Novo T-Cross Comfortline 2025: Test drive completo e análise!

O novo T-Cross Comfortline 2025 é um SUV compacto que combina elegância, tecnologia e desempenho. Equipado com um motor 1.0 TSI de 128 cavalos, oferece potência e eficiência para a condução urbana e viagens longas. Seu design exterior foi atualizado com linhas mais arrojadas e modernas, destacando-se pela grade frontal com detalhes em cromado os faróis full-LED. Internamente, o conforto é garantido com bancos em couro, ar-condicionado digital e um sistema de infotainment com tela de 10 polegadas. A conectividade é um ponto forte, com integração para Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O T-Cross Comfortline 2025 também prioriza a segurança, com recursos como controle de estabilidade, assistente de frenagem, acc e seis airbags. Além disso, o espaço interno impressiona, oferecendo amplo porta-malas e flexibilidade nos assentos. Este modelo representa um avanço significativo em relação às versões anteriores, visando atender às demandas de um público exigente e moderno.
DELTA VEÍCULOS www.deltaveiculos.com.br
CONSULTOR Rafael Pellense 47 98442-4353
PREÇO T-CROSS COMFORTLINE 2025: R$ 160.990,00

[@edelziosantos3331]

Se foi o mais vendido em 2020 (no ano posterior ao lançamento) em 2023 , também em 2024 até maio e ainda no acumulado 2020 a 2024 maio, mesmo tendo preço elevado e plástico como alguns falam (falta dizer qual concorrente direto não tem) , creio que agora com estas mudanças vai manter a liderança e acho que deve-se a qualidade, confiabilidade, potência, economia de combustível, tecnologia e tudo mais. Todos os seus concorrentes são bons e bonitos, mas se está na liderança de vendas deve ter algo mais.

[@LuizFernando-kk4fv]

Parabéns. Comentário bastante sensato ❤😊

[@marcelocastrodeaguiar1467]

Tenho uma Sense 2024 carro ótimo parabéns pelos seus vídeos são muito dinâmico parabéns

Muito obrigado

[@canal_utilidades]

Brasil virou piada com esses valores de carros de plásticos

[@othiagoxavier]

O problema de acabamento não tá em usar plástico mas sim nos materiais usados! Não digo para botarem pele de urso no carro, pode usar plástico, os concorrentes também usam. Mas para os mais leigos, existem sim tipos de plásticos e basta entrar em um Peugeot ou Hyundai e depois entrar em um Volks que vai perceber a diferença. Podem usar plástico por tudo, mas que seja algo bom! Sem contar com encaixes e presilhas para evitar barulhos e desencaixes com o tempo. O nome disso é Qualidade Construtiva e importa. Até porque ninguém dirige no cofre do motor ou no teto… Agora. Não ter farol de neblina é sacanagem. Até porque Virtus e Nivus que são mais baratos e com frentes mais baixas tem! Até mesmo por não ter o neblina deixa um visual de versão de entrada, barata…

[@italovinicius5146]

ALELUIA!!! Até que enfim um homem sensato. Esse acabamento da Volkswagem ultimamente está broxante, me dá zero vontade de comprar um. Não adianta ser bom, tem que parecer bom. Melhorou um pouco? Sim, mas ainda tá longe do aceitável. É outra, colocaram o tecido no lugar errado, o que diabos eu quero com tecido onde coloco a garrafa? PQP!

[@tiagodeoliveiragomes8121]

Graças à Deus... alguém sensato em suas colocações. Parabéns!!!

[@paulostortini]

160k? Essa gente tá sonhando acordada!

[@humbertoribeiro7995]

Excelente seu vídeo e apresentação! Da TCROSS 2025, não gostei de ter perdido o farol auxiliar de neblina.

Tamo junto

[@JoseAlves-nr9xt]

hrv touring ou novo tcross highline?

[@reybeloart]

Se for HRV turbo, vai de Honda mesmo, se for o 1.5 aspirado, vai de Tcross

[@claudioteixeira3913]

Carros de plástico,com preço de ouro !

