Fiat Pulse 1.3 é muito melhor que o 1.0 Turbo? Muito mais econômico e confiável?

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[@passarinhodabr3168]

Eu tenho um pulse 1.3 é fiz uma viagem daqui Fortaleza a Farropilha no Rio Grande do Sul. E tenho elogios com meu carinho ele tudo de bom foi zero problemas.

[@edvanluiz7149]

Vc paga quanto de IPVA dele ?

[@passarinhodabr3168]

@@edvanluiz7149 aqui no Ceará peguei 2457.00 em 5 vezes.

[@farmaceuticoevolution6024]

Estou a 1 mês com o meu, sensacional

[@romulolima9936]

Parabéns

[@eduardohenriquebr1]

nuuuussssssssss c ta doido, andou hein!!!

[@rirodrigues1977]

Fiquei com o Pulse da minha irmã por 10 dias, e assustei também! Com Etanol na cidade estava fazendo 4,5/5km por litro. Tive um Cronos 1.3 com esse motor Firefly e realmente achei aceitável o desempenho e econômico. Eu prefiro economia ao desempenho!

[@hirinhu]

Peguei um Drive 1.3 CVT pra minha esposa, na cidade é perfeito mas na estrada falta um pouco de motor porém a economia "compensa" a falta de potência.

[@gustavolombardi6741]

O 1.0 turbo tem muita potência

[@FalaGalo13]

Tenho o Abarth Pulse e até aqui, nada para reclamar!

[@lucaoBC]

eu nao teria esse carro pelo espaço interno mas tenho que reconhecer o quanto a fiat ta se renovando, é pulse, fastback, argo e cronos. Excelentes carros, talvez com probleminhas a mais por serem uma nova geração, cheia de tecnologia, mas os carros estão top.

[@janinebispo5124]

Tenho um Pulse Drive 1.0 Turbo a um ano e não tenho o que reclamar. Já cheguei a fazer 14km na estrada e na cidade está fazendo 9 km com gasolina. Não me arrependo da compra.

[@williammelloqueiroz]

Nossa, e eu estava triste com o meu fazendo 10.3Km.

[@fernando_42_]

faz igual meu honda civic 2.0 motor antigo aspirado.. fiquei bem surpreso, era pra fazer pelo menos uns 12 por ser 1.0 e ainda mais turbo..

[@eulima4505]

Comprei o meu essa semana. Vou pegar ele no início da próxima semana, tô ansioso. Carro lindo e no test drive fiquei impressionado com ele.

[@rodrigomendescutrim3838]

​@@eulima4505O que vc tá achando do carro, tá gostando?

[@Paulofisiodf]

Estou com meu Audace 24/25 há um mês aqui em Brasília e na cidade está fazendo 13 km/l. Vejo alguns vídeos aqui falando que o 1.0 turbo faz menos de 9 km, o meu deve ter vindo com defeito então. Porque corre e consome o mesmo que o Palio 1.0 que eu tinha kkkk

[@emersondavirocha3066]

Tenho um pulse impetus o mais completo da categoria, amo o carro em tudo só não o consumo e alguns detalhes de acabamento. Fiz uma viagem do MT para os lençóis Maranhenses mais 7 mil Km de ida e volta, fui com 108 km rodados apenas e já meti ele nessa aventura, ele respondeu em tudo em desempenho e conforto, mas na estrada não passei dos consumos de 11.3 na gasolina e 9.1 no etanol, em uma condução normal, quando pisava bem fazia menos ainda. Só não me desfaço dele porque cara o Impetus é muito completo e para o meu perfil é ideal pois sempre opto pelos mais completos.

[@wmsfsr1373]

Vlw pelo relato e por ser sincero e felicidades

[@ramoncavalcanteveras9139]

7 mil km, tá doido kkk, fui de são Luís pra barreirinhas e Paulino neves,ida e volta foram 600 km, eu já tava cansado,imagina essa quilometragem toda? Deus me livre kkk

[@TheElite380]

“Respondeu em tudo” Óbvio pow! O carro é zero e esta na garantia pow! É obrigação responder em TUDO! Deixa chegar em 80/100 mil pra tu ver o lixo que seu carro vai ta! Te aconselho a trocar com no máximo 2 anos estourando! Isso se não for de rodar muito na cidade.

[@gepetovovo2509]

oxi.. kkkkkkkk.. carro ZERO KM não vai dar problemas.. que novidade tem nisso ai?? até Marea Zero KM nao deu problema na epoca... e esse carro é carroça e bomba do futuro, interior de Palio e muito plastico...

[@gepetovovo2509]

@@TheElite380 igual carro hibrido amigo.. só presta pro primeiro dono, pois quando souberem o valor pra trocar a bateria hibrida, vão ficar doente.. rs..

[@cirineupereira482]

Fala aí meu considerado Estava precisando de um carrinho para uso diário , acabei optando pelo fiat pulse de entrada com câmbio manual para justamente fugir de eventuais problemas pois o motor já é velho conhecido e para meu desânimo o carro apresentou vazamento de fluido de arrefecimento na lateral do motor e estando com apenas 6000 km, está na concessionária desde o dia 12 de setembro até a data de hoje 06 de outubro não está concluído o reparo sendo que segundo informações as peças só chegaram ontem. Só resta aguardar e levar o bolo na concessionária para comemorar um mês do carro parado lá. Na hora da compra as montadoras são cheias de atributos e serviços de garantia etc , parece tudo maravilhoso, até acontecer algum problema e o consumidor precisar desses serviços aí começa a enrolação, você vai perceber que para acessar o 0800 não é tão fácil assim , que o guincho demora 4 horas para vir, que o carro reserva que a montadora disponibiliza é cheio de exigências que, você acaba desistindo de usar esse serviço enfim, nada fácil

[@hobbiesdenegocios]

Assista o meu vídeo que postei sobre os problemas que passei com o Pulse e a FIAT para vê se lhe dá um norte.

