Renault Kardian Première Edition 2025 - Tem espaço interno e muita tecnologia!

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Carros do Xenão

Carros do Xenão

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@carrosdoxenao
@carrosdoxenao 7 ай бұрын
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@fabioguerreiro4692
@fabioguerreiro4692 7 ай бұрын
Preço do Tiggo 7 Sport!
@rodrigoazevedo3808
@rodrigoazevedo3808 7 ай бұрын
Os racks de teto integrados são tão úteis quanto esse, servem pra fixar as barras transversais, EXATAMENTE DO MESMO JEITO.
7 ай бұрын
Pessoal, ouvi dizer que no Kardian não se sente aquela vibração tenebrosa dos motores 3cc, alguém já fez test drive e notou?
@ermesonsouzaribeiro9804
@ermesonsouzaribeiro9804 7 ай бұрын
@xenao vou dar like pelo seu trabalho, pq essa marca de carro eu jamais terei 😂
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@o_fabaonet
@o_fabaonet 7 ай бұрын
Pra mim, esse é um novo Stepway. E eu, que sou dono de Stepway, gostei muito.
7 ай бұрын
Pois é, não tem por que as pessoas falarem mal, o Sandero é um bom carro.
@dhionessantana8379
@dhionessantana8379 7 ай бұрын
Lá ele kkkk
@f.campbel8106
@f.campbel8106 7 ай бұрын
​@bom e um ótimo carro
@VictorAlves-si7gy
@VictorAlves-si7gy 7 ай бұрын
Come nada, laele
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@andrepinheironeiva
@andrepinheironeiva 7 ай бұрын
Simplesmente o melhor custo benefício, tive 3 Renault, manutenção barata e nunca me deu problema.
@jhoexavier116
@jhoexavier116 7 ай бұрын
Melhor que o Tiggo 7 Sport
@jhoexavier116
@jhoexavier116 7 ай бұрын
?
@f.campbel8106
@f.campbel8106 7 ай бұрын
@@jhoexavier116 duas coisas que não boto fé no Brasil . 1 carro elétrico 2 esses Tigo cheio de tecnologia
@f.campbel8106
@f.campbel8106 7 ай бұрын
@@jhoexavier116 Tigo novo e igual mulher novinha. Deixa fica mais velha pra vc ver
@robertoluispratesdenoronha4560
@robertoluispratesdenoronha4560 7 ай бұрын
Esta sempre foi minha dúvida
@emersonluiz8415
@emersonluiz8415 4 ай бұрын
Rapaz. Acabei de comprar o meu, só que a versão de entrada, 112.790. Supervalorizaram meu usado, ipva e emplacamento grátis e pintura metalica gratis tambem (custaria 1900.00). Achei muita esmola, mas quando andei no carro adorei. Ah, também deram revisão de 10mil e 20mil gratuitas. Sou volkswagueiro desde sempre mas não tive como não comprar. Outra coisa, pessoalmente ele é muito mais bonito que nas imagens e vídeos. Abraços
@gilvanrocha5487
@gilvanrocha5487 3 ай бұрын
Vai adorar a Renault, tive um sandero por 11 anos, zero problemas, apenas as manutenções básicas.
@mjsbcrvg
@mjsbcrvg 3 ай бұрын
Vc comprou aonde, amigo? Desvalorizaram meu usado, não quiseram me dar nem 500 reais de desconto, que dirá revisão gratuita...e me trataram muito mal após o atendimento, nem me mandaram as condições por mensagem. Tenebroso...
@rosineidesantos5831
@rosineidesantos5831 3 ай бұрын
​@@mjsbcrvg Concessionária Renault?Obr.
@digaum0101
@digaum0101 3 ай бұрын
Eles tem muita margem de lucro é fabricado no Paraná , eles precisam dar algo a mais sabem que o povo prefere vw na maioria das vezes
@lucasalexandr3
@lucasalexandr3 Ай бұрын
Interessante!
@gazoovw
@gazoovw 7 ай бұрын
É o melhor custo benefício dessa categoria ai, o nivus é extremamente caro pelo o que oferece e o pulse carece de segurança. Renault acertou nessa.
@rosco3
@rosco3 7 ай бұрын
O Pulse é consideravelmente mais barato do que isso e de diferença mesmo é só o airbag de cortina, que dependendo da construção do carro e da qualidade não quer dizer muita coisa, pena que não teve crash test ainda dos 2.
@gilmarleinunes5620
@gilmarleinunes5620 7 ай бұрын
Muito melhor que NiVUS , eu nunca entendi pq esse carro da volks é tão caro meu Deus … que loucura , mil vezes esse novo SANDERO AÍ
@fuckfashionBR
@fuckfashionBR 6 ай бұрын
Tá de zoeira de comprar o Nivus com isso ai.... afff..
@dasilvadev
@dasilvadev 5 ай бұрын
@@rosco3 pulse nao tem acc
@rosco3
@rosco3 5 ай бұрын
@@dasilvadev ACC sem start stop é inútil, e nenhum deles possui start stop.
@valdeciribeiropinapina
@valdeciribeiropinapina 7 ай бұрын
O Xenao está merecendo a muito tempo a chegar 1000 Milão de inscritos no KZbin. Tem muito canal que não tem a qualidade e nem conteúdo . Bate 1 milhão . Vai entender o Zé povinho .. 😂
@ricardobovieira
@ricardobovieira 7 ай бұрын
Parabéns @Xenão! Não ficou babando ovo para a VW igual a uns e outros por aí. Curto muito o seu canal.
@henriquepereiradasilvasant8541
@henriquepereiradasilvasant8541 7 ай бұрын
A Renault acertou muito nesse lançamento, ficou mais interessante que os concorrentes.
@marcelorodriguesapolinario1196
@marcelorodriguesapolinario1196 7 ай бұрын
Eu também gostei.
