Snowboard carving - Everything a beginner needs to know - Snowboard carving basics

[@SobolevAlexey]

НОВЫЙ промокод в магазины КАНТ - "SOBOL” на скидку до 20% : www.kant.ru/ Мой секретный телеграмм канал(18+) - t.me/sobolevsnowboard Мой нельзяграм (лайф, уроки) - instagram.com/alexey_sobolev/

[@alexvega2881]

Поставить доску на кант не проблема, но я не понимаю как выходить из карвинга и перекантовываться.

[@Alexeysvet]

@@alexvega2881 Через разгрузку (вверх или вниз), быстрый переход на плоскую доску и загрузка второго канта

[@Димангуф-у8с]

​@@alexvega2881фw

[@LevGaintcev]

Как всегда, всё просто и доступно объяснил, спасибо Леха, по твоим видосам научился кататься на борде.

[@mrrazorrusify]

Ну нафига премьеры. Выложи видосик сразу а мы лайкнем. Ну Леха!!!!

[@guccimain103]

@True Muscovite какие деньги? Монитизацию отключили

[@Shish92]

@@guccimain103 рекламная интеграция

[@doropey_everyday]

Не настала ли пора сделать мне второй спуск в жизни на сноуборде и научиться карвингу?

[@SobolevAlexey]

хаха. ждем не меньше чем аватар 2

[@2006mayday]

@@SobolevAlexey Аватар 2 вышел - говно.

[@AibekDandaev]

@@2006mayday солидарен

[@moi7ei964]

@@2006mayday нет

[@djmix8293]

@@2006mayday аватар 2 это шедевр, а ты просто ерунда которой не дан богом мозг понимать что то

[@artemarmenovich]

Поделюсь своим опытом. За 2 недели до отпуска смотрел Ваш канал с обучалками, советами и другими видео. Приехал в Роза Хутор, взял все в аренду, оплатил инструктора. Через 30 минут разминки и упражнений для развития "моторики" мы на пару катались 🔥 Да, не без падений, переворотов, кант поймал пару раз, но без травм, падать правильно жизнь научила 🤦🏻‍♂️ Спросил "Где учился?", показал Ваш канал. Спасибо Вам огромное за контент 🤝🏻 И ему было легко, и я кайфанул 🔥🔥🔥

[@ЕвгенийБудачев-у3л]

Классный видос, очень хорошо, просто и понятно объяснил. Комбез и маска супер.

[@2006mayday]

маска особенно!

[@jarnotrulli4936]

у Алексея не комбез)

[@СергейМукалов-м9е]

шлем только какой то несуразный. Алексей, как гриб из Супермарио(не в обиду)

[@madierboluly7995]

красавчик мужик!!! я из Казахстана!!! спасибо тебе за помощь! самый лучший! мой день рождения🎉 1 день на сноуборде самый мощный!!!! пока ничего не смогу! но буду старатся! спасибо братан!!!!!!

[@АлександрЕрмолин-ъ4у]

Алексей, благодарю. Начал осваивать карвинг, само как то пришло, что это более высший уровень катания.

[@АлексейАнтошкин-ц5ц]

Побольше таких видео на очень доступном языке ✌ Сам не так давно встал на эту скользкую дорожку карвинга, техника катания это хорошо, но большую часть в успехе играет снаряга. Как правильно подобрана так и будешь ехать. Алексей у тебя правильная доска для карва Авиатор на кембере и жесткая. Желательно видео про подбор снаряжения для правильного карвинга. Всем хорошего сезона ✌

[@Nikita4508]

Одни из самых лучших досок для карвинга - donek. Новую вы сейчас проблематично заказать из-за санкций. Но доска огонь. Ryan knapton на них карвит. Мне довелось на такой тренироваться на курсах по карвингу у Андрея Касеяна. Себе же вот на неделе заказал Nidecker Escape plus. Еле нашёл в наличии. Сейчас, кстати, очень проблематично из-за санкций найти доску. Только Nidecker и Jones. Мягких причём в наличии много, а вот эскейпов тех же вообще нет.

