► Realize seu sonho com uma carta de consórcio da Belcor, link ➜ bit.ly/consorcioxenao ► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao ► Ganhe R$50,00 pra ALUGAR CARRO na Rentcars.com ➜ m.rentcars.com/pt-br/c/mgm/7f8bb3f7f
@fabioguerreiro46927 ай бұрын
Preço do Tiggo 7 Sport!
@rodrigoazevedo38087 ай бұрын
Os racks de teto integrados são tão úteis quanto esse, servem pra fixar as barras transversais, EXATAMENTE DO MESMO JEITO.
7 ай бұрын
Pessoal, ouvi dizer que no Kardian não se sente aquela vibração tenebrosa dos motores 3cc, alguém já fez test drive e notou?
@ermesonsouzaribeiro98047 ай бұрын
@xenao vou dar like pelo seu trabalho, pq essa marca de carro eu jamais terei 😂
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@o_fabaonet7 ай бұрын
Pra mim, esse é um novo Stepway. E eu, que sou dono de Stepway, gostei muito.
7 ай бұрын
Pois é, não tem por que as pessoas falarem mal, o Sandero é um bom carro.
@dhionessantana83797 ай бұрын
Lá ele kkkk
@f.campbel81067 ай бұрын
@bom e um ótimo carro
@VictorAlves-si7gy7 ай бұрын
Come nada, laele
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@andrepinheironeiva7 ай бұрын
Simplesmente o melhor custo benefício, tive 3 Renault, manutenção barata e nunca me deu problema.
@jhoexavier1167 ай бұрын
Melhor que o Tiggo 7 Sport
@jhoexavier1167 ай бұрын
?
@f.campbel81067 ай бұрын
@@jhoexavier116 duas coisas que não boto fé no Brasil . 1 carro elétrico 2 esses Tigo cheio de tecnologia
@f.campbel81067 ай бұрын
@@jhoexavier116 Tigo novo e igual mulher novinha. Deixa fica mais velha pra vc ver
@robertoluispratesdenoronha45607 ай бұрын
Esta sempre foi minha dúvida
@emersonluiz84154 ай бұрын
Rapaz. Acabei de comprar o meu, só que a versão de entrada, 112.790. Supervalorizaram meu usado, ipva e emplacamento grátis e pintura metalica gratis tambem (custaria 1900.00). Achei muita esmola, mas quando andei no carro adorei. Ah, também deram revisão de 10mil e 20mil gratuitas. Sou volkswagueiro desde sempre mas não tive como não comprar. Outra coisa, pessoalmente ele é muito mais bonito que nas imagens e vídeos. Abraços
@gilvanrocha54873 ай бұрын
Vai adorar a Renault, tive um sandero por 11 anos, zero problemas, apenas as manutenções básicas.
@mjsbcrvg3 ай бұрын
Vc comprou aonde, amigo? Desvalorizaram meu usado, não quiseram me dar nem 500 reais de desconto, que dirá revisão gratuita...e me trataram muito mal após o atendimento, nem me mandaram as condições por mensagem. Tenebroso...
@rosineidesantos58313 ай бұрын
@@mjsbcrvg Concessionária Renault?Obr.
@digaum01013 ай бұрын
Eles tem muita margem de lucro é fabricado no Paraná , eles precisam dar algo a mais sabem que o povo prefere vw na maioria das vezes
@lucasalexandr3Ай бұрын
Interessante!
@gazoovw7 ай бұрын
É o melhor custo benefício dessa categoria ai, o nivus é extremamente caro pelo o que oferece e o pulse carece de segurança. Renault acertou nessa.
@rosco37 ай бұрын
O Pulse é consideravelmente mais barato do que isso e de diferença mesmo é só o airbag de cortina, que dependendo da construção do carro e da qualidade não quer dizer muita coisa, pena que não teve crash test ainda dos 2.
@gilmarleinunes56207 ай бұрын
Muito melhor que NiVUS , eu nunca entendi pq esse carro da volks é tão caro meu Deus … que loucura , mil vezes esse novo SANDERO AÍ
@fuckfashionBR6 ай бұрын
Tá de zoeira de comprar o Nivus com isso ai.... afff..
@dasilvadev5 ай бұрын
@@rosco3 pulse nao tem acc
@rosco35 ай бұрын
@@dasilvadev ACC sem start stop é inútil, e nenhum deles possui start stop.
@valdeciribeiropinapina7 ай бұрын
O Xenao está merecendo a muito tempo a chegar 1000 Milão de inscritos no KZbin. Tem muito canal que não tem a qualidade e nem conteúdo . Bate 1 milhão . Vai entender o Zé povinho .. 😂
@ricardobovieira7 ай бұрын
Parabéns @Xenão! Não ficou babando ovo para a VW igual a uns e outros por aí. Curto muito o seu canal.
@henriquepereiradasilvasant85417 ай бұрын
A Renault acertou muito nesse lançamento, ficou mais interessante que os concorrentes.
@marcelorodriguesapolinario11967 ай бұрын
Eu também gostei.