@studiowallacejulia4156
@studiowallacejulia4156 3 ай бұрын
TIGGO 7 SPORT BATE FEIO NESSE CARRO...
@genesiscosta6840
@genesiscosta6840 26 күн бұрын
Renault é para gosta de ser enganado e não entende NADA de carros!
@061NEGUINN
@061NEGUINN 3 күн бұрын
​@@studiowallacejulia4156 mas são mais de 20mil reais mais caro, e o dever dele ser melhor, panguao
@RafaelFeresdeOliveira
@RafaelFeresdeOliveira 4 ай бұрын
O câmbio desse carro responde muito bem ao motor. Nas curvas ele é muito estável. Um dos carros mais acertados atualmente.
@genesiscosta6840
@genesiscosta6840 26 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Carrosdohaziel
@Carrosdohaziel 7 ай бұрын
Parabéns xenão só falta mais 96 mil inscritos e você chega no 1 milhão de inscritos parabéns xenão seu canal é muito bom meu consagrado
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@wellingtoncosta4705
@wellingtoncosta4705 7 ай бұрын
Tenho um Sandero Stepway e gosto muito do carro, problemas zero. Melhorou muito esse Kardiam. Parabéns pelas dicas xenão.
@kaioandrade1071
@kaioandrade1071 7 ай бұрын
Melhor vídeo sobre o Kardian até o momento!! Parabéns!
@WellingtonOliveira
@WellingtonOliveira 7 ай бұрын
Amigão, faz logo a parceria com a Insider, pois essa camisa aí tá o puro suco do suor kkk
@duyamasita
@duyamasita 7 ай бұрын
Agora que reparei na pizza 😂😂😂😂
@marcelofco5927
@marcelofco5927 Ай бұрын
E um arzinho na parede lá atrás... 😂
@OrzVanced-oq6wj
@OrzVanced-oq6wj 3 ай бұрын
É um carro que vai surpreender muita gente que se dispuser a fazer um Test Drive. Saí de um Sandero RS 22 para um Kardian Techno. (Ago24) Pessoal costuma ficar discutindo a troco de nada... Nivus, Pulse, Kardian e o recente 2008 (Tracker, TCRoss e Creta não é turma dele como a Peugeot diz...) são carros muito equivalentes e competentes. Dá pra escolher de acordo com o gosto e a circunstância pessoal. Eu por exemplo fui de Kardian pela condição de negociação muito boa, esse foi o fator decisivo e também por ter gostado muito do comportamento dinâmico do carro, o conjunto motor-cambio-suspensão tem acerto que casou perfeitamente com meu gosto. Tinha um Sandero RS 21/22 com 38 mil km, A CCS avaliou o carro de forma coerente e dividiu a diferença em 12x no cartão, numa condição que a concorrência não teve como cobrir, mesmo outras CCS Renault. Às vezes, a circunstância do negócio é o fator que mais pesa. Rodei menos de 200km, não tenho a menor condição de deixar uma opinião isenta, ainda estou contaminado pelo fator novidade e também a compra de um carro zero depois de 27 anos; o último foi um Escort Zetec em 1997. Voltando ao Kardian, é um bom carro, penso que irá vender bem, mas não creio que se tornará líder do segmento. Reitero e recomendo, vá a uma CCS e faça um Teste drive. Carro muito bom de guiar.
@digaum0101
@digaum0101 3 ай бұрын
Muito coerente , o povo não entende que muito das vezes definido a categoria o que mais vai pesar é a renegociação! Estão falando muito bem do kardian na questão de dinâmica na estrada e suspensão muito bem acertada para nosso asfalto desprovido! Achei o câmbio um pouco lento em relação ao DSG por exemplo mais da para intender, fico imaginando mais tarde um REMAP de câmbio e motor vai ser muito interessante.Aposto que já estão desenvolvendo se assim ainda não fizeram!
@OrzVanced-oq6wj
@OrzVanced-oq6wj 3 ай бұрын
@@digaum0101 o meu é a versão Techno e possui 2 modos de condução: normal e eco, este último é o que venho utilizando. Já rodei quase 300km e o consumo aponta 8,8 kml no etanol. Sobre o câmbio, notei que as reduções realmente tem um certo atraso, mas marcha pra cima é bem rápido, no nível do DSG acredito. Sou muito fão desse tipo de transmissão. Já tive vários carros com o temido dupla embreagem. Golf TSI alemão 2014 com DQ 200 (rodei 120 mil km) que não me deu problemas, mas vendi com medo de quebrar confesso. Passat 2011 e A3 Ambition 2016 com DQ250 (esse é bem tranquilo) Audi A4 com DQ381 (ou 281 não lembro) O medo/trauma do dupla embreagem com certeza vai afastar alguns compradores do Kardian, mas isso faz parte do jogo. Como eu disse, todos os carros do segmento são competentes. Dá pra comprar com tranquilidade pelo gosto pessoal, melhor negociação na compra ou qualquer outro motivo. Ruim, nenhum deles é. Forte Abraço
@joaquim.padilha
@joaquim.padilha 2 ай бұрын
Comentário lúcido, parabéns amigo. O carro é um espetáculo, não é perfeito mas tem muitos pontos positivos. Fiz o test drive em Nivus e Peugeot 2008 GT, e posso afirmar que o Kardian é melhor em dirigibilidade, motor, suspensão e câmbio Mas o que o povo quer? Tela grande, tela enorme, tela de Tesla. Concordo que a central e o painel de instrumentos do Kardian deixam a desejar, mas não pq são ruins. Podiam ser melhores para acompanhar um carro que é melhor que os rivais em todos os itens que citei antes. Economizaram onde não podia. Se não tivesse ACC e tivesse as telas que o povo gosta, faria mais sucesso
@rdgpiva
@rdgpiva 2 ай бұрын
Passado um mês, qual a opinião? Queria um desse, só o porta malas que não me atende, mas gostei tanto de dirigir que não descartei totalmente!