[@heberbot]

Parabéns pela coragem amigo, ninguém tem coragem de falar a verdade até vender o carro e para vender é muito complicado Por que a maioria já desconfia com os rumores e as opiniões sinceras que os proprietários passam pessoalmente da bomba que é e o desleixo dos fabricantes. Olha o preço que estão vendendo os seminovos e vai desfilar. Desejo boa sorte e paz a todos, mas não acredito mais na seriedade e respeito ao consumidor de muitos fabricantes.

[@rafaeltardelle]

Uma coisa é comprovadissima, esse 1.3 Firefly é excelente

[@antoniocaetanocaetano1772]

Verdade tenho Argo Drive 1.3 2021 e estou satisfeito

[@felipegoncalves8732]

Eu troquei o meu 1.3 CVT, pelo turbo e não me arrependi. O consumo na cidade está em torno de 9 km/l, mas está só com 300km rodado. O meu 1.3 fazia 12km/l, mas não me arrependo. A potência nem se compara. Para quem sempre teve carros mais potentes, recomendo o turbo.

[@eddieuchoa9566]

No etanol ou gasolina?

[@felipegoncalves8732]

Gasolina... Agora faz 10.2l na cidade...

[@genteboa3857]

Baixando óleo?

[@Dom.magnum]

consumo na estrada do 1.3 e do 1.0 da muita diferença?

[@davidpeixoto9149]

​@@genteboa3857já fizeram o Recall igual o Onix quando estava incendiando não baixa mais óleo não

[@garagedigital]

O meu Pulse 1.3 manual é uma maravilha! Nem gosto de falar nada para os olhos gordos não me secarem… 😂😂😂😂

[@maurohac]

Você está com ele a quanto tempo? Alguma reclamação ou só cosias boas até hoje? E consumo está quanto na cidade?

[@garagedigital]

@@maurohac Eu estou com o carro a 7 meses foi comprado em junho/julho de 2023, está com cerca de 6 mil KM. É a versão básica mais o Kit Rodas + Camera e sistema de Ré (Sensacional). É muito confortável, ótimo de dirigir, muito estável, o único detalhe foi o acendimento da luz de alerta do airbag do passageiro (ele pode ser desligado), passaram o scaner na concessionária e resolveu. Uma surpresa é a diferença no consumo de álcool e gasolina, fazem anos dei um Fiat Palio 0KM para minha filha a diferença era assombrosa, o carrinho devorava álcool! Nessas férias enchi o tanque de álcool, fui de SP/Santos, cerca de 70km, lá chegando o marcador praticamente não havia mexido! 🤔 Achei até que estava quebrado! Claro que desci a serra e fui em velocidade de cruzeiro 100+- Indo trabalhar em SP dirijo cerca de mil KM por mês, sempre com o ar condicionado ligado e vidro fechado (coloquei película antivandalismo), os gatunos me obrigam... Meu consumo regular são 2 tanques de gasolina e quase 3 de álcool, ou seja 12 km/Litro na gasolina e 9/10 no álcool. Creio que é bom para um carro desse porte e conforto.

[@natanaelbarroso7552]

@@maurohac estou com meu a mais de 1 ano ele, so rodo na cidade ele estacionou em 9.6 no consumo

[@sergiosilva3244]

🤣🤣

[@mozinho6969]

kkk

[@ailtonpereiradossantos3172]

Eu viajei com o Fiat Pulse turbo, é de mais!!!!!Na estrada não tive preocupação com ultrapassagem e ném com morro,anda muito!

[@gilmardarcislongo9162]

O PULSE 1.3 MECÂNICO NA ESTRADA FAZ 22 KM LITRO É TOP. MUITO ECONÔMICO. NA CIDADE 14 KM LITRO. TOP.

[@josanerodriguesdelimadomin1483]

Que top. Está com qts km?

[@professorleonardomingotti2587]

O meu fez 22 na estrada também... MT econômico

[@josecarlosparaisocorrea8077]

Gasolina né?

[@luismartins5040]

Nossa Senhora que estourado

[@joaodasneves9924]

minha esposa faz 18km/l na cidade. Mas, condição pra ela é perfeita, não pega transito pra ir pro trabalho e a via é de 80km

[@RodrigoSilva-qv5wf]

10.5 km/l em um carro 1.3 automático levando em consideração estar no trânsito da cidade, está um bom consumo, pois no veículo da empresa que utilizo dentro da cidade com trânsito Ford Ka 1.0 manual faz no máximo 11km/l na gasolina, no etanol faz 8.5 km/l.

[@sanderleihaag4828]

Comprei um pulse , carro muito bom .o problema é o pós venda da Fiat . Levei meu veículo para primeira revisão e constataram um vazamento na mangueira do arrefecimento . Já fazem 25 dias e nem me ligar pra saber sobre o carro . Com certeza vou trocar de marca novamente.

