Porsche Cayenne Turbo GT или Aston Martin DBX 707: ПОЛНЫЙ ОБЗОР!

#carwow #astonmartin #porsche
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Какой мощный SUV (помимо Lamborghini) можно назвать лучшим: Aston Martin DBX 707 или Porsche Cayenne Turbo GT?
Что ж, самое время выяснить! Мэт заполучил эти два крутых кроссовера, чтобы выяснить, кто же лучше!
Давайте сравним характеристики. Начнём с Porsche: он оснащён 4-литровым twin-turbo V8 мощностью 640 л.с. (на 90 л.с. БОЛЬШЕ, чем у стандартного Cayenne Turbo) и 850 Нм момента. Он оснащён полным приводом, а стоит оно 150 тысяч фунтов.
Думаете, дорого? Ну, за DBX 707 придётся отдать несколько больше, его начальная цена 190 тысяч фунтов! То есть, он дороже, но и мощности у него больше! У него под капотом 4-литровый битурбо V8 от Mercedes-AMG с турбонаддувом от AMG GT Black Series, мощность 707 л.с. и 900 Нм момента!
Что касается дизайна, оба авто являются продвинутыми вариациями стандартных моделей. У Aston более агрессивный перед с увеличенной решёткой, спортивными порогами; и большой диффузор позади. А у Porsche крыша из карбона, увеличенные передние воздухозаборники и карбоновый диффузор в стандартной комплектации.
В салоне с качеством у обоих авто полный порядок. В Porsche повсюду алькантара, супер комфортабельные передние сиденья, хорошая раскладка передней панели и центральной консоли. У DBX 707 салон повеселее Porsche с мягкими на ощупь материалами отделки... однако расположение кнопок и дизайн чуть похуже, чем в Turbo GT.
Так что же выбрать - Porsche или Aston? Чего гадать, вы и так знаете, что надо делать - смотрите новый групповой тест Мэта!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:25 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили
02:30 Цена
02:59 Дизайн
04:13 Салон
07:19 Шасси DBX707
07:43 Езда на DBX 707
09:01 Шасси Porsche
09:23 Езда на Porsche
10:37 Саундчек
11:24 Тормоза
13:07 Задние сиденья
14:28 Дрифт
15:33 Багажник
16:04 Повседневная езда
17:53 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - [e-mail]
Оригинальное видео от 23.08.2022
Ссылка: • Porsche Cayenne Turbo ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@carwowRussia]

10:38 Какое авто звучит лучше? ГОЛОСУЕМ!

[@user-xn8ei8wb6s]

Астон

[@zer0fpSSS]

Астон

[@blessedmane73]

Порше!

[@yaroslavzaxxx]

Порш

[@zer0fpSSS]

@@yaroslavzaxxx в каком месте

[@cheberlo]

3.1… быстрее чем рс7 и рс6, быстрее чем АМГ е63с… вот это ракета, респект инженерам порше

[@grfln_alf]

E63s на этом канала выезжал из трёх, да и ценовая политика разная.

[@notatasher5056]

На счёт Ауди хз, но E63s 100% объедет их

[@Gordeychu]

@@grfln_alf Е63s 3,06 ехал в carwow

[@grfln_alf]

@@Gordeychu Ну вот что-то такое, причем e63s стоит ±6, а каен 20+.

[@Gordeychu]

@@grfln_alf е63с даже поддержанный не 6кк стоит

[@airmoverskzn]

3,1 секунды до 100км/ч на кроссовере, я в шоке, респект огромный Порше

[@antonkuzmich366]

За что им респект?🤣 у них авто весит на 300кг меньше, а разгон до 100 всего на 0.2с опережает астон, а на четверть мили и вовсе одинаково едут. Так в порше ещё и чек горит.

[@Ramz4n]

@@antonkuzmich366 вернись в палату, клоун. Турбо ГТ весит 2.220 против 2.245 Dbx. Какие 300кг? И ничего, что у Dbx на 67лс больше? Хотя, после слов про чек при вкл зажигании, тебя уже можно было отвозить в дурку.

[@antonkuzmich366]

@@Ramz4n клоун. Какое нахуй включенное зажигание, если он заведённый был. Это дерьмо, как и любой ваг, ездит от сто к сто. Про качество сборки я вообще молчу(поболтали за ручки внутри, а там всё вправо влево ходит). И дизайн этот конченный, который с 2014 года не меняется

[@valeriypupkin]

Для Порша это не особо быстро)

[@_ViktorZinin_]

@@antonkuzmich366 Ага ! А инженерам Астона конечно же зачёт ! 300 кило кирпичей в придачу... Что же мешало сделать легче ? Эх фанатики... 😁

[@user-ln5ce8bt6j]

Зазоры бампер/крыло на Астон выглядят стремно

[@user-nx8id7bq8v]

Ага, тоже только написал, потом ваш коммент увидел

[@president_rf]

Не особо фанат Порше, но этот Каен выглядит очень круто!

