VW Amarok vs Ford Ranger vs Toyota Hilux: ¡BATALLA OFF-ROAD!

Pusimos a tres SUVs a través de un duro reto off-road... Ahora hagamos lo mismo pero con 3 camioneta pickup! La Ford Ranger Wildtrack se enfrentará a la VW Amorok y a la Toyota Hilux Invincible. Está armado con un motor turbocargado de 4 cilindros, 2.0 litros, que produce 213hp y ¡500Nm de torque! El VW Amarok se ve aun más impresionante con su V6 turbocargado de 3.0 litros, aunque solo produce 204hp y 400Nm de torque. Mientras tanto, la Hilux, tiene un motor turbo de 2.4 litros, 4 cilindros, 148hp y 400Nm de torque. ¡Aunque todos conocemos qué tan indestructible y duradera es esta pickup! ¡Todo puede pasar así que únete a Mat para averiguar cuál es la mejor pickup!
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Chicos, aquí está un video de Pickups ¡por fin! la Ford Ranger, Toyota Hilux y VW Amorok (si, ellos también hacen pickups)... y próximamente tendremos algunas reseñas ¡de camionetas pickups! ¿Cuál de estas tres vehículos prefieren? ...Lo mejor para esta época 🤗 ya falta poco para que acabe

[@ramirocruz7308]

Para mi carwow america latina el ranger

[@emajamardo]

Tengo la ranger limited 3.2L y funciona muy bien !!!

[@markpana]

Salu2, pregunta, Hilux Diesel o V6 4.0?

[@salamanderretarded5033]

Carwow prueba el honda crv en off road

[@christianmaekawa8954]

falto la Mitsubishi L200 triton la que considero la mejor pickup

[@sabuesogamer2384]

Deberia conducir el mismo conductor porque uno acelera a muerte y otro como si tuviera una olla llena de sopa atras

[@josevallecillo7647]

Exacto

[@johnbrandonserranovelazque6687]

Conducían como si tuvieran posole en la caja XD

[@daness2804]

es verdad, osea, no jodas

[@gabrieldellavalle9716]

exactoo

[@jesussuarezcruz2969]

Jajaja ❤️

[@kevinJoelMas]

Hubiera sido interesante una prueba en la que se evalúe el comportamiento pero con capacidad de carga (finalmente es para lo que fueron creadas las pickup)

[@ER-io2iq]

Cierto porque sin carga tienen menos agarre al suelo

[@miyerrosero6192]

Pero estas en particular no, solo es apariencia no son para carga. Puedes cargarlas pero con una tonelada como máximo y no muy frecuentemente, o sino se hecha a perder. Pick Ups de trabajo son la Chevrolet Dmax, Nissan Frontier y la mejor de todas la Toyota Land Cruiser 79. Claro que esta última no es para nada lujosa ni la más atractiva a la vista y muchisimo más costosa que las otras, aunque es la mejor pick up de trabajo

[@VICTOR-df6ui]

En eso, la Hilux las supera a todas porque con carga es la mejor de todas. Las otras son unas señoritas

[@maxclaro2]

@@VICTOR-df6ui te sentiste insultado con la primera y la sexta prueba verdad porque la HiLux demostró que no es lo que muchos señalan que es la mejor para todo lo que tenga que ver con off road 😂😂

[@maxclaro2]

Te sentiste insultado con este video verdad porque se demostro que la HiLux no es tanta vaina como muchos dicen por eso es que mencionas lo de la capacidad de carga porque sería lo único que ganará la HiLux😂🤡

[@joaquin4229]

Sin duda la hilux en la prueba final fue el que más dio salpicadura, ahora el tema a tocar aquí es por el rendimiento de las 3 camionetas.. . Realmente todo varía según tus gustos, al fin y al cabo tu eres el que irá a comprarse una camioneta nueva, no seas fanboy de las marcas, mejor mira si CarNow lo a puesto a prueba con otros en el mercado, y ahí ya decidirás que camioneta es la mejor para ti💯

[@LuisContreras99]

exacto, aunque las 3 son excelentes opciones de compra en rangos de precio bastante similares, personalmente me quedaria con la ranger por ciertas vetajas del diesel, si me fuera por una opcion de gasolina seria la hilux y si fuera una para ciudad y cotorrear seria la amarok

[@edufb08]

Muy buen video aunque también deberían probar ese tipos de pickup en terrenos como los que existen en América latina, pueden googlear y ver las zonas a la que se suelen someter esas camionetas en estos países

[@wilmerzapata9095]

Excelentes camionetas. Aunque para esas pruebas influye mucho es el conductor.