[@DUKENUKEM992]

@@Nikita4508 А разве при карве - главное это не форма профиля и жёсткость? Причём тут бренд?) ИМХО бренд влияет на надёжность и использование тех или иных материалов. Ну и общее качество слоёв доски. НО УЖ ТОЧНО никак не на катание в целом)

[@Nikita4508]

@@DUKENUKEM992 а кто говорил, что бренд - это главное? Текст читаешь вообще? Я сказал, что донек - одна из лучших досок для карвинга. А почему - есть немало видео про них. Посмотри или почитай

[@DUKENUKEM992]

@@Nikita4508 в твоём ответе я кроме упоминания фирмы и что "на ней крутые чуваки катаются" не увидел. Равно как и токсичить я вроде не давал повода. И может тогда сам напишешь, чем Данек кроме "мы делаем кастомные доски" и "на них катается ВставьИмяЧувака" отличается от других фирм, которые могут точно так же написать? Иначе вопрос - а нахрена мы вообще тут про карвинг смотрим?)))

[@Nikita4508]

@@DUKENUKEM992 человек написал про подбор снаряжения для карвинга, я вкинул по факту за донек, на котором сам катался и написал, какую доску взял себе. Ты тут че-то умничать пытаешься и почему-то решил, что я должен писать что-то подробнее за донек. Такой ты клоун. Найди лучше себе подобного любителя языком попиздеть и поумничать

[@Boroda4-g4r]

Алексей спасибо, моя жена выиграла главный приз. Мы ехали к друзьям на НГ и она как заорет, тыкая в меня телефоном, с криками «Мы выиграли»!!! С нами уже связались, после праздников спланируем поездку. Спасибо!!!

[@fobos236]

Хорошего тебе катания Алексей! Спасибо за мануал по карвингу!

[@salahuli]

Очень интересно было бы на каждом выпуске слышать инфу по доске!

[@vels2956]

Dorco топчик, пользую уже года 3, бреет отлично при этом не режет кожу в кровь, жилет нервно курит в сторонке.

[@elenamordysova]

Спасибо! Просто, доступно, интересно рассказываете. С удовольствием смотрю ваши ролики

[@АзатЧынарбекуулу]

Красава Алексей)))отличная зима)))Наслаждайтесь народ))

[@magistr_T]

Рассказываю всем, что нельзя останавливаться на перегибах трассы. Также я 1:25 😎

[@azizakhmedov]

в следующий раз встанет на приземе с трамплина

[@Wizir77]

тоже на это обратил внимание ) еще и в белом комбезе )

[@Maksp]

Точно точно, все заметили)

[@СофияДзынь]

Ещё и весь в бееелом

[@romanshmst8238]

Не ребята , если вы заметили трасса весьма широкая . И он стоял не ПО СЕРЕДИНЕ , а с краю .

[@НатальяМихайловна-ъ6м]

Леша, на ваше катание не налюбоваться! Класс! У нас нет к сожалению, пологих склонов. Но все равно катаемся на том, что есть.😊

[@andreibaynov7405]

Тысячу пятьсот лет смотрел тебя в 😵‍💫инсте!!!💥 А сегодня случайно наткнулся в ютубе!!! 🔥🌶🏂 Теперь и я🥸 твой подписчик!!!🤓🤟 Респект Лёха!!!!✊️

[@bgbbak7335]

Первое правило катания это не кататься в белом комбинезоне !!! Куртка должна быть яркой и разноцветной чтоб все видели кто едет и где едет , при чп будет видно благодаря цветной куртке ! Видео супер , авто респект , но главное это техника безопасности !!!

