Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?

Ne Nedir?'in bu bölünde 3 silindirli motorlar nasıl çalışır? Ne gibi farklılıkları vardır, 4 silindir motorlara göre avantajları,dezavantajları ve yakıt tüketimi nasıldır sizler için anlattık.
Renault, Ford, BMW, Volkswagen gibi bir çok markanın kullandığı bu motorları yakından inceledik.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #3silindir #ucsilindir

[@kadirkantar5171]

Biz araba almıyoruz. Vergi ödeyince araba hediye ediyorlar Süper yaaa

[@Aur0a]

Araba alınca vergi hediye

[@mertademali6349]

Bi sana bi bana bi de bankaya...

[@Aur0a]

@@mertademali6349 ali gibi cömert olun :)

[@beyhan6047]

@@Aur0a yanlış! Vergi alıyorsun, araba hediye geliyor. Hediyenin asıl aldığın şeyden pahalı olması saçma! olur. Araba hediye araba.

[@Aur0a]

@@beyhan6047 2 al 1 öde

[@turkishhandmaderugs]

- Araba almıyoruz. Devlete vergi veriyoruz. Bir kısmı ile araba almamıza izin veriliyor

[@beyhan6047]

Mükemmeldi konuştu.

[@emresalih5891]

Kazandığınız dan vergi vermeye başlarsanız devlette tukettiginizden vergi almayı bırakır .

[@TiesTorN]

@@emresalih5891 boş yapma.

[@beyhan6047]

@@emresalih5891 trolse komil değilse daha komik xD

[@alperenozdemir1332]

@@beyhan6047 +1

[@omurcankoramaz7302]

MV Agusta genelde 4 silindirli motorlar üretir, son dönemde 3 silindirli motorlar da üretmeye başladı. Söylediğinizin karşılığı İngiliz Triumph markasıdır. Paylaşımlarınız için teşekkürler.

[@harunbahcecioglu]

Üç silindirli otomobiller hakkındaki tereddüt ve acabalarımı gideren bir sunumdu. Son derece faydalı oldu, emeğinize sağlık. Özetle anladığım şu oldu; Eğer yakıt ekonomisi istiyorsam abartılı bir performans talebim yoksa, turbolu olmak şartıyla üç silindirli bir motora sahip bir aracı almakta herhangi bir sakınca olmadığı gibi doğru bir tercih olacağı. Tekrar teşekkürler, kanalınıza abone oldum ve takipteyim.

[@ogseslikuranmealivehadisle1877]

08:32 hayran oldum bu söze helal kardeşim sana... :))

[@halilkose1989]

Birkaç farklı 3 silindir araç deneyimim oldu, şu anda da clio 0.9 tce kullanıyorum. Videoda derinlemesine anlatılmış ama eklemek istediğim birkaç şey var. Titreşim konusunda ben de çok tereddüt ettim alırken ancak clio'nun 4 silindir bir motordan farkı yok titreşim açısından. Sessizlik noktasında mükemmel ötesi, şu ana kadar kullandığım en sessiz araç. Egzoz sesi deneyimi için 4000 devir üzerinde mükemmel tatmin edici bir ses veriyor, efsane 6 silindir sesini taklit ediyor diyebilirim. Tork sürekliliği noktasında da düşük devirlerde (1700 devir altı) biraz sıkıntılı, sonra açılmaya başlıyor 2500 devirden sonra 4 silindirli herhangi bir motordan farkı kalmıyor. 3 silindirin getirdiği dezavantajları turbo çok iyi kompanze ediyor, zira yüksek devirlere çok rahat çıkıp güç açığını kapatıyor. Benzer durum hyundai Getz 3 silindir 1.5 lt motorunda da mevcuttu. Düşük devirde sakin ve çok ekonomik olurken yüksek devirde akıcı. Atmosferik 3 silindirler için durum epey farklı. (Renault 3 silindir sce 1.0 lt) Titreşim ciddi rahatsız edici. Güç üretimi de sorunlu, düşük devirlerde zaten kısıtlı olan güç yüksek devirlerde de çabuk tıkanıyor. Tereddütünüz varsa çekinmeyin derim. Yeni nesil turbo donanımlı bir 3 silindir genel olarak avantaj demektir. Ekonomik bir seçim olacaktır. Ancak amaç performans ise ekonomik sınıf bir araç alıp kendinize de aldığınız markaya da zulüm etmeyin derim. 😄

[@Circassian-Eagle]

Rektefiyesi zor denilmekte, ayrica bazi markalarda motor mekanik sorunu yasaniyor. Skoda, psa grubu.

