Carros 8v ou 16v - Qual o melhor | Oficina de Primeira

Saiba quais são as diferenças e as vantagens entre os motores 8v e 16v.
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#8v #16v #automotive

[@semlimites99]

Por isso que vocês homens possuem mais neurônios pra entender dessas coisas complexas. Mas explicou tão bem que eu já sei que o melhor pra mim é comprar um carro 8v. Valeu meninos😁👏🏽👏🏽👏🏽

[@OficinadePrimeira]

Obrigado pelo agradecimento, este é o objetivo do canal, passar a informaçao com clareza e objetividade, de forma simples.

[@amigao4442]

​@@OficinadePrimeira Bom no final da história .. No seu ver ,,, pro consumidor qual o melhor

[@miltonlopes8931]

​@@amigao4442depende do seu uso mano. Eu mesmo prefiro 8v, pois não ando em uma tocada mais Hard e não viajo tanto com carro. Agora se vc gosta de andar no pique do Brian ou viaja muito com o veículo, vai de 16v.

[@IvanPedrasPreciosas-uh4dk]

Sim 8 válvulas pra gente porca que raramente faz manutenção em veículo e não quer gastar de dinheiro, motores 8v são mais simples, tem folgas maiores, menos rotação, menos peças que possam vir a dar defeito, menos mão de obra, menos dinheiro investido, só lembrando que os melhores motores, os mais potentes e mais modernos são 16v, o 16v é uma atualização do 8v

[@luizhenriquechave7197]

😅😅😅😅😅😅😅😢😅😅😅😅😅0:49 😅

[@maximuscesar]

O ruim de pegar carro 16v é que dificilmente o dono anterior cuida do carro corretamente. Aí você vai pegar e vai ter muito trabalho (e custo) pra deixar o carro direitinho.

[@OficinadePrimeira]

Isso mesmo, a análise antes da compra é fator chave.

[@SouzaFabuloso]

Motores dos carros japoneses são todos 16V, e são tanques de guerra.

[@geovanisalesdepaiva]

Pois eu caí nessa peguei um por engano antigo dono era seboso

[@paulotomaz1679]

O que seria cuidar do carro direito?

[@SouzaFabuloso]

@@paulotomaz1679 trocar o óleo no tempo/km recomendado no manual, usar o lubrificante especificado pela montadora, trocar o líquido de arrefecimento e a válvula termostática no tempo correto, abastecer com combustível de qualidade, manter velas e cabos/bobinas em boas condições de uso…

[@JuniorSantos-ir3sj]

Essa foi a explicação mais precisa e detalhada que eu já vi na minha vida, meus parabéns amigo 👏👏👏👏👏

[@OficinadePrimeira]

Opa, eu quem agradeço meu jovem, #tmj

[@marcoscampos4768]

E sem enrolação

[@benildobertelli1678]

Bem explicado bom exemplo pra quem defende 16 válvula

[@michel7267]

Tenho um Vectra 2.2 16 válvulas tudo que eu precisava saber vc explicou bem objetivo parabéns pelo conhecimento

[@OficinadePrimeira]

Vlw Michel

[@elielsantos1541]

Oh motores 16 v de hoje são bem mas econômico alguns usam corrente de comando e raramente dão problema

[@eduardodomingues5764]

Pode ver por hilux e corolla, nem existe 8v e são dificeis de quebrar

[@SouzaFabuloso]

Motores japoneses de modo geral utilizam corrente de comando. Só um cupim pra ferrar esses motores! Também os Renault SCe - H4M (Sandero, Logan, Duster, Oroch e Captur - a partir do ano/modelo 17/17) e M4R (Fluence, exceto o GT) seguem a mesma proposta, devido serem projetos da Nissan, parceira comercial da Renault. Outro motor que também é 16 válvulas e muito valente e econômico é o PSA TU5JP4, que depois virou EC5JP4. Talvez a única coisa boa que a Peugeot fez. 😅 O motor é forte, valente e econômico, e raramente dá problema. Pode ver que a maioria dos Peugeot e Citroën que têm problemas de motor são justamente os 1.4 8V (TU3JP), por causa de uma junta de cabeçote de amianto que a montadora utilizou na montagem desses motores. Esse problema só foi corrigido quando os mecânicos passaram a usar a junta metálica do motor TU4M (1.5) neles no momento da retífica.