[@bekhas6988]

Алексей красава, вот это и нужно было, не все могут объяснить по видео, все время срываюсь доска не держала «, теперь понимаю 😂 Рахмет KZ

[@elmirakabdylkanova6190]

Блин спасибо большое, вы лучше всех объясняете. Всегда начинающим сктдываю ваше видео

[@O5ivan]

Огонь видос, грамотно, четко, музон в наушниках бомба, Леха жму руку 🤟

[@DanilStarikov]

Спасибо. Открыл глаза на способ увеличения угла закантовки на заднем канте. Очень интересно подробнее узнать о том, как использовать ангуляцию.

[@Garufurendo01]

Бро, все просто, ты просто тянешься в обратную сторону от той, в которую поворачиваешь. В идеале вся твоя тушка должна быть в проекции доски. Но на бэксайде это часто делают путем вывешивания задницы за проекцию доски, получается т.н. унитазная стойка. Кроме того, что это выглядит сомнительно, но так ты теряешь контроль над кантом при углублении поворота

[@elmirakabdylkanova6190]

Соболев лучший сноубордист + контентмейкер в снг

[@mr.seagull1236]

Спасибо большое за урок и за разбор ошибок новичка !

[@eduaaaardik]

Спасибо за качественный контент! Всегда приятно смотреть. Вроде все понятно да) но как же тяжело взять и сделать этот заклон. Боишься и в итоге делаешь обычные повороты с проскальзыванием нагружая переднюю ногу на поворотах🗿

[@р.м-э8я]

Ну он на 6:22 всё наглядно объяснил)))

[@vedeoyura]

Делай упражнение пол поворота сначала

[@rageoff]

Норадреналин и Адреналин...без слов

[@alisheramirov4008]

Расскажи про свою установку крепов, градусы и тд Очень интересно

[@Nikita4508]

Для карвинга лучше хайбеки опускать чуть ниже - помогает быстрее перекантоваться на backside и уверенне вести дугу в бэксайд. По крайней мере для новичков точно актуален этот совет.

[@vedeoyura]

Хороший урок, надо было еще про пол поворота упомянуть. Для понимания как начать осваивать.

[@morocco122]

жду видео урок от соболева, как одну тему растянуть на 10 видосов и выпускать их на протяжении 5 лет!!!

[@АлмазХазиев-ш2ю]

🤣🤣🤣

[@СофияДзынь]

А как по вашему в старое видео новую рекламу вставить? Вы же работаете, он тоже

[@elmys]

И к тому же разбавлять свою речь всякими словами-паразитами, как бизнесвумёнша на инфоцыган-тренинге, да?!

[@vov1kus485]

Алексей, покажи и расскажи как лечь на склон хотя-бы на передний кант. Карвинг получается.

[@ВладимирКолпаков-ы8й]

Очень хорошо объяснил и показал. Класс

[@ВладимирШульга-л2и]

В том году ездили на один день,перед поездкой смотрел видео Соболева. Научился поворачивать ,даже пейзажи немного начал рассматривать. Но только на зелёной трассе. На синих умирал)))). В этом году тоже на день может полтора поедем,смотрю снова видосы, и на синюю трассу не пойду)) буду пробовать что то новое,попробую карвинг,надеюсь получится. Не получалось на прямой доске со склона спускаться, только чуть разгонюсь ,и сразу же канта ловил...

[@arhipetrovich1]

Пробуй катиться небольшими отрезками на плоских участках трассы без уклона: твой вес д.б. на доске 50/50, всё тело над доской, стопы полностью прижаты всей плоскостью . Скорее всего ловил канта из-за сломанной стойки, либо скрученных друг против друга стоп.

