No video

Yeni Honda CR-V Test Sürüşü - 1.5 benzinli iş yapar mı?

  Рет қаралды 572,958

carviser

carviser

Күн бұрын

Yeni Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo CVT AWD test sürüşü videosu yayında.
Beşinci nesil Honda CR-V yeni 1.5 litrelik turbo beslemeli VTEC benzinli motoru, sürekli değişken oranlı CVT otomatik şanzımanı, dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 koltuk seçeneğiyle baya iddialı.
Uzunca bir süredir merakla beklenen yeni Honda CR-V’yi Avusturya’nın Salzburg şehrinde test ettim. Performansı nasıl, konforu artmış mı, yalıtımı iyileştirilmiş mi, cam tavan açılıyor mu, ne kadar yakıyor, ne zaman satışa sunulacak, gibi Yeni Honda CR-V ile ilgili merak ettiğiniz her şeyi bulabileceğiniz bu detaylı testi sakın kaçırmayın!
Daha fazlası için abone olsanız bence süper olur. Videoyu beğendiyseniz paylaşarak Carviser’a destek olabilirsiniz.
Otomobil fiyatları çok yüksek diye düşünüyorsanız bu videoyu ( bit.ly/27500Dol... ) mutlaka izleyin.
Web sitemizi ziyaret edin… bit.ly/CarviserWeb
Instagram hesabımızı takip edin... bit.ly/Carviser...
Facebook hesabımızı takip edin... bit.ly/Carviser...
Güncel Vloglar
BMW M modellerini İstanbul Park’ta kullandım! -- bit.ly/carviser...
Mercedes X350d için Slovenya'ya gittim, babasını kullandım! -- bit.ly/carviser...
İngilizce öğrenmek vs Türkçe öğrenmek! -- bit.ly/carviser...
İngiltere'de fiyatlar inanılmaz! -- bit.ly/carviser...
Güvenli Sürüş Eğitim almak için Gaziantep’e gittik! -- bit.ly/carviser...
Yeni Mercedes A Serisi için Hırvatistan’a gittim! -- bit.ly/carviser...
DJI Mavic Pro Drone Tamiri - Yaşayacak mı? -- bit.ly/carviser...
Jaguar I-Pace'i Türkiye'de inceledim! -- bit.ly/carviser...
Amerika’daki arabamı inceledim! -- bit.ly/carviser...
Bu nasıl bir zenginlik -- bit.ly/carviser...
485 beygir Dodge Challenger ile gazladık -- bit.ly/carviser...
Battık! -- bit.ly/carviser...
Araba kiralarken başımıza gelenler! --- bit.ly/carviser...
Pasaportsuz Amerika'ya gitmek! --- bit.ly/carviser...
Kış lastiği şart mı? --- bit.ly/carviser...
DS7 Crossback için Paris'e gittim! --- bit.ly/carviser...
Yolda böyle şeyler yapmayın! -- bit.ly/carviser...
BMW ile Lizbon - 42 saatlik yolculuk -- bit.ly/carviser...
Porsche Cayenne Dünya Prömiyerindeydim -- bit.ly/carviser...
Onlar kaç ayda alıyor, biz kaç ayda? -- bit.ly/carviser...
Paris sokaklarında gördüklerimiz -- bit.ly/carviser...
KZbin videosu nasıl çekilir? - Çekim günü -- bit.ly/carviser...
MuratAbiGF - Onu hiç böyle görmediniz! -- bit.ly/carviser...
Hyundai Ioniq ile benzin derdine son - İngilizce öğrenmek --- bit.ly/carviser...
Dünyanın en büyük hayvanat bahçelerinden birini gezdik! --- bit.ly/carviser...
Bozcaada'yı hiç böyle görmediniz --- bit.ly/carviser...
BMW 5 Serisi uzaktan kumandalı park mucizesi! --- bit.ly/carviser...
Anneler günü süprizi --- bit.ly/carviser...
Yeni VW Golf ile kaza yaptık --- bit.ly/carviser...
Tesla Model X’i Amerika’da test ettik --- bit.ly/carviser...
Amerikan pasaportunu aldık --- bit.ly/carviser...
Tesla Model X’e bayıldı --- bit.ly/carviser...
Amerika’da Benzin Sudan Ucuz --- bit.ly/carviser...
Canavar Arabalar Yarışıyor --- bit.ly/carviser...
Elveda Los Angeles --- bit.ly/carviser...
GTA5 Santa Monica’da ne gördük? --- bit.ly/carviser...
Amerika’daki arabam --- bit.ly/carviser...
Amerika’ya gidiyorum --- bit.ly/carviser...
En çok izlenenler
1 Milyon TL'lik otomobil aldım --- bit.ly/carviser...
Renault Talisman 1.6 dCi 160 EDC Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Toyota C-HR Test Sürüşü --- bit.ly/carviserCHR
Renault Twizy vs Jetroll - Kullanışlılık testi --- bit.ly/carviser...
Honda Civic Sedan 2016 Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Skoda Superb Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Amerika’daki arabam --- bit.ly/carviser...
VW Passat Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Volvo S90 Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Renault Megane Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Peugeot 3008 Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
VW Arteon Test Sürüşü -- bit.ly/carviser...

