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@MaurícioDosSantos-p1x2 ай бұрын
Eae xenao manda um salve ae
@jesusalves28032 ай бұрын
DEVE TER UM MOTOR DE MERDA COM CORREIA BANHADA A ÓLEO ISSO É UM CANCRO PARA OS CLIENTES ESTOU FORA
@carlinhosmoura4503Ай бұрын
O efeito da bunda foi massa 😂😂😂
@SolammitPortly2 ай бұрын
0:27 intro 0:41 preço 0:55 motor do Basalt Shine 1:53 consumo 2:30 frenteira e faróis dianteiros 2:59 roda 3:23 detalhes(fora) 4:28 porta-malas 6:35 banco de trás e espaço 7:29 porta traseira 7:34 porta dianteira 7:43 banco da frente 8:11 volante 9:12 painel de instrumentos 10:08 central multimídia 10:42 detalhes(dentro) 11:54 rolê de Citroën e detalhes de condução 19:31 outro
@Comenta_ai2 ай бұрын
Você é um amigo!
@andrevasconcelos77952 ай бұрын
Obrigado amigo, você é um amigo.
@RaphaelaPeigas2 ай бұрын
Que cara bom,,,, parabéns
@SolammitPortly2 ай бұрын
Eu merecia voltar
@villasfinanceiro57282 ай бұрын
6:10 vridro 😅😅😅
@paulogonzaga36772 ай бұрын
Fui à concessionária ontem, achei o carro bem completo, não me preocupo muito com beleza, o carro é funcional e espaçoso e me atende
@777Kiq2 ай бұрын
Realmente, tem que estar despreocupado com beleza pra adquirir este carro.
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
Verdade.Melhor custo benefício entre os "Populares" hoje, principalmente pra uso familiar
@EdilbertoBarrosify2 ай бұрын
Não é feio, o que mata é o descanso de braço de ônibus 😅
@marcioabreu61212 ай бұрын
Concordo com você eu fiz o teste gostei muito do carro
@TheRobinsonSA2 ай бұрын
Mano, esse carro é muito bonito e imponente… Minha opinião.
@sebastiao27002 ай бұрын
19:14 olha aí o Xenao levando 1 atrás
@yanramalho29202 ай бұрын
Xenão além de falar de carros ainda dá aula de Mecânica dos Fluidos em relação ao limpador de para-brisas kkkkkk muito bom
@Dfgdro2 ай бұрын
O FEEL é o melhor custo benefício do mercado de carros zero. Vejamos: 1. mecanica Fiat. Acabou a desconfiança 2. Motor bom para retomadas e ultrapassagens na estrada. Torque bom na cidade 3.melhor espaço interno da categoria. Porta malas gigante 4.alto, não arrasta em lombadas, buracos, valas, etc 5. Suspensão absorve bem irregulares do asfalto BR 6. Economico (relataram 17km/l na estrada- mijolina) 7. Multimídia muito boa. Painel digital 8. Quatro airbags 9. PREÇO. (A M*** de um polo MANUAL custa absurdos 90k. Por mais 6k vc leva cambio automático, espaço etc Eu nao compraria o shine. Mas o Feel tá ótimo o custo benefício
@michaelnsc2 ай бұрын
Eu vi esse carro antes do lançamento quando fui fazer test drive do Peugeot 2008 numa CSS aqui da cidade que trabalha com as duas marcas. Sendo músico, esse sem dúvidas seria minha opção de carro pra trabalhar. É surreal o espaço interno dele! É quase um pecado o acabamento interno, de tão simples. Esse carro é lindo demais quando visto de perto.
@DiegoMTzO2 ай бұрын
Citroen veio amassando esse ano. C3 e basalt. Barato, facil de manter, n é beberrão e bonito.
