Toyota Land Cruiser 100 на Авто.ру auto.ru/s/dXjyT0 Наши соцсети: Telegram - t.me/carsnosleep ВК - autoru_news
Пікірлер: 187
@carsnosleep22 күн бұрын
Канал Владимира Мельникова, на который вам точно стоит подписаться (хотя вы наверняка уже это сделали) www.youtube.com/@user-om8lv9fo7p
@danman800922 күн бұрын
Спасибо, но воздержусь
@Wert.24522 күн бұрын
🎉@@danman8009
@DDM123456789017 күн бұрын
Разумеется уже подписаны;)
@ledon138222 күн бұрын
"Обгон на этом автомобиле не вызывает никаких проблем. Тебе нужно просто подвинуться вправо и дать себя обогнать.". Вот, прямо, зачёт!
@CyrilTrust20 күн бұрын
Ну вот у него классный язык!
@user-rg3tw4gi4r19 күн бұрын
Старая школа Авторевю наложила отпечаток. Я смотрел несколько интервью с Михаилом Подорожанским, это вообще песня...@@CyrilTrust
@user-yw8vd1ue2x10 күн бұрын
Полный поклёп. 1 Hz до 130 динамика хорошая, дальше да скисает. Но для начала вы шины ставьте те которые рекомендовал завод. У меня ТЛК 80 92 года с завода шёл на 215 80 р16. А сейчас на 265 75 р17. Есть разница?
@CyrilTrust10 күн бұрын
@@user-yw8vd1ue2x там речь идет про дизель тот, что без турбины... Сил 100 в нем и адская надежность...
@Mr4usee4 күн бұрын
Соглашусь, нештатная резя очень сильно ему динамику режет. @@user-yw8vd1ue2x
@FinIk5171221 күн бұрын
Мельников - настоящий Автожурналист! Очень приятно слушать, поставленная речь! И очень тактичный человек, без выпендрёжа. Молодец!
@user-gs5mg3fc7j18 күн бұрын
И когда то еще был Михаил Петровский покинувший автожурналистику. Тоже кстати ученик Подорожанского и Голованова)
Мельников один из гениальных автожурналистов . Он в своих обзорах ловит баланс между "скучной" теорей , интерсеными фактами, какими-то рассказами и многое другое )))
@54SperMan22 күн бұрын
+++
@jeremy902122 күн бұрын
🎯
@denisrogovoy341122 күн бұрын
Он не блогер, он Автожурналист!
@soichiro_legend22 күн бұрын
@@denisrogovoy3411 тут в точку , поправлю )
@user-xd7dh9zq7x22 күн бұрын
😊фф
@user-kr5yo2er7h20 күн бұрын
Самый лучший автомобильный эксперт и видно, что просто хороший человек. Культурный, без мата.
@oxygen847822 күн бұрын
Лучший автоблогер на Русском ютубе. Человек-топгир
@real_Lapin19 күн бұрын
точно
@Dmitriy88S17 күн бұрын
топ гир клоуны британские
@Kind_cat016 күн бұрын
Русский Ричард Хаммонд)
@MrDee-uj9tz21 күн бұрын
Обожаю этого мужика, и всегда в его видео говорю "друзья привет". Профессионал своего дела, лучший автожурналист страны, настоящий русский ТопГир в одном человеке.
@HCR_11_SENNA22 күн бұрын
Один из самых долгожданных выпусков. Владимир лучший из лучших. Большое спасибо Владимиру и команде канала. Очень теплый и душевный выпуск.
@alexn184822 күн бұрын
Моему гольф3 уже 28лет. Владею им уже 12лет. В хорошем состоянии достался из Бельгии. За эти годы я поменял и поездил на очень многих авто, но до сих пор езжу на гольфе. Именно в нём я чувствую себя в своей тарелке и по кайфу езжу. Желаю каждой тонкой натуре найти своё, а тем кто на машину потребительски смотрит, всё время менять.
@lazy_goodwill22 күн бұрын
Довелось прокатиться за рулём Тойоты Владимира. Гидроподвеска действительно вещь. Мягко сглаживает неровности, приятные небольшие крены в поворотах. Как будто плывёшь по волнам под урчание дизеля. Действительно машина из тех, за рулём которых ты получаешь удовольствие. И не нужно куда-то спешить, о чём-то переживать. Просто наслаждаешься процессом.