@OrzVanced-oq6wj
@OrzVanced-oq6wj 2 ай бұрын
@@rdgpiva estou bastante satisfeito. Uso pouco o porta malas pois é um carro de uso urbano. O espaço Interno é muito bom. Melhor que o do Sandero, meu carro anterior. Fiz uma compra do mês, com 10 fardos de água mineral com gás, 120 garrafas de 500 ml. Coube toda a compra no porta-malas. Tô vindo de um Sandero RS, esportivo, e a dinâmica do Kardian não decepciona, mesmo não tendo pretensão esportiva. 1000km; Média 9,2 kml, etanol, urbano. Feliz com a minha escolha. Mas reitero... Anda nos carros que vc está pretendendo e escolha o que gostar mais. É isso que importa no final das contas. Deixa aqui pra gente a sua escolha. Forte abraço 👍🏼🇧🇷
@valdeciribeiropinapina
@valdeciribeiropinapina 7 ай бұрын
Eu tive o privilégio de ver todos os dias o teste Do Renault Kardian passar na frente do meu Condominio aqui em Curitiba carro Top
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@douglascorrea201
@douglascorrea201 7 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562é barato!
@ericsilva1600
@ericsilva1600 5 ай бұрын
De onde você tirou isso cara? ​@@leandrolimavilasboas9562
@genesiscosta6840
@genesiscosta6840 26 күн бұрын
Top pra que?😂😂😂😂😂😂😂
@ogearhead2426
@ogearhead2426 7 ай бұрын
Achei que já tinha lançado há tempos, de tanto que vi nas ruas ano passado. Até procurei em algumas locadoras 😂 O carro é muito interessante. Ótimo custo benefício. Só não gostei da traseira e tela da central, mas é opinião e nada decisivo. Ter o painel de A/C já é algo grandioso nos dias de hoje. Ótimo powertrain.
@SrArthurio
@SrArthurio 7 ай бұрын
Lindo novo Sandeiro Stepway... Comparado com outros, vale apenas pelos opcionais e conjuntos ... Show Renault.
@capivaraestradeira3504
@capivaraestradeira3504 7 ай бұрын
Boa dinâmica. Boa quantidade de airbags. Bom porta-malas. Corrente de comando, bagageiros de teto funcionais, motor ok, câmbio +-, acabamento +-. Bonito. Um bom competidor para o nivus.
@elzinhasoares2723
@elzinhasoares2723 6 ай бұрын
Tenho um Renault sandero carro maravilhoso, nunca me seu problema. Meu namorado tem um pulse que já deu problema de Fabrica além de problemas de acabamento. Adoro Renault quem sabe não troco o meu por um desses
@laurindogratieri1005
@laurindogratieri1005 5 ай бұрын
Tenho ama Deuste só o Ouro carro top. abraços você é linda. ❤
@genesiscosta6840
@genesiscosta6840 26 күн бұрын
Renault Sandero maravilhoso é pegar pesado 😂😂😂😂😂😂, no máximo para fazer Uber 😂😂😂
@dilmarsoares8627
@dilmarsoares8627 20 күн бұрын
​@@genesiscosta6840Cara, você tem algum problema sério, está em todos os comentário desmerecendo o Renault dos outros. Vai se tratar e deixa quem tem um Renault ser feliz.​ Eu mesmo tenho um Renault e não troquei de carro até agora por acreditar que não encontraria outro no mercado com motor tão bom, duravél e econômico.
@marcosmontai6309
@marcosmontai6309 3 ай бұрын
Achei muito bonito e bacana o carro. Achei pênalti a falta de retrovisor fotocromico, sensor crepuscular e sensor de chuva, por ser top de linha, tinha que ter. Mas no geral, estudo ter um.
@nveiga1958
@nveiga1958 7 ай бұрын
o carro é show, o único defeito é que ele não está na minha garagem. parabéns Renault
@mariazilaledo7982
@mariazilaledo7982 4 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@genesiscosta6840
@genesiscosta6840 26 күн бұрын
Já se vê que não entende NADA de carros 😂😂😂😂😂
@herlyamaral8763
@herlyamaral8763 7 ай бұрын
Que harmonização facial top, que ficou o Sandero 🤭
@presencaeletro2377
@presencaeletro2377 7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, vou fazer o vídeo desse carro e estudei pelo seu ✌🏼😎tô começando agora a gravar vídeos de carro
@fernandopimentel662
@fernandopimentel662 7 ай бұрын
Os anabolizantes mudaram o Sandero, ele ficou bombado!
@arianepaulaflorindodiniz7881
@arianepaulaflorindodiniz7881 23 күн бұрын
Já tive um Sandero, amava muito fiquei 4 anos com ele, zero problemas. Comprei um c4 lounge que vendi e agora estou voltando para citroen, comprando exatamente o modelo que foi mostrado no vídeo. E eu não vejo a hora de chegar, fiz test drive e apaixonei, não pensei 2x. O vídeo é excelente!!
@jairsts1969
@jairsts1969 3 ай бұрын
Tenho um Renault "Sandro" 2015, tirei 0km. Está com 160 mil km. Problemas? Nada, nunca, so troca de óleo, filtros, pastilhas... o basico de sempre. Quem fala mal de Renault não conhece a marca, vai pelo comentário preconceituoso de outrem.
@GvoGames
@GvoGames 7 ай бұрын
16:18 meu clio tem isso... sinceramente... a unica vez que mechi nos comandos no proprio rádio (sem usar esses botões atrás do volante) foi 1x no dia que comprei o carro, para equalizar o som (ja faz mais de 3 anos)
@XDGamerGP
@XDGamerGP 7 ай бұрын
Meu Sandero 2012 também tem, e é a coisa mais útil do mundo. Eu acho fantástico que o ano do meu carro já saiu com isso de fábrica, e até hoje tem carro novo que não tem. Esse novo Sandero ficou top!