[@juancarlosleonborja3458]

Comparto tu concepto en el conductor y su experiencia real en campo de trabajo y no campo de pruebas...en el campo es la adrenalina pura...

[@santinoalaguibe3557]

Me dio un dolor en el corazón cuándo dijo "camionetas anticuadas"

[@hotmail50152]

Ami también, pero si lo comparamos con carros que el acostumbra probar si lo serian😁

[@rafaelsalvadorrangelpasara8718]

Primer mundo, aquí en latinoamerica no puedo comprar ninguna de las 3 ni de modelo arrasado digamos 2010, una por pobre y otra porque si te ven en buena camioneta la maña te la quita o hasta la misma policía

[@esc8822]

@@rafaelsalvadorrangelpasara8718 bueno no tanto acá en chile se ven muchas camionetas hailux

[@arthur1419]

Xq conduce automáticos

[@marcastaneda8468]

Ahora ponlas a jalar trailas súper pesadas a ver qué hacen?

[@quiamesexperience6173]

Gracias por compartirnos ese contenido..

[@RANDAL.]

Me gusta ese vídeo por que ninguno material fue lastimado ❤👏👏🇪🇸👍

[@perumas7629]

Me mato cuando el animal dijo "camionetas anticuadas" que bestia

[@guidomontenegro9]

Para el primer mundo si jajajaja

[@josecast919]

2020 pero anticuadas jajaja está loco el man

[@fredmanlemuz7151]

Anticuada para el año. Aún usan tecnología de hace 10 años a comparación de otros

[@Eddymo507]

Estoy acostumbrado a los frenos eléctricos 😅😅😅😅

[@mauriciolopez2281]

Para mi anticuado es un automático jaja....

[@TheNacho1919]

las pruebas las tiene que hacer el mismo piloto.. muchos errores y no es valido el puntaje...

[@danielzanchez827]

Confirmo

[@guidoluberriaga4860]

Tenes razón ya que los pilotos no van a tener una igual condición en su forma de manejar

[@ChekoAlberto]

Lo mismo digo cuando el prota le tocaba la camioneta pareciera que lo hacía en forma de competición , y le pisaba y no ,o hacía de forma de prueba

[@gabikpro]

Es verda confirmo

[@Name-bk9hw]

Ni si quieran tenían la misma velocidad

[@erickdelosrios3046]

Maneje las tres y siempre digo que la Amarok es la mejor, tanto en ruta como en ciudad. La Hilux se da vuelta en la ruta cosa que con la Amarok no pasa. Y la Ranger para montaña o para el campo, mas para usarla de carga es una locura!

[@milenamaytorena8601]

Mat deberias aser una batalla of road con rzr polaris y can am porfa me encanto el video😂🏁

[@malvadoultraderechista6542]

Es la primera vez que veo este canal y el doblaje es maravilloso XD

[@adrianareso6847]

la toyota

[@jesusg9890]

Nadie dijo nunca eso

[@leomarkdivinaflor2691]

@@jesusg9890 ĺ

[@nacho8370]

La Amorok

[@RickDalton9]

Jajajaja

[@kevinsantos7097]

La Hilux es buenísima pero me gusta mas el diseñó interior y exterior de la Ford

[@francomella9459]

x2

[@maxclaro2]

La primera prueba fue una de las más interesantes y difíciles y Qué raro que la Hi Lux no la pasó si es la mejor de todas la primera prueba fue una de las más interesantes y difíciles y Qué raro que la Hi Lux no la pasó muy bien que digamos, si es la mejor de todas supuestamente🤔🤣🤣

[@cristianmatabanchoy2189]

@@gamerrd270 La mayoria de pruebas maquillan a la ford, tiene mas marketing

[@hotmail50152]

La toyota es un carro duradero confiable, pero eso no lo hace el mejor

[@carloselpro2946]

@@gamerrd270 yo tengo una Ranger y es mejor que una Hilux

[@rogeliosaleme1878]

el video es diveritido , las pruebas estan muy sencillas deberia de ser el mismo piloto con el mismo rango de velocidad

[@CarlosLopez-ku9mn]

Las tres son un ejemplo claro de lo mejor en el mercado!!!! Pero también hay otras opciones muy importantes en desempeño qué no hay que dejar de decir por la Nissan, Mazda y la Mitsubishi todas muy buenas también!!!!!

