Teste do novo Equinox Premier, com Emilio Camanzi - Teste do Camanzi

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

Пікірлер: 200
@ricardofl
@ricardofl Жыл бұрын
Vocês demoraram soltar um vídeo, e o Emílio estava doente, já comecei a pensar o pior pois nem sobre a nova Montana vocês comentaram. Se cuidem pessoal 🙏🏼
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 Жыл бұрын
Ei Ricardo, tudo bem? Fica tranquilo, estou bem. Obrigado pelo carinho. Um abraço
@caiquebastos
@caiquebastos Жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 Quero entrar no grupo do Bigode no Whatsapp 🤣🤣🤣🤣
@albervandosalviano5165
@albervandosalviano5165 Жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 Acompanho você a tempos. Adimiro seu trabalho bastante.
@soaresluciano1
@soaresluciano1 Жыл бұрын
Tenho um 2020, comprei logo que lançou o 1.5. O carro é sensacional. Na época comparei com o compass, mas optei pelo Equinox pelo espaço, conforto e desempenho. Achei o Equinox com melhor custo benefício. Já estou com 50 mil Km rodados e continuo gostando muito do carro. Façam teste drive e compare com os demais antes de decidir.
@marcelobryds5723
@marcelobryds5723 Жыл бұрын
Correto, já tive Compass e tenho Equinox agora, não se compara. Equinox muito superior. Quais os consumo que faz a tua?
@senhorgee9993
@senhorgee9993 8 ай бұрын
Amigo ele baixa oleo essas coisas? Quero comprar um agora em 2024 mas to cm medo! Adorei d mais o carro
@senhorgee9993
@senhorgee9993 8 ай бұрын
@@marcelobryds5723qual o ano da tua? Ja deu algum B.O.?
@marcelobryds5723
@marcelobryds5723 8 ай бұрын
@@senhorgee9993 2018 LT nunca deu nada não, carro superior aos concorrentes. Esse carro é o mesmo que tem nós EUA e no mundo todo. Qualidade que entregam nos carros de lá, diferente de quando fazem carros só para o Brasil 😒
@senhorgee9993
@senhorgee9993 8 ай бұрын
@@marcelobryds5723massa viu! Prox mes vou na cc fazer o teste drive e fechar negócio em um… vou da minha ecosport de entrada e pega ele!
@alvaroaugustorochadossanto770
@alvaroaugustorochadossanto770 Жыл бұрын
Poxa, até que enfim um carrão de verdade, já estava cansando de ver carros elétricos. Valeu, desculpa a brincadeira, ótima avaliação e reportagem.
@becaresende6008
@becaresende6008 Жыл бұрын
Vai se acostumando meu querido, daqui há alguns anos só teremos carros híbridos e elétricos no mundo.
@alvaroaugustorochadossanto770
@alvaroaugustorochadossanto770 Жыл бұрын
@@becaresende6008 No Brasil meu amigo ainda vai demorar muito e muito caro.
@guilhermetavares4705
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
Carro lindo. Diria que o pior não é nem perder o 2.0, mas não ter ACC nessa categoria.
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 Жыл бұрын
Pra quem é velho esquizofrênico acc vai bem.
@maurocbmdf
@maurocbmdf Жыл бұрын
O ACC faz falta, verdade. Mas o Equinox compensa no conjunto, mesmo perdendo o motor 2.0 é o melhor da categoria. Pode apostar.
@robertodesouza3895
@robertodesouza3895 Жыл бұрын
Tenho uma 2019 (2.0 turbo). Não troquei e nem vou trocar. Uma vergonha isso que a chevrolet fez.
@965ron
@965ron Жыл бұрын
Excelente conteúdo, apresenta o carro em detalhes e de forma ágil! A locução é clássica, sensacional! Parabéns 👏👏👏👏
@marcioarruda752
@marcioarruda752 Жыл бұрын
Como proprietário, achei um absurdo a GM tirar do mercado o 2.0 em tão pouco tempo. Comprei uma no lançamento em 2017 por 149,9k. Hoje está com 62mil km. Carro com ótimo powertrain, super seguro, espaçoso e confortável. Contrapontos: bebe bastante, peças caras, diâmetro de giro ruim, cinto sem regulagem de altura e porta malas pequeno. Meu irmão tb teve uma 2018 e vendeu com 88 mil km. Ótima avaliação Camanzi!