[@tayfunozsoy2424]

1.0 ecoboost ford hakkında düşünceniz nedir?

[@denizdamar1931]

Kanka bmw 3.20.d den indim bu motorlu ford pumaya bindim performans çok farketti yani çok iyi değil​@@tayfunozsoy2424

[@wikibenzmercedes]

6 Yıl BMW 116d motorlu Mini Cooper Dizel kullandım. 3 silindir Twin Turbo dizel 116 Hp 270 Nm torku ile harika bir perfornası vardı. Sadece 6 litreden az yakmadı. Şimdi yeni kasa BMW 116d kullanyorum sıfır aldım. Bu araç 5.1 litre yakıyor. Titreşim sadece motor soğukken ilk çalıştırma esnasında hissediliyor, sonra herhangi bir titreşim hissettirmiyor. Kullanımı çok zevkli yüksek torku hiç bir koşulda sizi zorda bırakmıyor...

[@HunterSeKa]

Allah uzun ömürler versin gençler.Faydalı bilgilerin tek adresi.

[@emrahdikcal]

2005 model Mitsubishi Colt 1.1 lt aracı şüpheyle aldım. Asla motor sorunu çıkarmadı. Üstelik LPG montajı yapıldı. 40.000 km dir kullanıyorum ve çok memnunum. Hele 4000 devir ve sonrasında harika ses veriyor 😊

[@keremoz6565]

3 silindirli 1.0 dsg golf aldik, almaya giderken hic boyle bisey beklemiyodum hem iyi gidiyo hem 3 silindirden sesi cok iyi geliyo.

[@yamtar258]

Kerem öz evet ben 1.0 TSİ sürdüm manuel di gerçekten çok tatlı bi sesi var ve alt devirleri de güçlü güzel uzuyor

[@malonekarl]

Yokus cikarken ve sollamada bayiliyormus 3 silindir 1.0 motor:)

[@yamtar258]

malonekarl 115 HP 200tork birde bu Torku 1800 den sonra hep veriyor bayılmasına imkan yok

[@АнталияНедвижимость]

Otomobilden anlayan birisi için, o 1.0 3 silindirli motor, tam bir çöp.

[@volkangunay2437]

Zamanında 1.2 TSI jettalara da çamur atanlar vardı. Işıklarda arkamdan el salladı çoğu Honda. Ve Jetta 1500 den itibaren 180nm tork veriyor ayrıca. Yakıt ekonomisi derseniz düz yolda 6. vites hız 90-100 arası sabit gözlerim yerinden fırladı. 2.9-3.5 litre arası. 50 bin km ortalamam 5.4 lt idi. Şehir içi dışı %50 %50.

[@ibrahimcelik7106]

Renault Clio 1.0 Sce (65BG) kullanıyorum. Yakıt ekonomisi inanılmaz, çekiş ve hızlanma ideal denebilir. 100 Km / 5.2 litre uzunyol, 5.7 litre şehir içi tüketimi var. Şanzıman ve motor uyumu mükemmel, o nedenle de aracın bir çok 4 silindirli ile aynı performansa sahip olması sağlanmış gibi görünüyor. Turbosunu da kullandım bir süre, o da efsane, çok yüklenmeden kullanılırsa uzun zaman memnun edecek motorlar

[@seheryalnsu7678]

Şu youtube ortamının en faydalı kanalı siz olabilirsiniz helal olsun size.

[@Gezgin_]

Nedendir bilmiyorum bu adamlarin videolarini acarken daha begene basiyorum. Gerisi dikkatlice dinlemekle geciyor👍

[@Entertainmenttr]

1.2 atmosferik vti kullanıcısıyım, rölantide sarsıntılı gerçekten. Ek olarak kavrama anlarında titreşimli olabiliyor. Bilgilendirmeler çok güzel, benim gibi makineden anlamıyorsanız 2 kere izlemek anca kesiyor :) Emeğinize sağlık.

