Fiat Cronos 1.3 CVT: anda bem, mas faltam umas coisas difíceis de acreditar - Teste do Camanzi

[@CarroscomCamanzi]

Confira a ficha técnica e a lista de equipamentos do Cronos Drive 1.3 CVT aqui: carroscomcamanzi.com.br/testando-o-cronos-drive-1-3-cvt/

[@fabioguerreiro4692]

Seria legal um comparativo desse carro com Yaris Sedã de entrada.

[@arinimascianeto9430]

Sr. Camanzi, fazia muito tempo que não achava os seus apropriados comentários, aproveitando bastante a sua avaliação sobre esse Fiat e concordo com sua avaliação, mas o preço cobrado pelo veículo avaliado deixa realmente equipamentos a desejar. Até breve.

[@alexandrejustino4268]

Sou mais um sedan q um SUV sem dúvida, Sedan muito mais estiloso,maior estabilidade, não precisa de tanta eletrônica pra ter estabilidade que precisa no SUV pra não tombar, SUV pra mim nunca supera um bom sedan,mas é moda, gosto cada um tem um também

[@wiltonsa]

No vídeo fala em 2 airbags, no texto em 4. Mas pelo que vi na fiat são 2 airbags mesmo.

[@CarroscomCamanzi]

Quem aí ainda curte um sedã? 🤔

[@Andrade.D2601]

Emílio qual desses vc indica?? Corolla automático GLI 2019 usado, ônix 1.0 automático 0 km ou o Cronos 1.3 0 km automático??

[@calvesp24207]

Curto muito um sedan mas até agora só comprei hatch. Faltou dinheiro pra inteirar

[@LuizHenrique-fg3rs]

Eu só compro sedan

[@heldersoaresaraujo6651]

Eu kkkkkk

[@poebrigada]

Adoro o meu Cruze ltz sedam

[@davyalencar3273]

Meu Avó tem um fiat cronos, versão drive manuel, do ano 2019, com 36 mil km. Eu particularmente dirijo bastente o carro e posso dizer que, é um carro bastente confortável e espaçoso, motor 1.3 é totalmente suficiente para o carro, mesmo se estiver com 5 passageiros. O único porém, não só desse carro, mas de toda a linha fiat, são os barulhos de acabamento, mesmo o carro sendo bem cuidado.

[@georgensrios]

Pelo amor de Deus, Fiat! Os bancos parecem ser os mesmos do Palio fire que nem é mais fabricado, poderia ser mais bem cuidado e acabado, afinal são quase R$ 100.000,00. Emilio como sempre indo direto ao ponto e com assertividade.

[@pauloserggio740]

só colocar uma capa bonita no banco.

[@franciscoalisonvalentimmou5525]

O carro e muito bonito o problema eo valor muito plástico

[@pauloserggio740]

@@franciscoalisonvalentimmou5525 todo carro da fiat é de plástico.

[@2812dudu]

Deixa muito a desejar em questão de acabamento, os carros da nissan estão dando show nesse quesito

[@CarFlightGamesCFG]

@@pauloserggio740 qual marca com carro de 100 mil não é plastico?

[@franklincabral3155]

Como sempre, sendo sincero em suas avaliações. Eu já dirigi o Virtus, Onix e um Cronos manual. Cada um tem suas qualidades e opcionais que atraem, mas apesar de todos estarem muito caros, achei que o Cronos tem o melhor custo beneficio.

[@saulodonnard4412]

Ótima avaliação Emílio! Como sempre! Como ex proprietário de um Cronos Drive SDESIGN posso dizer que esse carro é muito bom para o que se propõe. Pena que quando comprei o meu não tinha a opção de câmbio automático conjugado com o motor 1.3. Na minha opinião a melhor versão do Cronos hoje é a Precision. Testa essa versão também Emílio!? Vem bem mais equipada, tem melhor acabamento e custa pouca coisa a mais que a Drive CVT! Abs!

[@brendowdesouza1383]

Os preços mudaram. A previsão hj custa 100 mil, não tem custo benefício bom mais

[@zoeblue2466]

Após avaliação e deixaram o carro pelado. Continuo com Cronos Precision 1.8 aspirado Automático, gosto muito do carro.

