Posso ver várias avaliações mas a do Emílio não dá pra deixar de ver! Parabéns pelo canal!
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
😃😃😃 muito obrigado!!!
@raphaelamorim50882 жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi obrigado a vc pelo belo trabalho ✌️
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
@@raphaelamorim5088 😀👍
@carlinhos22512 жыл бұрын
E verdade, vejo de outros também, mas o dele e bem explicado vale a apena.
@victorroberto14952 жыл бұрын
Só não gostei desse azul. Deveria ser um azul mais forte
@abnerfdz8125 Жыл бұрын
gostaria de compartilhar com vocês a minha primeira experiência com o novo SUV da marca: Fiat Pulse! Começou em outubro do ano passado, quando retirei da concessionária, após uma rápida e bem sucedida negociação - para quem tinha grandes expectativas com o primeiro carro zero, era o sinal de que tudo havia começado com o pé direito. Pois bem, grande engano meu. Após 72 dias, voltando para casa, mais especificamente na via expressa da Marginal Tietê, depois de um longo dia de trabalho, um forte estampido e fumaça acontecem dentro do carro EM MOVIMENTO: tiro?! pedra?! explosão do celular?! Não!! Com alguma dificuldade para enxergar e já percebendo que o carro não estava respondendo ao meu comando, uma vez que o motor havia desligado após o misterioso barulho, consegui parar e simplesmente vi (mas não entendi): o airbag do banco do passageiro, ao lado do braço da minha amiga, estava para fora - não como uma bolsa de ar que parecia ter se insuflado - mas como um chicote capaz de queimar e ferir uma pessoa, o que infelizmente aconteceu no meu caso. TUDO ISSO NA VIA EXPRESSA DA MARGINAL TIETÊ, com carros e caminhões trafegando em alta velocidade nas pistas ao meu lado. Após praticamente uma hora correndo perigo estacionada na marginal (já que o veículo não ligava), o carro foi retirado INTACTO pelo guincho, uma vez que não houve colisão alguma. Aliás, encontra-se dessa forma até a presente data no pátio da concessionária. Nesse período passei muito nervoso, uma vez que me ofereceram um péssimo atendimento, e sequer disponibilizaram um veículo reserva com condições de utilização. Assim, passei a gastar o dobro do tempo para me deslocar até o trabalho. Mas o pior ainda aconteceria, a parte mais INACREDITÁVEL do meu relato. Hoje, inexplicavelmente, através de uma foto da tela de computador (enviada pelo celular), fui informada de que não haverá cobertura da garantia porque não foi constatada falha no sistema, mas uma suposta "desaceleração abrupta", ou seja, considerando que não houve colisão, a resposta foi no sentido de que o motivo do acionamento do airbag foi uma frenagem??? Os carros da FIAT acionam o airbag se o motorista pressiona o pedal do freio, é isso mesmo???? Relembrando, no meu caso, o veículo estava em MOVIMENTO e não houve a suposta "desaceleração abrupta". Portanto, a ABSURDA RESPOSTA sequer enquadra-se no ocorrido. Não é aceitável, justo ou correto esse posicionamento da montadora, mas que, infelizmente, coroa o fim dessa minha experiência. Enfim... Quando comprei o meu carro, não sabia dessa questão. Como representa algo que coloca em risco a vida do condutor e passageiro (já que o acionamento do airbag com o carro em movimento pode causar graves acidentes) achei que era meu dever dar publicidade ao ocorrido para que as pessoas saibam o que passei e estejam cientes dos riscos ao adquirir o veículo. ATUALIZAÇAO DO CASO Fiat não considerou item de garantia mas que "por causa fidelização do cliente" acabou consertando. Na primeira revisão do carro, outro defeito de fábrica foi encontrado no cabeçote do motor e teve que ser trocado, mas aí a garantia cobriu. Resumo 1 mes sem carro no primeiro problema, sem receber um carro reserva e 20 dias parado no segundo problema por causa da troca do cabecote. CARRO ZERO KM. .FIAT NUNCA MAIS. FUJAM ou comprem um Palio fire 1.0
@marcossilvaalves4739 Жыл бұрын
Esse tipo de relato me parece ser um defeito de fabricação, a montadora deveria assumir, reparar o defeito e resolver o problema do veículo, eu tenho carro com airbag faz anos, quando precisei usar o freio de forma mais bruta nunca acionou. Mancada da FIAT.....mas acredito que o veículo seja bom.
