1:51 "НАМИ - институт по изобретению вчерашнего дня и освоению светлого завтра". Прекрасное описание!
@ilyinigor4972 ай бұрын
Согласен.
@олегстенин-о6я2 ай бұрын
автоваз покупает новые модели для производства в геропе
@АлексейБулыгин-ъ5щ2 ай бұрын
У Асланяна не только блистательная, остроумная речь. Но и речь, невероятная богатая на интонации. Его программы можно ставить в театральных вузах - как образец изумительно хорошего русского языка.
@gmaster48982 ай бұрын
точно
@yuwolfuswithout-any-bosssh24202 ай бұрын
Да, язык врага надо знать... Такие мысли возникают после бессонной ночи атаки рашистскими ракетами...
@Ярослав-п9ь7л2 ай бұрын
Талантливый человек, талантлив во всём)
@UniversumXX2 ай бұрын
@@Ярослав-п9ь7лК чему запятая?
@mikaillidoukhover36862 ай бұрын
@@UniversumXXповествовательный приём. С перечислением заслуг.🤔🙉😁
@igornechaew80552 ай бұрын
Бль..., не оскудел ещё в в российской журналистике накал справедливой оценки действительности. Асланян, ни в одном повествовании, не покривил душой, чётко обозначая реалии нашей действительности. Сергей, продолжай в том же духе, по существу, в глаз, ни в лево, ни в право.
@ЯяяТитан2 ай бұрын
0:00
@user-AlexAbros2 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за труд и помощь!! Удачи Вам и здоровья!!
@LED6052 ай бұрын
Спасибо, Сергей Степанович! Выпуск Великолепен, Интересен, Поучителен от "А" до "Я". Успехов Вам и Котикам!
@ВладимирГалицкий-ъ2э2 ай бұрын
Асланян красавец на фоне войны прекрасная передышка для мозга спасибо
@labrador19842 ай бұрын
Было время я с середины 90х покупал порядка двух десятков автоизданий ежемесячно, даже такие как купи авто или автопанорама.....теперь же все сошли на интеллектуальный ноль. Остался только гениальный Асланян, раз в неделю. Спасибо
@TolegToleg-o6j2 ай бұрын
за что спасибо? ты не куколд часом?
@JohnBrown-yx4ecАй бұрын
@@TolegToleg-o6j😂😂😂
@Alexx199992 ай бұрын
Выше Всех Похвал 👏👏👏Здоровья Автору 🙏
@ЖеняКурмас2 ай бұрын
Сергею привет и уважение
@77Oi-oHaKyxHe2 ай бұрын
Гениальная идея, но не стоит ограничиваться только двигателем, а выпускать один автомобиль и вешать на него разные шильдики..
@Xadjar-ppp2 ай бұрын
Да так то пофиг, если движок реально хорош и его можно масштабировать под модели разных классов. Но хороший движок и отечественный автопром дела несовместимые.
@ГенадийМалахов-й5д2 ай бұрын
Идея модульного автомобиля:конструктор.
@FreewindKot2 ай бұрын
Если в стране хватит металла на шильдики, то ваша идея просто гениальна. Каждый сделавший свой шильдик будет приравниваться к авто гиганту.
@olegych7032 ай бұрын
@@77Oi-oHaKyxHe перестаньте подкидывать им идеи!:)))
@hino9702 ай бұрын
@@77Oi-oHaKyxHe Вольво грузовая так и делает. Масштабирует и прошивкой меняет мощность. И на Рено ставят те же двигатели.
@vinchegun26012 ай бұрын
На одном дыхании! Спасибо. Материал и подача на высоте!
@denislarionov94622 ай бұрын
Отличный выпуск. Местами посмеялся. Спасибо, Сергей!
@AlekseySudakov2 ай бұрын
Про "погосты автомобилей" и как охотник любит кого убивает это очень сильно!
@kvasiskrepy2 ай бұрын
Честно, профессионально, по делу, аргументированно - крайняя редкость на просторах современной журналистики! Уважение и ждём новых выпусков!
@ИльясКурукчи2 ай бұрын
..."Обозначали кончину страны по причине социализма..." Гениально! Почти платоновский язык
@wehg602n2 ай бұрын
Сергей, огромное спасибо, как всегда очень интересно!