[@miltonmilton4516]

Emílio sarcástico... Teve mudanças externas nova colmeia nas grades e rodas... Foi tudo isso . Simplesmente posso ver todos os comentários no KZbin mais deixar de ver Emílio Camanzi não dá é muita tradição é diferenciado mesmo.

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa noite Emílio Fiat cronos 1.3 ótima valiaçao

[@canaldoigorpires4320]

Sempre bom assistir seus vídeos

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!!

[@dezanetti]

Objetividade sempre!😊

[@leandrofenix]

Agora com cvt fica bem melhor do que o dual logic que vinha nos outro carros da Fiat

[@emiliocamanzi7458]

Com certeza fico bem melhor. Um abraço

[@wesleyxavier743]

Concordo!

[@CarFlightGamesCFG]

bem melhor, mas esse carro dualogic custava 60k e vinha bem mais completo.

[@matheusluis906]

Fiz o pedido do Cronos Precision e já faziam mais de 60 dias e nenhuma previsão para receber o carro. Além do preço ter aumentado de 92K para 100K. Um verdadeiro absurdo, resumindo, cancelei a compra.

[@brfortun]

Nossa, mas tá assim até hoje? 😱

[@MrCareca1970]

A propaganda tem demais. Carro nem...

[@bms3623]

Bom pra cidade, suspensão macia e câmbio curro....na estrada pede marcha e estabilidade.

[@abelardofreitaspaz4619]

Bom dia, assisti o vídeo e gostei, o Sr Emílio falou cobre silencioso, mais na verdade não tem nada de silêncio, pois barulho de turbina dentro assim que liga e quando está em funcionamento fica roncando, como se fosse o escapamento dentro do carro. Alguém tem isso no Cronos Drive 1.3 CVT?

[@briciofernandes6977]

Acho esse carro muito lindo !

[@pauloserggio740]

acho muito simples.

[@lucao_bancadolucao]

o preço está otimo, unico problema é esse CVT da fiat ai, alguém tem cronos ou pulse 1.3 com este cambio CVT fiat? estou interessado mas ja me ferrei muito com câmbios automáticos.

[@hondaNewrond]

o câmbio não é da Fiat, é da Aisin.

[@investidorchinelao8719]

Cambio cvt feito pela aisin, utilizado em carros da Toyota e Honda. É o melhor câmbio automático do mercado. Não dá problema.

[@franciscoantoniorodriguess2953]

Vídeo curto e muito bem resumido, parabéns!!

[@alexandromoreno7821]

Eu aluguei um desse pra ir pra praia, rodei 900km, tanque cheio, cinco pessoas e porta malas até a tampa, mesmo assim eu achei ele muito econômico me agradou bastante, senti um pouco a estabilidade nas curvas e faltou um pouco mais de potência pra ultrapassar, mas considerando que ele estava cheio e pesado até que não foi tão ruim, ele é silencioso e espaçoso, mas sem os ajustes de profundidade no volante atrapalha caso você seja grande.

[@daniloperez435]

Boa noite. O meu é o precision cvt 22/23. Quando ativo o modo sport na cidade em situações de baixa velocidade e subida principalmente, percebo um ruído alto de plástico ou metal vibrando que passa para dentro do carro. Ao tirar o pé ou acelerar maior a vibração para. Alguem teve esse incômodo? Obrigado.

[@pedrolucaspl7]

4 airbags esse carro já devia ter de série, bem como ESC em todas as versões.

[@emiliocamanzi7458]

Quatro airbags era o mínimo, né? Com segurança não se brinca. Abraços

[@Nei月牙天衝-y7u]

@@emiliocamanzi7458 Por esse motivo, meu consagrado, descartei o Cronos das minhas opcoes...

[@ricardoteixeira9352]

avaliação 100% como sempre camanzi nota 10!!!!!!!!!

[@CarroscomCamanzi]

Brigaduuu

[@andersonquadros6833]

Comprei um Drive 1.3 aut. Em três mês já foi duas vezes para concessionária para reparo. Uma por conta do coxin de amortecedor traseiros que range e vazamento de líquido de arrefecimento. Vou vender e trocar de marca, um tremenda falta de consideração querem que eu deixe o carro 20 dias na concessionária para arrumar o vazamento e não me auxiliaram em locomoção sendo que sou representante e dependo do carro.