[@germanschaab4412]

Están comparando la amarok v6 3.0 con una hilux 2.4, cuando existe la 2.8, y una ranger 2.0 existiendo la 3.2

[@ozv1si0n95]

Fue hace 4 meses

[@eliasbobadilla3421]

Igualmente la amarok es la mejor pickup, lo avala el chacho paraguayo

[@gustavoflorentin9]

La mejor camioneta es la Ranger, decidida por expertos en el tema, segunda la Hilux, estas opiniones son de forma general

[@IvnMart666]

Ahora ya sabes quién auspicia xD

[@BrianSanSegundo]

@@gustavoflorentin9 en potencia la Amarok es la mejor, más rápida y más segura.

[@joseangelalanis1]

Pues me ha tocado manejar la 3 en situaciones mas extremas, mas exigentes pues las treamos en mineria subterranea, por al rededor de 8 años, y las hilux siguen ahi, las otras 2 junto a las np300 hace mucho se fueron al kilo

[@edgargonzalez1152]

saludos desde México, a mi ha tocado estar en las toyota land crusier, también en mina subterránea y bastante bien

[@jonathanobduliolopezmucia3229]

Esa es la diferencia entre las tres. Las Hilux son aguantadoras y son mucho más accesible repararlas cuando fallan que las otras dos sin olvidar la categoría de precios que manejan las 3 siendo Toyota la más accesible. Soy de Guatemala y acá tanto las Hilux y las Tacoma dominan el mercado, le seguirían la L200 de Mitsubishi, BT50 de Mazda, D-MAX de Isuzu y Frontier de Nissan. En pocas palabras los asiáticos dominan acá el mercado de las pick up por su precio y durabilidad aunque de lejos me quedo con los diseños de la Ranger y Amarok que son una chulada

[@manuelalexandergonzalezcal6991]

La mp300 es la mejor en todo, es mejor que la toyota hilux, aqui en mi pueblo ya desechamos 32 toyota hilux por qué no aguantaron las condiciones del trabajo pesado, en cambio la np300 aguanto con todo

[@REICH2000]

Yo trabajo en sitios difíciles... y la ranger, salio mejor.

[@biliyin5045]

Jajajajajaja normal, lo he visto muchas veces también con la 4runner, en una escolta de un presidente solo esas dieron la talla la mayoría se dañaban de una vez.

[@cliviocarvallocerpa7946]

Estos retos tambien dependen de el conductor grande carwow

[@agustinnichueda1836]

Tendrían que probar la Amarok en asfalto contra las otras 2

[@jhoelcaceres2048]

Muy interesante y buena de hacer la comparativa pero toda prueba debería ser con el mismo conductor ya que cada uno pisa el acelerador a su manera de manejar y también la confianza del conductor en terrenos difíciles

[@dennissanchez4684]

Me encanta este canal es el único de habla inglesa con traducción total al español tienen mi like en todos sus videos

[@benjoacarmen3817]

No es el unico

[@feliperojas1538]

Hola amigo, muy buen contenido pero me gustaría que en tus vídeos incluyeras la marca subaru

[@arielzeta1]

Amarok sin lugar a duda., es bi-turbo...linda para ciudad en exterior e interior, y para todo lo demás cumple el objetivo.

[@JoakoVl46]

Es depende de cada conductor, no del automóvil

[@itachiuchiha7362]

Toretto eres tú??

