Avaliação Fiat Cronos Precision 1.8 2019 - será que é melhor que o VIRTUS ?

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Carro Chefe

Carro Chefe

Күн бұрын

Qual é melhor VIRTUS ou CRONOS?
Vamos responder a pergunta que não quer calar!
E para isso, vamos avaliar o CRONOS Precision 1.8 automático, ou seja, a versão top de linha do sedan da Fiat!
Vamos falar do espaço interno, espaço do porta-malas, consumo, dirigibilidade e acabamento.
Vídeo por Lucas Torres

Пікірлер: 1 300
@coringasclash33
@coringasclash33 5 жыл бұрын
O espaço do virtus é maior porque na epoca do video do virtus vc tinha 1,83 de altura e hoje vc tem 1,93
@brunowilliam4589
@brunowilliam4589 5 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkk
@guilhermevieiradasilva2001
@guilhermevieiradasilva2001 5 жыл бұрын
Faz sentido ksksksz
@leandrofrancisco1167
@leandrofrancisco1167 5 жыл бұрын
Kkkkk vdd
@alinguanewsnetnoticias5596
@alinguanewsnetnoticias5596 5 жыл бұрын
Isso deve ser efeito de variação de força da gravidade KKKKK.
@gabriel_vls
@gabriel_vls 4 жыл бұрын
Exatamente kkkkkk
@fabio.silva_
@fabio.silva_ 5 ай бұрын
Assistindo em 2024, surgiu o interesse nesse carrinho. A desvantagem citada no vídeo pra mim é uma grande vantagem, motor com projeto antigo tem peças até na padaria da esquina.
@paulorobertorodrigues3140
@paulorobertorodrigues3140 4 ай бұрын
Tbm assitindo hj 14/06/24 não tenho q reclamar, pois tenho um igualzinho (COMPLETASSO). Não compraria se fosse motor 3 cilindros prefiro os de 4. Comprei o meu ano passado mto novo hj ele ta com 18.400 km rodados. Carro TTOP TOP TOP TOP
@petersonbrunosurgek6995
@petersonbrunosurgek6995 4 ай бұрын
​@@paulorobertorodrigues3140estou interessado em um, porém o que pesa é o câmbio, é confiável? Automático ou autorizado?
@albertonatan6028
@albertonatan6028 3 ай бұрын
Vc usa gnv amigo ? Qnt kms faz com um cilindro de 18 ?
@albertonatan6028
@albertonatan6028 3 ай бұрын
​@@paulorobertorodrigues3140?
@henriquepereirapuertas6558
@henriquepereirapuertas6558 21 күн бұрын
​@@paulorobertorodrigues3140amigo o câmbio automático é problemático? Tem aquele problema de trocador de calor?
@adelmojosedeandrade7382
@adelmojosedeandrade7382 5 жыл бұрын
Viajei 2.000 km com um Cronos 1.8 automático.precision..igual a este testado no canal.. Estou Assustado com este Carro. Super Rápido nas ultrapassagens..dando muita segurança.. Controle de estabilidade e tração.. Fantásticos.. atuando sempre quando necessário.. Confortável.. espaçoso..silencioso demais. Troca de Marchas na Borboleta delícia de pilotar.!!..Com 4 pessoas a bordo..ar.ligado..e porta malas.. até na tampa..Fez com trânsito livre.. Espetacular..9,6 km com Etanol..(isto andando muito rápido). andando acima de 130/h..Com trânsito pesado na velocidade em torno de 110/Hr. fez espantosos 12,5/l Sempre com Etanol...porta malas.. imenso..Tinha até um colchonete enrolado.. Cronos..Grata surpresa..!! Concordo com o narrador, que qdo vier o motor Turbo..vai deixar os outros concorrentes pra trás..Mas mesmo este motor atual, já mostra Muita potência e suavidade(Econômico tb).O Brasileiro ainda não descobriu esta Máquina.!!! E Bonito Demais!!!
@arthurcoutinhosilva3641
@arthurcoutinhosilva3641 2 жыл бұрын
Tenho um e concordo com tudo o que descreveu. Carro muito bom mesmo.
@alisonsilva6546
@alisonsilva6546 10 ай бұрын
​@@arthurcoutinhosilva3641😊0,05 ❤😢b
@elisabete093710
@elisabete093710 7 ай бұрын
Ontem comprei o meu, igual a este! Estou amandoooo!!
@CriatorioRossoneri
@CriatorioRossoneri 6 ай бұрын
@@elisabete093710poderia me dizer o consumo dele na cidade com gasolina ?
@petersonbrunosurgek6995
@petersonbrunosurgek6995 4 ай бұрын
O câmbio é confiável?​@@arthurcoutinhosilva3641
@danielmelo2876
@danielmelo2876 5 жыл бұрын
Não consigo mais assistir avaliações de outros canais kkk Parabéns
@sergiovasconcelos3580
@sergiovasconcelos3580 5 жыл бұрын
Fiquei surpreso com interior do Cronos. Não sabia que era tão bonito e completo. Parabéns pelo vídeo, Lucas! Show!
@Thaian2011
@Thaian2011 5 жыл бұрын
Acho que a vantagem do Virtus é a motorização turbo. O restante.. O Cronos tem um acabamento nitidamente melhor, bom espaço interno também e completo. Não deve praticamente nada para o Virtus.
@MarcioBbz
@MarcioBbz 5 жыл бұрын
A levar em conta a diferença de preço, limites de velocidade no Brasil, ruas esburacadas... Diferença de motorização passa a não ser fundamental. Cronos é a melhor opção!
@Thaian2011
@Thaian2011 5 жыл бұрын
Marcio Bbz Também acho. O consumo das versões do Virtus 1.0 TSI é praticamente o mesmo do Cronos 1.8. Não acho o motor Etorq defasado. Tem uma mecânica boa, não é caro de manter, não dá problemas e não tem reclamações.
@MarcioBbz
@MarcioBbz 5 жыл бұрын
Mas vc sabe que, pelo preço e por vir com o motor firefly, a melhor opção acaba sendo a DRI. Apesar de o câmbio ser o automatizado, é um câmbio muito acertado, não dá trancos e é bem esperto. Eu não compraria a precision! A diferença de preço é monstruosa!
@valdeirmonteiro7634
@valdeirmonteiro7634 5 жыл бұрын
@@Thaian2011 não dá pra comparar os números de consumo, o Virtus é bem mais econômico. E o Virtus tem um espaço interno muito maior. Mas realmente acabamento do Cronos é bem melhor.
