@@CARSMECA En gros c'est la vérification vidéo lors d'un match de foot
@CARSMECA2 жыл бұрын
@@djfda974 ouais mais c'est quoi ce commentaire
@andrenavarro75372 жыл бұрын
Bon ,sang, je n'aurais pas la chance de trouver un mécano aussi ,consciencieux, compétant ,qui aime son travail ,je trouve un mécano comme vous ,je laisse ma voiture sans aucune peur du travail bâclé ,vraiment je vous trop top ,bonne semaine ,et très vite pour un nouvel épisode ..
@Chabin959712 жыл бұрын
Je pensais exactement comme vous 🙂
@bitedebamboulamarron93052 жыл бұрын
il est pas unique .
@Chabin959712 жыл бұрын
@@bitedebamboulamarron9305 Peut-être qu'il n'est pas unique.... mais il est rare..... en tous cas toi tu m'as l'air bien unique 😬 et heureusement 🤣
@messyazid90612 жыл бұрын
Tous a fait d'accord
@CARSMECA2 жыл бұрын
@@Chabin95971 quand on voit son pseudo ont a tout compris
@chris-yt3yq2 жыл бұрын
Salut Antho, Magnifique travail comme d'habitude et BIG UP à ton fils pour ça réussite sans petite roue
@guillaumeaccart91782 жыл бұрын
La fierté sur ton visage à 40'37'' qd tu lève l auto avec le moteur refixé, on ce demande si c est pour la table ou le moteur...ou les deux. Félicitations pour ton taff, et mille bravo à ton fils👏👏👏👏👏
@christophelyon15642 жыл бұрын
Toujours aussi incroyables tes vidéos je t'encourage à continuer je te souhaite plein de courage et de bonne choses à toi et à ta famille 💪👍merci beaucoup 👍
@cunis012 жыл бұрын
Salut. Un sacré taf... Bon Dieu le prix de réparation sur ces voitures. Un truc comme ça je m'en remets pas.... Bravo à toi et le sérieux de ton travail. Cela devient rare et précieux.
@mariocars77202 жыл бұрын
Boujour ça va, je me passe les vidéos de cars&méca ,ma serie préférée je suis en retard sur 4 videos sortie😨 c'est déjà sa je n'ai pas a attendre une semaine de suspense🛌🍿💻fiouuuu merci de montré les galères, depuis 5ans je te suis sur KZbin et insta tu gravis les échelons avec prouesse 🧑🔧👏👏👏🥰 tu mérites beaucoup déloge, tu dépasses et surpasse beaucoup dans le domaine 🧑🎓👏👏👏👏👏👏👏👏 force 💪😚👍💯💯💯💯💯
@temel47642 жыл бұрын
Très bon travail et merci pour la vidéo . Bravo au père et au fils .
@souphianeb79082 жыл бұрын
Franchement t’es un artiste. Tu l’auras très vite ta propre RS3.
@dereck76562 жыл бұрын
tu peut être fière de ton travail je suis admiratif du travail que tu fourni
@quentindiaz93052 жыл бұрын
Bravo le vélo sans les roulettes ! :)
@fredericjess37532 жыл бұрын
Très bon boulot , mécano très sérieux et consciencieux, bravo
@metalarchy212 жыл бұрын
Bravo pour ce boulot, et surtout bravo a votre fils de savoir pédaler sans roulettes 🚲🚲🏍 ca grandit super vite 😢😊
@jean-marcnicolo46932 жыл бұрын
si tout les méca étaient comme toi!!!!t'es un bon
@osmandubleddelsass89952 жыл бұрын
La ou on vois que tu aime ce que tu fait au points ou c'est une passion, c'est quand tu regarde le moteur et que tu dis " je suis fière de mon travail" et oui je suis tous a fait d'accord quand on fait un travail que l'on aime c'est aussi pour une satisfaction personnel, car même si ça ne ce vois pas toi tu sais que c'est bien fait et tu en est satisfait bref je sais pas si j'ai réussi à m'exprimer 😅 Entoucas continu comme ça superbe vidéo et comme je te l'est dejas dis dommage que t'es pas dans les parage de chez moi je confie tt mes Autos mes yeux fermé 👍👌💪
@azzaro3162 жыл бұрын
Jolie musique d'intro 👍
@thomasr74292 жыл бұрын
bravo le petit pour le vélo au lieu des œufs 😉 un bon deal 👍
@martialvit53852 жыл бұрын
Excellente vidéo, taf au top 👌🏻👍🏻👍🏻
@Deadmaker1822 жыл бұрын
Bravo pour ton travail.