[@ozguralkama3368]

Bendede 1.2 micra benzin var rolantide motor kalutunu acinca az cok titresim belli oluyor her ustaya goturdum motor saglam bi sorun yok dediler 3 silindir dogalmis

[@tunceris]

Wv 3silindirli dizel kullanıyorum. Titreşim var eyvallah da, 35 kuruş yakıyor güncel olarak. Titresin istediği kadar :)

[@veyselosman5912]

Tunç Eriş çok değil mi 35 krş dacia lodgy var bende 2015 model 1.5 Dcı 25 krş ortalama

[@SpoonestGuyEver]

Leon 1.0 tsi kullanıyorum, belirtildiği gibi sadece ilk çalıştığında soğukken sesli çalışıyor biraz onuda duymanız için cam açmanız gerekiyor, beş dakika sonra motor gayet sessiz çalışıyor. Karakteri diğer motorlardan farklı değil yani, her motor soğukken sesli çalışır.Motor ısınınca o kadar sessizki rölantide çalışıp çalışmadığını dışarıdan duymak gerçekten zor ve benzinli olduğu için motor çok çabuk ısınıyor.

[@benbatman2277]

Abi şu youtube da beni en çok üzende vasıfsız enesin sizden daha çok tanınması

[@idrisgumus9877]

Beyfendi çok güzel anlaşılır biçimde anlatmışsınız. Ağzına sağlık....

[@fastw3748]

5 silinidirli motor nedir videosu yapar mısınız? uzun süredir bekliyorum

[@fastw3748]

@Berkay Aydın ?

[@mehmetmustafa2112]

Alakasız olacak ama 5 silindirli motorların sesi çok güzel cidden 😊

[@tahsingavremenoglu6409]

3 silindir ile 5 silindiri aynı kefeye koymamak lazım, aktarımda çok fark vardır. 3 silindirde ne yaparsan yap vuruntu biraz olacaktır, ve 3 silindir yüke karşı çok tepki verir. Yani araç boşken ile iki kişinin bindiği performans arasında fark yüksektir

[@iskendergokce1950]

5 silindirli motorlar hakkında da video yapabilir misiniz ?

[@MrPeace1978]

Yaklaşık 3 aydır 3 silindirli Oktavia kullanıyorum 2016 115 beygir. Gayet sessis motoru vede çekişi gayet iyi

[@abdullahozel8066]

Yeri gelmişken birde 5 silindirleri anlatsan çok güzel olur +1 leyinde görsün

[@AnlatanAdamlar]

Gördüm ve listeme aldım :)

[@emrebozbiyik7627]

2000 marea bravo motorları da var hlx ve hgt

[@orkun72]

5 pistonlu pervaneli uçak motoru harika olurdu gerçekten :))) hem bi konu değişikliği olurdu

[@burhangoktay8739]

@@AnlatanAdamlar Anlatan adamlar sizleri her zaman severek izliyorum ama bir cok yerden sizlere teknik anlamda benim icin onemli olan bisey danismak istiyorum ama hic donus yapmadiniz.Lutfen bir yardimci.olun.Yoksa aracimi emin.olmadigim icin satmak zorunda kalacam

[@burakcelik3474]

Mercedesin de 5 silindiri meşhur

[@ismailkanoglu1421]

Teşekkürler kardeşim takibe ve izlemeye devam çünkü yayınların diğerleri gibi sıradan değil emek veriyorsun eyvallah ...

[@ibrahimvarol48]

Çok güzel bir video olmuş yalnız bir tek şeye itirazım var. Dört silindirli motorların ateşleme (patlama) sıralaması 1-4-2-3 değil 1-3-4-2 veya 1-2-4-3 şeklindedir.

[@onurguzel16]

Güzel anlatılmış. Teşekkürler. Peugeot 208 "atmosferik" 3 silindirli 1.2 lt aracımda motor titreşimi birkaç yıldan sonra içeriye fazlaca girmeye başladı. Devir çevirdiğinizde gaz pedalı, direksiyonda bariz titreşim ve rezonans hissediliyor. Motor kulakları dandik yapılmış. Turbolu versiyon ne derece az titreşimsizdir merak ediyorum.