@Veritas589 Жыл бұрын
Por isso tb fui de argo trekking!
@PedroSantos-qf6dj5 ай бұрын
Decepcionante um problema tão sério e a Fiat não assumir a responsabilidade pelo ocorrido! Nunca vi dizer que não se pode frear o carro quando necessário e o pior, de forma abrupta 😅😅😅😅
@sanderleihaag48289 ай бұрын
Comprei um pulse , carro muito bom .o problema é o pós venda da Fiat . Levei meu veículo para primeira revisão e constataram um vazamento na mangueira do arrefecimento . Já fazem 25 dias e nem me ligar pra saber sobre o carro . Com certeza vou trocar de marca novamente.
@alexvonmann2 жыл бұрын
Compramos um igualzinho ao do teste, com Connect Me. Tínhamos um Cronos HGT, e lhe digo. Tô apaixonado pelo Pulse. 👏🏻👏🏻👏🏻😍😍
@wesleyxavier7432 жыл бұрын
Parabéns pela compra, só uma coisa vc acha ele melhor que o Nivus?
@CM-wt4cq2 жыл бұрын
Com relação ao consumo ?
@wesleyxavier7432 жыл бұрын
@@CM-wt4cq Melhor no geral.
@andrelbg2 жыл бұрын
Peguei um pulse audace para mim. Satisfeito. Potente e econômico na estrada. Na cidade, o consumo é aceitável
@gustavoalbuquerque19802 жыл бұрын
Quais as principais diferenças com relação ao cronos, além da altura do solo e motor turbo?
@MtoDesign22 жыл бұрын
Tenho o PULSE Impetus a 2 meses... só alegria
@renatoMiguel-ck9fb2 жыл бұрын
Carros sempre mudam, mas o Emílio é um eterno clássico, quanto mais o tempo passa mais valoriza.
@victorroberto14952 жыл бұрын
Só não gostei desse azul. Deveria ser um azul mais forte
@danielbot29952 жыл бұрын
Adoro a auto crítica do Camanzi, isso demonstra sinceridade nas apresentações, tais críticas são muito úteis para nós telespectadores (internautas) que estamos curiosos pra saber sobre cada item de cada marca e veículos....👏👏👏
@veronicaamyel2 жыл бұрын
Parei aqui para ver a avaliação do Pulse e me apaixonei pelo Emílio. Que graça!❤️
@MarcosSantos-sm3hs2 жыл бұрын
Se eu tivesse dinheiro compraria um desse Fiat Pulse bom consumo design bonito também. 👏👏
@namaewa-m5h2 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@emersonclovisdacosta39952 жыл бұрын
Deus te abençoe vc vai conseguir, tbm quero vê em Deus gente consegue, fis canal morangos pessoas seguir,
@enilsonmiranda778024 күн бұрын
Comprei meu pulse depois de assistir essa avaliação, super satisfeito com a compra
@romulomunizsilva54062 жыл бұрын
Tenho um Pulse Impetus Cinza Strato e recomendo, melhor custo benefício do mercado atualmente 👍👍
@luizmarcelobr2 жыл бұрын
Como está o carro hoje após os 5 meses do seu comentário? Algum barulho, "Grilo", ou peças (inclusive plásticas) com algum desgaste, ressecamento ou desencaixe? E o consumo?
@romulomunizsilva54062 жыл бұрын
@@luizmarcelobr Luiz, o carro é excelente, único barulho é da cadeirinha da minha filha. Referente ao consumo, fiz uma viagem recente a BH com etanol, 3 adultos, 1 criança, bagagem e ar ligado. 12,8 km/ na ida e 14,1 km/l na volta. Consumo urbano com etanol atualmente está em 7 7,5 km/l. Meu veículo está com 4162 km rodados.
@luizmarcelobr2 жыл бұрын
@@romulomunizsilva5406 obrigado pela resposta!
@hugodutra71792 жыл бұрын
Tem muitas avaliações de outros canais que eu gosto.Mas no quesito técnico o Sr não tem pra ninguém. Passa muita confiança.
@heveraldogomesjunior36422 жыл бұрын
Só comprei o Fiat Pulse, depois que vi a sua avaliação. Parabéns!!!!