[@faustolarrosa1033]

Entonces si yo juego una carrera con Hamilton y yo voy con un Ferrari y el con un Fiat UNO gana el por ser Hamilton o ke? Cada camioneta tiene sus pros y contras y el tiempo no es exacto es un aproximado

[@el3m3nt4l4]

@@faustolarrosa1033 NOOOO AMIGO cuanta razón tienes

[@tomasrimondotto7254]

@@faustolarrosa1033 no amigo,eso es verdad,pero por ejemplo en la prueba 3 la hilux paso porque venía con más impulso,la ranger fue la que mejor paso a baja velocidad,lo ideal seria que el mismo piloto pruebe las 3 camionetas

[@josealejandrocasasvelandia5418]

@@faustolarrosa1033 Usted compara vehículos de gama muy diferentes,

[@carlospm2632]

Muy bueno el video y sobretodo que es traducido al español. Note qué en la segunda prueba el bloqueo de diferencial trasero de la Toyota Hilux no está acoplado motivo que la rueda trasera izquierda no tracciona y la derecha gira libremente; más allá qué el conductor del programa le pregunta al conductor de la Hilux si está activado y este le responde qué sí (aclaro que estar activado no significa que se haya acoplado mecánicamente). Es probable qué hubiese tenido un mejor desempeño con el bloqueo accionado correctamente. Me extraña que el técnico en off road no se haya percatado de este detalle. Si estuviese equivocado sobre este comentario quisiera que me lo hagan saber. Muchas gracias por el espacio.

[@eliasliriano3171]

Las 3 son muy buenas camionetas valen la penas comprarlas cualquiera de las 3 y no son nada de anticuadas en mi pais son muy modernas Republica Dominicana saludos para todos

[@haroldisaacreyes262]

domi de este lado tambien

[@federicopaonessa]

La amarok es perfecta es el GTI de las pick up en asfalto y este video demuestra que puede tranquilamente con el off road.

[@tefano5691]

POR QUE LE DICE "AMOROK" POR QUEEEE

[@elpelaoloco9470]

No se pero es un traductor sabes?

[@maximo1652]

Y a la toyota le dice hilux en vez de "hailux"

[@gabrielaguilera5563]

Es un video en ingles y esta traducido al español

[@juliomanuelhj7337]

No se

[@thiccboy1233]

@@maximo1652 la jilucs

[@prometeo0136]

Eres un capo, gracias por el trabajo de doblar los videos

[@cyntia552]

Muy bueno

[@kenjineos1059]

"Camionetas anticuadas" jajajaj... morí🤣🤣

[@josebrinez1949]

Siempre he amado la hillux, pero la Amarok, demostró ser un monstruo para el off road a pesar de los conductores, la Ford no se queda atrás, ,,, bueno en fin, ahora me gustan mas las tres. Aaah y otra q no se queda atrás es la Mitsubishi tripton.

[@edgararroyo2666]

Amigo tiene 6 cilindros :v

[@donjuan9679]

La hilux gana para mi, aún así la volkswagen lo hizo bien, y la Ford también lo hizo bien

[@andreeberhardt8789]

Los motores muy diferentes, amarok V6 contra el 2,4 de Hilux de 150 HP?

[@gonzaloveloso8391]

En la prueba de subida de lado Mat lo hizo acelerando mucho mas que los de mas...deberia ser siempre el mismo chofer😮

[@yinnethernadez2673]

La Amarok fue la mejor para mi aunque no fue tan alto como la ranger fue mas larga y pareja, la de Hilux fue buena aunque pequeña

[@bostgamer2985]

Precio calidad Hilux

[@sandraluna6560]

dios mi siiiiiiiiiiii

[@emmanuelledesma5943]

@@bostgamer2985 precio calidad economía prestaciones e$ la MEJOR!!

[@brandonmateo8956]

Toyota con su Hilux es muchísimo mejor, nadie le llega cualquier pickup, Toyota es la vrga

[@lfiquitiva4029]

@@bostgamer2985 depende si lo ves offroad, si la hilux es mejor, pero si buscas comodidad, aceleración y velocidad la amarok es muy superior.

[@theancris3096]

Todas hermosas pero Amarok en ruta y en off-road desde que la conozco por siempre

[@luissuarez-aviles3444]

Habla de que no tiene bloqueo de diferencial. Pero no comenta que la amarpk tienen un diferencial central tipo Torsen. Ppr eso en el cruce de puentes lonhace muy bien..

