Projekt Ferrari Spider 458 Kratzerreduzierung mit Mikroschleiftechnik

[@keith303]

Die Erklärungen vor und während der Arbeit lassen keine Fragen offen. Sehr sachliche, angenehme und professionelle Art das Ganze in Szene zu setzen. Selbst die Musik stört nicht und unterstützt das aufmerksame Zuschauen. Vielen Dank, dass du dein Fachwissen in dieser Form kostenlos weitergibst !

[@CarviceSystems]

Danke für den netten und sachlichen Kommentar! Wir möchten natürlich auch auf diesem Wege auf unsere Leistungspektrum im Bereich Smart Repair aufmerksam machen. Wir freuen uns wenn die Videos gut ankommen und eine Hilfe sind.Danke! Beste Grüße Silvio

[@WiIdChiIdLakeBodom]

Ich bin ab August in meinem zweiten Lehrjahr als Fahrzeuglackierer und kann es kaum erwarten, so viel Berufserfahrung und Wissen von der Materie wie du zu haben. Weiter so mit den Videos! Macht jedes mal Spaß anzuschauen

[@CarviceSystems]

Danke, für´s anschauen.Solche Kommentare wie deine, motivieren und freuen uns natürlich zusätzlich schöne und interessante Videos einzustellen. Beste Grüße Silvio

[@karosserielackalexanderfer1054]

Mit Smart Repair sind wir leider nicht weiter gekommen ;) Vielen Dank für deinen Blick hinter die Kulissen.

[@thorstenwesthowe4858]

sehr schöne Erklärung. und danke für den Hinweis der lackdicke

[@andreaskleber113]

super Video, vielen Dank!!! Wo bekomme ich das 1500er / 2500er Schleifpapier aus dem Video her?? Danke für die Antwort!!!

[@Shipp3r]

Silvio ich finde deine Videos echt super.Mach weiter so 👌👍

[@CarviceSystems]

Danke,wir geben uns auf jeden Fall Mühe.Schön ist natürlich wenn so ein Feedback kommt. Beste Grüße Silvio

[@Veyn0x]

Gutes Video Silvio. Aber...Besseres Auto und perfektes Ergebnis. Nur was empfiehlt es sich für einen Leien/Anfänger für eine Technik bzw. Set zu verwenden, wenn nicht nur tiefe Kratzer sondern auch Steinschläge und Dellen oder gar Rost im Auto sind? Ich hab mich in dem Shop umgesehen und vermisse ein Set wo je nach Anwendungsbedarf die Schleifblüten bzw. Schleifblöcke vorhanden sind, damit man loslegen kann. Ebenso beim Polieren und TouchUp entweder zuviel Inhalt oder einzeln relativ verzwickt den Überblick zu behalten wenn man etwas ggf. noch braucht. Bei ALLEN Sets sollte deswegen wahlweise sein was man dazubuchen möchte - sozusagen Individual-Sets. Da bei manchen - denk ich - schon eine Grundausrüstung besitzen (Eltern bsp.) oder sich von Dritten etwas bestellen.

[@CarviceSystems]

Hallo Christian, Danke erst einmal für deinen Kommentar.Wir haben einige kleine Sets zusammengestellt. Ich verlinke die Warengruppe. Da sollte eigentlich etwas zu finden sein.Du kannst uns auch gerne anrufen un dich individuell beraten lassen! www.carvice-shop.de/de/autopflege/kombi-sets/ Beste Grüße Silvio

[@derbyls]

Alles wirklich sehr professionell, da macht das Zuschauen Spaß und man lernt noch was dabei. Ist die Politur S3 vom Abriebsgrad vergleichbar mit der Polierpaste von Rot Weiss?