@freedommanrus2 ай бұрын
Сергей! Спасибо за Вашу работу! С огромным нетерпением ждём Ваши выпуски! Всей Вашей команде - низкий поклон!
@user-bh7je8br5d2 ай бұрын
Как всегда-БРАВО!
@Слава-т2ч6р2 ай бұрын
Сергей Асланян, БРАВО! Снимаю шляпу, мои аплодисменты Вам!!!
@ДеД-п9ш2 ай бұрын
В такой стране сложно не сойти с ума.
@Бубубу-ъ5с2 ай бұрын
Большинство уже сошли, там и находятся
@Юра-ш5т9н2 ай бұрын
Согласен! Рига.
@spirit26302 ай бұрын
Да, это подвиг, крышей не поехать. Я часто спрашиваю себе - эээ, фраерок,а у тебя крыша не протекла ?!?!
@ДеД-п9ш2 ай бұрын
@@spirit2630 я тоже
@luka_mudischev9112 ай бұрын
@@Юра-ш5т9н Привет из Киева!
@israelnash71502 ай бұрын
Правильно! Один мотор ГАЗ М20 под прямогонный бензин А66 . Другого похоже не будет.
@ilyinigor4972 ай бұрын
Чертежи утеряны, вся надежда на китайцев.
@drich20072 ай бұрын
Спасибо, всегда вас смотрю.
@ДмитрийКурдогло-ц9о2 ай бұрын
Думаю, что что-то очень очень плохое, вы расскажите, как очень очень хорошее. Спасибо вам большое, как и всегда...высший уровень!!!
@АндрейБлагодатский-я6т2 ай бұрын
Спасибо большое Сергей, Ваши передачи как глоток свежего воздуха.
@СергейПешков-г2ь2 ай бұрын
Последний ответ был до невозможности верным. В 80-90-е надеялся что люди изменяются в лучшую сторону, но жестоко ошибся.
@valerapshenichnyj56252 ай бұрын
И 80е оказались лучшими временами в нашей жизни 😂
@Sashacolin75302 ай бұрын
Люди? В лучшую сторону люди не могут измениться.
@aleksandrkaravaev73992 ай бұрын
Это те самые годы когда все подростки мечтали о карьере бандита, а рэкет считался лучшей бизнес - моделью ?
@toragodzen2 ай бұрын
@@aleksandrkaravaev7399 лучше уж рекет 80-90х, чем убивать украинцев!!! "по контракту"
@valerapshenichnyj56252 ай бұрын
@@aleksandrkaravaev7399 ты о тех временах только по фильмам знаешь 😁💯p.s. а все девочки хотели быть путанами ... 😭
@dryndelldryn98722 ай бұрын
Великолепно.
@mitrich19892 ай бұрын
как же круто!!!!!
@stasstasov59332 ай бұрын
Браво Сергей!!! Всего всего….!👋
@aleksandrtirsky29872 ай бұрын
Сергей великолепен! Спасибо и успехов, на радость нам
@manvelsm15352 ай бұрын
Как всегда с юмором, умеренным ,,цинизмом,, , с историей в хорошем соусе!) благодарю!)
@ogarevartur2 ай бұрын
Спасибо за ролики. Лучшее сопровождение моего утра.
@Vaymuga2 ай бұрын
Сергей Степанович, вот горько Вас слушать. Но это правда. А правда она не сладкая.
@mylana49722 ай бұрын
"Российский автомобильный рынок становится китайским Китайским станет всё вокруг."
@kontenent2 ай бұрын
Не станет. Китай отказался поставлять в путирашку
@AWMadElf2 ай бұрын
я порой хочу написать какую нибудь ересь чтобы попасть в вопросы к Сергею, но ничего кроме благодарности за остроумную подачу информации не выходит
@galynakovalchuk7032 ай бұрын
Благодарю ❤
@Юра-ш5т9н2 ай бұрын
Привет вменяемым людям! Слава Украине! Рига.
@aleksandrjyravlev19922 ай бұрын
Я не вменяемый. Слава России.
@Юра-ш5т9н2 ай бұрын
@@aleksandrjyravlev1992 Хоть осознали собственный идиотизм, и это--сдвиг в сознании. Рига.