@carolinacruz89752 жыл бұрын
Tenho um Pulse e estou adorando!
@matheusmarchiorideretti93062 жыл бұрын
Emílio avaliando um carro, é quase como um obra de arte 👏👏👏
@marcusvinicius542 жыл бұрын
Emilío como sempre impecável.... agora as montadoras chamarem um carro desse de SUV é marketing puro.... é um hatch levantado... fui ver ao vivo e a similaridade com o Argo pelo menos PARA MIM é muito grande...
@decris012 жыл бұрын
Concordo plenamente.
@diegoantunes56112 жыл бұрын
O que caracteriza um carro SUV, são os ângulos de entrada e saída, além da altura do solo, e não o tamanho do carro
@marcusvinicius542 жыл бұрын
@@diegoantunes5611 vc acha que um carro desse é SUV? Sério mesmo? Tá de sacanagem.... Esse carro num país sério onde os consumidores não engolem qualquer coisa, com certeza não seria chamado de SUV.... compare o Fiat 500x com esse Pulse aí e verás a diferença!
@FandubForces2 жыл бұрын
@@marcusvinicius54 Acho que ele quis dizer tecnicamente aqui no Brasil, pelas regras do Imetro
@marcusvinicius542 жыл бұрын
@@FandubForces entendo.... essas regras são bizarras!
@regisrodrigues70642 жыл бұрын
Aluguei esse final de semana o 1.0... anda muito esse carro, no modo sport o carro voa
@klebinhogroomeroficial56422 жыл бұрын
Sou apaixonado pelas explicações da Família Camanzi.... O Emílio tem um talento fenomenal e sua filha, então, não fica pra trás! Meus parabéns, sou apaixonado por carros, depois q conheci seu canal e estou inscrito à mais de 3 anos, me apaixonei mais ainda! Abraços pra vcs.... 😘
@triumph_tiger Жыл бұрын
Comprei zero..estou muitoo satisfeito..carro ótimo econômico, fazendo 15 na rodovia e 12 na cidade .....carro maravilhoso
@julianacastro8625 Жыл бұрын
Qual cidade? O meu tá com o consumo bem alto.. 7.. 8.. na gasolina
@AntonioCarlos-xc9jx2 жыл бұрын
Um carro homologado como suv não levando 3 com conforto no banco traseiro é inacreditável.
@williamsilva66272 жыл бұрын
Queria tanto um Pulse Impetus!
@pedrolucaspl72 жыл бұрын
Achei a combinação de cor/teto bacana nessa versão. Só acho preço salgado desse carro pela subidas ultimamente, mas tem uma proposta interessante.
@tiagoguimaraes96462 жыл бұрын
Isso é uma argo cross
@pedrolucaspl72 жыл бұрын
@@tiagoguimaraes9646 crossover como todos os outros da categoria. Tração dianteira e apelo aventureiro.
@denisonborges9852 жыл бұрын
Parabéns porque o conteúdo ficou muito bom e mais do que isso, suas respostas foram técnicas e com inteligência emocional. Ganhou meu respeito!
@status99402 жыл бұрын
Acabei de sair da concessionária , mas vim ver a avaliação do mestre 😁👏🏾
@gilliandosanjosferreirafer62242 жыл бұрын
Parabéns Emílio como sempre, avaliações Premium, padrão Emílio 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 mais sem dúvidas vou de VW NIVUS, principalmente pela questão de porta malas e designer.
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Obrigado Gillian, grande abraço.
@viniciusborges7922 жыл бұрын
@@gilbertolucio1310 Jetta é um Voyajão
@alsaesjralsaesjr80232 жыл бұрын
E a VW não faz perseguição heterofóbica a jogador de vôlei Maurício Souza e também não lança seus produtos no BBB que é uma porcaria de programa da Rede Esgoto...no meu caso sou Tracker, ótimo carro, mas quase comprei o Nívus
@gustavocarvalho67842 жыл бұрын
@@alsaesjralsaesjr8023 HETEROFObica kkkkkkkkkkkk
@alsaesjralsaesjr80232 жыл бұрын
@@gustavocarvalho6784 A Fiat fez sim perseguição heterofóbica com o Maurício Sousa do Vôlei, pressionou a demissão dele só porque ele se posicionou heterofobicamente na questão do Super Man gay. Pessoalmente não tenha NADA contra gays, mas recoheço facilmente quando há discriminação Hétero ou Homofóbica, assim como racismo, existe racismo contra brancos, pessoalmente até presenciei um negro chamando uma mulher de branquela porque ela não deu uns trocados para ele no semáforo...ou vc acha que racismo é somente contra negros??? Ou vc acha que os Homossexuais não perseguem e discriminam os héteros????? kkkkkkkk
@adrianocosme46172 жыл бұрын
Gosto de seu trabalho pq não tem enrolação, apresentar um produto em 35minutos podendo fazer em 15. Parabéns.