@CristianoSantos-y8jАй бұрын
Isto mto bom p aumentar concorrência e diminuir os preços
@Felipe-rs9xs12 күн бұрын
Saudades do C4 cactus e lounge, isso sim era carros bons
@azidoazideazide-sg2xd2 ай бұрын
Esse carro só confirma minha hipótese de que no fim das contas as pessoas precisam mesmo é um sedam, elas só não sabem ainda.
@andre_rocha84Ай бұрын
Concordo!
@Felipe-rs9xs12 күн бұрын
Concordo
@carlfgauss9052Ай бұрын
Rapaz, fui assistir alguma coisa sobre esse carro e encontrei esse vídeo... não estou aguentando tanto rir. Informação e entretenimento.
Comprei um Basalt e estou testando em uma viagem de 3.600 kms. O carro funciona muito bem, tem bom desempenho e baixo consumo. O acabamento é simples, mas o ruido interno é baixo e o conforto geral é muito bom.
@ValterVieiraSoares2 ай бұрын
Carro zero se não funcionar bem tem que atear fogo né...
@cccp20072 ай бұрын
motor dele é firefly então é confiável, fico preocupado com a carroceria e a suspensão, mas ao menos suspensão á barato de arrumar
@alejandronasute98092 ай бұрын
Que problema a carroceria vai dar ? Enferrujar ? Kkkk @@cccp2007
@Hplnd2 ай бұрын
Comprou qual versão?
@wilberthferreira7784Ай бұрын
Qual versão ?
@denilsongonzales37662 ай бұрын
Não vou falar de preço, mas o carro é esteticamente é bonito, muito mais que o fastback. Olha Xenao, limpador automático do parabrisa, do farol, pra mim é algo irrelevante, assim como teto solar. Qto a posição de dirigir dele, ótimo, pois tenho 1,66 de altura e, adorava no fox que tive e no Onix que tenho hj. Acho que faltou aí foi mais Air bags para a segurança. O porta malas dele é espetacular pra quem tem caterrentos, muita bagagem nas viagens. Ah, o vidro traseiro não ter limpador, só fazer cristalização, algo que já faço a mais de 20 anos nos meus carros.
@bananadepijama-l4oАй бұрын
O xenao fica querendo depreciar o Basalt! É um baita carro! Anda muito, confortável, econômico, espaçoso e mais barato que a concorrência! A Citroen fez um baita "gol" na concorrência! Esta é a verdade!
@AlexandreCortinas.2 ай бұрын
Antigamente quando a gente perguntava se dava para turbinar carro 1.0 , os mecânicos davam risada. Hoje em dia essas merdas ainda vem com um cilindro a menos. 🤣🤣🤣🤣
@fellipepereira43052 ай бұрын
😂😂😂
@donoli100Ай бұрын
😂😂😂😂
@marcus_fnsАй бұрын
Cara...pqp kkkkkkkkkkkkk
@viniciusalves.g4584Ай бұрын
É ainda vem melhor que teu carro😂😂
@allejobr552527 күн бұрын
Mecânicos: 90% não tem especialização nenhuma. E acham que dominam tudo, e chamam engenheiros de burros, igual pedreiro.