[@wagnerpereira4568]

Peguei um pulse 1.0 turbo audace de locadora, consegui algo como 14-15 na estrada e 12 total, no etanol fiz 11-12 na estrada e pouco mais de 10 em cidade (pouco congestionamento e avenidas principais em salvador)... Fiquei apaixonado pelo carro q delícia de dirigir, tanto cidade quanto estrada, inclusive peguei estrada de chão, e aguenta mto...

[@sandryteles6475]

Fiz por aí também e até que achei econômico. Tem que lembrar que é um carro turbo e não uma Honda bis kkkkkkkkkk

Tenho um Pulse 1.0 Turbo Drive, consumo na estrada já consegui fazer impressionantes 20 km/l, pisando leve (tenho o registro em foto), num trajeto de Balneário Camboriú até Joinville, e andando normal o consumo fica na casa de 14~15 km/l. Já na cidade o consumo cai para 8~9 km/l. Utilizo apenas gasolina. A multimidia é muito boa, ar condicionado idem. Acabei de fazer a segunda revisão do veículo, ele está com 10 mil km rodados. Até aqui o carro está sensacional.

[@MatheusSilva-qj2yf]

Tenho Pulse 1.0 Turbo e o meu ta de boa, acho ele econômico, mais que o Polo, e o Motor é muito bom, não me arrependo, lembrando que o meu é 2022, as pessoas que tiveram problema foi com 2021.

[@eulima4505]

Que alívio, peguei um 2022 essa semana. Vou buscar semana que vem.

[@Paulofisiodf]

Vale nem a pena ver esses vídeos. Muitos são do primeiro pulse lançado. Estou com o meu audace 1.0 turbo 24/25, peguei há um mês na concessionária, e aqui em Brasília está fazendo 13 km/l na gasolina. Olhando estes vídeos antigos, acho que a fiat deve ter ajustado o carro todo até agora 24. Peguei o meu em uma semana e na outra foi lançado o pulse híbrido kkkkk

[@MrViniciusdutra]

Eu tenho um 1.3 Manuel e posso dizer: na cidade é ótimo em tudo, já na estrada o consumo é bom mas a falta de potência dá tristeza. E se vc pisa fundo e reduz pro bicho andar, ele até anda mas o motor berra horrores

[@tayronerodrigues1289]

Muito obrigado pela sinceridade.. tô saindo de um palio 1.6 2013 c 128 cv e 18 kg torque no remap e não quero voltar uma nota e perder potência.. talvez o onix turbo ou polo turbo manual

[@arquitetodiegosouza5444]

@@tayronerodrigues1289 hb20 turbo tbm é uma boa guerreiro.

[@lucascarniel7439]

Com cvt perde mais potencia ainda pode jogar 15% menos.

[@hypergerencia9372]

@@tayronerodrigues1289 Pega o Pulse Turbo que anda mais que todos e o cambio mais confortável

[@teo-lt9kg]

Pegar um carro desse manual?? Se não tem dinheiro, pegasse um argo

[@alexandrejusto6003]

Eu tenho um pulse 1.3 é econômico demais , motor 0 problemas já consagrado desde 2017

[@thallysbatista]

Foi ironia né?

[@Detudoumpouco-g7h]

​@@thallysbatistatalvez possa ser falta de humildade ou sobrando superioridade...tipo o meu e sempre melhor..conhece pessoas assim?

[@thallysbatista]

@@Detudoumpouco-g7h tem vários relatos de problemas na versão turbo desse carro

[@segemarmagalhaes256]

Vídeo 2 anos atras e comprei Pulse Audace 1.0 Turbo e no 1º dia retirado da concessionária deu problema e retornei com ele rebocado pra concessionária e foi resolvido a trepidação do motor trocando peças de fábrica e na cidade no alcool faz 5km/L e 8km/L e baixa o óleo e ficar atento coferindo vareta de óleo e que realmente funcione o alerta de óleo baixo no painel e trocar óleo e filtros com 5000km e quanto a visibilidade tem que ter cuidados com os pontos cegos causado pelas larguras das colunas internas...

[@guilhermevieira-gv1zc]

e esta gostando do carro ? e bom ? vale a pena? quebrou maais coisas nesses dois anos ?

[@WSchettini]

Meu turbo no início fazia 5.5km/l e hoje com 3.000km rodados tá fazendo 8.5km/l somente com ar ligado, zero arrependimento e zero problemas 🙏

[@nilogeda255]

Caraca bebe igual caminhão

[@williammelloqueiroz]

E eu triste com o meu pulse fazendo 10.3 km na gasosa.

[@WSchettini]

@@williammelloqueirozcarro hoje com o trânsito fluindo na cidade e com ar ligado a média ta entre 8 e 9, se pegar trânsito muito complicado fica entre 7.5 e 8.5

[@williammelloqueiroz]

@@WSchettiniaí depende do carro e do condutor meu amigo, como disse, com trânsito bom, o meu pulse faz 10, 10.3, já com muito trânsito ou com ar ligado o tempo todo 9.5, na gasolina!

[@michellealves7925]

Eu prefiro consumo à potência. Tenho um Up! Mpi. Super econômico e não preciso voar na estrada, onde preciso mais de segurança do que de potência. Acho que esse 1.3 está de bom tamanho. Só preciso de um automático econômico.

[@Veritas589]

Vai de argo trekking 1.3 intermediário cvt.