[@elielsantos1541]

@@SouzaFabuloso concordo amigo, o que você acha do motor ea211 1.6 16v da wv? una fala que ele aguenta porrada outros falam que não

[@eduardodomingues5764]

@@elielsantos1541 Motor 211 em especial TSI aguenta muito pé pesado e uso extremo 200km de pé embaixo, a 6000 rpm com turbo, para efeito comparativo um fire derrete tudo as valvulas de escape e pistao se fizer isso, porem do TSI o chato é os bicos se usar alcool e é bico muito parecido com da linha diesel, se precisar mexer nao é tao barato, mas hj em dia acha peça de tsi até em mercado se duvidar

[@SouzaFabuloso]

@@elielsantos1541 dizem que é um motor bom, os carros que o utilizaram (Fox, SpaceFox, CrossFox, Space Cross, Saveiro Cross, Gol AT, Voyage AT, Polo MSI e Virtus MSI) eram os melhores da VW, porque também foram os únicos carros que vieram com câmbio de 6 marchas, tanto manual quanto automático. Veja que não citei o automatizado iMotion.

[@MatheusDePaula-q9y]

O cara é bom em meu patrão... Muito obrigado pela explicação!!!

[@OficinadePrimeira]

Tmj meu patrão.

[@danferreira859]

@@OficinadePrimeiraE muda alguma coisa sendo câmbio automático? Consumo, resposta etc? Sendo 16v

[@izaacky]

A melhor explicação do youtube, Obrigado Marcão 👍

[@OficinadePrimeira]

Tmj

[@tailsonmartins1834]

Rapaz eu pensava que intendia, de carro mais tou errado o cara intende mesmo ganhou um seguidor

[@OficinadePrimeira]

Vamos aprendendo juntos meu amigo.

[@Skyderzin]

Tá entendendo nem de português kkkkkkkk

[@nelsonflorencio4311]

Explicou de forma fácil para quem é leigo ! Parabéns.

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, esse é um dos objetivos.

[@SouzaFabuloso]

Em geral, motores dos carros japoneses têm 4 válvulas por cilindro, logo, 16 válvulas. São conhecidos pela durabilidade e confiabilidade. Esses motores usam corrente de comando no lugar da correia dentada. É uma manutenção a menos. Quanto à correia dentada dos motores 16 válvulas, no caso especifico dos Peugeot TU5JP4, é um pouco maior que a correia dos 8 válvulas, não é que ela tenha que esticar mais, mas por ter que trabalhar corretamente os comandos de válvulas, é um pouco maior que a correia dentada de um 8 válvulas. Os motores Renault K4M (1.6 16V) e K7M (1.6 8V) também têm essa diferença.

[@OficinadePrimeira]

Exatamente

[@renatodiniz6850]

Ai hj em dia com toda essa sabedoria sobre motores.... O que a Fiat tinha na cabeça em lançar um motor com 24v de correia dentada? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@SouzaFabuloso]

@@renatodiniz6850 24 válvulas? Era um motor 6 cilindros?

[@renatodiniz6850]

@@SouzaFabuloso acredito que seja 4 cilindros mesmo... Talvez 5 cilindros... Nunca vi nada referente sobre ser um 6 canecos

[@SouzaFabuloso]

@@renatodiniz6850 mas 24 válvulas num motor de 4 cilindros seria 6 válvulas por cilindro! Só a VW que foi ousada (Audi também) de ter um motor 4 cilindros e 20 válvulas, 5 válvulas por cilindro (Golf GTI MK4). Os Fivetech da Fiat e EA855 dos VW Jetta 2.5 são 20 válvulas.