@othiagoxavier2 ай бұрын
Pra MIM, é praticamente indiscutível que ele é mais harmônico que o Fiat, apesar das rodas pequenas. Mas né, como gosto é gosto e opinião é particular de cada um… Pelo valor que está, o pacote ao todo tá Ok, não dá para esperar muito coisa. Agora. Se ao menos tivesse farol em led na topo… Nem que deixasse como opcional se não quisessem aumentar o valor final do carro. Eu que não enxergo nada durante a noite PRINCIPALMENTE noite com chuva, nunca mais volto para o halogeno…
@OApreciadorOfficial2 ай бұрын
19:09 Agora entendi porque tabtos eleogios... O cara ali atrás no modo "to invisível" e o Xenão medindo suas palavras kkk
@renatodroguett2 ай бұрын
Que tantos elogios? Enquanto dirigia, ele reclamou de tudo que tem pra reclamar do carro: falta de regulagem de profundidade do volante, acabamento ruim, falta de sensores (chuva e principalmente farol), isolamento acústico em relação ao barulho do motor, bando excessivamente alto, ainda falou que boa parte desses problemas afeta toda a linha que usa essa rede plataforma CMP, que o porta-luvas cai seco e não tem iluminação, que o apoio de braço eh do ruim que estraga rápido, que não tem saída de ar pra segunda fileira. Tu queria que ele reclamasse mais de que? Já parou pra pensar que o cara tava dirigindo um carro de test drive de concessionária, que sempre tem um vendedor pra acompanhar e que a Citroën é a Peugeot (digo por experiência propria), pelo menos aqui na cidade, só deixam dar uma volta no quarteirão da loja? Xenão foi tão honesto que sequer permitiu que o vendedor tentasse lançar argumentos pra rebater as críticas ou soltar aquele papo de vendedor que floreia tudo. Tenha santa paciência…
@AndersonAmaralbr2 ай бұрын
sou apaixonado nesse estilo suv-coupe.. muito elegante. e o basalt ficou perfeito ❤❤
@jairocabral395212 күн бұрын
EXCELENTE TRABALHO, parabéns!!!!! Comprei um BALSAT por 90 mil, receberei a máquina apenas em 25 de janeiro. Mas é um sonho realizado: UM CITROEN com mecânica 100% FIAT. Como eu já tenho 70 anos de FIAT, sei que será um casamento perfeito. Basta fazer TODAS as revisões nas concessionárias. NO PROBLEMS.
@hebertricardo334115 күн бұрын
Eu gostei... Desde o lançamento... Preço justo e sem frescuras!!!
@Sultuxes2 ай бұрын
11:54 - meu Deus, o efeito sonoro de transição de cena do desenho do Capitão Caverna e as Panterinhas !
@Maiagam3r2 ай бұрын
Tenho um Nissan versa e gosto de carro espaçoso, com certeza se eu for trocar de carro esse basalt é o primeiro na minha lista.
@27centauro2 ай бұрын
Continue com o nissan, muito mais carro. 😊
@leandrolectzow73882 ай бұрын
Trocar de Nissan para Citröen 😂😂😂
@27centauro2 ай бұрын
@leandrolectzow7388 esse entende de carro né? Kkk
@brunreinaldo2 ай бұрын
Tais doido escutasse que o motor é 1.0 turbo de 3 cilindros é o marea explosivo. Minha opinião.
@alguemaqui2946Ай бұрын
@@27centauro E muito mais caro tbm🤷🏽 quem compra esse carro são pessoas que não quer gastar tanto dinheiro com carro,ele é mais barato que um Onix intermediário , E muito melhor que um GM com motor 3 cilindros com correia banhada a óleo
@alexsfernandesАй бұрын
Por isso gosto de ver os vídeos do Xenão e do Carro Chefe. Temos a mesma altura e percebi também que não fico confortável no Onix de primeira geração porque o banco do motorista é muito alto. Valeu muito meu consagrado! Essas revisões ajudam muito.
@zoranradnic2936Ай бұрын
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
@JobCarvvАй бұрын
Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional
@Cido-w7oАй бұрын
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
@LuisAntonio-g6yАй бұрын
Falando sobre investir em ativos? Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.
@Gotze-v7mАй бұрын
tenho uma senhora que se chama Lam Michelle ganho sempre com suas estratégias.
@Lukas-h2jАй бұрын
Ohh uau super surpreso. Você também conhece essa moça com quem trabalhei por mais de 2 anos negociando com ela continuamente. Ela lhe dá a orientação apropriada necessária.
@edilson.barrosАй бұрын
0:10 A melhor parte do vídeo rsss!
@SuperAnimalize2 ай бұрын
Sempre preferi os sedans, mas ta meio impossível andar em SP sem arrancar o defletor frontal nas buraqueiras. Olhando o que esse carro entrega pelo preço esta ok. aceitável
@MegaSaulo222 ай бұрын
Vi hj esse carro na rua , nem sabia que era lançamento. Quando for comprar um carro pra esposa esse basalt ja está em primeiro lugar na lista , esse motor t200 é muito esperto tenho uma strada ranch com ele.