[@EROS_ASMR_]

@@Veritas589 Por que essa recomendação? Também procuro um 0km que seja econômico em termos de combustível e tenha câmbio automático, para substituir meu veículo atual, que também é automático. Fiquei em dúvida entre o Fiat Argo Trekking 1.3 cvt, Fiat Strada Volcano 1.3 cvt, Fiat Pulse drive 1.3 cvt, Hyundai hb20 1.6 AT (consome mais combustível mas talvez seja mais confiável) (tudo 2025 0km). Não preciso da picape, considero só por capricho, para experimentar algo diferente do sedan que tenho agora, mas sinto que será mais desconfortável que os outros veículos.

[@jotadavid7387]

Tenho um Impetus 2022 e estou adorando. Consumo normal e conforto absoluto!❤❤❤😊

[@HLF-BH]

Tenho um 1.0 turbo. Está fazendo 6.5km com gasolina na cidade, com ar ligado e em Belo Horizonte que tem muito trânsito e ladeira. Na estrada ele faz 12km com o modo sport ligado.

[@PracaSofredor]

6.5 não é normal irmão lkk', isso é consumo de Vortec 6cilindros

[@leonardofigueira8615]

O meu Virtus faz 6,5 no Ethanol e já acho beberrão! Kkk

[@DiegoFerreira-sf3xn]

Sério , beberrão de mais . São 130cv mas não justifica esse consumo tão alto .

[@caioperli]

Tenho o 1.3 automático e acho o consumo dele na cidade com etanol um pouco alto mas não sinto falta de desempenho nele. Normalmente, com etanol ele faz 8,5 a 9 na cidade e 12 na estrada. Com gasolina chega a fazer 15, 16 km por litro na estrada.

[@epilefaossep]

Tenho o 1.0 turbo e estou bem satisfeito. Anda muito bem, na versão sport vai ainda além.

[@joaofrancisco5746]

Eu acho que esse pulse 1.3 cvt é o mais sensato para quem trabalha com o carro!! Tô querendo trocar minha livina 1.8 num pulse desse!

[@wayneabr]

A vida toda achei que era "AMACIAR" e não "AMANCIAR" KKKKKKKKKKKKK

[@juniormachado7761]

É "amaciar" mesmo. Não existe "amanciar".

[@gct1482]

😂

[@claudiocorrea5022]

😂😂

[@wayneabr]

@@juniormachado7761 pois é, mas ele falou duas vezes "AMANCIAR" 🤣🤣🤣

[@wayneabr]

por isto fiquei pensando que eu falei errado a vida toda rsrsrs

[@YouTubeMi-x1n]

O meu é 1.3 manual 2023, faz 14.5 no etanol estrada andando a 90 km/h

[@rubenszaes8209]

Massa... Melhor comparativo que encontrei até o momento.

[@marciocolussi3345]

O meu é um impetus turbo e está fazendo 11km/l na cidade com gasolina .. e anda forte .. nada a reclamar .

[@adrianobeserradasilva4519]

Turbo só compensa se o nosso combustível melhorar a qualidade, enquanto isso não compensa por conta da manutenção, os bicos injetor de turbo é dobro do preço do aspirado e fora que carro turbo vai parar mais cedo na oficina por conta do combustível ruim

[@ricardotomaz4637]

Vixe, tive um Idea que disparava a buzina e só desligava tirando o cabo da bateria. Carro novo, velhos problemas… No caso do Idea, depois de muita tentativa e erro, descobri que era o rádio. Troquei, resolveu.Ah, excelente avaliação do Pulse, hein?

[@ercleitetznernego5567]

Tenho um pulse 1.3 dreve 22/23 manual carrinho top 100 km rodados comprei zero e coloquei no táxi

[@FernandoCarvalhoTriangulo]

Acabei de comprar uma Kicks 1.6 CVT. Estava pensando bastante no Pulse, porque acho bonito... mas pelos relatos aqui do consumo, tenho certeza que fiz a compra certa. Motor mais forte, e muito mais econômico.

[@marceloantonio8003]

Bom dia Amigo, eu estou entre o Pulse 1.3 e o kicks , vc que achou do kicks na estrada no consumo e falam que é muito barulhento a partir dos 100km/h. poderia me dar sua opininhão? Obrigado.

[@walbaso]

A tendência é esse carro crescer em tamanho e melhoramento de acabamento interior, assim como hoje é o Creta , que ficou muito top e virou um SUV médio de respeito. O Pulse ainda engatinha. Pra semana pego o meu , 1.3 cvt aspirado sdesign cinza strato.

[@bitsdontcare4257]

Esse vídeo já tem 2 anos (hoje 2024), a fiat ouviu o público e lançou esse Pulse S-Design. Motor 1.3 CVT aspirado, forte e confiável com pacote recheado de acessórios, ótima escolha! Não vejo sentido comprar um 1.0 Turbo (mais manutenção) com consumo de motor 2.0 aspirado antigo, deve ter algo errado aí.

[@orlandomarques3724]

podia também fazer igual a Ford fez com o Ford k 1.5 109 cv deu uma atualizada e foi pra 135 cv esse 1.3 com 115 ,116 cv 16 válvulas ia melhorar muito o desempenho

[@ronaldorodriguesdasilva253]

Gente, vou dar uma dica pessoal. Eu acabei de tirar um Pulse na versão impetus zero, e por enquanto, eu tô feliz. Mas realmente, aqueles 12km/l que tá na etiqueta do Inmetro tava muito bom pra ser verdade. Não consigo passar dos 10km/l. Mas veja: uso muito em cidade, e onde eu moro, tem muitos morros, descidas e subidas, e isso faz o consumo aumentar. Então, comecei a reparar na tela Economotro pra deixar ele sempre na parte azul do gráfico. Outra dica está na arrancada: vc tem que soltar o freio e deixar o carro ir pra frente um pouco, e só depois pisar no acelerador (e mesmo assim, com bastante carinho rs). Ele já tem uma arrancada forte, então a ideia e dar um impulso no carro, e deixar ele correr pressionando muito fracamente o acelerador. Fazendo isso, tenho conseguido médias de 9 a 10km/l. Ainda não testei na aditivada, mas quando eu fizer, eu aviso.