@studiowallacejulia41563 ай бұрын
TIGGO 7 SPORT BATE FEIO NESSE CARRO...
@genesiscosta684026 күн бұрын
Renault é para gosta de ser enganado e não entende NADA de carros!
@061NEGUINN3 күн бұрын
@@studiowallacejulia4156 mas são mais de 20mil reais mais caro, e o dever dele ser melhor, panguao
@RafaelFeresdeOliveira4 ай бұрын
O câmbio desse carro responde muito bem ao motor. Nas curvas ele é muito estável. Um dos carros mais acertados atualmente.
@genesiscosta684026 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Carrosdohaziel7 ай бұрын
Parabéns xenão só falta mais 96 mil inscritos e você chega no 1 milhão de inscritos parabéns xenão seu canal é muito bom meu consagrado
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@wellingtoncosta47057 ай бұрын
Tenho um Sandero Stepway e gosto muito do carro, problemas zero. Melhorou muito esse Kardiam. Parabéns pelas dicas xenão.
@kaioandrade10717 ай бұрын
Melhor vídeo sobre o Kardian até o momento!! Parabéns!
@WellingtonOliveira7 ай бұрын
Amigão, faz logo a parceria com a Insider, pois essa camisa aí tá o puro suco do suor kkk
@duyamasita7 ай бұрын
Agora que reparei na pizza 😂😂😂😂
@marcelofco5927Ай бұрын
E um arzinho na parede lá atrás... 😂
@OrzVanced-oq6wj3 ай бұрын
É um carro que vai surpreender muita gente que se dispuser a fazer um Test Drive. Saí de um Sandero RS 22 para um Kardian Techno. (Ago24) Pessoal costuma ficar discutindo a troco de nada... Nivus, Pulse, Kardian e o recente 2008 (Tracker, TCRoss e Creta não é turma dele como a Peugeot diz...) são carros muito equivalentes e competentes. Dá pra escolher de acordo com o gosto e a circunstância pessoal. Eu por exemplo fui de Kardian pela condição de negociação muito boa, esse foi o fator decisivo e também por ter gostado muito do comportamento dinâmico do carro, o conjunto motor-cambio-suspensão tem acerto que casou perfeitamente com meu gosto. Tinha um Sandero RS 21/22 com 38 mil km, A CCS avaliou o carro de forma coerente e dividiu a diferença em 12x no cartão, numa condição que a concorrência não teve como cobrir, mesmo outras CCS Renault. Às vezes, a circunstância do negócio é o fator que mais pesa. Rodei menos de 200km, não tenho a menor condição de deixar uma opinião isenta, ainda estou contaminado pelo fator novidade e também a compra de um carro zero depois de 27 anos; o último foi um Escort Zetec em 1997. Voltando ao Kardian, é um bom carro, penso que irá vender bem, mas não creio que se tornará líder do segmento. Reitero e recomendo, vá a uma CCS e faça um Teste drive. Carro muito bom de guiar.
@digaum01013 ай бұрын
Muito coerente , o povo não entende que muito das vezes definido a categoria o que mais vai pesar é a renegociação! Estão falando muito bem do kardian na questão de dinâmica na estrada e suspensão muito bem acertada para nosso asfalto desprovido! Achei o câmbio um pouco lento em relação ao DSG por exemplo mais da para intender, fico imaginando mais tarde um REMAP de câmbio e motor vai ser muito interessante.Aposto que já estão desenvolvendo se assim ainda não fizeram!
@OrzVanced-oq6wj3 ай бұрын
@@digaum0101 o meu é a versão Techno e possui 2 modos de condução: normal e eco, este último é o que venho utilizando. Já rodei quase 300km e o consumo aponta 8,8 kml no etanol. Sobre o câmbio, notei que as reduções realmente tem um certo atraso, mas marcha pra cima é bem rápido, no nível do DSG acredito. Sou muito fão desse tipo de transmissão. Já tive vários carros com o temido dupla embreagem. Golf TSI alemão 2014 com DQ 200 (rodei 120 mil km) que não me deu problemas, mas vendi com medo de quebrar confesso. Passat 2011 e A3 Ambition 2016 com DQ250 (esse é bem tranquilo) Audi A4 com DQ381 (ou 281 não lembro) O medo/trauma do dupla embreagem com certeza vai afastar alguns compradores do Kardian, mas isso faz parte do jogo. Como eu disse, todos os carros do segmento são competentes. Dá pra comprar com tranquilidade pelo gosto pessoal, melhor negociação na compra ou qualquer outro motivo. Ruim, nenhum deles é. Forte Abraço
@joaquim.padilha2 ай бұрын
Comentário lúcido, parabéns amigo. O carro é um espetáculo, não é perfeito mas tem muitos pontos positivos. Fiz o test drive em Nivus e Peugeot 2008 GT, e posso afirmar que o Kardian é melhor em dirigibilidade, motor, suspensão e câmbio Mas o que o povo quer? Tela grande, tela enorme, tela de Tesla. Concordo que a central e o painel de instrumentos do Kardian deixam a desejar, mas não pq são ruins. Podiam ser melhores para acompanhar um carro que é melhor que os rivais em todos os itens que citei antes. Economizaram onde não podia. Se não tivesse ACC e tivesse as telas que o povo gosta, faria mais sucesso
@rdgpiva2 ай бұрын
Passado um mês, qual a opinião? Queria um desse, só o porta malas que não me atende, mas gostei tanto de dirigir que não descartei totalmente!