@messyazid90612 жыл бұрын
toujours seul comme un homme face a Audi rs3 mille bravo
@Bilalhnry602 жыл бұрын
Quelle plaisir de regarder des vidéo mécanique ♥️ bravo a ton fils
@arnaudbenzoni47742 жыл бұрын
Salut Antony, super vidéo comme d’hab. quel talent, un vrai professionnel. J’espère que tu gagnes correctement ta vie avec les mains en or que tu as.
@reggio272 жыл бұрын
Les gens qui te donnent leurs moteurs a refaire et qui voient les vidéos , ils doivent être vachement content et serein ! Beau taf et merci pour le partage 👍
@doudou74952 жыл бұрын
Et ouii, ça prouve le sérieux et l'assurance qu'Anthony a en son taf même s'il est humble.. Et oui ça fait plaiz..
@micale912 жыл бұрын
Chapeau l artiste 👍
@vouteaupascal73342 жыл бұрын
Salut excellent boulot, j'adore tes explications alors continue comme cela. Big up
@patrickbois62022 жыл бұрын
Toujours au top tes vidéo encore merci ☺️
@anonymeanonyme56872 жыл бұрын
Salut antho il y’a de la fumée quand tu a démarré à gauche du turbo Bravo à toi bisous à ta petite famille Courage pour la suite.
@samuelgirard80962 жыл бұрын
Top classe comme d ab 👌 ça doit être chiant de bosser aussi bien 😂 si tout les mécano était comme toi 👌
@ilhanbulut78392 жыл бұрын
Très belle vidéo je te félicite continue tu nous régal.
@atlasatlas68092 жыл бұрын
Merci Anthony pour le partage et la video Toujours du taff de pro Le nombre de durite et pieces par rapport au 1.9. c ouf il n y a pas de place
@ahmitoo12 жыл бұрын
Au top frérot 👍👍👍 j'aimerais bien savoir comment tu te repaire pour jamais te tromper dans les vis. Moi je galère grave🤣
@garagealpautomobiles91262 жыл бұрын
Salut copain je viens de remarquer tu as la même barbe que ton chien lol bon courage pour ce moteur
@deuf10102 жыл бұрын
Beau boulot toujours un plaisir de te regarder 👌😎
@flod1066 Жыл бұрын
salut comment va tu ? dis moi question bête stp pourquoi 2 chaine distribution ? il me sembler qu'il avais a gauche chaine distribution et a droit courroie d'accessoire , bon je te demande car perso j'sui pas un mécano mais voila curiosité merci
@Jgg-cl5vb2 жыл бұрын
Au top !
@arnaudbenzoni47742 жыл бұрын
Big up a ton fils pour le grand vélo
@davidcornuault80812 жыл бұрын
Salut Anthony super la vidéo un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍bonne semaine a toi
@banditkams78682 жыл бұрын
Salut antho beau travail comme d'habitude félicitations pour ton fils le vélo c'est quelque chose quand tu commence sans les roulettes ! Les dépenses pour le rs3 tu pourra nous donnez une fourchette stp le pauvre gars il a du hypothéqué sa famille 😂 .toujours aussi méticuleux ton job tu aurais avancé sur le gti avec la pâte à joint bordélique et les vis desserrer ?
@dumoulinvictorin51762 жыл бұрын
Super vidéo, tu es devenu le spécialiste du 5 cylindres Audi ! Pour la réparation du berceau, est ce que tu devrais pas investir dans un set d’hélicoïls de réparation ? Avec une petite perceuse à colonne bien sûr. Pour info avec un hélicoïls la résistance à la traction est supérieure donc ça craint rien
@fabricecollard45252 жыл бұрын
Magnifique Audi ça fait vraiment rêver . Elle est loin l époque des Audi 80 .