@patriciafrades4284
@patriciafrades4284 Жыл бұрын
Muito mais bonito e completo que o compass. Já quero. ❤
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592 Жыл бұрын
Carro perfeito, espaçoso, potente, confortável e principalmente seguro e de boa mecânica. Se optasse por um SUV maior certamente compraria este, carro de primeiro mundo.
@AlexisGiuliatto
@AlexisGiuliatto Жыл бұрын
Eu tenho uma premier 22/22 e posso dizer que mesmo sem o acc , não deve nada para os outros da mesma categoria em diversos outros pontos.
@senhorgee9993
@senhorgee9993 8 ай бұрын
A tua ja deu algum problema? Baixa oleo, esquenta? Essas coisas! Quero comprar uma agora em 2024 e to pesquisando, to saindo da Ecosport e to querendo entrar na Equinox!
@AlexisGiuliatto
@AlexisGiuliatto 8 ай бұрын
@@senhorgee9993 até agora não tive nenhum problema mecânico com o carro. Estou há 1 ano e meio e não me da perturbações não.
@MOTOKACACHORRO
@MOTOKACACHORRO Жыл бұрын
Eu tenho um 2.0 turbo e nunca andei no 1.5... acho que falta um ACC e um painel digital pra atualizar
@laerciocopercini3332
@laerciocopercini3332 Жыл бұрын
Boa tarde a todos. Simplesmente sensacional 👍👍👏👏👏👏
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
Carrão, mesmo que não agregue o volume de vendas do concorrente.
@douglasalves580
@douglasalves580 Жыл бұрын
Sou fã do senhor Camanzi já há muito tempo e a apresentação dos vídeos são indiscutíveis, mas devido ao nível de acesso de informação que temos já á muito tempo, não dá mais pra fazer de conta que estes carros valem o preço cobrado pelo mercado automóveis no Brasil ! Não discuto a qualidade do automóvel, mas não estamos mais na décadas de 90 e início dos anos 2000 ! Deveria valer no máximo entre 20 e 25 mil reais !
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 Жыл бұрын
Caro Douglas, o problema é que não são só os carros que estão caros. Tudo neste país está caro, infelizmente. Um abraço
@fernandobino2920
@fernandobino2920 Жыл бұрын
TANTO NO EQQUINOX QUANTO O TRAILBLAZER , A GM ACERTOU EU DIRIA QUASE EM TUDO. O PRIMEIRO COM .OTOR 2.0 ERA QUASE UM SUV " ESPORTIVO". E A VERSAO PREMIER QUE TEM TRAÇÃO INTEGRAL SEMPRE FOI A ESCOLHA MELHOR DE TODAS.
@guiguigtcars
@guiguigtcars Жыл бұрын
Eu gostei do teste mestre, mas eu particularmente prefiro a versão 2.0 turbo, não só pelo visual que eu não consigo gostar pelos faróis dianteiro que são muito feios, eu se fosse comprar um Suv médio iria no Tiggo 7 pro max drive que tá num preço muito bom 205 mil tem equipamentos de série e segurança a mais como o ACC e mais potente e tem um desempenho melhor, modelo esse que vc deveria testar mestre assim como no meu canal, com ctz no seu ele vai mostrar que é o melhor custo benefício dentre os Suv's médios topo de linha, abraço pra vc grande ídolo da história automotiva.
@elvislandersonoliveir2821
@elvislandersonoliveir2821 Жыл бұрын
Eu também prefiro com o 2.0 acho melhor
@generaldaviwf6939
@generaldaviwf6939 Жыл бұрын
Só não tem revenda o Tiggo 7 🥲 compra por 205K e vende por 100K
@brunonascimento8637
@brunonascimento8637 Жыл бұрын
Pós venda kk Tiggo tu só pode ser um vendedor kkkk
@guiguigtcars
@guiguigtcars Жыл бұрын
@@generaldaviwf6939 calma vamo ver no que é que dá, mas com ctz não será ruim.