@OrzVanced-oq6wj2 ай бұрын
@@rdgpiva estou bastante satisfeito. Uso pouco o porta malas pois é um carro de uso urbano. O espaço Interno é muito bom. Melhor que o do Sandero, meu carro anterior. Fiz uma compra do mês, com 10 fardos de água mineral com gás, 120 garrafas de 500 ml. Coube toda a compra no porta-malas. Tô vindo de um Sandero RS, esportivo, e a dinâmica do Kardian não decepciona, mesmo não tendo pretensão esportiva. 1000km; Média 9,2 kml, etanol, urbano. Feliz com a minha escolha. Mas reitero... Anda nos carros que vc está pretendendo e escolha o que gostar mais. É isso que importa no final das contas. Deixa aqui pra gente a sua escolha. Forte abraço 👍🏼🇧🇷
@valdeciribeiropinapina7 ай бұрын
Eu tive o privilégio de ver todos os dias o teste Do Renault Kardian passar na frente do meu Condominio aqui em Curitiba carro Top
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@douglascorrea2017 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562é barato!
@ericsilva16005 ай бұрын
De onde você tirou isso cara? @@leandrolimavilasboas9562
@genesiscosta684026 күн бұрын
Top pra que?😂😂😂😂😂😂😂
@ogearhead24267 ай бұрын
Achei que já tinha lançado há tempos, de tanto que vi nas ruas ano passado. Até procurei em algumas locadoras 😂 O carro é muito interessante. Ótimo custo benefício. Só não gostei da traseira e tela da central, mas é opinião e nada decisivo. Ter o painel de A/C já é algo grandioso nos dias de hoje. Ótimo powertrain.
@SrArthurio7 ай бұрын
Lindo novo Sandeiro Stepway... Comparado com outros, vale apenas pelos opcionais e conjuntos ... Show Renault.
@capivaraestradeira35047 ай бұрын
Boa dinâmica. Boa quantidade de airbags. Bom porta-malas. Corrente de comando, bagageiros de teto funcionais, motor ok, câmbio +-, acabamento +-. Bonito. Um bom competidor para o nivus.
@elzinhasoares27236 ай бұрын
Tenho um Renault sandero carro maravilhoso, nunca me seu problema. Meu namorado tem um pulse que já deu problema de Fabrica além de problemas de acabamento. Adoro Renault quem sabe não troco o meu por um desses
@laurindogratieri10055 ай бұрын
Tenho ama Deuste só o Ouro carro top. abraços você é linda. ❤
@genesiscosta684026 күн бұрын
Renault Sandero maravilhoso é pegar pesado 😂😂😂😂😂😂, no máximo para fazer Uber 😂😂😂
@dilmarsoares862720 күн бұрын
@@genesiscosta6840Cara, você tem algum problema sério, está em todos os comentário desmerecendo o Renault dos outros. Vai se tratar e deixa quem tem um Renault ser feliz. Eu mesmo tenho um Renault e não troquei de carro até agora por acreditar que não encontraria outro no mercado com motor tão bom, duravél e econômico.
@marcosmontai63093 ай бұрын
Achei muito bonito e bacana o carro. Achei pênalti a falta de retrovisor fotocromico, sensor crepuscular e sensor de chuva, por ser top de linha, tinha que ter. Mas no geral, estudo ter um.
@nveiga19587 ай бұрын
o carro é show, o único defeito é que ele não está na minha garagem. parabéns Renault
@mariazilaledo79824 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@genesiscosta684026 күн бұрын
Já se vê que não entende NADA de carros 😂😂😂😂😂
@herlyamaral87637 ай бұрын
Que harmonização facial top, que ficou o Sandero 🤭
@presencaeletro23777 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, vou fazer o vídeo desse carro e estudei pelo seu ✌🏼😎tô começando agora a gravar vídeos de carro
@fernandopimentel6627 ай бұрын
Os anabolizantes mudaram o Sandero, ele ficou bombado!
@arianepaulaflorindodiniz788123 күн бұрын
Já tive um Sandero, amava muito fiquei 4 anos com ele, zero problemas. Comprei um c4 lounge que vendi e agora estou voltando para citroen, comprando exatamente o modelo que foi mostrado no vídeo. E eu não vejo a hora de chegar, fiz test drive e apaixonei, não pensei 2x. O vídeo é excelente!!
@jairsts19693 ай бұрын
Tenho um Renault "Sandro" 2015, tirei 0km. Está com 160 mil km. Problemas? Nada, nunca, so troca de óleo, filtros, pastilhas... o basico de sempre. Quem fala mal de Renault não conhece a marca, vai pelo comentário preconceituoso de outrem.