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@lemuel455 Жыл бұрын
Este Pulse é um sonho, está lindo
@ste_sampa Жыл бұрын
eu n entraria nessa....!! um argo mais alto...sem personalidade....iria de vw nivus, t-cross ou polo.
@marcosaxis8 ай бұрын
@@ste_sampa vw? N entraria nessa, acabamento porco dos plasticos
@ste_sampa8 ай бұрын
@@marcosaxis um pelo outro o vw continua melhor principalmente no painel tft.
@ste_sampa7 ай бұрын
@@marcosaxis e esse argo levantado para se chamar pulse é todo em soft touch por um acaso meu caro??? plástico tb.. e marca por marca vw é muito superior...
@Dntjr12382 жыл бұрын
Parabéns pelo canal sempre que busco informações de lançamentos tanto o pulse 1.3 2022 e o impetus 1.0 turbo 2023
@Leiteev1232 жыл бұрын
O meu, igualzinho esse testado pelo Emilio, será entregue daqui uma semana. Depois passo minhas sinceras considerações.
@16joaopaulom Жыл бұрын
Muito bem! O que tem a dizer sobre o seu carro agora?
@claudiolazarini60932 жыл бұрын
Muito bom, comprei um Tracker 2021 por causa da sua avaliação.
@igordantasneres61032 жыл бұрын
Emílio sempre o melhor parabéns adorei
@geordaniosousa19242 жыл бұрын
O melhor canal automotivo. Emílio dispensa comentários.👏👏👏👏
@josneiretko19782 жыл бұрын
Saudades do Vrum aos domingos. Parabéns pelas avaliações.
@giovanniferreiraguida61132 жыл бұрын
Pra mim é o melhor canal, quanto o assunto é carro,parabéns pelo canal.
@glaysonsantos534 Жыл бұрын
Emílio você é o melhor,. Parabéns pelo canal, vídeos e avaliações. Tenho um Fiat Pulse Impetus turbo azul igual aesse avaliado , e até agora não tive nehum problema. O carro é muito bom, confortável, tecnológico, economico e potente. Já rodei 5.000 km e até agora só tenho elogios para o carro, espero que continue assim.
@julianacastro8625 Жыл бұрын
Glaysson, como está o seu consumo? Vc comprou ele zero?
@brayanborges10 ай бұрын
Cara eu tenho um Audace e no etanol tá marcando 3.9km por Litro, e olha que eu ando super de boa, vou levar na concessionária porque isso está ridículo
@glaysonsantos53410 ай бұрын
@@julianacastro8625 comprei o carro com 2 mil km, e só estou andando na maior parte do tempo na cidade com etanol pois esta mais em conta, e as minhas médias com etanol estão superiores a 8,5 km por litro, na gasolina ainda não consegui fazer a média ainda.
@glaysonsantos53410 ай бұрын
@@brayanborges estranho esse comsumo tão baixo. Deveria questionar esse consumo nas revisões na concessionária .
@glaysonsantos53410 ай бұрын
@@julianacastro8625 não comprei ele zero km, comprei com 2000 km, e o consumo no etanol na maior parte do percurso na cidade estou fazendo médias iguais ou pouco superiores a 8,0 a 8,5 km por litro, acredito que essas médias sejam boas no etanol, mais antes de eu ter o Pulse eu tinha um Onix plus premier turbo, e ele fazia mais de 10 km no etanol e na gasolina passava dos 15 km, só troquei por que eu queria um SUV, e o Onix apesar de ser um excelente carro, espaçoso, tecnologico, seguro, mas infelizmente era muito baixo e raspava muito, e olha que eu sou super cuidadoso.
@ricardomoro2732 жыл бұрын
Bela apresentação, falou tudo do pulse, tenho um impetus na cor cinza strato, estou gostando muito, carro top mesmo .