[@sonersanlik849]

Baz profesyonel tırnak içinde abilerin en az 45 dakikada anlatabildikleri bilgileri çok daha kısa zamanda verdiğinizi için teşekkürler

[@ynss48]

Aman kardeşim silivri soğuktur kış ayındayız:))

[@mehmetcelik1274]

3 silindir ile param olmadığı için tasadüfen tanıştım. İlk aracım olan ve en ucuz araçlardan daewoo Matiz ile tanışmıştım. 3 silindir biraz titreme oluyor evet ama motor sesi bana çok güzel geliyor. İlk aracımdan sonra hep 3 silindir aldım. Şimdi bakıyorum tüm markalar 1.0 motor 3 silindire geçiyor. Bence çok iyi yapıyorlar.

[@therebel6703]

2012 1.6cc dizel golf u sattım, 2018 bmw 1.16d aldım (3 silindirli). Bi arkadaşımda bmw1.18 i var (benzinli). Benimkinin performansı ondan daha iyi ve kabin içine gelen ses onunkinden daha az. Bu 3 silindirli birde dizel olunca gürültü ve titreşimden çok korkuyordum ama gayet memnunum.

[@mehmetkose255]

03:24 patlama sırası genelde 1342 dir. 1423 de olursa tur tam olmaz 😉

[@Mkspeugeot]

mehmet köse küçük ama etkili ayrıntılar 👏

[@cenkbaytekin]

2019 BMW X1 Dizel kullanıyorum. 3 silindiri Çok merak ederek aldım. Azcık titreşim var doğrudur. 10.00'da belirttiği gibi ses güzel. Çekiş (tork) düşük hızlarda süper. 110km üzeri zayıf, sonuçta 116HP. Ama kesinlikle tavsiye ederim. Vergi olayına girecek olursak, ÖTV'nin KDV'sini ödemek ayrı bir hafiflik veriyor insana.

[@hasansabuncuoglu4203]

Cenk bey merhabalar Bizde 2020-2021 model bmw x1 dizel almayı düşünüyoruz Fakat 3 silindirli motor olması tereddüt ediyoruz.uzun yıllar kullanıcaz örnek olarak 250.000 km sizin fikriniz nedir

[@hasansabuncuoglu4203]

Cenk bey bakım km aralığı 15000 mi 10000 mi km arası mı 3 silindir diye soruyorum

[@mrpatagonyali]

ABD'de millet v8 kullanırken , biz de 3 silindirli peşine düşmüşüz. Yakında 2 silindirli çıkarsa ona da çökeriz.

[@mustafasenel9518]

2 silindirli de var Fiat panda 0.9lt 😁

[@thelastchief2460]

Fiat pandada var

[@Sametbay940]

Motosikletlerde cok var 700 cc 2 silindir 75 hp bence oldukca yeterli 4 silindir 70 hp motordan daha iyi

[@smaltezer6959]

@@mustafasenel9518 puntoyuda ekleyelim

[@sametardc1703]

Fiat 500 c 2 silindir

[@mehmetozdemir3869]

Vw Polo 1.2 tdi bluemotion var . ilk çalıştırma biraz sesli sonra gayet iyi . Titreşim kesinlikle minimum . Ama yine de davlumbazlar ve bagaja ses yalıtım şart.

[@furkankursun2437]

1.4 tdi cordoba kullanıyoruz motor kendi bağımsızlığında çalışıyor ancak içeriyeçok ses gelmiyor sağlam dayanıklı ben sevdim 2 senede

[@huseyinmeseci1302]

Olağanüstü bir anlatım ve Türkçe …👏

[@los___santos]

aslinda 2 silindir 1.0 turbo beslemeli motor uretmeleri lazm daha fazla tork üretir surtunme azalir olmazmi her piston 500 cc olacak sekilde

[@self-kontrol]

3 silindir dengesizlik yaratıyor bence.pistonlar çift rakamlı olması lazım

[@nihatfevzioglu7898]

Bir de aynı hacim ve aynı şartlarda 3 ve 4 silindirli motorlar arasından 3 silindirli olanlar daha yüksek tork üretiyorlar diye biliyorum., dolayısıyla daha ekonomik oluyorlar.

