【詳細レビュー】フェラーリ プロサングエ V12エンジン搭載のSUV！

[@canayann-t8p]

デザイン自体はめちゃくちゃかっこいいけど、横の見た目がすげぇな

[@shakekui]

みんなクラウンスポーツ言ってるけど英語版の動画だとcx30言われてて草

[@レクサスエンブレムはしまむらのし]

日本車に似てるとか残念すぎる評価だよな…

[@ふんふんディフェンダー]

クラウンスポーツも結構言われてるね笑 私の体感は若干クラウンスポーツの意見が多い気がします笑

[@ichibandude]

調べたら、USAでもUKでもクラウンスポーツがラインナップに無いね。だからCX30ぐらいしか比較対象が無いのかも。

[@パンダ-w2c]

⁠@@レクサスエンブレムはしまむらのしそれ誤解を受けるよ まるで日本車デザイン＝世界的にも下 と受け取られるよ

[@seisuke_3410]

@@パンダ-w2cせやね。それはそう

[@general9204]

こんな感じの自分には絶対に手が届かないけどちょっとやりすぎやろと思うくらいの高級車からしか得られない栄養がある

[@9Dyn]

フェラーリ初のSUV(公式はSUVと認めてません) ↑ めっちゃおもろい

[@まーさん-u5o]

BMWのSAVと同じようなことしてますな！

[@ramiel013]

自衛隊「空母じゃないです護衛艦です」 と似たような雰囲気を感じる

[@Rosenthal_Jaguar]

SUVなんてフェラーリじゃないとか言われても、SUVスタイルにこれだけフェラーリ100%みたいな内容実装できるのは凄くないか？ ユーザーにしてみれば選択肢が多くて悪いことはないし…。

[@Subaruchougoukin2005]

顧客拡大の為のSUV投入はFerrariらしくないやクラウンスポーツ似とか色々言われたけど…あの名機V12のサウンドを嗜めたりできる点はFerrariはFerrariであり続けて、ブレないというこだわりの強さを感じるというのは他の高級SUVブランドでは味わえない感動があると思うな。

[@111ponde111]

むしろFerrariなんてF1の為に市販車売ってるんだからある意味ぶれてないかと…

[@donggurikorokoro]

KZbinのおかげでぱんぴーの自分が絶対知り得ないようなこういう動画が見れるのはありがたい。

[@xanoko9807]

デカいハッチバックって感じのスタイリング、良いねぇ🔥

[@kazuma701]

フロントのナンバープレートめちゃくちゃ簡素で良いな、日本もこんな感じでシール貼るだけみたいなナンバー表示出してくれたら嬉しいな

[@masssa767]

クラウンスポーツに似てるけど、どの角度から見てもかっこいいのは流石フェラーリ様

[@Subaruchougoukin2005]

13:06 何度見てもここの後部ドアのツマミ辺りのドアピラーに馴染む処理が上手過ぎる これ初見の人ドアノブ見つけるの難しいだろうな…

[@t-t-t93125]

もう少し小さくても良いかもしれませんね

[@ichiy2901]

オプション代で躊躇った人は、クラウンスポーツの購入をオススメします。

[@uz5004]

クラウンスポーツすら買えません😭

[@shiny5837]

フロントにV12を突っ込んでこの長さ凄いな。 フロントオーバーハングの短さ、 やばいな

[@イタリアンコルレーネ]

前軸とAピラーの距離考えたらすごくはないだろ！ もう少し考えながら見てごらん 君には無理なのかな？(笑)

[@shiny5837]

@@イタリアンコルレーネ 様 言葉足らずすみませんでした。 直６乗ってますのでその辺わかります。 ランボルギーニウルスがV8で5メートル超えるのに、4人ちゃんと？乗れてV12で5メートル切った事を褒めたつもりです。 縁の無い車なんでどうでも良いのですが、運動性能も 考えてなんだろうなー、って思っただけ。 ご指摘ありがとうございます。 気をつけます。

[@木耳八宝菜]

カーグラなら感涙の嵐ざますね。 それにしても、実用性なんてものは無いけど、楽しそうなクルマざますね。

[@gattoargento7489]

フェラーリ初のSUVというが 後ろにドアがあるのも史上初

[@poyopoyopoyopoyopoyopoyo]

