Vi um Taos HIGHLiNE numa revenda de seminovos e nunca pensei que fosse ficar tão encantado por um Volkswagen. O carro é bonito por fora e por dentro, confortável e espaçoso. E para um carro desse tamanho e peso, o consumo foi de surpreender. Consegui 11 km/l segundo o computador de bordo e 9,5 km/l segundo a medida de combustível na bomba do posto. Agora estou fazendo várias pesquisas sobre o carro para saber todas as partes boas e ruins, para chegar a definição se será uma boa compra ou não. Mas se a Xenosa aprovou, já tá praticamente meio caminho andado. 🤭 Bom vídeo meu considerado. Sucesso.
@davibrito949 Жыл бұрын
Comprou ?
@viniciuslucena63253 жыл бұрын
O barulho no puxador de porta na verdade é um acessório de série para lembrar o proprietário que ele está em um Volkswagen.
@Jesuséocaminho-333 жыл бұрын
Perfeito! É uma economica porca essa q a VW faz...é um absurdo .
@IgorZilar_782 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@eduardoropke31012 жыл бұрын
Tenho renegade 2021 e é a mesma coisa.
@denissarmento68722 ай бұрын
Levei na concessionária e tiraram o barulho, ficou ótimo!
@mayckongiorgelessiqueira55723 жыл бұрын
Excelente carro se a VW tivesse caprichado no acabamento não teria oque reclamar
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
As pessoas preferem desvalorizar talvez o único ponto que o carro tem ao invés de valorizar: * ótimo porta mala * ótimo espaço interno * central multimidia tecnológico e responsivo e painel de instrumentos idem * ótimo conjunto óptico * prazer em dirigir, nao é um carro monótono * refrigeracao dos bancos * ótimo nas curvas * ótimo desempenho * design bonito * motor de alta confiablidade e já testado em inúmeros carros * ótima visibilidade frontal * luzes internas de led * suspensao dianteira e traseira indepedente * teto solar
@joxzoom11 ай бұрын
Um aqui falou, "Bonito esse Gol, e bem equipado !". Eu digo, ficaria muito bem na minha garagem.
@fabianomaradei91513 жыл бұрын
Eu concordo e gostaria de ver esse carro com um acabamento melhor. Mas o acabamento e visual é bonito. O carro é excelente!
@plurais6429 Жыл бұрын
Fusca e combe, não tem nada gostoso de guiar. Mas, o velho santana, a parati quadrada, esses deixaram saudades.
@sinaldomartins54283 жыл бұрын
Bonito esse Gol, e bem equipado !
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
Falou o dono de um corsinha 2006
@Matheus-rc3gj10 ай бұрын
Os botões longitudinais do lado esquerdo do volante aumentam a velocidade de 1 em 1 sim.
@dorgivalfranciscoalves99694 ай бұрын
Taos higline desde janeiro muito sastifeito econômico e tecnológico incomparável prazer ao dirigir simplesmente o melhor da categoria
@JOAOPAULO-sf8gf3 жыл бұрын
"não sei explicar como este câmbio conversa tão bem com este motor" 5 segundos depois: "vejo que esse câmbio fica meio perdido em baixa na cidade" tá indeciso hein xenãooo
Fala amigo, se for igual o nivus, ele sobe de 1 em 1 km no piloto automático. Basta regular pelo set e res. Descobri por acaso quando apertava sem querer 😁
@lucasfelix58153 жыл бұрын
Eu acho q não é igual o do nivus pq o taos tem stop go, e o nivus não, o nivus não para completamente, ele só chega até um 20 por hora e tem que assumir o controle do carro!
@droneviewsrio75532 жыл бұрын
Para dirigir sozinho o carro precisa ter a câmera e o software que vai manter ele centralizado dentro das faixas. Os únicos VW que fazem isso no brasil são o passar e Tiguan Rline.
@lauronunes71802 жыл бұрын
É isso ai dona xenosa, ajuda o xenão a fazer esses vidios bacana ai.
@robsonrosabueno6086 Жыл бұрын
Eu tenho um Taos e um Jeep compass 4x4. Sem sombra de dúvidas o Taos é muito melhor que o jeep .! Melhor conforto e tecnologia no Taos sem dúvidas
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
O taos é superior ao compass em: * porta mala * ótimo espaço interno * central multimidia tecnológico e responsivo e painel de instrumentos idem * conjunto óptico * prazer em dirigir * ótimo nas curvas * motor de alta confiablidade e já testado em inúmeros carros * ótima visibilidade frontal * luzes internas de led * economia O compass é superior em acabamento, design mais impositivo (apesar do taos ser bonito), tanque combustivel, pintura, volante, desempenho (um pouco melhor)
@brunobastos29088 ай бұрын
Estou com muitas dúvidas se compro um Compass Longitude diesel ou um Taos Comfortline. Continua recomendando mais o Taos?