@canalruimderoda
@canalruimderoda 5 жыл бұрын
@@valdeirmonteiro7634 nas outras fontes que eu já li, falaram que o virtus não é nada econômico, nem o Polo é. O consumo desse Cronos 1.8 vai ser bem parecido com estes que eu citei
@gilelt
@gilelt 5 жыл бұрын
O Fiat Cronos é bom na confiabilidade mecânica e acabamento, já a VW caprichou na segurança e no motor do Virtus, duas ótimas escolhas.
@fumacanal
@fumacanal 5 жыл бұрын
Não sei se é um teste, mas começou o vídeo pela traseira e não pela frenteira, falou 10 cm a mais da sua real altura... Estamos atentos.
@otiagomahavi
@otiagomahavi Жыл бұрын
Lucas, voltando aqui depois de 43 dias de comprar o Cronos, nessa mesma versão. Foi esse vídeo que nos ajudou a escolher o carro! Muito obrigado pelo trabalho que vem fazendo por aqui! Agora o difícil é eu chegar nesses 9km/L na cidade. Travado nos 7,5 ☺ Carro espetacular!
@douglasalves9344
@douglasalves9344 Жыл бұрын
Carro Excel amigo parabéns pela aquisição
@Renato-os5lr
@Renato-os5lr Жыл бұрын
Como está sendo a experiência? Muitos problemas? Se arrependeu ou está satisfeito?
@otiagomahavi
@otiagomahavi Жыл бұрын
@@Renato-os5lr zero dor de cabeça até agora. Só manutenção seguindo manual. Está sendo o melhor carro na categoria Mecanica e manutenção até agora.
@renatogomescosta1687
@renatogomescosta1687 Жыл бұрын
A dica é reduzir a marcha nas retomadas, ele alcança os outros sem precisar posar muito.
@naulfps4556
@naulfps4556 Жыл бұрын
7.5 na gasolina?
@39448696
@39448696 5 жыл бұрын
“1.93” tá comendo cogumelos do Mario né? 🍄 😂
@rafaelgarcia2705
@rafaelgarcia2705 5 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@felipealvesdossantos523
@felipealvesdossantos523 5 жыл бұрын
Kkk tbm reparei kk
@moisescastro3413
@moisescastro3413 5 жыл бұрын
Ai vcs não deixa passar nada kkkkk
@humm978
@humm978 5 жыл бұрын
Cresceu 10 centímetros😂😂😂😂😂
@andrealonso7369
@andrealonso7369 5 жыл бұрын
Pois é, percebi isso tb 😄
@thiagom.valente9968
@thiagom.valente9968 5 жыл бұрын
Na minha opinião o Cronos e o Virtus são muito bonitos por fora e quando fui tirar o meu carro zero o custo benefício e acabamento interno do Cronos pesaram bastante na minha decisão , superior. O meu carro anterior era um VW Golf e com a chegada do meu primeiro filho precisei de um carro sedam. O vídeo é bem sincero em sua avaliação , o meu consumo urbano está dentro do teste realizado neste vídeo e com relação ao motor , eu prefiro o 1.0 turbo da VW , mas o preço estava bem superior e fora do meu orçamento . A saída seria o Virtus com o motor antigo 1.6 ou o Cronos 1.8 com motor antigo também . Após consulta com mecânicos verifiquei que os dois motores são confiáveis e resistentes , com faixas de consumo razoável e parecidos, então o que pesou na minha escolha foi o acabamento e custo benefício . Como estava acostumado com o bom acabamento interno do Golf, o acabamento interno simples do Virtus me incomodou muito. Resumindo, acho que os dois carros são uma excelente escolha, pois são lançamentos de qualidade, aí vai depender do bolso e gosto pessoal de cada um.
@jonnysantos6816
@jonnysantos6816 5 жыл бұрын
Bacana sua avaliação! Por ser proprietário já do quarto carro com motor etorq, eles tem um consumo dependendo do pé beberrão. Porém prefiro gastar com combustível que em oficinas como tenho visto já alguns tsi.
@ViniciusOliveira-hn6dl
@ViniciusOliveira-hn6dl 5 жыл бұрын
aquele i30 ja é patrimonio do canal, aparece desde o inicio kkkkk
@humm978
@humm978 5 жыл бұрын
Se não é do Lucas, é da esposa dele.
@sergiocosta4833
@sergiocosta4833 5 жыл бұрын
Deve ser da sogra dele kkkkk
@humm978
@humm978 5 жыл бұрын
@@sergiocosta4833 Verdade e ela deve pesar 05 quilos a menos que o peso do carro😁😁😁😁😁
@josenilsone.d897
@josenilsone.d897 5 жыл бұрын
Deve caber 3 presuntos no porta malas do I30. Se for bem forrado, ainda vão no conforto kkkkk.
@thiagoabreu6705
@thiagoabreu6705 5 жыл бұрын
vamos ver a frenteira do i30 do rafinha Bastos kkkk
@gustavoferreira241
@gustavoferreira241 5 жыл бұрын
Meu pai adquiriu um cronos drive 1.8 at6 prata Bari,carro é excelente,muito confortável e tem um acabamento muito bom,já na questão do consumo,dentro da cidade no etanol ele faz 6k/l,lembrando que eu moro em um lugar onde tem muita subida,já na estrada ele é muito econômico e já chegou a fazer 14km/l andando a uma velocidade média de 105km/l
@juans.santos5529
@juans.santos5529 5 жыл бұрын
querendo ou não é um motor gigante,se pisar bebe mesmo
@RRamos-jm4vx
@RRamos-jm4vx 5 жыл бұрын
Tenho um Civic 2.0 Flex onde 13/14 com gasolina faço de 8.0 a 8.5 na cidade e 14.3 a até 14.8 na estrada a média de 100km/h
@nicolyemanuely10
@nicolyemanuely10 5 жыл бұрын
@@RRamos-jm4vx ainda nao sei como as pessoas preferem um cronos ou virtus ao invés de civic com 4 anos de uso... nao da pra comparar civic eh INFINATAMENTE MAIS CARRO!
@RRamos-jm4vx
@RRamos-jm4vx 5 жыл бұрын
@@nicolyemanuely10 tô querendo trocar pelo new Civic, mas esse corola novo aí tá bicho tbm!! Tenho q ver consumos urbanos e estrada! Valeu!! E quanto a carro ...pense em um foguete loco kkķ
@nicolyemanuely10
@nicolyemanuely10 5 жыл бұрын
@@RRamos-jm4vx vc quiz dizer um foguete o seu civic ?
