-xz9oy]

Eu me lembro quando era criança e tinha visto este carro pela primeira vez, eu tinha ficado apaixonado pelo carro. Eu não via a hora do carro passar a gente na estrada. Meu irmão com Brasília e este golf gti atrás. Muito lindo este carro.

[@CauaDBR007]

Eu tenho um golf mk3 GL alemão(IMPORTADO) 1.8 Sou apaixonado pelo golf.

[@brunotavarez4756]

Esse carro na época era sonho de muita gente.

[@Robertosoutoneto]

ainda é kzbin.info/www/bejne/eGO4hJ6IndqHopY

[@envelhecitudeenvelheciment8465]

Tive um vermelho, que bebia mais do que eu nos finais de semana! Era bem gostoso de dirigir e muito confortável

[@laertemohanadamascenojr.4778]

Esse carro sempre foi top! Esse exemplar está muito bonito! Esse modelo GL era a versão de entrada, vinha da Alemanha e quase tudo era opcional! Esse aí os vidros elétricos foram instalados provavelmente na autorizada. E esse símbolo no painel era da injeção eletrônica e é aí que fica a tomada para ligar o escanear

[@maurosantos3404]

Esse carro é Mexicano.

[@laertemohanadamascenojr.4778]

@@maurosantos3404 bom dia, se não me engano o GTi que era mexicano, mas o GL e o GLX viam da Alemanha.

[@RodrigoSilva-bk6jz]

96 acima são todos mexicanos 95 e alemão

[@monkky2009]

Fiquei encucado do acabamento do painel( pílula gigante) pelo que vi umas fotos da gringa, a parte maior da pílula eh um ajuste de aquecimento dos bancos.

[@yagofusco]

Lucao, o desenho acima do cinzeiro é a tomada OBD do golf, ela se encontra ali. Quanto ao volante, esse é o original, mas foi revestido com couro. Já a coifa do freio de mão, é daquele jeito mesmo, muita gente estranha e troca por outra

[@cleciodavid]

Andei muito com um desse!! Na época um semi-novo, era um carro muito top, foi bom relembrar !!

[@rentwo02]

O "calombo" ao lado esquerdo do rádio é o local onde fica o botão da regulagem do aquecimento dos bancos, esse opcional não veio para o Brasil por isso colocaram essa tampa fake no lugar. O volante desse carro é original dos Golfs, porém esse modelo vinha apenas na versão GLX 96/97 (em 98 já era outro modelo). As versões GL em geral não tinham regulagem de altura da coluna de direção, e isso não tem a ver com o modelo do volante. Tenho um Golf GLX 96, que está comigo há 11 anos, não sou nenhum especialista mas sou apaixonado por esse carro! Parabéns pelo vídeo Lucão!

[@rentwo02]

O "símbolo" em cima da tomada 12v não é indicação de energia, kkkkkk. Aquilo é uma tampa, por trás dela fica a tomada OBD para ligar o scanner de diagnóstico do motor

[@Alexandre92425]

Meu padrasto tava com um desses maneiro, eu como um odiador do gol acho esse carro mais bacana em qualquer geração.

[@Canário-s2w]

Lembrando que o golf de geração posterior , o " sapão " foi vendido no Estados Unidos e Canadá , e o mutante dele , o geração 4 e meio foi vendido no Canadá .

[@lucianopitrowsky]

Tive um desses, 95, 2.0 GLX branco, e esse era exatamente o volante, e o mesmo tinha inclusive regulagem de altura, talvez o revestimento em couro não seja original, mas existiam várias versões, como a minha, mexicana, e a alemã, e tinham diferenças....

[@BrotherBrown522]

Tô a procura de uma máquina dessa pra primeiro carro, só que o 2.0, lindo demais chama a atenção onde passa!

[@emolendarioneto408]

EU TENHO UM 96 VIM DE RN NATAL PARA SP ,COM ELE FUI PARABENIZADO POR VARIAS PESSOAS NO CAMINHO .

[@dilsonferreira4961]

Todo mundo no tive....o meu mk3 1.8 está cmg tem 22 anos kkk Lucao o volante foi apenas revestido esse é o original, assim como o freio de mão! Acima do acendedor de cigarro fica a OBD2 coberta por aquela capinha com símbolo estranho. O meu fazia em 10 seg o 0a100, hj com 310 mil rodados e sem nunca ter retificado o motor acho que não faz mais. Mas esta impecável apesar da idade.

[@cassianogabriel2406]

Tive um gl completo de tudo, era minha paixão esse carro so me trouxe boas memórias

[@JefersonFilho]

Ótimo video... - Avaliação Volkswagen Golf 96 - O MELHOR HATCH MÉDIO QUE EXISTIA NA ÉPOCA!

[@richardl07_]

Tenho um Golf GL 1.8 Mk3 completo, menos teto.. O carro e um tanque de Guerra, manutenção barata, divide peças de vários modelo de carros da VW novos e seminovos, fácil de mexer, gostoso de andar e econômico. Pode pegar um polo de entrada 4cilindros msi e andar com esse golf 1.8 8v aspirado, vai ser mesmo conforto e potência. E um carro como o Corola, tem em todo lugar do Mundo e todo Mundo quer!!! Abcs

[@Quemfoii]

Ele e a Quantum 94 glsi são sonhos de consumo, a Quantum já tenho só falta o golf.