@kidlindao2 ай бұрын
Ficou top esse carro 👏🏼👏🏼👏🏼🤙🏼
@RafaelEVOX22 ай бұрын
mesmo com espaço para colocar os botoes dos vidros traseiros?
@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v2 ай бұрын
Basalt rima com básico! Então, tá aprovado... e parem de mimimi.
@kidlindao2 ай бұрын
@@RafaelEVOX2 ficou muito top esse carro 👏🏼👏🏼👏🏼🤙🏼
@RafaelEVOX22 ай бұрын
@@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v Fiat uno era básico e qdo tinha vidro eletrico dava pra acionar todos no mesmo lugar. Fizeram uma cagada e vão enfiar na bunda do brasileiro
@gutembergveras21762 ай бұрын
Pqp, é muita besteira falar em botão do vidro traseiro, trava essa porra, anda no ar , e se quiser fechar ,quando sair fecha o carro quê os vidros sobem.
@carlosrenato56372 ай бұрын
Excelente vídeo., mostrou vários detalhes do veiculo, ja vou fazer o teste drive
@andersongraunk8462 ай бұрын
Melhor "analisador" de carro que existe.
@pedroiglesiasicm2 ай бұрын
Concordo
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
Depois do Juliano Barata do Flatout Concordo(2)
@perigosohd2 ай бұрын
@@Renat0-S0uzaXenão é melhor meu considerado
@fpguim42 ай бұрын
Ele escrevia os posts da página da Pony Veículos no Facebook. Esse cara é uma lenda!
@serjaobm2 ай бұрын
@@Renat0-S0uzaacho que o primeiro é o Jorge CompecarTv
@elvisbatistadejesus29502 ай бұрын
A feiura e a beleza são coisas relativas, depende do olhar de cada um. Eu sempre digo que eu acho algo feio e não que o objeto em si é feio, pois outra pessoa poderá achar bonito. Em relação ao Basalt, eu acho ele bem bonito e como eu sou Brasileiro eu gosto muito dessa traseira dele😅 e da altura do solo também, para mim carro tem de ser bem altinho para não raspar nas lombadas e buracos das nossas ruas.
@allejobr552527 күн бұрын
É tipo sua mãe que só ela no mundo te acha bonito
@MrBonini19652 ай бұрын
TOP vc fazendo teste na Citroën com a camiseta da Honda kkk provavelmente da mesma rede de concessionárias
@wsdamiao_euАй бұрын
Aqui em Portugal, eu tive um Citroen C4 e vejo que esse C3 tem muitos elementos visuais bem semelhantes ao C4
@matheusgandinihegermann93842 ай бұрын
Acho que vai vender muito apesar da simplicidade de algumas coisas que são o novo normal da atualidade, ele é bem acertado, desenho bonito da carroceria, estilo sai um pouco do mais do mesmo da concorrência, tá na faixa dos preços dos carros de entrada tipo hb20 , polo , prefiro esse Citröen mil vezes …
@MatheusP1172 ай бұрын
Podem falar o que quiser , mas o basalt fez o que o fastback nao conseguiu , ser proporcional Eu ja vi um aqui em Iguaba Grande RJ , e achei ele muito bonito e nem um pouco desproporcional Mas enfim é isso
@ProfessorMoacir2 ай бұрын
Concordo, a lanterna traseira é de arquitetura quadrada em vez de ser fina e de lateral é curta pois a silhueta é muito alta
@guilhermenascimento14172 ай бұрын
Não tive oportunidade de ver esse carro ao vivo ainda, mas não achei ele feio e nem desproporcional em nenhum conteúdo que vi na Internet, em questão de design achei ele perfeito
@nocy4M2 ай бұрын
SUV mecanica Fiat e câmbio CVT 2024 0Km por 105mil Reais meu amigo
@sandrosilva3602 ай бұрын
@@nocy4M Isso é positivo?