Пікірлер: 784
@ilkerkalkan8399
@ilkerkalkan8399 6 жыл бұрын
Aracın markası:japon Test yapılan ülke:avusturya Aracın plakası:alman Sunumu yapan:türk Güzel bir karma olmuş👍👍👍👍
@ismailerenkaya6282
@ismailerenkaya6282 6 жыл бұрын
Para yok ama genede izliyoz :d
@ereneroksuz1190
@ereneroksuz1190 5 жыл бұрын
Öyle deme gün gelir bu arabanın yüzüne bakmassin
@cubukluugur6777
@cubukluugur6777 4 жыл бұрын
@@ereneroksuz1190 🤣
@beratuzun
@beratuzun 4 жыл бұрын
@@ereneroksuz1190 50 sene sonra
@benzin-tv
@benzin-tv 6 жыл бұрын
Biz gelemedik bu sefer. Güzel video olmuş. CR-V de güzel
@osmanlafci8149
@osmanlafci8149 6 жыл бұрын
Jant tasarımı konusunda sizin düşüncenizi paylaşıyorum.Şu cvt şanzımanı duyunca canım sıkıldı. Niye ısrar ederler anlamadım. Basit bir otomatik kararan dikiz aynası için bilmem kaç bin liralık paket almaya zorlamaları tepemi attırdı.Allah var arabadan soğudum.Ama video için teşekkür etmeme engel değil bütün bunlar. Tabiat mükemmel ve daha önemlisi tertemiz.
@nedimtaygon9577
@nedimtaygon9577 6 жыл бұрын
Sunumumuz çok güzel tahir bey ALLAH yulunuzu açık eylesin
@cookiemonster2949
@cookiemonster2949 6 жыл бұрын
arabadan çok manzaraya baktım, maşallah ne güzel tertemiz memleket
@kaan898
@kaan898 6 жыл бұрын
bu aracın alınabilir bi yanı kalmamış,sadece izlediğim videolardan anladığım kadarıyla 4x4 yazılım odaklı altyapıda değişikliğe gidilmiş,çapraz geçişleri falan önceki nesilden çok daha iyi yapıyor.Tercihim süper şanzımanı ve dizeli ile 3008 olur...
@kaan898
@kaan898 6 жыл бұрын
Troll Herif çok iyi bilirim şirkette kullanıyorum 1 senedir,grip kontrolü iş görüyor merak etme...
@1983jumbo
@1983jumbo 6 жыл бұрын
Eski nesil 1.6D 160 CRV kullanmaktayım. Daha yeni Marmaris Selimiye den döndüm Antalya ya. Orada ki keskin virajlı dik rampaları tırmanırken büyük araçta iyi bir şanzıman ve 350nm torkun değerini daha iyi anladım. 243NM bu ağırlıkta bir araçta rampada insanı üzer gibime geliyor. Mevcut 1.6D CRV lerin kıymetini bilmemiz gerekiyor. Piyasa da rakibi yok.
@muhammedfurkangeckin7028
@muhammedfurkangeckin7028 6 жыл бұрын
Hocam 1.3 110 beygir Kadjar'ın torku 260 yani 192 beygir 240 tork küfür gibi. Kadjar'ların 1.2 130'luklarında bile 205 tork var. Ayrıca şanzıman özellikleri de hiç dikkat çekici değil.
@1983jumbo
@1983jumbo 6 жыл бұрын
Bütün 1.6 yüksek beslemeli motorlar 240-270nm civarında zaten. Bu ağırlığım hakkından gelebilecek azami tork 300nm dir. O da küçük motorda 1.6d ile olur en sağlıklı.
@muhammedfurkangeckin7028
@muhammedfurkangeckin7028 6 жыл бұрын
Pek tutacağını sanmıyorum bu motor türünün
@1983jumbo
@1983jumbo 6 жыл бұрын
Evet. Çok yakar.
@alinailgorken
@alinailgorken 6 жыл бұрын
2 litre altı dizel-otomatik awd 2 araçtan biriydi, yazık ettiler
@yakupakcakaya
@yakupakcakaya 6 жыл бұрын
Abi anlatımın her zaman ki gibi güzel ve profesyonel bize böyle videolar sunduğun için teşekkür ederiz .araca gelirsek çok pahalı olduğundan bizim ülkemizde tutunması zor gibi.