フェラーリなのにSUVだとかじゃなく、休日に通常のフェラーリ、普段使いにコレみたいに同じメーカーで揃えたい人向けに作ったのでは？🥺ポルシェのカイエンがまさにそう

[@MAS-yl3oq]

ポルシェのメーターとは別物。中央のタコメーターとか一瞬、アナログか⁉️と疑ったくらいクオリティが高い。 ポルシェは… 言うまでもない。 BMWやベンツ、Audiと同じ感じの剥き出しのタブレットみたいな感じがポルシェユーザーにはウケなかったんでしょうね… まぁ、どう見ても手を抜いてる感は否めないです。

[@焼肉定食一丁]

ついにフェラーリがSUVを出したか！

[@akitainumomo]

さすがオプション高くないか？

[@あなる大魔神]

横のフェラーリエンブレムとか１００万するしオプションカーボンパーツは３００万する奴あったりして足していくとこのくらいになる

[@ナマズノネドコ]

​@@あなる大魔神あのエンブレムだけで100万するの……？

[@あなる大魔神]

@@ナマズノネドコ しますね

[@かるこらた]

内外装のカーボンOP金額でクラウンスポーツ買えちゃうの、、？

[@のぞみん-p2p]

基本スーパーカー系統のオプションは1000万超えることもざらだから、オプションだけでほとんどの日本車買えると思うよ。

[@sutail1496]

​@@のぞみん-p2p いくらカーボンでもこれで1000万はボッタクリ過ぎやろｗ

[@のぞみん-p2p]

@@sutail1496 まあブランド代が高いからねwそれに1000万で済んだら安い方よ。テーラーメイドとかになってくると2-3000かかってもなんら不思議じゃないレベル

[@メープル味-t6y]

@@sutail1496カーボンと言ってもドライカーボンとウェットカーボンがあるんだよ

[@user-dm2dx1is4h]

@@sutail1496 ブランド料コミコミやで

[@SIENTA-HYBRID-Z-5]

マットはクラウン見たらなんと言うのだろうか、、、

[@shoufs9195]

趣向は人それぞれなのは理解してるけど、やっぱ個人的にはこういうハイパワーな車は２ドアのクーペタイプの車両がいいなぁ。走ってる姿が綺麗な印象を受ける。 SUVとかデカイ車がハイパワーで速く走っても「なんかなぁ〜」感。 厳つさは感じても、横着なイメージで個人的に好みじゃない。

[@onigoroshi0808]

suvはパワーあっても曲がらなさそうですからね

[@lh9175]

みんなに売ってくれればええんやけどな、フェラーリさんよ。

[@kitaguniumare]

やっぱりCX-3はかっこいいんだな

[@トシ-u3p]

昨日、目黒駅前で見た ウルスよりかっこいい

[@crossfairway1270]

クラウンとは、やっぱぜんぜんちゃうね…

[@abyssoftokyo]

フェラーリも利益を欲してるんだなぁ

[@NoYes-p3u]

企業なら当たり前の事 上場してるんだから尚更ね

[@MrNyanpoco]

流石にトノカバーはブン投げなかったな🙆‍♂️

[@showk9787]

マツダがデザインしたフェラーリみたい😁

[@レクサスエンブレムはしまむらのし]

マツダwww

[@ストイックマン-p1w]

史上最高の罵倒www

[@2000-n5u]

GTC4のほうが好き

[@ScaferX]

この前首都高でプロサングエ見たけど、クラウンスポーツとか言うやつ実物は造形美すぎて全然違う♡さすがフェラーリのデザイナー様

[@Kom56-12]

クラウンスポーツに似てるって人結構いるけど全然違うよね…？ 確かにパーツ一つ一つは似てるかもだけど全体は全くの別物にしか見えない

[@kahi5059]

大きさが違いますね

[@WingedInnovations]

値段が違いますね

[@一-e9k]

まぁプロサングエは本物でクラスポは偽物ですしね

[@BB-bh6co]

知らん人からしたら、どっちも一緒じゃねみたいなのもいそう

[@tacwo8890]

両津勘吉

[@amytakwat]

まあ、こんなの楽勝で買える人は直ぐに飽きそうって思った。フェラーリらしさを残しつつとか難しんだろうけど、これじゃ無い感と今更感は否めないと思う

[@takumajairo4595]

ここまでするならWRCに参戦してはいかが？

[@mk-dp4nm]