[@aquilinorodriguez9284]

Loco

[@javiergutierrez4545]

A mí nunca se me hubiera ocurrido comparar las camionetas con motores diferentes. Una con 2.0. 4 cil. Otra con 2.4 4 cil. y otra con 3.0 6 cil.

[@elizabethalmonte5385]

Me gusta el canal de carwow

[@jcmartin8354]

Vw Amarok pa mí gusto está buena se mira bien y rinde con el trabajo que tiene que hacer

[@benjaminreta7610]

Para mi es la mejor

[@jhanmscp6806]

Para mi el amarok es el mejor tiene mejor potencia y rinde mucho más que el hilux y el ranger.

[@gastonschonfeld347]

@Juan Jaramillo pero la Toyota por ejemplo tiene menos estabilidad, podes buscar la prueba del alce en toyota y compararla con amarok

[@juliomanuelhj7337]

Para mi la mejor es la toyota hilux

[@floresfragaangelvalentin3642]

es vosvagen

[@josealbornoz7767]

Para mi la Amarok. Saludos desde URUGUAY

[@alfredmarjesusherreratorre9788]

mi pregunta cual es mejor toyota machito 4.5 o la ultima Dodge ram

[@josemanuelx5806]

Llevo vistos muuchos de sus vídeos, y me gustan. Y me gusta el doblaje. Sin embargo no me acostumbro a que se llame "llanta" a todo...rueda es el conjunto, llanta es por definición la parte metálica, y zona de color negro es; goma, neumático, caucho, etc. ..., pero NO llanta. Tengo amigos de varios países y hemos tenido, como no 😄 esta conversación, y están de acuerdo pese a las diferentes opiniones. Un saludo! 😊😉

[@pabli7155]

Me estaba x suscribir pero cuando ví que no podía con el freno de mano me fui!

[@angelosnaya6236]

No podrá por error pero vos nunca en tu vida vas a tener una de esas

[@eduardoulloa3039]

Calmado toretto

[@retuit__4686]

Di lo que quieras pero el es el que las está manejando

[@martacatalinalondono9651]

Ve y quítale el freno de manos a tu Renaul 4

[@pabli7155]

@@martacatalinalondono9651 jaj y vos qué sabes q auto tengo gil@

[@pedrozambrano3262]

TOYOTA Hilux 😍

[@Leison_Batista]

El volante se ve del lado derecho en todos ?

[@joseorta6170]

Pienso que la prueba hubiera sido más justa si el mismo conductor estuviera presente en cada camioneta en cada prueba y con el mismo entusiasmo!

[@joseramonsandoval16]

Yo me quedo con la wv es de más seguridad si es esa la intención del vídeo todas con buen desempeño

[@mr.leonel2164]

Tienes razón es más segura es de más cilindros y es más rapido

[@franciscolacamera8211]

tiene solo 4 airbag

[@atelecsima717]

Habría que ver después de un par de años y con carga para el campo cual es mejor. Mi opinión es 1 hilux 2 ranger 3 amaroc

[@rodolfo8559]

Creo seria una mejor comparacion si las 3 tuvieran iguales neumaticos y motores de cilindrada mas parecida, la Amarok tiene mucha diferencia. Saludos desde Argentina.

[@mariapetrasalcidolozano6536]

Malware son tus vídeos están bien perrones

[@sabokgaming3438]

La Amarok me encanta, me gustaría comprarme una si tuviera el dinero jaja

[@lorenzogomez3189]

Cómo te podés olvidar del freno de mano?