@GvoGames7 ай бұрын
16:18 meu clio tem isso... sinceramente... a unica vez que mechi nos comandos no proprio rádio (sem usar esses botões atrás do volante) foi 1x no dia que comprei o carro, para equalizar o som (ja faz mais de 3 anos)
@XDGamerGP7 ай бұрын
Meu Sandero 2012 também tem, e é a coisa mais útil do mundo. Eu acho fantástico que o ano do meu carro já saiu com isso de fábrica, e até hoje tem carro novo que não tem. Esse novo Sandero ficou top!
@MarcusVinicius-bn9yo7 ай бұрын
Então o Kardian poderia até ganhar uma Versão RS pra concorrer com o Pulse Abarth.
@TiagoDriveraltosganhos7 ай бұрын
Pronto disse tudo um RS acho que seria mais rentável, faria jus ao valor.
@flavioduarte97887 ай бұрын
Xenão, bom dia. Sua abordagem minuciosa, sua precisão nos comentários, além de sua simpatia fazem de sua abordagem uma autêntica aula sobre o veículo: o cliente já chega ao carro previamente cônscio do que o espera, quem precisa de um manual de instrução com um explanados competente como você?
@flavioduarte97887 ай бұрын
Parabéns 🎉🎉🎉🎉
@iracemamartins70767 ай бұрын
Claro que nenhum é 100 por cento ok, mas amando o Kardian, até porque tive um Sandero Stepway maravilhoso!!! Nunca me deu problema, era super confortável e só troquei porque desejava um novo rsrsrs Parabéns pelas informações. Abraço
@rafaelramossjp29 күн бұрын
Top top esse carro.❤❤❤ Aqui em Curitiba e região metropolitana já tem muitos na rua e essa frente dele quando olhado do retrovisor é tipo , saia da minha frente muito top. Parabéns Renault do Brasil. Até porque o kardian é um projeto Renault Brasil.
@genesiscosta684026 күн бұрын
Renault maravilhoso 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@rafaelramossjp26 күн бұрын
@@genesiscosta6840 top top.kkk
@renildoemiliano74797 ай бұрын
Ficou bonito e forte vai fazer sucesso 👏👏😍
@lawrenceoliveira-e3t3 ай бұрын
Melhor video de apresentação do carro, disparado! Objetivo, linguagem bruta sem mimimi. Valeu Xenão!
@othiagoxavier7 ай бұрын
O melhor Renault vendido aqui até hoje! Quando chegou aqui na concessionária não perdi tempo pra ir testar rs…
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@othiagoxavier7 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562 Olha, já ouvi muitas coisas sobre os Renault. Mas manutenção cara é oque não existe, os carros já são conhecidos por serem baratos de se manter. Os mecânicos com certeza queriam, mas como os carros não quebram eles ficam só na vontade rs. Ah e já que falou em desvalorização, o próprio Duster está entre os mais valorizados com 31,5%, superando até Creta, Tracker e Kicks. Então caso você tenha confundido a Renault com alguma outra marca, esse seu comentário foi uma total ironia pra mim…
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
@@othiagoxavier que bom que a Renault melhorou nestes ultimos anos... devo ter confundido com a Citroen entao...
@fernandobraga52787 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562Manutenção de Renault é simples e barata. Os outros pontos concordo com vc.
@thiagobarros16577 ай бұрын
@@othiagoxavierEsse cara é um bobão todo comentário ele tá comentando isso
@rafaelabreu45475 ай бұрын
Concessionária da Renault na Praça da Nova Suíça - Goiânia-GO - Show, Parabéns!
@fernandohcsilva7 ай бұрын
Xenao está precisando ser patrocinado pela Insider 😂
@iagofernandes23987 ай бұрын
Ele já é!! Kkkk essa camiseta ou blusa é da insider.....
@thalescarvalho39462 ай бұрын
Fiz test drive hoje, tô impressionado
@genesiscosta684026 күн бұрын
Se você se impressionou com um Renault imagina quando dirigir um carro 😂😂😂😂
@MarcosOliveira-dh5wr7 ай бұрын
Caranga da hora , tem seus prós e contras pelo seu valor !!! Gostei !
@arthurmagalhaes66110 күн бұрын
Faltou mostrar a acomodação do pai dos catarrentos no banco dianteiro, para os fãs mais fofinhos do canal.
@Mankey0317 ай бұрын
Xenão traz review de algum carro da Lexus, vi que tem uns carros bem tecnológicos e bonitos , mas vejo pouco falarem deles aqui no KZbin
@julioalves96472 күн бұрын
ESSE CARRO FICOU LINDO, MAIS ESPAÇO QUE O PULSE, VOU PEGAR O MEU EM JANEIRO.
@leonardomuller60867 ай бұрын
Já imagino esse carro com um escape esportivo pra dar aquele ronco !
@socratesGO7 ай бұрын
Parabéns a Dacia por levar esse carro lindo para os brasileiros !!!
@RobsonLuisFerreira7 ай бұрын
Bom carro, estava na hora de uma.nova versão do Sandero Stepway
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@fernandomelo14035 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562só fala isso quem nunca teve Renault e deve dirigir pálio pelado.