[@lucasnunes7093]

Estou fazendo 10,5 no álcool na cidade, no cronos 1.3 2023 manual, gostando

[@katiatavaresgomide3284]

Como fazer esse milagre?😂

[@johnatacamiloviana2209]

Vou ficar com meu Siena 1.0 fire pro o dia a dia. Já está com 200 mil KM. Não baixa óleo, nem água. e nunca me deixou na mão. $106 é coisa de doido.

[@osvaldofirmo]

Boa noite,eu comprei um Fiat Pulse 1.3 estou satisfeito com pois o meu está fazendo no Etanol fechando o mês de com 1.200 km 8.7 km com 1 litro de Etanol e na gasolina creio que deve fazer 12,5 km com 1 litro embora pego mais rodovias

[@willlliw1874]

Bom. Parabéns amigo

[@RicardoMuramatsu]

Ótimo vídeo, só complementando, o Drive 1.3 é o único da série que tem 4 cilindros :), todos os demais "superiores, mais completos" são de 3 cilindros.

[@pegueinacurva]

Olha, eu tenho um 1.3 CVT e tirando uns barulhos de acabamento está muito bem. Consumo espetacular, zero reclamações disso.

[@Dom.magnum]

qual a media de consumo na estrada?

[@aenderguilherme1161]

Eu sou bem conservador, prefiro motor aspirado como esse 1.3 do pulse. Posso ate estar enganado, mas ate fim da década vão ter muitas bombas turbos e ate mesmo esses 1.0 aspirado de 3 cilindros.

[@rodrigovlizama]

Ou vc tem 130 cv ou vc tem bom comsumo, não existe milagre.

[@joe-uh5wk]

tenho um pulse 2022 manual melhor suv até o momento com 30 mil km ,, na cidade faz 13.5 ,, na estrada consigo fazer 19 / 20 com ar condiciona ligado ,, tinha uma hrv pense em um carro beberrão .

[@lucasdagl757]

Argo 1.3 manual do meu cunhado ta fazendo 9km por litro eu ja acho economico, imagina esse dai por ser automático e ter um consumo bom.

[@mariojr7325]

Comprei um Pulse Drive automático recentemente e nos 3 primeiros dias, o carro simplesmente morreu sozinho no trânsito, voltei na Fiat e eles disseram que a bateria estava mal colocada, resolveu o problema, mas espero que tenha sido só isso mesmo. 🤦🏻‍♂️🙏🏻

[@armandosoares684]

Ficou bom?

[@mariojr7325]

@@armandosoares684 Sim, nunca mais tive problemas com ele, fazendo 1 ano agora.

[@kevinrj29]

@@mariojr7325Ele faz barulhos internos devido ao acabamento?

[@RenatoBrocker]

Buenas. Não sei se entendi mal, mas vamos lá...jeep renegade e fiat toro não usam motor 1.0 turbo 3 cilindros. O motor desses carros que mencionei é o motor 1.3 turbo 4 cilindros. Por favor amigo, se atualize! Abraço.

[@Doferlux]

Eu tenho um argo Trekk 2023 cvt; não comprei o Pulse porque por dentro achei o argo mais espaçoso que o Pulse; e quis economizar 7,5 mil na compra do Argo em relação ao Pulse que era manual (Drive), o meu é o Argo Trekking de 1a tabela (Ar cond normal, bancos em tecido , etc); sem muitas firulas já que uso para trabalho em vendas. O consumo dentro de SP tem sido na média já tirada de 5 abastecimentos 10,90 km/l na gasosa e 7,8 km/l no alcool, usando o ar cond com moderação. Na estrada ainda não sei, nao fiz nenhuma viagem com ele. Porisso, segundo as minhas necessidades preferi o Argo do que o Pulse, ele me acomoda bem, tenho boa visão periférica , a suspensão é macia e o seguro é mais em conta que os polos da vida.. tenho visto varios Argo trekking rodando em SP, porque aqui a Prefeitura vai contra a Lei construindo lombadas como agua..e são lerdos nos reparos de buracos...dispensa comentários porque tambem escolhi o altinho da familia Argo.

[@jhonesamorim6794]

Curti demais teu vídeo. Super honesto e nem humorado. Parabéns!

[@arynunes2862]

Tenho um pulse 22 turbo com 17000 km rodados, nada a reclamar o carro e muito bom é confiável.

[@pedrohenrique-yq7mm]

Xenão, tudo bem ? Fala do mostro Audi s6 depois, mostra pra galera que carro Loko que ele é, forte abraço 🙏

[@deborasouza4297]

Xenão você é top. 😂 eitanois é mijolina. Peguei o meu Pulse 1.3 manual na Saga Brasília na sexta-feira passada. O carrinho é bacaninha. Abraço.

[@marceloolecram871]

Tenho um VW POLO 1.0 turbo 200 TSI ano 2019, está fazendo 9 km litro (etanol), prevalência cidade.

[@motoblurconnect]

Tenho um impetus 1.0 turbo e me assustei com o tema do vídeo pois eu sempre achei o meu muito econômico, na cidade faço 10/11km, e na estrada 12/14km com gasolina achei muito econômico por tudo que oferece motor conforto etc...

