Os carros mais bonitos que foram um fracasso nas pistas de Fórmula 1. Lembra?

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𝘼𝙫𝙞𝙨𝙤 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙮𝙥𝙧𝙜𝙝𝙩: 𝙨𝙤𝙗 𝙖 𝙨𝙚çã𝙤 107 𝙙𝙤 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 𝙙𝙚 1976, é 𝙥𝙚𝙧𝙢𝙞𝙩𝙞𝙙𝙤 𝙤 "𝙪𝙨𝙤 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙤" 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙛𝙞𝙣𝙨 𝙙𝙚 𝙘𝙧í𝙩𝙞𝙘𝙖, 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙣𝙩á𝙧𝙞𝙤, 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙜𝙚𝙢, 𝙚𝙣𝙨𝙞𝙣𝙤, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖çã𝙤 𝙚 𝙥𝙚𝙨𝙦𝙪𝙞𝙨𝙖.
𝙉ó𝙨 𝙣ã𝙤 𝙨𝙤𝙢𝙤𝙨 𝙙𝙚𝙩𝙚𝙣𝙩𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙙𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙢 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙞𝙙𝙤𝙨 𝙣𝙤 𝙫𝙞𝙙𝙚𝙤. 𝙏𝙤𝙙𝙤𝙨 𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙨ã𝙤 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙪𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙖𝙙𝙤𝙧𝙚𝙨.
𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘿𝙞𝙨𝙘𝙡𝙖𝙞𝙢𝙚𝙧 𝙪𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 107 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 1976, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙬𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙞𝙨 𝙢𝙖𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧 “𝙛𝙖𝙞𝙧 𝙪𝙨𝙚” 𝙛𝙤𝙧 𝙥𝙪𝙧𝙥𝙤𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙘𝙝 𝙖𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙩𝙞𝙘𝙞𝙨𝙢, 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙚𝙣𝙩, 𝙣𝙚𝙬𝙨 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙣𝙜, 𝙩𝙚𝙖𝙘𝙝𝙞𝙣𝙜, 𝙨𝙘𝙝𝙤𝙡𝙖𝙧𝙨𝙝𝙞𝙥, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙖𝙣𝙙 𝙧𝙚𝙨𝙚𝙖𝙧𝙘𝙝.
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Пікірлер

@ThiagoNobreGomes14 7 ай бұрын

A Jaguar de 2000, considerando que em 1999 a Stewart surpreendeu e gerou uma boa expectativa no circo.

@andrelourencosoucha5454 7 ай бұрын

concordo, a jaguar tinha um tom de Verde metálico mais bonito, a Willians de 1998, com aquele Canguru em Vermelho da marca Winfield, mas a Benetonn de 96, me conquistou !!!!!.

@faimerfaimer7592 7 ай бұрын

@@andrelourencosoucha5454 Cara, acabei de comentar sobre esta Jaquar sem ter lido seu comentário, só li depois, esse carro foi o clássico de lindo e ineficiênte, sem falar da Becks minha cerveja favorita atualmente, que esta´entre os patrocíneios, kkk

7 ай бұрын

Precisamos muito de uma parte e de um carros feios que foram melhor do que a expectativa

@engdouglasmilani 7 ай бұрын

Em 95 fui assistir a F1 em Interlagos, essa Ferrari era a coisa mais linda do grid. Mesmo todos os carros acelerando junto, dava pra distinguir certinho o som daquele V12 maravilhoso. Muuuuito diferente das batedeiras de hoje em dia.

@robertojosedasilva3596 4 ай бұрын

Rapaz eu estava nessa corrida. Quase 30a já 😢

@humbertocampos5521 7 ай бұрын

Com certeza precisamos da parte 2, o Arrows de 98 merecia estar nessa lista

@mochaccinocorporation 7 ай бұрын

E a lotus essex

@davi_lco 7 ай бұрын

Eu acho essa Arrows feia. A de 97 acho mais bonita.

@michelsantos4375 7 ай бұрын

Barrichello sofreu bastante com os belos carros da Stewart, que com certeza deveriam ser lembrados em um possível vídeo parte 2 sobre o tema.

@alexszymanski8218 7 ай бұрын

O mais bonito, e de melhor desempenho na minha opinião é o Stewart de 1999, o SF3. Além da tradicional pintura, que é bem bacana e diferenciada, as linhas da parte aerodinâmica desse carro são muito bonitas.

