A Jaguar de 2000, considerando que em 1999 a Stewart surpreendeu e gerou uma boa expectativa no circo.
@andrelourencosoucha54546 ай бұрын
concordo, a jaguar tinha um tom de Verde metálico mais bonito, a Willians de 1998, com aquele Canguru em Vermelho da marca Winfield, mas a Benetonn de 96, me conquistou !!!!!.
@faimerfaimer75926 ай бұрын
@@andrelourencosoucha5454 Cara, acabei de comentar sobre esta Jaquar sem ter lido seu comentário, só li depois, esse carro foi o clássico de lindo e ineficiênte, sem falar da Becks minha cerveja favorita atualmente, que esta´entre os patrocíneios, kkk
6 ай бұрын
Precisamos muito de uma parte e de um carros feios que foram melhor do que a expectativa
@humbertocampos55216 ай бұрын
Com certeza precisamos da parte 2, o Arrows de 98 merecia estar nessa lista
@mochaccinocorporation6 ай бұрын
E a lotus essex
@davi_lco6 ай бұрын
Eu acho essa Arrows feia. A de 97 acho mais bonita.
@engdouglasmilani6 ай бұрын
Em 95 fui assistir a F1 em Interlagos, essa Ferrari era a coisa mais linda do grid. Mesmo todos os carros acelerando junto, dava pra distinguir certinho o som daquele V12 maravilhoso. Muuuuito diferente das batedeiras de hoje em dia.
@robertojosedasilva35963 ай бұрын
Rapaz eu estava nessa corrida. Quase 30a já 😢
@michelsantos43756 ай бұрын
Barrichello sofreu bastante com os belos carros da Stewart, que com certeza deveriam ser lembrados em um possível vídeo parte 2 sobre o tema.
@alexszymanski82186 ай бұрын
O mais bonito, e de melhor desempenho na minha opinião é o Stewart de 1999, o SF3. Além da tradicional pintura, que é bem bacana e diferenciada, as linhas da parte aerodinâmica desse carro são muito bonitas.
@pedroferreira56896 ай бұрын
Um dos mais lindos para mim é a Prost Peugeot de 1999. Aquele patrocínio da gauloise e o esquema de cores é sensacional.
@victordefranca89106 ай бұрын
Fala adm, gostaria de deixar uma sugestão para o quadro 'Pequenas grandes histórias', onde acho que seria legal contar a história por trás da icônica foto do Senna, Prost, Mansell e Piquet na temporada de 86 Seria legal saber dos bastidores dessa história. Abraços !
@ivinicius4086 ай бұрын
Se tivéssemos uma espécie de dicionário de sons, no verbete "Carro de Corridas" deveria ter o ronco da 412 T2.
@SamucaDszdm6 ай бұрын
Ou ainda o V12 das McLarens do Senna (M4/6 e MP4/7).
@diegosilva38166 ай бұрын
@@SamucaDszdm A Honda sempre teve motores com roncos graves, meio amarrados belíssimos. Os propulsores RA 165E (1985) até o RA 125E (1992) possuíam um ronco magníficos!
@wonder_boy22376 ай бұрын
@@SamucaDszdm e a Larrousse do Aguri Suzuki em 1990 com motor Lamborghini. lindo!
@ThiagoSilva-ro4nd6 ай бұрын
10:57 ″só faziam barulho, porque nem de pressa andavam″
@andrenascimento81956 ай бұрын
Não consigo gostar do bico dos carros da F1 atualmente, mas a Gillette deve gostar, afinal de contas quantas marcas conseguem colocar um de seus produtos em todos os carros da F1. Ninguém me tira da cabeça que os atuais bicos fazem propaganda do Mach 3.
@Fabricio-19696 ай бұрын
Perfeita indagação, qualquer coincidência será mera semelhança! Ou será o contrário??? ...🤔
@magnooliveira11466 ай бұрын
Bom Dia ... Parabéns pelo Trabalhou "IDÉIA" 💡 ..... faz um vídeo com os Grandes Nomes que passaram pela Copersucar / Fittipaldi ..... como Adrian Newey, Jo Ramirez, Keke Rosberg e etc Desde já agradeço Sou do Río de Janeiro, mas hoje moro em Maringá
@wilsonjunior1576 ай бұрын
A Ferrari de 1995 tinha 3.0 litros de acordo com o regulamento de motores vigente já naquele ano. 3.5 de 1987 ate 1994.