@guiguigtcars
@guiguigtcars Жыл бұрын
@@brunonascimento8637 eu vendedor não mesmo, sou apenas um consumidor e também um cara que testa carros e dou opiniões sobre eles no meu canal, e a Caoa Chery tem investido pesado no pós venda, particularmente achei melhor que o da Honda que não conseguia resolver o problema do HR-V EXL, pois no Tiggo 7X que eu testei eles resolveram rapidinho, provando a agilidade deles.
@nicolasborges2022
@nicolasborges2022 Жыл бұрын
Quando o Emílio abriu o porta mala não apareceu o estepe em baixo do carpete, será que fica em baixo?
@saulocabral00
@saulocabral00 Жыл бұрын
Aí o cara vai e compra Corolla Cross com freio de mão no pé, motor aspirado, eixo de torção na traseira e sem 4x4…
@dannyelb
@dannyelb Жыл бұрын
eu tinha um ranço do Corolla Cross por esses motivos aí, mas é fogo cara, quando tu não quer ter problema com o carro e tb pouca desvalorização, toyota ta na frente :/ eles poderiam, pelo menos, mandar tipo a americana, suspenção independente, freio de mao eletronico e etc, maaaas... aqui onde eu moro o povo tem uma tara por corolla e hilux que nunca vi igual
@lucianoanselmo899
@lucianoanselmo899 Жыл бұрын
e carro pra quem pode e nao pra quem que
@JoelmarConfessor
@JoelmarConfessor 9 ай бұрын
O dinheiro é da pessoa. Ela compra segundo o desejo e critérios dela. Não pelo que "eu acho " melhor ou pior.
@geraldodearrudajunior2484
@geraldodearrudajunior2484 Жыл бұрын
Boa apresentação do veiculo! Estou pesquisando veiculo robusto e resistente para longas viagens em On e Off Road (Leve),(Jericoacoara, Canastra, Serra de Minas, Praias isoladas na Bahia e por aí vai... Encontrei os seguintes finalista até 300 K e conhecer o Equinox AWD. 1- Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S S-AWD 2023/24 1.2- Chevrolet Equinos AWD 2023 ( pena que seja baixo e esses pneus vão precisar se mudados para aro 18 .) 2- Subaru XV 2.0 Gasolina (Hibrido Não) (pouca assistência técnica) 3- Jeep Compass Trailhawk 2021 ou até 2023...Falam que tem muitos problemas eletrônicos e agora com essa historia de Biodiesel... O que me dizem? Gostaria de receber mais informações sobre esses veículos acima...Qual vc escolheria e por que?
@ernanegoncalvessilva6331
@ernanegoncalvessilva6331 Жыл бұрын
Já pensou na crv 2021 1.5 turbo? Acho que ficará bem servido com custo benefício melhor.
@jairoliveira1181
@jairoliveira1181 Жыл бұрын
Melhor é o Forde Bronco
@gilbertoborges1450
@gilbertoborges1450 Жыл бұрын
Olha, com certeza é um dos meus desejos, sempre achei o equinox acima da média e continuo com essa opinião..
@monteirosilva2824
@monteirosilva2824 Жыл бұрын
Jeep Compass é para quem quê dor de cabeça, indo direto em oficinas.
@lincolnwarleyferreira9841
@lincolnwarleyferreira9841 Жыл бұрын
O carro é excelente e os testes do canal são excepcionais , sempre pensando no uso diário de quem importa. Mas claro que a redução de potência “matou o carro” ! Era uma das únicas opções para “os pais de família” que ainda queriam alguma diversão. Agora só carro Premium ou arriscar a assistência da CAOA🤷🏻‍♂️. Resumindo , virou um “SUV comum para famílias, com todos os gadgets que todos têm ( perfumaria para consumidor de terceiro mundo “. Alto consumo pela sobre alimentação e alegrias das oficinas no futuro com pistões empenados,, nível de 😅óleo baixando ( como vem acontecendo com vários modelos da Stelantis). Chevrolet deixando um “legiáo de órfãos” sem o 2.0 Turbo que deve culminar com a extinção do Camaro. Emílio, não fazem mais “caro a gente”🦯
@Idijp2349
@Idijp2349 Жыл бұрын
Carrão, parabéns pela avaliação
@patriciafrades4284
@patriciafrades4284 Жыл бұрын
E o cash test? Qtas estrelas ele tem??