[@mrwindow4582]

Оба хороши. Но я предпочёл бы LADA Granta. Ходят слухи, что это настоящий зверь, особенно с 8-ми клапанным мотором на газу.

[@user-bx7wc4dl6d]

Нихуя, я УАЗ Хантер взял в лизинг 😐

[@dmitriysokolov5804]

Нужно Гураму скинуть. Они все мечтали gt с Астон Мартином сравнить!!!!

[@gt1716]

А этому скучному блогеру.

[@sherzod04_12]

Я об этом сразу подумал, он об этом говорил

[@user-kq1sz5yi7i]

Да конечно скидывайте пусть человек порадуется.

[@zhelezno248]

Амаряну?

[@user-xk7ou9on3f]

Тоже также думал +

[@Yusufabdul95]

Обажаю порше , хотелось бы видеть боььше заездов с ним

[@user-mo4kw6wq2z]

Мэт как всегда на высоте))) ну а за озвучку отдельное спс. Думаю озвучки лучше быть не может🙃

[@v.m6236]

Порше конечно!

[@aip86rus]

Все просто Порше - более утилитарный автомобиль. Каждый болт сделан с инженерным расчетом. Минималистичный дизайн. Астон - чистая экзотика. Вычурный дизайн и сто процентов свернутых шей на дороге. Но отсталость по технике, как у всех экзотиков, в принципе Странно, что не было прямого драг заезда

[@sashablag6114]

Драг у них всегда отдельное видео Ну и не сказал что Астон сильно вызывающий, просто стильный А вот Урус да, поможет свернуть голову

[@aip86rus]

@@sashablag6114 по мне так урус и АМ одинаково вызывающие, но в разных стилях. Ламба угловатый, Ам скользкий. Но что он не броский сказать точно нельзя

[@aedracaitiff2259]

@@aip86rus не понимаю почему все так кипятком писаются с Уруса, он же объективно как минимум некрасивый..

[@aip86rus]

@@aedracaitiff2259 я не сказал, что мне он нравится

[@aedracaitiff2259]

@@aip86rus поняв-принял

[@ReigareHa]

жалкие потуги Астона спастись от разорения. Отсюда и ценник в полтора раза выше чем на порше. Порше как всегда великолепен

[@ilya3953]

Определённо порше кайен турбо gt 🇩🇪 💪🔥🔥🔥😍

[@TicLow]

Для объективности и стабильности результатов, надо было стартовать на каждом авто по два раза.

[@egorsamoylov1715]

Я думаю там делают несколько стартов и выбирают лучший из них

[@TicLow]

@@egorsamoylov1715 в этом случае точно нет

[@user-nu1te4gk6y]

@@TicLow А почему в данном случае точно нет? Просто вам больше Астон нравится? А мне кажется вполне закономерно, когда у порше 337лс. на тонну,а у астона 305

[@subhanjafarov6548]

Порше вне конкуренций. Я, человек который меняет машины каждые 2 года, никак не мог со своим GTS расстаться целых 7 лет😅😅

[@-def4ult_nickn4m3-3]

А сейчас на чём рассекаешь, если не секрет?

[@hanswithaskulloncap9755]

Да хоть там че будет, но всегда Кайен, один из самых красивых Кроссоверов и характеристик отличные, и конечно же качество Порше.

[@ridergt5304]

Не уверен что красота близка к Кайену)) скорее всего тех.характеристики лучше всегда были.

[@user-iy9fd5bu3d]

Это когда Порше стало качеством, в салоне да, а так машина геморойная

[@SandMartin]

@@ridergt5304 в

[@ridergt5304]

@@SandMartin м

[@-def4ult_nickn4m3-3]

@@user-iy9fd5bu3d Так не надо брать 955 кузов из под 955 армян по низу рынка, будет вполне себе надёжная машина.

[@user-rd6xo6ie6b]

Астон, по мне, так не красив... Видно, что крутой, дорого, но не красивый... Причём с любой стороны... Перемудрили с дизайном!.. 🤔✌️

[@user-ze3fj6hp1m]

Задняя часть машины просто ущербна

[@user-kg6ge6qk4w]

Внешний вид, салон, и тд, дело любителя, а на треке астону только на обочину съезжать когда его каен на круг хм кругом обгонять будет

[@ulanabdraimov4772]

По любому Порше

[@siberiabear2710]

Мечта прокатиться хотя разок на таких мощных машинах.