@davi_lco6 ай бұрын
Vídeo bem bacana. Vou citar alguns aqui q tbm acho mto bonitos: - Jaguar R1 de 2000 - Ferrari F-2005 de 2005 - Williams FW28 de 2006 - Mclaren MCL 32 de 2017 - Minardi M02 de 2000
@LuigiPantaleoni6 ай бұрын
Feliz que o adm compartilha o bom gosto sobre a BT55 comigo, ela é maravilhosa.
@g.o.t58856 ай бұрын
Faltou a Willians Martini do Felipe massa e Bottas, um dos carros mais lindos que já vi
@lucianogaviorno88906 ай бұрын
Seus vídeos são muito bons, parabéns
@GustavoLucena19806 ай бұрын
Na minha opinião faltaram: Copersucar Fittipaldi F6 Lotus 80 Lotus 76 Tyrrell 017 McLaren MP4/30 Prost AP04 Brabham BT59 Williams FW28 Lotus 127 Lotus 56B Ferrari 643 Ferrari 642 Ferrari F186 Ligier JS33
@brunooliveira18676 ай бұрын
Lambo 291 Lamborghini L3512 3.5L V12 (1991), Ligier JS35B (1991), Minardi M191 (1991), Ferrari F1 643 (1991). Enfim, depois eu penso em outros de outras temporadas. Abç's!
@lucascarvalhodesouza22216 ай бұрын
Force India de 2014, VJM07, eu particularmente achei lindo demais aquele carro
@022luiz6 ай бұрын
Cara, tinham os carros da Sauber Petronas que eram lindos (pelo menos pra mim) mas que eram umas bombas em pista. Acho que vale citar qualquer um deles numa eventual segunda parte
@chelli956 ай бұрын
Mesmo o 412 T2 sendo um fracasso, ele ainda continua sendo um dos meus carros de F1 favoritos 😊
@FlavioSpirit6 ай бұрын
Boa noite !!!!! Vídeo excelente. Muito bom rever todas essas Máquinas fantásticas. Com certeza vai precisar fazer a parte 02, 03, 04, 05....... Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.
@alexszymanski82186 ай бұрын
Meu favorito (de carro bonito) é o Arrows A22 de 2001 como vc felizmente citou no vídeo. Tenho uma linda miniatura 1:18 desse modelo em questão. A Arrows fez varios carros bonitos ao longo de sua trajetória (e ruins de desempenho e/ou pouco confiáveis...) Também acho a Jordan 196 Dourada de 1996 sensacional. Nos anos posteriores, de 1997 a 2001, a Jordan sempre trabalhou com ilustrações bem diferenciadas nos bicos dos seus carros. Na parte de "design dap carroceri", gosto muito dos Jordans de 2002 e 2003 (EJ 12 e EJ 13), embora a pintura deles, não temha nada demais. Num outro vídeo, poderia citar a Prost AP01 de 1998. As cores em si, são as tradicionais da equipe francesa que já haviam sido usadas no ano anterior (e não muito diferente do que a Ligier usava), mas foram aperfeiçoados nesse modelo, especialmente , a parte aerodinâmica (bem diferenciada, especialmente nas entradas de ar do motor). A questão, é que infelizmente o AP01 por contar forte apoio financeiro francês, teve um rendimento pífio, somando apenas 1 ponto ao longo do ano. Os modelos da Sauber de 1999 e 2000 (C18 e C19), apesar de serem lindos, também renderam muito mal. O modelo de 1998 da Sauber, o C17, já decepcionou (e era bem bonito, mas ao menos fez 2 dígitos de pontuação, com 10 pontos e um 6º lugar no campeonato de construtores). Naquele ano, já se esperava que a equipe se estabelecesse entre as intermediárias, com alguns resultados promissores de 1997, com lampejos de resultados mais promissores (algo que só aconteceu na caótica corrida da Bélgica, em SPA-Francorchamps). Outros carros bonitos, mais que ninguém esperava um bom desempenho mesmo (ou seja, não decepcionaram nesse sentido) são os carros da equipe Midland M16 de 2006 e a Spyker F8-VII de 2007.