[@jaquesonpimenta2304]

Pelo preço, tinha que ter moor turbo. Pelo que entrega, tinha que custar no máximo uns R$50 mil! É um carrinho bonito, mas pra eu pegar, só usado daqui uns 5 ou 6 anos.

[@souza6614]

Mas é o que ele custa, cinquenta por cento desses noventa e cinco mil você está pagando é imposto, o carro mesmo o valor é quarenta e sete mil.

[@edulirio]

Por favor gostaria do review da versão Precision.

[@marciano5555]

O Cronos é aquele carro que é lindo por fora e deprimente por dentro! Se você olhar por dentro tirando a parte do painel parece que você está em um uno mile de primeira geração. A Fiat adotou esse designer para seus carros de entrada desde do uno mile.

[@armandooliveira3302]

Seu gol deve ser lindo ❤️😍

[@marciano5555]

@@armandooliveira3302 Amém!!!

[@marciano5555]

@@armandooliveira3302 agora mesmo eu tenho um voyage de segunda geração, que chamam de Virtus. O acabamento pode ser de qualidade ruim, porém, tem melhor disponibilidade que o do Cronos.

[@eloimota6165]

Olá alguém sabe informar qual é melhor sedan automático Cronos, Ônix turbo ou Honda City

[@LeandroSantosBrumado]

Ótimo vídeo. Disse tudo que eu queria saber.

[@ricardociccareli5268]

Sedan sempre! Parabéns pelo trabalho 👍

[@Storm-v2c]

Melhor canal de carros, são 5 minutos sem enrolação e com todas as informações eh ainda coloco no modo acelerado

[@GleysonEvaristo]

Reduziu custos aumentou o preço. Belo carro.

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@rodrigosouza7125]

Qual ou quais carros o Camanzi deu as melhores notas de custo beneficio?

[@romerocolarescolares3734]

Esse modelo dah problema no trocador de calor tbm ?

[@gustavosousasousa2994]

Que avaliaçao top

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!

[@BrunoMartins-ov1cf]

Linha antiga é muito melhor que essa atual ... Cronos drive era mais completo e o precision até painel colorido de 7 polegadas tinha ... Motor 1.8 apesar de ser antigo , o carro andava bem.

[@Valtergarcia1965]

Depende do seu ponto de vista. Eu tenho um Cronos Drive 1.3 automático. É super econômico. Não corre mesmo claro igual ao 1.8. Mas o meu em viagem de 115 km rodados. Tá fazendo 18.4 km por litro na gasolina. Não sou de correr muito...estou contente com carro neste quesito... Se for falar uma falha; Achei que ele não é tão silencioso ( por dentro)igual aos carros anteriores que tive. Mas no demais muito bom 👍 Mas pra quem quer um carro que tenha arranque ele não é ideal. Mas carro família é Excelente 👍

[@pedrohop02]

Acho o Cronos um belo carro, merecia mais atenção da Fiat.

[@valdemirbarros974]

Argo ou Cronos é o Fiat Tipo da Europa que tem o mesmo nome para Hatch ou Sedan.

[@willyackerschuh]

Engraçado que no teste do Camanzi o Argo CVT fez 0,5 km por litro a mais que o Cronos com o mesmo conjunto, enquanto o Imetro sugere que o Cronos faz 0,5 a mais que o Argo. Qual variável será que interferiu nisso?

[@BrunoSantos-qs7eo]

Ele tem melhor desempenho q o Pulse motor 1.3?

[@felipebrandtarquitetura4857]

Camanzi, cronos precision CVT ou Nissan versa Sense manual?

[@mailsonfreitasdiniz4764]

Carrinho top econômico silencioso bem esperto

[@joaoagoulart]

Eu gosto muito desse carro.

[@RogesGrandi]

Dou bastante importância para freios a disco nas rodas traseiras.

[@Andrade.D2601]

Emílio estou querendo um automático, qual vc acha que é melhor, Corolla 2019 GLI 1.8, ônix automático 1.0 0 km ou esse cronos automático 1.3 0 km????