@garagemdoraphael9397
@garagemdoraphael9397 5 жыл бұрын
Quem diria que um dia a Fiat teria um acabamento melhor que um Volkswagen, agora quero ver se os volkslovers irão criticar esse câmbio haha, show Lucas, like.
@borges24
@borges24 5 жыл бұрын
"Nós somos brasileiros e gostamos de traseira assim empinadinha, saliente" Lucas Torres,Prof 2019
@markmark.oficial
@markmark.oficial Ай бұрын
😂 Realmente! Brasileiro gosta de um bundão e com a placa na tampa da mala!!!!!
@Lucas-vd2gx
@Lucas-vd2gx 5 жыл бұрын
9:40 "Central muito boa, muito rápida, os comandos são bem ligeiros, isso que é muito legal... " (Clica nos botões da tela sucessivamente e tem um DELAY de 25 segundos para acessar determinada função) KKKKKKKKK
@lavoisierbarros4099
@lavoisierbarros4099 4 жыл бұрын
Será que a Fiat pagou a ele para falar bem do carro 🙄🤔. É óbvio 🤷.
@MsJunior2014
@MsJunior2014 4 жыл бұрын
Impressão minha ou deu uma travadinha kkk
@rafaelip0926
@rafaelip0926 4 жыл бұрын
@@MsJunior2014 acho que ele foi pago pra falar bem do carro como ele fala que é plástico de alta qualidade foi pago e no vídeo da tracker tbm é a central multimidia que trava mais q um galaxy pocket estou ficando meio triste com isso
@hermesgr1287
@hermesgr1287 4 жыл бұрын
@@rafaelip0926 não foi , quando ele recebe patrocínio de uma montadora ele não pode citar o nome de outras montadoras. Ele falou do VW Virtus. Por tanto sem patrocínio!
@rafaelip0926
@rafaelip0926 4 жыл бұрын
@@hermesgr1287 vdd
@rafaelvianeis2535
@rafaelvianeis2535 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Gosto muito da Fiat, e esse carro ficou muito top, discordo da opinião sobre o motor. O conjunto mecânico já é confiável, tem a tempo no mercado, manutenção barata! A Fiat podia apenas dar um tapinha pra melhorar o desempenho do mesmo. Aumentar o torque em baixa e tals... Abraço
@dasnegas
@dasnegas 5 жыл бұрын
ela ja fez oq deu nesse motor. ele ja vem evoluindo a anos. mas concordo que é confiavel sim...
@ML1124-t9i
@ML1124-t9i 3 жыл бұрын
A fiat tem que melhora na seguranca de seus carros
@tiagoluis183
@tiagoluis183 5 жыл бұрын
É impressão minha mas ele diz no começo as a "frenteira" do Cronos é diferente do virtus, mas não seria diferente que do argo 🤔
@matheussouza235
@matheussouza235 4 жыл бұрын
Acho bem melhor e maís bonito esse Cronos,do que aquele virtus de 90 k com bancos de tecido que vc mostrou
@franciscoogura584
@franciscoogura584 5 жыл бұрын
Minha opinião, prefiro um motor desses confiável e durável a esses turbinhos que daqui a um tempo vai ser uma bomba.
@geovanaraujo9039
@geovanaraujo9039 3 жыл бұрын
Penso o mesmo.
@kaiomendes4163
@kaiomendes4163 3 жыл бұрын
Carro turbo e carro pra primeiro dono. Depois dos 50 mil KM rodados. Imagina a furada que o cara pode tar se metendo kk
@SiqueiraMath
@SiqueiraMath 3 жыл бұрын
Tenho o mesmo pensamento, passou o vídeo todo metendo o pau no motor, chamando de defasado, que sobra câmbio e falta motor, que 1.0 turbo é melhor, mas não tem o mínimo de pensamento crítico pra entender que o motor ser antigo não quer dizer que ele é ruim, ou que é fraco, aliás pelo contrário, o motor "antigo" ser utilizado em tempos atuais só comprova a qualidade e confiabilidade do motor. Inclusive se pesquisar o Acelerados fez um vídeo do Cronos, Virtus, Cobalt e City, e o Cobalt com seu "antiquado" 1.8 GM Família 1 de 108cv e 17.1kgmf de torque deu pau nos motores turbos modernos. Quem dirá esse da Fiat com 136cv e 19kgmf de torque. Em relação ao consumo, não sei como é o Cronos, mas o Cobalt com 1.8 aspirado tem o consumo levemente melhor que o 1.0 Turbo do Virtus, sem contar a vantagem de ter a manutenção super barata e ser um motor extremamente confiável, mesmo para segundo dono.
@kaiomendes4163
@kaiomendes4163 3 жыл бұрын
@@SiqueiraMath cara e isso ai mesmo , agente ver gol antigo, palio , Corolla tudo aí com mais de 15 anos na pista rodando de boa. Aí o cara pega um carro desse turbo a economia que o cara economiza no combustível perde em uma manutenção ou em uma peça que pode dar pau.
@samuelcastro7736
@samuelcastro7736 3 жыл бұрын
Poise,pois são esses motores antigos que já são conceituados no mercado e bem confiáveis
@ramaldesdasiva9062
@ramaldesdasiva9062 4 жыл бұрын
Pensei que fosse o Rafinha Basto!!! Parabéns pelo vídeo!!!
@cadukelly
@cadukelly 5 жыл бұрын
Cresceu! Tem 1.93 agora kkkk
@luccasbr4744
@luccasbr4744 5 жыл бұрын
Quem me dera eu crescer mais 10 cm kkkk
@diogenes26
@diogenes26 5 жыл бұрын
@@luccasbr4744 Digo o mesmo, mas sobre outra parte do corpo
@luccasbr4744
@luccasbr4744 5 жыл бұрын
@@diogenes26 é o que eu tô pensando kkkkkk
@sergiocosta4833
@sergiocosta4833 5 жыл бұрын
Vai veno😂😂😂
@fliz845
@fliz845 5 жыл бұрын
@@diogenes26 Eu queria não slc, mais +10 eu ia ficar igual sabre de luz
@curvadetorque
@curvadetorque 4 жыл бұрын
Um bom vídeo, a luz do retrovisor não é para achar o carro mais fácil mas sim para iluminar o chão a noite e funciona bem. O carro não é um exemplo de máquina mas é honesto em sua proposta.