@galipuyar
@galipuyar 6 жыл бұрын
5 koltuklu versiyonu mantıklı olacaktır. Emeğinize sağlık. İncelemesini beklediğim araçlardan biriydi. Ekimde satışa girdiğinde 1.6 dizel otomatiklerin biraz altında satışa sunulmasi gerekir diye düşünüyorum
@huseyincancirkin
@huseyincancirkin 6 жыл бұрын
adam o kadar güzel anlatıyor öyle güzel terimleri takılmadan söylüyor ki istemsizce videoya kitleniyorsun
@projearf6253
@projearf6253 2 ай бұрын
2021 Executive Plus kullanıyorum. 1. Önce yakıttan bahsedeyim, İstanbul trafiğinde klima kapalıyken 100 km’de 8.5-9 litre, klima açıkken 9-10 litre yakıyor. Şehirler arası 90-110 bandında 5.5-6 litreye kadar düşürdüm. 2. Motor çok atak olamıyor çünkü 1700 kg üzerinde ağırlığı olan bir araç, ancak yeterli performans mevcut. 3. Süspansiyon tamamen konfor odaklı amortisör burçları hidrolik olduğu için uçan halı üzerinde gidiyor hissi var. Ancak düşük hızlarda, bozuk yollar ve kasislerde aşırı sallanıyor bu özellikle arkada oturanları rahatsız edebiliyor. 4. Yol tutuşu yumuşak süspansiyona rağmen oldukça, iyi arkalar bağımsız olduğu için virajlarda yüksek olmasına rağmen güven veriyor. 5. Şanzıman CVT vites geçişi yok, silkeleme yok, şehir içinde oldukça konforlu. Ama tabii ki şehir dışında üst devirlerde bağırabiliyor. 6. Oturma pozisyonu olduça yüksek her şeye hakim bir pozisyondasınız Tucson, Peugeot ve Vag grubuna yukardan bakıyorsunuz. (19 inch jantların da etkisiyle) 7. Bagaj kapağı elektrikli ve oldukça büyük, yükleme eşiği alçak sizi yormuyor. Bagaj 550 litre hacmi aracın heybetine göre bana biraz az geldi, bu boyutta bir aracın bagajı daha büyük olabilirdi. Bagaj hacmini törpüleyen arkada çok kollu olması olabilir. 8. Koltuklar deri ve sürücü koltuğunun tüm ayarları elektrikli ayrıca 2 hafızası mevcut. Yolcu koltuğunun sadece bel desteği elektrikli diğer ayarları manuel, yolcu koltuğunun manuel olması da bence bir eksiklik sonuçta en üst donanım. 9. Ses sistemi premium kalitede 8+1 çok temiz ses veriyor. Araç bir anda konser salonuna dönüşebiliyor. Ancak multimedia sisteminin ekranı küçük ve demode Japonlara yakışmamış diyebiliriz. 10. Araçta trim sesi sıfır parça birleşim noktaları tertemiz, ön konsol yumuşak malzeme, kullanıcıya güven veriyor. 11. Güvenlik donanımları full, adaptif hız sabitleme, çarpışma önleyici ve en önemlisi şerit takip asistanı şerit çizgilerinin iyi çizildiği yollarda virajlarda dahi mükemmel çalışıyor. Sal kendi gitsin ama direksiyonu güvenlik açısından sadece 30 saniye kontrol ediyor, sonra devreden çıkıyor. Güvenlikte tam not alır. 12. Araç soğuk iklime ekstra hazırlıklı, radyatör önündeki kanatçıklar motor ısısına göre otomatik olarak kapanıp açılıyor. Bu sistem sadece premium araçlarda var ki Honda bundan bahsetmiyor oysa ki çok önemli bir özellik, Sivas, Afyon, Erzurum gibi soğuk illerde yaşayan arkadaşlar bunun kıymetini daha iyi anlayacaktır. Ayrıca direksiyon ısıtma var bu da soğuk illerde yaşayan arkadaşların hoşuna gidecektir. 13. Ses yalıtımı şaşırtıcı derecede iyi Japon’lar bu sefer dersine iyi çalışmış, araç her hız seviyesinde sessiz arkadaşlar bu beni çok şaşırttı. Civic’ten sonra Mercedes hissi verdi bana. 14. Araçta çok ince düşünülmüş detaylar var. Far yıkama, gece kapı kollarının aydınlatılması, Türkçe sesli uyarılar vb. 15. Frenlere başta alışamadım. Civic’ten sonra hissiz geldi ama alıştım biraz fazla basmak gerekiyormuş. Alışınca sorun kalmadı. Zaten siz geç kalsanız kendi devreye giriyor. Kısaca bu araç boşuna tutmuyor arkadaş, 2023 yılında dünyanın en çok satan 3. aracı olmak boşuna değil, 846.000 adet satmış, bu seviyede alınabilecek en iyi 3 araçtan biri. Acaba diyorsan CRV al pişman olmazsınız.
@sonhannn
@sonhannn 6 жыл бұрын
Fahir Bey 2.el testi yapmayı düşür müsünüz? Mercedes w211'i ya da Bmw e39'u sizden dinlemeyi çok isterdim. Orta sınıf araçların fiyatları bile 100 bini geçti.Sıfır araç satışları hızla düşüyor. İnsanlar almayı mantıksız buluyorsa videosunu da izlemez.Her markanın efsane modellerini test ederseniz daha çok izlenir diye düşünüyorum.
@guldenyn
@guldenyn 6 жыл бұрын
Tek kişilik dev kadro.. Anlatıyor, çekiyor, kurguluyor, montajlıyor, yüklüyor.. . Adamın dibi dibi!! Diğerleri gibi geyik yapmıyor. Kalp at artık❤️❤️
@dincererden
@dincererden 6 жыл бұрын
Tek değil :D
@emreyazici3789
@emreyazici3789 6 жыл бұрын
@@dincererden videoyu baştan sona izledim tek başına çekmiş tüm videoyu 7.19 da bi yansıma var yolcu koltugunda biri oturuyor gibi o mu yanılttı acaba
@dikicibasi
@dikicibasi 5 жыл бұрын
tek olması çokte önemli değil ama benimde anlatım ve sunum kalitesi olarak en beğendiğim isimdir inşallah uzun yıllar devam eder
@emrahk290
@emrahk290 5 жыл бұрын
Ben zaten Honda hastasıyım. Alırdım. Eline sağlık Fahir bey
@malikkef7679
@malikkef7679 6 жыл бұрын
Ben arabadan çok manzaraya baktım bir tane çöp yok ya ne kadar güzel ve temiz bir yer araba ile çok güzel olmuş.
