Reza a lenda que se uma Mclaren de 2014 ou Force India de 2014 cruzassem de frente com a Lotus também de 2014, nasceria um kart.
@JoneAlencar2 ай бұрын
😂😂😂😂
@abpinna9 ай бұрын
O nariz da Lotus de 2014 era assimétrico para cumprir o regulamento, de forma criativa. O regulamento dizia que o bico deveria ter certa altura e certa área, mas em nenhum momento dizia que deveria ser centralizado. Na fria letra da Lei, apenas o lado maior era considerado como bico. A abertura entre eles era para canalizar o ar para o assoalho.
@pedromota99459 ай бұрын
Agora faça a msm lista só que ao contrário. Os carros mais bonitos
@planilhador9 ай бұрын
Tenho quase certeza de que já foi feito. Olha lá na lista de vídeos do canal.
@Hugo-iz9wb8 ай бұрын
Ele fez o dos carros bonitos mas que eram uma porcaria na pista, é diferente. O de carros realmente bonitos e vencedores ele não fez.
@maxferreira51989 ай бұрын
Adm, você tem em mente algum plano de falar da histórica FITTIPALDI F1? Parabéns pelo canal e sucesso!
@joaocozza9929 ай бұрын
Que aliás, o primeiro modelo era Lindo!
@MaximusDFelix9 ай бұрын
Quando eu era criança tinha uma réplica do FW-26, então não consigo achar ele feio de jeito nenhum.
@jg_minis9 ай бұрын
O fw26 é lindo d+. Crime chamar de feio
@canalarthurbarbosaf12489 ай бұрын
Seus vídeos são uns do melhores sobre F1 aqui no KZbin, parabéns. Queria dar um ideia sobre vídeos, que seria o seguinte: qual a regra para definir a linha de uso do DRS, pq tem retas que não tem DRS e qual sistema é utilizado para informar os pilotos o momento de abertura do DRS.
9 ай бұрын
Ah, a FW26 não merece estar nessa lista, é no mínimo muito simpática!! 😁 O campeão (negativo) é sem dúvida a Caterham 2014 🤮 (o único que chega perto pra mim é a Ligier chaleira)
@samukolandim77099 ай бұрын
tambem acho que o fw26 nao podia estar na lista
@robertojosedasilva3596Ай бұрын
Aquela Caterham 2014 era medonha
@fabioramalho18379 ай бұрын
Essa do March zagueiro do Vasco me pegou lindo😂😂😂😂😂😂
@ppellacani9 ай бұрын
10:30 admin mandou um GRUPO REVELAÇÃO, bravo!!!! 👏👏👏👏👏
@antoniohenriquecarvalho52009 ай бұрын
Um conteúdo sobre a história de Jack Brabham e sua equipe seria sensacional. Não lembro de ter visto no canal. De Graham Hill também.
@pedrobarros97908 ай бұрын
História da Família Hill no automobilismo seria interessante
@spbordon9 ай бұрын
Sempre gostei da FW26... Não sei bem porque mas gostava... Da March em pistas rápidas tirava a tábua do carro e aí parecia um salsichão mesmo, em pistas lentas como Mônaco sim usava. No YT tem o GP de Moto naco e da Itália de 71 e da pra ver dos dois jeitos. Um medonho foi uma arrows com os espelhos em X... E teve um que correu uma vez só com um espelhão único no meio... O próprio Copersucar, acho que o FD03 modificado do FD01 ficou horroroso
@abpinna9 ай бұрын
A Ferrari F310 é maravilhosa. O cockpit alto era igual ao de outros carros do grid de 1996.
@NachtFaustNovels9 ай бұрын
Sugeri isso anteontem no twitter e hoje já tem o video
@olavoito9 ай бұрын
Faltam 2 , o eiferland, e contrariando o Vô Enzo,vó o Tyrrell 001, e sua versão limpa trilhos o 002. Aquelev"parabrisa quase vertical no final de um degrau triangular é bem feinho mas vencedor.
@joaonettoofc9 ай бұрын
Aí nesse último caso talvez o vovô Enzo chamaria de bonito hahah
@allanguimaraes92619 ай бұрын
Boa!