[@ocak13]

2019 da sıfır Citroen C3 aldım 1.2 turbo 3 silindir .. Yakıtı çok iyi dizeli aratmıyor . Gidişide harika ..

[@muratfndk7290]

Bende almayı düşünüyorum ortalama kaç yakıyor şehir içi

[@semihg.2888]

2008 1.2 motor 3 silindir 130 bg piyasadaki cogu 4 silindir arabalara fark atiyor dedigi gibi calisirker ilk 30 saniye bile surmeyen ses rolantisi mevcut ama tabi motordan anlayan olursa kulagi aciksa 😉

[@ardaylmaz5331]

Sesleri çok güzel herkese tavsiye ederim,en azından araca bir eğlence unsuru katıyor 😅

[@matador3492]

Piston çıkartarak ağırlık ve sürtünmeyi azaltmak biraz mantıksız geldi, pistonun üreteceği güç zaten sürtünme ve ağırlığını karşılamasa araç hareket edemez. hepsini çıkartalım o zaman hiç sürtünme olmasın daha az yakar araç

[@BillySakalli]

Maruti 800 kullanıyorum. Ufak tefek bir araç ama sesi muhteşem 😄 titreşim falan yok. Dediği gibi sadece rolantide

[@orkunyucel3095]

Atkinson ve Miller Çevrimli Motorlar ile Otto Çevrimli Motorlardan farkları üzerine video hazırlayabilir misiniz? Hep farklı Çevrimleri ve daha yüksek termal verimli motorların nasıl yapılabileceğini merak etmişimdir.

[@turgaykaragoz4536]

3 silindirlinin sesi daha hırıltısı daha güzel Mv Agusta nın marka değerine buradan geliyor Aslında bunun 2.0 litre benzinli atmosferik te 3 silindirli devir çevirmek nasıl bir deneyim olurdu merak ettim.

[@asafakyol8144]

2017 Seat İbiza kullanıyorum. Atmosferik, 75 bg, 1.0, 3 silindir, yakıt tüketimi açısından da gayet iyi. Tahminimce yeni nesil bir motor fakat turbo olmadan nasıl bu kadar iyi olabiliyor? Yeni nesil atmosferik 3 silindirlerden bahsetmemişsiniz.

[@giraygiray3702]

Hocam bende 2017 yeni kasa ibiza 75 hp 1.0 style paket alacağım pazartesi araçtan memnunmusunuz acaba çok önemli bençm için

[@asafakyol8144]

Giray giray hocam araç gayet iyi şu ana kadar herhangi bir sıkıntısını görmedim, videoda bahsedildiği gibi titreşim vb problemleri yok ayrıca çok hoş bir motor sesi var. Yakıt tüketimi de gayet iyi( İstanbul trafiğinde 100/6lt ). Motor gücü açısından fazla bir beklentiniz olmasın. Merak ettiğiniz başka bir şey varsa sorabilirsiniz.

[@asafakyol8144]

Giray giray aldım numarayı silebilirsiniz şu anda çalışıyorum sizi müsait olduğumda ararım

[@giraygiray3702]

Jack Trici sildim hocam seviliyorsunuz :)

[@sametbozkurt9324]

Çok güzel anlatıyorsun abi saatlerce dinlerim seni böyle

[@vedategemen9302]

2 senedir 1.0 skoda ocatvia kullanıyorum yakıt ve performansından fazlasıyla memnunum uzun yolda 4 litrelere kadar düşüyor yakıt şehir içi ve karma yakıt 5-6 litre arası aracın performansıda tatminkar sonuçta 115 hp güç 200 tork var ben 1.0 üç silindirli motordan çom memnunum

[@emresur9475]

4 silindirli motorları anlatırken gösterdiğiniz çalışma şeklini ben "Atkinson Çevrimi" diye biliyorum..Daha çok son yıllarda hayatımıza giren hibrit araçlarda kullanılır.. Daha yaygın olan çevrim 1-3-4-2 ateşleme sırasıyla olanıdır..