Какое пиршество для ушей и мозга послушать столь неординарного повествоввьеля, как Сергей.
@ЕвгенийДмитриев-я4й2 ай бұрын
😅Сидю над диркою в сортире 😂 смотрю на надпись под окном 😂 НАШ ПУКИН САМИЙ ЛУТЬШИЙ МИРИ 😂 хоть и написана г@мном 😂 ю😢🎉😂❤
@ilyinigor4972 ай бұрын
Это отряды путлера постарались.
@ЯяяТитан2 ай бұрын
0:00
@ВоваРусских-м7ъ2 ай бұрын
Всё сидишь? Иду мимо , стонешь , ,наверное гемморой вылез, мама разве не говорила, что так нельзя .И палец потом в рот, негигеенично , понос пробьёт! 😂
@ВолодимирГаврилюк-т1в2 ай бұрын
Чудово! Дякую
@ЮрийРоманенко-ц1н2 ай бұрын
Маэстро, мне захотелось выйти с балкона( Моё почтение за слог, изящные выводы, "балтийский путь", но блэт...
@russian_uncitizen2 ай бұрын
В России - посконная скрепа - жить при барине. К чёрту демократию, к чёрту свободомыслие! Барин придёт - барин рассудит. Сегодня барин такой, завтра барин другой. И неча тут баринами перебирать. Барин от бога. И это заветы наших дедов из мракобесного прошлого. Уж деды то знали толк , в хорошей жизни! ( как нам всегда говорила наша исконная пропаганда). Поэтому, нам просто не везёт с баринами....Пока. Но вот наступят времена - и бог дат хорошего барина. Вот тогда то и заживём. На зависть всем демократиям , в гейропах.
@guntherrall80102 ай бұрын
Дякую Сергій.
@Владимир-з9ш5пАй бұрын
Спасибо вам за ваш труд комментарий в поддержку этого ролика
@СеменСмирнов-й4ю2 ай бұрын
-эх Эри Мария...-немец а в душу заходил как к себе домой...конец 90х... -в то же приблизительно время-без интернетов и свежих новостей-стараясь перечитать всего Ремарка-работал на фабрике...-и в строительном отделе трудился столяр Гена...-мужичек как мужичек...-но с своей судьбой...жил он в деревне 5 ти километров от города...-жил с матерью старушкой...-и за всю жизнь как оказывается она разрешила купить ему только часы...и больше ничего...-и сколько раз в осеннюю непогоду я представлял себе как этот Гена идет после работы домой-в темноте и грязи-и ничего не важно...-все пройдет...-так и после Ваших выпусков-хоть волком вой-хоть свечку ставь...
@Khak122 ай бұрын
Асланян очень ярко и правдиво описывает многие стороны действительности в России!
@ЕленаЗахарова-х9ф2 ай бұрын
Здоровья и вдохновения автору🎉❤
@ИванСемпелиди2 ай бұрын
Был владельцем АУДИ 100 85г.Уже тогда к этой модели прилагалось 4 двигателя и 3 КПП.
@kenyx22892 ай бұрын
Сергей, спасибо за эфир !
@tanyaromanova55892 ай бұрын
Спасибо огромное ! Очень интересно❤
@Юра-ш5т9н2 ай бұрын
Мне повезло,мужа нет.Я не в раше живу,не в Госдуре служу,и не едимоотброс. Рига.
@СергейСиволапов-ч7в2 ай бұрын
Супер❤
@ИльяНосов-ф3п2 ай бұрын
Ирония 80Level!!!! Это нечто, через цитату хочется донести до всех людей!!!
@СергейЗагребайлов-у3л2 ай бұрын
Очень точно и тонко
@almarch-jw9lk2 ай бұрын
Здравствуйте Сергей! Спасибо вам за ликбез! Это ужас. Вы рассказали о схемах врагов народа!теперь понятно зачем Сталин делал чистки!сейчас надо обязательно это сделать,слишком много прилипал!!
@Roman.Delisov2 ай бұрын
Вобще-то Сергей очень не любит Сталина и чистки. Сергей любит только пиздеть на Ютубе на западные деньги.