@dorgivalfranciscoalves99698 ай бұрын
Tão incomparável prazer ao dirigir @@brunobastos2908
@armandofilho61837 ай бұрын
Pow, tu é bichão mesmo hein 😅
@andersonrrei14722 жыл бұрын
Brasil 🇧🇷✌️
@eugeniopaccelli36943 жыл бұрын
Que máquina...ao volante.
@regisfernandes25843 күн бұрын
O taos tem dois pontos negativos para fechar 100% do custo benefício para um carro acima de 200k, primeiro não ter acabamento soft touch e o segundo ponto é não haver uma versão esportiva com o motor do GLI
@mreis682 жыл бұрын
O ACC dá pra aumentar a velocidade de 1 em 1 sim
@dakory2 жыл бұрын
Muito top esse video, tem também do T-Cross?
@adrianodri66602 ай бұрын
Afinal qual é. Melhor o Compas série S X wolkswagem TAOS?
@wolfman25br3810 ай бұрын
Da para aumentar de 1 em 1 no controle adaptativo, seteas cima e baixo
@8484joao3 жыл бұрын
Eu acho que o acabamento dele poderia ser o mesmo do Jetta
@marcos.cabisieri Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo! Se você fosse comprar nesta faixa, qual você iria: Taos Highline x Tiggo 7 Pro Max Drive x Equinox 1.5 AWD x Peugeot 3008 Griffe Pack ?
@RobertoDinamite79 Жыл бұрын
Fique com o Taos Highline! Confiabilidade, segurança (5 estrelas no Latin NCAP), tecnologia, dirigibilidade, esperto (rápida resposta), câmbio e motor super confiáveis, espaço interno e I.Q Light. Tenho um! Insuperável! Andei muito no Peugeot 3008, corre! Revenda ruim e peças caras. Equinox é um excelente carro, mas não pegou. Péssima revenda. Tiggo: todo chinês te dá duas alegrias. A primeira, quando compra e a segunda, quando vende. Claro! Quando consegue vender 😂😂😂. Abraço!
@marcos.cabisieri Жыл бұрын
@@RobertoDinamite79 Obrigado pelo retorno! Ótimas colocações!!!
@RobertoDinamite79 Жыл бұрын
@@marcos.cabisierialém do que eu disse acima, o modelo 2023 tem um novo quadro de instrumentos no volante (touch com vibração), ar-condicionado (touch), park assist e lane assist embarcados no ACC. Faça um test-drive e compare com os concorrentes. A melhor dirigibilidade é a do Taos. Abraço!
3 жыл бұрын
Muito massa esse controle de cruzeiro, todo carro deveria ter... Kkk xenão, filma minha Captiva 3.0 v6
@viviansantos19733 жыл бұрын
Vc precisa ficar 1 mes nos USA e testar vários carros, Xenao na gringa!!!!
@eternoaprendiz206911 ай бұрын
O melhor do vídeo foi a Xenona
@MrEduardo19123 жыл бұрын
O ACC do meu Taos as vezes tem alguns pontos cegos mas ja sei quando ocorre.
@davibrito949 Жыл бұрын
Gala Xenão. Tô decidido a trocar de carro. Entre Taos Highline vs Compass Limited vs Compass S. Alguma posição? Tenho gostado bastante do Taos.
@joaolukenczuk6723 Жыл бұрын
Fiz teste drive neles, optei pelo Taos: 1-Dirigibilidade muito superior, Compass muita rolagem de carroceria. 2-Espaço interno bem superior. O Compass, a única coisa que achei superior foi o acabamento.
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
@@joaolukenczuk6723O taos é superior ao compass em: * porta mala * ótimo espaço interno * central multimidia tecnológico e responsivo e painel de instrumentos idem * conjunto óptico * prazer em dirigir * ótimo nas curvas * motor de alta confiablidade e já testado em inúmeros carros * ótima visibilidade frontal * luzes internas de led * economia O compass é superior em acabamento, design mais impositivo (apesar do taos ser bonito), tanque combustivel, pintura, volante, desempenho (um pouco melhor)
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
O taos é superior ao compass em: * porta mala * ótimo espaço interno * central multimidia tecnológico e responsivo e painel de instrumentos idem * conjunto óptico * prazer em dirigir * ótimo nas curvas * motor de alta confiablidade e já testado em inúmeros carros * ótima visibilidade frontal * luzes internas de led * economia O compass é superior em acabamento, design mais impositivo (apesar do taos ser bonito), tanque combustivel, pintura, volante, desempenho (um pouco melhor)
@rangelsousa7896 Жыл бұрын
E o acionamento do teto solar/persiana? São separados?