@aldexavier4640
@aldexavier4640 5 жыл бұрын
Qualidade no acabamento, conforto e várias pequenas utilidades (ex. Farol com go to home) a Fiat sempre teve. O Mau é a falta de noção nos preços. Ela vende o carro pelado de tudo e cobra nos kits, fazendo o compacto de entrada custar o mesmo que um médio.
@aldexavier4640
@aldexavier4640 5 жыл бұрын
Vou abrir outro comentário para falar da Central Multimídia: Que negócio bem feito, bem localizado, agradável e muito útil.
@rauldawendy3965
@rauldawendy3965 5 жыл бұрын
Caramba eu tô surpreso em Lucas não esperava isso tudo não gostei desse carro os acabamentos e muito bom tbm
@JeanLimberger
@JeanLimberger 5 жыл бұрын
É, crescer 10 cm de um vídeo para o outro prova que o ser humano está em constante evolução haha. Parabéns pelo conteúdo.
@viniciusmenendez6470
@viniciusmenendez6470 5 жыл бұрын
É um baita carro, muito top. Mais ainda to só no aguardo esperando um vídeo do Vectra elegance, um dos melhores sedan do Brasil.
@paulanokul4799
@paulanokul4799 5 жыл бұрын
Esse já tá aposentado faz tempo!
@viniciusmenendez6470
@viniciusmenendez6470 5 жыл бұрын
@@paulanokul4799 2007/2008 não e antigo. Pra carro não
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 5 жыл бұрын
@@viniciusmenendez6470 MELHOR SEDAN DO BRASIL NÃO, JJKKKJKKJK
@viniciusmenendez6470
@viniciusmenendez6470 5 жыл бұрын
@@LucasGiantorno eu disse 👉 "um dos"👈. Sabe lê não?
@flaviocerqueira1803
@flaviocerqueira1803 5 жыл бұрын
Rafinha Bastos, avaliando carro, show de bola!
@elittonwagner8454
@elittonwagner8454 5 жыл бұрын
Cresceu 10cm do último vídeo pra cá? Kkkkk e Pokémon Go jaéra. O negócio agora é Freefire Bela avaliação!!
@felipealvesdossantos523
@felipealvesdossantos523 5 жыл бұрын
PUBG 🤟
@origami6167
@origami6167 5 жыл бұрын
Jaja vai ser call of duty mobile, espera pra ver ae
@vitinnzeira9670
@vitinnzeira9670 5 жыл бұрын
FF é jogo de corno cara
@Futebolmagiaeousadia
@Futebolmagiaeousadia 5 жыл бұрын
Free fire é foda mermão
@vitinnzeira9670
@vitinnzeira9670 5 жыл бұрын
@@Futebolmagiaeousadia nunca ksksk
@Cabelo019
@Cabelo019 5 жыл бұрын
Esse carro é o Linea atualizado! Tenho um absolute 2011 imaculado, o linea tem braços pantográficos no porta malas, e não esse arco que aperta as malas! Os bancos são praticamente iguais, mas tem encosto de braços na traseira e na frente tb, com porta amante (pq é grande o porta treco, dá pra enfiar a amante dentro)! Não tem usb na traseira do linea, mas tem, saída de ar condicionado! As portas do linea tem couro e painel todo é soft touch. Eu curto até o e-torque, mas realmente já ficou pra trás. Meu carro tem o dualogic e tá 100%, gosto dele tb! Nem compara com um cvt mas é bom!!
@tonymercedes706
@tonymercedes706 5 жыл бұрын
Muito bom, confortável lembra muito o Tempra, só que com toda modernidade de hoje.
@cristianochecchia8854
@cristianochecchia8854 4 жыл бұрын
Pessoal, adquiri um ARGO HGT seminovo, com 10.500 km e com o mesmo conjunto motor e câmbio desse Cronos. Estou muito satisfeito com absolutamente tudo, mas para ficar ainda melhor, instalei um módulo para o acelerador eletrônico e o resultado foi espetacular. Ficou muito mais rápido nas acelerações, sem aquele delay bem comum em muitos carros automáticos aspirados.
@rodineijulio2636
@rodineijulio2636 5 жыл бұрын
Tá em fase de crescimento professor? Cresceu 10 cm de ontem pra hj! Passa a receita pros técnicos de vôlei e basquete!
@ALEIJADINHOPATRIOTA
@ALEIJADINHOPATRIOTA 5 жыл бұрын
Esse carro é capricho italiano, o design, o acabamento e o painel mostram como a estética italiana é muito mais bonita e elegante do que a estética alemã da Volkswagen! A motorização que está chegando agora à FIAT, ela vai fazer os alemães ficarem com os cabelos em pé de assustados! O "down size" de motores e cilindros está revolucionando as marcas automotivas. Esse carro ficará mais econômico com o novo motor turbo 1.3! E eu gosto muito quando um carro tem ainda o vidro dianteiro com aquela faixa azul de quebra-sol! Isso é ainda raro nos carros, mas deveria ser mais popular, pois vivemos num país ensolarado! Um capricho da FIAT! PARABÉNS!
@Josepereira-jv9ki
@Josepereira-jv9ki 5 жыл бұрын
Esse motor ETOQ EVO não tem nada a ver com o motor antigo. Esse motor aí é silencioso, potente e econômico, é um propulsor que casa muito bem com o Câmbio AISIN de seis marchas.🤗 Ótimo custo benefício.😄
@brunoleonardo5586
@brunoleonardo5586 11 ай бұрын
Tão bom que saiu de linha
@walterlins9608
@walterlins9608 12 күн бұрын
​@@brunoleonardo5586saiu por causa de emissão e não por ser ruim!
@fabiano9141
@fabiano9141 2 жыл бұрын
Infelizmente hoje, já procuro logo informação sobre consumo. Nós brasileiros já pagamos caro no carro, agora o combustível está arregaçando tbm...é imposto a perder de vista. Belo carro.
@fabioguerreiro4692
@fabioguerreiro4692 5 жыл бұрын
Mais bonito e melhor acabado que Virtus, mas o maior pecado mesmo é segurança, no teste Latin N Cap Cronos é 3 estrelas, Virtus é 5,. até o Etios sedan foi melhor com 4 estrelas.