[@АнтонКомаров-л5р]

Как написал ниже оратор, все чётко) ещё добавлю сначала начинайте прямых заклнов, без вертикальной работы, он тут в видосе показал такие. Когда научишься чётко делать заклоны без заломов в стойке и ошибок переходи дальше

[@lllKRENDELLLlll]

Алексей, сам учился катать на борде, как раз по видео от различных тренеров с ютуба, начинал с известного всем И.Косиченко (в его видео со сленерджи много недосказанностей), свой прогресс + методики поставки новичков на доску, взял как раз из твоих видео. Что нравится - очень хорошая систематизация всех приёмов и занятий, которые как раз и помогли донести суть до новичков достаточно быстро ) И кстати, думал что Косиченко хорош во флэт-трюках, а ты в прыжках и т.п. но глядя на твои флэт трюки, ты явно его превосходишь ибо флэт-трюки выглядят у тебя легко и не принуждённо, а вот у Ильи они какие то недотягивающие словно не хватает силёнок прыгнуть чеб хватило перекантоваться. В обще ты красава 👍 p.s. кстати, верстовский шмот смотрится качественно. Сам бы взял себе если бы было чуть подоступней, а так в наше время немного жаба давит...)

[@weltrogg1768]

Я не мог его понимать (Косеченко), тоже смотрел. Как посмотрю еще хуже начинал ехать, то ли до меня не доходили его объяснения, то ли слишком запутанные и неполные. Больше помогло в прогрессе, когда в 2020 году начал американцев-инструкторов смотреть. А сейчас и у нас что-то появляется, но я смотрю для освежение знаний, разные интерпретации тоже полезно.

[@lllKRENDELLLlll]

@@weltrogg1768 у меня знакомая у Косеченко в живую училась, сказала так, у него хорошо получается давить на психику т.е. предавать уверенности и убирать мандраж - его знаменитая тема с духом (который по всему телу гуляет) а по факту простая работа с вниманием. Короче у нас большинство ошибок из за неуверенности и страха, а Косеченко эти страхи убирает. В общем в живую он может, но по видео он - рядовой инструктор с достаточно не систематизированным контентом. У Алексея же грамотная школа олим. резерва в Новосибе, которая и сформировала последовательность в преподавании. Как по мне, этим он и выделяется на фоне Ильи, который самоучка с курсами инструкторов.

[@АняАнина-ю9ъ]

А вы попробуйте позаниматься с КосЯченко, тогда всё и наладится😄😄😄

[@lllKRENDELLLlll]

@@АняАнина-ю9ъ в том то и проблема что, знакомство с ним по записи и за ценник ого го..) По итогу я и без него научился. Теперь только отдельные моменты для себя проясняю.

[@АняАнина-ю9ъ]

@@lllKRENDELLLlll если хочется расти, то периодически нужны курсы подправить технику и объяснить что-то новое)

[@TheJoesWorld]

Добра! Какие углы у тебя стоят на крепах?? (перед/зад) Спасибо ☃️

[@salahuli]

Увидел видос с подбором доски, спасибо!

[@ВалерийСмолев]

Хорошая видюшка. Говорю себе, хватит проскальзывать, надо учиться дальше 😊

[@Romach23]

Detkovschool прям как надо зашла) Видны движения оттуда. Класс.

[@anthonyhot8506]

6:30 да закрытые повороты супер для контроля скорости. Только в Геше пока закрываешь поворот - в сантиметрах тебя несется умалишенный лыжник (можно и сноубордист) без техники катания на прямых лыжах на максимальной скорости и после этого катать закрытыми поворотами не хочется. В европе наказывают за езду сильно быстрее потока, у нас такого нет, вот и беспорядок. Люди не понимают что общая трасса - это не гоночный трек.

[@Garufurendo01]

Это где же в Европе так наказывают?)))

[@СофияДзынь]

Или несёмся умалишенные мы с семейкой, у нас гоночка, потому что карвинг в толпе опасен, а иначе скучно

[@Garufurendo01]

@@СофияДзынь а как надо в толпе кататься?

[@СофияДзынь]

@@Garufurendo01 на прямках

[@Garufurendo01]

Чтобы скорости побольше набрать да?

