【一挙紹介！】最高のトヨタのスポーツカーとは？

[@黒猫コバン]

こんなに希少な車を赤で統一して集められるとは…。しかもどれも綺麗…！レビンの内装なんて信じられないほど綺麗じゃないの。 オーナーがいかに大切にしているか伝わってくるわ…。

[@badpb]

かなり希少なのがたくさんで しかも、完璧な状態で保管されすぎている 綺麗...美しすぎる....

[@やなっくさん]

よくこんな良い状態の車が残ってたなってか集めてきたなって思った！ すげぇw

[@みっきー-u3v]

これを紹介してるのが日本人じゃないところがなんというか最高。

[@r.a.4919]

どれもこれも恐ろしく状態が良くてシンプルに驚いた。 あんなキレイなae86まだあったんだなぁ。2000GTも、ホントよく見つけてきたよ...。

[@3188117]

イギリス人の保存魂は毎度ながらすげえや

[@ontheroad8573]

福澤諭吉の曾孫の福澤幸雄は、デビュー直前の2000GTのスピード•トライアル（1966年）にもドライバーとして関わっていた。彼も1台所有してたはず。今は何処に在るんだろ🤔

[@roblox-qm7xl]

​@@ontheroad8573あっ(それ以上触れるとまずいかも)

[@canayann9168]

ドイツのトヨタが所有してるやつじゃないっすか？

[@508gou]

あんな状態の良いオリジナルの輸出用2000GTよく手配できたね。どんだけすごいんだこのチャンネル。

[@すすすあんこ]

後部座席最悪の時の顔好き

[@kakattekoi1]

2000GT！？超激レアじゃねぇか！！たまんねぇ。乗った事は無いが、エンジン音だけは聞いた事があって、めっちゃ感動した。

[@SennaKaito_TZR50_r]

こんなきれいなクラシックカーである2000GTを持ってこれるの凄すぎ 新品みてぇに綺麗やん……

[@P10HB]

他の車もそうだけど、特に2000GTの左ハンドルとかどんだけ希少なんだ…

[@和をもって尊しとなす-x8i]

おはよん(๑•ᴗ•๑)♡

[@こはだ-x9q]

世界で9台でしたっけ

[@yugo5569]

本当だ！！！

[@前田慶次-l8m]

この車両は、製造台数10台前後と言われる2300GTでは無く、前期型の輸出仕様2000GT左ハンドルですね。 左ハンドルの2000GTは前期型のみで、100台だったと思います。

[@こはだ-x9q]

@@前田慶次-l8m そうなんですね！ありがとうございますm(__)m

[@SS-bn7fs]

何気に現行スープラも気に入ってそうなところが好き

[@d-shima2nd801]

ほんと楽しそうに車乗るし喋るしで、見てて気持ちがいい👌

[@electricsamuraihotei]

どの車も楽しそうに紹介してて、見てるこっちも楽しいしなんか嬉しくなってしまったよ

[@あかさたなあかさたな-p8z]

GT86のFA20エンジンはトヨタのD4Sっていう燃料の噴射方式を直噴とポート噴射で切り替える技術が搭載されてる。 まさにトヨタとスバルの技術が合わさった奇跡のエンジン。だからTOYOTA D4SとSUBARU boxer って書いてる。 この時代に新車で販売されてて、どんな人でもお手軽にスポーツ走行を楽しめるってのは本当に素晴らしい。 GT86/BRZはスポーツカーの新たな時代を切り開く車なのは間違いない。

[@yabukuro3]

osaan desu だって大衆車だもん

[@キュウべえ-b6o]

86はスポーツカーじゃないって人いました笑　その人いわく、自分がスポーツカーだと思ったらスポーツカーらしいです苦笑

[@reskquilvis6340]

@gdon nthfc 数値的には大衆車ではないけど、乗るとスポーツカー、、、？？ って感じ

[@ふれんちとーすと-u7b]

@@reskquilvis6340 お手頃価格で楽しめるスポーツカーなら仕方ないっすよねぇ…でも値段からしたら凄いんじゃないですかね…

[@j_atm4769]

乗ってんのがイキリしかいない86

[@DDD-qo7ov]

自分がトヨタやホンダを始め、色んなスポーツカーを見てきた中で一目惚れしたgt86で！

[@kyo_akiyama]

7:57 守りたいこの笑顔

[@kk-mf2jp]

😂

[@忍者-b1w]