@mehmetbarsan2716
@mehmetbarsan2716 4 жыл бұрын
Yabancı ülke ondan
@erendoganoz9388
@erendoganoz9388 6 жыл бұрын
Arkası bildiğimiz xc60
@batuhanozturk3768
@batuhanozturk3768 6 жыл бұрын
Eren Doğanöz aynen
6 жыл бұрын
Biraz daha çakması gibi duruyor sanki...
@mertgoktugdedeoglu236
@mertgoktugdedeoglu236 6 жыл бұрын
Son kasa Cr-V Ekim 2016'da Ditroit'te tanıtıldı, güncel kasa Xc60 ise 2017 mart ayında Cenevre'de tanıtıldı. Bu mantıkla gidersek Xc60, Cr-V'den çakmış. Ancak gerçekte kimsenin kimseden tasarım çaktığını düşünmüyorum.
@ogulcanyldrm1347
@ogulcanyldrm1347 6 жыл бұрын
Berke Baybaş biraz değil tam çakma bu çok çirkin duruyo volco gibi yakışıklı durmuyo
@perdesanperde601
@perdesanperde601 6 жыл бұрын
Volvonun zaten genel olarak arka çizgisi belli ... CR-V bariz bi şekilde çakma olmuş
@MehmetTanselYILDIZ
@MehmetTanselYILDIZ 5 жыл бұрын
Bu ağırlıkta ve kalıptaki bir araçta 1.5 motor gerçekten yakıt canavarı olur.Skoda Kodiak örneği var.Üreticiler ya bu suv macerasından vazgeçecekler ya da adam gibi gerçek suv lar üretecekler.
@rahmiylmaz9284
@rahmiylmaz9284 8 ай бұрын
Emeğine sağlık çok anlaşılır bir şekilde yorum yapılmış.
@gokhansaglam3730
@gokhansaglam3730 6 жыл бұрын
Herşeyin çok güzel ve şeffaf bir biçimde anlatıldığı süper bir kanal. Teşekkürler
@metehantercan3610
@metehantercan3610 4 жыл бұрын
Vites topuzu, arkası ve cvt hariç çok güzel olmuş
@sametkoc3728
@sametkoc3728 6 жыл бұрын
243 nm tork ve 7 kisilik arac.araba ben 7 kisiligim ama 7 kisi binme diye fisildiyor.
@barsdandin2743
@barsdandin2743 6 жыл бұрын
Bu test için teşekkürler,CRV kodiaq,5008 ve tucson a eşdeğer bir suv.fiyat skalasının çok yakınında gezinen ds7 testini merakla bekliyorum.
@sperenza9
@sperenza9 6 жыл бұрын
BARIŞ DANDİN ds7 testi var buna bin çeker
@barsdandin2743
@barsdandin2743 6 жыл бұрын
Henüz ds7’nin iyi bir Türkiye testi maalesef yok
@korkmazib6724
@korkmazib6724 2 жыл бұрын
Çok beğendim. nasipse 10 yıl sonra almayı düşünüyorum. Şuan alıp binen sahipleri inşallah düzgün ve temiz kullanır.
@dogukan.kaya06
@dogukan.kaya06 6 жыл бұрын
Hocam çok güzel yapmışsınız vıdeonun güzel yapmişsiniz grafikler süper saygilar iyi günler
@mkoc1710
@mkoc1710 5 жыл бұрын
Sade,yalın ve etkili bir otomobil yorumu.Tebrik eder, başarılarınızın devamını dilerim.
@sessiztepe3350
@sessiztepe3350 6 жыл бұрын
Araba çok güzel alana hayırlı uğurlu olsun
@arslanbozdag
@arslanbozdag 6 жыл бұрын
Bunun hemen arkasından Suzuki Vitara 1.4 Allgrip’i test etmenizi öneririm. Şehiriçi kullanımda da 4 çekerin üstünlüklerini, güvenli viraj alma ve yol tutuştaki inanılmaz artışı görün ve gösterin lütfen. Üstelik CRV’nin neredeyse yarı fiyatına alınabilecek bu Vitara’nın (1.4 4x4) testi ülkemizde hiç yapılmadı biliyor musunuz?
@kanka7261
@kanka7261 6 жыл бұрын
Günaydın abi eline sağlık. İşine aşık bir insandan güzel bir iş,teşekkürler
@recepvanli6839
@recepvanli6839 6 жыл бұрын
Emeğine sağlık abiciğim 👍 her zaman ki gibi açıklayıcı ve güzel bir anlatım olmuş. Ayrıca sen tek başına büyük bir ekipsin (Kamera , Anlatım , Sürüş , Montaj)🤗👍
@bedirhangunes28
@bedirhangunes28 6 жыл бұрын
severek ve sıkılmadan keyifle izledim abi 👍👍
@savaskose7472
@savaskose7472 6 жыл бұрын
Harika bir doğa çok güzel bir anlatım ağzınıza sağlık Fahir bey.