[@guilhermetavares4705]

Pega o Corolla, mais conforto e qualidade.

[@MrLucasHenrique7]

Fui de Cruze 1.4 turbo (2017 em diante) e não me arrependi. Dá uma olhada, tem um excelente custo x beneficio.

[@narcelioalves5819]

Corolla é melhor, segundo e o cronos 1.3

[@joserobertomonteiro2601]

Verdade

[@Josemaurofranciscofrancisco]

Quer um carro de luxo esse não é vai buscar outras categorias, esse carro está sendo o melhor da categoria para uma boa parte do brasileiro

[@caioferreira8490]

Emilio Existem coisas que eu acredito que não podem ser vendido como opcionais, e sim como item de segurança. Exemplo : limpador e desembaçador traseiro. Vidro elétrico nas quatro portas, marcador de combustivel, RPM, Luz no porta mala, trava elétrica , computador de bordo . Olha !!!! Hoje você não compra nenhum carro por menos de CR$ 70.000.00 ( setenta mil ) . Então as montadoras teriam que colocar itens e, não tirar itens . Você compra mais e leva menos . Absurdo isso !!!

[@CarroscomCamanzi]

Com toda certeza! Imagina que nesse carro o retrovisor elétrico é opcional. Vê se pode! A gente custou a acreditar

[@colinariadodoidao5999]

JÁ EIA DAR UMA SUGESTÃO PARA FAZER UM VÍDEOS COM OU CRONOS LEU MEU PENSAMENTO.

[@emiliocamanzi7458]

Essa é uma das nossas especialidades, ler os pensamentos dos nosso seguidores. Ahahahah Que bom que acertamos. Grande abraço

[@fernandoluiz5497]

Não dá uma dentro,a Fiat está de parabéns.Ninguém merece

[@marciano5555]

Se hoje eu fosse comprar um Cronos iria daquele modelo completão 1.8! Esses novos não vale a pena.

[@edcarlosribeirodasilva5521]

Melhor custo benefício mas podia ter tecido apoio braço laterais.

[@adgermanojr]

Teria a coragem de arriscar.

[@nivaldolima8602]

Bacana esse câmbio cvt

[@renatoteixeira.brasil]

sou fã de vc e desse cronos

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!

[@boaimpressao8119]

Ele é o substituto do Gol Sedan ?

[@simoneportugal3323]

Substituiu o Grand Siena

[@vanderleimelo4131]

Esse carro pelo que emprega deveria custar no máximo 70 mil

[@danilosantos971]

"Foi tudo isso" Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk maravilhoso.

[@emiliocamanzi7458]

Eu quase esqueci das rodas de tanta coisa que mudou... ahahahah Abraços

[@danilosantos971]

@@emiliocamanzi7458 kkkkkkkkkkk pois é... Abraços :'

[@guilhermetavares4705]

Bom ver que diferente de outros canais, esse aqui não fica passando pano pra Fiat/Stellantis.

[@SENTINELA-X1J]

Desisto NÃO compro. Boa avaliação

[@lucasguimaraes9304]

Com esse preço é melhor pegar a versão precision com o motor 1.8 de 140cv

[@surfocodamasco1830]

Meu palio fire 2004 tem tecido nas portas com encosto do braço, ...agora vem a fiat com plástico em todo carro e com um valor absurdo 😮

[@oliverlima9611]

98 mil brincadeira tudo de plástico acabou o tempo de carros com acabamento confortável 98 mil junto mais um pouco compro flastblack

[@brendowdesouza1383]

Fastback tem mesmo acabamento kk

[@oliverlima9611]

@@brendowdesouza1383 carrão e mais tecnologia

[@renanvieira8352]

@@brendowdesouza1383 pois é

[@eduardotrefzger4214]

@@oliverlima9611 e o Fastback vem com motor turbo 1.0 de 130 cv e 1.3 de 185 cv. O cronos usa o velho 1.3 aspirado da Fiat( a qual declara 107 cv e 13,7 kgfm de torque, mas essa potência é somente com etanol, na gasolina cai para 98 cv e 13,2 kgfm de torque a altas rotações) se o carro fosse leve até tudo bem mas não é o caso, o cronos 1.3 cvt pesa 1140 kg msm peso que um kicks por exemplo, quase o peso de um Nivus, de um c4 cactus e de um pulse. Ent fica imaginando um carro de 1140 kg com 98 cv com 5 pessoas,mala e ar ligado em uma estrada de serra. Aí o bicho pega

[@brendowdesouza1383]

@@eduardotrefzger4214 é um desempenho honesto, o suficiente. Na hora da manutenção que você ve a diferença mesmo kk

[@glaucodesouza9358]

Esse preco e do precision (99) mil que ja vem com itens a mais ...