@guixitas1247
@guixitas1247 4 жыл бұрын
E também o motor é defasado, Só para vc entender, esse 1.8 surgiu nos anos 2000, e de diferente, eles só aumentaram a potência
@rodrigodemoraesgarla997
@rodrigodemoraesgarla997 3 жыл бұрын
@@guixitas1247 então mano, esse lance de defasado é meio complicado. Digo pelo seguinte... É um projeto antigo? Sim. Mas, teve atualizações. E é fato, está muito mais eficiente daqueles que equiparam o Línea, por exemplo. Já os motores turbo... Tecnologia fantástica. Mas, podem se tornar carros de primeiro dono. São motores que precisam de mais atenção. E essa atenção é cara. Começando por utilizar apenas combustível de "qualidade". O que no Brasil não é tão fácil de achar. Fora isso, toda manutenção desses carros turbo são caras. Por exemplo os 1.0 turbo... Têm polia tri oval, pra compensar um pouco a vibração. É uma conta a ser feita. De um lado um aspirado mais antigo, porém confiável e com menor custo geral de manutenção. Do outro, um turbo super tecnológico, mas que ainda é novidade pra nós. Eu gostaria muito que os turbos vingassem. Mas pensando racionalmente, ainda quero assistir dos camarotes.
@guixitas1247
@guixitas1247 3 жыл бұрын
@@rodrigodemoraesgarla997 apesar de confiável, durável e tudo Esse motor não é ruim, longe de ser, mas é sim um motor de fato antigo, porém confiável Em carros como Argo/Cronos e Toro, o consumo fica um pouco pesado se comparar com os concorrentes Exemplo, um Ka 1.5 é mais econômico que um Argo 1.8 Uma Oroch 2.0 manual é mais econômico que uma Toro 1.8 manual
@AnimeFan-mx9ck
@AnimeFan-mx9ck 5 жыл бұрын
Eu nunca fui muito fan de Fiat,mas o vídeo ficou bom. Mas tem um Fiat que eu gosto o Stilo Schumacher Amarelo tem como você fazer avaliação de um?
@marcomonteiro6183
@marcomonteiro6183 5 жыл бұрын
Poderia começar a falar dos preços dos carros já que agora tbem avalia carros novos e lançamentos. Pensando bem, falar o preço dos clássicos na época e o valor atualizado tbem seria uma boa 👍🏽
@profsandrocosta-matematica7631
@profsandrocosta-matematica7631 10 ай бұрын
Bom dia, Professor Lucas. Excelentes dicas e informações.
@eduardodealmeida1280
@eduardodealmeida1280 5 жыл бұрын
Gostei do Cronos, mesmo com motor 1.8. Não confio nos 1.0 turbo da VW.
@lucasmarques5699
@lucasmarques5699 5 жыл бұрын
Concordo!
@victoramaral2082
@victoramaral2082 4 жыл бұрын
Não esqueça que existe o virtus msi
@andrelima5124
@andrelima5124 4 жыл бұрын
Existe o 1.6 16V aspirado.....anda menos que o 1.8 do cronos, porém não é uma grande diferença.
@gru4701
@gru4701 4 жыл бұрын
O 1.6 é muito mais confiável que esses 1.0 turbo
@irineusilva3578
@irineusilva3578 4 жыл бұрын
Ele não tá sabendo trabalhar com esse carro esse carro em Alto Giro é muito bom
@deepdreamingchannel
@deepdreamingchannel 4 жыл бұрын
Tive um. Não fazia mais de 5,5 na cidade com etanol. Na gasolina chegou a 7,5. Levei duas vezes na Fiat, passaram o scanner e nunca deu nada errado. Beberão!
@JLenon_Mucharski
@JLenon_Mucharski 2 жыл бұрын
Use o óleo recomendado no manual ou use óleo mais fino. O carro fica mais esperto e mais econômico.
@miguelneto4607
@miguelneto4607 5 жыл бұрын
9:46 os comandos são bem rápidos, ai *TRAVA TUDO* 😂😂😂
@igormiranda7987
@igormiranda7987 3 жыл бұрын
"A bússola ficou aqui e o áudio foi pra lá". Ficou duas bússolas kkkk
@JoaoVictor-xk7uo
@JoaoVictor-xk7uo 5 жыл бұрын
um canal ótimo! perco meu dia inteiro aqui sem reclamar. PATROCINA NOIZE
@isaquesouza8401
@isaquesouza8401 5 жыл бұрын
As lanternas dele parece com as da Alfa Romeo Giulia
@johnnygalvao10
@johnnygalvao10 5 жыл бұрын
Edgar Moura Na verdade parece do Giulieta, não do Giulia! Aí sim, realmente parece mesmo!
@isaquesouza8401
@isaquesouza8401 5 жыл бұрын
@@johnnygalvao10 Sim amigo acabei me confundindo kkkk
@dasnegas
@dasnegas 5 жыл бұрын
@@clovismoura4869 a propria fiat que admitiu ter se inspirado na traseira do giuletta. tanto é que o desenho do carro começou a ser feito na italia...
@andreyrudic4758
@andreyrudic4758 5 жыл бұрын
Nd a ver
@alexsouza-xu6ds
@alexsouza-xu6ds 5 жыл бұрын
@@clovismoura4869 totalmente inviável um motor 2.3 ainda mas nessa era de motores downsizing, e em um carro de porte...
@tiagooffice9481
@tiagooffice9481 4 жыл бұрын
Seus videos são muito bons, mas a câmera presa na janela do motorista fica muito melhor no teste drive.
@thiagofreitas1218
@thiagofreitas1218 5 жыл бұрын
Saindo de uma hilux 2009 pra comprar ele! me apaixonei
@lucasferraz6135
@lucasferraz6135 5 жыл бұрын
Bom que não vai capotar (brincadeiras a parte) kkkkkklkk
@wallesreis7228
@wallesreis7228 5 жыл бұрын
o cronos é lindo
@lucasferraz6135
@lucasferraz6135 5 жыл бұрын
@@wallesreis7228 realmente
@luccasbr4744
@luccasbr4744 5 жыл бұрын
Me diz que isso não é verdade kkkk
@thiagofreitas1218
@thiagofreitas1218 5 жыл бұрын
Luccas RJ é sim kkkkk principalmente pelo visual, em outras questões não vou perder nada! o consumo dele se equipara ao da hilux, mesmo se levarmos em consideração a diferença dos valores do diesel p/ gasolina..