@yimenici
@yimenici 4 жыл бұрын
CR-V 1.5 Turbo 193 HP lere LPG takılabiliyor mu.? Uyumlu mu.?
@Alkrcm
@Alkrcm 6 жыл бұрын
bundan iki yıl öncesine kadar yaptığın her videoyu ilgiyle takip ederdim, çünkü; araba almak hayali kurabiliyordum ve hatta passat almıştım.( senin tavsiyenle) Şimdi ise artık hayalini bile kuramıyorum fiyatlar çok yüksek olduğu için ve mevcuttaki passatımı bile satmak zorunda kaldım. Demem o ki ekonomik şartlar, dövizin yüksek olması, araba fiyatlarının uçup gitmesi gibi sebeplerden dolayı yaptığın yeni tanıtım videolarını artık ilgiyle izleyemıyoruz hatta izlediğim zaman şöyle bir iki dakka göz atıp geçiyorum sırf senin izlenebilirliğine katkım olsun diye :((
@muhammetaslan7912
@muhammetaslan7912 6 жыл бұрын
En çok merak ettiğim şanzımana sahip bu araba beni heyecanlandırıyor
@azizcalskan1982
@azizcalskan1982 4 жыл бұрын
1.5 benzinli iş yapmaz mı bı kere vergi avantajı motor hacminden dolayı ve Honda Türkiye'de sevilen bir marka.
@Saruhan3794
@Saruhan3794 6 жыл бұрын
Ekip bayram izninden dönmedi mi yoksa işten mi çıkardınız?
@mehmeterenyay6003
@mehmeterenyay6003 6 жыл бұрын
Yerin ayrı. Diger sayfalardan ziyade seni izlemeyi seviyorum
@Omr2311
@Omr2311 6 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık bu video da çok yoruldun biz gördük bunu sabah 6 da uyudun
@turkerguvendi
@turkerguvendi 2 жыл бұрын
Önceki versiyona göre çift egzoz çıkışı, tekerleklerin konumuna bağlı olarak genişleyen iç mekan, elektromekanik park freni, vites topuzunun yüksekte olması çok iyi olmuş. Ama 9 ileri şanzıman yerine cvt 7 ileri kademeli koyulması ve dizel üretim olmaması kötü olmuş.
@bahtiyarkutuk3537
@bahtiyarkutuk3537 6 жыл бұрын
Fahir bey test videosu harika olmuş
@trainerorhan5760
@trainerorhan5760 6 жыл бұрын
Yeni civice ufaktan göz kırpıyor gibi ama hacım o tığı bi çıkartmadınız he motorada bok atanlar var ulan hem dizel bitiyo adamlar yeni dizel getirdi diyosunuz adamlar dizeli bitirdi hybrid getiriyo hala bok atıyosunuz çekemiyosanız boş yorum yapmayın ayrıca honda mis gibi 9 zf şanzumanın var bu cvtyi koymasaydın keşke onun dışında muazzam olmuş arkası xc90 aratmıyor ve buda çok güzel bi görüntü yine lider belli 👍👍👍
@attilakhan4606
@attilakhan4606 6 жыл бұрын
Honda yine bindiği dalı kesmiş ZF varken CVT yine bayilerde çürüyecek araç. Honda göçük Onda :)
@thebalvenie757
@thebalvenie757 4 жыл бұрын
Göçükle ne alaka üstad
@cubukluugur6777
@cubukluugur6777 4 жыл бұрын
Almanyada bütün süratlı ve spor kullanan Arkadaşların DSG şanzımanı bozuldu. Çok hor kullanılmaya gelmiyor.
@BatuhanAltun
@BatuhanAltun 4 жыл бұрын
Gerçekten arazide aracı kullanıcak kişi her zaman CVT'yi veya klasik tork konvektörlü şanzıman diğerlerine tercih eder. Arazinin ortasında şansıman ısındı arızası hiç hoş olmuyor.
@attilakhan4606
@attilakhan4606 4 жыл бұрын
@@cubukluugur6777 Dsg bende sevmem zaten
@thebalvenie757
@thebalvenie757 4 жыл бұрын
Oldukça güzel👌🏻
@gokalpalper1170
@gokalpalper1170 6 жыл бұрын
Fahri bey sizi uzun zamandır takip ediyorum verdiğiniz bilgiler olsun araçlar için yaptığınız yorumlar olsun gerçekten aydınlatıcı fakat son zamanlarda çekilen videolarınızada bir kalite düşüşü gözükmekte ve amatörleşmekte eski videoların kalitesini beklemekteyiz.
@jdmspiritturkey
@jdmspiritturkey 6 жыл бұрын
Son saniyelerde senkron için alkış sesi duymak dışında güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık
@saidapak5619
@saidapak5619 6 жыл бұрын
Konsolu çok hoşuma gitti
@fuatgonen124
@fuatgonen124 4 жыл бұрын
Jantlar oldukça iyş bence
@Araba_ve_hobi
@Araba_ve_hobi 6 жыл бұрын
Mevcut kasada ciddi izolasyon sorunu var giderilmesi güzel olmuş
@ugurozhan6519
@ugurozhan6519 6 жыл бұрын
dizel otomatiği efsane olabilecek bir motor ve şanzımana sahipti. sınıfının fiyat aralığındaki en iyisi idi bence. ne x trail ne 508, ne kuga nede tiguan yanında bile geçemezdi. dizelden vazgeçmeleri türkiye piyasası için büyük hata olmuş.