[@MrSprinter890]

Спасибо, Алексей! Буду практиковать :)

[@РусланКинолог-м5б]

Как всегда супер видео, обожаю твои уроки

[@ДениКо-г9л]

Супер. спасибо за уроки огромнейшее

[@ФортВерный-и8х]

всем привет. вопрос про оборудование. есть две доски (обе мягкие, в смысле обычные, не специальные карвинговые) 1. NeverSummer Titán W. это огромная широченная доска с жёсткостью 9-10 (по шкале самих Never Sumner). углы поворота у нее маленькие, талия широкая, рост большой, 180 или около того. доска позиционируется как Фрирайдная. Но естественно Фрирайд на ней возможен только по полям. в ёлках с ней тяжеловато. да, забыл сказать, это кембер. в теории, она должна хорошо держать дугу и карвить на ней большие дуги должно быть прекрасно. но на практике это не так. тяжело прогрузить такую махину. она соскальзывает, если только трасса не идеально мягкая. 2. Arbor Element. это доска средней жёсткости, банан (или как это по русски, Рокер). на кантах два изгиба во внешнюю сторону под крепами, чтобы лучше врезалось в лёд. не помню, как называется эта технология волнистых кантов. но кант не весь волнистый, а только две такие выпуклости на каждой стороне в местах, где стоят ноги. не жёсткая. очень маневренная. Покупал, чтобы кататься в ёлках позиционируется как Фрирайдная или универсальная, ширина стандартная, ростовка 166 или рядом. По теории, на ней карвинг должен быть затруднён. на практике, она держит дугу в разы лучше, чем Titán, описанный выше. Кто может объяснит почему так. в чем дело? естественно вопрос к специалистам,мне к начинающим.

[@Алена-й2б6я]

Благодарю, все очень просто и понятно! Отличное видео.

[@ДанилПерминов-ъ2ш]

Здравствуйте! На мой взгляд в этом видео не хватает информации только о том, КАК нагрузить обе ноги. Я 5-6 катаний не мог понять, почему у меня не нагружается задняя нога при карвинге на заднем канте. Передний я умел на тот момент. В итоге я понял, что когда смотришь уроки ваши и другие создается ложное впечатление, и мне надо грузить по-другому. Моя ошибка, что я пытался давить в хайбэк(задняя спинка крепления) передней ногой, приседая на задней. А мне надо наоборот: давить задней в хайбэк, присев на переднюю. В таком случае нагрузка у меня равномерная

[@parxom1710]

Вопрос, как побороть жим жим ниже плясницы, когда на небольшом уклоне все получается, а на более крутом только скоблишь на кантах😊

[@ВиталийСушков-р8к]

Классно объясняет 👍 все внятно понятно

[@Vito_Ivanidze]

Спасибо Алексей

[@МаксимШиркин-в1р]

Алексей, как всегда очень круто и понятно. Такой вопрос, на небольших уклонах все отлично. Но стоит пробовать больший угол склона, как начинаются проблемы с поворотами на заднем канте. На переднем все вроде бы неплохо... Снимали на видео на заднем, или задница вперёд уходит, или не достаточный заклон. Что посоветуете?

[@SkipperSurfReview]

Great tutorial!!! Please post more!!!

[@АлексейВоротников-з6у]

Лех! Сделай видос про продвинутый уровень карвинга... Я имею ввиду лежа)

[@НадеждаШарова-в9ч]

Супер урок!!!! Спасибо за видео!!!!!

[@vitostravel]

Заклон? Есть такое слово?) А катаешься хорошо, молодец!)

[@ЭмильНафиков-м7в]

Комментарий в поддержку канала 👍

[@СаУ-й3н]

Шикарно подтянул соплю 🤣3:33

[@АлександрКиргизов-й2ч]

Это супер премиум премьера!!!!!)

[@ЕвгенийДруговейко-р8ъ]

Леха красавчик всё чётко объяснил, подскажи хочу взять себе авиатор 2.0 и не знаю какую ростовка брать, у меня вес 85,рост 176, размер 42, карвинг уже пробую

[@CARSONWEBEU]

В каких закладных крепы на авиаторе? Сколько см между центров креплений?