[@CarroscomCamanzi]

98 mil é o preço do estado de SP. Na legenda tem o preço dos outros estados também que parte de R$ 95.690

[@edmilsonvieira9945]

Será que está certo chamar a transmissão CVT de cambio,e uma vez que cambio que dizer troca e no cambio CVT não há troca e sim variação Continua e variavel, será que está certo também introduzir simulação e sensação de Fábio nuana transmissão continuamente variavel uma vez que o engenheiros passaram décadas e décadas projetando e batendo cabeça para que tivéssemos um transmissão limpas e pura e que não tivesse justamente esse efeito de troca de marchas dos cabos,a proposta do cvt não é essa . transmissão cvt o significado já diz tudo, C de continua, V, de variável, e T de transmissão

[@aldexavier4640]

O filho do Siena 1.4. Pelo menos é melhor que Voyage.

[@lucao_bancadolucao]

eu queria a fiat tivesse um sedan médio para competir com outras marcas. dps do linea ela nunca mais quis.

[@leonardomonteiro8626]

Nem vou assistir seu vídeo meu amigo !!! Só entrei para comentar. No título você disse que a Fiat deveria caprichar mais ? Você deve ser um daqueles conservadores que julgam a Fiat pelo modelo 147, e ficam presos ao passado. Só vou citar o painel que dá desde informação sobre o óleo da caixa de marcha a carga da bateria 🔋. Talvez a Spin seja muito melhor que nem informação sobre a temperatura do arrefecimento tem. Tem somente a famosa luz vermelha que indica que o carro já ferveu !!!!! Se desprenda do passado amigo... Ah tem mais um, o famoso japonês que não tem pedal shift e nem a opção de troca de marcha + e - na alavanca. TÔ FALANDO DO NOVO VERSA ... PARABÉNS FIAT, O CARRO ESTÁ ÓTIMO !!!!!

[@ricardodiniz2582]

Esse câmbio CVT que anda quebrando? FIAT, FIAT...

[@douglasbrito8909]

Acholindu muintulindu

[@felipealisson8940]

O novo HB20S 1.0 turbo Platinum Plus e bem mais carro que o Fiat Cronos, em questão de segurança motorização, acabamento etc.

[@fabricio1928]

Por isso é mais caro, não tem como comparar

[@welesbraz3354]

O motor é 3 ou 4 cilindros?

[@thiagoricardo3113]

4

[@soratoangel6178]

Cara vem fala que o painel do cronos é simples pqp... Um dos melhores painéis pra versão de entrada.

[@juliocesarfagundes2305]

Aluguei um 1.0 para trabalhar de uber, vai bem mas os bancos um lixo. Espuna ruim, tem pouca base de apoio. Até onde vai os passageiros já afundou. Liguei numa revenda achando que a espuma seria de melhor qualidade nas versões superiores. Mas tudo a mesma porcaria

[@brunomarinho9901]

Será que dá pra confiar neste câmbio CVT da Fiat ?

[@felipecorreavieira374]

Obvio que sim, não é ela que faz, vem tudo de outras fabricantes

[@TheGuirope]

Esqueceu de dizer o delay para arrancar do semáforo

[@rafaelamorim5700]

não tem braço de descanso do motorista?

[@CarroscomCamanzi]

Central não

[@emiliocamanzi7458]

É meu amigo, novos tempos. Até os retrovisores elétricos são opcionais... Grande abraço

[@douglasbrito8909]

Tópizeraaaaaaaaaaaaaaaaa

[@MarcosAurelio-cm8qx]

Muito caro e pouco oferece.

[@marcioflexamedeiros7304]

O áudio estava muito baixo, não consegui escutar nada.