@joaopedrofr2 жыл бұрын
o controle adaptativo pra regular de 1 em 1.
@renansmed2 жыл бұрын
Se usar o set/reset ele sobe/desce de 1 em 1km
@wesleypiotrosk95093 жыл бұрын
Qual foi o consumo medio ?
@rafaelregis44622 жыл бұрын
Só não consegui entender a média do consumo total. Será que ele bebe que nem jeep Compass ? Esse Jeep os clientes fala muito mal do consumo ! E esse Taos ? Será que é bom ou ruim ?
@andersonaguiar8212 жыл бұрын
10:40 confiar nas máquinas é mais fácil que confiar nos seres humanos
@Jesuséocaminho-333 жыл бұрын
Carro bacana, mas o Compass 270 é mais requintado.
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
O taos é superior ao compass em: * porta mala * ótimo espaço interno * central multimidia tecnológico e responsivo e painel de instrumentos idem * conjunto óptico * prazer em dirigir * ótimo nas curvas * motor de alta confiablidade e já testado em inúmeros carros * ótima visibilidade frontal * luzes internas de led * economia O compass é superior em acabamento, design mais impositivo (apesar do taos ser bonito), tanque combustivel, pintura, volante, desempenho (um pouco melhor)
@swedney2 жыл бұрын
Faltou só alguns eletrônicos nesse carro, de espaço e dirigibilidade ele ganha de todos no segmentos ahh e segurança
@ricardomazzinghy11 ай бұрын
Pena que garrou nas vendas mais é um excelente carro
@rhayrborges69543 жыл бұрын
Agora poderia ter vindo com o câmbio dsg 7 ou 6 . E motor 2.0 tsi..
@ronaldohd102 жыл бұрын
E a tiguan faz oq ?
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
Este carro nao necessita de 2.0 turbo O taos é mto leve para a categoria de crossover médio , tem 1420 kg Motor 1.4 150 cv é suficiente E tb iria concorrer com a tiguan e ngm iria comprar a tiguan com 2.0 🤷♀️🤷♀️
@edijalmaaguiar11673 жыл бұрын
meeeeeu que suv dahora
@lucaslimamt3473 жыл бұрын
Fala xenãoooo esse gol suv e bem econômico ?
@israelrivelini60972 жыл бұрын
Tcross dura? Oxe
@eudimarrodrigues88843 жыл бұрын
Boa Noite galera, qual sedan eu posso comprar até 32 mil,na opinião de vocês qual seria o melhor gran siena voyage polo siena. Desde já obrigado a quem tiver um tempinho pra responder.
@claudio86113 жыл бұрын
sedan não sei, mas um bom seria o focus 2012/2013
@claudio86113 жыл бұрын
mas o gran siena é muit bom
@eudimarrodrigues88843 жыл бұрын
@@claudio8611 obrigado por responder, que DEUS ilumine seu caminho sempre
@eudimarrodrigues88843 жыл бұрын
@@claudio8611 é que na verdade eu vou precisar de um sedan. Obrigado.
@davidborges64223 жыл бұрын
Não sei se já comprou Mas o melhor de todos aí é o Polo Sedan, melhor ainda se for Comfortline.
@john_jla3 жыл бұрын
Mas tu já dirigiu um Fusca ?! Acho que não...kkk
@TheFAnimal3 жыл бұрын
Tinha que fazer o teste com o modo normal de condução
@albert.mascarenhas2 жыл бұрын
Esse consumo é na gasolina?
@maykonduarte28993 жыл бұрын
Subidao? Pq vc não viu os morro que tem na minha cidade
@rafaelsilva42622 жыл бұрын
Precisa fazer curso pra aprender a mexer nos carros atualmente 🤣
@miqueiasaragaoguedes55983 жыл бұрын
Ai fica a duvida, um Kia cerato 2021 ou uma Tcross 2022?
@fatimapimenta70 Жыл бұрын
Manutenção muito caro do kia vou de vlw segurança maravilhosa tb
@Canaldastorcidass2 жыл бұрын
Bem contraditório dizer q se casa bem o câmbio e motor e dizer a fica lerdo sem saber de 2. E 3 marcha
@SchettinoRafael2 жыл бұрын
17:11 custa R$ 200 mil o Taos. Né de pobre não.