@pedroferreira5689 7 ай бұрын

Um dos mais lindos para mim é a Prost Peugeot de 1999. Aquele patrocínio da gauloise e o esquema de cores é sensacional.

@victordefranca8910 7 ай бұрын

Fala adm, gostaria de deixar uma sugestão para o quadro 'Pequenas grandes histórias', onde acho que seria legal contar a história por trás da icônica foto do Senna, Prost, Mansell e Piquet na temporada de 86 Seria legal saber dos bastidores dessa história. Abraços !

@ivinicius408 7 ай бұрын

Se tivéssemos uma espécie de dicionário de sons, no verbete "Carro de Corridas" deveria ter o ronco da 412 T2.

@SamucaDszdm 7 ай бұрын

Ou ainda o V12 das McLarens do Senna (M4/6 e MP4/7).

@diegosilva3816 7 ай бұрын

@@SamucaDszdm A Honda sempre teve motores com roncos graves, meio amarrados belíssimos. Os propulsores RA 165E (1985) até o RA 125E (1992) possuíam um ronco magníficos!

@wonder_boy2237 7 ай бұрын

@@SamucaDszdm e a Larrousse do Aguri Suzuki em 1990 com motor Lamborghini. lindo!

@magnooliveira1146 7 ай бұрын

Bom Dia ... Parabéns pelo Trabalhou "IDÉIA" 💡 ..... faz um vídeo com os Grandes Nomes que passaram pela Copersucar / Fittipaldi ..... como Adrian Newey, Jo Ramirez, Keke Rosberg e etc Desde já agradeço Sou do Río de Janeiro, mas hoje moro em Maringá

@andrenascimento8195 7 ай бұрын

Não consigo gostar do bico dos carros da F1 atualmente, mas a Gillette deve gostar, afinal de contas quantas marcas conseguem colocar um de seus produtos em todos os carros da F1. Ninguém me tira da cabeça que os atuais bicos fazem propaganda do Mach 3.

@Fabricio-1969 7 ай бұрын

Perfeita indagação, qualquer coincidência será mera semelhança! Ou será o contrário??? ...🤔

@lucascarvalhodesouza2221 7 ай бұрын

Force India de 2014, VJM07, eu particularmente achei lindo demais aquele carro

@wilsonjunior157 7 ай бұрын

A Ferrari de 1995 tinha 3.0 litros de acordo com o regulamento de motores vigente já naquele ano. 3.5 de 1987 ate 1994.

@ThiagoSilva-ro4nd 7 ай бұрын

10:57 ″só faziam barulho, porque nem de pressa andavam″

@GustavoLucena1980 7 ай бұрын

Na minha opinião faltaram: Copersucar Fittipaldi F6 Lotus 80 Lotus 76 Tyrrell 017 McLaren MP4/30 Prost AP04 Brabham BT59 Williams FW28 Lotus 127 Lotus 56B Ferrari 643 Ferrari 642 Ferrari F186 Ligier JS33

@davi_lco 7 ай бұрын

Vídeo bem bacana. Vou citar alguns aqui q tbm acho mto bonitos: - Jaguar R1 de 2000 - Ferrari F-2005 de 2005 - Williams FW28 de 2006 - Mclaren MCL 32 de 2017 - Minardi M02 de 2000

@g.o.t5885 7 ай бұрын

Faltou a Willians Martini do Felipe massa e Bottas, um dos carros mais lindos que já vi

@chelli95 7 ай бұрын

Mesmo o 412 T2 sendo um fracasso, ele ainda continua sendo um dos meus carros de F1 favoritos 😊

@brunooliveira1867 7 ай бұрын

Lambo 291 Lamborghini L3512 3.5L V12 (1991), Ligier JS35B (1991), Minardi M191 (1991), Ferrari F1 643 (1991). Enfim, depois eu penso em outros de outras temporadas. Abç's!

@LuigiPantaleoni 7 ай бұрын

Feliz que o adm compartilha o bom gosto sobre a BT55 comigo, ela é maravilhosa.

@022luiz 7 ай бұрын

Cara, tinham os carros da Sauber Petronas que eram lindos (pelo menos pra mim) mas que eram umas bombas em pista. Acho que vale citar qualquer um deles numa eventual segunda parte

@lucianogaviorno8890 7 ай бұрын

Seus vídeos são muito bons, parabéns

@airtonmarcelocosta9746 7 ай бұрын

Merece uma parte 2 com Fittipaldi FD01/F6/F6A, Arrows A2, Lotus 56B,Lotus 76, Lotus 80, Lotus88 etc......pois a lista é grande.