[@CarviceSystems]

Danke für´s anschauen und deinen Kommentar. Ich kenne Rot Weiss nicht dazu kann ich nichts sagen. Gruß Silvio

[@melo_pro]

Hallo Silvio, ich bin gelernter Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker und bin erst vor kurzem auf deine Videos gestoßen. Sehr informativ und gut erklärt. Weiter so. P.S.: Hat der Ferrari bereits Rostblasen am linken Radlauf, über dem Schweller? Oder ist das die Spiegelung? Bei 08:33 fällt es besonders auf. Grüße

[@CarviceSystems]

Hallo , ja der Ferrari hat tatsächlich Korrosion am Radlauf! Baujahr 2012 .Der Kessel kostet mindestens 250000€. Ich halte mich jetzt mal zurück. Danke für´s aufmerksame anschauen! Beste Grüße Silvio

[@melo_pro]

Danke für deine Antwort. Das ist ja wirklich krass. So ein Hobel und bereits Gammel nach 5 Jahren? Wieviele Kilometer hat der denn drauf? Doch sicher nicht mal 50.000km?! Aber auf jeden Fall großes Lob für die Weitergabe deines Wissens und das auch noch sehr gut erklärt. Grüße Stefan

[@CarviceSystems]

Hallo Stefan, der Ferrari hatte 60000km runter. Gruß Silvio

[@melo_pro]

Wahnsinn. :D Das ist ein Witz. Danke dir.

[@Rikverse24]

Hallo, hast du einen direkten Link zu dem Schleifwerkezeug was du benutzt hast? Ich hab schon lange nach so etwas gesucht, wo hinten 1500 und 2000 Körnung hat. Das wäre klasse. Bitte den Link schicken. Finde es in deinem Shop nicht. Zu Ferrari: Der Ferrari 458 wird soweit wie ich weiß von Robotern lackiert und die Karosserie sogar im Tauchbad. Nur einzelne Teile werden partiell von Hand lackiert. Ein dicker Farbauftrag ist bei Ferrari schon fast pflicht, damit man eben genau das machen kann, wie du gemacht hast, um die Kratzer raus zu bekommen :)

[@CarviceSystems]

Servus, für kleine Kratzer ist der Toolblock gut für längere gößere Kratzer ist die Toolcard sehr gut geeignet.Gruß Silvio www.carvice-shop.de/de/autopflege/kombi-sets/schleifset-1-beseitigung-von-kratzern.html www.carvice-shop.de/de/schleifmittel/streifen/

[@FSB-JR]

Hallo... ich bin nur ein Hobbyschrauber... Ihre Videos sind Klasse und eine tolle Erklärung... mich würde interessieren warum Sie trocken schleifen? Ich kenne bis jetzt immer nur nass... gibt es da bestimmte Voraussetzungen zu ? Gruß Ralf Kirfel

[@CarviceSystems]

Hallo Ralf, danke für deinen Kommentar. Das Schleifsystem mit Kovax ist für eine Anwendung mit Trockenschliff konzipiert. Die Anwendung trocken bietet einige Vorteile. Der Anwender sieht was geschliffen wird da kein Wasser im Weg ist. Zum anderen ist die Qualität des Materials sehr gut und dadurch Anwenderfreundlich. Beste Grüße Silvio

[@nouzarsaberi992]

Danke sehr gut.

[@CarviceSystems]

Danke fürs anschauen! Gruß Silvio

[@muratatalay2225]

Süper 👍

[@bababass9323]

Wieso kann ich denn kein herkömmliches Schleifpapier für diese Prozedur verwenden. Finde nämlich 30 takken für so ein bisschen etwas zu viel! Gruß Ingo

[@CarviceSystems]

Du kannst natürlich auch "normales" Schleifpapier benutzen. Mit dem vorgestellten Schleifsystem ist die Arbeitsweise einfacher und die gezeigten Ergebnisse lassen sich auch für weniger geübte reproduzieren. Ich wünsche maximale Erfolge! Gruß Silvio

[@ahmadkarnib3093]

🎩🎩🎩🎩👑

[@Vau8]

Ich würde TOLECUT so schreiben, wie er es ausspricht: TOOLCARD so sieht das Ding auch aus.

[@keanulange1157]

Diese leichten Kratzer mit Schleifpapier zu schleifen ist Blödsinn, das schafft eine normale Politur locker.

[@CarviceSystems]

Servus, Ferndiagnose per Bildschirm? Herausragende Fähigkeit.Danke für´s anschauen.Gruß Silvio

[@Cvjuve]

Eine idiotische man hat meine auto gekratzt mit Schlüssel denk ich ist tief

[@thorstenwesthowe4858]

sehr schöne Erklärung. und danke für den Hinweis der lackdicke

[@CarviceSystems]

Danke für´s anschauen! Beste Grüße Slvio