@ivancarvalho7292 жыл бұрын
Fiz um teste drive nesse carro(hinho) e achei a performance muito Boa.. mas bagageiro e acabamento padrão uno
@geovaneabreu42182 жыл бұрын
Sempre fico da expectativa das avaliações do Camanzi... Show de bola
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi2 жыл бұрын
Muito lindo Fiat pulse gostei bom Emílio
@gilsonsoaresalvarengaalvar45922 жыл бұрын
Vai se tornar preferido do seguimento porque não existe nada igual na concorrência. Os outros estão com preço bem acima, o que mais se aproxima é o Nivus da VW. Detesto carros da FIAT, jamais teria um, mas devo admitir que o departamento de marketing é um dos mais competentes do mercado. Quanto ao vídeo, sensacional, como sempre.
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito Obrigado Gilson. Grande abraço
@andressagrativol33362 жыл бұрын
TB pensei w não teria um Fiat tão cedo, até dirigir o Pulse, muito bom e econômico, simplesmente surpreendente.
@nelitasantos2 жыл бұрын
Parabens sr Emilio seus videos sao sinceros eu comprei um yaris gracas a seus videos . Lindo o pulse .A fiat e nota mil em design todos os carros da fiat sao bonitos esticamente e/economicos . so materiais dos carros de entrada que deixam a desejar. O consumo e exelente sao verdadeiros tanque de guerra pra quem gosta de cuidar da manutencao de carros e dar a devida atencao mecanica /eletrica alinhamemento balanceamento/ suspensao . Eles sao carros delicados uma pessoa desleixada nao pode ter um fiat na garagem. 😄 a menos q tenha estrada ou toro.
@joselopeslopes2 жыл бұрын
No país que vivemos, todos lançamentos de carros novos sempre vai vim com o mais equipamentos e outros com menos agora questão de preço são todos iguais, todos carros são bons. Pra mim a única coisa que não são iguais é às rodovias, Elas não aceitam enguinorancia até de fusca se respeita velocidade chegar a onde for, o mais pode ter 50 air-bag rodovias não aceitam desaforo. Obrigado Emílio um ótimo trabalho.
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Muito obrigado pelo prestígio. Abraços
@rafaellinharez21492 жыл бұрын
Grande Emílio, apresentação sem igual 😉👌
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Opa, muito obrigado. Grande abraço
@rafaellinharez21492 жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 forte abraço, mestre!!!
@SKYGOD922 жыл бұрын
Agora é só esperar a nota do Latinncap e ver se esse carro é seguro 👍
@kaiooiak62062 жыл бұрын
Aluguei um e digo, é uma máquina relação motor .
@antoniothomacelli2 жыл бұрын
No resto, tirando problema de lançamento que a concessionária vai ajustando, o carro é fantástico
@marcelomadd6112 жыл бұрын
Prático e conciso!! Emílio Federal!
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Obrigado pelo prestígio. Abraços
@fabiohorta1378 Жыл бұрын
Muito bom seu vídeo, a ficha técnica é um diferencial. Parabéns 👏👏👏
@antoniojf2010 Жыл бұрын
No meu tempo SUV era SW4, Blazer, Cherokee, Grand Vitara, xTerra, etc...hoje em dia até Renault Kwid é SUV.
@aguinaldomaltempi99172 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa e excelente película só tenho agradecer ♠️.
@antenorsobral54262 жыл бұрын
Tem muitas qualidades, resumindo vai vender muito com certeza, abraço amigo
@tadeugiaretta37832 жыл бұрын
O Camanzi é bem imparcial, não falando mal de marcas italianas e do meu Palmeiras, está tudo certo kkkkkk. Like garantido pelo trabalho.
@flavioratoduarte86742 жыл бұрын
Se tivesse motor...só falta agora ônibus 1.0 turbo kk !! Mais o Emílio continua sendo o melhor quando o assunto e carro !!!
@carloscosta47132 жыл бұрын
Kkkkkkk.... 130 paus num carro com motor três cilindros e 1.0, haja patos nesse país para serem depenados...
@charlesjosedossantos67952 жыл бұрын
Muito boa avaliação do novo pulse!
@franciscoantoniorodriguess29532 жыл бұрын
Os vídeos do Camanzi são mas curtos não desmerecendo nenhum outro canal mas com menos tempo é melhor.