@user-rs5nm8sr8e15 күн бұрын
Я вот не нашёл живую 100ку с гидрой, взял без неё. Но все равно кайфую. Едешь по грунтовке и ощущение что ты в мягком диване смотришь в телевизоре живую природу. Главное не спешить никуда, ведь после 120 она уже требует усилий и внимания при управлении.
@WhiteNightsCity12 күн бұрын
Как владелец Ситроена на гидроподвеске поддержу сказанное про комфорт гидры.
@user-li7oq6qg2r17 күн бұрын
Какое же удовольствие смотреть и слушать профессионала. Вырос на Авторевю и до сих пор помню кайф от покупки нового выпуска... Спасибо, Владимир, за беседу.
@vatman5922 күн бұрын
да, Мельников нашел себя в автоблогинге, человек на своем месте.
@Vasily-mu7iy22 күн бұрын
Сначало не понял, что это рубрика яркие машины, думал у Мельникова новое видео вышло.
@evghenii200822 күн бұрын
Подписан на Владимира и смотрю его видео. Очень скромный и позитивный человек, приятно смотреть и слушать его. Сделайте пожалуйста по возможности видео со Стасом Асафьевым
@Udmurt2221 күн бұрын
Тот случай, когда смотришь выпуск не из-за автомобиля, а из-за владельца)
@MaksimShevchenko-kp8ey22 күн бұрын
Бережём свои 100, 105, 470!
@Stopfordgreen21 күн бұрын
Всю свою сознательную жизнь интересуюсь своей любимой темой - автомобилями. С детства читал почти все выпуски журналов Авторевю, За рулем, Автомир, Клаксон, Автопанорама, Автопилот, Автоспорт и другие. Даже когда-то посылал свое резюме в Авторевю, хотел устроиться на работу, но судьба распорядилась по иному ) А сейчас, с удовольствием, помимо всего прочего автомобильного контента, подписан и смотрю канал Владимира Мельникова. Считаю его профессионалом и специалистом своего дела, который может просто, интересно и кратко, но с деталями рассказать о не совсем простых вещах, имея при этом за плечами огромный багаж опыта и знаний о том, о чем говорит.
@user-gz1kj9gj9d19 күн бұрын
Хочу добавить, что из всех автогазетжурналов, Авторевю вызывало большее уважение и доверие
@medved609322 күн бұрын
Володю всегда интересно смотреть и слушать!
@user-qc9rx1br6x22 күн бұрын
Круто, когда есть такой дом на колесах, выходишь, запускаешь и уезжаешь на другой конец страны. Владимиру респект!
@elis_rep22 күн бұрын
Лучший автожурналист на всём KZbin
@Gmaximum0121 күн бұрын
Очень непривычно видеть Владимира в роли гостя, а не ведущего. В хорошем смысле непривычно
@user-vq2oo4pb6i18 күн бұрын
Грамотная речь без слов паразитов, знание техники и любовь к своему делу. Очень хороший журналист.
@emperor-of-the-world22 күн бұрын
Попросите еще Владимира рассказать о его Импрезе! Прекрасный автомобиль, который в его руках выиграл в раллийных гонках!
@rehcra1122 күн бұрын
Мельников форева за бест
@54SperMan22 күн бұрын
+++
@mesto_vstrechi_v_garazhe22 күн бұрын
Вижу Мельникова- смотрю видос.
@fantomSilver18 күн бұрын
Чем больше профессионалов на вашем канале, тем лучше Ждем Глеба Рачко, Олега Растегаева и еще технических аспектов от Сергея Знаемского, а если получится хотя бы одно короткое видео с Леонидом Головановым...
@user-vc4yj3md1z22 күн бұрын
Мельникову плюсов и лайков насыпать никогда не жалко😂
@redoctober_191721 күн бұрын
Володя + Крузак = отличная видео-история!
@fozzy_che20 күн бұрын
Володя отличный журналист, мастер своего дела. Подписан на него
@Ar4ubald_Widwiki20 күн бұрын
Вот прям долгожданный выпуск, на лучшем канале, про лучшего автожурналиста и автолюбителя Владимира Мельникова!
@user-qu8sc4ib8o22 күн бұрын
Спасибо за позитив)
@Dana_Spicer22 күн бұрын
Сотка в моде при любой погоде
@vlad888919 күн бұрын
🤙😎
@user-mt5te3jw4o18 күн бұрын
сотка древний утиль
@Dana_Spicer17 күн бұрын
@@user-mt5te3jw4o тебе из автобуса виднее
@MikhailF117 күн бұрын
@@user-mt5te3jw4o а какой современный внедорожник тогда хороший, интересно услышать мнение эксперта
@antonkosarenko850221 күн бұрын
Душевно, лампово, здорово! Всем добра!!