憧れのまま、ジジイになってフェラーリの右ハンドルに乗れないまま、トヨタ車の右ハンドルで人生終えそうだなー、一度は運転してみたい、お金あっても買えない車かもしれんー。

[@michimatsu8009]

高級SUVでは一番かっこいいな。V12を積んでる所もこだわりを感じる。 正面からみたらクラウンと似てるけど他は似ても似つかない。

[@フォールアウター松崎]

日本の試乗車もイギリスみたいに右ハンドルで優遇してくれれば良いのにね… そこはダメなのが日本

[@シャナ-x7c]

とはいえ中古でも左ハンドルの割合が高いから、わざと顧客に合わせて左ハンドルにしてるんじゃないかな？

[@Aten-sun]

言うほど外車に右ハンドル求めてる人いるのか？

[@AqutanLove]

@@Aten-sun金持ちのおじさんたちも、みんな今どき右ハンドルすこすこ侍ですよ。

[@あすとら]

GTC4ルッソの後継なんだろうけどワゴン風味のルッソからハッチバック感のある車になってちょっと

[@hikakin_mania440]

15:32音は良い

[@achamongi]

クラウンスポーツ乗りの横に並ばれたくない車ランキング第1位

[@水無月-i2q]

カッコイイ

[@sherlockholmes1410]

実用的なフェラーリってそそられるけど、どこまでリセールいいのか気になるな

[@夜のボヤッキーポチッとなっ]

フェラーリといえばリア搭載エンジンと思ってますが この車種はカリフォルニアSUVなんですね！ 特徴が薄い気がして😅！

[@co.cross18HV]

ハッチバック型SUVは昨今の流行ですからね。今後も色んなメーカーから同様の形状の車が出てくるのではないかな

[@Kakapoworship]

出来ればこういうのを造らないで欲しかった😢

[@Mdayo39]

新型のクラウンレビューしてほしい

[@shin8192]

フェラーリでもピアノブラック使ってるのか… 本当この加飾やめてほしい

[@benefitsjava4823]

指紋埃目立つよねー

[@onigoroshi0808]

フェラーリしてますわこれは

[@ガンダム-m3g]

そう思うと日本車のクオリティー高いな

[@hurgel1400]

13:11 隣に車居たら乗り降りできなくて草も生えない

[@青柳-d5p]

窓の異音は流石に笑った

[@tokyo_medical]

日常のレーシーさ

[@user-md9gs5es7p]

セレブ層にもSUV人気が押し寄せてるんだなと強く感じる

[@rqfetish]

とりあえずSUVにしとけば、クッソ高くても金持ちが買う。いい商売してますね。

[@ペぺちゃん-y8s]

転売目的でさっそく買います。

[@ふぃす-k8h]

でもこの車フェラーリ何台も購入しないと買えなかった気がする

[@日本の視聴者]

​@@ふぃす-k8h 友人がプロサングエを購入しましたが、2010年頃から現行モデルを全て購入し、スペチアーレモデルまで全て購入できた顧客になって初めて購入権が回ってきたそうです。 ちなみに友人も初期ロットで直ぐにオーダーしましたが未だに納車待ちです😅

[@doumoconnnichiha]

今流行りの薄目ヘッドライトデザイン入れちゃうの残念だな

[@uchali474]

こんだけレビューして最後、転売すれば儲かるから買いなのマットらしくて好き

[@ggcrown6741]

かっこいいけど俺はウルスの方が好きかな。

[@FMJapan]

よく出来てるじゃん！

[@TakaoMaxPro]

右ハンドルのフェラーリってあるんだ

[@イタリアンコルレーネ]

イギリスは基本的に右ハンドルがほとんど オーストラリアは法律で右ハンドルしかはしれない。

[@tsukinosezyuri]

6.5LのV12NA最高でした。 マツダのCX80にも乗って欲しい。

[@t.k.4752]

V12　FRのフェラーリをそのまま縦に太らせたものと思えば合点がいく

[@kuritamobiletruth]

フェラーリのローマもスープラに似てると思っていたけど、最近のフェラーリはトヨタへのリスペクトが強いのかな。

[@sherlockholmes1410]

ハンマーヘッドはSF90の時からだから逆やな。

[@waza--5500]

俺はめっちゃ好き。

[@tanbosan]

またナンバーが(キメラ)かと思ったら(ケーラ)だったとはｗ

[@malia5604]