[@joaoduarte5060]

Final dos anos 90, estava num desses verde 1.8, esquentando o carro antes da escola kk... Um segurança de um condomínio não gostou da velocidade que passei, na ida na avenida beirando seu condomínio kk me mandando parar do outro lado ainda do fluxo. Tinha que fazer o contorno e passar por ele, passei a mais de 160 no velocímetro por ele... Lembro do segurança tentando sair da inércia parado, em um Palio da época para para pegar um golf 1.8 desses aí, verde passando a mais de 160 kk. Ria mto enquanto pisava mais ainda e via o Palio trupicando na saída e sumindo do retrovisor com o segurança nervoso ao volante kk. Golf do pai só tinha direção hidráulica e mais nada. Que ronco inesquecível esse carro na época.

[@leonardoamorim2563]

Top demais esse Carro 🚗 😍 Assistindo dia 22/07/2023📆 CEILÂNDIA DF🇧🇷

[@odlangaagf]

Esse painel é uma obra de arte.

[@vintagebarbearia4196]

Tenho um glx 2.0 ano 95 Teto solar ,freio a disco nas 4 rodas, volante regulável,vidro elétrico nas 4 portas ,retrovisores elétricos ,ar condicionado carro é top de mais.

[@srcreeper02550]

Finalmente um vídeo de um carro que nós podemos comprar

[@pedroroberto2932]

Vai lá ver o preço 😅

[@srcreeper02550]

​@@pedroroberto293213 mil reais na fipe. Ótimo levando em conta que é um carro top de linha de época

[@luizhrsilvaable]

O símbolo vc chama de ponto para drenar energia do motor é na verdade a tampo da conexão odb que fica acima do cinzeiro.

[@lucaszorzi94]

Eu tenho um GLX 1998 azul , um carrinho maravilhoso, com a mecânica 2.0 fluxo cruzado

[@AlexDeivid]

Em 2006 comprei um desse, o meu precisei reformar o estofado e já coloquei os apoios de cabeça. Tinha um azul. Era tudo soft touch. Viajei muito com o meu.

[@memento-mori.2050]

Tenho um Brava 2001, HGT ,banco de couro , funcionando toda parte elétrica, ar condicionado, motor zerado, gostaria de gravar no canal

[@SpeedyRacer93]

Esse símbolo em cima do acendedor na verdade é a entrada OBD do golf. Vc tira o cinzeiro e desliza essa tampa de plástico para esquerda, daí só conectar o scaner.

[@jvk3861]

A Versão GTI 2.8 VR6 era simplesmente absurda, talvez não tanto em desempenho, mas o ronco tava mais próximo de um superespotivo do que de um Golf.

[@alissonspozito6723]

Fala Lucao esse símbolo ali em cima da tomada de 12 volts que você comenta nos 10:39, é a tampa do encaixe scanner que fica ali escondida, creio que seja, tive um glx e era bem nesse local, acho que a dona Volkswagen não iria mudar o lugar só por uma categoria inferior ao glx

[@gustavoleal5527]

É isso msm, é a msm coisa no GL, GLX e GTi

[@nubiatomaz4846]

Amei o formato do porta luvas, bem mais prático. Os carros de hoje podiam copiar isso.

[@jcesar7865]

Lbrando que esse Golf era importado, ou seja, carro com muito mais qualidade que os nacionais. Quando a "segunda" geração começou a ser fabricada aqui a diferença foi brutal!

[@klingermichel5737]

Essa geraçao do golf é linda, lembro que em 1999 um amigo tinha um GTI 1994, vinho, carro bonito e economico.

[@gilmargoncalves8388]

Eu queria que você fizesse avaliação do golf Sportline 2012

[@paarra302]

Seria muito top! Também aguardo esse vídeo!

[@lla4633]

Tive um 95 1.8 ele tem 90cv mas andando em um estrada ele parece q tem mais pq tem muita estabilidade e confortável eu quero ter tido um glx 2.0 mas é uma pena achar um inteiro e qdo está bem conservado infelizmente fica difícil de comprar

[@tracz2868]

Essa geração de golfão compartilha de MUITA peça em comum com o Polo Classic que eu tenho aqui em casa, mesmo APzão 1.8

[@CarlosAlexandre-sm1gi]

Lucão Aquela tomadinha perto do acendedor de cigarro é uma tomada para conectar o scanner

[@MarcioSpacassassi]

Andei em um desse uma vez. Foi um dos carros mais confortável e macio que andei. Muito diferente do que geralmente os VW costumam ser kkkk

[@rafagirus]

tive um Golf GL 1995 alemão. Este do vídeo é o mexicano... a diferença pro alemão era o para choque mais curtinho e sem o pisca lateral, que era no para lamas... não tinha nenhum 2.0 nacional que andava junto com esse 1.8 aí rsrs só os 2.0 16V do Tempra era melhor (na época) abraço

[@danielrms3669]

Falei q era um Celta. Errei feio. Eu lembro desses carros qdo eram novos, achava top. Ele e o Tipo. Ainda acho top, difícil é achar um nessas condições