@somsoso
@somsoso 6 жыл бұрын
tam da arka stop farlara nissan juke benzediğini söyliyecektim ki, yanıdından birtane geçi verdi ;-)
@dcptngenesis
@dcptngenesis 3 ай бұрын
bu araçla ilgileniyorum fakat yağa benzin karışma muhabbeti biraz beni frenliyor. honda amerika ve kanada'da bu araçları geri çağırdı ve davalık oldular. ülkemizde benzer şikayetleri duydunuz mu acaba? teşekkürler
@farukcelik6097
@farukcelik6097 6 жыл бұрын
Tanıtımlarınızı beğeniyorum teşekkür ederim, bu araçla ilgili merakım kabin içinde rüzgar sesini hangi hızda alıyor onu söylerseniz sevinirim ,,
@enginyank1385
@enginyank1385 6 жыл бұрын
Jantların sade ve modern bir tasarımı var bence güzel olmuş
@burakfurkanguler8809
@burakfurkanguler8809 6 жыл бұрын
Gerçekten çok kaliteli videolar ortaya koyuyorsunuz, işinizi ve sizi takip edenleri ciddiye aldığınız çok belli. Başarılarınızın artarak devam etmesi temennisiyle 👏
@keremmkerem3761
@keremmkerem3761 6 жыл бұрын
cvt çok atik bir şanzıman değil,geliştirmeleri lazım,artık çoğu firmanın ZF şanzımana geçmesi lazım,ZF, Dsg'ye göre biraz daha yavaş vites atsada hem sağlamlık açısından hemde konfor açısından çoğu şanzımanlardan daha konforlu ve sağlam.
@onurhakan8768
@onurhakan8768 6 жыл бұрын
2017 Cr-v ext + sahibi olarak aracın çoğu yönünü beğendim tek kaba duran şu 90 model vites topuzu onun harici şimdiki arabayıda raporla aldık süresi bitince hemen alırım durmadan
@erdemylmaz3432
@erdemylmaz3432 6 жыл бұрын
Abi yine on numara test 👍🏻
@FasHioNCoLouR1
@FasHioNCoLouR1 Жыл бұрын
3. Sıradaki koltuklar kimseden duymadım ama çocukların uyuması içinde yatay olarak kullanılabilir diye düşünüyorum. Tabi orta koltukları en arkaya alıp boşluk bırakmadan
@murokral
@murokral 3 жыл бұрын
jantı beğendim
@r.ipk04
@r.ipk04 5 жыл бұрын
manzara arabadan güzel :)
@melisaguzel9289
@melisaguzel9289 3 жыл бұрын
Tiguan anla crv arasında karar veremedim gönlüm tiguan andan yana ama crv donanım olarak dahada iyi ne dersiniz tercih hakkında
@emreozdemir8992
@emreozdemir8992 5 жыл бұрын
sunumunuz için teşekkürler
@tugaydeniz488
@tugaydeniz488 6 жыл бұрын
FAHİR ABİ SELAMLAR SANA ÇOK ÖZENİYORUM YA BAŞARILARININ DEVAMINI DİLERİM TAKİPTEYİZ =)
@hasancekdararslan2337
@hasancekdararslan2337 6 жыл бұрын
Valla abi her iki aracın da jantlarina aşık oldum ama arka stoplar ile birleşen boydan boya Honda amblemi biraz gözümü bozdu keşke önceden soyleyebilseydim su hondalarin 0/100 lerini bir D de bir de S vites konumunda deneyebilseydin ne güzel olurdu abi 😍😍😍
@photographer7208
@photographer7208 4 жыл бұрын
Bence eski crv daha iyi olmuş çünkü oburunde zf9 vardı bide 350 tork var yeni crv de ise iç mekan daha kaliteli ve birkaç donanım daha var ama eski crv nin o 350 tork zf9 dizel tadını vermiyor
@muratyldz1637
@muratyldz1637 6 жыл бұрын
2017 CRV kullanıcısı olarak diyorum ki honda dizel olmadan türkiyede istediği satış grafiğini tutturamaz bence dizel gelir..[bir sene ye]
@karadenizruzgar9134
@karadenizruzgar9134 5 жыл бұрын
aracın iç tasarımını araç hareket halinde değilken tanıtırsanız daha iyi olur çünkü arabayı kullanırken tanıtıyorsunuz daha çok bu da fazla ayrıntılı değil de geçiştirme gibi oluyor.
@umtdemirkaya
@umtdemirkaya 6 жыл бұрын
Yıl olmuş 2018 honda hala cvt şanzıman kullanıyor
@nedimermis
@nedimermis 6 жыл бұрын
Üstadım eline sağlık dikkat ettiğim kadar güzel olmuş ama vitesi daha estetik olabilir eski kasadaki gibi👏👏👏
@mehmetbarsan2716
@mehmetbarsan2716 4 жыл бұрын
Abi videonun başında dediğin vay vay vay arabanın markası aston martinmiydi
@murataykan3028
@murataykan3028 6 жыл бұрын
Araç mükemmel olmuş dizel takıntısı olmayanlar için ideal ve yeterli, gösterge paneli spor model efsane s2000 e benziyor, genel anlamda araç güzel video çekimler süper ..
