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현대 i30N vs 시빅 타입 R vs 미니 GP vs 포커스 ST - 드래그 레이스
13:19
Kia Ceed 旅行車,韓國品牌 歐洲製造,絕對有一定的水準
18:26
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
00:42
🤔Можно ли спастись от Ядерки в Холодильнике ? #shorts
00:41
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
기아 시드가 시빅 또는 코롤라 보다 더 좋을까요?!
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Жазылу 265 М.
carwow 한국
Күн бұрын
Пікірлер: 140
@carwowKorea
2 жыл бұрын
여러분들의 선택은?!
@carwowKorea
2 жыл бұрын
혼다 시빅
@carwowKorea
2 жыл бұрын
토요타 코롤라
@carwowKorea
2 жыл бұрын
기아 시드
@rcr223
2 жыл бұрын
맷 왓슨
@아반떼N마니아
2 жыл бұрын
@@carwowKorea 혼다 시빅
@아랑-v3z
2 жыл бұрын
기아 씨드는 한세대 전 모델이니 풀체인지 되야 비교 가능할듯
@sedricageric1401
2 жыл бұрын
흠 바뀐다해도 내관만 나아지지 엔진이나 주요기능들은 일본차가 좋을듯한대
@redrock7309
2 жыл бұрын
@@sedricageric1401 지금 저 시드는 전 세대 플랫폼임. 다음세대 나오면 플랫폼 자체가 바껴서 훨씬 비빌만할듯
@Pppkppkppk
2 жыл бұрын
@@sedricageric1401 외관만 나아진다는 말을 하시려던건가요?
@세코에몽
2 жыл бұрын
@@sedricageric1401 페리랑 헷갈림?
@fast_going
2 жыл бұрын
엔진은 절대 일본차 못이기죠.. 원래도 가성비로 팔았음.
@jamie-blue
2 жыл бұрын
혼다 시빅이 인테리어도 최고고 디자인도 제일 좋고 성능도 좋고 뭐 압도적 이네. 이번 시빅은 특히 익스테리어 어색했던게 다 좋아졌네
@gustjr7330
2 жыл бұрын
시빅 신형 간결하니 너무 이쁜데요. 그동안 일본차들 너무 괴팍했는데 혼다 요즘 너무 좋다
@퍼플퍼플
2 жыл бұрын
혼다가 디자인도 이쁘긴한데. 트렁크 덮개가 최고다… 카와우 때문에 어느새 자동차 트렁크 덮개를 먼저 보게되네 와 최고야
@nurungiiii
2 жыл бұрын
역시 잘팔리는 차는 이유가있다
@vnfma7
2 жыл бұрын
역시 시빅이...
@paullee4698
2 жыл бұрын
시빅은 얼핏보면 구형이 더 디자인이 복잡해서 이뻐보이는데 적어도 해치백은 실제로 보면 신형이 훨씬 이쁘더군요 ㅎㅎ
@cho.xsl1
2 жыл бұрын
혼다는 패밀리 카 개조해서 스포츠카로도 만드니.. 물론 현대도 밸로스터나 i80있음
@커피모닝-j4j
2 жыл бұрын
혼다 시빅이 가장 마음에 드네요. 역시 혼다.
@ddk-le9yt
2 жыл бұрын
시빅 한국에서좀 팔아줘....
@덩식덩식
Жыл бұрын
혼다는 타보면 잘만든차가 맞더라고요
@shhaans
2 жыл бұрын
와 혼다 트렁크 덮개 아이디어 너무 좋은데요?!
@pumpkin.747-8i
2 жыл бұрын
해치백치고 시빅은 아반떼급 같은데 i30이나 폭스바겐 골프같이 짧아야 하지않나?
@tukjukaria997
2 жыл бұрын
갠적으로 씨드 제발좀 국내에 소량이라도 한정 판매라도 했으면 좋겠네요 ㅠ
@김지환-r5n
Жыл бұрын
K3 GT 5도어가 거의 똑같다고 보면 됨
@정오-t8x
2 жыл бұрын
일본차기업들이 원가를 하도 조여서 그렇지 엔지니어들 마음껏 차 만들게하면 세계최상급의 차를 막 만들수있음. 일본엔지니어들 정말 대단함.