@carluxo0332
@carluxo0332 5 жыл бұрын
Olha só q legal prof Lucas, 7 comerciais interrompendo estr vídeo, legal hem. Muito top mesmo. Fiquei muito feliz
@leonardodiniz1182
@leonardodiniz1182 5 жыл бұрын
Coe rapaziada, o i30 lá do fundo é da AMANTE DO LUCAS, descobri o Easter egg.
@adrianobeserradasilva4519
@adrianobeserradasilva4519 4 жыл бұрын
Particularmente não gosto muito da Fiat mas esse me surpreendeu, aos poucos vai mudando minha opinião parabéns Fiat e também pro Lucas por comentar sobre esse carro 👏
@amcarthur1716
@amcarthur1716 5 жыл бұрын
Eu não acho esse motor antiquado por ele ser muito duravel, dificil de quebrar e é "forte". Além disso ele é fabricado na fabrica dos mini coopers ou seja é um motor BMW
@Tech.Inside
@Tech.Inside 5 жыл бұрын
Sim acho mais competente que o reclamado tsi . Alem de muito mais robusto confiável e barato de manter . Ainda um bom desempenho e considerando o tamanho do motor tem um bom consumo
@EdimarVargas
@EdimarVargas 5 жыл бұрын
Kkkk. Motor de BMW...essa naba é motor de Palio Weekend. Na verdade é o jurássico Tritec da Chrysler. Isso é lixo para a BMW.
@neyverdandi1704
@neyverdandi1704 5 жыл бұрын
@@EdimarVargas Pelo visto você não deve saber que a versão anterior fabricada pela Tritec, era totalmente exportada para a Europa equipando os modelos Mini Cooper; com o desenvolvimento pela BMW/PSA dos motores THP, que por sinal possui problemas crônicos de sincronismo da corrente de comando, igual os EA888 2.0 TSI da VW. Com o fechamento da fábrica que atendia exclusivamente os modelos Mini Cooper, a Fiat adquiriu a mesma, modernizou o projeto e passou a chamá-lo de E-Torq. Jurássico mesmo, são os motores 1.6 MPI da VW que são da década de 80. E-Torq é motor para abrir só com 200.000 KM para revisar a corrente de comando.
@PracaSofredor
@PracaSofredor 4 жыл бұрын
@@EdimarVargas O que tem? Meu pai tem um Weekend 2015, 1.8 Etorq, nunca deu problema e atende muito bem.
@jojorogerio
@jojorogerio 4 жыл бұрын
O Tritec, hoje Etorq, ficou entre os melhores motores do mundo na versão esportiva o Mini. Era uma versão com compressor atmosférico. Há um capítulo do “Joia sobre Rodas” que eles cuidam de um destes Mini.
@dcnorio
@dcnorio 5 жыл бұрын
*Carro bonito, desenho casa com as proporções, bom de dirigir, interior bonito, bem construído e desenhado, bons bancos, câmbio que dispensa palavras, AISIN AT6. Motor e-torq no câmbio automático epicíclico parece outro motor. Ótimo Vídeo **#CarroChefe*
@rodrigodemoraesgarla997
@rodrigodemoraesgarla997 Жыл бұрын
Motor ultrpassado, com potencia e consumo ok para os padrões do Brasil. Motor ultrapassado com grande confiabilidade. Motor ultrapassado com manutenção tranquila e não tão cara. É ultrapassado mesmo?
@willianfast7419
@willianfast7419 5 жыл бұрын
Motor e-torq, bloco de ferro, trabalha com temperatura muito alta, consumo muito alto, mas uma coisa eu digo como ex dono de FIAT, o acabamento é muito bom mesmo, ao menos já não usam mais o câmbio Dualogic, já é um começo.
@100MEDO-C8
@100MEDO-C8 2 жыл бұрын
Quero mata quem inventou esse prag* de Dualogic
@MarcioBbz
@MarcioBbz 5 жыл бұрын
Muito completo até nos detalhes!
@marciobezerra6785
@marciobezerra6785 5 жыл бұрын
Cara cresceu tão rápido quanto o canal , agora tem 1,93 esse é dos bons hein 😂😂😂😂
@rodrigo9793
@rodrigo9793 4 жыл бұрын
Realmente o Cronos é bem superior ao virtus, só falta o motor turbo pra fechar a conta
@joaocastro1230
@joaocastro1230 5 жыл бұрын
Melhor carro, ele é confortável, espaçoso, bonito, além de ser muito estiloso.... Parabéns pelo vídeo
@valdineigomees
@valdineigomees 5 жыл бұрын
Q cronosao hein lucas kkkk toma essa vw virtus kkkk pena q o motor parece milzinho kkkkk mas sou fã dele e do argo tbm. Trás um hgt pro canal, valeu, abraço
@AndreLima-vt7xc
@AndreLima-vt7xc 5 жыл бұрын
E nós brasileiros pagando quase 100 mil em carros que não valem 40.E achando bom! Entre Cronos, virtus, argo ou similares, não seria mais racional comprar corolla, Civic, sentra, Tucson, ou outros orientais na mesma faixa de preço mas com 3, 4 ou 5 anos de uso? Nenhuma montadora das tradicionais conseguem a qualidade das montadoras como Toyota, Honda, Hyundai e Nissan.O resto é resto!
@josenilsone.d897
@josenilsone.d897 5 жыл бұрын
Cronos é lindão. Imagina se o motor turbo que viesse nele em vez de 1.3 fosse 1.8?
@gracilianogoncalves4810
@gracilianogoncalves4810 5 жыл бұрын
Até voltei o vídeo pra ver se ele falou 1,93 rsrs De qualquer forma, o vídeo ficou top, parabéns!
@vitinnzeira9670
@vitinnzeira9670 5 жыл бұрын
Faz a avaliação da Passat Variant 2010 motor TSI câmbio DSG Lucas ele sim leva a sogra
@welingtonroberto3324
@welingtonroberto3324 4 жыл бұрын
Cara , eu nao queria me desfazer do meu gran siena essence 2015/16, mas não vai ter jeito . Esse carro é muito top !