[@HelioCorrea-nx8oq]

Explicação de grande importância. Já decidi 16v não quero mais. tive um problemático.

[@fabianaoliveira3390]

Vídeo simples e esclarecedor...compramos um pálio 1.6 16 válvulas,vamos cuidar bem e dar revisões corretas,parabéns!

[@OficinadePrimeira]

Obrigadooo

[@HenriqueNascimento-og3rm]

Melhor explicação que ganhei na vida. Tenho um Palio ELX 2010 ,e estou vendo um Vectra elegante, acabei caindo aqui de paraquedas e foi top

[@roneydepaulardp2239]

A minha strada tá saindo da oficina deu cálcio hidráulico devido a um bico com defeito. Acho que vai ficar top .trocou brozina aneis .bomba de oleo ,valvula termostatica. Cabecote plainado .correia nova tensor bicos etc foi erro de ma vontade do mecânico

[@user-tx2tl7bn5n]

Nada complicado.É que nós brasileiros gostamos de deixar tudo pra última hora.16v é só manter a MANUTENÇÃO PREVENTIVA EM DIA.Seguir o manual do veículo,fazer tudo certinho que não vão ter problemas.Andei muito com um gol 1.0 16 v e achei muito econômico,tem bom desempenho,anda muito na rodovia,e não vi muita diferença na cidade.Na arrancada é mais rápido que o de 8 v ( 1.0 ).Carrinho bom,gasta pouco,e ainda vale a pena p quem trabalha no dia a dia.Carros novos 16 v, é a mesma coisa: MANUTENÇÃO PREVENTIVA e cuidados com o veículo.As correias vem geralmente escrito 50.000km.Mas pode variar de marca para marca de veículos.Se for 16 v e a troca é a cada 50.000km, troque com 40.000.SIMPLES! CARRO,É COMO FAMÍLIA: TEM QUE CUIDAR.Senão,pode ser 8 v que vai dar merd4 a qualquer hora.

[@andersondiassis7076]

Tava olhando um Polo 2003 1.0 16v, primeiro carro, não entendo de carro e toda essa coisa em cima do 16v me fez ficar com pé atrás.

[@squech2]

Excelente explicação de alguém que sabe a verdade entre um e outro.

[@aulusbernardes8452]

parabéns muito bem explicado valeu!

[@user-re9vt5wr4x]

Boa explicação Vir esse vídeo quando tava querendo comprar uma Saveiro Cross 2015 16v Depois de 7 mês vir o vídeo aqui e voltei kkkk Carro tooop agora se o antigo dono não cuidava do carro é complicado mesmo

[@edilsonbatista152]

Vou comprar meu primeiro carro muitas duvidas achei uma pessoa que explixou e eu consegui entender perfeitamente

[@OficinadePrimeira]

Edilson, obrigado! Sugiro que veja esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/kJPcoH6aZ5lgoqMsi=wO02izmaspznf8i4

[@wesleyreginaldo1104]

Top d mais ... parabéns pela explicação..simples e objetiva

[@leandrosantos1972]

Baita aula e de graça, vlw obrigado

[@vandersj4824]

Força x Potência x Torque x Consumo x Manutenção x Acompanhannto x Estrada x Trânsito de Cidade, ou seja, uma peça trabalha com a outra ... Toóooiopee!!

[@psychocrush3r]

Tenho um Clio 1.6 16v K4M e nao sabia dessa recomendação de troca da correia aos 30 mil km. A maioria fala em 50 mil e ate ja ouvi gente dizendo que aguentaria 80 mil km. Nao vou mais esperar tanto pra trocar. Obrigado.