@Boraver102 жыл бұрын
O CANAL DO EMILIO ,É O LIDER NAO TEM PRA NINQUEM
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Opa, muito obrigado pela consideração. Forte abraço
@OMochileiro2 жыл бұрын
Belíssimo carro, mas acho que tinha que ter ACC!! Até no 2008 tem... Mancada, Fiat! Dirigir altas quilometragens com ACC é uma delícia... Mas valeu a avaliação.
@roneironei55502 жыл бұрын
Sempre sincero nas opinioes pessoais parabéns
@wandersonsilva99292 жыл бұрын
Valeu Emilio, adoro suas explicações, esse PULSE ta top
@wanderleypedro17172 жыл бұрын
Emílio bom vídeo o que deixa e o espaço do porta malas espaço para quem senta atrás bate as pernas no banco e muito plástico com rebarbas achei estiloso
@MatheusSilva-ls5bw2 жыл бұрын
Uma versão custava R$116.000 2meses atrás, está custando R$135.000 até R$160.000 em algumas lojas sem noção que vi
@alvarosantos16152 жыл бұрын
Já chego dando o like, depois vou ver o vídeo, pq aqui é garantia de conteúdo de qualidade.
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
brigaduuu
@Guilherme-tr4vi Жыл бұрын
Esse é o melhor carro nessa faixa de preço? Hoje está por volta dos 100 mil.
@edilsonneresrosa27872 жыл бұрын
Todos carro tem um ponto ruim Não existe carro perfeito
@joaojoao46792 жыл бұрын
Existe sim. Carro de boi.
@moabis12 жыл бұрын
Dos SUVs esse deve ser o mais baixo kkkķ...
@luizcarlosaragao61372 жыл бұрын
parabéns Emílio vc eh o máximo, competência pura.showw só lamento que não existe carro perfeito.
@felipealisson89402 жыл бұрын
Boa noite Emílio poderia fazer um vídeo com o novo HB20 Platinum 1.0 turbo Mt 2022 e também poderia fazer um teste no HB20 s Platinum 1.0 turbo MT 2022.
@luciofonseca23812 жыл бұрын
Tinha 1 HB20 Diamond Plus 1.0 turbo automático... o acabamento é bom p/ 1 carro popular, o desempenho é bom, principalmente nas arrancadas, na estrada com 4 pessoas o motor 1.0 turbo não fica bom como quando vc está sozinho na estrada. A estabilidade dele não é das melhores, em velocidade acima 100 km ele fica bem solto na pista (mesmo c/ os controlestodos ligados). O desempenho varia MUITO de 4km por litro na cidade até 12km com Etanol (c/ gasolina de 8km até 14km na cidade) na estrada de 13km com Etanol até 16km. O desempenho dele piora muito no período mais quente do ano (minha cidade no período mais quente faz + de 40° e o consumo fica péssimo). É um bom carro, porém a parte que me motivou a vender o carro foi o pós venda HMB (Hyundai Brasil) em todos as revisões que fiz nenhuma ficou menos de R$ 1.300,00, nem a primeira (isso mesmo sem aceitar todoas aqueles serviços que eles ficam empurrando) a última de 30k, paguei quase R$ 2.000,00, daí resolvi vender... E o seguro também é muito caro para um carro popular, o último seguro do HB20 ficou R$ 3.000,00. Enfim, se você não se irrita com pós venda cara e seguro caro, é um bom carro. Outra coisa o motor 3 cilindros 1.0 turbo vibra muito e faz muitooo barulho com o ar ligado com o carro em drive e parado, algumas vezes na garagem me pergutavam do barulho que o carro fazia se não tinha alguma coisa estragada no motor.
@josenildoalvesdealmeidaalv28742 жыл бұрын
Felipe, carro muito bom Hb20, esse manual melhor há inda, tem pessoas de canais já testando, consumo ótimo. Tenho um hb20s 2022 automático TGDI, carro toppp das galáxias, fiquei decepcionado cm cometário do Lúcio Fonseca, eu acho que o mesmo não sabe usar carro, meu na cidade está fazendo 12.8 13.0 litros na estrada faz 20/22.0 litros no etanol 10.0 cidade, estrada 15/17.0 vêm falar em vibração no motor que não existe, teve um dia quê liguei o meu e acabei esquecendo de desligar, porque não tinha lembrado de ter ligado. Vêm falar de pós venda e seguro, melhor pós venda hoje e um dos seguros mais barato hoje. Cabra mentiroso.