[@caioroberto7084]

Tenho um desse 1.0 turbo 200 audace, vermelho 2022 na loja por R$ 103.990,00... Ja dirigi muito essa versão turbo, e é aquela coisa do motor turbo... Se andar na manha é muito econômico, mas se pisar com vontade... Cavalo que anda bebe.

[@caioroberto7084]

Quando eu rodava com a versão turbo, fazia 8.5 na cidade no etanol andando de boa, e 7.5 dando umas pisadas de vez em quando... Na minha opinião é um consumo bom pelo que o carro entrega

[@caioroberto7084]

O botão "sport" aumenta a sensibilidade do pedal, e deixa o motor mais "esperto" passando a sensação do carro estar mais potente. A função manual do câmbio, apesar de ser simulação de marcha do CVT... Funcionam muito bem. Claro que não é o mesmo desempenho de um automatizado dupla embreagem, mas é muito interessante levando em conta que o câmbio é CVT

[@caioroberto7084]

Obs: o consumo que informei foi feito em São Paulo - SP, rodando em grandes avenidas e em bairros também. No trânsito intenso de SP (precisamente entre ZL e ZN, trafegando entre os bairros Vila Formosa, São Mateus, Tatuapé, Itaquera, Penha e Vila Maria)

[@andersonsantosabreu7261]

Creio que dei sorte, até então o meu Pulse Audace 1.0 tubo, tem um desempenho muito bom e o consumo 9.9 km/l rondando na cidade e estrada, para carro que esta amaciando acho que esta excelente.

[@andersonsantosabreu7261]

*rodando

[@carlosantoniodasilvadiasca8538]

Aqui em Salvador na concessionária Cresauto no setor de seninovos tem mais de trezentos Pulse , motor 1.0 turbo. Audace 2022 com 18 mil Km rodados por 102.000 badarol.

[@Max_Brueckner]

Eu já fiz 21km/l na estrada com o Pulse 1.3. Velocidade máxima abaixo de 100Km/h e ar desligado. Quis ver quanto faria mesmo. Mesmo trecho, andando bem, ele faz entre 16 e 18Km/l. Carazinho - POA.

[@natanteam]

Boa informação! Tb faço esse trecho e tem que considerar que nesse sentido pega mais descidas. Mede um dia POA-Carazinho.

[@Max_Brueckner]

POA-Floripa, ida e volta, um pouco de trecho urbano, três pessoas, muita bagagem, ar só na ida. 16 Km/l

[@natanteam]

@@Max_Brueckner Opa, valeu por retornar aqui com a informação!

[@carlosdean9564]

Comprei um desses para usar no taxi, ficou excelente, peguei o manual

[@paulomendonca426]

boa noite amigo!.. como o carro ta se comportando com vc o consumo real????

[@carlosdean9564]

@@paulomendonca426 Tenho feita em media dos 12km na cidade, e na primeira viagem fiz ate 13,5, recomendo ele manual, porque não tem a morosidade do cvt

[@flavioort1365]

O meu tbem é taxi, o turbo, eu gostei do desempenho e consumo. Se vc n acelerar ele rende bem, se quiser brincar irá brigar com o posto de gasolina 🤣

[@flavioort1365]

O q eu percebi no cvt do 1.3 p o turbo é o seguinte. O 1.3 na subida ele sobe muito o rpm p trocar de marcha. E jq no turbo, até 2.5rpm ele ja mete marcha e mante a velocidade de boa. Então achei mais econômico em subidas. Sou de sp capital zl. E vc?

[@sergioricardomiranda6153]

Qual o valor vc pagou para táxi?

[@jomarioborges7301]

Feliz com meu Nissan Kicks, econômico, confiável, confortável, na minha mão anda muito. Para quem idolatra motor turbo, bom lembrar que potência não vale nada sem o controle.

[@paulomendonca426]

boa noite amigo!... qual o consumo real dele com vc??? penso em comprar um zero km

[@ronygrafica]

Bem manco....nunca anda na esquerda...rsrs

[@jomarioborges7301]

@@paulomendonca426 Viajei sozinho, apenas bagagem, peguei a BR 101, de Salvador a Teixeira de Freitas no extremo Sul, andando a 120 ele fez média de 13,5 litro.

[@jomarioborges7301]

@@ronygrafica No meu estado tem pouquíssimos trechos de pista dupla, em pista simples quem sabe andar vai se da bem até com carro mil aspirado.

[@ronygrafica]

@@jomarioborges7301 conheço Teixeira de Freitas, Itamaraju, Jucuruçu, Prado, Eunapolis, Ilhéus...rsrs....tenho parentes aí tudo espalhado....Quando vc pega 2 carretas na BR101 pra tentar ultrapassar, se vc estiver com carro mil carregado, é muita emoção....rsrs...é quase um suicídio.

[@richardl07_]

Está aí um motor bom, honesto.. 1.3 4cc 8v.. Esse DAQ a cinco anos vai estar zerado, já o turbo vai estar em alguma oficina todo aberto tentando resolver os problemas

[@clodoaldomoreth3771]

Boa dica! Vou trocar o meu daqui 2 anos!