[@claudioteixeira3913]

Gosto muito desse canal !!

[@noobdebusca1757]

Por isso ele é conhecido como T pRásticos

[@andrerocha4761]

Carro agora é só painel e porta com soft touch e até ótimo é o que conta né 😂

[@augusto1468]

Nossa, jura que vc descobriu isso hj? Para-bens

[@lu4954]

Só quem já teve um VW sabe o que é bom

[@isaiastinocogomes8939]

Carrinho ajeitado! É todo bonito!👍

Ele é lindo

[@samoliv7426]

Você sabe se os sensores laterais do tcross highline funcionam no dia a dia ou serve apenas para o park assist?

Funciona sim.

[@G20272]

Suspensão firminha é pouco... é rígida mesmo, sendo até desconfortável em algumas situações. Mas é um bom carro. Acho que o carro mais confortável da Volkswagen é o Virtus.

Rss

[@sandro19710427]

Parabéns por mais uma belíssima avaliação João. Chegaste a fazer "conta" pra trocar a tua T-Cross ?? Kkkk. Abraço.

Fala Sandro !! Vou ficar quieto com o meu kkk pra mim trocar pelo novo highline seria voltar pra trás

[@JP-ef8gf]

O freio traseiro é a tambor? Parabéns pelo video.

É a disco em todos os modelos!

[@JP-ef8gf]

Obrigado

[@mercibernardetecristofolinidas]

Carro de chefe

[@LuizFernando-kk4fv]

Concordo que tá caro mas nada a criticar do acabamento em plástico. Existem carros mais refinados é só a pessoa comprar.

[@raphaelcosta3894]

rapaz acho que o cara tomou uma multa no teste ali kkkkk

[@carlosrondacarlosronda6241]

o motor 1.0 turbo mais é de quantos cilindros?

3

[@carlosrondacarlosronda6241]

então as indústrias enche o carro de penduricalhos, coloca um motor de 3 três cilindros turbo? sacanagem sabe que vai dar B.O se for 1.0 turbo de 4 cilindros tem mais força e vida mais longa .

[@emiliomurari3996]

O problema de acabamento na VW é crônico. Apesar disso, é um carro interessante. Precisa saber comprar e conseguir bons descontos.

Bem colocado Seu Emilio!! Inclusive eles tem taxa zero e bônus se souber brigar pelo preço

[@neistrauss1903]

👏🏼

[@arturnunes3027]

Também acho que acabamento não seria um problema se o carro custasse 40mil como meu Mobi.. Cada uma viu..kkkkkkkkk

[@deusdetelopesguimaraes6682]

Esse carro é sensacional t-cross Comfortline muito top a Volkswagen deve melhorar um pouquinho mais o acabamento já merece um freio de estacionamento eletrônico aí ficaria show porque o carro é muito bom ótima apresentação parabéns 👍 e os preços bem auto 😮

Obrigado pela visita

[@Soulfly-BR]

Ia vender igual agua se tivesse pelo menos preco de renegade. 116 mil

[@JonasSouza89]

Prefiro o Taos por um pouco a mais.... o porta-malas do T-Cross deixa a desejar... é um carro bonito, confiança vw... mas 160k eh demais para esse carro, não só para ela, mas de modo geral os valores dos carros estão salgados demais....

Tá tudo caro hoje em dia, a gasolina 6.20 o litro não está facil

[@davisantosaraujo6483]

Caro demais

[@JuanPablo-kl3er]

Jamais deve comparar um chinês com Volkswagen !

[@darcischneider1961]

Mostra a 200tsi....

Sai o video hoje

[@vagneralberto6198]

Cara eu tô entre o HRV EXL 162 mil ou esse t Cross 161 mil

Eu iria de tcross pelo motor

[@italovinicius5146]

Vá de Tiggo 5x Pro Hybrid. NÃO TEM MELHOR NO MERCADO.