[@jonatasmaracci8309]

16v é vida Excelente explicação

[@tomeniltonmello2757]

Parabéns 👏👏👏 excelente explicação sobre o assunto. Bem profissional 👏 Já trabalhei com mecânica de moto e hoje trabalho como mecânico de refrigeração. Estou em busca de um carro. Ajudou bastante. O problema de comprar carro 16v usado. É porque a maioria das vezes, não conhece o dono anterior, fica ruim sobre histórico de manutenção. Carro 16v só novo, zero dor de cabeça 😃.

[@RODRIGUES367]

Moro na Europa e a maioria dos golf são 16 válvulas, eu fico com muito receio de comprar e ter problemas, porque dependendo do problema não vale a pena concertar e mais fácil vender para sucata ... obrigado pelo vídeo.

[@gugaferreira-bt3pw]

Explicou muito bem

[@evilaziopaulino5781]

Cara vc simplesmente sanou todas as minhas dúvidas em uma simples explicação

[@OficinadePrimeira]

É isso ai Paulino

[@CarlosEduardo-bu3cy]

Melhor explicacão que ja vi.

[@MariaJose-mr7wk]

Parabéns pelo vídeo! Curto, mais preciso nos detalhes, até leigos consegue absorver as informações muito bom.

[@Guilherme-xh5nn]

Essa foi uma das melhores explicação... Eu to feliz com meu siena 1.0 8v... abraços aqui de Belém do Pará

[@OficinadePrimeira]

Obrigado Guilherme, terra boa! Sucesso!!!

[@gelsonbarros1115]

Boa tarde brother tudo tranquilo? Me dá uma luz eu tenho um Honda fit 2007 CVT com 16 válvulas é possível mudar só o cabeçote de 8 válvulas???​@@OficinadePrimeira

[@MinotauroTrading]

estou montando uma impresa de usados e seu video ja me economisou uma fortuna. Muito obrigado!!!

[@teresinhadejesusramosianko9249]

Adquiri um gol 16 v.tive que trocar diversas pecas, mas e um carro muito bom de dirigir , economico, e quando roda na estrada ele flui melhor.

[@OficinadePrimeira]

É verdade Terezinha, nós no Brasil já interpretamos vários carros como ruins, na verdade, eles não são, é a forma como usamos e mantemos. Obrigado.

[@henriquefiorucci6748]

A melhor explicação! Parabéns! Como sou leigo, me ajudou muito. Direto ao ponto e com um monte de informações. 👏🏽👏🏽

[@OficinadePrimeira]

Esse é o objetivo. Vlw

[@MarcusFiais]

Falou tudo sem criticar ninguém os dois são bons o que Muda e a quantidade de peças e a manutenção

[@Elicellassistec]

Show, ótima explicação, com essa sei q não devo sair do 16v por qualquer 8v não.. Tenho um gol 16v 2002 power. Nunca mim deu dor de cabeça a mais de um ano q tô com ele, no começo tive medo pelo q o povo falava, mas hoje não acredito no q dizem, percebi q meu gol é mais econômico em rodovias, Eu e meu primo,fizemos uma comparação O mesmo trajeto q eu percorro Meu primo percorre com um palio fire 1.0 Enquanto eu gasto 50 reais indo e só abasteço novamente voltando na metade da viaje.... Meu primo abastece 50 reais indo, pra voltar ele tem q abastecer de novo o mesmo valor... Traduzindo: enquanto eu gasto 70 reais pra ir e voltar, ele gasta 100 reais... Em termo de manutenção, não mim importo com valores, porque se vc cuidar, vc não vai ter manutenção severa... _*vc cuida (das)... mini manutenção E não precisará se preocupar com (a)... grande manutenção...*_fica a dica

[@OficinadePrimeira]

Tive um desse, um carrão

[@franksonlima89]

Confesso que já assisti varios vídeos. Mas esse foi bem explicado! Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@OficinadePrimeira]

Obrigado amigo

[@marlonenrique4569]

Tô me coçando pra mexer no motor e colocar justamente um cabeçote 16V no Vectra pra melhorar a performance e consumi na estrada ...Mas tô desistindo agora kkkk