@pablovinicius23282 ай бұрын
@@sandrosilva360Sim e muito. Qual carro vc comprar por esse valor do mesmo nível?
@streeckeryan96402 ай бұрын
@@nocy4M na vdd por 97 mil, 104 mil já tem umas fírulas como vaca sintética, mas o melhor custo-benefício dele é na versão de 96.990
@ojogosocomecou6252 ай бұрын
1:20 Xenão tá na hora de mais um xenao no limite , tem uma versão desse carro 1.0 ASPIRADO DE UNS 70CV PÔNEIS, QUERO 5 🐂 BEM ALIMETADOS E MAIS 200 Á 300KG DE CARGA NO PORTA MALAS na versão aspirada kkkkkkkkkkkkk
@isaqueamorim85812 ай бұрын
Aí o carro não saí do lugar kkk
@ojogosocomecou6252 ай бұрын
@isaqueamorim8581 essa é a intenção 😈
@pablovinicius23282 ай бұрын
@@isaqueamorim8581essa será a versão de taxista e uber
@Duram02 ай бұрын
Patifaria. A Citroen no passado era menos sem vergonha. Um carro desse porte teria pelo menos um motor 1.3 aspirado. O próprio C3 original não conhecia motor 1.0
@Hplnd2 ай бұрын
Ele deve andar parecido com o Cronos 1.0 a diferença é de 20kg no peso de um para o outro
@segundaopcao8993Ай бұрын
O carrinho é lindo!
@MrSERGIOGRANJAАй бұрын
Video bacana..... mas faltou vc baixar o banco traseiro..para ver o espaço total ..
@RonaldoAraujo-h4nАй бұрын
Assisto os vídeos do Xenao desde quando ele tinha 1,80m
@SolammitPortly2 ай бұрын
0:02 só me fez lembrar o radar de velocidade do rio que ficou errado😂😂
@josefranciscojr.8532 ай бұрын
A Stellantis, sinceramente... me convence com esse modelo, sobretudo na versão "turbo-automática" pelo preço e pela funcionalidade. Para sair de um Ford EcoSport Freestyle 1.6L ano 2014, eu consideraria sim Citroën Basalt seria sim como alternativa ao VW Nivus Comfortline.
@SuperAnimalize2 ай бұрын
Eu penso igual
@alessandrosoares1382 ай бұрын
VW está praticando preços absurdos
@josefranciscojr.8532 ай бұрын
Talvez a VW revendo os preços sugeridos de seus modelos @alessandrosoares138 , sobretudo dos nacionais, eles passem a justificar melhor a qualidade construtiva dos mesmos.
@alessandrosoares1382 ай бұрын
@@josefranciscojr.853 Aham, tá explicado então o valor absurdo dos carros de plástico e motor 3 cilindros descartável
@josefranciscojr.8532 ай бұрын
No aspecto mecânico, a VWB até me convence sim. Já no aspecto "plastimóvel"... não vejo tamanho respaldo para os preços atuais sugeridos, @@alessandrosoares138 .
@edirleisantana25442 ай бұрын
Esse xenão é uma viagem!!😂
@luiz1977augusto2 ай бұрын
3:05 Lá ele.... 😂😂😂
@27centauro2 ай бұрын
É bem simples, sem muito requinte, mas, pelo preço parece bom
@audevimendes7519Ай бұрын
Isso é verdade tem uns motoristas que ferram com a paciência de qualquer um, quando passam nesses radares. Gostei da referência 😂😂😂😂😂😂😂
@heliocruz7813Ай бұрын
“Vridro trasreiro” foi bom demais!