@MarcusVinicius-bn9yo
@MarcusVinicius-bn9yo 7 ай бұрын
Então o Kardian poderia até ganhar uma Versão RS pra concorrer com o Pulse Abarth.
@TiagoDriveraltosganhos
@TiagoDriveraltosganhos 7 ай бұрын
Pronto disse tudo um RS acho que seria mais rentável, faria jus ao valor.
@flavioduarte9788
@flavioduarte9788 7 ай бұрын
Xenão, bom dia. Sua abordagem minuciosa, sua precisão nos comentários, além de sua simpatia fazem de sua abordagem uma autêntica aula sobre o veículo: o cliente já chega ao carro previamente cônscio do que o espera, quem precisa de um manual de instrução com um explanados competente como você?
@flavioduarte9788
@flavioduarte9788 7 ай бұрын
Parabéns 🎉🎉🎉🎉
@iracemamartins7076
@iracemamartins7076 7 ай бұрын
Claro que nenhum é 100 por cento ok, mas amando o Kardian, até porque tive um Sandero Stepway maravilhoso!!! Nunca me deu problema, era super confortável e só troquei porque desejava um novo rsrsrs Parabéns pelas informações. Abraço
@rafaelramossjp
@rafaelramossjp 29 күн бұрын
Top top esse carro.❤❤❤ Aqui em Curitiba e região metropolitana já tem muitos na rua e essa frente dele quando olhado do retrovisor é tipo , saia da minha frente muito top. Parabéns Renault do Brasil. Até porque o kardian é um projeto Renault Brasil.
@genesiscosta6840
@genesiscosta6840 26 күн бұрын
Renault maravilhoso 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@rafaelramossjp
@rafaelramossjp 26 күн бұрын
@@genesiscosta6840 top top.kkk
@renildoemiliano7479
@renildoemiliano7479 7 ай бұрын
Ficou bonito e forte vai fazer sucesso 👏👏😍
@lawrenceoliveira-e3t
@lawrenceoliveira-e3t 3 ай бұрын
Melhor video de apresentação do carro, disparado! Objetivo, linguagem bruta sem mimimi. Valeu Xenão!
@othiagoxavier
@othiagoxavier 7 ай бұрын
O melhor Renault vendido aqui até hoje! Quando chegou aqui na concessionária não perdi tempo pra ir testar rs…
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@othiagoxavier
@othiagoxavier 7 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562 Olha, já ouvi muitas coisas sobre os Renault. Mas manutenção cara é oque não existe, os carros já são conhecidos por serem baratos de se manter. Os mecânicos com certeza queriam, mas como os carros não quebram eles ficam só na vontade rs. Ah e já que falou em desvalorização, o próprio Duster está entre os mais valorizados com 31,5%, superando até Creta, Tracker e Kicks. Então caso você tenha confundido a Renault com alguma outra marca, esse seu comentário foi uma total ironia pra mim…
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
@@othiagoxavier que bom que a Renault melhorou nestes ultimos anos... devo ter confundido com a Citroen entao...
@fernandobraga5278
@fernandobraga5278 7 ай бұрын
​@@leandrolimavilasboas9562Manutenção de Renault é simples e barata. Os outros pontos concordo com vc.
@thiagobarros1657
@thiagobarros1657 7 ай бұрын
​@@othiagoxavierEsse cara é um bobão todo comentário ele tá comentando isso
@rafaelabreu4547
@rafaelabreu4547 5 ай бұрын
Concessionária da Renault na Praça da Nova Suíça - Goiânia-GO - Show, Parabéns!
@fernandohcsilva
@fernandohcsilva 7 ай бұрын
Xenao está precisando ser patrocinado pela Insider 😂
@iagofernandes2398
@iagofernandes2398 7 ай бұрын
Ele já é!! Kkkk essa camiseta ou blusa é da insider.....
@thalescarvalho3946
@thalescarvalho3946 2 ай бұрын
Fiz test drive hoje, tô impressionado
@genesiscosta6840
@genesiscosta6840 26 күн бұрын
Se você se impressionou com um Renault imagina quando dirigir um carro 😂😂😂😂
@MarcosOliveira-dh5wr
@MarcosOliveira-dh5wr 7 ай бұрын
Caranga da hora , tem seus prós e contras pelo seu valor !!! Gostei !
@arthurmagalhaes661
@arthurmagalhaes661 10 күн бұрын
Faltou mostrar a acomodação do pai dos catarrentos no banco dianteiro, para os fãs mais fofinhos do canal.
@Mankey031
@Mankey031 7 ай бұрын
Xenão traz review de algum carro da Lexus, vi que tem uns carros bem tecnológicos e bonitos , mas vejo pouco falarem deles aqui no KZbin
@julioalves9647
@julioalves9647 2 күн бұрын
ESSE CARRO FICOU LINDO, MAIS ESPAÇO QUE O PULSE, VOU PEGAR O MEU EM JANEIRO.
@leonardomuller6086
@leonardomuller6086 7 ай бұрын
Já imagino esse carro com um escape esportivo pra dar aquele ronco !
@socratesGO
@socratesGO 7 ай бұрын
Parabéns a Dacia por levar esse carro lindo para os brasileiros !!!
@RobsonLuisFerreira
@RobsonLuisFerreira 7 ай бұрын
Bom carro, estava na hora de uma.nova versão do Sandero Stepway
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@fernandomelo1403
@fernandomelo1403 5 ай бұрын
​@@leandrolimavilasboas9562só fala isso quem nunca teve Renault e deve dirigir pálio pelado.
@johnnieandarilho
@johnnieandarilho 3 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562 Todo comentário fala isso?