@felipealisson89402 жыл бұрын
@@josenildoalvesdealmeidaalv2874 Boa tarde então nesse caso esse hB20 e melhor que o Onix Plus, o que vc acha?
@josenildoalvesdealmeidaalv28742 жыл бұрын
@@felipealisson8940 boa noite amigo, cm certeza. Onix é muito baixo, a dianteira raspa muito, fora acabamento um pouco grosseiro banco dianteiro desconfortável. São várias coisas etc...
@felipealisson89402 жыл бұрын
Na minha humilde opinião e melhor sim o acabamento e superior, a motorização e melhor o porta malas é maior da uma olhada no canal opinião sincera toda quinta feira tem live Felipe e Gustavo recomendam de mais esse HB20 s 1.0 turbo MT.
@Fernandrops2 жыл бұрын
O pulse tende a desvalorizar mais ou menos em relação ao cronos? Qual é melhor para venda futura?
@Osvaldo66.2 жыл бұрын
Emilio vc é nota 10. Mas esse Pulse está deixando os consumidores em pânico, mecânica motor e câmbio e acabamentos, nada como uns 100 ml de Superbonder e alguns litros de óleo pra resolver. Bom esperar uns anos pra comprar um carro da Fiat.
@gilbertomacillo50862 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo! Sou PCD comprei um Fiat Pulse na Concessionária Valore em Itaguaí, infelizmente o carro está com um defeito crônica na direção elétrica, vi várias vídeos no KZbin com a mesma reclamação. O complicado é a enrolação das concessionárias para resolver problema trocando a peça, pois retomei mais de três vezes e não conseguem consertar, não recomendo o carro infelizmente
@josecarlosbento2349 Жыл бұрын
Parabéns!! Pela apresentação, mais não mencionou q o alinhamento dos painéis da porta com painel de instrumentos e ruim (desalinhado e mau encaixado) e o motor 1.0 turbo da Stellantis pode consumir até 400g a cada 1.000km(mencionado no manual do veículo). Devemos não só mencionar os pontos bons , mais tb de melhoria..
@irenildooliveirasilva32332 жыл бұрын
Se a Fiat lançar um suv com a mesma cateristica da Toro com certeza fica lindo de mais
@neivanisouzadejesus14182 жыл бұрын
Excelente vídeo amei muito,estou querendo comprar esse carro.
@valmarjunior18652 жыл бұрын
Na minha opinião, acho que é um carro muito bom. O único detalhe é o porta malas muito pequeno, já que quem compra um SUV, teoricamente, quer um pouco mais de espaço para suas malas. O motor 1.0 deve fazer sucesso, se mostrar que não dará manutenção, como os da VW.
@wagnerlopes5360 Жыл бұрын
SUV.... Kkkkkkkkkkkkkkkkk
@alanmoraes84172 жыл бұрын
Boa noite Emílio! Faça uma avaliação de rua do novo creta Platinum 1.0 turbo.
@kaiooiak62062 жыл бұрын
Te achei !!! Adoro suas avaliações…. ❤
@giovane.ribeirodeoliveira28122 жыл бұрын
Quir cidade e essa ... bonita e arborizada .. parabéns Emílio.
@jaguarcc2 жыл бұрын
Não vejo como melhor custo benefício. Se prestar bem atenção em alguns pontos: Bancos com costura irregular e que dá uma sensação que irá rasgar em breve, conjunto de chave de seta e acionador do limpador do para-brisas parece a do Uno dos anos 90. Volante e painel com muitos detalhes em plástico e acabamento ruim. Sem contar a escola de samba que vai aparecer de 10mil km pra frente, principalmente nos acabamentos plásticos externos.
@GERSON198412 жыл бұрын
Eu quero comprar esse PULSE TURBO mas primeiro vou ver esse vídeo se vale a pena!
@edianbastos89072 жыл бұрын
O carro é lindo e bem preparado.
@andrenilton51442 жыл бұрын
Estava esperando essa avaliação.