[@Manu-ur7qf]

El tema está en que cuando llevan mucho tiempo con el control de tracción se calientan mucho los frenos y en la arena es brutal

[@rickymerida2031]

Ahora que compitan en la devaluacion 😆🙃

[@jorgelucianojerez9890]

Vengan a Argentina van a probar lo q es Ranger 3.2 y la Hilux 2.8 indestructibles

[@richardmore1537]

Faltó la prueba del alce para las tres, la Hilux 🙃🙃

[@andreb_]

Aunque tengan esa fama, solo fue en la generación del 2007 al 2015... Mi padre y yo utilizamos una a menudo y hasta en los casos más extremos no se volcó (Es de 2017). Además, en caso que pase, son muy seguras ya que tuvimos un choque contra una Ranger (De 2018) y salimos de nuestra camioneta como si de una fiesta de almohadas se tratara. Nuestra Hilux estaba un poco destrozada en el costado y muy poca parte del frente, ya que con el choque la camioneta derrapó y la óptica derecha se estampó contra un poste. Pero la Ranger no la pasó bien, se despedazó el frente y se colapsó un poco el interior. Por suerte no hubieron fallecidos pero el conductor de la Ranger (Que por cierto tenía 0,5 gramos de alcohol en sangre, es decir más del límite) y el acompañante, recibieron golpes varios, incluso el acompañante se fracturó una pierna... PD: Espero que no venga el típico niño de 10 años a decir "Nadie te preguntó" o algunas de esas cosas.

[@miltonfreedmancasitop5681]

@@andreb_ nadie te pidió explicaciones!!!!! Y no soy un niño

[@andreb_]

@@miltonfreedmancasitop5681 Seas o no un niño tu mentalidad es igual. Que más te da que haya opinado? Solo no mires mi comentario y listo, haz de cuenta que no existe

[@miltonfreedmancasitop5681]

@@andreb_ seguís explicando lo que nadie te pregunto. Anda a jugar a los boludometros gamer......

[@andreb_]

@@miltonfreedmancasitop5681 Pero que te molesta que haya comentado? Para eso están los comentarios de YT

[@luisfernandopinedagonzalez9987]

Me parece injusto que pusieran la versión más básica de la hilux y de la ranger que están a un precio mucho más bajo que la amarok tendrían que a ver puesto las versiones v6 de ambos vehículos

[@huaweikirin1360]

Pero ese no era el mejor modelo de la amarok la mejor tiene 256 hp

[@l1bys4]

Toyota solo tiene ese motor y ford no tiene v6 diesel en el ranger el de la prueba es el alto de gama

[@oreisha9266]

@@l1bys4 y el 2.8? y el v6 nafta?

[@rigobertorivera2138]

@@oreisha9266 el Hilux incluso tiene una versión 3.0 Turbo Diesel

[@carlosadames9564]

@@l1bys4 el hilux tiene version 3.0 con 177 cv y tambien version v6 también el ranger tiene 3.2 5cyl

[@SlackersIndustry]

Mientras suban esa es la prueba que importa si tarda 1 segundo o 2 más 😂

[@guillermoromero339]

Yo voy por la Amarok...Tendrían que cargarlas y caminar las en el Brro zona Ayacucho cuartel 10 cuando llueve 90 milímetros..

[@eliesercastillo5923]

Yo soy Toyotero por ende ya saben la respuesta jejejeje número #1

[@rafaelzepeda5592]

Hilux GG ez

[@jhonalexislargoreyes5412]

Ford ranger 😏💪

[@josefigueroa5059]

Hilux

[@elvergalargabv4296]

Uy un toyotero bañenlo

[@isaacgiron5303]

La Toyota tiene vida “infinita” Excelente la ingeniería japonesa en cuanto a durabilidad.

[@jeanpaullozano7832]

Saludos 🇵🇦🇵🇦😎😎

[@Antxny1]

Siguiente video: ford f150 raptor vs RAM TRX vs Chevrolet

[@David_M952]

1:38 XD C мамо

[@JuanSantiagoC-V]

Si xd ce mamo

[@gustavoraulgalarza2523]

Para mí muyyyy mal tomada sus distintas formas de tomar los tiempo

[@juandiegorendon4947]

Confirmo

[@CesarHernandez-wj1yo]

Confirmo x2

[@gustavoraulgalarza2523]

@@juandiegorendon4947 encima usan distintos pilotos,por supuesto que manejan diferentes

[@gustavoraulgalarza2523]

@@CesarHernandez-wj1yo los pilotos tienen distintas maneras de manejo no hay manera que te den esos tiempo

[@dalmirosotz3865]

A este le pagan

[@marcochango1172]

Yo con mi bochido y Dominic toretto apoyándome Toretto: No es el auto que conduces 😎 es el conductor quien hace la conducción 🆗🌞👋

[@danielriquelme7069]

Deberían estar limitadas en vueltas los motores... Y llevarlos al límite de esas vueltas. Sería una forma de igualar los conductores.