@lemes001
@lemes001 7 ай бұрын
Esse carro ficou muito bonito!! 🤩
@severinoramospaulo7649
@severinoramospaulo7649 7 ай бұрын
Xenão, corrente de comando, não precisa ser trocada, aproveita e já troca o carro junto.
@marceloschwob3787
@marceloschwob3787 5 ай бұрын
O Renault Kardian parece ser o melhor carro do segmento.
@CleitonSilvawb
@CleitonSilvawb 7 ай бұрын
Carro top, a Renault está de parabéns
@dr.mateusramos7883
@dr.mateusramos7883 7 ай бұрын
A câmera nova tá muito boa a imagem.. bem nitida❤
@waldemirmuniz
@waldemirmuniz 7 ай бұрын
Eu não consigo mais olhar pra um SUV nessa faixa de preço e não comparar com o tiggo 7 sport.
@Matheusoliveira-zn3vi
@Matheusoliveira-zn3vi 7 ай бұрын
realmente meu amigo kk nao da mesmo
@Shura969
@Shura969 7 ай бұрын
Pô mano, tô pensando exatamente isso, achei um puta de um carro, entre Nivus e pulse, eu iria de Kardian. Agora pelo preço.... Porra... Thiago 7 Sport é muito mais carro
@franknovaes10
@franknovaes10 7 ай бұрын
Rapaz na vdd tem pontos a serem ponderados O tiggo n tem Acc, não tem assistente de colisão, tem um consumo maior e anda menos! O que eu gosto nele é só a estética e o tamanho do porta malas que é maior, no mais n tem pro tiggo
@Matheusoliveira-zn3vi
@Matheusoliveira-zn3vi 7 ай бұрын
@@franknovaes10 concordo tbm
@waldemirmuniz
@waldemirmuniz 7 ай бұрын
Então mano, ai que tá a CAOA soube criar um público alvo, meu caso. Eu não ligo pra esses controles eletrônicos, gosto mesmo é de dirigir o carro e já passei da idade de andar correndo por aí, o carro ser dois segundo mais rápido que o outro não interfere em nada pro meu modo de condução, assim como fazer um pouco a mais de km por litro. O acabamento, o porte e o espaço interno do tiggo 7 pra mim o coloca em um patamar muito superior dos demais carros de mesmo preço, mas isso é o meu ponto de vista, respeito o seu.@@franknovaes10
@humbertocortezia
@humbertocortezia 24 күн бұрын
Trocando minha duster 21/22 por ele, esse carro é incrível, vou perder em espaço interno e porta malas, mas ganhei muito em tecnologia, além de que como eles mesmo disseram, super valorizaram meu usado e ganhei um bom desconto, o meu é de Porto Velho - Ro
@niltonbidarte8
@niltonbidarte8 5 ай бұрын
Analisando bem. O motor foi montado com capricho. É um bom carro. Se der um desconto no Premier, posso até comprar.
@rejtc
@rejtc Ай бұрын
"posso até comprar" foi bom 😂😂😂😂..parece um favor kkk
@erissonsilva1954
@erissonsilva1954 6 ай бұрын
Uma STEEPWAY um pouquinho maquiada!! Parabéns para a Renault! Criatividade top.
@danielw.3382
@danielw.3382 7 ай бұрын
4 parafusos na roda, que evolução!! Kkkk
@junioralmeida8204
@junioralmeida8204 7 ай бұрын
E pra vc 5 parafusos na roda é evolução?
@andrembl6491
@andrembl6491 7 ай бұрын
Referência ao kwid ​@@junioralmeida8204
@wesleydias3308
@wesleydias3308 7 ай бұрын
​@@junioralmeida8204 quantos parafusos na roda vc gosta?
@eprince1618
@eprince1618 7 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkk ​@@wesleydias3308
@f.campbel8106
@f.campbel8106 7 ай бұрын
​@@wesleydias3308kkkkkk
@henriquemassuia
@henriquemassuia 5 ай бұрын
Tenho um FLUENCE, no inicio achei que seria ruim o controle de som, mas eu prefiro ele do que fica no volante! Minha mãe tem um HB20, e sempre que dirijo, eu apanho com o volume do rádio 😅😅😅
@DouglasIacovelli
@DouglasIacovelli 7 ай бұрын
Xenão, o que achou dos auto falantes e do isolamento acústico? Ótimo video como sempre!
@lucasdiasdias3584
@lucasdiasdias3584 7 ай бұрын
Experimentei o carro e vou ser sincero, melhor tunning dentre os OEM do segmento.
@boranumrole5072
@boranumrole5072 7 ай бұрын
Melhor vídeo que Assisti sobre o Kardian, só os consagrados que me irritou no começo mas aí acostumei😂
@MarcosVeniciosLima
@MarcosVeniciosLima 7 ай бұрын
Pó meu... faz umas playlist com cada uma das MARCAS; muito mais fácil encontrar os vídeos de um determinado modelo. Vlw e um abraço!
@MarcosVeniciosLima
@MarcosVeniciosLima 7 ай бұрын
Exemplo: CHEVROLET, FIAT, HYNDAY, HONDA, JEEP, TOYOTA, FORD, VOLKSWAGER...E dentro de cada playlist os seus respectivoa modelos. Ficaria show!
@ogearhead2426
@ogearhead2426 7 ай бұрын
Concordo totalmente.
@leonstarr1
@leonstarr1 7 ай бұрын
Normalmente eu uso a busca no próprio canal. Como o Xenão sempre edita com o nome da montadora+ nome do modelo fica bem prático. Se busca um modelo específico é só colocar o nome. Eu sempre acho assim e prefiro do que ficar navegando nas listas
@djarlemelo2988
@djarlemelo2988 7 ай бұрын
Eu assistindo o vídeo e vendo aquelas pessoas lá atrás dar uma agonia em mim, imagina pra o Xenão gravando com pessoas por perto, se fosse eu, eu não conseguiria gravar.