@hiagzag8 күн бұрын
19:20 avaliando um Citröen com a camisa da Honda 😂
@yuricsl1772 ай бұрын
O sensor automático de farol é importante também porque hoje, maioria dos carros tem painel com iluminação permanente. Por causa disso, tem gente tapada que não liga o farol, pensando que está tudo aceso.
@pebeto08Ай бұрын
Cara, com o preço que estão lançando esse carro no mercado brasileiro, não da pra reclamar. Os detalhes que podem ser desvantagens, na minha opinião, podem ser corrigidos pelo comprador, com uns 10 mil guardados extras vc consegue melhorar essa interna de plastico com um projetinho de couro ecológico num bom tapeceiro e instalar um modulo eletrônico para tirar esse atraso do pedal. Acredito que vai atender muito o mercado.
@heltonfagundes2 ай бұрын
Melhor de tudo foi a camisa com o logo da Honda
@lufela20002 ай бұрын
Quem acha feio, é porque não viu como eram os trabants na Alemanha oriental, quanto mi-mi-mi o carro é honesto e justo no preço cobrado, querem muito luxo acima de 200000 reais tem um monte pra comprar. O que é barato nesse nosso país. Quase nada.
@Douglas-Stan2 ай бұрын
Aqui Sempre de ford ka 2011 e depois um 2018, gostamos de viajar e que sofrimento com o ka kkkk Estava olhando para a minha esposa o fastback, basalt e o nivus... Fui na CC da Citroen aqui em Curitiba (Atendimento beeeem meia boca por sinal) mas o carro ao vivo achei bacana, porta malas espaçoso, espaço interno bom também, o acabamento estilo ford ka :) mas aqui em casa nao ligamos muito para estética, principalmente a patroa por ela ia de kwid, o valor para o conjunto todo acho que esta muito alto, acabamento reaproveitado igual a honda faz com as motos, poem tampa de combustivel da cg em outros modelos, mesmo pisca rsrs, mas pelo que estamos olhando ele ainda assim esta com um "bom custo beneficio" na atual conjuntura, minha opinião claro. Tem quem tem pavor de pegar um carro nesse valor com esses detalhes... Aproveitando, no mercado neste valor alguem indica algo para olharmos, fora nivus e fastback que ja olhamos? Para quem le mais de 5 linhas de comentários desculpa o textão ai kkkk Canal top esse!
@deniscosta24762 ай бұрын
Eu tava querendo um carro grande, porta-malas grande. Cogitei comprar um duster 2021, 2022. Mas fiz o test drive no Basalt e gostei. Vou pegar o meu amanhã na concessionária. Achei um bom custo-benefício
@ALESSANDRARP2 ай бұрын
Nissan Versa
@MarcoAurelioPinho2 ай бұрын
Esse carro é um monstro.... show
@oquefazer34182 ай бұрын
Que carro lindoo 😮
@anaa1302 ай бұрын
Confesso que até hoje não sabia o significado do 200, ou 170 etc. Aprendi agora !
@sofieryhsaintclair69012 күн бұрын
Ainda acho que a spin é a melhor compra zero km, principalmente pra quem pretende ficar com o carro por mais de 8 anos. Motor jurássico, mas já bastante melhorado e muito confiável, mecânica tranquila e muito espaço... Em relação ao basalt. Eu gosto da proposta, não faço a menor questão de perfumarias tecnológicas e prefiro pagar menos a ter perfumarias dispensáveis. O carro tem tudo pra ser um sucesso, é espaçoso, bonito, mecânica bem testada e o brasileiro está perdendo o medo da Citroen... O único porém é o motorzinho 3c de alumínio com injeção direta. Mas em compensação não tem aquela porcaria de correia banhada a óleo da linha GM... Enfim. Eu compraria o basalt, pensando em trocar antes dos 8 anos de uso, pra ficar mais tempo, eu iria de Spin sem pensar duas vezes
@leonardocorreadesa2860Ай бұрын
Fastback tbm sofre desse problema de banco alto, deveria baixar mais, e para tirar o delay do motor basta ativar o sport
@BeijamimArrola182 ай бұрын
Xenao vai transmitir o gp de f1 em São Paulo pra nós
@AndréluisLimaNascimento2 ай бұрын
Esse carro tá num ótimo preco pelo conforto.