@konj9 ай бұрын
Bem lembrado. Dos feios rápidos também tem a McLaren M23 e as Ferraris 312T (todas elas, de 75 a 80)
@fbnatali9 ай бұрын
Sempre que alguém sai ou é mandado embora eu fico esperando o "E FOI CANTAR EM OUTRA FREGUESIA" do ADM
@ccmgameplays43619 ай бұрын
Eita Adm ! Essa Willians de 2004 "batmóvel" aí eu curtia ela, por um tempo ela foi o papel de parede do meu PC Positivo... ✌
@esribeiro129 ай бұрын
Eu sou um desses citados no vídeo que acha essa Williams MW lindíssima !! hahahahah
@douglasaraujo21039 ай бұрын
Tbm acho
@joaofernandomartins96214 ай бұрын
Eu também, kkkkkkk
@carloshenriquenunes69959 ай бұрын
Já temos carros para uma parte dois: a Arrows A22 (que também pode entrar em engenhocas), o Tyrrel-Ford 025, o Arrows A2 de 79, o Eifeland de 1972 e, principalmente, a Ferrari 312 B3
@achsanos9 ай бұрын
O carro da Eifelland era uma atrocidade, deveria inclusive ser o segundo carro desta lista, atrás apenas do da Ensign. Os demais que você cita, na minha opinião, são apenas carros mais ou menos que ficaram feios por conta de algum adereço completamente deslocado.
@AvestruzFilmes9 ай бұрын
Mais 10 (sem ordem de preferência): 1. Modena (Lambo) 191 e sua silhueta meio triangular, meio cônica, meio esquisita 2. Lola T97/30, com sidepods que pareciam caixões de defunto 3. Tyrrell 025 e seu nariz estranho (com destaque especial para as "x-wings" adicionais usadas em algumas corridas) 4. March 751 e o conceito traseira de caminhonete usado por Vittorio Brambilla no GP da Inglaterra de 1975 5. Forti Corse FG01, que apareceu em 1995 com sidepods copiados da Ferrari 640 de 1989 e um bico bem peculiar 6. McLaren MP4/10, com sidepods em forma de tobogã, nariz com rinoplastia, asinha extra e Nigel Mansell no volante 7. Eifelland Type 21 e seu conceito de retrovisor único 8. Brabham BT60, nariz de golfinho e entrada de ar da airbox oval 9. Super Aguri SA07 com barbatanas nos sidepods 10. Minardi PS01, com seu bico achatado e uma pintura bem sem graça
@eduardogoncalves45399 ай бұрын
O número 4 só podia ser pilotado por esse piloto mesmo 😂😂😂
@faustocosta-91779 ай бұрын
O Ligier parece o Papai Smurf😂😂😅
@andreimetaleiro8 ай бұрын
Ah vamos pensar pelo lado positivo, ao menos nenhuma equipe se interessou em beber da fonte da "Tyrrell" desenhando jabiracas fantasmagoricas 🤣
@CulturaGamerBR9 ай бұрын
Me lembro desse carro vampirão da Williams. Era bem interessante.
@navarrouk34879 ай бұрын
Embora o nariz seja estranho eu também acho lindo!
@hugogalvao999 ай бұрын
Esse vale o like, ri demais. É óbvio que o ralador de queijo saia de frente, olha o tamanho dessa tralha kkkkkkkkkkkkkkk
@ClaudioCouto50509 ай бұрын
Essa frase "se é bonito voa bem" é do criador da Dassault, fábrica dos Miragens, Rafales, o grande Marcel Dassault
@Splashandgo9 ай бұрын
Vários lugares atribuem a frase a Bill Lear. É só procurar.
@ClaudioCouto50509 ай бұрын
@@Splashandgo o mesmo acontece com o Dassault. É só procurar. Aliás acabei de fazer essa procura... E a primeira que apareceu foi o Dassault. ... Mirage lll: mach 2.2... Delta maravilhoso e mortal... ... Por favor, não quero desabonar o que você falou, mas que foi o Dassault foi. Até pela história, a Dassault é de 1929, a Learjet de 1962...
@allanguimaraes92619 ай бұрын
@@Splashandgo vários lugares e eu, especialista desde 1981.😊
@allanguimaraes92619 ай бұрын
Ferrari 2014 era aspirador de pó kkk
@AntenaDoF19 ай бұрын
@@ClaudioCouto5050 Pior realmente, sou um aficionado tbm por aviões e jatos, já tinha lido essa frase e foi atribuída ao Dassault, tu chegou tranquilo informando o cara e o Splash and Go já chegou metendo a botina "É só procurar.", pô ADM, assim não!
@Guilouds9 ай бұрын
Antes da March,também teve Mclaren com o mesmo motor Alfa Romeo Tipo 33. Pena não ter nenhum vídeo com o som desse motor nos carros da F1.
@ArqFrancisJunior9 ай бұрын
Ferrari F310 da primeira metade do campeonato foi um dos mais lindos da história!!! O do final com nariz levantado sim era horrível!