[@oscarhuerta6332]

Acá en México ami Hilux le subo de carga 2000 Kg. De carga y los arrastra tranquila mente que aga esa prueva

[@REICH2000]

Haga

[@edwinmedianero]

Es injusta la comparación ya que que los modelos no son todos parejos en la amarok y ford tienen el motor tope de gama y la hilux el motor básico. Falta la versión 2.8 diésel que ahora viene con 206hp va sobrado

[@wiltonperalta905]

Lo mismo pienso

[@lautarolazzeri610]

A la Ranger le falta el motor 3.2 , el del vídeo es un 2.0, ni siquiera compararon con la 3.0

[@edwinmedianero]

@@lautarolazzeri610 pero estamos hablando de un motor 2.0 de última generación en motores ford es el tope de gama en ese modelo tendrían que comprar al hilux 2.4 contra el ford 2.2 esa si es una comparación válida igualmente el amarok en su versión 2.0 con un solo turbo saludos

[@eloisagarciaflores9071]

La ranger

[@SIDEREOUX]

es que para eso hubieran puesto la amarok mecánica con reductora y el 2.0 de 180 hp

[@mathias4364]

Parece Germán Garmendia el que hace el doblaje jajajaja

[@alefallas1677]

Las pruebas donde maneja el conductor principal siempre las hace con velocidad de inercia y la idea es que se ponga a prueba la traccion 4x4, no subir mas rapido....

[@luislugo9911]

En la prueba Nro. 3 claramente la RANGER fue superior. Fue la que tuvo mayor tracción a baja velocidad. La HILUX injustamente lo logró con mucho más impulso desde la arrancada. La idea de probar vehículos offroad es desafiando su capacidad de tracción al máximo entre otras cosas. En la prueba Nro. 3 le daría la el primer lugar a la Ranger, de segundo lugar la Hilux y de tercer lugar la Amarok. Quedando al final como ganador indiscutible la Ranger.

[@alejopadin2493]

Si, es verdad.. Los que yo creo que mejores pruebas off road hacen es "diario motor", lo recomiendo

[@4all715]

Jajaja

[@JavierDiaz-wk3qg]

De acuerdo con Luis

[@Soytudiosp3rra]

desacuerdo

[@loudcoyote6396]

Tienes razón we a la hilux le metió un poco más la pata en el arrancó y x eso llegó más impulsada...

[@lic.saulgarcia3133]

Las tres son camionetas muy buenas sin lugar a dudas, pero si quieres llamar la atención y brechas ocasionales la VW Amorok. Para trabajo rudo la Toyota. Para el Super la Ford Ranger =)

[@alexanderm.5204]

Para el súper la Ford Ranger xDDD 😂

[@luisduvalbarriosrojas2657]

Son buenas Camionetas las Tres! Pero, al igual que 🤔 Éllas noo húbo buenos Conductores, también tuvieron escalones diferentes. Pero, la VW Amarok resultó ser muy desafiante al noo portar algunas Tecnologías existidas en las otras Dos. Ya ustedes sabran!.

[@JulioGarcia-ld1pr]

Sería mejor probar autos mecánicos, que son los verdaderos amos de esos caminos

[@Rennecillo93]

Lindas las 3 pick-ups, pero indudablemente me quedo con la AMAROK.

[@davidibarra]

Yo me quedo con la ranger porque tengo una xd

[@nataliaparedes6292]

Mi papá tuvo las tres.. pero se kedo con la AMAROk...la Ranger le duró tres meses

[@pato26.04]

Jajja vehículos anticuados le mandaba🤣 que maneje autos y camionetas a control remoto mejor

[@ivanalypache3263]

Estupido

[@johseingcolmenares5945]

Estoy contigo ese tonto hubiera nacido en los 60 a ver si se queja si todos los autos an Sido parte de la evolución y por eso se an mejorado y dice ese rikito anticuados 🤣🤣

[@josuerivas655]

Eso autos acá si son anticuados.