@tulifilallo994
@tulifilallo994 4 ай бұрын
Vai trabalhar e precisar ganhar dinheiro.. que faz tranquilo !
@sinaldomartins5428
@sinaldomartins5428 7 ай бұрын
Renault tá faltando ter um novo fluence com motor de uns 250cv para brigar no seguimento dos SEDÃN
@ogearhead2426
@ogearhead2426 7 ай бұрын
Imagina? Uma pena que o Fluence não fez sucesso no Brasil. A Samsung tem uns produtos muito legais como evolução dele.
@leandrolimavilasboas9562
@leandrolimavilasboas9562 7 ай бұрын
PROBLEMA E QUE E RENAULT...DESVALORIZACAO RAPIDA, MANUTENCAO CARA E MECANICO QUER DISTANCIA....
@thiagobarros1657
@thiagobarros1657 7 ай бұрын
Vira o disco amigo todo comentário vc comenta isso 😂​@@leandrolimavilasboas9562
@ilistentoshoegazeandimdead8014
@ilistentoshoegazeandimdead8014 7 ай бұрын
@@leandrolimavilasboas9562 Mecanico vagabundo só se for, pq são motores consagrados.
@9abe9
@9abe9 2 ай бұрын
Eu que tinha um Sandero GtLine (esportivo fake, porque não tinha grana pro esportivo real), gostava muito da marca! Mudou 100% meu conceito dos franceses
@lincolnmoreira
@lincolnmoreira 7 ай бұрын
130mil reais por um carro de 125cv, meu Deus.....que ponto chegamos
@Azedo_ofc11
@Azedo_ofc11 7 ай бұрын
Kkkk e pagar 72 k em um kwid..... triste realidade 😂
@cavera8589
@cavera8589 5 ай бұрын
pega um carro com 400cv uai, se tu é o toreto kkkkk
@lincolnmoreira
@lincolnmoreira 5 ай бұрын
@@cavera8589 você trabalha na Renault?
@angelofilho_vca2006
@angelofilho_vca2006 3 ай бұрын
Kkkkkkkkkk
@emirfabiano5139
@emirfabiano5139 2 ай бұрын
tem "SUV" de 120 cv custando 170 mil.
@nenaalves6701
@nenaalves6701 5 ай бұрын
Esse carro prata ficou muito top com essa cor laranja nos bancos ficou show imagine esse carro dorado com essa cor preta e banco laranja 🤩 ficaria maravilhoso 🤩
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 7 ай бұрын
Kim Kardashian? Gourmetizaram o Sandero Stepway? Estilo o Pulse ou Honda WRV? Espero que seja um carro bom e dê poucas dores de cabeça aos donos (em especial no conjunto motor e câmbio). É um carro "na medida" para o Brasil. O que quebra (como sempre) é o preço. Review top Xenão! bom trabalho.
@carrosdoxenao
@carrosdoxenao 7 ай бұрын
Oq gosto da Renault é que ela faz carros espaçosos e com bom porta malas. Espero muito que esse carro coloque a Renault em evidência novamente
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 7 ай бұрын
@@carrosdoxenao tomara.
@ke6410
@ke6410 7 ай бұрын
​@@carrosdoxenaosó vai ficar em evidência se der generosos descontos.. mas isso a renault sabe fazer... o stepway mesmo de 84k vc consegue por 72 sem chorar muito...
@mfab79
@mfab79 3 ай бұрын
Renault é vida, ja tive clio sedan, sandero... Fui para o hyndai HB20 e agora voltei pra Renault de captur, baita carro Todos que eu tive nunca deram dor se cabeça
@fael6870
@fael6870 6 ай бұрын
A pizza debaixo do braço é o charme
@cerradotrail
@cerradotrail 7 ай бұрын
Ficou muito bom, parabéns Renault. Seria ainda melhor se custasse 89k
@rodmgomes
@rodmgomes 5 ай бұрын
Pessoal, acho que não devemos só “descer o pau” sobre a Renault. O Kardian é sim uma evolução da marca. O carro como um todo é um bom produto. Claro que está longe de ser perfeito. Esse painel (cluster) digital foi uma solução muito mal resolvida, DESINTERESSANTE! Mas comparado aos preços do mercado automotivo atual, e comparado à concorrência, o carro está bem posicionado. E é bem econômico. O principal fator pra mim é ter mais 1 concorrente na briga. Na minha família temos 4 Nivus entre os irmãos e cunhadas. E o acabamento do Nivus… meu Deus! É muito pobre! O botão de partida do carro parece que vai soltar não mão. E tem muito ruído interno em pisos irregulares devido ao excesso de “prástico”. Nesse tipo de piso, o Nivus Highline da minha irmã, com apenas 1 ano de uso, ja tem uma bateria de rangidos.
@antoniomarcoscosta6285
@antoniomarcoscosta6285 5 ай бұрын
Porque ter Nivus é ser notado
@rodmgomes
@rodmgomes 5 ай бұрын
@@antoniomarcoscosta6285 o Nivus relente tem um belo design externo. Na minha opinião, é disparado o carro mais bonito da VW. Mas um carro não se faz só de design. Quando a gente entra no carro e nota o acabamento, meu Deus… é muito ruim.
@suportares
@suportares 5 ай бұрын
O problema da Renault é ofertar carro de menor qualidade e querer cobrar o mesmo que o concorrente, é por isso que desvaloriza tanto ou não vende, sem falar que eles capam tanto o carro antes de vir pra ca, sinceramente não tem como defender, prefiro um chinês top...