@АлександрПопов-з8ц5ж2 ай бұрын
@@almarch-jw9lk ты не в ту сторону воюёшь 😂
@sborka_pk_na_zakaz2 ай бұрын
Любитель диктаторов, сталинист очнись, путин-сталин одна схема!
@олегстенин-о6я2 ай бұрын
😂вы про сегодняшнюю действительность😐 так это конкуренты вытесняют друг дружка🤣
@pacifist_ocean2 ай бұрын
отличный выпуск и финал - как в крышку гроба, крепко вколочено.
@АнгстремКарамышев2 ай бұрын
Как приятно, что вспомнен Твинго)) он же был, во-первых, прекрасен, а во-вторых, был ещё заряженный "спорт" (не уверен в названии комплектации, но был точно, с бамблбишными полосками через весь кузов). За тысячу км пробега на новой машине на панели зажглись все лампочки вплоть до "замени мотор", а всё равно вспоминаю с теплотой, как о случайной взбалмошной, но такой нескучной подружке))
@mikenazaruk78592 ай бұрын
Больше денежных потоков в карманы министров, директоров и их детей! Я безусловно за! И еще на освоение спутников Юпитера
@андрейпономарев-е5ш2 ай бұрын
А Марс? Марс с Юпитером по боку? На них тоже надо выделить пару тройку триллиардов!
@РусланСветин2 ай бұрын
Спасибо 😢
@AlexFedUkr2 ай бұрын
Больше спасибо за это видео!
@Piter-t3r2 ай бұрын
Только в самой православной стране мира ,на главной площади государства лежит мумия..........
@This_Thor2 ай бұрын
И там ещё целое кладбище у стен Кремля. И это Священное место . у язычников в Африке есть такие места где в центре поселения хоронят . Это у них такие традиции чтоб Духи предков охраняли и помогали по ночам. Вопрос возникает ! Как такое придумали безбожники от Маркса по главе с Ёсиком Швилем !!! Как в Африке !!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@МакелеМбембе2 ай бұрын
Совершенно верно !@VGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___gd6
@ilyinigor4972 ай бұрын
Так это мощи!🎉
@андрейпономарев-е5ш2 ай бұрын
Это наш ответ старине тутанхамону
@aviator782 ай бұрын
Все передачи слушаю с восхищением, так интересно про автомобили никто из авто экспертов не рассказывает. Буквально на днях заснул под эту программу. Спасибо вам, Сергей Степанович, за ваши интересные повествования!
@АлександрШавыкин-ъ8ш2 ай бұрын
Браво. Супер.
@sergeyfilippov12352 ай бұрын
Пятиклассники Московских и Петербуржских гимназий писали сочинения на тему «Что есть нравственность?»… по-латыни. Почувствуйте разницу. А Сергею Степановичу - браво! 👍
@олегстенин-о6я2 ай бұрын
дык это суть царизъма😐🤷🏻♀️
@dki88332 ай бұрын
Очередной шедевр от Асланяна!!!
@СергійПоліщук-н7т2 ай бұрын
лайк и в топ 👍💪👏 дякую 😁
@s.boyarsky2 ай бұрын
Мне всегда был не очень понятен тезис о отличном советском образовании. Тогда почему при таких массах интелектуалов такое технологическое отставание от мира, почему же надо было докупать у Запада всё передовое?
@Дуплет-в7и2 ай бұрын
@@s.boyarsky А сколько тебе лет? Потому что союз уже был колонией и ничего не внедрялось! Все рацпредложения ( если знаешь что это) изобретения клались под судно! Знаешь сколько людей разбогатели на западе внедряя идеи из наших журналов ,,техника молодёжи,, моделистов конструктор,,это детские почти,молчу за научные.
@s.boyarsky2 ай бұрын
@@Дуплет-в7и сколько?
@Дуплет-в7и2 ай бұрын
@@s.boyarsky С дегенератами спорить ,себя не уважать. Только из нашего Таганрогского радио института пол,, силиконовой долины,, программистов
@ilyinigor4972 ай бұрын
@@Дуплет-в7и, и кто же в этом виноват?