@ShiningColdRice
2 жыл бұрын
그건 어디나 똑같음..
@algogoal
Жыл бұрын
@@ShiningColdRice 농담이시죠?
@얼음-e6w
Жыл бұрын
@@ShiningColdRice이건 뷩쉰인가
@edacb1
Жыл бұрын
돈걱정 없이 만들던 버블 경제 당시 나온차들 보면 알수있죠
@닭닶닧닪
Жыл бұрын
이게 진짜 정답이다!
@영민권-b4w
2 жыл бұрын
오늘 시점으로 내연기관 잘만드는 일본 화이또!
@바보폭격기
2 жыл бұрын
우리나라로 치면 저 시드는 ad때 플랫폼이라 모델체인지 되고 비교가 정확할듯
@처럼바람-l5n
Жыл бұрын
시빅 굳
@ddong6921
2 жыл бұрын
시빅 사운드는 옛날 90년대 4기통짜리 일본 스포츠카들 사운드 같네 와 진짜 재밌겠다
@everythingisimportant24
2 жыл бұрын
13:44 햄토리 : 그래서 밋션이 있어요~없어요? 사기꾼 노씨 : 뭐 있다가 없다가 하겠죠~
@어쩌라고-l2r
2 жыл бұрын
시빅 한국 출시 하려나요 ㅠ
@선이와버꿀이
Жыл бұрын
혼다 시빅 해치백 한국 출시하면 반드시 산다
@sailors4789
2 жыл бұрын
시빅 일본차치고 굉장히 깔끔하고 평범한 디자인이네요. 올해의 차 받을만 하네요
@ayana01221
2 жыл бұрын
혼다가 세단/해치백쪽 디자인은 괜찮은 편이에요 어코드/인사이트도 그렇고
@Tiktotakoydavaydasvidaniya
2 жыл бұрын
혼다 시빅 여전히 좋네요
@kimuchio
2 жыл бұрын
이건 시빅이지 ㅋㅋ
@베이론-i8z
2 жыл бұрын
시빅 조타..
@00XXXXXX00
2 жыл бұрын
세대중에 1위 시빅 하이브리드, 2위 코롤라 하이브리드, 3위는 시드라는거겠군.
@yhun1212
2 жыл бұрын
혼다 차는 탐나는데 넘 비싸...
@qahnaarin8495
2 жыл бұрын
저 차급에서에서 5000 유로 차이면 아무리 하이브리드라고해도 비교하면 안되는거 아닌가요~
@rohthape
2 жыл бұрын
첫차 시빅이랑 코롤라 중에 뭐를 선택해야 할지
@nxt9251
Жыл бұрын
일본차를 굳이 살 필요가 있나? ㅋㅋㅋㅋ
@rohthape
Жыл бұрын
@@nxt9251 한국 살면 국산차를 고려했겠죠?ㅋㅋ
@nxt9251
Жыл бұрын
@@rohthape 국내든 해외든 중국차 일본차는 사고 싶지가 않음
@lingardjesse2077
Жыл бұрын
@@nxt9251 네 님 안 사도 전세계에선 1등이니까 제발 사지마세요 ㅋㅋ 일본차 무시하는 건 한국밖에 없을듯
@나쵸
2 жыл бұрын
시드는 k3gt인가요??
@trap_autostudio
2 жыл бұрын
아뇨 완젼 다른 차 입니다 유럽 전용
@구피9
2 жыл бұрын
@@trap_autostudio 오오 여기서 만나다니
@zhxhevdhsju-o1h
2 жыл бұрын
유럽전용 기아의 i30
@Zzapnt
2 жыл бұрын
시빅..돌아와... 내 26만 시빅은 갈때가되었어..
@360vrog6
2 жыл бұрын
이번에 혼다 차들이 디자인이 괜찮네요. 씨드의 후속도 기대가 됩니다.
@미드더더덕
2 жыл бұрын
생각보다 코롤라 외관 이쁘네...