[@reybeloart]

Hrv é muito bom, mas com o motor aspirado vc vai passar nervoso

[@eduardoennes8426]

Compra que quer e pode.

Verdade

[@LeoUniaoereconstrucao]

... o que.... não foi levar o gol-plastic na estrada bonita... kkkk não vale esse esse teste desse virtus altinho kkk brincadeiras a parte quem gosta de escutar barulhos de acabamento por ter uma construção pobre vai de virtus altinho sem medo, eu cansei, e fui pra concorrência...

[@eduardovillela3825]

160k confortilaine 😂😂😂😂 tá de brincadeira, só mudou os faróis, se é locooooo.

Como diz o Toreto AQUI É O BRASIL kkk

[@LiloLorandi1]

Essa solução sem farol de neblina e sem projetor deixa a frente tão POBRE! As Highline ficaram iguais as de entrada. Por fora são todas iguais, mas 60k de diferença!

[@vagneralberto6198]

Carro de plástico mais é muito segurança

[@marciliomg]

Vw brasil Perdeu a chance d lançar um produto melhor buzina carinho d pipoca

Kk

[@marcosev08]

imagina pagar 160k num Gol mais alto desse que botou uns led do lado de fora e chama isso de luxo. Continua fraco e puro plastico e pequeno! Com 160k tu pega até um 3008 ou um tiggo 8 que sao categoria acima

[@samoliv7426]

Gol tinha motor 1.0 ou 1.4 turbo?

[@rodrigosilveira9451]

Kkkkkk

[@LuizFernando-kk4fv]

Não sei porque as pessoas criticam o gol sendo que ele foi o carro mais vendido do Brasil com mais de 6 milhões de unidades vendidas desde o lançamento. Sé fosse tão ruim não teria sido campeão de vendas.

[@LuizFernando-kk4fv]

Por 160 mil a pessoa pega um 3008. Mas aí pergunto, porque não vejo esse carro nas ruas? Porque o consumidor brasileiro não tá comprando esse carro se é tão vantajoso assim? Aí tem... Nunca vi um 3008 nas ruas... 208 algumas poucas vezes já vi.

[@LuizFernando-kk4fv]

Acabei de olhar o preço do 3008 aqui e tá simplesmente 266 mil reais. Quer comparar um carro de 266 mil com um de 160 mil? Mais de 100 mil de diferença... 🤨

[@manoelsilva2773]

essas empresas não estão acreditando nos chinês.

[@flaviodiogenes722]

Pouca mudança, muito plástico, pouca tecnologia e um preço de Premium.

[@davidsilva-tp3lu]

Eu acredito que jeep renegado seja bem superior que esse carro.

[@jaimemariano3768]

Tá muito caro.

Tá mesmo!

[@guilherme..1608]

160k em 1.0 .. Brasil é para amadores mesmo 🤦🏻‍♂️

[@LuizFernando-kk4fv]

Não seja tendencioso. É um 1.0 mas é turbo. Tem potência de um motor 1.6 e torque de motor 2.0 e é bastante econômico. Pra quem viaja muito faz uma grande diferença. Faz zero a cem na casa dos 10 segundos. Concordo que os carros em geral estão muito caros no Brasil mas o T-cross não é um carro ruim, longe disso.

[@guilherme..1608]

@@LuizFernando-kk4fv Não seja Enzo ... É 160k em um 1.0 .

[@ademiramadeu464]

Quem projetou esse carro deve ser corno, como é que tira o farol de neblina e deixa uma moldura horrível e ainda custa 160.000 !!!😡

Corno e mão de vaca 🐮.

[@octavio342]

VW como sempre, acabamento interno ridículo, motor fraco e preço alto. Sem comparação com o novo Jeep Compass.

[@LuizFernando-kk4fv]

São carros de categoria diferente. Porém o Compass custa 20 mil mais caro.

[@noobdebusca1757]

Rodas feias, as anteriores eram mais bonitas

Tenho que concordar

[@LuizFernando-kk4fv]

Deve ter opção de escolher rodas diferentes