[@OficinadePrimeira]

Bom... o carro melhora, porém é mais delicado

[@michelaraujo3722]

Me inscrevi só pela qualidade da aula que vc deu 👏

[@OficinadePrimeira]

Vlw Michel

[@janielbasilio3535]

Rapaz que explicação top o cara sabe explicar incrivelmente bem, parabéns

[@marcelosantospereiramarcel1685]

Obrigado pela explicação ótima aula

[@LuizFernando-kk4fv]

Ótima explicação 🤝

[@pablolopes1328]

Melhor explicação que já tive tenho carro 16v meu amigo.

[@OficinadePrimeira]

Oi Pablo, obrigado, é um sistema muito bom, como disse, só precisa ter manutençao correta.

[@AndreIzidro-yv5cw]

Muito bom ,tirou todas minhas dúvidas 👏👏

[@sergioheinzen3940]

Se der uma retrabalhada no cabeçote e fazer os ângulos nas válvulas , prefiro 8 válvulas . É simples e eficiente .

[@strangef596]

que vídeo bom, muito bem explicado.

[@JosemauroramosPereiraRam-oi7dd]

Bom dia bacana gostei explicou certinho então os dois são bom

[@detudo1pouco291]

Explicação top

[@youmasterable]

a melhor explicaçao foi aqui.! 🍷🗿

[@OficinadePrimeira]

Obrigadooo

[@JoseSantana-nd5yy]

Parabéns amigo, muito boa explicação, mais claro que isso impossível.

[@OficinadePrimeira]

Obrigado Santana

[@augustoestevam]

Meu honda fit aut, 16v faz 12,5 na cidade, gasolina.

[@LuizFernando-kk4fv]

Ótima média. Nosso Gol g5 1.0 8v fazia 13 km/l na cidade. Nosso Palio 2003 8v também.

[@jeidsonsilva1742]

Obrigado pela explicação, estou trabalhando para comprar meu primeiro veículo e esse vídeo me ajudou bastante 🤝🏻👏🏻 Deus abençoe seu trabalho.

[@OficinadePrimeira]

Amem, tmj

[@valeriaalvescostaabade5662]

Cara amei, me apaixonei por um Vectra super conservado 2.2 2003, só que estou com pé atrás pelo fato de ser 16 válvulas. Esse vídeo bem explicativo.

[@moisesoliveirasiqueira2258]

Ótimo vídeo, bem didático, parabéns

[@90rodrigomacedo]

Uma da melhores explicaçoes que eu ja vi, faz um video sobre a diferença entre tuchos mecanicos e hidraulico.

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, farei sim

[@arnobiosoares2987]

Muito bem amigo eu um 16 v

[@giovannemeimberg6380]

Simples, objetivo e ótima explicação.

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, como não gosto de assistir à enrolação, vou direto ao assunto.

[@marciovictorio9312]

Eu sei que deveria, ver esses vídeos, antes de comprar um carro usado. Mas, eu estava na dúvida de três veículos : um brava 05 16 válvulas; um Siena 04 16 válvulas; e um Corsa 02 8 válvulas. Acabei comprando a segunda opção kkk

[@OficinadePrimeira]

Siena é um carro bom ,é só cuidar.

[@SouzaFabuloso]

Agora com a vinda dos motores 3 cilindros, os que têm 2 válvulas por cilindro (caso dos Fiat Firefly 1.0) têm 6 válvulas, e os que têm 4 válvulas por cilindro (a maioria) têm 12 válvulas.

[@OficinadePrimeira]

Correto

[@anselmoduarte8879]

Explicaçao objetivas..direto ao asunto sem enrrolaçao..

[@OficinadePrimeira]

Esse é o ponto, ir direto ao assunto. Vlw.

[@josecarloscelestinobrandao669]

PARABÉNS PELA TRANSMISSÃO DO CONHECIMENTO. VALEUUUU

[@OficinadePrimeira]

Obrigado meu querido.