[@pato26.04]

@@josuerivas655 🤣🤣 🎮🚙

[@pato26.04]

@@johseingcolmenares5945 🤣🎮🚙

[@jhonyzapata3288]

Y por qué no llevaste la Ranger limited 3.2 ?

[@maxiruiz988]

Muy buen video, si queres ganar seguidores en argentina, hablá bien de la hilux y mal de la amarok. Te van a amar los termos de aquí. Saludos

[@AndresFelipe881]

Es más de gustos, por mi parte siempre he tenido Toyota y jamás me han defraudado en campo abierto y sobre todo en peores terrenos que los que se muestra en esta prueba, pero sin duda alguna en mi opinión las 3 se destacan muy bien.

[@yagosalvattoreramosdaza7321]

Pero las otras 2 no se voltean tan fácil

[@Cretv11]

La mejor fue la Hilux porque parte que tubo el igual o mejor desempeño que las otras camioneta la durabilidad es de su motor es inmejorable

[@richardanthonyhilario1522]

Deberían ser retos con carga para esos son las camionetas y sería mejor si hace la prueba alguien que no piense que son solo unas camionetas anticuadasxd

[@Fcallao_MC]

Estaría bueno que fuera con el mismo conductor y también con todo a full poruqe lo de bajar la colina lento es trampa que por la Amarok tengan todas en rango alto cada una con lo mejor y se jode quien no tenga rango bajo sino no es offroad

[@AudioyMas]

muy buenos videos, pero es claro que al pasar la cuesta el Toyota mucho mas rápido no le da tiempo en demostrar realmente los ejes cruzados por lo tanto considero que por la velocidad casi al triple, en pocas palabras subió esa cuesta como le haría cualquier vehículo para no quedar en ejes cruzados.

[@pierojoan7355]

Sin duda los tres son muy buenos , pero me quedo con la Ranger

[@jorgealejandromartinezlago9506]

De acuerdo con tigo

[@thiagoasd9751]

Yo me quedaría con wv amarok

[@andrujesus3333]

Les falló porque, las pruebas las debe hacer el mismo conductor en todas las camionetas, hubo pruebas dónde a mi parecer le aceleraban más en unas camionetas que en otras

[@Rainel125]

por qué en su país los vehículos tienen el guía en la parte derecha del vehículo y en República Dominicana 🇩🇴 el guía está en la isquierda

[@diegosarat9381]

TOYOTA Hi Lux

[@djt.3050]

8:06 hubieras frenado como las otras

[@eddyperalta6013]

Es verdad

[@nairabrites9643]

Deberían Acer una prueba de capacidad de carga

[@norbertoalexandersosaschme9611]

En la prueba del barro, puso muevamente a la amarok en una mejor pizada, sinó quedaba colgada por la baja altura...

[@rodriguinmostrin7642]

El salpicon más grande fueron los mecos que te avente en la cara por lo del freno de mano, son camionetas de trabajo.

[@leandromunoz3557]

Totalmente en desacuerdo Estás poniendo una tope de gama como es vw v6 con las más básicas porque no pones a la Ranger 3.0 y a la Hilux 3.0

[@pedrojaraaraujo2003]

Ranger 3.2 de 5 cilindros

[@AlexisHernandez-jc2bx]

Toyota 😎

[@Charles_Mamani]

Nose porque pero todos los versus de CARWOW siempre terminan en empate, ya hasta me parece actudo xd

[@francoparra1679]

En la 4ta prueba el de la amarok paso paseando no compitiendo.

[@odinprimerpuno3262]

Ford ranger es increíble.

[@alexaojeda8987]

exacto

[@monitocafe1367]

Aguante hilux pete

[@edsoncordova1267]

en el video hay mucha diferencia en los motores, para mi igual ranger mejor

[@edwinsaullopezblanco11]

Concuerdo con que debería ser el mismo conductor. El VW no estaba tan completo como los demás.

[@ROCKNROLL947]

Jajaja, justo en tu Toyota

[@MrThecollectorguzman]

Hacen esas competencias para que ningunas pierdan jajajajaja y así poder cobrar los 3 cheques

[@eliascondor5244]

Ahora la prueba con carga