@rhamonandre47162 жыл бұрын
Camanzi é o melhor. Gostaria que fizesse teste com o Pulse 1.3 drive para PCD. Obrigado
@juniormota12482 жыл бұрын
Com tantos problemas na Tracker2022 o Pulse se torna uma opção mais viável e muito mais confiável...
@ManausBrasil Жыл бұрын
Vdd
@sebastiaoferreiradasilva2 жыл бұрын
Muito lindo vamos ver as venda vai ser boa
@eufalomesmo30042 жыл бұрын
Estou usando o Pulse Audace há 4 dias... 114 a 116 mil zero não vale! Ponto positivo é a economia de combustível e só!!! O restante dos eletronicos é barato para as montadoras e já está se tornando padrão (assim como Air-bag)... some o Seguro e IPVA para esse carro de 116 mil reais... um preço justo seria 86 mil no Pulse Audace no máximo.
@avelinojr12 жыл бұрын
GOSTEI
@marcosrobertofontana197510 ай бұрын
Gosto do Pulse, só acho que a Fiat exagerou nas molduras dos para lamas, o que ocorre no Fastback também, nos VW Nivus e t-cross são mais harmônicos.
@danieldinizcastrojuniordin13032 жыл бұрын
Carrão, vai ser meu primeiro carro.
@vicentenocera4255 Жыл бұрын
Excelente carro, anda bem é bonito e muito confortável, é pequeno más bebe igual carro grande (abastecido com gasolina faz 6,5Km/l na cidade e 13Km/l na estrada) , o sistema de frenagem de emergência é daqueles que "capota más não breca", o calor interno é insuportável, é necessário andar com o ar condicionado no máximo jogando ar para o teto (acredito que falta isolação no teto), o piloto automático mantem a velocidade no plano ou subida, na descida a velocidade descamba, eu comprei um acreditando nos testes do Sr. Emilio Camanzi, más não é nada disso! E ainda dizem que é concorrente direto do VW NIVUS kkkk...........
@julianacastro8625 Жыл бұрын
Qual cidade você mora? Esse consumo está bem alto mesmo. Comprei um agora. Se for isso mesmo, desanimei completamente. Você comprou zero? Já procurou a concessionária pra saber se há algum problema?
@JoseWilson-oi2jx2 жыл бұрын
Carro lindo vai fazer sucesso lembra as máquinas da jaguar
@hamiltonribeiro65132 жыл бұрын
Melhor avaliação de carros sem dúvidas é do Emílio
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Obrigado pelo prestígio. Abraços
@cp300blackout4 Жыл бұрын
Meu próximo carro
@majoradriano77052 жыл бұрын
@carroscomcamanzi já que avaliou o 1.0 turbo mais potente, que tal agora avaliar o 1.0 turbo menos potente que é o Tiggo 3x.
@Rezendemaicon2 жыл бұрын
Muito bom o video, parabéns
@carlapestana88262 жыл бұрын
Vai ser meu, nessa mesma cor 🙏🙌🧿
@lenilsonmoura46612 жыл бұрын
VALEUUUU pelas dicas 👏👏👏👏👏👏
@deniswesley2 жыл бұрын
Se eu não me engano a vw vai fazer um carro com o motor 170tsi do Up para concorrer com as faixas de preço tal qual a Fiat está fazendo com esse modelo. Esse modelo parece ser bem menor olhando de perto.
@adrianopozato13432 жыл бұрын
O melhor jornalista automotivo o Emílio. Parabéns pelo vídeo.
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Muito obrigado Adriano. Abraços
@i1s3m5a72 жыл бұрын
Emílio Camanzi. Na minha opinião o melhor canal automotivo Referência passa muita credibilidade, pelo seus conhecimentos técnicos, avaliação sincera sem parcialidade. Realmente fala com muita propridade, tudo aquilo que os consumidores sempre gostam de ouvir. Tem outros canais que eu ouço também, até para me inteirar mais sobre o assunto. " Mas " o Emílio ainda supera no quesito avaliação, opinião. E também tem sido referência para outros canais de avaliação.
@edinhooliveira8902 ай бұрын
Obrigado.
@paulotsuneo20812 жыл бұрын
Só o top de linha parece interessante, mas falta os itens de segurança, o acc, só 4 air-bags, freio a tambor na traseira e falta porta malas.
@leoferdinan292 жыл бұрын
Pelos preços praticados nos outros SUV eu ía de Pulse de olhos fechados