@cedricpeneau66462 жыл бұрын
Salut toujours au top j'adore 😀✌🤙👍
@jeremy08902 жыл бұрын
De mieux en mieux t'es vidéos et de plus en plus envie de devenir propriétaire d'une rs3 en entendant ce son, car oui c'est un tres joli son Antho pas un bruit. De plus, très beau travail de mécanique, respect. Sans oublier de féliciter ton gamin 👍🏻 A bientôt
@gauloiscitoyen13082 жыл бұрын
Il est superbe ton cerisier japonais.
@frederickricard89252 жыл бұрын
Grand respect pour ton travail
@sylvaintexier8609 Жыл бұрын
C'est Quoi comme espèce ton arbre a fleurs roses chez toi, magnifique !
@CARSMECA Жыл бұрын
Cerisiers japonais
@sebpma6662 жыл бұрын
Salut a ce niveau c est de l' art 👍 petite intro en plus devant un cerisier japonais c est beau 😉
@brunog67082 жыл бұрын
Big up à Milan ( j'espère l'avoir bien orthographié😀) pour rouler sans roulettes et le vélo de "grand"😎. Sinon superbe vidéo😊👌
@coleside7632 жыл бұрын
Salut Anthony, big up à mini toi pour sa réussite !
@m.p.96582 жыл бұрын
Bon ben c'est encore du beau boulot vu le travail qu'il y a eu avant c'est une résurrection !!!! ca tombe bien à Pâques :)
@daviddupont91462 жыл бұрын
Continue comme ça mon frérot tes vidéo...tu fais partis des hobbies de la famille...🙏
@derrasaziz502 жыл бұрын
Bonjour bravo champion
@nicolastherezien88192 жыл бұрын
Beau travail bvo et merci de nous faire partager ton taf force à toi
@blablateur122 жыл бұрын
Le pro des RS, c’est rare 👍
@reggio272 жыл бұрын
Et comme par hasard la musique commence quand la clé dynamométrique entre en action ! On n'a même pas entendu les clic clic ! Nan j'déconne 😉 . Bah ouais il est bien sympa ton jardin 👍👍
@totto69822 жыл бұрын
Félicitations au grand garçon qui fait du vélo sans roulette 😉 La biz du sud
@natseur63502 жыл бұрын
Trop fort ce gars trop bon boulot ! Tu es de quel région ? Tu prends les voitures d’abonné ou pas ?
@CARSMECA2 жыл бұрын
Salut Oui je prend des voitures d'abonné je suis dans l'oise 60
@jian61872 жыл бұрын
Salut je voulais savoir quand tu fais des remontages moteur comme ça est-ce que tu change la chaîne de distri ou tu considères que ce n’est pas nécessaire.
@CARSMECA2 жыл бұрын
Vous suivez pas les video les gars
@zreep922 жыл бұрын
Très beau boulot, yen à pas beaucoup qui voudrait mettre les mains dans une telle usine à gaz. Bon par contre c'est hallucinant le nombre de RS3 qui claquent prématurément, je vois que ca autours de moi. C'est une caisse à la fiabilité catastrophique.
@chris05792 жыл бұрын
moteur fragile. faut la bonne huile.. et le faire bien chauffer pas de prépa éthanol ou carto...
@messyazid90612 жыл бұрын
Milane tu et le meilleur de toute cette vidéo et les monstre ca existe pas mon grand
@messyazid90612 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pqDOiYWplN2Xm7c
@Olivier540002 жыл бұрын
super beau travail ! elle aura pas trainée cette audi ! Moi je dirai allez un bon 700 euro pour l'arbre de transmission ! force a toi !
@CARSMECA2 жыл бұрын
1640 euros
@doudou74952 жыл бұрын
Salut Antho.. Au top la vidéo comme d'hab.. 😉💪🏻💪🏻continues comme ça..