2000GTの左ハンドルって‥ 人生に一度は運転してみたい‥ 内装もめちゃくちゃいい〜

[@ひむりーる-c7x]

ハチロクの内装ってこんなにいいんだ…

[@Revolfe]

ＬＦＡの音を調律したヤマハ！2000ＧＴの時代からイイ仕事するんやね～！

[@奥田信行-u3n]

そりゃなんだかんだ言ってもYAMAHAは楽器メーカーでもあるんだから、音に関しちゃプロ中のプロじゃん。 w

[@藤本省吾-z6b]

当時は確かセンチュリーより値段も高かった ほぼ手造りだから仕方ないか

[@齟齬多数]

666 Akindo 元は同じ会社ですよ

[@cavalynjp]

666 Akindo ダッシュボードのマホガニーのウッドワークとかYAMAHA(日本楽器製造株)本社が直接関わっていた部分もあるしエンジン部品開発部門もYAMAHA本社にあったし、実際はYAMAHA本社主体だったのでは？

[@天邪鬼ちゃんねる-i2b]

LFAのマフラーは、三五が設計製造したんですよね。

[@ぎあらいふ]

日本人でも面白く感じるジョークはさすが！ gt86に投票したら100%になったけど、もしかして誰も投票してない？

[@RS2000B]

2000GTの左ハンドルとかやばすぎ しかも状態が良すぎる

[@灰と幻想のただの厨二病ですハ]

この人はホントに日本車を愛してるんだなぁと思った

[@user-jt6iq6kq3j]

レビンが内外装ともに綺麗すぎる

[@吉野響]

2000GTの排気音聴いて涙出てきた この車が現役だった時代に生まれてないのに懐かしさを感じる

[@the.north.fox.madsan]

2000GTが美しすぎる…

[@Kaigai_meme_suit]

よく集めて来ましたね…

[@宇宙-b8j]

マットが2000GT乗って興奮してる感じめっちゃいい笑

[@yoshihiroitoi9900]

希少な2000GTも含め、運転席や室内環境、 エンジン・エンジン音を解説されたものは日本でもあまりないです。 2000GTには乗れないけど、乗った気になれました。 いつも楽しみにしてますので、今後も宜しくお願いします。

[@りょーま-l6l]

4:34 イケメン過ぎ

[@bmwtissot]

12:06 顔w

[@ミスターステーション]

@ @ ↗︎

[@タンクニキ]

🦲　　👁 👁 👃 　　💋

[@saitama-1467]

()　 () 　()　　リアル北野正念龍

[@コーヒー-s7e]

@@saitama-1467 ヴィエ

[@saitama-1467]

@@コーヒー-s7e ウ”ィ”エ”！！！！！！！！(応答)

[@3000円]

左ハンドルの2000GTって珍しすぎるw

[@F3519-i7w]

アライさんという名の3000円 売ったらどれくらいの値がつくんでしょうか… 考えるだけでも恐ろしいですw

[@i_Ring]

@@F3519-i7w 何年か前に1億越えで落札されたのが左ハンドルでしたね

[@air8hachi]

@@i_Ring い、いちおくΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

[@FX-zu9mc]

よく叩いたり引っ張ったりできたな笑

[@badhead8875]

信じてくれないかもしれませんが、左ハンドルの2000GTこの前走ってるの見ました

[@GRBto_Cub]

2000GT→よー左ハンドル集めたな AE86→大人のおもちゃ セリカ→主からすると懐かしい 80スープラ→Is that a supra?! GT86→運転の楽しい車

[@shark_2563]

Is that a supra ?! じゃない？

[@GRBto_Cub]

@@shark_2563 a が抜けてたw

[@ゲスト-e7d]

Sex toy

[@GRBto_Cub]

@@ゲスト-e7d ？？？w

[@ゲスト-e7d]

おはぎ大好き マットが大人のおもちゃって言ってる所聞いてみろ。何も確かめずに人を貶すな。子供に見えるぞ。

[@ねずみとねこ-z1c]

1:48字幕間違い「この車はボンド映画に2度登場してます」になってるが正確には「ボンド映画『007は二度死ぬ』に登場してます」ですね。

[@ggtaka2543]

この番組の翻訳さんのセンス、結構好きなんですが。このボンド映画はご存じなかった様で...「古い話」だったんでしょうね、彼(彼等)にとっては。

[@フェイスタオル-w4u]