@Wepontes
@Wepontes 2 ай бұрын
O primeiro a comprar deveria ter sido usado de parâmetro 😂😂😂. Todos caíram no alçapão 😂😂😂 brincadeira amigo. 👍
@joelmircosta
@joelmircosta 6 ай бұрын
Enfim, uma rearmonização de respeito, você ficou bonitão sandero 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@j.a.carvalho5567
@j.a.carvalho5567 6 ай бұрын
Fiz teste drive hoje 26/04/2024 nessa versão Premiere. Anda bem, acelera bem, tem um freio muito bom, mas falta retrovisores rebatíveis eletricamente, falta saída de ar para bancos traserios, falta bancos de couro, entre outros itens. Por 114 mil (20 mil a menos) você compra um Chery Tiggo 5x Sport que tem todos esses itens e muitos outros.
@anonino_sem_nome
@anonino_sem_nome 6 ай бұрын
Eu fico tentando entender quem fala que retrovisor com rebatimento elétrico, saída de ar para o banco de trás, iluminação no porta luvas, refrigação no porta luvas, manta sob o capo, amortecedor no capo, mecanismo pantográfico no porta-malas são fatores relevantes na decisão de compra. Esses itens beiram o inútil e "nunca" são usados como critério de desempate na decisão da compra.
@j.a.carvalho5567
@j.a.carvalho5567 6 ай бұрын
@@anonino_sem_nome são coisas necessárias! Exemplo: minha garagem é estreita, tenho que rebater o retrovisor do lado direito para entrar. Meu carro atual não rebate eletricamente e sempre tenho que rebater com a mão para entrar na garagem. Saída de ar para bancos traseiros. Meu carro atual não tem e quando carrego Pessoas nos bancos traseiros há reclamações que lá atrás está calor. Bancos de couro são muito úteis quando se fala em limpeza. E por aí vai entre outras coisas. Faça o teste no Kardian e depois no Tiggo 5 Sport. Compare preços e as tais utilidades. Vc verá o resultado.
@alexandrestall3445
@alexandrestall3445 6 ай бұрын
​@GuilhermeGoto Eu fui até a concessionária e fiz um teste drive. É um sandero um pouco melhor, não o suficiente para custar 133k. Aliás, 133k num carrinho como esse não dá, ainda mais com o Tiggo 7 custando R$134.990,00. Sugiro a você fazer um teste drive no "Sandero" reestilizado, no Compass e no Tiggo 7. Caso aceite minha sugestão, depois conversamos mais. Até lá é um carrinho 🤏 sem vergonha, como todos os Dacias.
@Amiltonzoo
@Amiltonzoo 4 ай бұрын
O problema dos Tiggos é o consumo de combustível.
@carlospereiraduartejunior2813
@carlospereiraduartejunior2813 3 ай бұрын
Pelo amor de Deus,não fala em Cherry,compra por 140 e depois de 1 ano tem vender por 70, isso se achar freguês.
@4ndroiide
@4ndroiide 7 ай бұрын
Essas frenagens automatas são muito bem vindas inclusive no carro dos outros. Evita que choque o bico no meu carro que nem tem isso. Deus abençoe.
@rdralvesrr
@rdralvesrr 7 ай бұрын
01:25 Aquela pizza de cebola embaixo do braço em meu consagrado.😅
@karlarego5546
@karlarego5546 7 ай бұрын
Vc é muito engraçado 😂 e carro/remendo brasileiro continua caríssimo!!
@lucianomoreira1876
@lucianomoreira1876 7 ай бұрын
Boa noite xenao, achei muito bruto.
@Usuario2023-b7g
@Usuario2023-b7g 7 ай бұрын
Parabéns pela maquiagem que fizeram no Sandero! 🎉🎉🎉🎉
@rubensreis762
@rubensreis762 7 ай бұрын
Do nada um referencia de jujutsu kkkkk muito bom!
@lucasluz547
@lucasluz547 7 ай бұрын
E não é? kkkkkkkk
@LEduardofd
@LEduardofd 7 ай бұрын
Xenão é foda
@lucasgconrado
@lucasgconrado 7 ай бұрын
Achei maneiro! Completinho, bonito, só estranhei o banco parcialmente em couro
@RichardNascimentofw9px
@RichardNascimentofw9px 7 ай бұрын
O bom é velho sanderão nova geração 😂lindo carro
@anonino_sem_nome
@anonino_sem_nome 6 ай бұрын
13:51 esse carro regula automaticamente a luminosidade dessa tela.
@ANDRE-ANDRADE
@ANDRE-ANDRADE 7 ай бұрын
PARABÉNS XENÃO RUMO AOS 1K !!
@GvoGames
@GvoGames 7 ай бұрын
1M
@kkkkjjjkk
@kkkkjjjkk 7 ай бұрын
​@@GvoGames 1B
@fernandinhomr
@fernandinhomr 3 ай бұрын
Esse carro é simplesmente uma BOMBA!
@AntonioSantos-tp2tk
@AntonioSantos-tp2tk 3 ай бұрын
ó as idea kkkkkkkkkk
@fernandinhomr
@fernandinhomr 3 ай бұрын
@@AntonioSantos-tp2tk B O M B A 💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣
@alexmachadomkt
@alexmachadomkt 2 ай бұрын
Opinião sem fundamentar o motivo não serve
@natansantosporfirio2542
@natansantosporfirio2542 7 ай бұрын
Oiiii Xenão
@flavioduarte9788
@flavioduarte9788 7 ай бұрын
Francamente, achei o automóvel muito atrativo o que ele oferece é bastante persuasivo. O preço é bem sensato para a categoria em comparação às outras montadoras. Agora é ver o veículo para confirmar o visual!
@brunobeta6302
@brunobeta6302 7 ай бұрын
Eu ia comprar um Corolla mas agora mudei de ideia!
@patrikoliveira6228
@patrikoliveira6228 Ай бұрын
A primeira vez que vi esse kardian eu gostei demais. Passo em frente a uma concessionária da renault quase todo dia e fico namorando eles. Com certeza se eu tivesse procurando um carro nessa faixa de preço teria ele, ainda mais de ver o desempenho dele nesse video. Tomara que ganhe mercado pra qd ficar mais velhinho eu ter condicoes de ter 1 😂😂😂
@MateusMelo99
@MateusMelo99 7 ай бұрын
Tirando o "cuide" kkkk
@leocheckup6645
@leocheckup6645 27 күн бұрын
De fato eu gostei muito - podia ter vindo com freios a discos na traseira - acredito que será sucesso e esta cor prata esta linda !