@rodrigosanches2567 7 ай бұрын

Agora falta fazer o vídeo dos carros FEIOS e fracassados pra fazer par com esse haha

@alexszymanski8218 7 ай бұрын

Meu favorito (de carro bonito) é o Arrows A22 de 2001 como vc felizmente citou no vídeo. Tenho uma linda miniatura 1:18 desse modelo em questão. A Arrows fez varios carros bonitos ao longo de sua trajetória (e ruins de desempenho e/ou pouco confiáveis...) Também acho a Jordan 196 Dourada de 1996 sensacional. Nos anos posteriores, de 1997 a 2001, a Jordan sempre trabalhou com ilustrações bem diferenciadas nos bicos dos seus carros. Na parte de "design dap carroceri", gosto muito dos Jordans de 2002 e 2003 (EJ 12 e EJ 13), embora a pintura deles, não temha nada demais. Num outro vídeo, poderia citar a Prost AP01 de 1998. As cores em si, são as tradicionais da equipe francesa que já haviam sido usadas no ano anterior (e não muito diferente do que a Ligier usava), mas foram aperfeiçoados nesse modelo, especialmente , a parte aerodinâmica (bem diferenciada, especialmente nas entradas de ar do motor). A questão, é que infelizmente o AP01 por contar forte apoio financeiro francês, teve um rendimento pífio, somando apenas 1 ponto ao longo do ano. Os modelos da Sauber de 1999 e 2000 (C18 e C19), apesar de serem lindos, também renderam muito mal. O modelo de 1998 da Sauber, o C17, já decepcionou (e era bem bonito, mas ao menos fez 2 dígitos de pontuação, com 10 pontos e um 6º lugar no campeonato de construtores). Naquele ano, já se esperava que a equipe se estabelecesse entre as intermediárias, com alguns resultados promissores de 1997, com lampejos de resultados mais promissores (algo que só aconteceu na caótica corrida da Bélgica, em SPA-Francorchamps). Outros carros bonitos, mais que ninguém esperava um bom desempenho mesmo (ou seja, não decepcionaram nesse sentido) são os carros da equipe Midland M16 de 2006 e a Spyker F8-VII de 2007.

@victormassami 7 ай бұрын

Vou citar 3 carros de um período que eu acho tem alguns dos carros mais bonitos (1998 - 2008): Williams FW20B (1998), Arrows A19 (1998) e Prost AP03 (2000). Estou doido para encontrar miniaturas 1:18 destes carros.

@joaofernandomartins9621 7 ай бұрын

Boa Ademir, bom vídeo. Tem que fazer um vídeo com os carros preferidos do Ademir Pacheco Brasil. Grande Abraço

@Evolution_BR811 7 ай бұрын

7:57 sim, eu ri nessa parte 😅 Todos esses carros são lindos, uma pena que o desempenho não era tão belo

@FlavioSpirit 7 ай бұрын

Boa noite !!!!! Vídeo excelente. Muito bom rever todas essas Máquinas fantásticas. Com certeza vai precisar fazer a parte 02, 03, 04, 05....... Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.

@kikooliveira4886 7 ай бұрын

É verdade você teria que fazer um programa de uma 4 horas, tem carros muito lindos!!!

7 ай бұрын

• Team Lotus 2011 (Lotus T128), LINDA! (a futura Caterham) 💚💛 • FD01 Fittipaldi (1975), LINDÍSSIMA!! (quase não incluí em "fracasso" por ser a estreia da equipe, mas tinha muita expectativa e o resultado foi: 1 corrida - com 1 carro - e 1 abandono 🔥) Menções fundamentais na minha lista (ambas, em aspectos diferentes, verde-amarelas 😁)

@Yakizami 7 ай бұрын

O Lotus 88 era muito lindo e revolucionário. Foi impedido de correr por causa da gritaria das equipes adversárias. O Copersucar Fittipaldi F6 marcou a minha infância. Carro lindíssimo, era um foguete nas retas e uma maria-mole nas curvas.

@giulianomartinusso8053 7 ай бұрын

Williams FW21 de 99, a McLaren MP4/19B de 2004 e a MP4/9 de 94. Mas o pior da lista pra mim era o Arrows A19 de 98...preto, lindo mas era ruim de doer.