[@katy_eighty]

Спасибо, невероятно понятно!

[@dimarg92]

Какой прогиб и тип доски лучше подойдет для карвинга?

[@mairambekeldiiarov]

@sobolevalexey Спасибо за видео! Почему одни носят маски под шлемом а другие на шлеме? 🤔 Плюсы и минусы?

[@yamahagrizzly3006]

Отличный выпуск 🎉

[@Maksp]

Если ботинки и крепы слишком мягкие, нужно еще немного стопами помогать - на переднем канте носками давить, на заднем канте носки немного на себя.

[@alekseytegai3546]

Вообще крутой видосик! Все четко донёс. Завтра поеду увеличивать свой угол законтовки😅 Лайк и подписка.

[@ДарьяКнязькина-б1щ]

Спасибо за видео. Собираюсь в Шерегеш. Скажите, с какого подьемника этот пологий спуск для обучения карвингу. Напишите пожалуйста, Поеду туда учиться😊

[@Slam1889]

Спасибо! ❤

[@OnlyFriend3Run]

Нужно ли отрывать носок или пятку при поворотах? Это же увеличивает угол закантовки, нет?)

[@МаринаШабалова-т5д]

класс, спасибо большое за урок!

[@ekaterinavorobyova3625]

для рекламы розыгрыша встал под склоном... "браво..." "классный пример новичкам"

[@salahuli]

Алексей приветствую! Посоветуйте пожалуйста доску универсальную!

[@vladimirsinitsyn8615]

Леха, твой костюм идеально сливается с окружающим тебя видом😂 верни жёлтую куртку. Так ты заметнее)))

[@Max-wn2gd]

это круто и интересно, НО, ребят, если реально хотите научиться, то просто берите норм инструктора и будет вам счастье) да, возможно для вас будет дорого, но зато быстро, качественно и безопасно)

[@ИгорьКруглов-ж2п]

Красота!!!!

[@НикитаАкимов-ю9г]

Не могу начать караить с поворотом на спину. Доска срывается. 2 сезона мучаюсь. Инструктора в Подмосковье и в Поляне не проломили меня. Не хватает угла закантовки. Боюсь. Хоть весь в защите. Интересно услышать про снарягу. Какая доска, с каким кантом, какой талией, боты, крепы предпочтительны? Может есть какие-то упражнения?

[@jaroslavragnarok8159]

Прикольно увидеть себя на видосе)

[@gilltymillioner1887]

Леха подскажи какие перчи выбрать для карвинга! Или это все же больше расходный материал?

[@Weavty1]

Такой вопрос: а если у меня у доски талия есть, а твоя доска +- ровная, это может быть причиной почему не получатся карвить? Я не цепляю землю ни пятками ни носками, но нос и хвост доски намного раньше встречают снег нежели средина(представь песочные часы)

[@sochisuits8200]

#"Гладкое скольжение с Дюрекско" Леша, где забирать годовой запас? Поляну не дари, я прямо сейчас здесь, завтра иду катать. юхуууууу

[@di57]

Добрый день! Большое спасибо за уроки! Скажите, пожалуйста, где такой склон, который вы хвалите?:)

[@balbaroffiq157]

Лайк, не глядя

[@nelya.kulch11]

Спасибо большое!❤

[@sotn1ck]

Леха. Тебе срочно нужно покрасить этот шлем под мухомор. Это будет топ.

[@VideoGamesForLife]

Эх блин, смотрю и слеза наворачивается. Раньше катался, а лет 5 назад вылезла протрузия L5-S1

[@ivanrus2011]

Клево объясняешь

[@Ranger_A_83]

Стойка имеет значение? Только направленная или можно в даке?

[@СергейПащенко-ф1ф]

Новое видео, отлично

[@DjokondaOr]

На сколько важен градус креплений? Как это влияет на положение тела?