@sergiokent4748
@sergiokent4748 5 жыл бұрын
Tá tomando omega 3 da toptherm ???? Ganhou 10 centímetros de altura, safado kkkk
@ritadonarita4232
@ritadonarita4232 3 жыл бұрын
KKKKKKKKK
@ritadonarita4232
@ritadonarita4232 3 жыл бұрын
Hoje ele tem 1.83 kkkkkkk
@gameboy-hq1cy
@gameboy-hq1cy Ай бұрын
Lancou o firefly 1.0 e 1.3 cade o turbo ,esse 1.8 ainda continua sendo uma boa opção pra velocidade
@RooYYal
@RooYYal 5 жыл бұрын
Rapaz agora virou o Rafinha Bastos, já está com 1.93 kkkkkk
@maxwelcunha1994
@maxwelcunha1994 5 жыл бұрын
Todo mundo reparou que ele aumentou a altura...mas nem se ligou que falou da frente do Virtus...mas era pra falar do argo...trocou as bolas! Deve ser MTA amantes...vlw prof!
@luccasbr4744
@luccasbr4744 5 жыл бұрын
Eu só quero andar de Ômega, Opala, Landau, Maverick, etc.... eu sou feliz assim.
@GabrielSantos-jz3ul
@GabrielSantos-jz3ul 5 жыл бұрын
Os postos também
@luccasbr4744
@luccasbr4744 5 жыл бұрын
@@GabrielSantos-jz3ul consumo pra mim não é problema, importante é a emoção de dirigir essas naves, seriam carros que eu usaria só nos fds.
@GabrielSantos-jz3ul
@GabrielSantos-jz3ul 5 жыл бұрын
@@luccasbr4744 justamente porque para o dia dia é muito gatão por causa da época mas por final de semana é bom
@luccasbr4744
@luccasbr4744 5 жыл бұрын
@@GabrielSantos-jz3ul isso aí
@AnimeFan-mx9ck
@AnimeFan-mx9ck 5 жыл бұрын
Eu tenho um Omega Australiano e Vectra 2.4 Elite. Único que falta para mim é o Camaro 2010,mas o Camaro SS 2010 tá muito caro.
@CristianGaiteiro
@CristianGaiteiro 2 жыл бұрын
*Amo a FIAT e o CRONOS é um Carro muito bom!!! A FIAT arrasou mesmo no Carro!!! 💚🤍♥️*
@leonardonunes163
@leonardonunes163 5 жыл бұрын
O Cronos é bem mas bonito que o vírus kkkkk
@MarcioBbz
@MarcioBbz 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@wallesreis7228
@wallesreis7228 5 жыл бұрын
mil vezes mais bonito e melhor q o virtus
@brunoguilherme9006
@brunoguilherme9006 5 жыл бұрын
Concordo com o nome VIRUS
@sergiocosta4833
@sergiocosta4833 5 жыл бұрын
Povo não perdoa 😂😂😂
@fabioguerreiro4692
@fabioguerreiro4692 5 жыл бұрын
@@wallesreis7228 o maior pecado mesmo é segurança, no teste Latin N Cap Cronos é 3 estrelas, Virtus é 5,. até o Etios sedan foi melhor com 4 estrelas.
@ricardoamaral7979
@ricardoamaral7979 5 жыл бұрын
Tá com 1,93... a frenteira tem umas diferenças do virtus ( pensei que era do Argo ) kkkk brincadeira Lucas... muito bom o vídeo... ainda fico com o Virtus pelo motor... em breve levarei mais carros aí pra vc filmar
@Tech.Inside
@Tech.Inside 5 жыл бұрын
Comandos do cruize control famoso computador de bordo 😆😆
@lm94ful
@lm94ful 5 жыл бұрын
Lucas...porta-malas bem acabado não sei aonde....tem um PUTA teco de lata no fundo bicho...haha..boa avaliação!
@rafapenson
@rafapenson 5 жыл бұрын
Puro clubismo...
@antenor5
@antenor5 5 жыл бұрын
Carro com roda 17 e estepe de 15 que roda normal kkk.
@dasnegas
@dasnegas 5 жыл бұрын
maioria dos carros mostra aquela parte de lata no teto do porta malas. isso é bobagem. ja vi ate carro de segmento superior que mostra aquela parte...
@oimeuchapa7811
@oimeuchapa7811 5 жыл бұрын
Até jetta ali é amostra
@alexandreelidio6970
@alexandreelidio6970 5 жыл бұрын
Rapaz,nesse vídeo o nosso Lukão tava pra lá de Bagdá. Primeira mancada foi falando da frente do carro,dizendo que é um pouco diferente do "Virtus" ao invés do Argo. Segunda mancada foi a altura dele q errou,e a terceira foi falar do cruise control ,mas saiu computador de bordo! Kkkkk
@erickalves7493
@erickalves7493 5 жыл бұрын
Aí tio Lucas, esqueceu de falar da litragem do porta-malas kkkkk 525L. Grande abraço!
@marcelodavid3698
@marcelodavid3698 5 жыл бұрын
Esqueceu não: 1:05
@vinicios3188
@vinicios3188 5 жыл бұрын
Parabéns pelo video ! Esse cronos é lindo de mais ! Os que falam mau de você é tudo inveja !
@maxsilva9235
@maxsilva9235 3 жыл бұрын
Melhores motores que existe sao os antigos, igual os gm antigos, esses motores novos tem tecnologia porem nao duram muito
@andrelucas7855
@andrelucas7855 3 жыл бұрын
Motor antigo, beleza.. Só que com consumo de 9 km/L na cidade com gasolina, sendo carro sedan, e ainda mais do que provado que é confiável. Tá bom, poxa! O turbo vai vir em versão caríssima e com durabilidade uma incógnita. Eu acho que esse aí compensa. Capaz de nem tirarem de linha.
@corpes21jr
@corpes21jr 5 жыл бұрын
esse bixo cresceu 10cm de um vídeo pro outro.. haja cogumelos kkkk
@silasgamayou
@silasgamayou 5 жыл бұрын
Esse motor não é ruim... Aliás é muito bom, infelizmente o consumo não dá pra melhorar..... Acredito que o custo de manutenção do virtos frente ao consumo do etorq em um uso maior a que 100K, faz esse carro ser mais vantajoso.....
@matheusolivieri
@matheusolivieri 5 жыл бұрын
Só comprei o Cronos por ter um painel maravilhoso, já que o audi ainda não da para comprar kkkkk
@jonatanmartins7587
@jonatanmartins7587 4 жыл бұрын
Conseguiu comprar o audi?
@matheusolivieri
@matheusolivieri 4 жыл бұрын
não kkkkkk ta dificil, tenho que montar o quarto do meu filho agr
@rodrigodemoraesgarla997
@rodrigodemoraesgarla997 3 жыл бұрын
O que me diz do carro? Valeu a pena? Como é o consumo dele? Vc anda de boas? Pisa bem? Sua cidade tem muito trânsito? Conta um pouco... Abraço.