@ricardogouvea71433 жыл бұрын
Xenão, a HR-V não é concorrente nessa categoria?
@ricardocagli3 жыл бұрын
Nunca. HR-V vai concorrer com a T-Cross.
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
@@ricardocaglihrv concorre com t-cross. Sao carros de mesma categoria
@ricardocagli10 ай бұрын
@@JulioCesar-wf6xf Foi o que eu disse.
@tiagodantas55103 жыл бұрын
Xenão será que pego um carro automático bom até 30.000? Se sim qual?
@cjboladao29323 жыл бұрын
Honda Fit
@mateusteixeira59482 жыл бұрын
Esse GPS e original do carro ou e pareado com celular?
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
Orija
@marcoaureliogalvaodecastro62132 жыл бұрын
PORQUÊ A VW NÃO LANÇA O TAOS COM O MOTOR 350 TSI? MAIS MOTOS , MENOS PESO E MAIS ECONOMIA, CERTO?
@rafaelregis44622 жыл бұрын
Achei que esse carro seria econômico.
@diegofcdp5 ай бұрын
Mostrou a muié e não mostrou o consumo final do passeio
@adrianomarinello78503 жыл бұрын
Moça simpática
@FJGMEDEIROS3 жыл бұрын
E por fora?
@josmarteixeira14075 ай бұрын
Cadê o paidal? Qual paidal? 😅😅😅
@josegabrieldantas2366 Жыл бұрын
A vw tem uns 50 suv sei nem o nome mais
@LaenioPaulistao5 ай бұрын
Família.
@souza250Ай бұрын
Testar o desempenho do carro no modo ECONÔMICO???...😮😮...,que mico!!!😊😊
@tuelho27093 жыл бұрын
É Xenão... a Xenosa ficou molinha com o Taos... já vi que o Fusion e o dela vão voar, para juntarem e pegarem o Taos... ahahahahahaha
@scaniasuper3 жыл бұрын
Taos ou compass?
@JulioCesar-wf6xf10 ай бұрын
O taos é superior ao compass em: * porta mala * ótimo espaço interno * central multimidia tecnológico e responsivo e painel de instrumentos idem * conjunto óptico * prazer em dirigir * ótimo nas curvas * motor de alta confiablidade e já testado em inúmeros carros * ótima visibilidade frontal * luzes internas de led * economia O compass é superior em acabamento, design mais impositivo (apesar do taos ser bonito), tanque combustivel, pintura, volante, desempenho (um pouco melhor)
@felipebarrosbh2 жыл бұрын
Taos ou Compass?
@kaiomendes4163 Жыл бұрын
Compass
@JOAOPAULO-sf8gf3 жыл бұрын
Veio para competir com Compass e Corola Cross? Fala sério, outro golzao elevado com motor que vai abrir as pernas aos 50 mil km, avahhh
@rovain2 жыл бұрын
Não foi o que concluiu o comparativo da 4 Rodas. Taos ficou na frente desses dois.
@kkm10783 жыл бұрын
Só digo uma coisa: Audi é Volkswagen e Jeep é FIAT Tirem suas conclusões...
@megaautopsia3 жыл бұрын
Só digo uma coisa, Audi não é feito de plástico
@marcelocarvalho71213 жыл бұрын
Falou tudo agora ! Caso encerrado !
@guilhermeaugusto92083 жыл бұрын
O hugo passou na porta da minha casa kkkk Goiânia é um ovo mesmo
@kkm10783 жыл бұрын
Não reclamem do acabamento dos carros da Volkswagen. São verdadeiras obras primas da engenharia alemã. Se acham caro, é só comprar carro mais barato, pessoal. É simples assim...
@cjboladao29323 жыл бұрын
Tem que reclamar sim
@van.dsantos28762 жыл бұрын
vc leu o q escreveu?
@Zenderix-kl8dp Жыл бұрын
Kkkkkk obra prima alemã, um monte de plástico seco e de péssima qualidade... No mínimo você tem problema mental...
@acotinhosilva2 жыл бұрын
este taos de Volkswagen tá caro d mais. O Jeep Compass ganha
@MrEduardo19123 жыл бұрын
Etanóis não meu consagrado é "Etanol"
@LuccaGariolli_adv2 жыл бұрын
achei motor muito fraquinho.
@mariosergioandradeandrade41022 жыл бұрын
Esse cara falar da suspensão do Tcross virge, não entende nada de carro a planta forma e a mesma, não dá fui.....
@parodiassa97397 ай бұрын
Viaja não amigo kkkkkk. T-Cross não tem suspensão independente na traseira, é eixo de torção. Quesito suspensão o Taos é superior sim!