[@ANDRELUIZ-lq4dd]

Vou trabalhar no meu Mobi 4 cilindros motor equilibrado nem escuta nem vibra ligado. Pego estrada 120km por dia e faz no mínimo 19,5km por litro e andando na boa faz 21 km na cidade faz 15km. Anda bem e não dá problema aguenta as buraqueiras das estradas! Vou manter esse pequeno guerreiro comigo e comprar um pulse 1.3 manual, continurei na simplicidade e confiabilidade. Assim faço desde os primeiro unos mille e nunca fiquei no acostamento. Nunca compro os lançamentos espero 2 anos para as melhorias. Muita tecnologia os mecânicos adoram!!!

[@ernanialves8197]

Enquanto eu puder sair de carro 1.0 turbo eu vou sair, p mim oque interessa é manutenção com valores acessíveis.

[@farmaceuticoevolution6024]

O 1.3 turbo é o melhor, porém só tem no ABARTH. eu tenho o 1.3 cvt , é sensacional

[@gabrielvfagundes]

Pelos comentários meu Pulse 1.0 turbo 2022 com 15k rodados ta bebendo demais. 5,5/L no alcool (cidade) e 7,00/L gasolina (cidade). E vou ser bem sincero, ando de boa sem ficar arrancando ou correndo.

[@andrealcantara8844]

Tenho um Pulse manual 1.3,na cidade faz 10 km/l na estrada e na estrada 16 km/l na estrada andando a 120km/h,só achei um pouco fraco,mas também não dá para exigir muito de um carro com motor 1.3.

[@raphaelferreira942]

Andre Alcântara o seu teve algum problema com coxin do câmbio? O meu está com tanto barulho na rodagem que penso que seja isso, mas a concessionária não resolve. Deixei um puto de um comentário em resposta a outro colega aqui nos comentários que também sofre com essa carroça que compramos. Fiat não dá mais viu. Pior que agora não tenho mais nada para comprar outro carro, aí fui olhar a venda do meu com 1000 e poucos km, queriam me dar 79000,00 sendo que paguei 94000,00. Desaforo essa empresa. Nunca mais mexo com essa bomba italiana.

[@Julianasousa321]

Desempenho é ótimo pra quem pensa em correr. Adoro viajar em modo cruzeiro ouvindo uma musiquinha e dando umas namoradas pelo caminho. Desempenho só se for em outra área. Compraria esse carro pelo conforto e dirigibilidade. :)

[@adilsonadr1601]

Já aluguei carros das mais variadas categorias a partir dos SUV e até hoje só tinha me apegado no cruze que surpreendeu demais, mas a poucos dias testei o pulse espetacular em tudo e p mim que costumo vira a noite na estrada o sistema de permanência em faixa ajudo muito farol alto automático também. Retomada muito boa e consumo nem é tão ruim pelos benefícios .

[@heberbot]

Cruze é hoje uma das maiores bombas do mercado, ninguém corrige os defeitos crônicos em todos. Troca-se tudo, gasta-se de 20 a 50.000,00 pra tentar apagar uma luz da ignição e perda de potência, etc, e o último lugar que se deve levar é a própria concessionária. Carro maravilhoso anda demais, mas me perdoe falar a verdade. Muitos venda e perdendo 50% do valor.

[@pabloconceicao7029]

Em São Paulo cheio de ladeira deve fazer uns 9 no máximo na gasolina.

[@tamyrismadeiradebrito-prof5581]

A FIAT atendeu o seu pedido agora em 2024. É o 1.3 S-DESINGN. Eu achei bem interessante esse novo modelo. Motor 1.3 é mais confiável.

[@gilsonsoaresalvarengaalvar4592]

Vejo comentários abaixo de consumo de 9 km na cidade e 12 em BR e o povo elogiando o carro. Jamais compraria, senão vejamos: tenho um HRV 2018 motor 140 CV e câmbio CVT, CONSUMO URBANO GASOLINA = 10 e RODOVIÁRIO = 12,5, mais espaçoso, confortável e não baixa óleo e também não entra água no câmbio, se quiser vender o faço em menos de uma semana pela tabela FIP. Querem carros de qualidade: comprem os japoneses, simples assim.

[@LuizHenrique-ug8jx]

Os caras reclamando de 6 à 7km por litro na gasolina, e eu com minha Strada adventure CD 1.8 da GM fazendo 6,5km

[@TheWellingtonfla]

Como sou um gearhead, prefiro encarar um Argo HGT 1.8 do que pegar um Argo bombadão CVT, mas ele não deixa de ser um bom carro.

[@alexysgregorys2873]

eu TB...jamais teria um carro com câmbio CVT

[@brunoheavymetal]

peguei meu Pulse S Design ontem, excelente automóvel

[@fiudomario4360]

É verdade amigo o meu é 1.0 turbo tem feito 6,8 km na mijolina mais na estrada fez 17 km por litro

[@flavioort1365]

O meu 3 Audace, em locais de subida e descida esta na media de 6km/l e ja em locais planos esta fazendo 11km/l no etanol. O turbo ajuda o carro sempre engatar a próxima marcha a 2.5 rpm no max, agora se vc quer brincar vc ira gastar mesmo pq sobe o giro. Mas vi q n há diferença se vc souber usar o veículo

[@viniciusaires6348]

meu pai faz 10km/L na cidade com o 1.0 turbo (modelo 2024)

[@luizsilvaggpo3226]

Os motores TURBO da FIAT que estão apresentando esses problemas que voce relatou são os 1.3 TURBO e não o 1.0 TURBO.