@user-rr7rw7ye9tКүн бұрын
Владимир один из небольшого числа автожурналистов, а не блогеров. Смотрю с удовольствием каждое видео.
@alexn184822 күн бұрын
Я точно так же мыслю как и мельников и это приятно и полезно.
@stillmakass19 күн бұрын
Володя - идеальное олицетворение слова АВТОЛЮБИТЕЛЬ
@user-qc8mk5ll6q17 күн бұрын
Проф гонщик вообще-то
@SKAYSH7416 күн бұрын
5:35 золотые слова, получаю удовольствие от этого автомобиля уже несколько лет.
@user-jz8fr6kc9j18 күн бұрын
Владею ТЛК 105 . Согласен с тобой на все 💯. Это уникальнишее создание японских инженеров. Не променяю его ни на какой другой !!!
@Yutub1291022 күн бұрын
Вам тоже пришло уведомление "это моя машина " ?😂
@skyinvest.428722 күн бұрын
Ага
@user-cs7bt6jd8s22 күн бұрын
Да
@user-bi2lx6bw7c21 күн бұрын
Да. Тойота вещь. Мне больше нравится рав4
@user-jt6vf5lx6g7 күн бұрын
Благодарю Владимир, приятно слушать человека любящего и понимающего своё дело!
@user-ku4bw8gm4e22 күн бұрын
Очень интересный выпуск 👍🏻 Восхищает такая искренняя любовь к автомобилям, спасибо 🤝, что ещё есть такие люди, которые с любовью владеют легендарными автомобилями 🤝🤝🤝
@1TaurusGO19806 күн бұрын
Уважаю данного журналиста-эксперта, и полностью разделяю его любовь к тойоте ленд крузер 100) сам вледю таким,только бензин с 8 горшками уже 8 лет❤
@user-gn6gx4wj1t19 күн бұрын
Один из лучших гостей, спасибо большое, до мурашек)
@cityline8819 күн бұрын
Очень правильные слова Владимира. Потому что, человек познал себя в автомобиле и автомобиля в себе. Чувствуется опыт, мудрость, такое отеческое
@user-ms2pg1le7q19 күн бұрын
Рад видеть Владимира на любом канале))))
@MAXIMkz21 күн бұрын
Владимир, рад видеть на этом канале.
@alexselyunin3 күн бұрын
Как по мне - Мельников самый лучший и крутой автожурналист. По своему страненький. Искренне любящий автомобили, разбирающийся в вопросе. Для меня номер один, в авто журналистике
@_Polstar19 күн бұрын
Володя….смотрим, читаем, слушаем👍👏
@yurshik8319 күн бұрын
Владимир -явление в автожурналистике и автоблогерстве!!! Талантище 🔥🔥🔥
@vyacheslavseregin923219 күн бұрын
Я человек простой, вижу Мельникова ставлю лайк 👍
@user-oy8vo7xh8u21 күн бұрын
Вижу Володю, ставлю лайк!
@Spider_Hunter21 күн бұрын
Мельников - отличный автожурналист и классный мужик 👍. И кстати, канал у него отличный
@user-kr5yo2er7h20 күн бұрын
Снимите пожалуйста ролик в этой рубрике про ГАЗ-24
@garryauto12 күн бұрын
Вова! Ты топ журналист! Помню как ты только пришел в Авторевю и притянул на себя внимание читателей!
@alexk496422 күн бұрын
Очень рад, что довелось жить в один век с Мельниковым.
@402m4 күн бұрын
Недавно ютуб подкинул предложку про Интегру Тип Р. Да блин, думаю, опять видосы 14 летней давности подкидывает! Смотрю - новинка. Ого.. Что же это за человек, который решил потратить кучу времени на съемки автомобиля, про который многие уже не знают, да еще и забыли? Это оказался Владимир)) Теперь периодически смотрю его видео, сравнивая ощущение от профи с ощущениями 18 летнего пацана от тех самых тачек ')
@zamekis132315 күн бұрын
Последний из Могикан. Последний автожурналист, обзоры которого жду с нетерпением!
@steka_orl22 күн бұрын
Отличное видео
@user-uh8io6dp1z16 күн бұрын
Идеальных автожурналистов не бывает, но... Владимир Мельников. Талантливый, замечательный современник! Нам с вами очень повезло!