@viniciusgusmaos6 ай бұрын
5:15 trolagem kkkkk
@abreu22116 ай бұрын
Wolf, ATS e Maclaren M23, tem meu voto para a parte 2 dessa ideia sensacional do adm. MANDA muito bem brod 🏁🏁🏁🏁🏁🏁
@Evolution_BR8116 ай бұрын
7:57 sim, eu ri nessa parte 😅 Todos esses carros são lindos, uma pena que o desempenho não era tão belo
@joaofernandomartins96216 ай бұрын
Boa Ademir, bom vídeo. Tem que fazer um vídeo com os carros preferidos do Ademir Pacheco Brasil. Grande Abraço
@jdiogoforte6 ай бұрын
415 T2: começou por uma das minha favoritas! Linda, linda, linda, merecia ter dado muito mais glórias aos Tifosi.
@rodrigosanches25676 ай бұрын
Agora falta fazer o vídeo dos carros FEIOS e fracassados pra fazer par com esse haha
@Yakizami6 ай бұрын
O Lotus 88 era muito lindo e revolucionário. Foi impedido de correr por causa da gritaria das equipes adversárias. O Copersucar Fittipaldi F6 marcou a minha infância. Carro lindíssimo, era um foguete nas retas e uma maria-mole nas curvas.
@nicolaijc26826 ай бұрын
Acho lindo o Wolf WR1, não sei quais foram os resultados que eles obtiveram, mas o esquema de cores era lindíssimo.
@gilbertodl6 ай бұрын
Faltou o Copersucar F6 ! Parecia um Concorde... Lindo... uma verdadeira carroça !
@Fabricio-19696 ай бұрын
Ôôh! Maldade! 😂😂😂
@11RPassos6 ай бұрын
Tenho um Minichamps 1/18 da Ferrari de 95, na miniatura está a figura do Schumacher, quando ele testou o modelo no final da temporada de 95. É um belo carro!
@marcossousarabelo9116 ай бұрын
Ótimo vídeo. Faça depois uma analogia contraria de carroa feios que foram vencedores.
@airtonmarcelocosta97466 ай бұрын
Merece uma parte 2 com Fittipaldi FD01/F6/F6A, Arrows A2, Lotus 56B,Lotus 76, Lotus 80, Lotus88 etc......pois a lista é grande.
@douglaszera45036 ай бұрын
A Minardi M191 tem que estar na parte 2. Ótimo vídeo.
@kalebalmeida40266 ай бұрын
a edição ta maravilhosa
@vchicarolli6 ай бұрын
Ligier de 93 (JS39) correu com uma livery feita por um artista em duas corridas. Este é o carro mais bonito da F1 pra mim.
@tvlitoralproducao22776 ай бұрын
Motor Peugeot na F1 não se desenvolveu, era potente porem pouco confiável , mas daí a falar que os motores de rua teem o mesmo problema,, é desconhecer ou ignorar a realidade, Os problemas da Peugeot no Brasil, passavam por eletrônica e Fragilidade dos componentes de suspensão.. Enfim, a Jordan Peugeot B era lindaaaaa
@rodrigobma6 ай бұрын
A Ferrari fez tanta questão da volta dos seus motores V12, que em 7 temporadas (1989 a 1995) venceu apenas 11 corridas.
@giulianomartinusso80536 ай бұрын
Williams FW21 de 99, a McLaren MP4/19B de 2004 e a MP4/9 de 94. Mas o pior da lista pra mim era o Arrows A19 de 98...preto, lindo mas era ruim de doer.
@saviocba6 ай бұрын
Minardi M193/M193B 1993 Era lindo de mais. Tão lindo quanto a cambalhota do Cristian Fittipaldi deu em Monza no final do GP da Itália.
@gabrielbarcellos10366 ай бұрын
Já pode fazer uma parte 2🔥🔥
@chakalJMQ6 ай бұрын
A Jaguar e a Jordan 2000 eram carros lindíssimos mas que frustraram total, uma vez que a Jaguar em 1999 como Stewart fez um campeonato ótimo, vencendo até prova e a Jordan chegou a até disputar o titulo daquele ano, mas em 2000 só andaram pra trás....