14:16 ここの字幕「ハンドル位置は微妙」ってなってるけど「パーフェクトポジション」って聞こえる。英語分からんけども。

[@太郎-p9c5x]

@@フェイスタオル-w4u おそらく絶妙と誤訳したんでしょうね

[@user-zu5ew8jv5x]

@@フェイスタオル-w4u 個人的にはisn’t perfect position って聞こえたから微妙で合ってると思う

[@squidlugerp08]

@@user-zu5ew8jv5x it is in じゃなくて？

[@7h_brandy999]

8:00からの茶番すこ

[@借金マン]

こういうスポーツカーとかスーパーカー は年月を重ねるごとに値段も希少さもどんどん上がるからいいよね。

[@marumaru3940]

全部かっこよくて素敵！

[@borussa8322]

2000gtのホーンはやっぱり最高。だってヤマハだもんなぁ...

[@user-uji]

AE86といったらあのセリフが頭をよぎる 「1万1千までキッチリ回せ」

[@NNsti39]

もうねサムネ見て飛んできました

[@anikiprotein]

わかります！

[@ND-xy7ti]

世界限定5000台っていうのが時代を感じる笑笑 本当にスポーツカーが売れた時代なんだなぁ。

[@nariken5972]

AE86は、新車で買っで一年で廃車にしちゃったけど気持ちのいい音と走りでした。パワステ付けないのが正解だったのです。エンジン回転数反応型で一苦労してたそうです。

[@ザンギFセイエイ]

年式や値段を踏まえると86が良いです。中古の流通もかなり多いし、若者から紳士まで普通に手に入れることが出来る素晴らしいクルマ。そして今年はこれらにGRヤリスという化け物が加わることになりそうです

[@ユートコバヤシ]

MR2があって欲しい...

[@えのき-z6o]

SWよりAWのがすきだな

[@100shiki-m9g]

@@えのき-z6o 近所にAW乗ってる年配の男性がいます。私も金銭的余裕があったら欲しいんですけど・・・

[@はこいち-q2t]

昔、うちのじいちゃん家に置いてあったなぁ、緑色のMR2、事故でフロントが壊れたらしくて、一人でレストアしようとしてたけど、やる時間がなくて売っちゃったっけ。

[@gmhguagetuqaqghr]

4AGの馬力は最初グロス表記だったのがネットになったのね。

[@user-turboturbo]

7:10 水温計の針で少しドキッとした。 そうか、この頃の車はそうだったような気もする。 86は4,000rpm前後からの音がめちゃくちゃ良かったなー

[@タカハシ-r7i]

貴重な車をガシガシ乗っちゃうの好き

[@電球-y7t]

高橋レモン それな 2000gtを、しかも左ハンドルをあそこまで踏むとは...狂ってる（褒めてる）

[@yuk1466]

スッゲー！2000GTは音楽を奏でられるのか…！！ ハチロクの内装は楽しそうだな、(内装だけ欲しい)。

[@ばなっとなめこ]

5:57「シフトレバーは大人のおもちゃみたいです」

[@suhanachi9852]

ｾｯｸｽﾄｰｲ ｳｰﾝ…

[@fkmiran]

@@suhanachi9852 直球

[@crazymonster2304]

12:06 それ出来るののむけんとあんただけ

[@Pashi-Psan-ImasP]

俺もできる

[@にこ-h2d]

@@Pashi-Psan-ImasP ぜひやってみせてくれ

[@欧流雷斗]

スバル党なのでGT86が妥当だけどWRCで活躍したセリカが好きですね。 丸目4灯のセリカと顔違いのカレンか最終型5バルブ6速のトレノにするか迷った過去が思い出されます。 （結局、BG型レガシイツーリングワゴンを買いましたが、、、、、） しかし、2000GTは旧車ながら今見ても小細工のない美しいデザインだと見惚れますね。

[@tomo_7]

2000GTの状態の良さに驚愕した

[@まつあ-t3s]

やっぱ昔のTOYOTAいいな、

[@コロッケの信者]

攻めてたよな

[@Meru9607]

今じゃ企画屋に成り下がったからなぁ、、、 ヤリスGRもたった150台の数量限定じゃなくて普通に生産してくれれば褒めてやれたのに

[@dwnudhjkdghz872]

@@Meru9607 でもやっぱり需要だと思う。 あのスペックであの値段だと儲からない だろうし、買う人もあまりいないから 限定にしたんだと思う

[@takemetothelight122]

個人的に90スープラめちゃダサい、何度見ても好きになれない

[@chu-rip4238]

F -14 Tom cat お前のセンスがねぇからだよw

[@ジェノサイド]

2000GTみたら、オトナ帝国の逆襲を思い出すわw w しんちゃんが、2000GTのフロントガラスに放尿。。

[@cx-taku9881]

ジェノサイド 自分は、20世紀少年を思い出しますねwサダキオ先生が乗っていてですな...