@MartisRYO
2 жыл бұрын
와 시빅 뭐임 진짜 이쁘네
@HJChoi-qk9nh
2 жыл бұрын
와 시빅 진짜 이쁘네 출시하면 사고싶당
@은은은-n9o
2 жыл бұрын
혼다 시빅이 제일 멋지네
@콜벳
2 жыл бұрын
14:29
@Daetguelyong
Жыл бұрын
현기는 무조건 거른다 저 셋중이면 난 토요타탐
@HJ-wq2sm
Жыл бұрын
결국 코롤라가 잘 팔림
@lomo659
2 жыл бұрын
진짜 전기차의 시대가 와서 다행이다 안 그랬으면 저런 일본차회사들 어케이겨 ㄷㄷ엔진차는 일본이 짱이긴하네
@nxt9251
Жыл бұрын
시드는 전 세대 차량이라서 차이가 있는거지 내연기관 시대가 계속가면 엔진도 도요타 빼고는 이길 수 있다고 생각함
@심심풀이-g7v
2 жыл бұрын
근데 왜 1.6이랑 2.0을 비교하는거임
@Molba220
Жыл бұрын
시빅 한국 출시하면 지금 타고 있는 토요타 프리우스에서 바로 갈아탄다
@SW-ow5ml
2 жыл бұрын
우리나라 후미도 좀 저렇게 만들어주지 k3보다 훨씬 이쁜데 ㅅㅂ…
@mangnanyong
2 жыл бұрын
시드 디자인 너무 후지네...
@southhouse7807
2 жыл бұрын
코롤라는 GR코롤라가 진짜 끝내주죠.
@파워에이드-p1q
2 жыл бұрын
하지만 한국에는 절대 안팔잖아요 ㅠㅠ ㅋ
@turboS_524
Жыл бұрын
시빅 해치백 하이브리드 출시됐으면 좋겠다
@Übermensch_星
5 ай бұрын
서브면 국산사도 메인이면 일본차가야지
@박성진-s8u3f
2 жыл бұрын
시빅이 압도적이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@xizASwojQG
9 ай бұрын
좋빠가 아닌 이상에야 누가 시드같은 개꾸렁내나는 차를 사냐
@Cheaper_Bake
2 жыл бұрын
日本車も凄いけど最近の韓国車の進化には驚く😳
@희망-d5q
7 ай бұрын
성능 조작하는 차들 사이에 불쌍한 기아가 끼어있네.
@귀신짤
2 жыл бұрын
그러고보니 씨드랑 k3랑 많이비슷하네.. K3 해치백 나왔으면 잘팔렸을거같은데..
@ANSEN_
2 жыл бұрын
K3 GT라고...더 쌔끈항 해치백이있습니다,,,,
@HelloEarthPlanet
2 жыл бұрын
K3 GT라고 해치백 팔고있는데 한국에서는 안팔려요 ㅠㅠ
@tmdwn9101
2 жыл бұрын
이미 나와있는데도 모를정도면 ㅋㅋ 이게 해치백 현실
@QkrQkrajfl
2 жыл бұрын
k3 gt라고 아시나요?
@pigeon8198
2 жыл бұрын
시드가 제일 딸리네
@비뉴-n9s
2 жыл бұрын
현기차가 질적인 변화를 꾀하기 전에 나온 차량이라..
@라이프-y8e
2 жыл бұрын
풀체인지 하고 비교해야 맞는거임 ㅋㅋ
@dan4536dg
2 жыл бұрын
당연한거아님 전세대 모델인디 혼자...??
@jhjeon888
2 жыл бұрын
시드좀 팔아줘...
@user-o219
2 жыл бұрын
국산차로 일본차 절대못이김
@einlovers
2 жыл бұрын
뭐가 좋고 나쁘고를 떠나서 지금 중국 보면 절대라는 말은 없습니다
@JJunHa
2 жыл бұрын
기술력으로 비교가 안되는건 맞죠
@사용자-y3l
2 жыл бұрын
네다음 급뚜
@lian7666
2 жыл бұрын
내연기관에선 기술력 차이가 크긴하죠 그래도 전기차 부문에선 한국이 선두주자인게 다행
@사용자-y3l
2 жыл бұрын
@@lian7666 내연기관에서 차이가 크다는 근거가 뭐임??
@아반떼N마니아
2 жыл бұрын
옹 ㅎㅎ
@mcpower116_lI
2 жыл бұрын
시빅이 젤 낫구나. 하지만 일본차는 묻따 패스.
@shinesun4295
3 ай бұрын
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