@Franccisco88
@Franccisco88 Жыл бұрын
Espero que a família Camanzi esteja bem!
@evertonantonioangelosouza5789
@evertonantonioangelosouza5789 Жыл бұрын
GM E SUAS MUITISSIMAS SUBSIDIARIAS MAQUINISSIMA PODEROSISSIMA, GLORIOSISSIMO, PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, EXCELENTISSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITISSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADISSIMAS, RESISTENTISSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRANSITO DIGNISSIMO, COMPATIVEL dos EUA, LUXUOSISSIMO, CONFORTAVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, IMBATIVEL, ESTABILIDADE, AMANTISSIMO DE ALTISSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITISSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATIVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSISSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, SUPERAÇAO, SENSACIONAL, LINDISSIMO, EXCELENTISSIMO, MAIOR POTENCIA MUNDIAL, REINA ABSOLUTISSIMO, PROTAGONISTA, CELEBRIDADE E ETCS🙏😇🙏❤🙏👍🙏👏🙏🤣🙏⭐🙏🌏🙏🏆🙏🥇🙏👑🙏🇺🇸🙏
@lourencocarlosalexandreara1230
@lourencocarlosalexandreara1230 Жыл бұрын
Meu sonho de consumo
@maeliguerra7040
@maeliguerra7040 Жыл бұрын
Vale muito a pena!
@alexcurcino
@alexcurcino Жыл бұрын
Que nave linda 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@josemarsilva7789
@josemarsilva7789 11 ай бұрын
Entre o compass X Equinox prefiro o equinox...é o que eu tenho.
@josericardofrancomarins6724
@josericardofrancomarins6724 Жыл бұрын
Ótimo vídeo para um Ótimo carro... esse preço poderia ser para o 2.0... tá caro
@ArqueologiaFurg
@ArqueologiaFurg Жыл бұрын
Este veículo é um sopapo na cara do consumidor brasileiro. Deixaram-no conhecer o que é um SUV de primeiro mundo e depois negaram-lhe o acesso retirando-o de linha, deixando em seu lugar uma carroça manca dotada de acessórios que pouco acrescentam à segurança e nada ao prazer de dirigir. Desejo milênios de vida aos que conseguiram no curtíssimo tempo no qual foi oferecido, adquirir o modelo dotado do motor do Camaro e a maravilhosa transmissão automática de nove marchas e se existe inferno que o Capeta guarde um lugar bem desconfortável para o executivo da GM que decidiu negar ao povo brasileiro um dos raríssimos veículos de alto nível que a montadora americana lançou no Brasil. Jamais conseguirei me recuperar do trauma psicológico causado pela retirada do modelo, pois estava juntando a grana para comprá-lo a vista e quando foi retirado do mercado estava bem próximo do valor de tabela do veículo e as opções equivalentes no mercado eram veículos importados, no dobro do preço e cuja manutenção beira as raias do absurdo.
@mariojunior6630
@mariojunior6630 Жыл бұрын
Esse carro continua bonito.
@eugeniopaccelli3694
@eugeniopaccelli3694 Жыл бұрын
Eu compraria a Equinox se ela tivesse um preço máximo de 180 mil.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын
Bom dia Emílio teste novo equinox premier com Emílio camanzi gostei
@jlautieri
@jlautieri Жыл бұрын
230 mil por uma Equinox é um valor Absurdo, a Tiguan 2.0 TSI dá de 10 a 0
@leocheckup6645
@leocheckup6645 Жыл бұрын
Temos cliente com a 2.0 ambos são carretas - falou de jeep - Carro pouco seguro na manutenção !
@osvaldo3325
@osvaldo3325 Жыл бұрын
Além do espaço o incline traseiro é ótimo
@wendelsa8031
@wendelsa8031 Жыл бұрын
Carro raro de se ver, é muito lindo.
@douglasleite177
@douglasleite177 Жыл бұрын
Seu detalhismo é show
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 Жыл бұрын
Teria esse e o Compass na garagem, sem dúvidas.