[@ramantos]

まさおくんが覚醒したやつかww

[@ヌ45]

懐かしすぎ

[@jdm4l907]

「空が青いゾ〜♫」

[@俺ヤモリ]

今考えるととんでもない事してたんだな...

[@kazuma701]

なんて贅沢な動画なんだ…

[@so-ov1qb]

1:56 はみ出しすぎてて おでこに思いっきり風を受けそう笑

[@cinderella_ardan]

MT仕様のスープラ…海外だと一千万超えとか現行のGTRくらい高いんだね…恐ろしいw

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

この中のトヨタの中で全部好きだわ

[@hasikure55]

10:48 ワイルド・スピードのスープラ最高

[@クリナメッシ]

元トヨタ社員でAE86パンダトレノ乗ってました。 ATでスポーツシートにレースのカバー着けて2週間で外したけど。日産に再就職する時 持って行けないので76万ローン残っていたけど80万で買い取ってもらった思い出で...新車で買ったけどリヤハッチ ゴムパッキンから雨漏り トランクに水が溜まったクレーム...

[@masakik.9129]

ヤマハのラグジュアリーなステッチや内装の技術、トヨタの初の試みのジャパニーズスーパーカー。これが安いわけないんだよ！！

[@チャッピー-u2j]

人の金で食う焼き肉くらいうまい動画や

[@funpeliculas]

たまかけ 喩えがww

[@ヘイワールド]

すごくわかる（笑）

[@anikiprotein]

例えが上手www

[@平澤さおり]

86や2000GTを乗っている時もイギリス人の面白さがある

[@legthrough]

2JZを名機と表現してくれるのは嬉しいね

[@nom3132]

丸目４灯のセリカGT-four好き

[@ZettonJP]

86は本当いい車！ 中古市場も安くなってきてあと10年くらい経てば90年代のAE86みたいな存在になりそう

[@mat7029]

恐らくＭＴ車の方が値が付くんでしょうね。スープラのように。

[@noname-uk3rm]

２５年ルールでどんどんアメリカに名車行っちゃいますからね。 寂しいけど大事にしてくれるならね。

[@skyactiv-d2214]

マットさん愛知県に来たことあるかな？こんなにトヨタ車が好きなら、トヨタ博物館とか気に入ってくれそう🎵

[@雨月勇]

ちなみに、イギリスの自動車税制では2000GTは無料。86、セリカ、スープラの年式と排気量なら約3万くらい(だいたいイギリスで買う新車の半分くらい)　日本なら2000GT含めてすべて現在の車より増額。

[@通貨発行益]

２０００GTのオープン仕様、見たことあります。エンジン音が凄かったです。 見かけた時は、びっくりしました。世界に２台しかないこと、知ってましたから。

[@エアプさん]

スープラの後部座席に座ってる時の顔好き

[@nekonotyaya5273]

12:24 理由としては高級スポーツサルーン アリスト/レクサス GSと同じモノで良く出来ているからでしょう。

[@tak-hd1nu]

スープラのデザインは今見ても古さを感じない。90年代初期にこれをデザインしたセンスが凄い。

[@BK-uu8xp]

やっぱり走り屋の証の「ハチロク」が一番かな どれも名車ばかりだけど、2000GTとか80スープラはGTカーのイメージが強い

[@Leiopython]

12:06 お気に入り

[@eno_da_yo]

エンジン音聞いて死ぬほどニコニコしてるの愛しい

[@Francisco-j1e]

4:48 Omg that corolla is so beautiful

[@のんおちゃ]

セリカに投票したんだが…5％で泣いた

[@Johannes--evangelium736]

セリカいい車なんですけどね、悲しい、

[@TT-xp7sd]

セリカは最終型に向けてどんどん微妙になってたしな。この型は名車だとは思うけど。

[@木村琢也-i2m]

俺もこの型が一番好きで３台乗り継ぎました。

[@ray34bsg]