@matheusolivieri
@matheusolivieri 3 жыл бұрын
@@rodrigodemoraesgarla997 opa, então, eu acho ele um bom carro, eu uso a versão GSR, motor 1.3, em questão de consumo ele faz uma média de 9 a 10kmL cidade com etanol, o motor dele aguenta subir ladeira tranquilamente até mesmo com 5 passageiros, e tem sim uma boa aceleração. Eu sou de Campinas-SP então é um trânsito moderado, meu carro está com 80 mil Km até hoje não teve nenhum problema sério, apenas os resgates de pneus e freios. O problema que eu tive com ele foi que as molas vieram errado de fábrica então ficava fazendo um barulho de nhac mas resolveram e sem falar que eu nunca tive problemas em ser um carro visado, nunca tentaram roubar ele é nem mexer na rua
@rodrigodemoraesgarla997
@rodrigodemoraesgarla997 3 жыл бұрын
@@matheusolivieri e esse gsr é bom? Tenho minhas reservas com esses câmbios automatizados...
@lucaslion4505
@lucaslion4505 4 жыл бұрын
Vc podia fazer vídeo do carro focus fastback Parabéns pela explicação detalhada dos carros,vejo todos os vídeos
@lucascoutinho1885
@lucascoutinho1885 5 жыл бұрын
"multimídia com uma velocidade muita rápida" Ata
@victormartins5720
@victormartins5720 4 жыл бұрын
É um dos sedãs mais lindos no mercado atual na minha opinião.
@diggogamer
@diggogamer 5 жыл бұрын
Ele creseu 1.93 de altura tomou fermento foi ?
@jhames5566
@jhames5566 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo. A Fiat em matéria de acabamento sempre destaque, mistura de materiais, texturas, alinhamento perfeito, sem rebarbas... ótimo carro. Para mim HOJE esse carro não é melhor que o Virtus por questão de detalhes, amanhã (2020) com a nova motorização... ganhará fácil e ainda vai tirar muitos clientes do Virtus que se gaba apenas de sua motorização atual e sua qualidade estrutural, ademais esse Precision não justifica o preço e quem conhece a linha Cronos sabe que RACIONALMENTE o melhor custo x benefício ainda é o Cronos 1.3 com o famigerado dual-logic, outrossim é um excelente veículo. Parabéns.
@gabrielmansourcosta4608
@gabrielmansourcosta4608 5 жыл бұрын
Faz uma avaliação no Arrizo 5
@Brígido_tech_cars__aircraft
@Brígido_tech_cars__aircraft 4 жыл бұрын
O povo reclama desse motor. Mas é um motor confiável. É como o ADG do canal High torque diz. "Esses motores turbo injeção direta Quando cair na mão de quem não da conta de manter,vai virar um bomba". Vai comprar um bico de injeção direta,vai comprar um turbo...etc.etc. Ao contrário desse motor 1.8 Etorq aspirado que não é referência em alguns aspectos mas é robusto e confiável.
@pauloricardothug3820
@pauloricardothug3820 5 жыл бұрын
Me passa a receita pra eu aumentar 10cm tbm .. já me deu esperança se tu pode crescer 10cm eu tbm posso ..."eu com 180" Drean Drean
@niltonrodrigues5392
@niltonrodrigues5392 Жыл бұрын
O motor e-torque pode sim não ser de última geração, mas seu custo de manutenção é infinitamente menor. Pra quem não quer trocar de carro todo ano nem usa diariamente ele é muito mais interessante que um turbo. Bicos, bombas de alta, e outros itens exclusivos dos turbo são caríssimos e via de regra dão manutenção periódica. Ps: não sou Fiatboy nem tenho um Cronos.
@machucaneles
@machucaneles 5 жыл бұрын
Professor Lucas quando você irá sortear um Fiat Cronos para os seus inscritos no canal😅 Já quero o meu mas falta dinheiro Carrão sem igual👍🏼
@diefjanson
@diefjanson 5 жыл бұрын
Eu achei o carro bem bacana! Posso estar errado mas, tenho a impressão que a Fiat e até nós mesmos, esperávamos que iria vender mais. Tanto o Argo como o Cronos ainda não emplacaram nas vendas. Para se ter uma ideia, os veteranos Gol e Strada vendem mais que a Argo. Já o Cronos ficou apenas na 44° colocação no ranking de vendas no mês de julho, emplacando míseros 1.392 unidades. Comparando, o Ka sendan vendeu 4.572 e o Virtus 3.811 unidades. Ficando bem atraz dos seus concorrentes.
@eduardodalevedove5007
@eduardodalevedove5007 5 жыл бұрын
Valeu Lucas . Esse é o Croma kkkkkk. Esses cantos do vidro traseiro me lembra um pouco o Marea . Uma boa lembrança , não pra todos hehehe .
@frankgabriel8044
@frankgabriel8044 5 жыл бұрын
Mano esse cara é demais! Vlw @carrochefe!!! ❤
@juniorsongoffaith
@juniorsongoffaith 5 жыл бұрын
E um belo carro, porém não existe nem se quer como opcional os freios a disco nas quatro rodas 🤦🏾‍♂️. Ao contrário do seu rival,
@CatCutCigarette
@CatCutCigarette 5 жыл бұрын
Complicado, em pleno 2019, carro com freio a tambor não rola...
@joelsoncatu7907
@joelsoncatu7907 5 жыл бұрын
Mais um vídeo excelente .nois mínimo detalhes. ..e claro são carros que provavelmente não comprei no momento. ...
@deltakitchens9989
@deltakitchens9989 5 жыл бұрын
Lucas, meu pai parou para ajudar duas senhoras em um cronos precision , e elas estavam se queixando de problemas no câmbio... Existe muitas ocorrencias em decorrencia desse cambio?
@CarroChefe
@CarroChefe 5 жыл бұрын
Não estou sabendo nada sobre isso
@andersonchagas5750
@andersonchagas5750 3 жыл бұрын
Já dirigi o Cronos várias vezes e pude testar bem a força do motor. Só andei no 1.8 automático e achei fraco. Demora muito pra responder mas quando atinge uma "certa" velocidade ele anda muito bem, porém retomadas não muito boas. Também usei o Virtus automático e o carro é um foguete e com ótimas retomadas mas a julgar por acabamento e preço o Cronos é a melhor opção com certeza.
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