@gabrielrodriguespires73369 ай бұрын
Aquele degrau nos carros de 2012 ativava meu toque. Só a Mclaren que era retinha
@Hugo-iz9wb2 ай бұрын
Aquilo só não era mais feio que os da temporada de 2014, pelo menos de 2015 em diante ficou melhorzinho.
@hairessilva71009 ай бұрын
Eu tinha uma revista sobre uma mulher que trabalhou no FW26, o nome dela era Andrea Terzi.
@RenatoMad9 ай бұрын
Gostei muito da lista, acho que só incluiria o carro de 6 rodas rss parabéns pelo trabalho. Abraços
@antoniohenriquecarvalho52009 ай бұрын
Grande conteúdo como sempre. Abraços do Paraná.
@felipedimas35519 ай бұрын
Antonia Terzi foi a mente por tras do FW26, me lembro de ter a revista Quatro Rodas da época falando desse bico e como ele prometia revolucionar a Formula 1 e acabar com o domínio da Ferrari, ja que os testes no tunel de vento mostravam que o carro "seria" rapido. No fim ja sabemos, Williams voltou com o bico do ano anterior e Terzi (hoje falecida num acidente de carro) desempregada
@MrTrevisol49 ай бұрын
16:00 A lotus fez um mais longo que o outro para justamente passar no crash test... algo bizarro, mas vai saber.
@ittamodotta9 ай бұрын
Foi o que pensei também - talvez para retardar o impacto (um sendo comprido e outro curto).
@marcelotorrao2179 ай бұрын
Caraaaaaaaaca, eu tinha esses estojo, lembrei agora que você falou!
@9999Candido6 күн бұрын
Saudações, Rodrigo! Uma dúvida: a sigla JS, dos carros da Ligier, é uma homenagem de Guy Ligier a seu amigo Jo Schlesser, que teve seu passamento durante o GP da França de 1968?
@achsanos9 ай бұрын
O carro-bule era bem simpático. O que matava, e foi bem citado no vídeo, era a desconfortável sensação de 'vai tombar' que ele passava a cada curva.
@spbordon9 ай бұрын
Tenho 6.0 estava em Interlagos quando essa Ligier aqui esteve... Era muito divertido vê-la passar... Um ronco grave com um motorzao matra de 12 cilindros empurrando
@irmaosgamers_se54039 ай бұрын
Mais um vídeo top saudades da época que os carros eram bem diferentes!
@rogeriorangel25609 ай бұрын
Morrendo de rir com os apelidos dados aos carros! Kkkkk ralador de queijo, tábua de passar roupa, chaleira 😂😂😂
@karontlivreiro9 ай бұрын
O Eiffeland-March de 72 era pavoroso
@bcdcoutinho9 ай бұрын
O Brabham bt46b, apesar de varrido os demais carros, com o perdão do trocadilho, era muito feio aquele Arno na traseira.
@joaopedro751879 ай бұрын
Aparentemente a Lotus tinha um bico maior que o outro pq a fia não permitia 2 bicos. Eles então fizeram um bico oficial, maior e aquele do lado que tecnicamente não seria um bico
@cleisthenics19938 ай бұрын
Esqueceu da Tyrrell 025 97 o Arrows A2 e um carro que todos os fóruns de F1 quando tocam nesse assunto sempre colocam ele é o Mclaren MP4/10 que eu acho um carro bonito até, assim como o Ferrari F310 (que você citou) e seu sucessor que é ainda mais TOP o F310B
9 ай бұрын
Faltou a mensao honrosa ao halo, q embora já estamos acostumados, é feio demais e logo qdo entrou todo mundo chamou de sandália havaiana
@Pedro70Andra8 ай бұрын
0:59 Eu acho essa Honda linda kkkkkkk
@edolcosta9 ай бұрын
Krk....assistia as corrdas, e não me incomodavam tanto na époica quanto vê-los agora.... Também acostumamos com os feios. KKKKK
@skywarp35199 ай бұрын
O Tyrrell 005 pra mim encabeça a lista de carro feio que era veloz. O bicho era horroroso, mas andava uma barbaridade.
@SnakeOttox192 ай бұрын
Pior que eu acho os F1 de bico degrau muito lindos kkkkkkkkkkk, são os meus favoritos
@liviosiqueira1619 ай бұрын
"Pista (Singapura) em que a Renault tradicionalmente andava muito bem"....... percebi a indireta!!!!!