@user-zf4ly8cp2e21 күн бұрын
Вова Мельников-это тот человек, которого я смотрю и к которому прислушиваюсь и доверяю👍👍👍
@slawyanin2318 күн бұрын
Нету лучше самолёта чем ЛЮБИМАЯ ТОЙОТА ❤💪
@ivansubbotin777915 күн бұрын
Владимира очень приятно слушать! ТОП!!
@alekskorff487122 күн бұрын
надпись на автомобиле в исторической вкладке, на Грузинском языке, Союзтранс....))
@abs8785621 күн бұрын
Как же хорошо что автожурналисты пришли в ютуб ,после просмотра обзоров Владимира ,уже блогеры так не интересны (кроме академика )
@professor_borkin18 күн бұрын
Шедевр!
@troolrus19 күн бұрын
Если в Видео есть Владимир-видео будет захватывающим 😮
@vit548512 күн бұрын
Машина мечта,жаль купить такой уже наверное не судьба.
@rustamsaidov500314 сағат бұрын
хорошая фраза; водитель это вообще лишнее звено
@andreyivanov497622 күн бұрын
Несколько лет назад упустил дизельную сотку с минимальным пробегом, локти кусал) а двух сотка у меня ассоциируется с коровой на льду, слишком тяжёлая и большая для бездорожья
@sashachernushevich625417 күн бұрын
Про Ситроен сказал типо ненадёжная. Это неправда.
@WhiteNightsCity12 күн бұрын
Да, зря он ляпнул эту клишейную чушь, странно со стороны профессионального автожурналиста.
@alexgogol344719 күн бұрын
Володя, лучший!
@rmojito21 күн бұрын
Мельников профессионал своего дела
@user-sc6qy1mc4j20 күн бұрын
В этом году моей сотке семнадцать лет, пробег почти восемьсот тысяч, пора бы уже менять, но не знаю на что...
@polmax1719 күн бұрын
На двухсотку. Только сильно дороже они
@user-sc6qy1mc4j19 күн бұрын
@@polmax17 двухсотка мне не понравилась. Валкая, прожорливая. На QX-80 присисматриваюсь. Сосед купил, доволен.
@polmax1719 күн бұрын
@@user-sc6qy1mc4j финик ещё больше жрёт, но по управляемости конечно даст фору крузаку благодаря независимой задней подвеске. Но есть проблемы с двигателем и в целом по электронике
@user-sc6qy1mc4j19 күн бұрын
@@polmax17 про проблемы с двигателем тоже слышал. А как Вам RAM 5,7 хеми? Друг на таком четыре года ездит, говорит, что лучшая машина.
@polmax1719 күн бұрын
@@user-sc6qy1mc4j есть некоторые проблемы со сроками поставки запчастей, мало аналогов, на сто ничего не знают про Америку, вцелом американца в РФ не дешего содержать. На уровне немца. Но харизму и брутальность не отнять. За это и берут
@user-un8sj3zz4f2 күн бұрын
Владимир, снимите ниссан патрол) интересно от вас послушать)
@user-pr5sw8mi7d20 күн бұрын
Этот человек знает толк в автомобилях. Равных ему нет...Я слежу за атомобилями с начало 90 годов и слушал/читал многих ,, экспертов"
@Chisa79718 күн бұрын
Владимир красава 👍
@user-xq2ub5tk4b19 күн бұрын
У меня 100ка 4.7 бензин и я очень доволен)
@WhiteNightsCity13 күн бұрын
Ситроен, говорит, ненадежен. А вот руководство Тойоты, выходит, иного мнения, раз лицензируют у Ситроена гидроподвеску и ставят её на топ-комплектацию ЛК и аналогичного Лексуса.
@Igor.M.G21 күн бұрын
Владимир - это "Последний из Могикан" в нынешней автомобильной реальности. Который любит, понимает как, и умеет ездить на АВТОМОБИЛЕ. В отличии от нынешних "блохеров"))
@ambassador20806 күн бұрын
Относительно крузаков обычно немного по-другому: пилот-бегемот. Шутка)
@user-xi8cf5df3k18 күн бұрын
Надо заметить , если б завод Тойота делала бы эксклюзивные Лэнд Круйзеры собранные вручные как это делают австрийцы собирая Геленд ваген , то цена на Лэнд Круйзер была бы в три раза выше , как минимум , ставили бы более толстую скорлупу кузова, усиленные кованные петли от Тойота Сенчури , экслюзивную шумоизоляцию, заводскую обработку рамы от ржавчины, двойные стёкла , усиденную гидроподвеску, усиленный мотор, усиленныую трансмисию , и т.д. возможно он был бы ещё дороже Геленд Вагена . Так как для арабских шейхов они делают эксклюзивные лэндкруйзеры с удлинёной рамой, и защитой от мелкокалиберных пуль по 250 млн и более млн рублей .
