Carros elétricos nos condomínios: vai DAR RUIM se o síndico não se preparar!

[@felipemelo7498]

Realizo os projetos do ponto de carregador para condominios, e tenho visto muita gambiarra,colocando em risco toda infra da garagem, procurem um profissional pessoal, essa tecnologia veio para trazer lucros e não prejuizos.

[@galiottogascentral6928]

Sensacional @VALEOTTO , @MIRIAN RODRIGUES. Conteúdo muito bom e de extrema importância. Uma excelente entrevista .

[@danielbrito9967]

Top demais e imagino que muitos condomínios nem imaginam o tamanho desse transtorno em um curto espaço de tempo. É hora de modernizar seu condomínio

[@pedrorozendodasilva4192]

Parabéns pelo assunto futurista,porém atual.

[@heloisaandraus3973]

Gosto do canal pq sempre tem assuntos interessantes. Ficamos sabendo dos nossos direitos como condôminos.

[@DESIGN.TREND.AND.CONNECTION]

a bateria de Lithuim queima a 2700ºC, a estrutura de concreto do condomínio suporta até 50ºC. O problema não está na tomada e sim no risco de garagens subterrâneas ao incêndio.

[@yulsarioslyrak7587]

Vim do futuro e deu certo, os carros já voam e carregamos

[@simonelink2149]

Ótima entrevista!

[@pardalbartz]

Vc cobriu bem a questão de prover a demanda necessária.... Mas.... E a segurança do CARRO durante recarga? Bateria entrar em combustão durante a recarga.... Corpo de bombeiros de SP está fazendo recomendações de afastamento de 5m ou paredes com isolamento físico dos que estão ao redor. Isso mais sprinklers....

[@MathiasRocho]

Belas informações úteis pessola

[@fernandofrediani2764]

Não necessariamente precisa vir da energia do condomínio, nem faz tanto sentido. Muito mais simples ligar no medidor no mesmo local que sobe para o apartamento.

[@franciscoleite7688]

Lembrando que mesmo sendo interligado ao circuito a partir do medidor do condômino, existe um circuito de cabos elétricos que vai da rua até o medidor geral e esse circuito é comum a todo o condomininio. A capacidade desse circuito comum, em prédios já construídos foi calculada sem levar em conta essas grandes cargas para carregamento veicular. Se não for feita a adequação desse circuito comum a todos, dá rua até o disjuntor geral e adequação desse disjuntor, há risco de incêndio.

[@uriasrodrigues2865]

As normas técnicas e a concessionária nao permitem tirar um circuito do medidor do apto. e ligar a tomada do carregador veicular, seria uma gambiarra. Pelos comentários dá para ver q tem gente querendo dar um geitinho para não fazer um projeto seguro Eletricidade não tem cor, não tem cheiro, mas mata, com eletricidade não se brinca

[@emersonalves8054]

geitinho é Com J...

[@rf3170]

A responsabilidade do abastecimento e infra é do condômino e não do Residencial. Engenheiro elétrico falando de Gestão condominial? Bacana!

[@otavioar4138]

Excelente esclarecimento! Parabéns

[@tererem5613]

Todo mundo se preocupa com a parte eletrica..mas omitem o risco de incendio das baterias dos VE ...onde os bombeiros nao tem experiencia..nao tem conhecimento e nem equiptos de combate a incendio em VE !!!

[@acvalente]

O ideal é que cada condômino que comprar o seu carro elétrico faça a sua instalação de acordo com as normas da ABNT, partindo do seu medidor de energia. Para isso precisa instalar um Wallbox inteligente que aproveite as horas de baixa demanda do seu apartamento, ou seja um pequeno medidor da energia monofásico do consumo instantâneo nada pulsos para o Wallbox plus inteligente que faz carregar o carro com mais ou menosC conforme o consumo do apartamento. Este método está sendo usado muito na Europa e aqui no Brasil ainda é desconhecido.

[@acvalente]

Não só as normas ABNT como as IEC

[@vilmadefatimacorbani6463]

Ótimo conteúdo! 👏👏🏽👏🏼

[@MrEdmarfreitas]

Em resumo: um projeto dessa dimensão sairia caríssimo e teria que ser para todas as vagas! Mas quantos têm carro elétrico, para justificar que todos arquem com esse investimento?! Antevejo uma batalha campal nas assembleias, entre os defensores e contrários a essa inovação!

[@EduDC07]

é um ponto 220 volts monofasico mesmo? qual o disjutor e cabeamento que usa?

[@luizjosedasilva-707]

Disjuntor de 20 fio de 6 milímetro

[@wil_jr]

​@@luizjosedasilva-707é monofásico?

[@andreluizm7536]

Ficou claro que é praticamente impossível a implementação de tomadas para carregamento de veículos elétricos em condomínios antigos.

[@Ricardinho2791]

É possível sim 💲💲💲💲

[@rodrigomartins8497]

Qdo compraram carro a álcool ou gasolina, ninguém pediu bomba de combustível nos condomínios.

[@brnkvalcante]

Que comentário m3rd4 hein... espero que seja brincadeira kkkk

[@eduardotrindade4226]

Até pq é crime armazenar combustível em casa né, meu amigo?

[@Isaac_154]

Tem que ser muito imbecil pra fazer um comentário desses

[@anandradeee]

Um carro elétrico demora horas pra carregar, e tem cidade que nem tem posto pra veículo elétrico. Já os carros movidos a combustão demoram minutos pra serem abastecidos e em qualquer canto vc acha um. Mas eu entendi seu ponto de vista. Seria bacana ter um carregador no trabalho, por exemplo, né? Pq aí a pessoa carrega o carro enquanto trabalha.

[@marloncesarhuhmann7736]

Um comentário de um verdadeiro paspalhaoooo kkkk