[@CarroscomCamanzi]

Caro Marcio, acredito que o problema de áudio seja do seu equipamento . Até o momento ninguém reclamou disso, e tanto no meu celular como no meu NB o áudio está normal. Um abraço

[@pauloserggio740]

percebi

[@ma4041]

Tava com um encomendado com a promessa de entrega em 40 Dias, com dois meses e meio de espera e total descaso da Fiat em dar qualquer informação do faturamento do carro, o que é um absurdo pois nas outras marcas o vendedor te mostra na tela a programação de previsão de entrega quando o carro não está no estoque da concessionária, desisti da palhaçada e entreguei a carta desfazendo o contato por absurdo atraso na entrega do bem, nas outras marcas carros a pronta entrega, comprei outro.

[@caioalt7412]

Muito ruim esse cronos automático?

[@thiagohenrique7318]

E o camanzi sendo irônico 😂😂😂

[@CarroscomCamanzi]

🤭

[@videodobaguio]

Não tem jeito... Entra ano e sai ano, o Camanzi continua com seu poder de síntese e "cirúrgico" em suas análises. Uma pena que a indústria automobilística brasileira esteja tão "sem noção" desse jeito. Nunca mais compro carro novo! O negócio é garimpar alguma raridade de quem está precisando vender, ficar uns 2 anos e partir para outro. Triste isso! Quando criança, eu era apaixonado por carros! 🥲

[@heronmelo3452]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@willamisnascimento3279]

Não precisa de muitos mimos não, basta ser um carro honesto, coisa que ele é, ótimo custo benefício, que também possui. O Onix é cheio de perfumaria mas é um carro quê não transmite segurança.

[@MateusSouza-ch5cz]

Já me amarrava no siena .agora no cronos então....que carrão meo ..

[@mariadefatimarodriguesfati4160]

Um carro de marca, porém, caro p o que nos oferece, fica devendo em conforto interno e mto beberrão, mesmo na estrada, apesar da sua proposta técnica, o onix se sai melhor.

[@MarioFagundes-k8b]

3 pessoas mais bagagem, na estrada, é lento, sofrível nas ultrapassagens. O carro é pesadinho (+ ou - 1200 kg) para apenas 13 kgmf de torque. Com 100 mil reais, tem semi novos muito superior.

[@RuanLuiz2008]

Qual?

[@PedroHenriqueBg]

Plástico por plástico prefiro continuar com o meu Palio Sporting. Jamais pagaria esse valor num cronos ou argo top de linha.

[@guisilva2364]

Não entendi por que a Fiat fez isso, ficou MAIS CARO que o antigo Precision 1.8 com rodas 17 kkkk que LOUCURA!

[@WesleySilva-hj4bx]

Cronos é melhor que argo trekking

[@fabioluistavares7248]

É um carro bom pra trabalhar com aplicativo???

[@pauloserggio740]

é fraco...

[@fixx2144]

Custasse ate 100 a versao automatica, seria lider de vendas

[@AildoTorres]

Auxiliar de partida em rampa. Besteira que nem precisaria ter e colocar coisas importantes como mais airbags, por esse preço absurdo. Fiat fazendo a escola da VW

[@RafaelCardoso-ww4cv]

Esse carro me lembra muito o Oggi prefiro o Hatch

[@MauroSergio-yw4be]

Eu ainda não compreendo porque carro automático tem que ser tão caro esse CVT é antigo pra custar quase 30.000 a mais num carro que é produzido em linda dês de 2010 quando o Corolla trouxe esse câmbio para o Brasil

[@georgen84]

Se não me engano, o câmbio do Corolla era de 4 marchas, o mesmo usado no Etios até há pouco tempo. Sobre o CVT eu concordo, ainda mais contando que ele é bem mais antigo. O Honda Fit de Primeira geração já oferecia esse tipo de automático.

[@gabrieleverton6542]

Mereoleona era para ser a rainha maga no lugar do deus Nova Chrono❤

[@caco10000]

Talvez por esse preço dê para comprar um yaris.

[@RodrigoEstape]

Acho que entre custo e beneficio os unicos carros que valem a pena para mim são o Argo 1.3 e o Mobi. De resto pela forma que o carro é montado não vale o preço praticado.