@mustafaruchanpekcan22
@mustafaruchanpekcan22 6 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Yine güzel bir tanıtım olmuş.. benim sormak istediğim arka 3. Sıra koltuklar çıkabiliyor mu yoksa sabit mi? Çıkıyorsa düz bir zemin elde edebiliyor musunuz?? Ve bana görw Arabanın en kötü yanı cvt şanzıman. 9 ileri olanı koysalar çok daha güzel olurmuş..
@yusuftekin4255
@yusuftekin4255 4 жыл бұрын
Sonunda 3. Sıra koltuğa oturmuş Fahir Bey.
@ilkerkorkmaz5853
@ilkerkorkmaz5853 6 жыл бұрын
17.17 - 17.20 saniyelerde sol şerit ateş ediyor 😱😱😱
@nadirim27
@nadirim27 6 жыл бұрын
Beşinci nesline kavuştu ve çok merak edilen yepyeni özelliklere sahip. Bunların en başında tabiki buda göçecek mi sorusu var :D
@emretunc3258
@emretunc3258 6 жыл бұрын
bence araç çok güzel ama dizel motor olmaması kötü ayrıca ne yazıkki ülkemizde böyle 0 km araç alma şansımız çok düşük olduğu için sadece izlemekle yetiniyoruz. Eline emeğine sağlık abi. :)
@nesiptoprak3375
@nesiptoprak3375 6 жыл бұрын
Fahir bey ;İşinizde gerçekten ehil birisiniz tebrik ediyorum sizi.İki ay gibi bir süredir benim için doğru olan aracı bulmak için uğraşıyorum. Şu sorularıma cevap verirseniz gerçekten çok mutlu olurum. Birincisi; Gittiğim bütün yetkili bayilerdeki satış temsilcileri benzinli araç almaya yönlendiriyor beni ya da herkesi diyeyim. "Yılda 15 bin km nin altında araç kullanıyorsanız benzinli alın" diyorlar. Bu konuda siz ne düşünüyorsunuz? İkincisi Avrupada dizel araçların üretimi iki yıl içinde durdurulacak vs. diye bi kaç yerde duydum. Bu doğru mu? Teşekkür ediyorum şimdiden.
@systemfails
@systemfails 6 жыл бұрын
Eskiside çok güzeldi bu da çok guzel.
@suleymankocak8411
@suleymankocak8411 6 жыл бұрын
Arac guzel bence
@tarikkaraduman6099
@tarikkaraduman6099 6 жыл бұрын
Ya abi isin çok güzel ve her türlü otomobil suv pikap mikab demeden her aracı sürüyorsun çok güzel ve bir şey isteyecem senden mümkünse tabi fiat egea sw yorumlarmışım 2018
@oa.7341
@oa.7341 6 жыл бұрын
Merhaba carviser,kaç kere yazdım ancak daha yayınlanmadı.Tekrar soruyorum yeni Jeep Compass incelemesini neden yapmıyorsunuz?Özel bir sebebi mi var yoksa Jeep markasıyla mı bir sorununuz var?Bakın Yotube'ta bir tane adam gibi Jeep compass incelemesi yok olanlarda yabancı,bence bu açığı yakalayın.
@necatisatir2535
@necatisatir2535 6 жыл бұрын
Hayirli olsun abi
@huseyinmoldibi
@huseyinmoldibi 5 жыл бұрын
Testler çok guzel yalnız şu skoda kodiaq ın bır testini yapsanız cok seviniriz.
@ONSEY.
@ONSEY. 6 жыл бұрын
Ön kısım tamam çok iyi de arabanın arkası hiç olmamış.👍😊
@attilakhan4606
@attilakhan4606 6 жыл бұрын
Araç daha güzel olmuşta göçer mi göçmez mi hakgetire :)
@tlsmameise7767
@tlsmameise7767 6 жыл бұрын
ON ŞEY Honda nın önceki bu Modeli de Avrupada tutulmadı. Çünkü bir Kıç bu kadar iticimi olur. ☺ Hyundai Tucson oder Nissan Quasqai bundan iyi.. 1.5 Turbo Benzin güzel olmuş..
@burakesen3649
@burakesen3649 6 жыл бұрын
Senin begendigin araba var mi acaba
@ONSEY.
@ONSEY. 6 жыл бұрын
Attila Khan hiç göçecek gibi durmuyor 😂👍
@ONSEY.
@ONSEY. 6 жыл бұрын
Tılsım Ameise şu anda zaten Türkiye’de zor satacak çünkü fiyatlar yüksek.
@emirhansancak2335
@emirhansancak2335 6 жыл бұрын
Abi bir videoda sey denesen mesela arabanin birseyiini eski modeliyle karşılaştırdın zaman o karşılaştırmanın rasmini koyarmisin yani mesela bu arabanin eski vites topuzunu bilmiyom onu videonun içinde orenip kendim ben video içerisinde kararverebiliyim
@Erkn.yz16
@Erkn.yz16 5 жыл бұрын
Ben endonezyada aldim ve biniyorum 1.5 turbo motor ile cok ekonomik ve 2.7 toyota fortunere cok rahat veriyor ayari. 7 koltuklu ama arka koltuklari acinca pek bagaj kalmiyor. Sunroof lu modeli almadim cunku tavan daha da basik.