[@rafaeltadeu4528]

O problema de baixar óleo já foi resolvido…foram nos motores 21/22

[@Samilinhabeserradasilva]

1.3 CVT não tem o mesmo aranque que o turbo, agora assim, esse 1.3 CVT a partir de quantos km ele começa a ficar mais pesado na estrada? Tipo da pra botar 150km de boas? Obg

[@raimundoesteves3974]

Pura verdade. O consumo é 7 na cidade e 9 na rodovia com gasolina. Eu tenho um e não passa disso. Carro com 30.000km. Consumidor de óleo é ele, não consegue chegar em 10.000km sem ter que completar óleo

[@rogeriostival8990]

Eu tenho um abarth 2024 e é um foguete . Faz 6.5 no etanol na cidade e o, 5 na gasolina

[@gustavoalbuquerque1980]

Não é só o consumo, mas sim a questão de óleo sumindo nos turbo, o 1.3 é 4 cilindros, melhor. Eu iria de 1.3 mesmo, ainda mais pra uso na cidade.

[@lourivalcordeiro8015]

Eu aluguei um 1.0 Turbo que fez 9,4 Estrada e Cidade.

[@andreweber320]

Comprei o meu turbo há quase um ano, e nos primeiros km ele tinha um consumo um pouco maior, porém depois que passou o período de amaciamento do motor ele melhorou bastante o consumo, atingindo médias entre 9.5 e 10 km/l na cidade. Além disso o meu não está apresentando consumo excessivo de óleo como alguns proprietários comentam... Enfim, pra mim foi uma compra sensata e que atende as minhas necessidades!!!

[@waltercok090355]

Excelente vídeo, honesto em tudo... Parabéns Xenão

[@jeter550]

acho que o consumo de oléo dos motores da fiat não é de hoje. tive uma palio 96 1.5 que baixava oleo mas o carro nunca bateu o motor, mas eu sempre ficava verifciando o óleo. Meu sogro tem uma doblo 1.8 e cada 500 km rodados o óleo baixa tbm ele vai completando até a revisão. não sei se fomos premiados mas consumo de óleo em carros da fiat é normal

[@brunosilva2177]

Mas os questionamentos que faço são: Estamos em 2024, mês de Abril. O carro foi lançado quando, em 2020? E ainda continua apresentando esses problemas nas versões 2023? Porque isso que foi dito no vídeo, de que são coisas que serão corrigidas, isso eu concordo, mas são coisas que devem/deveriam ser corrigidas desde ano de lançamento do modelo. Eu certamente optaria por uma versão 1.3 mais completinha, uma que fosse igual Audace ou Impetus, porém 1.3 CVT. Talvez um pacote s desing que melhora estética e opcionais, igual no Argo!

[@vilmarsena1471]

Análise bem fundamentada e sem esconder os defeitos!

[@alexandrejusto6003]

Uma correção xenao , o painel digital é só na versão impetus

[@yrush__marvel-_2791]

Já estou com o meu a mais de 6 meses, é o modelo Impetus está fazendo uma média de 10.3

[@wesleys8445]

Deu algum b.o? Estou pensando em pegar um na versão impetus , o seguro da Hilux está acabando comigo kkkk

[@fabiomedeiros5338]

Xenão, em cidades onde o trânsito é top, Brasília por exemplo, motorista do pé leve consegue fazer melhores condições no consumo. Vamos ali pro 14/15 na baba do dino

[@eduardoromao]

Em sobradinho tá fazendo 11/12, mas acho que vai parar nos 10. Isso medindo no painel. Já no plano fica ali entre 14 e 15 de painel

[@SuperFm48]

O maior problema é o cambio CVT utilizado pela FIAT, que (não é o mesmo usado no renegade/compass) costuma fritar em velocidade final, e se acontecer ... se prepare pra passar muita raiva e um tempo sem o carro

[@lucaoBC]

xenao, dizem que esse motor 1,3 aspirado rende muito mais no etanol que na gasolina, poderia fazer esse teste hein.

[@alexysgregorys2873]

todos carros andam melhor com o álcool..mais espertos..isso compensa e muito o gasto a mais com o combustível

[@lucaoBC]

@@alexysgregorys2873 não quis dizer em desempenho, mas sim em economia de combustível, parece que esse motor 1.3 rende mais no etanol, tipo chega a fazer 10 no etanol e 12 na gasolina, coisa que normalmente em outros carros flex seria 8 no etanol e 11/12 na gasolina entende..

[@paulotekti5684]

Verdade. Tenho 1.3 manual só coloquei gasolina duas vezes. Está com quase 18 mil Km. 11.1 de média. Na cidade faço entre 10 e 10,5 uso bastante o ar condicionado. Estou praticamente igual 1.0 num carro maior e tenho mais desempenho no álcool. Faz diferença e não polui tanto. Pra mim tá ótimo.

[@Ed1978Br]

Eu optei pelo Pulse Drive 1.3 CVT porque já tinha experiência com o motor Firefly 1.3 do Cronos GSR. E realmente o motor é econômico e confiável, algo que é importante onde moro pelo preço alto do combustível. Em uma cidade plana, você não precisa de potência. E se precisar, usa o modo Sport. Só acho que não deveriam ter desistido do Start/Stop, pois na cidade ele dá uma economia boa. Também poderiam ter melhorado o isolamento de ruído do motor em relação ao Cronos. Mas de resto, é um carro adequado às minhas necessidades e custa menos que o Audace e o Impetus.

[@pipasdoalemaooficial8962]

Ai @xenao esse problema da chave travar no P , acontece na fiat toro tbm

[@sabino7786]

Cara,, que aula ! Tô comprando um,, Obrigado