[@fernandohenrique9123]

Só cuidar e fazer as manutenções corretas , o meu é um GSI aspirado 1.6 16 válvulas 🚀🔥

[@OficinadePrimeira]

Só cuidar

[@marciocosta9426]

Ótima explicação... Sempre gostei de carros 16V...

[@OficinadePrimeira]

Também gosto

[@micarlalinguaportuguesaeli9112]

Apanhando para aprender sobre carros para trocarco meu..explicacao maravihosa

[@josemedeirosmedeiros1482]

Explicação perfeita !

[@OficinadePrimeira]

Vlw meu bom.

[@hugohenrique4066]

Parabéns pela explicação👏

[@OficinadePrimeira]

Obrigadooo

[@gilvanpereiragilvan576]

Tirei minha duvida

[@OficinadePrimeira]

Boa

[@agatamendes9108]

Muito obrigada pela explicação!

[@moiseseleiteriodealmeida5608]

Obrigado!!! Vídeo curto e objetivo!! Tirou minha duvido,a respeito deste item!! Parabéns!!!

[@antoniocarlosvieira7760]

Passou muita confiança, parabens pela explicacao

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, esse é o objetivo

[@tonysilva1914]

Vídeo curto e objetivo. Vc foi bem didático.

[@OficinadePrimeira]

Obrigado Tony, esse é o objetivo do canal, direto ao ponto. Vlw!

[@miroko0154]

Muito boa explicação, estou pesquisando e essa foi a explicação mais clara até agora🤔👏👏👏 Ajudou bastante agora sei q não quero carro 16 válvulas, kkk e entendi porque né 🤔? Obrigado...valeu.🙏🙏🙏🤗

[@OficinadePrimeira]

Olá.amigo, precisando de informações, pode.perguntar aqui.

[@renatolannessampaio7929]

Po cara, que aula!!!! Muito obrigado! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@OficinadePrimeira]

Obrigado Renato, se tiver dúvidas e eu puder ajudar, fica à vontade.

[@luarsolo7566]

Esplanaçao muito boa parceiro!🙌👏👍🏾

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, amigo.

[@DenisCasaNova-sd8ui]

Ótimo professor. Ensina muito bem

[@OficinadePrimeira]

Vlw Denis

[@delsoncunha]

Parabéns explicação excelente, ganhou um inscrito

[@claudiosantos9729]

Motor 16 v tem mais performance e gasta menos na estrada. Porém com todos esses benefícios ainda prefiro o motor 8v.. pelo custo benefício na cidade e gastos na manutenção.

[@OficinadePrimeira]

Para quem usa na cidade, melhor o 8 na estrada, melhor o 16

[@elysommcz4485]

Bela explicação 👏🏽👏🏽👏🏽

[@OficinadePrimeira]

Vlw

[@gabrielacristinaluz6161]

To a procura de um carro usado e estou pesquisando bastante para saber o maximo para nao errar e seus vídeos são ótimos

[@OficinadePrimeira]

Obrigado Gabriela, se precisar de algo a mais, avisa aqui que faremos um video

[@diegogabrig6214]

Explicação simples e objetiva!👏👏👏

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, direto ao ponto

[@thales8858]

Tenho um punto 1.6 16v motor robusto, não tem nada de difícil pra manter, é corrente de comando, agora o consumo é verdade, mas na estrada é mais econômico que muitos 1.0

[@OficinadePrimeira]

Exato

[@rodrigosa1978]

Bom dia meu nobre . Me inscrevi e deixei meu like 🤜🤛 Quero te agradecer pelo seu tempo, seus ensinamentos e uma explicação perfeita. Muito esclarecedor e transparente. Parabéns pelo vídeo. Eu tô numa dúvida danada num Sandero 1.6 entre 2014/15.