@johnnieandarilho3 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562 Todo comentário fala isso?
@lemes0017 ай бұрын
Esse carro ficou muito bonito!! 🤩
@severinoramospaulo76497 ай бұрын
Xenão, corrente de comando, não precisa ser trocada, aproveita e já troca o carro junto.
@marceloschwob37875 ай бұрын
O Renault Kardian parece ser o melhor carro do segmento.
@CleitonSilvawb7 ай бұрын
Carro top, a Renault está de parabéns
@dr.mateusramos78837 ай бұрын
A câmera nova tá muito boa a imagem.. bem nitida❤
@waldemirmuniz7 ай бұрын
Eu não consigo mais olhar pra um SUV nessa faixa de preço e não comparar com o tiggo 7 sport.
@Matheusoliveira-zn3vi7 ай бұрын
realmente meu amigo kk nao da mesmo
@Shura9697 ай бұрын
Pô mano, tô pensando exatamente isso, achei um puta de um carro, entre Nivus e pulse, eu iria de Kardian. Agora pelo preço.... Porra... Thiago 7 Sport é muito mais carro
@franknovaes107 ай бұрын
Rapaz na vdd tem pontos a serem ponderados O tiggo n tem Acc, não tem assistente de colisão, tem um consumo maior e anda menos! O que eu gosto nele é só a estética e o tamanho do porta malas que é maior, no mais n tem pro tiggo
@Matheusoliveira-zn3vi7 ай бұрын
@@franknovaes10 concordo tbm
@waldemirmuniz7 ай бұрын
Então mano, ai que tá a CAOA soube criar um público alvo, meu caso. Eu não ligo pra esses controles eletrônicos, gosto mesmo é de dirigir o carro e já passei da idade de andar correndo por aí, o carro ser dois segundo mais rápido que o outro não interfere em nada pro meu modo de condução, assim como fazer um pouco a mais de km por litro. O acabamento, o porte e o espaço interno do tiggo 7 pra mim o coloca em um patamar muito superior dos demais carros de mesmo preço, mas isso é o meu ponto de vista, respeito o seu.@@franknovaes10
@humbertocortezia24 күн бұрын
Trocando minha duster 21/22 por ele, esse carro é incrível, vou perder em espaço interno e porta malas, mas ganhei muito em tecnologia, além de que como eles mesmo disseram, super valorizaram meu usado e ganhei um bom desconto, o meu é de Porto Velho - Ro
@niltonbidarte85 ай бұрын
Analisando bem. O motor foi montado com capricho. É um bom carro. Se der um desconto no Premier, posso até comprar.
@rejtcАй бұрын
"posso até comprar" foi bom 😂😂😂😂..parece um favor kkk
@erissonsilva19546 ай бұрын
Uma STEEPWAY um pouquinho maquiada!! Parabéns para a Renault! Criatividade top.
@danielw.33827 ай бұрын
4 parafusos na roda, que evolução!! Kkkk
@junioralmeida82047 ай бұрын
E pra vc 5 parafusos na roda é evolução?
@andrembl64917 ай бұрын
Referência ao kwid @@junioralmeida8204
@wesleydias33087 ай бұрын
@@junioralmeida8204 quantos parafusos na roda vc gosta?
@eprince16187 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkk @@wesleydias3308
@f.campbel81067 ай бұрын
@@wesleydias3308kkkkkk
@henriquemassuia5 ай бұрын
Tenho um FLUENCE, no inicio achei que seria ruim o controle de som, mas eu prefiro ele do que fica no volante! Minha mãe tem um HB20, e sempre que dirijo, eu apanho com o volume do rádio 😅😅😅
@DouglasIacovelli7 ай бұрын
Xenão, o que achou dos auto falantes e do isolamento acústico? Ótimo video como sempre!
@lucasdiasdias35847 ай бұрын
Experimentei o carro e vou ser sincero, melhor tunning dentre os OEM do segmento.
@boranumrole50727 ай бұрын
Melhor vídeo que Assisti sobre o Kardian, só os consagrados que me irritou no começo mas aí acostumei😂
@MarcosVeniciosLima7 ай бұрын
Pó meu... faz umas playlist com cada uma das MARCAS; muito mais fácil encontrar os vídeos de um determinado modelo. Vlw e um abraço!
@MarcosVeniciosLima7 ай бұрын
Exemplo: CHEVROLET, FIAT, HYNDAY, HONDA, JEEP, TOYOTA, FORD, VOLKSWAGER...E dentro de cada playlist os seus respectivoa modelos. Ficaria show!
@ogearhead24267 ай бұрын
Concordo totalmente.
@leonstarr17 ай бұрын
Normalmente eu uso a busca no próprio canal. Como o Xenão sempre edita com o nome da montadora+ nome do modelo fica bem prático. Se busca um modelo específico é só colocar o nome. Eu sempre acho assim e prefiro do que ficar navegando nas listas
@djarlemelo29887 ай бұрын
Eu assistindo o vídeo e vendo aquelas pessoas lá atrás dar uma agonia em mim, imagina pra o Xenão gravando com pessoas por perto, se fosse eu, eu não conseguiria gravar.