@андрейпономарев-е5ш2 ай бұрын
Экономика СССР была заточена только на военку,и любое изобретение необходимо было воплотить в металле но сделать это было на наших заводах с оборудованием 30 х годов попросту невозможно,равно как и образование было отрвано от реальности ну и практически все руководители это не специалисты а друзья,родственники,просто лояльные,социализм мертворождённой проект ,это показала история
@dervish25272 ай бұрын
Гениальный выпуск 🎉
@АгентГосдепа-р6р2 ай бұрын
Как же вы правы насчет тольяттинцев ! Смешно , но плакать хочется, хоть я и не из Тольятти.
@Freddy-lg6qy2 ай бұрын
Про бронирование сразу вспомнилась бронированная нива. Со стандартным мотором и такими же дверным петлями. Делали для инкассации но всё равно смешно.
@mikhailbelenkiy29152 ай бұрын
Великолепно!
@АндрейКумицкий-л1д2 ай бұрын
Право берут! Идеально точно.
@abramsleise86102 ай бұрын
Супер концовка!!!!!!!!
@ВладимирГурченков-я6р2 ай бұрын
Спасибо за выпуск
@6RelaX2 ай бұрын
спасибо за ответ.
@Владимир-ж8к9ъ2 ай бұрын
Нацпроект Кадры кончится тем же чем и мусорная реформа и все остальные нацпроекты и реформы. То есть ничем и распилом выделенных на это денег.
@Тодеуш2 ай бұрын
Скрепоносцам нравятся одноразовые китайские машинки с разноцветными светодиодиками.
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
1955г семейный авто 300 лошадей. В совке 10 лет в очереди для 60 лошадей. 2024 В РФ 300 лошадей все ещё роскошь и 50к налога в год.
@СтаниславУсынин-ф3р2 ай бұрын
Задача правительства РФ, сформировать бюджет, распилить бюджет. Давайте избавимся от этой власти, а?
@luka_mudischev9112 ай бұрын
И вокруг тишинааа! И мертвые с косами стоят!
@ИванСмирнов-э7м3с2 ай бұрын
Взамен придут такие же
@СтаниславУсынин-ф3р2 ай бұрын
@@ИванСмирнов-э7м3с таких же тоже не терпеть
@КостяВересаев2 ай бұрын
Хочу комментарии от него, про рыбу с линейкой, грибы со штангенциркулем. И по чему "браконьеру" нельзя, сетками ловить, а государству можно триллионы икринок засохших загубить, когда уровень бездумно воды в реках меняют?
@T-RexAustin2 ай бұрын
Нет мобилизации! Нет войне! Путина под трибунал! Лукашенко под трибунал!
@objektiv52mm962 ай бұрын
Сергей Степанович, с огромным уважением, являюсь фаном Ваших программ еще с Эхо Москвы По поводу автомобильной действительности слышу Ваше мнение, а потом выхожу в Российскую действительность, там все плохо, меня пытаются убедить, что Gelly владеет Volvo, а Changan владеет Mazda, и это является аргументом, но беду конкретно Вы обозначили и были правы - китайцы оккупанты, а не созидатели, и им безразличны опыты и компитенции, и что делать тем, кто просто любит эти устройства, именуемые автомобилями? Да просто искать себе vag в 3 цены и обслуживать его в 4, или самолично подписаться на аренду транспорта на 3-5 лет с последующей сдачей на помойку, чего я, например, не хочу Спасибо Вам за работу, помогаете переживать весь ужас через призму любимой темы
@krakozyabra792 ай бұрын
Если у ведущих производителей все так замечательно и китайцы "паразиты", то почему в 2023 году фольксваген купил у китайского XPeng платформу для своих электричек?
@objektiv52mm962 ай бұрын
@@krakozyabra79 ну так все в порядке, вот если бы VW для туарега платформу купили, вопросов нет, беда бедовая, а в электрички поиграть многие бренды решили, и где эти модели? А тут просто обошлись малой кровью
@krakozyabra792 ай бұрын
@@objektiv52mm96 то есть как обычно: это другое дело?
@objektiv52mm962 ай бұрын
@@krakozyabra79 Да почему другое? Всё то же самое, только Вы мне говорите о покупке платформы, а я Вам говорю о решении огромной компании попробовать «новую» технологию, и решениями, последовавшими за ним, да, они не ввалили ярды в разработки, да, они не проработали систему утилизации батарей (как и никто, кстати), и получается, что VW просто решили попробовать и на весь мир признали, что у них это не получилось, так в чем вопрос?