@rodrigobma 7 ай бұрын

A Ferrari fez tanta questão da volta dos seus motores V12, que em 7 temporadas (1989 a 1995) venceu apenas 11 corridas.

@nicolaijc2682 7 ай бұрын

Acho lindo o Wolf WR1, não sei quais foram os resultados que eles obtiveram, mas o esquema de cores era lindíssimo.

@11RPassos 7 ай бұрын

Tenho um Minichamps 1/18 da Ferrari de 95, na miniatura está a figura do Schumacher, quando ele testou o modelo no final da temporada de 95. É um belo carro!

@abreu2211 7 ай бұрын

Wolf, ATS e Maclaren M23, tem meu voto para a parte 2 dessa ideia sensacional do adm. MANDA muito bem brod 🏁🏁🏁🏁🏁🏁

@tvlitoralproducao2277 7 ай бұрын

Motor Peugeot na F1 não se desenvolveu, era potente porem pouco confiável , mas daí a falar que os motores de rua teem o mesmo problema,, é desconhecer ou ignorar a realidade, Os problemas da Peugeot no Brasil, passavam por eletrônica e Fragilidade dos componentes de suspensão.. Enfim, a Jordan Peugeot B era lindaaaaa

@vchicarolli 7 ай бұрын

Ligier de 93 (JS39) correu com uma livery feita por um artista em duas corridas. Este é o carro mais bonito da F1 pra mim.

@gilbertodl 7 ай бұрын

Faltou o Copersucar F6 ! Parecia um Concorde... Lindo... uma verdadeira carroça !

@Fabricio-1969 7 ай бұрын

Ôôh! Maldade! 😂😂😂

@jdiogoforte 7 ай бұрын

415 T2: começou por uma das minha favoritas! Linda, linda, linda, merecia ter dado muito mais glórias aos Tifosi.

@viniassistindo 7 ай бұрын

Pra próxima lista, a F2005, considerando o histórico de vitórias entre 2000-2004 com a mesma filosofia de design

@marcossousarabelo911 7 ай бұрын

Ótimo vídeo. Faça depois uma analogia contraria de carroa feios que foram vencedores.

@MarceloRefam 7 ай бұрын

Ferrari de 95 já era 3 litros, por conta de regulamento. A Brabham BT 55 é o conceito do McLaren MP4/4, o que diferencia a Brabham da McLaren era o V6 Honda que encaixava perfeitamente no chassis do Murray, diferente do BMW que tinha que ficar deitado e atrapalhava o centro de gravidade Brabham.

@saviocba 7 ай бұрын

Minardi M193/M193B 1993 Era lindo de mais. Tão lindo quanto a cambalhota do Cristian Fittipaldi deu em Monza no final do GP da Itália.

@SamucaDszdm 7 ай бұрын

Oi, Rodrigo! Você falou justamente sobre o teste do Schumacher com a Ferrari 412T2, no qual ele foi 2 segundos mais rápido que Alesi e Berger e disse que seria mais fácil ser campeão em 1995 com essa Ferrari do que com a Benetton B195. E sobre essa Benetton, Alesi e Berger testaram e passaram vergonha, sofrendo muito pra controlar o carro. Será que Schumacher realmente seria campeão em 1995 com a Ferrari 412T2? Ou ele falou o que falou só pra agradar a escuderia italiana e os tifosi? Não presenciei a era dos V12, mas queria que eles corressem hoje em dia... o motor Honda V12 da McLaren do Senna me faz chorar de emoção 😢😭

@vibe5579 7 ай бұрын

Menção honrosa a Tyrrel 019 do alesi, aquele carro é um espetáculo

@feliperocha6828 16 күн бұрын

12:52 kkkk boa editor

@kalebalmeida4026 7 ай бұрын

a edição ta maravilhosa

@wonder_boy2237 7 ай бұрын

havia um que era lindo, o Larrousse com motor Lamborghini do Aguri Suzuki em 1990, e o som do motor era qualquer coisa

@alancavalcanti1020 7 ай бұрын

A Alpine do Alonso de 2021,a Prost de 2000 do Alesi,eu acho e pra encerrar por hoje...a Lotus do Trulli em 2011👍🏻

@douglaszera4503 7 ай бұрын

A Minardi M191 tem que estar na parte 2. Ótimo vídeo.