[@muratyuksel9952]

Gerçekten güzel bir paylaşım. Hiç anlamadığım bir konu olmasına rağmen tane tane açık ve net bir şekilde olması videoyu başarılı kılmış. Teşekkürler.

[@ahmetmidhatcelik7834]

Teşekkürler emeğinize sağlık yaklaşık 4 aydır 3 silindir octavia kullanıyorum şimdi bilgi sahibi oldum

[@muratayyildiz3076]

bu vergiler ve akaryakıt fiyatlarıyla gidersek yakında tek silindirli 2 zamanlı motorsikletten devşirme otomobillere bineceğiz galiba. Hindistan'daki arabamsı motorlar gibi😁

[@milliyetcimateryalist]

öyle olursa da küçük taşıt ek vergisi çıkarırlar rahat ol

[@ers-ust170]

3 silindirli benzinli arac kullandim. hafif zorlanma durumlarinda bile performansta sorun yaşanıyor. ben pek beğenmedim. yolu düz olan bir şehir trafiği için kullanılabilir. engebeli, yokuşlu yerlerde aracı boş haliyle yerinden kaldırmak bile sorun olabiliyor.

[@bilalunver8283]

En uyumlu 3silindiri tsı başarıyor, tavsiye ederim. Clio vardı 0.90 motor rolanti inip cikiyordu bu yönü hoşuma gitmedi

[@baturalpegekastas6461]

5 silindirli motorlar hakkında da video yaparmasınız

[@aliekber136]

3:24 - Atesleme zamani 4 silindir Motorda 1-3-4-2 dir. Düzeltin lütfen.

[@aliekber136]

1-4-2-3 degildir!!!!!

[@SerhatBey-zh7uk]

Kral doğru anlattın kısacası 3 silindir büyük sorun

[@ferdiguven4927]

2014 1.0 polo atmosferik kullanıyorum. Gayet memnunum.

[@alp.arslanc]

Bizde Toyota Yaris var üç silindirli 1.0 motor o nedenle dikkatimi çekti video izledim

[@bulentaksut3704]

4 silindir iki avantajı var. 1 titreşim azalır. 2 güç dağılımı dağıldığı için parça ķırma en aza iner. 720 derece gücü 90 derece bir iş olursa, mil ve dişlilelere 4 kat basınç olur.

[@rmzngokceoglu]

Amerikada filmlerde gördüğümüz büyük araçlar, pikaplar ,cipler hep benzinliymiş , öyle mi, nasıl motor kullanıyorlar bilginiz var mı

[@oylesinebirhesap211]

V tipi 8 ve 12 silindir motorları var. Genelinde. Onlarda yakıt ucuz olduğu için benzinli her zaman iyi onlar için

[@vuqarhasanov2004]

Çok iyi mesaj verdiniz devlete

[@beyhan6047]

Mesaj vermeye gerek yok ki, ne yaptıklarını onlar çok iyi biliyor. Sıkıntı halkta. Halka güzel mesaj oldu bence.

[@porcarodogan]

başlıkta yazan 3 silindirli motorun sorunu ne? cevabını göremedim video'da.

[@rockzircon9619]

2 silindirli araba var mı? varsa yakıt tüketimi daha mı düşük oluyor ? onu merak ettim

[@mertbarbersaloon]

2021 Toyota Corolla almayı düşünüyorum 3 silindir turbo yok tavsiye edermisin

[@m_rah2375]

süspansiyon sistemleri ilr ilgili videonuz vardı ama bi tane daha çekseniz sarar haa:) özellikle yeni araçların tam bağımsızdan vaz geçmeleri, bunun yerine geliştirdikleri sistemler neler? mesela yeni focus, yeni astra da işler nasıl? golf deki sistemler nasıl falan ...