@fxando6 ай бұрын
O Coperçucar Fittipaldi F6 de 1979 era lindíssimo, parecia um foguete espacial, mas não entregou o que dele se esperava.
@kikooliveira48866 ай бұрын
É verdade você teria que fazer um programa de uma 4 horas, tem carros muito lindos!!!
@frank_silva_146 ай бұрын
Faz de carros feios q fizeram algum tipo de sucesso
6 ай бұрын
• Team Lotus 2011 (Lotus T128), LINDA! (a futura Caterham) 💚💛 • FD01 Fittipaldi (1975), LINDÍSSIMA!! (quase não incluí em "fracasso" por ser a estreia da equipe, mas tinha muita expectativa e o resultado foi: 1 corrida - com 1 carro - e 1 abandono 🔥) Menções fundamentais na minha lista (ambas, em aspectos diferentes, verde-amarelas 😁)
@victormassami6 ай бұрын
Vou citar 3 carros de um período que eu acho tem alguns dos carros mais bonitos (1998 - 2008): Williams FW20B (1998), Arrows A19 (1998) e Prost AP03 (2000). Estou doido para encontrar miniaturas 1:18 destes carros.
@cristianooliveira27396 ай бұрын
Única vitória de Alesi na F1 e de quebra com uma Ferrari e no dia do seu aniversário.
@henriquesantos-oq3mp6 ай бұрын
Pelo menos a Ferrari dele aguentou nesse dia
@MarceloRefam6 ай бұрын
Ferrari de 95 já era 3 litros, por conta de regulamento. A Brabham BT 55 é o conceito do McLaren MP4/4, o que diferencia a Brabham da McLaren era o V6 Honda que encaixava perfeitamente no chassis do Murray, diferente do BMW que tinha que ficar deitado e atrapalhava o centro de gravidade Brabham.
@chancarj6 ай бұрын
Rodrigo, esse vídeo é a cara do Primeira Fila. Vc poderia fazer um colab com ele
@vibe55796 ай бұрын
Menção honrosa a Tyrrel 019 do alesi, aquele carro é um espetáculo
@alancavalcanti10206 ай бұрын
A Alpine do Alonso de 2021,a Prost de 2000 do Alesi,eu acho e pra encerrar por hoje...a Lotus do Trulli em 2011👍🏻
@wonder_boy22376 ай бұрын
havia um que era lindo, o Larrousse com motor Lamborghini do Aguri Suzuki em 1990, e o som do motor era qualquer coisa
@marcosmorisaki65136 ай бұрын
Vídeo sensacional Rodrigo, mas admito q os vídeos de carros horrorosos são mais engraçados 😅
@fabianoprado25056 ай бұрын
Parte 2, Parte 2, Parte 2, Parte 2!!!!!!!🏁🏁🏁
@skywarp35196 ай бұрын
Adm, você podia fazer o inverso. As 10 feiúras velozes. Na minha lista, a Tyrrell 006 do Stewart encabeça. Carro HORROROSO, mas rápido e campeão.
@viniassistindo6 ай бұрын
Pra próxima lista, a F2005, considerando o histórico de vitórias entre 2000-2004 com a mesma filosofia de design
@CapsulaNerd6 ай бұрын
Life F190. Sim, acredite ou não, eu acho os carros da Life lindos! Aquele corpo arredondado, combinado com aquelas tomadas de ar estilo guelras, acima da cabeça do piloto (detalhe esse que estamos vendo hoje na F1) bico fino e sidepods baixos dão uma cara de nave espacial saída de Star Wars. Fracassado? O maior de todos. Mas muito bonito!