@Kuch73320 күн бұрын
Гидра подвеска очень надежна ! В сравнении с Пневмо ! Вовремя обслуживать надо гидродидкость и гидроаккумуляторы
@andreyvorobiev465920 күн бұрын
🔥🔥🔥
@lepermessia419 күн бұрын
Мельникова воистину увлеченный машинами человек
@user-bg3gs1yb3q22 күн бұрын
Красава
@lussiya4021 күн бұрын
Общаться с железом такое себе общение😮
@user-fr6kg7fy6b22 күн бұрын
100 👍
@controlstm21 күн бұрын
У Беки на Крузаке как раз судовой двигатель :)
@Ekaterate18 күн бұрын
"Я за Гидру до конца!" (с) Владимир Мельников
@user-hp1ib5cy5e18 күн бұрын
"..состояние, которое устраиваем меня..." прям на цитаты разбираем) 9 лет на схожем немецком старичке - дизель 6 ряд без электроники турбо, акпп 4х без мозгов и тд ... и вот состояние уже не устраивает - надо снова ребилд/обновлять, а значит - подменный автомобиль, а значит надо ещё один такой же покупать)))
@user-gm4go9zx7u17 күн бұрын
Так непривычно слышать такой низкий голос Мельникова. Но приятно
@user-yw8vd1ue2x10 күн бұрын
Все в позовых тонах. Время этих машин проходит. Живу на Алтае у самого ТЛК 80. На Крузере только на рыбалку , охоту, горы и по грибы. В городе на нем делать нечего. Кузовщины не осталось совсем , придётся брать китай а это на 2, 3 года.
@user-up7bz3gl8j8 күн бұрын
Понимаю вас. Взял себе FJ cruiser 2022 успел по нормальному курсу заскочить (как в лотерею выиграл) плюс сняли его с производства. Езжу радуюсь каждый день как мальчишка. незнаю на сколько хватит.
@montana702619 күн бұрын
Не звездись мы тябя и так ❤
@iliyastepanov50546 күн бұрын
Мельников невероятно крутой
@user-ev3px1bp5t18 күн бұрын
Вообще-верно говорит товарищ! Я было дело проболтал время вхождения в поворот,так пассажиры обгадились просто! Дело было на полноприводном Соболе) Все прошло в принципе штатно,но для неопытного человека очень страшно!)
@user-qv8oc6bq5t22 күн бұрын
Что интересней по вождению Крузак 100 или 76?
@AdolfAdolfovich137522 күн бұрын
Моё мнение 100ка покомфортнее(передняя подвеска независимая), ну 70ка-автомобиль на мостах, поэтому не так комфортно.
@alexmeyerov144721 күн бұрын
Сотка управляется плохо, 70-ка не управляется вообще. Для езды по трассе вообще не предназначен.
@AdolfAdolfovich137521 күн бұрын
@@alexmeyerov1447 может оно и так, нет автомобилей без недостатков, но если бы было всё такую плохо с управляемостью, Мельников давно бы поменял 100ку на другой автомобиль, да вот только он неспешит продавать, всё ездиет, при этом через его руки многие автомобили, прошли, даже с лучшей управляемостью(а Влвдимир знает, в ней толк), ну 70ка, да есть такой недостаток, но если сравнивать с уазом, то уаз вообще корова на льду по дороге, у Мельникова на канале есть видео сравнение уаза и70ки.
@user-pr5sw8mi7d20 күн бұрын
@@AdolfAdolfovich1375Jeep Wrangler тоже мостовой, а управляемость хорошая. А трех-дверный вообще как картинг на серпантинах Кавказа управляется, если поставить диски с вылетом минус 12. Мне нравится, езжу 12 лет. Ну и естественно демпфер рулевой нужно ставить хороший.
@AdolfAdolfovich137520 күн бұрын
@@user-pr5sw8mi7d как с надёжностью у jeep за 12 лет?
@Valdemarius-1317 күн бұрын
Владимир- Бог автомобильный журналистики! Все репортажи и фильмы смотрятся на одном дыхании!
@toyotalandcruiser8016 күн бұрын
Золотая Середина этих дизелей это двигатель 1hdft, механика насос , без егр, и турбина от fte, нет электроники , нет проблем .