@girassol499
@girassol499 6 ай бұрын
Esse carro é muito top
@vilelao1986
@vilelao1986 Жыл бұрын
Carro top demais muito lindo
@joserodriguesmelo7778
@joserodriguesmelo7778 Жыл бұрын
Gostaria de ver um vídeo sobre o Toyota raize abraços, Rodrigues são Luís MA
@sigivilares2012
@sigivilares2012 Жыл бұрын
Bela cidade, que cidade é essa?
@Thelryss
@Thelryss Жыл бұрын
Tá aí um carro que sou fã, gosto do design, do tamanho, mas o interior já está defasado. Agora esse novo motor é decepcionante, pois o mínimo que se esperava é que fosse mais econômico, já que não é, é melhor pegar um usado, pagando bem menos, e pegar aquele motorzão de 262 cv, não vai ter essa atualização no design, mas ainda é um carro muito bonito.
@jorisalves4553
@jorisalves4553 Жыл бұрын
E aí, Equinox Premier por 230.000 ou Tiggo 8 Max Drive com 7 lugares ( que já vem com ACC e outras assistências ) por 217.000 ? Estou com essa dúvida e queria a opinião de vcs.
@rafaeloureiro
@rafaeloureiro Жыл бұрын
Pela questão de assistência eu iria de GM,mas de a questão for conforto e itens de segurança mais recentes como você citou, seria tiggo8. Equinox deveria vir mais completa pro atual cenário.
@adrianomonteirodasilva9022
@adrianomonteirodasilva9022 Жыл бұрын
Considere fazer o teste drive em ambos. Andar nos 2 faz toda a diferença. Outra coisa, a localidade em q mora (pois não é em qualquer lugar q achamos concessionária pro tiggo). Fora isso, acho q é questão de gosto e necessidade. Acho a Equinox mais bonita, mas entre esses dois, eu iria de Tiggo na relação custo x benefício.
@lucassusejdp
@lucassusejdp Жыл бұрын
@@rafaeloureiro tiggo 8 sinceramente sei mdm com ce ts com essa dúvida
@robsonluizsoaressilvafilho8991
@robsonluizsoaressilvafilho8991 Жыл бұрын
TIGGO com certeza, meu pai tem um. Viajei 2.000 km com ele.
@lucassusejdp
@lucassusejdp Жыл бұрын
Tiggo 8 tem melhor acabamento, espaço, apesar da marca ser nova ele já provou que tem seu espaço e guenta sim o Brasil,tem o acc,tem o 7 lugares,tem luzes ambiente,o motor anda mais e bebe menos que do equinox, a única coisa q o equinox tem a mais é Park assisit q no fundo é algo mais pra tentar impressionar as pessoas,tem a tração awd q acaba fazendo o carro beber mais e o som da bose mas o tiggo ainda brinda com por objetos refrigerado,o adas mais eficiente...
@sidneidias7576
@sidneidias7576 Жыл бұрын
Camanzi,rei do teste automobilístico
@patrickwelder8459
@patrickwelder8459 Жыл бұрын
Top demais
@edsonpereira2988
@edsonpereira2988 Жыл бұрын
O Tiggo 8 híbrido é melhor?
@roneyicasatti
@roneyicasatti Жыл бұрын
Minha única restrição é o combustível, um veículo importado 100% gasolina aguenta nossa gasolina misturada com álcool, ou seja "adulterada"?
@pallomasousa6625
@pallomasousa6625 6 ай бұрын
Aguenta nao. Tenho de outubro de 2022 q já deu problema no transmissor da bomba de combustível.
@HelielRascunhosdeCancoes
@HelielRascunhosdeCancoes Жыл бұрын
O motor mais potente era um bom diferencial frente a concorrência. Segue com diâmetro de giro ruim, falta tela digital no velocímetro e o maior pecado; N tem ACC.
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 Жыл бұрын
Bom vídeo!
@levisilva1837
@levisilva1837 Жыл бұрын
Porque não capricham assim na s10 e na treioblazer.
@netowork3d
@netowork3d Жыл бұрын
Quando a GM vai acordar tirar essa mudança de marcha no botão...
@renyeris
@renyeris Жыл бұрын
Mas esse botão não é para ficar passando marcha. É para limitar a marcha em subida ou descida, para usar o freio motor.