@АлексейСкоков-б4ш2 ай бұрын
Даже при СССР до такого не доходили, чтобы один мотор ставить на все. До такого дошел только Китай
@ЖеняКарцев-э3о2 ай бұрын
Сергей. Надо поднять тему автохулиганов с автотусовок. По мне они появились в прослойке Боевой классики(думаю вы поймёте о ком речь). Эта прослойка называлась на букву М ,которая уничтожала вазовскую классику. Отцы вбили им в голову что классика как не ремонтируй она будет ломаться и будет постоянно ржаветь. Про ломаться - надо как-то качества запчастей добиться, а ржаветь- надо уметь красить и хорошо антикорить кузов(коррозия убивает не только Жигули, но иномарки на которые забивают на антикор).
@АлексейАлексеев-ш1ъ8уАй бұрын
Спасибо
@user-fackpeRefack2 ай бұрын
Не знаю, зачем это слушаю, но очень интересно.🤔
@anga65012 ай бұрын
типизация и унификация должна быть еще более глубокой - такие мелочи, как фары, дверные ручки, планшетики приборной панели и, конечно, колеса тоже должны быть одинаковы!!!
@олегстенин-о6я2 ай бұрын
и с инвалидной каляской унифицировать
@СерафимаЗемляничкина2 ай бұрын
У меня муж к Вам ревнует 😂❤
@UniversumXX2 ай бұрын
Вы у мужа, а не муж у вас.
@СерафимаЗемляничкина2 ай бұрын
@@UniversumXX у нас наоборот
@СергейСаврун-р6й2 ай бұрын
Дякую.
@arcadiologanoff51642 ай бұрын
Вы забыли забыли про две машины renault 21 turbo 175 кобыл в 88 г, или renault safrane biturbo с мощностью без блокировки 330 официально 268 лошадиных сил.
@mikhailkurbesov24612 ай бұрын
Спасибо!
@andreygesuben44712 ай бұрын
Все как всегда хорошо, но за Твинго отдельное спасибо!
@Kiseleff9742 ай бұрын
Ответ на последний комментарий - горькая, бьющая по глазам правда...
@CVor2712 ай бұрын
Сергей¡ Когда ты поедешь на Кубу? Много́ лет ждём!😊
@igopr7152 ай бұрын
Спасибо, Сергей, блестяще, как всегда!
@КоротковАлексей-т6ь2 ай бұрын
Сергей говорит правду .
@ZmeiPlisken2 ай бұрын
Маленькое уточнение - охотники любят животных - и поэтому большинство охотников очень тщательно относится к увеличению численности добычи. Потому что мы имеем обыкновение думать на пару шагов вперед, и если уж хотим лопать свежедобытую лосятину - то стремимся, чтобы этой лосятины ходило по лесам побольше. А с учетом нашей малочисленности (более-менее регулярно в России из 3.5 млн владельцев охотничьего оружия охотится меньше миллиона - остальные это самооборонщики, стрелки-практики, охотники на бумажку на стрельбищах и прочие, у которых охотбилет только потому, что без него нарезное оружие не купить) - то там, где нас достаточно много - то и зверя в лесу, внезапно, становится больше. Потому что ежегодная квота на добычу обычно в диапазоне 1/22 - 1/18 (то есть разрешается добыть одно животное из двадцати двух или восемнадцати, соответственно, обитающих на территории охотугодья), так что содействовать увеличению численности приходится всеми способами - от лесных кормушек до разброса вакцинных приманок, от бешенства, например.
@вячеславсеменихин-ч4б2 ай бұрын
Сегодня одни моторы,завтра одни штаны,рубашки,сапоги... Что-то это напоминает...
@luka_mudischev9112 ай бұрын
Ку! 😊
@luka_mudischev9112 ай бұрын
Ку!
@Viktor_Keshenyev2 ай бұрын
В России всё хорошо, особенно там, где власть не следит, чтобы у народа было " Всё хорошо "
@Oleg-w8e5i2 ай бұрын
Спасибо Вам БОЛЬШОЕ, Сергей Степанович! Как всегда было эпично!