@Vitoriops9 ай бұрын
O Fittipaldi FD04 parecia uma pazinha de lixo. Aquelas de fazer faxina. Merecia uma menção.
@fabioandrefaccojacomassa2189 ай бұрын
Gostei do vídeo...uma sugestão...nos vídeos que tú for fazer para mostrar designs, carros...mostre mais as fotos e vídeos e menos você kkk... Houveram fotos que poderiam ter ficado mais tempo... Abs
@alexsandronichele45639 ай бұрын
De todas as feias, a F310 era a mais bonita, particularmente o visual me agradava em 96.
@wistonleandrocastroangelo93739 ай бұрын
Rodrigo, fica a sugestão de pinturas horrorosas, esquemas de cores bizarros e sem sentido
@LucasLeiteLLO9 ай бұрын
A BAR de 1999 com aquela dupla pintura Lucky Strike / 555 com um zíper ligando as duas metades era algo doentiamente feio
@Hugo-iz9wb2 ай бұрын
O carro tinha uma pintura da Lucky Strike, uma da 555 e outra prateada com o zíper (bico do carro).
@LucasLeiteLLO2 ай бұрын
O da Luckystrike ficaria lindo
@Zerobf1099 ай бұрын
13:53 Ui senti um negócio ai kkkk
@BretonDrum9 ай бұрын
Sacanagem hein Rodrigo! Kkkkkkkkkkj O FW26 tinha que estar na lista de carros mais lindos que não venceram! Era o mais bonito daquele ano!
@efraimsilva0079 ай бұрын
Muito bom. Obrigado.
@ValdecirPolizelliJunior9 ай бұрын
Como diria um colega meu, não é “feio”. É “fraco de aparência”..rs
@ianndellagiustina89149 ай бұрын
Não é feio… é visível kkkkk
@angelothomemagrothome67839 ай бұрын
E aqueles carros da década de 60 que tinha dois aerofólios bem altos, na frente e atrás.
@josefilho94349 ай бұрын
sensacional. Abraços de BH . . . . 🤗🤗🤗🤗!!!!!!
@leandrobastos47259 ай бұрын
Adorei, show de bola
@allanguimaraes92619 ай бұрын
Olha... Que lista perfeita!!! .
@solanopereiracardoso5658 ай бұрын
Conteúdo muito bom, porém seria melhor se vc falace mostrando mais imagens dos carros e mesmo a sua!! Mas sim, um bom trabalho
@saltore20099 ай бұрын
Creio que aquelas asas dianteiras da Brown de 2009 pareciam uma colheitadeira
@navarrouk34879 ай бұрын
Invenção da fia para variar!
@seRJota219 ай бұрын
Force India 15:50 foi fanfarrona demaisss 🤣
@aff_velho78739 ай бұрын
Adorei a piada diminuta com os Red Pills
@profbrunomedeiros9 ай бұрын
Tem outra máxima do mundo dos carros "não custa mais deixar bonito", a Toyota ignora sumariamente isso na maioria dos carros.
@LunaTherianNight7 ай бұрын
Não sei se vc já fez um vídeo sobre isso, mas gostaria de ver um vídeo que falasse das limitações nos carros por conta de regulamento através dos anos, e qual o impacto disso. Será que se pegarmos carros mais antigos dos anos 90 por exemplo, com motores super ou turbo-charged, sem limitação de RPM e V12 e compararmos com os atuais V6, seria possível que os mais antigos fossem melhores que os atuais no sentido de performance, ou pelo menos de potência e velocidade final? Pergunto pq imagino carros como as Maclarens de Senna e Prost comparadas com as Mercedes de hj, se eliminarmos questões como tecnologia de estabilidade e tração, seria possível essas máquinas do passado serem melhores que as atuais?
@eduardoortiz18739 ай бұрын
Ótimo video Rodrigo!
@Daniel_DiasS9 ай бұрын
"meio pequenininho. Meio, sei la, Red Pill", kkkkkkk
@cristianoseixas31289 ай бұрын
Sugestão, um video com carros bonitos mas que não venceram GPs ou não foram campeôes
@GuitarGeekBR8 ай бұрын
Sou um dos que discordam sobre o FW26, acho lindão.... Agora um show de horror foi em 2014 Deus do céu
@jeffaosantos20119 ай бұрын
Lembrei da Williams entre 97 e 99. A pintura era horrorosa.