[@yahyayarim5774]

Emrah Ö. Tam bağımsızdan vazgeçmelerinin sebebi maliyetleri düşürmek.Sonucu ise eskisi kadar iyi yol tutmayan otomobiller .Biz B sınıfı araçlarda tam bağımsız arka süspansiyon görmek isterken onlar kompakt otomobillere bile bu sistemleri çok gördüler

[@comarsemih2907]

gercekten ben sizin kanali cok begeniyorum. cok otomobil kanallarini takip etmiyorum ama bence türiyede en iyilerdensiniz devam

[@nasuhi_444]

Renault'un atmosferik 1,2 ile 1,0 motorlarını ömür olarak karşılaştırsanız hangisini tercih edersiniz? Mutlaka cevap bekliyorum teşekkürler

[@ibrahimkocabey.01]

Ağzına sağlık her şeyi anlatmışsın ama motor ömrü ve dayanıklılığına değinmemişsin bir tek.Bunla ilgili 4 silindirden eksi yanı var mi?Ya da veri istatistik

[@canaltntas5892]

Yorumlardan esinlenerek aslında şöyle bir gerçek var,günümüzde ki dolaylı vergiler ile geldiğimiz noktada,arabalardaki vergileri değil,vergilerdeki arabaları konuşmamız gerekiyor,tıpkı akaryakıtta ki vergiler değil,vergilerde ki akaryakıtı konuşmamız gerektiği gibi veya vergilerdeki,sigaraları,içkileri konuşmamız gerektiği gibi.Böyle bir vergi sistemi olmaz olamaz,anayasaya aykırı yahu,diğer ülkelerde gelişmiş ülkelerde olduğu gibi vergi reformu ile bu durumu düzeltmemiz lazım ve kazanç üzerinden vergi alınması lazım,vatandaşın sesi çıkmadıkça yüklenmeye devam ediyorlar,uyuma ey güzel ülkemin güzel vatandaşları

[@adilaliyev6397]

Bende de 2016 model Ford focus 1.0 SE var qaza ayağımı bastığım zaman sürati yavaş yavaş artıyor fakat qazdan ayağımı çektiğim zaman sanki motor bir anda qaz artırıyor frene basmasam sürati 5 km/saat e kadar kendi kendine artırır...şehir içi trafiklerde bu çok büyük sorun oluyor...

[@azizcicek6761]

2005 chewrolet spark aracım 3 silindir 1.0 motor var. Yakıtı çok iyi.

[@lordsauron1480]

toyota turbosuz 3 silindir 2021 motor nasıl

[@mzzdr5077]

Motor ömrü değişir mi?

[@oguzesser990]

Motorlar nekadar kücük yapilirsa Kompression yukseltilse okadar çabuk bozuluyor pistonlar daha cok basınç ve daha çok sürtüyor...

[@AtillaBezirkan]

Yakıtta tasarruf etmiyor aksine yer yer artırıyor, yüksek basınç üretmek zorunda olan motor daha fazla devir çevirir hızla yıpranır

[@theperfectstrom]

Sanırım chevrolet kalostu kullanığım cihaz. bizim burada ada rampası olarak bilinir. bildiğin yıkılmıştı makina.(2 kişi yüklü) umarım değişmiştir.

[@cengiz7787]

Motorsiklet motoru incelemelerinide seviyoruz abi :) Mesela 2020 Bajaj dominar 400 güzel olurdu. 50 tane yenilik iddia ediliyor motorda.

[@mehmetmustafa2112]

Koenigsegg Gamera da 2.0L 3 silindir motor kullandılar freevalve ve turbo sayesinde 600 HP üretiyor 😄

[@oguzakdemir7976]

Motor ömrü ne kadar oluyor acaba 4 silindirlilere göre? Selamlar.

[@tamerdemirkol5148]

Eğitimli birinin konusunu ne güzel anlatabildiğini gözleyebiliyoruz..

[@enver8979]

Hocam Fiesta için doğrudur da Clio iyi sallıyor. Genelleme yapmasaydınız iyiydi 👍

[@samethamamci41]

Merhaba, tüm videolarınızı takip ediyorum, verdiğiniz bilgiler ve emekleriniz için teşekkür ederim. Bu video da biraz anlatım metniniz tekrarlayan gibi düzensiz bir anlatım geldi. Rahatsız etti bi şekilde, konuları gruplandırmada sıkıntı çekmiş gibisiniz, bizi anlatımın içine daha iyi alabilmenizi isterim.