[@ketchunez7896]

Алексей, подскажите, пожалуйста, где вы берете музыку для своих видео?

[@misphario]

Какая скорость нужна для карвинга? На какой скорости надо переходить на карвинг?

[@benetrope9281]

6е видео про карвинг за неделю. Правда от западных блоггеров (в 99% подписан на них), но обострение это пугает. Карвинг вообще не является необходимой техникой, и если в горы ездить раз в год то можно не учить, все равно забудется за перерыв в год, да и он редко когда полезен. В Шерегеше вообще нечего делать карверу, склоны не готовят, трассы вечно завалены, трассы короткие и неудобные. Сейчас снега не было, зато -30 две недели по ночам и катать нормально в мороз ну это адок еще тот, когда все немеет от холода. С объяснением какие повороты бывает опоздал лет так на 10, когда не особо люди были наслышаны про дрифт-повороты и резаные и катались по тому как друзья учат :) И катают 10 лет подряд метя задней ногой. Сейчас любой нормальый инструктор объясняет.

[@SobolevAlexey]

Карвинг нужен для поворотов на скорости, для подъезда и приземы на трюках во фристайле и для фрирайда естественно. Так что если ты собираешься ездить всю жизнь по зеленым трассам, карвинг тебе не нужен

[@Garufurendo01]

Ээ)) карвинг - это как бэ и есть катание на сноуборде)) подметание - это подводящее упражнение, чтобы мочь сбросить скорость в экстренном случае. Все. Остальные повороты резанные. Это логично, иначе вы не сможете использовать и части от ширины склона. Странное заявление в 2022 году))

[@yuriy_kix]

Как раз таки в горах если заезжаешь в пухляк хрен ты задней ногой порулишь, вот там то и пригодится техника. Ну а кто катается неделю в году, так и пусть катается себе в удовольствие и не парится.

[@nurkz.7410]

Здравствуйте такой же костюм где можно купить

[@ДенисАхметов-ш4ш]

Так стоп, вроде бы Леша говорил что в белом лучше не катать, аля на трассе/в пухляке не видно таких. 🤔

[@cmeiiiapp3826]

Правил но ли принудительно всаживаться в носки или пятки (сгибая колени) что бы увеличивать углы наклона? Или все через наклон тела? Допускается ди выпирание «пятой точки» при закладывании на задний кант?

[@Maksp]

Если крепы и ботинки мягкие, приходится упираться в носки и пятки и сгибать колени, иначе доска легко опрокидывается. В жестких ботинках это уже не так нужно. Отклячиваться вредно - равновесие хуже и некрасиво, можно использовать более направленную стойку, механика поменяется)

[@АнтонКомаров-л5р]

Отклячивание неправильно, это так люди пытаются повторить ангуляцию на бэке, но делают это отклячивая таз назад и все, центр тяжести смещается и все, стабильности никакой.

[@yuryprokhorov7]

А про открытые повороты - если ехать только на скользяке - будет медленнее?

[@ЯнаСтаниславовна]

Это крутоО!

[@vladimiroh8559]

От понятия "ЗАКЛОН" подавился со смеху и ждал опять и опять, когда Леха его произнесёт!!!

[@Wizir77]

Леха, как тебе джонс? карвинг и фрирайд понятно, но подходит ли для фристайла?

[@fedorrezinkov7783]

Под каким углом должны быть установлены крепления для картинга?

[@АБВ-ы5л]

Скажите название трассы, пожалуйста)

[@serJant997]

чувак не сказал САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛЬНО карвинга - всегда смотрите через плечо, при поворотах в карвинге, тк сзади вас, достаточно быстро, всегда едут другие люди, и они едут прямо, а не ка вы поворотами через весь склон. Всегда контролируйте кто сзади, если не хотите что бы в вас на всей скорости, кто-то влетел.

[@АняАнина-ю9ъ]

Лёха!… Космонавтом!!! Это про комбез))