@domvalero4290
@domvalero4290 Жыл бұрын
Gostei do Equinox e da cidade mais ainda onde fica .
@FeNoCriador
@FeNoCriador Жыл бұрын
Belo Horizonte e Nova Lima.
@domvalero4290
@domvalero4290 Жыл бұрын
@@FeNoCriador Valeu .👍
@rogerluis5010
@rogerluis5010 Жыл бұрын
A traseira ficou linda! Parece com a SPIN.
@edenildoreis9247
@edenildoreis9247 Жыл бұрын
Kkkkkkk
@fernandodaniel3790
@fernandodaniel3790 Жыл бұрын
Esse carro tá longe de ser feio, o item que mais considero para reclamação seria esse painel interno com cara de Onix
@renyeris
@renyeris Жыл бұрын
@@fernandodaniel3790 Mas o painel é do Cruze. Painel do Onix é a Tracker.
@fernandodaniel3790
@fernandodaniel3790 Жыл бұрын
@@renyeris Sim, porém ambos não diferem muito, mesmo esquema do polo/amarok etc
@robinhoumu
@robinhoumu 3 ай бұрын
Caramba, a equinox não tem velocímetro digital??? Que absurdo isso!!!
@frankim2178
@frankim2178 Жыл бұрын
Cadê o bagageiro?
@kauancaio7164
@kauancaio7164 Жыл бұрын
Lindo carro 😎😍
@AndreLuis-in9nl
@AndreLuis-in9nl Жыл бұрын
O corvette pode ser uma marca separada independente com o motor elétrico nas configurações sedan e suv
@fabionunesferreiradasilva5641
@fabionunesferreiradasilva5641 Жыл бұрын
Excelente 👏👏👏
@erlisonlacerda1130
@erlisonlacerda1130 Жыл бұрын
Não tem ajuste dos cintos.
Жыл бұрын
Pauta show!
@cleitonfelipe8450
@cleitonfelipe8450 Жыл бұрын
Perfeito e linda 👏🏼
@SilvioAViana
@SilvioAViana Жыл бұрын
Emílio Subaru Forester 2023 por favor, avalia esse icônico Suv para nós 👍
@FJose-rg3kw
@FJose-rg3kw Жыл бұрын
Carro Top !
@narcisospadotto2460
@narcisospadotto2460 Жыл бұрын
Peso/potência = consumo
@wilsoncoelhodasilva7909
@wilsoncoelhodasilva7909 Жыл бұрын
Excelente.
@leonardojunio7168
@leonardojunio7168 Жыл бұрын
Entre e Chevrolet e Fiat eu fico com a Chevrolet. A Chevrolet é mais confiável, na minha opinião.
@Joseluis-rr2iw
@Joseluis-rr2iw Жыл бұрын
Parece aquela linda modelo com o nome de Gervasinesia
@YuriJS42
@YuriJS42 Жыл бұрын
Excelente modelo com um conforto invejável, o único detalhe ai no vídeo é essa cor, que a GM não traz para o Brasil o novo Equinox Premier nessa cor, apenas a RS sai no vermelho, atualmente
@elvislandersonoliveir2821
@elvislandersonoliveir2821 Жыл бұрын
Ai depende, se não sumir tanto óleo igual aos motores 1.3t igual aos da dona Fiat, pode até ser viu
@samuelcopari1461
@samuelcopari1461 Жыл бұрын
Nesse preço acho que a GM não quer vender não.
@djklebersilva8656
@djklebersilva8656 Жыл бұрын
Muito bom ,mas ao mesmo tempo muito caro .
@atrito1
@atrito1 Жыл бұрын
Um carro grande, pesado, caro e manter que leva 4 com conforto mas tem malas menores que sedã... Não faz sentido essa compra.
@betomaguila
@betomaguila Жыл бұрын
O dia mais e aperado vídeos do camanzi
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
❤❤❤
@elcioavila2542
@elcioavila2542 Жыл бұрын
Mesmo preço do concorrente com motor diesel é pra ficar pra trás. As montadoras estão com essa mania de downgrade nos motores. Afinal consumidor aceita tudo né....