文化的価値のあるチャンネルだな

[@noname-dk7ri]

14:16 微妙→絶妙にしたかった？

[@agpk2530]

「パーフェクトポジション」って言ってますしね。

[@はくはく-d9d]

まぁ本来の意味的には微妙は褒め言葉（絶妙と同じような言葉）なので、 翻訳して付け足す人的にはそういう意味でやってるのでは

[@ぎじぇるも]

1:45 「ジェームズボンドの映画に2回登場」じゃなくて「007は2度死ぬ」って映画のタイトルですよ

[@lowcomp9638]

20年以上前に長野県某所にあった左ハントヨグライド(3AT)の2000gt、レストアベースに乗ったことあるけど、今はどこへ行ったのやら。 車庫にはバイクでbimota yb8、FZRの未登録新車があった。

[@rageskill9132]

昔の車に利便性を求めるのはナンセンスな気もするけど昔は乗れるだけでもハイテクだったと思うな〜

[@chikuwa_naberium]

スターレットGTも良いよね

[@ShizuoNakamoto]

naberium KP61は楽しい車でしたね🚗

[@mighty358]

80スープラで！！人生を狂わせた最高の一台！！この動画にはなかったけど2代目MR2も追加で！

[@kozakei0703]

５４

[@alithea_alicia]

70スープラ好き

[@busamaru9000]

結局最新のスープラも試乗した感じいい車だった

[@如月魅憂]

weds仕様の20#系セリカ乗ってるけど、185も乗りたくなりますね。

[@yokaren_boy]

非常に細かいことだけど2000GT、灰皿が2つあるのも親切だけどまさかライターまで２つあるとは…！

[@hikaruchan1701]

個人的に7０スープラが好きです。リトラクタブルは是非復活してほしいものです。

[@lrzz2359]

セリカかっこよすぎ

[@くみ-x7n]

自分の大大大大好きなスープラ80が、紹介されてる‼️湾岸ミッドナイト6RRでも白のスープラ80乗ってます‼️

[@借金マン]

GTfourかぁ。昔から憧れてたな

[@zawazawa9235]

めちゃめちゃ楽しそうに乗ってレビューするなあ。笑

[@masadesyou]

しかし撮影するとはいえ綺麗に保管されてるなぁ～

[@こはだ-x9q]

スポーツカーじゃないけど、トヨタセラを見たときは衝撃だったな

[@50n4]

トヨタなら80スープラでレクサスならLFAでしょ この二台は文句なしで世界トップクラスの名車

[@withkhalifa301]

センチュリーを忘れんなや 名車だとしたらセルシオだと思うけどね。世界に誇れる

[@withkhalifa301]

世界でかなり売れてるのはカローラとかハイラックスあたりだと思うよ。

[@ryuuma174]

-With Kahalifa- スポーツカーの話では？

[@withkhalifa301]

@@ryuuma174 だとしたらカローラはスポーツで2000gt、ヨタハチ、86、セリカあたり（カムリはwsだけど入るのか？）レクサスではレクサスlsあたりは名車だと思うのだが。

[@an--am353]

やっぱり2000gtよ まず美しさから違う LFAは良くも悪くも戦闘機

[@ベル君たけやぶ焼けた]

私はAW11に乗っていました。 雨の日、高速の入り口でスピンしました。

[@user-euro6eco5w1h]

私は117coupeに乗ってました、雨の日路面の継ぎ目の段差で事故りそうになりました！

[@181rendezvous]

2000GT希少だけど過去に倒木で大破した事故思い出した‥‥ あれは不運過ぎる😭

[@Uniguri_Dendosi]

サダハル あー、ありましたね ケンメリだかが落ちてきた軽に潰されて廃車になるってのもありましたよね

[@裏切りおじさん]

メスイキドラパルト だから軽はゴミ

[@Kind-Barley-Tea]

@@裏切りおじさん それは違うと思う(ネタだったらすみません)

[@村上88]

@@Kind-Barley-Tea まぁ軽に乗る人は金が無い（から、心に余裕がない）か乗用車を運転するのが怖いとかぶつけちゃうからとか下手くそが多いですけどね。

[@kankan177]

4doorセダンのカローラも4A-GでFRもあったんだけどね。私が免許取った頃は殆どがFRでしたよ。カローラ系とセリカのテンロクは2T-G、セリカやカリーナ、コロナは18R-Gでした。