デジタルメーターの方が寧ろ好き

[@蓮の葉-x7p]

フェラーリがSUV？って言う文句を全てかき消すただ一つの要素。NAのV12。しかもこいつ自分の知りうる限り唯一のSUVのくせに4人乗りであろうことか全てのシートがセミバケットとかいうRRとかベントレーとは別ベクトルで贅沢

[@rirugby3235]

ハチ男さんがいるw

[@kuko9875]

燃費について途中で切れてて草 3.3km/lはまぁスーパーカーならそのくらいよね

[@enjumaru2847]

RB26積んだジュークと対決してほしいw

[@森翔-n8k]

クラウンとそっくり

[@nokemoyajuu]

13:16流石にセンサー付きだよね？幅もあるしぶつけたら洒落にならない笑

[@52owt2]

露骨なコストカットタッチパネルとデジタルディスプレイは笑う そこもお家芸のオプション戦略でアナログ用意した方がいいんじゃない？

[@spn6935]

クラウンスポーツもレビューして！😂

[@YosukeNakane]

デュクシって言った！？

[@toto-gj8le]

8000万はさすがに高すぎないか

[@kahi5059]

ドーディチチリンドリとあんまり値段が変わらんのね

[@カルロ-u9c]

どうせルーフ高い車作れないんだから作らなければいいのにって思ってしまう。 貧乏人の僻み？いいじゃん言わせてくれよ…

[@Dennis0035]

マットのこれが見たかったのだ

[@ichibandude]

カイエンみたいに、これも売れすぎたら中古市場で激安になったりするんだろうか。

[@けけけのけ-g9v]

出荷調整しているからそれはないと思う

[@ChrisChris38]

「クラウンスポーツとぜんぜん違う」ってアピールしてる連中ってなんなの？ 目が腐ってなかったら似てるのは誰でもわかるだろ

[@ベルゼルガ]

SUVでない？クロスオーバー？

[@SK7950-EZM1]

逆立ちしても購入出来ないが、マットの着用している腕時計、IWC パイロット・ウオッチ・クロノグラフ トップガン(￥1,397,000)なら頑張れば購入出来ます、皆さん！😅

[@たなかたろう-v4g]

なにそのコメント 実生活苦労してそう

[@人に言えない仕事してる人]

何言ってんだこの人

[@ねもちん-v8e]

フェラーリって右ハンドル作るんだね

[@イタリアンコルレーネ]

右ハンドルしか走れない国もあるから

[@魍魎-g9q]

加速の音は…ちょっと安っぽい

[@11jack36]

全くそそらないのは何故だろう・・・。 SUVに振るならラリーとかで最速レーシング仕様とかにして重量ももっと軽量にしてくれれば良かったのに。 V12の無駄使いにしかみえない。

[@benefitsjava4823]

みんながその意見やったらその路線で作ったんやろな 違うってことは、、、

[@ミヤコウタ]

ＳＵＶを否定する為のＶ１２

[@hikakin_mania440]

タイヤブリジストンだ

[@user-zl6hv8ht9x]

New style seat

[@niwasan-go]

さすがにトノカバーぶん投げてなくて草

[@niziu4532]

9:39 「実用性を検証するため成人男性を入れてみます」せめて人じゃなくてゴルフバッグとか入れてあげて？笑

[@ヘロヘロひろぽん大佐]

ガラスランのウレタンのせいだね。

[@wt7R]

クラウンスポーツ欲しくなってきた

[@しおたこ-l5c]

イギリスだから普通に右ハンドルやな

[@イタリアンコルレーネ]

イギリスで左ハンドルの車に乗るメリットないからね

[@user-el3wi9qu4p]

流石に赤はやめたかw

[@pecho907]

デザインとは言えフロント長すぎて路地からの出会い頭とか怖いなw

[@prosicorist]

流石にトノカバー投げないか笑

[@max-ih5tn]

クラウンとは全く別物で、別格です！この車の消費税でクラウンですからね！（笑）

[@Kaputten320]

しかしふざけた値段だね。庶民がみてもしょうがないけど見てしまった。

[@sleeq_slot]

SUV

[@貴仁浅井]

タイヤブリヂストンなんだw

[@g16e-gts]

最近のスーパーカーはポテンザ率高いよ

[@restspoon843]

ピレリのイメージあるなぁ