[@OficinadePrimeira]

Só compra se estiver em bom estado, e faça as manutençoes em dia

[@magnosousa4221]

Gostei da esplicasao 👍👍👍

[@joaok6626]

So um ponto, não é regra ser 16v para ter 2 comandos, etorq por exemplo utiliza apenas 1 comando de valvulas, sobre o oleo tambem nao esta 100% extato, no mesmo exemplo, 5w30 de um etorq tambem em 8v de um gm utiliza motor 5w30 vhc-e e spe, o oleo deve sim ser o recomendado pelo fabricante a viscosidade, porem indifere de ser 8 ou 16v

[@OficinadePrimeira]

Vc esta correto, eram poucos 16v com um comando, agora tem mais motores nesse modelo Obrigado pelo comentario

[@cristianomuller9819]

Comprei um 16v 2007 4 portas , bom o carro

[@OficinadePrimeira]

Qual marca e modelo?

[@cleitonzeferino2561]

Top top demais a explicação

[@bassaudiovisual]

Esqueceu de mencionar que os cabeçotes 16V mais modernos possuem comando variável, onde melhora muito o consumo em baixa e alta, na cidade e na estrada, hoje em dia os cabeçotes 8v perdem na cidade em consumo e potência por terem os comandos variáveis que se ajustam ao regime de potência, a exemplos tem o VVT-i da toyota, EW10A da PSA tem VVT, até os motores da JAC tem VVT. Pois meu VTR 143cv deixa no chinelo Astra 140cv, potência parecida, porém a tecnologia do 16v VVT contra os 8v arcaico da GM fica pra trás já na saída!

[@OficinadePrimeira]

Corretíssimo, obrigado por lembrar!!

[@deyvysonribeiro]

Muito bem explicativo, muito obrigado.

[@felipesdo0]

8 é melhor, eu dou preferência pra torque em baixa rotação e na estrada se a relação de marcha for longa vc pode ter uma velocidade de cruzeiro de 100 km com menos de 3 mil giros o q fica bem economico

[@OficinadePrimeira]

Exatamente

[@GustavoSantos-zp5il]

O Renault D4D 1.0 16v tem apenas uma árvore. É um motor excelente.

[@OficinadePrimeira]

Sim, muito bom, ambas tecnologias são projetos bons.

[@CarlosHenrique-po9gr]

Muito boa explicação, DEUS abençoe, isso me ajudou bastante!

[@OficinadePrimeira]

Amem, tmj

[@cristianoaparecidopereira5195]

Show explicação sem enrolação e com clareza.

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, penso como vc, direto ao ponto.

[@carlosrosa7709]

Ótima explicação

[@OficinadePrimeira]

Obrigado Carlos.

[@alexalexFT]

Depende também o motor do fiat tempra e dohc tanto 8v como 16v.

[@josealvaroborba8277]

Carro zero 8v ta ficando dificil. To saindo de um pra uma Duster 16 16v. Espero q me d bem

[@OficinadePrimeira]

Os 16 válvulas de hoje são bem melhores que os primeiros

[@mauricioborrero5756]

Excelente vídeo 👏👏👏👏

[@theaccountant7565]

Deu aula

[@OficinadePrimeira]

Obrigado meu amigo

[@Levapracasa]

Informações rápidas e Precisa! Mais um inscrito.

[@OficinadePrimeira]

Obrigado, tbm não gosto de enrolação, direto ao ponto

[@papelariaestrela688]

Melhor e o motor que e bem cuidado pelo motorista.

[@OficinadePrimeira]

Correto

[@paulomeiranem]

Ola gostei agora nao tenho dúvida entre um e outro

[@OficinadePrimeira]

Obrigado Paulo

[@bruno6986]

Que manja do assunto manja né kkk show de bola amigo, tirou todas as minhas dúvidas.. Então pra eu um 8V é o melhor pra cidade e ter um torque melhor, como vai ser meu primeiro carro ainda tenho que aprender e muito

[@OficinadePrimeira]

Opa, um pouquinho por dia vamos aprendendo