@tulifilallo9944 ай бұрын
Vai trabalhar e precisar ganhar dinheiro.. que faz tranquilo !
@sinaldomartins54287 ай бұрын
Renault tá faltando ter um novo fluence com motor de uns 250cv para brigar no seguimento dos SEDÃN
@ogearhead24267 ай бұрын
Imagina? Uma pena que o Fluence não fez sucesso no Brasil. A Samsung tem uns produtos muito legais como evolução dele.
@leandrolimavilasboas95627 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@thiagobarros16577 ай бұрын
Vira o disco amigo todo comentário vc comenta isso 😂@@leandrolimavilasboas9562
@ilistentoshoegazeandimdead80147 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562 Mecanico vagabundo só se for, pq são motores consagrados.
@9abe92 ай бұрын
Eu que tinha um Sandero GtLine (esportivo fake, porque não tinha grana pro esportivo real), gostava muito da marca! Mudou 100% meu conceito dos franceses
@lincolnmoreira7 ай бұрын
130mil reais por um carro de 125cv, meu Deus.....que ponto chegamos
@Azedo_ofc117 ай бұрын
Kkkk e pagar 72 k em um kwid..... triste realidade 😂
@cavera85895 ай бұрын
pega um carro com 400cv uai, se tu é o toreto kkkkk
@lincolnmoreira5 ай бұрын
@@cavera8589 você trabalha na Renault?
@angelofilho_vca20063 ай бұрын
Kkkkkkkkkk
@emirfabiano51392 ай бұрын
tem "SUV" de 120 cv custando 170 mil.
@nenaalves67015 ай бұрын
Esse carro prata ficou muito top com essa cor laranja nos bancos ficou show imagine esse carro dorado com essa cor preta e banco laranja 🤩 ficaria maravilhoso 🤩
@andrewlobato19927 ай бұрын
Kim Kardashian? Gourmetizaram o Sandero Stepway? Estilo o Pulse ou Honda WRV? Espero que seja um carro bom e dê poucas dores de cabeça aos donos (em especial no conjunto motor e câmbio). É um carro "na medida" para o Brasil. O que quebra (como sempre) é o preço. Review top Xenão! bom trabalho.
@carrosdoxenao7 ай бұрын
Oq gosto da Renault é que ela faz carros espaçosos e com bom porta malas. Espero muito que esse carro coloque a Renault em evidência novamente
@andrewlobato19927 ай бұрын
@@carrosdoxenao tomara.
@ke64107 ай бұрын
@@carrosdoxenaosó vai ficar em evidência se der generosos descontos.. mas isso a renault sabe fazer... o stepway mesmo de 84k vc consegue por 72 sem chorar muito...
@mfab793 ай бұрын
Renault é vida, ja tive clio sedan, sandero... Fui para o hyndai HB20 e agora voltei pra Renault de captur, baita carro Todos que eu tive nunca deram dor se cabeça
@fael68706 ай бұрын
A pizza debaixo do braço é o charme
@cerradotrail7 ай бұрын
Ficou muito bom, parabéns Renault. Seria ainda melhor se custasse 89k
@rodmgomes5 ай бұрын
Pessoal, acho que não devemos só “descer o pau” sobre a Renault. O Kardian é sim uma evolução da marca. O carro como um todo é um bom produto. Claro que está longe de ser perfeito. Esse painel (cluster) digital foi uma solução muito mal resolvida, DESINTERESSANTE! Mas comparado aos preços do mercado automotivo atual, e comparado à concorrência, o carro está bem posicionado. E é bem econômico. O principal fator pra mim é ter mais 1 concorrente na briga. Na minha família temos 4 Nivus entre os irmãos e cunhadas. E o acabamento do Nivus… meu Deus! É muito pobre! O botão de partida do carro parece que vai soltar não mão. E tem muito ruído interno em pisos irregulares devido ao excesso de “prástico”. Nesse tipo de piso, o Nivus Highline da minha irmã, com apenas 1 ano de uso, ja tem uma bateria de rangidos.
@antoniomarcoscosta62855 ай бұрын
Porque ter Nivus é ser notado
@rodmgomes5 ай бұрын
@@antoniomarcoscosta6285 o Nivus relente tem um belo design externo. Na minha opinião, é disparado o carro mais bonito da VW. Mas um carro não se faz só de design. Quando a gente entra no carro e nota o acabamento, meu Deus… é muito ruim.
@suportares5 ай бұрын
O problema da Renault é ofertar carro de menor qualidade e querer cobrar o mesmo que o concorrente, é por isso que desvaloriza tanto ou não vende, sem falar que eles capam tanto o carro antes de vir pra ca, sinceramente não tem como defender, prefiro um chinês top...