@chakalJMQ 7 ай бұрын

A Jaguar e a Jordan 2000 eram carros lindíssimos mas que frustraram total, uma vez que a Jaguar em 1999 como Stewart fez um campeonato ótimo, vencendo até prova e a Jordan chegou a até disputar o titulo daquele ano, mas em 2000 só andaram pra trás....

@cristianooliveira2739 7 ай бұрын

Única vitória de Alesi na F1 e de quebra com uma Ferrari e no dia do seu aniversário.

@henriquesantos-oq3mp 7 ай бұрын

Pelo menos a Ferrari dele aguentou nesse dia

@marcosmorisaki6513 7 ай бұрын

Vídeo sensacional Rodrigo, mas admito q os vídeos de carros horrorosos são mais engraçados 😅

@chancarj 7 ай бұрын

Rodrigo, esse vídeo é a cara do Primeira Fila. Vc poderia fazer um colab com ele

@nalbanoschannel649 7 ай бұрын

Nesse GP do Canada de 1995 eu torci para o Alesi nao conseguir terminar... 😂😂 mas que o carro era bonito, isso era.. Achava top também as Arrows Laranja e a Jaguar dos anos iniciais.

@TheNenoZero 7 ай бұрын

Eu colocaria a Zakspeed (que inspirou Zeroforce) dos anos 80 com aquela pintura vermelha com patrocínio da West que iria para a McLaren depois.

@skywarp3519 7 ай бұрын

Adm, você podia fazer o inverso. As 10 feiúras velozes. Na minha lista, a Tyrrell 006 do Stewart encabeça. Carro HORROROSO, mas rápido e campeão.

@gabrielbarcellos1036 7 ай бұрын

Já pode fazer uma parte 2🔥🔥

@frank_silva_14 7 ай бұрын

Faz de carros feios q fizeram algum tipo de sucesso

@pauloreis7085 7 ай бұрын

Pra mim o Schumi teria sido campeão também com aquela Ferrari, é um dos meu carros preferidos do simulador pelo som e dificuldade de andar, muito arisco e difícil de controlar. O estilo do Schumi se adaptaria bem aquele carro.

@viniciusgusmaos 7 ай бұрын

5:15 trolagem kkkkk

@ws_miranda58 7 ай бұрын

Mas esta march do Newey era uma baita carro pra pista com asfalto liso. um problema pra ondulação por conta da suspensão, problema resolvido com a suspensão ativa do patrick head.

@fxando 7 ай бұрын

O Coperçucar Fittipaldi F6 de 1979 era lindíssimo, parecia um foguete espacial, mas não entregou o que dele se esperava.

@erichvonrushten8574 7 ай бұрын

Alpine de 2021 Azul escuro, vermelho e branco maravilhoso, venceu corrida mas graças ao Magic Alonso e ao boliche do bottas

@fabianoprado2505 7 ай бұрын

Parte 2, Parte 2, Parte 2, Parte 2!!!!!!!🏁🏁🏁

@Joao_000 7 ай бұрын

Jaguar na parte 2. Era a equipe da toda poderosa Ford, então era esperado muito mais do que apresentou. Mas era linda.

@douglasschererF1 7 ай бұрын

Ótimo vídeo! Acho lindas e não tão boas essas: Ferrari 640, Ferrari 643

@tiagogobbi3610 7 ай бұрын

Não diria que o último, Brabham vermelha é bonito, aquelas entradas de ar em forma verticais, quase como postes além de linhas muito quadrangulares, meio que estragam, apesar do vermelhão (por que será né?) eu adoro!! E olha que gosto de carros angulares, como Lamborghini Coutach e Diablo! Eu iria citar as liverys das Jordans Benson e Hedges, mas acho que não foram grandes decepções né? Então esquece! E realmente a Jordan naquele dourado discreto não podiam sair da lista, como eram bonitos, eu até...>=> ... torcia mais por eles só pelo livery charmosão hehe!! Em termos de design e livery, eu ainda acho a Ferrari de 2000 o ápice, da pra sentir a aerodinâmica de perfuração, mas como o Schumi venceu de forma inesquecível, não vai pra lista hehe!! Tenho a miniatura grande aqui do meu lado hehe!!