@erichvonrushten85746 ай бұрын
Alpine de 2021 Azul escuro, vermelho e branco maravilhoso, venceu corrida mas graças ao Magic Alonso e ao boliche do bottas
@SamucaDszdm6 ай бұрын
Oi, Rodrigo! Você falou justamente sobre o teste do Schumacher com a Ferrari 412T2, no qual ele foi 2 segundos mais rápido que Alesi e Berger e disse que seria mais fácil ser campeão em 1995 com essa Ferrari do que com a Benetton B195. E sobre essa Benetton, Alesi e Berger testaram e passaram vergonha, sofrendo muito pra controlar o carro. Será que Schumacher realmente seria campeão em 1995 com a Ferrari 412T2? Ou ele falou o que falou só pra agradar a escuderia italiana e os tifosi? Não presenciei a era dos V12, mas queria que eles corressem hoje em dia... o motor Honda V12 da McLaren do Senna me faz chorar de emoção 😢😭
@pauloreis70856 ай бұрын
Pra mim o Schumi teria sido campeão também com aquela Ferrari, é um dos meu carros preferidos do simulador pelo som e dificuldade de andar, muito arisco e difícil de controlar. O estilo do Schumi se adaptaria bem aquele carro.
@TheNenoZero6 ай бұрын
Eu colocaria a Zakspeed (que inspirou Zeroforce) dos anos 80 com aquela pintura vermelha com patrocínio da West que iria para a McLaren depois.
@douglasschererF16 ай бұрын
Ótimo vídeo! Acho lindas e não tão boas essas: Ferrari 640, Ferrari 643
@EddJr23036 ай бұрын
Uma pintura que eu curtia muito era a minardi telefonica de 2000
@nalbanoschannel6496 ай бұрын
Nesse GP do Canada de 1995 eu torci para o Alesi nao conseguir terminar... 😂😂 mas que o carro era bonito, isso era.. Achava top também as Arrows Laranja e a Jaguar dos anos iniciais.
@ws_miranda586 ай бұрын
Mas esta march do Newey era uma baita carro pra pista com asfalto liso. um problema pra ondulação por conta da suspensão, problema resolvido com a suspensão ativa do patrick head.
@ClaudioCouto50506 ай бұрын
O mestre Marcel Dassault, criador dos maravilhosos Mirage III, Mirage F1, Falcon 20, falava a mesma coisa para os aviões....
@adelinosouza97426 ай бұрын
Esses carros mais antigos são muito lindos. Eu acho mais tops do que os atuais.
@sir_lukz6 ай бұрын
3:26 Galvão Bueno: CHEGOU SEU DIA JEAN ALESI!!!
@Joao_0006 ай бұрын
Jaguar na parte 2. Era a equipe da toda poderosa Ford, então era esperado muito mais do que apresentou. Mas era linda.
@claudiogloriatorres20906 ай бұрын
Faltou a Virgin Racing F1, 2013 com aquele difusor. A mais bonita de todos os tempos
@klebergaldeano91006 ай бұрын
A BMW que o Kubica porrou no Canadá era linda😊😊
@marcoaureliomorgado47946 ай бұрын
O Brabham BT45 era um bom carro. Quando a Alfa Romeo, no ano seguinte (1977), fez um motor mais leve e confiável, John Watson e Hans Stuck fizeram várias boas corridas com o BT45, e Watson disputou a vitória em mais de uma ocasião. Era previsível que, em 1976, por se tratar de um motor novo, houvesse problemas de confiabilidade e de desempenho. Em minha opinião, faltou falar do Copersucar Fittipaldi F6, um carro lindo, apelidado de "Concorde", mas o chassi torcia muito, culpa de um erro de cálculo de Ralph Bellamy (que, aliás, já tinha feito o mesmo tipo de erro no projeto do Lotus 76, também lindo e fracassado). Outro carro lindo e fracassado era o BT48 original, sem asa traseira! A imprensa italiana o apelidou de "O Belo Antônio", em referência ao filme estrelado por Marcello Mastroianni.
@Henrique.MCastro6 ай бұрын
O ROMÁRIO HAHAHAHAHAH😂😂😂
@0ffVictor6 ай бұрын
Eu rachei o bico nessa hora ksksksksksk
@Arrfilho16 ай бұрын
Faltaram os carros da equipe Jaguar, anos 2000, belos mas fracos em performance.