@JoseRicardo-dk6zz9 ай бұрын
Você que ė o melhor de todos que falam de F1 faça um vídeo do Felipe Narsh e o que ocorreu com a sacanagem que fizeram com ele na Sauber pra ele sai
@DaviJuliao20019 ай бұрын
Simplesmente aplicaram objetos fálicos na F1 2014
@ianm.g.a86959 ай бұрын
O pior q a Williams de 2014 tbm era feio porém a pintura salva.
@brunojunqueirageraldo10089 ай бұрын
Rb10 era muito bonito! E arrisco dizer que provavelmente era o melhor chassi, uma pena a Renault ter errado a mão no motor da era híbrida!
@FVVideoMaker9 ай бұрын
Esses atuais são horríveis tbm de 2022 ate hoje.
@carloshenriquenunes69959 ай бұрын
Falando do BAR Honda 99 "meio-a-meio", já teve alguma vez na F1 de carros daeama equipe competirem com programações visuais completamente diferentes? Ou isso sempre foi proibido?
@DanielOliveira-ju3zx9 ай бұрын
Desde que passou a ter essa ideia de equipes e pilotos bem divididos,sempre foi proibido,só a F2 que permite
@lamarquemartinezoliveira39 ай бұрын
Sempre achei que a Ligier era feita de Louça kkkkk
@fabaogostosao309 ай бұрын
Aposto que o da Ferrari em 1996 havia sido projetado para um motor V12.
@pedrodesideriosantos10169 ай бұрын
Rapaz esse primeiro nunca tinha visto 😅😅😅😅
@wendelferreira84618 ай бұрын
Esqueceu do Brabham BT46b e do Tyrrel 6 rodas pra mim 2 titans da feiura...kkkkkkk
@Huskbadboyz9 ай бұрын
Coleciono miniaturas mas não comprei nenhum nesse período tenebroso e porque não dizer horroroso da F-1 😂. Quando os aerofólios traseiros ficaram estreitos e a asa dianteira ficou larga e desse período de degrau no bico dos carros 🤢🤮👎🏻😂.
@saltore20099 ай бұрын
Adm, confesso que o FW26 foi belíssimo
@nicolaijc26829 ай бұрын
Faltou o Wolf WR5/WR6, um misto do ralador de queijo com a tábua de passar roupa, rsrs
@bancouniversal89339 ай бұрын
Carros feios, era inovador para a epoca queria ver se fosse você ir la projetar algum melhor
@passokita7 ай бұрын
Faltou a Tyrrel 97 com os candelabros kkkk
@amartins82138 ай бұрын
Fala sobre a horrível asa traseira que a Williams testou em 97. Super low
@handsonK78 ай бұрын
Quero ver uma lista de carros mais bonitos da história!
@monbanegra7 ай бұрын
W11 é uma perfeiçãokkkkkk Up
@gabrielmarquez_939 ай бұрын
A asa Gillette Prestobarba da Williams FW26 sem sombra de dúvidas é a mais feia de todos os tempos. E os bicos da asa dianteira em forma de (censurado) da Toro Rosso e da McLaren de 2014 tbm são horríveis!
@RiniyaresuKaio9 ай бұрын
Nunca ia imaginar que além de feia, a frente da Lotus 2014, conseguia ser assimetrica
@wladimirduartesales23839 ай бұрын
Lafitte ainda foi pole em Monza/76 com o JS5.
@TheGenesisfear9 ай бұрын
Na "salsicha que cozinhou de mais e começou a rachar" eu tive que pausar o vídeo para ser acudido pela minha esposa, que achou que eu estava tendo um treco.
@marcosteixeiracarneiro57749 ай бұрын
Realmente, medonhos!!!!
@JCCyC9 ай бұрын
Um que eu acho horrível que nunca aparece em nenhuma lista de feios: Williams FW09, o primeiro com motor turbo.
@GuilhermeavelinoOficial9 ай бұрын
Cada um tinha seu diferencial. O FW26 no meu ponto de vista, achei bonito.
@redesolar72079 ай бұрын
Trojan-FORD 1975 e Arrows A3
@SNTBord_11279 ай бұрын
Vou te falar que sou um dos que (pelo menos esteticamente) acha a Williams 'barbeador' interessante, só por pensar diferente (apesar de errado). Mas em feiura nada supera os carros fálicos de 2014. Para mim, aquilo foi feito de propósito, meio que um protesto das equipes contra a FIA.
@javierguidogonzalez94149 ай бұрын
Propostas para parte 2 Fraser-Nash 1952, Cooper T43 Eifeland type 21, Brabham BT 42 (na minha opiniāo, muito mais feio do que o 34), Tecno PA 123/3, Trojan T 103, Alfa Romeo 177, Toleman 183