@suvseetc
@suvseetc Жыл бұрын
Top!!!!! Parabéns pelo vídeo 🙏
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 Жыл бұрын
Obrigado. Abraços
@neivieira8213
@neivieira8213 Жыл бұрын
Tiro no pé a falta do ACC e esse motor 1.5 turbo.
@nordestina8348
@nordestina8348 Жыл бұрын
Só queria ter dinheiro pra.comprar pelo menos o pneu desse carro
@EduardoLima-wt8bj
@EduardoLima-wt8bj Жыл бұрын
230 k??? ❤ LLLL dá não!
@esequielfrancofranco9814
@esequielfrancofranco9814 Жыл бұрын
Que aconteceu com Chevrolet e que ela lança carro 🚗 novo mesm tempo laçar outro aí fica difícil desvalorização do novo que vc comprou Diferente das concorrentes e que eu acho
@kelissonsoares8593
@kelissonsoares8593 Жыл бұрын
Excelente Vídeo, parabéns , mas os preços dos Carros estão Fora da Realidade da imensa Maioria , um carro desse era pra custar no máximo 130 mil reais !
@jonasreis74
@jonasreis74 Жыл бұрын
Com esse preço fico com o TIGGO 8 Max!
@fabiomarcalmaltez4132
@fabiomarcalmaltez4132 Жыл бұрын
Equinox com certeza..melhor que qq Compass e seus "BOzinhos"...
@lucasdionisio1353
@lucasdionisio1353 Жыл бұрын
Honda CR-V ou GM Equinox ???
@fht880
@fht880 Жыл бұрын
Equinox, muito melhor.
@juliocesar9937
@juliocesar9937 Жыл бұрын
Bom dia amigo!!!, eu espero que você esteja bem pois sua voz está meio fanha? Está tudo bem né.👆🏾🙌🏾👏🏾🙏🏾
@Elisiariodudu
@Elisiariodudu Жыл бұрын
Uma Blazer melhorada.
@guilhermerocha7188
@guilhermerocha7188 Жыл бұрын
E esse Chevrolet aí é chinês também ?
@EmersonFerreiraFerreira-h7k
@EmersonFerreiraFerreira-h7k Жыл бұрын
Sou mais o meu 147 não dá problema nenhum tenho mais de 50 anos esse carro não troco por nenhuma Ferrari uma Mercedes 😂😂😂✌✌
@Ivanpneto
@Ivanpneto Жыл бұрын
2.0 era melhor para ir de frente com os principalmente a os tsi
@rodrigotescaro
@rodrigotescaro Жыл бұрын
Tá errada erra cronometragem, fiz i teste com 3 pessoas no carro e o 0/100 deu 9 sgs
@joelsonfernandes9667
@joelsonfernandes9667 Жыл бұрын
Embora um pouco mais caro e menos famoso, se comparado a Chevrolet, ainda fico com o 3008. Muito mais carro!
@annehmoreira1207
@annehmoreira1207 Жыл бұрын
EAI vai vim Chevrolet nova blazer RS 2023
@silveriocorreia6533
@silveriocorreia6533 Жыл бұрын
Esse carro é igual o Taos, ambos esquecidos no mercado.
@tomazsegundo
@tomazsegundo Жыл бұрын
Por esse preço aí melhor pegar a nova Subaru Forester, que é híbrida e só 9 mil reais mais cara, faz 12km/litro.
@marciobarros3025
@marciobarros3025 Жыл бұрын
Quantas vezes?
@thebibleinrecordtime
@thebibleinrecordtime 11 ай бұрын
Tirar o modelo 2.0 do mercado foi uma tremenda covardia. É inacreditável constatar que um motor 1.5 bebe ainda mais que o modelo anterior... Impressionante...
@DrJeffersonOliveiraUS
@DrJeffersonOliveiraUS Жыл бұрын
Tudo de bom! Só faltou ser bonito, mas gosto é gosto, talvez pros engenheiros são bonitos 😅
@carlosc4br
@carlosc4br Жыл бұрын
Achei o modelo meio ultrapassado... Não daria 230k em um carro com poucas mudanças principalmente no visual.
@marcelrico2078
@marcelrico2078 Жыл бұрын
Não ter ACC é inaceitável
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