@EvaldoMendesPiraidosul6 ай бұрын
Os UOP SHADOW eram maravilhosos
@vitordeandrade6646 ай бұрын
Aston Martin 2021, carro lindo e vindo de uma Racing Point forte, mas decepcionou
@tiagogobbi36106 ай бұрын
Não diria que o último, Brabham vermelha é bonito, aquelas entradas de ar em forma verticais, quase como postes além de linhas muito quadrangulares, meio que estragam, apesar do vermelhão (por que será né?) eu adoro!! E olha que gosto de carros angulares, como Lamborghini Coutach e Diablo! Eu iria citar as liverys das Jordans Benson e Hedges, mas acho que não foram grandes decepções né? Então esquece! E realmente a Jordan naquele dourado discreto não podiam sair da lista, como eram bonitos, eu até...>=> ... torcia mais por eles só pelo livery charmosão hehe!! Em termos de design e livery, eu ainda acho a Ferrari de 2000 o ápice, da pra sentir a aerodinâmica de perfuração, mas como o Schumi venceu de forma inesquecível, não vai pra lista hehe!! Tenho a miniatura grande aqui do meu lado hehe!!
@olordnerd6 ай бұрын
Mclaren 2009 e 2010 , Alfa 2020 e Williams 2010 e Renault 2010 e 2011
@renatobiao41316 ай бұрын
A Benetton de 1986 era linda e, apesar de ter ganhado apenas uma corrida, quebrava quase sempre.
@sdruvs3 ай бұрын
Carro bonito Benetton Alessandro Nanini .. o mais lindo de todos
@Andre-sf3cg6 ай бұрын
Ademir a miniatura mais usual da Jordan 196 não é dourada… Eu tenho uma é linda!!!
@RychaardMateus6 ай бұрын
Esse carro da Aston Martin atual é a coisa mais linda do mundo
@lalbus16076 ай бұрын
Ia ser bom um vídeo com os carros mais bonitos das 24 horas de Le Mans
@lukeracer2526 ай бұрын
Putz mas aí são 3h de vídeo rsrs
@edsonaparecidofermino23946 ай бұрын
Lindos carros, as Brabahans eram demais .
@joaopedrinho19026 ай бұрын
vale lembrar que o carro de 2002 da arrows foi era o mesmo da super aguri de 2006, mudando apenas pintura e motor kkkk
@rogeriodeassis53126 ай бұрын
Um carro que deveria estar nesta lista: MP4-18
@brunohenrique65996 ай бұрын
o carro da Pacífic de 94 era espetacular
@heldermoura41026 ай бұрын
Só faltou a ferrari sf1000 de 2020 que foi um completo fracasso, porque foi o ano que a ferrari completaria seus 1000 gp e levando em conta que no ano anterior a ferrari tinha conquistado um vice nos construtores com 3 vitórias ( 1 de seb e 2 de charles) pode se dizer que "erraram a mão no carro", sendo muito obscuro o motivo da queda de desempenho dos seus motores logo depois de descobrirem a falcatrua no fluxo de combustível...
@andh14066 ай бұрын
Abandonou 12, 8 com Alesi e 6 com Berger… algo errado não está certo rsrsrs
@otaviosena75186 ай бұрын
Copersucar F1 de 1997 , carro lindo que também fracassou já no teste de pista em interlagos.
@fabianoprado25056 ай бұрын
Pode me chamar de doido, mas eu acho a Tyrrell P34 (1976 e 77) bonita. Se foi um fracasso, é relativo dizer, afinal chegou a ganhar uma corrida, mas a equipe esperava bem mais de um projeto tão fora da caixa (vide o episódio de engenhocas em que ela aparece).
@matheusmaia39346 ай бұрын
Muitos vão descordar, mas eu achava o Honda planet dreams linda.
@brunonoronha83706 ай бұрын
Na minha opinião o carro mais bonito de todos da F1 é o Jordan 1991 7UP.
@joaoklas21246 ай бұрын
Faz um video dos carros da escuderia fitipaldi
@fernandobranco24436 ай бұрын
A Ferrari vermelha e preta é maravilhosa ❤
@Fabricio-19696 ай бұрын
Æ Adm. Sugestão: Tyrrell P34
@marcogodinhofotografo6 ай бұрын
Lembrando: V12 3.0 e não 3.5. O regulamento de motores mudou em 1995. Mero detalhe. O trabalho do ADM é sempre muito bem feito!