@alaingosselin64822 жыл бұрын
Big UP pour le petit pilote sans petite roues
@italianmotorsport17712 жыл бұрын
Ahhhhhhhh c'est booooowwwww sa ,comme d'hab ont est dans les 10 👌🏁🏁🏁🏁
@yann62572 жыл бұрын
Félicitations a ton fiston 😉😉😊😊
@aymericpetitrenaud62982 жыл бұрын
Petite idée pour te faciliter la vie encore plus fait un pendard pour la commande montée descente du pont tu pourra être sur ton escabeau et monter descendre en même temps :)
@CARSMECA2 жыл бұрын
Non ca marchera pas
@aymericpetitrenaud62982 жыл бұрын
@@CARSMECA mince j’aurais cru :/ Sinon continue comme ça super boulot !!
@CARSMECA2 жыл бұрын
Oui ca fonctionne si la descente du pont est eletrique moi elle est manuelle
@cffcorbeauxfoufurieux93602 жыл бұрын
Est-il difficile de faire l'embrayage d'une Audi A3?
@CARSMECA2 жыл бұрын
Pour moi non apres je peut pas te dire je ne connait.pas tes compétences
@cffcorbeauxfoufurieux93602 жыл бұрын
@@CARSMECA J'ai les compétence, c'est juste coté matos que je suis peu équipé pour le moment!
@ZSTB02i2 жыл бұрын
51min y a surement des choses à dire !!!!!!!!! force à toi
@hoaraunicolas2612 жыл бұрын
Beau boulot la Seat jaune immatriculé 974 derrière ✌🖐
@CARSMECA2 жыл бұрын
Video deja sur la chaine
@mattiacalabrese30882 жыл бұрын
Top merci a toi pour ton travail
@Mcfly_432 жыл бұрын
Big up pour le vttiste sans roulettes! Bientôt les wheeling 😁
@pierrevilliere79212 жыл бұрын
bravo !! du grand art !!
@jpg2242 жыл бұрын
Arbre de transmission = 1700€ ? Bravo pour ce super travail !👍👍👍👍👏👏👏👏
@fujie-web2 жыл бұрын
Good job Guy :o) Sacré LEGO ce bloque ;oP
@siduronstephane82102 жыл бұрын
Merci pour la vidéo
@benm7532 жыл бұрын
C le nouveau dyson 2022 😂🤣🤣🤣
@patate27792 жыл бұрын
Bonne vidéo com dab bon courage à plus
@xavierdumontxavierdumont76072 жыл бұрын
Good job Je suis étonné de la pression dans les cylindres sachant qu il est suralimenté
@VivianGROSS-dd4tt2 жыл бұрын
salut . met des inserts à la place . ça tiendras sans soucis et ça fait propre , voir même quasi invisible.
@CARSMECA2 жыл бұрын
Tout les carrossier mon dit de ne surtout pas mettre d'insert
@VivianGROSS-dd4tt2 жыл бұрын
@@CARSMECA il faut mettre ceux qui ont deux filetage , pas ceux qui s'écrase. Le même modèle que pour refaire les filetages de bougies . j'ai refait deux 807 , et une 320i et ça fait quelques années maintenant et j'ai même démonter le berceau d'un des 807 il n'y a pas très longtemps et ça n'a pas bouger , j'ai pu démonter sans problème et la douille est rester coller et la vis est venu nikel . surtout que celle que tu as à faire servent juste à tenir les plaques , elles n'ont pas le poids du berceau en direct .
@benm7532 жыл бұрын
C comme Même un sacré boulot quand tu voi les mecs t’appait dedans comme Des bourrins quel gâchis (loc plaque polonaise )
@flowgm172 жыл бұрын
C'est quoi la fumée qui s échappe au démarrage ?
@CARSMECA2 жыл бұрын
Ben la combustion il y avais aucun systeme d'echappement
@gayaperformance2 жыл бұрын
Sacré taf 👍🏼
@CARSMECA2 жыл бұрын
Merci mec
@NKO31312 жыл бұрын
Beau boulot !!!