@o_fabaonet4 күн бұрын
...e olha que o pessoal criticava o versa e o etios........aí vem a Stellantis e.....pronto! Superamos!
@eduardocouto8073Ай бұрын
Realmente ele não parece muito largo, mas onde procurei, sempre achei 1,82m bem mais do que os 1,76m do Kardian e comprimento de 4,34m contra 4,12m !!!!!!
@gladstonsena7366Ай бұрын
FICOU BACANA ESTE BASALT..
@fabiocruznepomucena571Ай бұрын
Xenao Posta cesta de peças ,, Às vezes vejo seus vídeos e vou procurar outros vídeos com cesta de peças, se possível.
@alvarogomesdebritoneto25562 ай бұрын
Nesse valor, ando de Civic G10 sem ter dor de cabeça com mecânica 😍
@RR8TАй бұрын
Tá por fora do mercado. Teve recall da Honda.
@biomedicinacuranatural2012Ай бұрын
mais um iludido com civic
@angelo4005Ай бұрын
Comparar carro usado com Carro 0km é complicado.
@CarlosSilva-yc2zlАй бұрын
A frente se reparar bem a parte de baixo parece de um Mustang e em cima a capa de algum modelo sedan Citroen, ficou esquisita demais, o restante tá top!
@alexsanderdeoliveirabarbos3912Ай бұрын
Melhor comentarista da internet
@alessandrosobral42112 ай бұрын
Sobre o acendimento automático dos faróis, o Yaris mais pelado não tem, mas tem uma voz que pergunta se você já acendeu os faróis. Melhor do que nada. Kkkk
@lucaslomar73812 ай бұрын
Bacana é você ir testar um carro da Citroen com a camisa da Honda kkkkk. Excelente avaliação! Parabéns!
@alexrolimАй бұрын
Amei o vídeo! Depois do Citroën Basalt virão o Peugeot Granito e o Renault São Tomé-Caxambú... 😅😅😅
@antoniopardal5412 ай бұрын
Gostei falando de carro Citroën e com camiseta do Honda.
@rastabruks2 ай бұрын
Mesmo simples, o interior do carro é bonito tbm
@edinilsonaraujo87762 ай бұрын
Acho que se diminuir o esloga da Citroen ficaria mais bonito o a frente do carro
@paulosaraiva51862 ай бұрын
Fala nao mano, eu pensei que era so eu que pensava assim sobre os radares de velocidade, que ódio mano. O radar é 50 a turma passa em 27 25 20 é pra deixar eu furioso.
@JoaobatistalimafilhoLima2 ай бұрын
Achei lindinho já queria um
@josecarlossilvabrito298423 күн бұрын
😂 os Escort dos anos 90 merece esse troféu 🏆 desmontadoras atuais que cola essa no Brasil😅 já não dá para ser um Escort já não tem nenhum limpa vidro traseiro
@meusgatosminhavida2 ай бұрын
Rashei no final com as cara do funcionário da concessionária no banco de trás 🤣
@henrymach2 ай бұрын
Faltou o banco traseiro bipartido e um descanso de braço atrás. E um mais decente na frente.
@pablovinicius23282 ай бұрын
Se tivesse isso seria mais caro igual aos outros. Brasileiro não sabe o que quer, se carro mais em conta ou tudo que é perfumaria custando 30 mil a mais
@adinetoeleornardele25432 ай бұрын
Gostei, vou comprar no plano PCD.
@alexandermagnoborges48822 ай бұрын
A falta do banco traseiro bipartido achei ruim. De resto um carro aceitável pelo valor cobrado.
@JohnsonLeal2 ай бұрын
A cara do vendedor todo desconfiado no final do vídeo kkkk
@Simplorio2 ай бұрын
Ele fala em “carro desse valor” como se 105 mil fosse 15 mil, cada um que aparece! Goiano é um bicho garganteiro mesmo!