[@baydogru1]

Hiç kimse yeni araba almasa, en az 1 yıl bunu yapsa, belki ÖTV kalkar. Eylem şart...

[@Clsvrbco]

Seni dinledim ve 120 bine alacagım araba 2 milyon oldu ve almam imkansız oldu. Teşekkür ederim

[@kaplanit5626]

3 silindirli 1.0 turbolu araçlar hem yakıt hem performansı harika fakat modifikasyona pek uygun değiller 4 silindirlere göre daha hassas makinalar.

[@MehmetSenol2312]

Yeni toyota corolla 1.5 dream hakkında düşünceniz 3 silindir sıkıntı yaratır mı performans verirmi

[@ercandenizasan6772]

BMW ye gittim 3 kasa baktım 318i var dedi 3silindir 136hp dedi arkamı dönüp çıktım

[@Yeşil_Ördek.S]

Fiyatını öğrenince mi? 😁😁😁

[@dincererden]

Hayatının salaklığını yapmışsın

[@abdullahkesmenoglu3028]

@@dincererden yo çok doğru yapmış 1.6 e kasa süper araba diye video yapan gereksizlerde var ...

[@ercandenizasan6772]

@@dincererden sensin lan salak doğru konuş

[@ercandenizasan6772]

@@Yeşil_Ördek.S fiyatından değilde bu motor belki tutmaz diye cesaret edemedim

[@hoze78]

Merhaba, Puretech motorlarda aynı mantıklamı çalışıyor? Avantaj ve dezavantajları nedir? Bakım konusunda farklılıkları var mıdır? Bu konuda da bir video yapabilir misiniz?

[@alpertungaakkus]

Çok güzel yararlı bilgiler paylaşiyorsunuz emeğinize sağlık severek takipteyiz

[@gurkansk7210]

Alaabileceğiniz en mantıklı 3 silindir araç 2020 opel astra makyajlı kasa. 1.2 turbo motor 110, 130 hatta 145 beygirlik versiyonu var ve son hız fabrika verileri tüm diğer 1.2 motor 3 silindirli araçlardan daha üstün. Bende 1.2 130 beygirlik özel seri var. Fabrika son hız 2015 diyor ben rahatlıkla 220 gördüm tabiki düz yol bayır aşşa salmadım yani...

[@Mrsl_01]

helal olsun adamım iyi bilgili bir arkadaşsın vesselam

[@akanyukselen7505]

3 silindir yada hacmi küçük motora çok yükleme yapılınca piston sekman kırıyor ömrüde100bin oluyor

[@bugranergiz8744]

2005 model cordoba 1. 4 tdi 3 silindir araba var mübarek ilk 10 dk traktör çalışıyor gibi

[@izzettasci4928]

50 60 binde motoru bozanları gördüm garanti den yaptırdılar da garanti bitince ne olacak? nekadar balans ayarlaması yapsalarda 4 veya 6 silindir gibi sağlıklı olamaz

[@fatihk6488]

Aynı mil üzerinde 180 derecelik farkla çalışan 4 pistonda patlamalar arası zaman farkı olmazken 120 derecelik açılarla patlayan pistonda nasıl zaman boşluğu olabiliyor

[@sonerkarababa5414]

🙌🏼 Ellerinize arkadaşlar yeni takipçi olarak beğenerek takip ediyorum sizi.Devamını bekliyorum videoların.

[@erencoskun55]

Debriyaja basılı tutmak zararlı mı? Adlı bi video çekerseniz izlenir bence ve de bilgilenmiş oluruz

[@ertanbargu5679]

Tekirdağ li ustamizin kare pistonlu motoru hakkında video hazırlar mısınız

[@gariptunc9112]

Neander motor ile ilgili Bir video yaparmısızız Avantajları dezavantajları nelerdir

[@yavuzselimylmaz8884]

8:33 aslında devlete de araba alıyoruz ama sen ne güzel demişsin nazikçe

[@oguz9189]

Öncelikle bilgiler için teşekkürler. Wv grubunun ACT motor teknolojisi için bi video yayınlarsanız seviniriz. Teşekkürler