@Wepontes2 ай бұрын
O primeiro a comprar deveria ter sido usado de parâmetro 😂😂😂. Todos caíram no alçapão 😂😂😂 brincadeira amigo. 👍
@joelmircosta6 ай бұрын
Enfim, uma rearmonização de respeito, você ficou bonitão sandero 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@j.a.carvalho55676 ай бұрын
Fiz teste drive hoje 26/04/2024 nessa versão Premiere. Anda bem, acelera bem, tem um freio muito bom, mas falta retrovisores rebatíveis eletricamente, falta saída de ar para bancos traserios, falta bancos de couro, entre outros itens. Por 114 mil (20 mil a menos) você compra um Chery Tiggo 5x Sport que tem todos esses itens e muitos outros.
@anonino_sem_nome6 ай бұрын
Eu fico tentando entender quem fala que retrovisor com rebatimento elétrico, saída de ar para o banco de trás, iluminação no porta luvas, refrigação no porta luvas, manta sob o capo, amortecedor no capo, mecanismo pantográfico no porta-malas são fatores relevantes na decisão de compra. Esses itens beiram o inútil e "nunca" são usados como critério de desempate na decisão da compra.
@j.a.carvalho55676 ай бұрын
@@anonino_sem_nome são coisas necessárias! Exemplo: minha garagem é estreita, tenho que rebater o retrovisor do lado direito para entrar. Meu carro atual não rebate eletricamente e sempre tenho que rebater com a mão para entrar na garagem. Saída de ar para bancos traseiros. Meu carro atual não tem e quando carrego Pessoas nos bancos traseiros há reclamações que lá atrás está calor. Bancos de couro são muito úteis quando se fala em limpeza. E por aí vai entre outras coisas. Faça o teste no Kardian e depois no Tiggo 5 Sport. Compare preços e as tais utilidades. Vc verá o resultado.
@alexandrestall34456 ай бұрын
@GuilhermeGoto Eu fui até a concessionária e fiz um teste drive. É um sandero um pouco melhor, não o suficiente para custar 133k. Aliás, 133k num carrinho como esse não dá, ainda mais com o Tiggo 7 custando R$134.990,00. Sugiro a você fazer um teste drive no "Sandero" reestilizado, no Compass e no Tiggo 7. Caso aceite minha sugestão, depois conversamos mais. Até lá é um carrinho 🤏 sem vergonha, como todos os Dacias.
@Amiltonzoo4 ай бұрын
O problema dos Tiggos é o consumo de combustível.
@carlospereiraduartejunior28133 ай бұрын
Pelo amor de Deus,não fala em Cherry,compra por 140 e depois de 1 ano tem vender por 70, isso se achar freguês.
@4ndroiide7 ай бұрын
Essas frenagens automatas são muito bem vindas inclusive no carro dos outros. Evita que choque o bico no meu carro que nem tem isso. Deus abençoe.
@rdralvesrr7 ай бұрын
01:25 Aquela pizza de cebola embaixo do braço em meu consagrado.😅
@karlarego55467 ай бұрын
Vc é muito engraçado 😂 e carro/remendo brasileiro continua caríssimo!!
@lucianomoreira18767 ай бұрын
Boa noite xenao, achei muito bruto.
@Usuario2023-b7g7 ай бұрын
Parabéns pela maquiagem que fizeram no Sandero! 🎉🎉🎉🎉
@rubensreis7627 ай бұрын
Do nada um referencia de jujutsu kkkkk muito bom!
@lucasluz5477 ай бұрын
E não é? kkkkkkkk
@LEduardofd7 ай бұрын
Xenão é foda
@lucasgconrado7 ай бұрын
Achei maneiro! Completinho, bonito, só estranhei o banco parcialmente em couro
@RichardNascimentofw9px7 ай бұрын
O bom é velho sanderão nova geração 😂lindo carro
@anonino_sem_nome6 ай бұрын
13:51 esse carro regula automaticamente a luminosidade dessa tela.
@ANDRE-ANDRADE7 ай бұрын
PARABÉNS XENÃO RUMO AOS 1K !!
@GvoGames7 ай бұрын
1M
@kkkkjjjkk7 ай бұрын
@@GvoGames 1B
@fernandinhomr3 ай бұрын
Esse carro é simplesmente uma BOMBA!
@AntonioSantos-tp2tk3 ай бұрын
ó as idea kkkkkkkkkk
@fernandinhomr3 ай бұрын
@@AntonioSantos-tp2tk B O M B A 💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣
@alexmachadomkt2 ай бұрын
Opinião sem fundamentar o motivo não serve
@natansantosporfirio25427 ай бұрын
Oiiii Xenão
@flavioduarte97887 ай бұрын
Francamente, achei o automóvel muito atrativo o que ele oferece é bastante persuasivo. O preço é bem sensato para a categoria em comparação às outras montadoras. Agora é ver o veículo para confirmar o visual!
@brunobeta63027 ай бұрын
Eu ia comprar um Corolla mas agora mudei de ideia!