@meuboot8699
@meuboot8699 7 ай бұрын
Fizeram uma harmonização facial no Sandero Stepway!
@angelofernandes962
@angelofernandes962 5 ай бұрын
Não tenho o carro mas ja fiz o teste drive e pesquisei muito e posso falar que nao existe nada do Sandero ou qualquer outro carro da Marrca além de ser montado em uma nova plataforma taticamente renovada com motor desenvolvido junto com a Mecedez e cambio também de dupla embreagem com sistema de lubrificação mesmos utilizados em carros esportivos.Agora o problema é que o Brasileiro esta acostumado com o mesmo sempre e quando aparece algo diferente acaba que criticam sem ao mesmo entender e pesquisar.
@silviamilenesampaio5153
@silviamilenesampaio5153 6 ай бұрын
Sua apresentação é muito show! Amei o carro, sou fã dos carros Renout.❤
@eduardobatista7882
@eduardobatista7882 7 ай бұрын
O Tiggo 7 sport custa R$ 134,990 ou seja, dois mil reias a mais e entrega um conjunto de outro patamar. Infelizmente enquanto o brasileiro aceitar pagar um absurdo nesses carros de entrada maquiados as marcas vão deitar e rolar nos preços assim como estão fazendo.
@wesrocha0
@wesrocha0 7 ай бұрын
Tiggo 7 falta peças, péssima revenda, desvalorização absurda... Qualquer outro é melhor. A não ser q vc goste de rasgar dinheiro.
@vilsonyuri7696
@vilsonyuri7696 13 күн бұрын
@@wesrocha0 Além de ser super gastão.
@Otaku_theras-_-YT
@Otaku_theras-_-YT 4 ай бұрын
Comprei estou muito feliz muito bom
@ErickRugani
@ErickRugani 7 ай бұрын
Achei massa, mas nesse preço não iria nele nem nos concorrentes, iria de Tiggo 7
@UberdoLk
@UberdoLk 7 ай бұрын
Com toda certeza
@f.campbel8106
@f.campbel8106 7 ай бұрын
Quando ele quebrar vai ficar a pé 👣
@alexandrestall3445
@alexandrestall3445 6 ай бұрын
Na real mesmo, quem fez teste drive no Tiggo 7 Sport não vai comprar nenhum outro carro abaixo de R$170.000,00. E, se fizer teste drive no Tiggo 7 PRO Max Drive não pega nenhum outro carro até R$210.000,00/R$215.000,00. Talvez um Haval H6 e olhe lá.
@jarlanbarrosobotelho8354
@jarlanbarrosobotelho8354 6 ай бұрын
Xenão, você é uma figura. Excelente apresentador. Consegui fazer eu assistir um vídeo de um Renault. Parabéns.
@RadecGG
@RadecGG 7 ай бұрын
quase vomitei, 3 cilindros, turbo, injeção direta, 12 válvula , cambio de dupla embreagem, pra um carro popular vc tá fud!d0 na hora de fazer manutenção, a única coisa que salva é a estetica, tá bonito, parabéns pelo vídeo ficou completo
@carlosdean9564
@carlosdean9564 7 ай бұрын
Mas a maioria dos turbinado 3 cilindros a configuração é essa, tipo o T200, TSI 1.0 e por ai vai, agora realmente o câmbio dupla embreagem apesar de ser banhada a óleo, só o tempo dirá para ver se é confiável
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 7 ай бұрын
Kkkkk "quase vomitei" pessoal exagera
@RadecGG
@RadecGG 7 ай бұрын
A questão é tanta coisa complexa pra dar problema, com um custo que o brasileiro não vai pagar, tem tudo pra dar errado
@MiltonMartinsdeOliveira-ew8nr
@MiltonMartinsdeOliveira-ew8nr 5 ай бұрын
na minha opinião: por ser 3 cilindros não é o problema... já alguns por aí chegando nos 300 mil km...vamos saber agora é o câmbio de dupla embalagem...
@tcesarlimac9190
@tcesarlimac9190 6 ай бұрын
Parei de ver a partir do momento q falou freio a tambor na traseira. Mais meu consagrado tu vai levar👍
@ElCangre60
@ElCangre60 7 ай бұрын
muito sandero para o meu gosto...
@ericoneto1983
@ericoneto1983 Ай бұрын
suv sem gela saco não dá.. ja coloquei como objetivo pro meu próximo carro é ter gela saco para meu filho e minha sogra q sempre viajam comigo.
@XavierSilva-xj4qu
@XavierSilva-xj4qu 7 ай бұрын
130 mil cara compra um carro bom e um a estrada pra fazer frete xanao kkkkkkkkkkk
@ogearhead2426
@ogearhead2426 7 ай бұрын
Um carro bom com todas essas tecnologias e manutenção 0? Acho que não tem, não…
@CleitonSilvawb
@CleitonSilvawb 7 ай бұрын
@@ogearhead2426carro bom pra ele é carro veio que não entra no vallet 🤣🤣
@alguemacomentar2076
@alguemacomentar2076 7 ай бұрын
Na verdade como carros novos no Brasil não valem mais a pena. Daqui há uns dois, três anos poderá ser uma boa opção 😅.
@paulocarvalhocosta9354
@paulocarvalhocosta9354 6 ай бұрын
Falou tão bem sobre o carro que agora quero ter um.
@gabrielmirandaGL
@gabrielmirandaGL 7 ай бұрын
Cambio automatizado ? Ja nasceu morto pro nosso mercado!
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