@klebergaldeano9100 7 ай бұрын

A BMW que o Kubica porrou no Canadá era linda😊😊

@marcoaureliomorgado4794 7 ай бұрын

O Brabham BT45 era um bom carro. Quando a Alfa Romeo, no ano seguinte (1977), fez um motor mais leve e confiável, John Watson e Hans Stuck fizeram várias boas corridas com o BT45, e Watson disputou a vitória em mais de uma ocasião. Era previsível que, em 1976, por se tratar de um motor novo, houvesse problemas de confiabilidade e de desempenho. Em minha opinião, faltou falar do Copersucar Fittipaldi F6, um carro lindo, apelidado de "Concorde", mas o chassi torcia muito, culpa de um erro de cálculo de Ralph Bellamy (que, aliás, já tinha feito o mesmo tipo de erro no projeto do Lotus 76, também lindo e fracassado). Outro carro lindo e fracassado era o BT48 original, sem asa traseira! A imprensa italiana o apelidou de "O Belo Antônio", em referência ao filme estrelado por Marcello Mastroianni.

@EddJr2303 7 ай бұрын

Uma pintura que eu curtia muito era a minardi telefonica de 2000

@fabianoprado2505 7 ай бұрын

Pode me chamar de doido, mas eu acho a Tyrrell P34 (1976 e 77) bonita. Se foi um fracasso, é relativo dizer, afinal chegou a ganhar uma corrida, mas a equipe esperava bem mais de um projeto tão fora da caixa (vide o episódio de engenhocas em que ela aparece).

@claudiogloriatorres2090 7 ай бұрын

Faltou a Virgin Racing F1, 2013 com aquele difusor. A mais bonita de todos os tempos

@CapsulaNerd 7 ай бұрын

Life F190. Sim, acredite ou não, eu acho os carros da Life lindos! Aquele corpo arredondado, combinado com aquelas tomadas de ar estilo guelras, acima da cabeça do piloto (detalhe esse que estamos vendo hoje na F1) bico fino e sidepods baixos dão uma cara de nave espacial saída de Star Wars. Fracassado? O maior de todos. Mas muito bonito!

@leninagoras 7 ай бұрын

Não considero aquele Jordan um fracasso. Faltou desenvolvimento. O Motor Pegeout quebrava menos em 1996, e a Jordan recuperou o quinto posto nos construtores... Digamos que o carro ficou abaixo das expectativas, mas está muito longe de ser tenebroso como o Stewart de 1998.

@joaoklas2124 7 ай бұрын

Faz um video dos carros da escuderia fitipaldi

@vitordeandrade664 7 ай бұрын

Aston Martin 2021, carro lindo e vindo de uma Racing Point forte, mas decepcionou

@sir_lukz 7 ай бұрын

3:26 Galvão Bueno: CHEGOU SEU DIA JEAN ALESI!!!

@Fabricio-1969 7 ай бұрын

Æ Adm. Sugestão: Tyrrell P34

@adelinosouza9742 7 ай бұрын

Esses carros mais antigos são muito lindos. Eu acho mais tops do que os atuais.

@marcogodinhofotografo 7 ай бұрын

Lembrando: V12 3.0 e não 3.5. O regulamento de motores mudou em 1995. Mero detalhe. O trabalho do ADM é sempre muito bem feito!

@Arrfilho1 7 ай бұрын

Faltaram os carros da equipe Jaguar, anos 2000, belos mas fracos em performance.

@renatobiao4131 7 ай бұрын

A Benetton de 1986 era linda e, apesar de ter ganhado apenas uma corrida, quebrava quase sempre.

@Andre-sf3cg 7 ай бұрын

Ademir a miniatura mais usual da Jordan 196 não é dourada… Eu tenho uma é linda!!!

@lalbus1607 7 ай бұрын

Ia ser bom um vídeo com os carros mais bonitos das 24 horas de Le Mans

@lukeracer252 7 ай бұрын

Putz mas aí são 3h de vídeo rsrs

@lukeracer252 7 ай бұрын

Talvez não seja fracassado o suficiente para a lista, mas Ferrari de 90 com Prost como piloto #1 gerou expectativa de título, não conseguiu nem o de construtores, e acho um dos carros mais bonitos da história da F1

@MauricioKanada 7 ай бұрын

Vou ser MUITO CHATO. Pra julgar a beleza dos carros, seria legal compará-los com os outros carros do mesmo ano. Assim teríamos idéia das linhas aerodinâmicas da época.

@guira 7 ай бұрын

Quais tecnologias saíram da F1 e foram adotadas nos carros de rua? Ou então quais tecnologias saíram da F1 e foram para outras fórmulas? (assistindo esse vídeo me veio essa dúvida na cabeça...)