@01jha522 ай бұрын
Em relação a custo benefício, animal.
@ijiklvnАй бұрын
O cara no banco de trás kkkkkk no cara de quem está sendo sequestrado
@hithdopresente69026 күн бұрын
Tinha um figurante ao fundo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@fillipirs2 ай бұрын
Parece uma TL 4 portas.. kkkkk tirando a brincadeira eu gostei do carro
@vanderleisantos44222 ай бұрын
Essa TL seria a Variant das antigas???
@fillipirs2 ай бұрын
@vanderleisantos4422 VW TL era uma coisa.. VW variant era outra.. coloca no google aí que aparece as duas pra vc ver.
@vanderleisantos44222 ай бұрын
@@fillipirs 👍👍
@gileanes3887Ай бұрын
Hoje, 15/11, twm rila de espera de 90 dias. Incrível, mas ja vendeu mais de 5000 unidades desde o lançamento.
@alaertigarciadefarias97812 ай бұрын
Os melhores comentários é quem adquiriu o Basalt para os demais tirar as suas conclusões se é bom
@pcrslip2 ай бұрын
A Aircross shine 2018 ainda continua tendo mais opcionais...
@KeltonR982 ай бұрын
Carro interessante, principalmente para o espaço interno, mas ainda bem q nao esperei e comprei uma Duster 2025 :)
@deniscosta24762 ай бұрын
Qual versão vc comprou? Completão? Quanto foi? Eu tava querendo um duster tb. Mas completão mesmo fica muito caro. Fui no Basalt shine. Achei um bom custo-benefício
@albinohonoriosobrinho1680Ай бұрын
Bom vídeo tem que ser assim na molecagem 😅
@elsonchan6319Ай бұрын
Xenao fazendo teste drive no Citröen mas com a roupa da Honda 😮😮😮😅😅😅😂😂😂
@fernandon43672 ай бұрын
Banco alto tem que levar em conta as mulheres geralmente tem baixa estatura. Carro é grande, espaçoso, banco alto ajuda mulher de estatura mediana.
@vinipcplayer2 ай бұрын
se não tiver um monte de problemas deve vender bem
@leandroml15862 ай бұрын
Um carro pensado para o publico feminino... tem detalhes voltados para elas. Excelente para uma mãe no dia-a-dia com a criançada.
@sergiobarros3434Ай бұрын
Meuuu deus kkkkkkk, fumou quantos para falar uma coisa dessa ???
@leandroml1586Ай бұрын
@@sergiobarros3434 kkkkkkkk... muito engrassado né?! Eu sou demais!!!!
@samueoNelli2 ай бұрын
Mano o carro não veio num preço absurdo, e mais, parece que tentaram arrumar a desproporção que há no Fastbeck, verdade seja dita, está bem mais harmônico.
@sergiomagnopimenteldossant85292 ай бұрын
É o contrário
@DjoneSimas2 ай бұрын
Vou indicar pra minha mulher,bem bonito!
@zacwernerАй бұрын
Faça uma comparação entre espaço traseiro do Nivus & T-Cross - primo mais rico do Nivus ...!!!🆗
@alexjunio_prof2 ай бұрын
Gostei muito do design
@brunomendonca2213 күн бұрын
O design desse carro ficou legal, bem menos desproporcional do que o Fastback …pra quem quer carro zero, no preço que está está de bom tamanho, até porque se vier mais bem equipado vai custar mais de 150.000
@giovanicamargo65572 ай бұрын
6:15 essa é a maior mentira das montadoras pra economizar um mísero limpador pro vidro, o do meu civic depois que chove fica parecendo que foi pro rally 😂😂😂
@dyegorocha87622 ай бұрын
Difícil entender a economia em um simples limpador, seria até mais útil pela segurança com melhoria na visibilidade, mas...