@Polovw2 жыл бұрын
Bravo, fallait la trouver la fuite au turbo vu l'accès
@antoinejonas7762 жыл бұрын
Top le Petit ! ps "que pour lui le pouce levé .... ! " non top ce que fait ! Merci
@xaviergoddaer87802 жыл бұрын
un sacré de temps de gagner pour la repose du groupe avec ta table à roulettes
@lionelthieb55592 жыл бұрын
30 secondes , like ......
@corentin947002 жыл бұрын
Yo, Tu pourrais mettre des roulettes avec systeme de blocage pour ta table pour éviter qu'elle bouge non ? Après avec le poids, je sais si ça fonctionnerai !
@CARSMECA2 жыл бұрын
Ya des frein sur les roulettes mais sa sert a quoi puisqu'il faut bouger le moteur
@corentin947002 жыл бұрын
@@CARSMECA 41:07 tu dis que la table bouge a cause de ta chape qui n'est pas plane c'est pour ça. Je pensais que ta table n'avait pas de système de blocage au niveau des roulettes
@michaelcornocopio49772 жыл бұрын
Magnifique😁👍👍👍👍👌🔝💪!!!
@sosomeca46062 жыл бұрын
Troisième gg comme d'habitude 💯💯💯
@fred6852 жыл бұрын
Merci pour le partage et tout le taff que ça implique !! Vas-tu te mettre un peu sur les moteurs BM ou même pas en rêve ?
@CARSMECA2 жыл бұрын
Meme pas en reve
@Nakinakpgm2 жыл бұрын
@@CARSMECA pourtant plus simple a bosser dessus 😂
@CARSMECA2 жыл бұрын
Oui mais quand tu n'a aucune doc cest pas la peine de bosser
@fred6852 жыл бұрын
@@CARSMECA Il existe ISTA (G,+ etc..) en terme de logiciel BMW avec revue atelier complète et c'est bien fait pour le coup. Un peu galere a installer et lourd en gigaoctet en version pirate. Si ta un jour la possibilité de l'essayé je pense que tu ne sera pas déçue par rapport au logiciel vagcom
@benm7532 жыл бұрын
Félicitations 🥳🥳🥳🥳🍔🍟🍕🏎🏎
@pierremarcevans74832 жыл бұрын
Je. Suis un mecanico comme toi je pas encore la chance je suis Haitien
@valentinfoot32262 жыл бұрын
En résumé, puis voilà quoi😂 et sinon la petite RX8 tu va bosser dessus ?🔥
@CARSMECA2 жыл бұрын
Non
@valentinfoot32262 жыл бұрын
@@CARSMECA t au top en tout cas continue 👌 chui sur le point d'acheter un touareg 3.0 tdi 240 ya t il des chose en particulier à vérifier ou un kilométrage à éviter ?
@CARSMECA2 жыл бұрын
Il faut controler si aucun bruit de chaine au demarrage a froid
@philippelemaire28872 жыл бұрын
Tu es situé à quel endroit ?
@CARSMECA2 жыл бұрын
En picardie 60
@jeromeballaran67502 жыл бұрын
Distribution côté volant moteur un peu comme un vr6
@fredericjess37532 жыл бұрын
👍👍👍👍
@je2fmusicktprodskunk7 ай бұрын
Salut je cherche la ref du filtre qui va dans la culasse derrière le tendeur si jamais tu l’airais merci
@CARSMECA7 ай бұрын
Salut 07k 103 081
@je2fmusicktprodskunk7 ай бұрын
@@CARSMECA ho merci t’es un boss
@Rayan-8632 жыл бұрын
Si vous cherchez des tuto 💯💪🏻 vraiment carré d'une bonne qualité de travail💪🏻🤙🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻 Regardé CAR&MECA merci tes un Bon s'est domage que t'es a 500klm chef
@CARSMECA2 жыл бұрын
Ce n'est que 50 000 metres
@jcbinvignac17962 жыл бұрын
500.000 mètres 😀😀😀
@juanito64yoo342 жыл бұрын
Faut les laisser parler les pseudos ingénieurs 🤣🤣🤣🤣 bonne vidéo est comme dab surper boulot 💪🏼
@tonydrift13392 жыл бұрын
Pour le turbo le même problème que les premières s3 🙏🙏