@patrikoliveira6228Ай бұрын
A primeira vez que vi esse kardian eu gostei demais. Passo em frente a uma concessionária da renault quase todo dia e fico namorando eles. Com certeza se eu tivesse procurando um carro nessa faixa de preço teria ele, ainda mais de ver o desempenho dele nesse video. Tomara que ganhe mercado pra qd ficar mais velhinho eu ter condicoes de ter 1 😂😂😂
@MateusMelo997 ай бұрын
Tirando o "cuide" kkkk
@leocheckup664527 күн бұрын
De fato eu gostei muito - podia ter vindo com freios a discos na traseira - acredito que será sucesso e esta cor prata esta linda !
@meuboot86997 ай бұрын
Fizeram uma harmonização facial no Sandero Stepway!
@angelofernandes9625 ай бұрын
Não tenho o carro mas ja fiz o teste drive e pesquisei muito e posso falar que nao existe nada do Sandero ou qualquer outro carro da Marrca além de ser montado em uma nova plataforma taticamente renovada com motor desenvolvido junto com a Mecedez e cambio também de dupla embreagem com sistema de lubrificação mesmos utilizados em carros esportivos.Agora o problema é que o Brasileiro esta acostumado com o mesmo sempre e quando aparece algo diferente acaba que criticam sem ao mesmo entender e pesquisar.
@silviamilenesampaio51536 ай бұрын
Sua apresentação é muito show! Amei o carro, sou fã dos carros Renout.❤
@eduardobatista78827 ай бұрын
O Tiggo 7 sport custa R$ 134,990 ou seja, dois mil reias a mais e entrega um conjunto de outro patamar. Infelizmente enquanto o brasileiro aceitar pagar um absurdo nesses carros de entrada maquiados as marcas vão deitar e rolar nos preços assim como estão fazendo.
@wesrocha07 ай бұрын
Tiggo 7 falta peças, péssima revenda, desvalorização absurda... Qualquer outro é melhor. A não ser q vc goste de rasgar dinheiro.
@vilsonyuri769613 күн бұрын
@@wesrocha0 Além de ser super gastão.
@Otaku_theras-_-YT4 ай бұрын
Comprei estou muito feliz muito bom
@ErickRugani7 ай бұрын
Achei massa, mas nesse preço não iria nele nem nos concorrentes, iria de Tiggo 7
@UberdoLk7 ай бұрын
Com toda certeza
@f.campbel81067 ай бұрын
Quando ele quebrar vai ficar a pé 👣
@alexandrestall34456 ай бұрын
Na real mesmo, quem fez teste drive no Tiggo 7 Sport não vai comprar nenhum outro carro abaixo de R$170.000,00. E, se fizer teste drive no Tiggo 7 PRO Max Drive não pega nenhum outro carro até R$210.000,00/R$215.000,00. Talvez um Haval H6 e olhe lá.
@jarlanbarrosobotelho83546 ай бұрын
Xenão, você é uma figura. Excelente apresentador. Consegui fazer eu assistir um vídeo de um Renault. Parabéns.
@RadecGG7 ай бұрын
quase vomitei, 3 cilindros, turbo, injeção direta, 12 válvula , cambio de dupla embreagem, pra um carro popular vc tá fud!d0 na hora de fazer manutenção, a única coisa que salva é a estetica, tá bonito, parabéns pelo vídeo ficou completo
@carlosdean95647 ай бұрын
Mas a maioria dos turbinado 3 cilindros a configuração é essa, tipo o T200, TSI 1.0 e por ai vai, agora realmente o câmbio dupla embreagem apesar de ser banhada a óleo, só o tempo dirá para ver se é confiável
@jairocolombo44107 ай бұрын
Kkkkk "quase vomitei" pessoal exagera
@RadecGG7 ай бұрын
A questão é tanta coisa complexa pra dar problema, com um custo que o brasileiro não vai pagar, tem tudo pra dar errado
@MiltonMartinsdeOliveira-ew8nr5 ай бұрын
na minha opinião: por ser 3 cilindros não é o problema... já alguns por aí chegando nos 300 mil km...vamos saber agora é o câmbio de dupla embalagem...
@tcesarlimac91906 ай бұрын
Parei de ver a partir do momento q falou freio a tambor na traseira. Mais meu consagrado tu vai levar👍
@ElCangre607 ай бұрын
muito sandero para o meu gosto...
@ericoneto1983Ай бұрын
suv sem gela saco não dá.. ja coloquei como objetivo pro meu próximo carro é ter gela saco para meu filho e minha sogra q sempre viajam comigo.
@XavierSilva-xj4qu7 ай бұрын
130 mil cara compra um carro bom e um a estrada pra fazer frete xanao kkkkkkkkkkk
@ogearhead24267 ай бұрын
Um carro bom com todas essas tecnologias e manutenção 0? Acho que não tem, não…
@CleitonSilvawb7 ай бұрын
@@ogearhead2426carro bom pra ele é carro veio que não entra no vallet 🤣🤣
@alguemacomentar20767 ай бұрын
Na verdade como carros novos no Brasil não valem mais a pena. Daqui há uns dois, três anos poderá ser uma boa opção 😅.
@paulocarvalhocosta93546 ай бұрын
Falou tão bem sobre o carro que agora quero ter um.
@gabrielmirandaGL7 ай бұрын
Cambio automatizado ? Ja nasceu morto pro nosso mercado!