@tuncerdogan3239
@tuncerdogan3239 6 жыл бұрын
Bizzat kullanmış biri olarak söylemeliyim ki bir önceki kasa çok daha şık. Hem dış tasarım olarak hem iç hem de kokpit olarak... yeni kasanın yol tutuşu ve konfor olarak da eskisinden üstün olduğunu sanmıyorum. Daha şık ve oturaklı bir tasarım beklerdim. üstelik eski kasada dizel üstünlüğü var... 7/10
@a.kaanipek9298
@a.kaanipek9298 6 жыл бұрын
Yine güzel bir video çekimi yapmışsınız. Keyifle izledim. Teşekkürler...Benim merak ettiğim bir soru var. Bu aracı yurt dışı teslerinden ve forum sitelerinden takip etmekteyim. Sizlerin test sürecinde de gündeme geldi mi yada bir açıklama oldumu merak ediyorum doğrusu. Çinde geri çağırılan 350bin araç içinde bulunan 1.5 crv lerin durumundan bahsedildimi? Motor zamanlama-ateşleme sorunu olduğu söylenen ve yağa karışan yakıttan dolayı patlayan motorlardan bahsedildi mi? Ya da kuzey amerika ve kanada da gerçekleşen ön cam buğu çözme sorunu standart kronik mi olacakmış? Forum sitelerinde onlarca madur ve tedirgin insan varken avrupada da bu sorunlar yaşanacak mı? bunlar konuşuldu mu acaba?
@farukbey3403
@farukbey3403 4 жыл бұрын
14:15 arkadaki şelaleye bak be
@fatih-icihansultansuleyman8039
@fatih-icihansultansuleyman8039 4 жыл бұрын
Merhaba acaba cvt sanziman kronik sorunlu mu ?? Ozellikle performans yapilamiyor cok bagiriyor. 120 130 km hizla gidince cok zorlanir mi ?? Tesekkurler simdiden.
@adnanylmaz6584
@adnanylmaz6584 6 жыл бұрын
En önemli özelliği direklerde çökme var mı abi? Yoksa bu özellik bir üst pakette mi veriliyor müşteriye :)
@cocomorcco
@cocomorcco 4 жыл бұрын
😂😂😂
@tuncofficial1835
@tuncofficial1835 6 жыл бұрын
honda park da bakımdan çıkan aracımı almak için beklerken geçen diyalog -yeni CRV nin videolarını izledim dizel yok *abi 2027 den sonra avrupa da kalkacak o yüzden -madem öyle neden 2019 da civic sedanlara dizel getirdiniz *yani öyle düşününce sizde haklısınız... ve satış müdürünün -servis çalışanlarının söyledikleri bu araçların(civic) rakibi fluence ve egea ..şaka gibi değil mi...onlar da bu doluluk yok dediler...susmak en güzel cevapdır diye çıktım gittim...
@attilakhan4606
@attilakhan4606 6 жыл бұрын
hazır sormuşken göçük mağdurları ne olacakmıs onu da soraydın keşke :)
@techno_turkplays4209
@techno_turkplays4209 5 жыл бұрын
Fluence öldü onun yerine Megane sedan var.
@burakesen3649
@burakesen3649 6 жыл бұрын
Daha gecen yananci sitede izlemistim 2.5 motorlu olaninı fahir abi video atmis alirim bir dal tanıtım videolarina carviser eli degmeli
@yasinceyhan7897
@yasinceyhan7897 6 жыл бұрын
Arka kısım sanki cadillac escalade anımsatıyor gibi
@mertkarakus9804
@mertkarakus9804 6 жыл бұрын
çok güzel bir araç olmuş
@mustafagazi8119
@mustafagazi8119 5 жыл бұрын
Keşke arabayı değilde etrafı çekseydin ne kadar güzel yerler
@mehmetaliozdemir6036
@mehmetaliozdemir6036 6 жыл бұрын
Bu jantı beğendim. Çok güzel bir jant.
@mustafavatandas
@mustafavatandas 6 жыл бұрын
Merhabalar, Tanıtımlarda arabaların lambalarını da yakıp gösterebilir misiniz. Kimse tanıtımlarda bunu yapmıyor.
@ona2000
@ona2000 6 жыл бұрын
Arabadan çok kartpostal gibi olan dışarısı etkiledi beni 😄
Honda CR-V 1.5 Vtec | Sürüş izlenimi | Otopark.com
19:26
OTOPARK.com
Рет қаралды 263 М.
2018 Honda CR-V review / test drive
30:47
Benzin TV
Рет қаралды 89 М.
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 40 МЛН
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,4 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 18 МЛН
"En Çok Sorun Çıkaran" 10 Otomobil Markası
17:38
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 2,9 МЛН
Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?
12:02
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 648 М.
Honda CR-V v Jeep Compass | Aynı Paraya Hangisi?
20:00
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 215 М.
Honda CR-V 1.5 Turbo - Executive Plus - Alınır mı?
27:54
OtoSeyir
Рет қаралды 69 М.
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 40 МЛН