[@user-hy8lw7tz6c]

Порш похож на ухоженную девушку спортсменку, Астон на богатую лентяйку с кучей косметических операций)))

[@vadimsubaru1]

Порше уже давно доказывает, что это самая эффективная тачка в мире.

[@user-dj1tt8qt6f]

Спасибо за перевод и озвучку! Будет ли перевод обзора AMG ONE?

[@carwowRussia]

На здоровье! Да, в понедельник.

[@user-dj1tt8qt6f]

@@carwowRussia Благодарю!

[@user-sp2xn5gx5t]

Астон молодцы, однако. Кайен хоть и дешевле, но по сути всегда был образцом для подражания в этом классе. Хотя бы тот факт что удается с ним по честному конкурировать донашивая устаревшие технологии уже вызывает огромное уважение. Надеюсь астон не обанкротиться, слишком уж красивые машины они делают (особенно спорткары)

[@user-nl5xd2mq8x]

Озвучка на высоте!👍💪

[@nherbitau]

Мерседесовский мотор в DBX звучит повеселее и интереснее в заводском исполнении,как мне кажется,но интересно было бы сравнить их на хороших выхлопных системах от каких-нибудь Capristo или Milltek)

[@keragaz]

Эрик бы не разделил твой энтузиазм по поводу Астона😁

[@x-perd6470]

Эрику до Мета, как до Китая раком.

[@Anonimus..0..]

У эрика одна аксиома лишь бы не мерс

[@IQOO_Neo_9]

Раньше больше любил астон, но теперь Порше.

[@Maks_21048]

Звук AMG слышно,и это очень приятно.

[@vale89ntin]

До чего красивый Форд Фокус 😍

[@user-yi5ok3ln4i]

Порше эталон

[@n.d.1780]

Были бы у Aston Martin 22 или 1 диски может он проехал бы чуть лучше

[@boristairov1712]

Переведи пожалуйста выпуск про Мерседес AMG the one

[@xxxDeLapenxxx]

Немного удивляют люди которые тут пишут цену на DBX в рублях. Еще больше конечно удивляют те кто с серьезными лицами умудряются сравнивать авто на люксовой заднеприводной платформе с расстоянием престижа чуть ли не как у фантома с фольцвагеном на MLB пусть и с реактивным двигателем, пусть и настроенным порше. Все же это оочень разные классы авто несмотря на схожие динамические характеристики на бумаге

[@Ramz4n]

Увидев результат Турбо ГТ на Нюрбургринге, понимаешь, для чего он был создан.

[@alexanderfolmer7037]

За стоимость Астона можно себе взять Каен и супруге Макан😂

[@mv1407]

С небольшим отрывом(в 70 000 фу стер) побеждает Астон Мартин

[@yoda_nc]

+ в DBX влезет больше рассады, жена будет довольна. Только поэтому Мэт отдал предпочтение Британцу

[@elluff]

DBX такой красивый, держите меня семеро

[@user-rn7do7mm4w]

5:03 Если бы Литвин увидел ЧЕК на кайене, он бы вряд-ли простил кайен

[@ilgarasadov1619]

ну если бы ты хотя бы раз водил порш, ты бы знал, что все уведомления загораются на панели как только открываешь замок зажигания. После того как заводишь авто, все не активные уведомления сразу же пропадают)

[@user-rn7do7mm4w]

@@ilgarasadov1619 ну извините я не фанат порш

[@Lucky-ej2ev]

Он не заведён

[@user-uc8vv7kp8w]

@@user-rn7do7mm4w ну так это практически на всех авто 😃

[@user-nu1te4gk6y]

да!! чтоже скажет литвин заволновались сектанты из секты литвина🤣

[@Pogranec.]

сколько смурфиков ушло на салон Астона?

[@user-lj9eh7qg7j]

черт побери, я подсел, на это, это как наркотик , когда следующий видос?😂🤣

[@user-lj9eh7qg7j]

@#Ugabereg travel vlogs у меня уже на календаре , 274.377 год. Апрель. 07 число.

[@user-lj9eh7qg7j]

@#Ugabereg travel vlogs для обхода блокировок по дате.

[@azadquliyev1268]

Чувак просто англичанин. Очень предвзято. Паршак по всес параметрам разрывает. А что драг сделать очконули?)))))

[@Anonimus..0..]

Разрывает? По всем?

[@antonkuzmich366]

В каком месте он разрывает?

[@azadquliyev1268]

@@antonkuzmich366 ну у каждого свое место которое разрывается. Выбирай сам. Паршак император. Тут без коментарий. Особенно в сравнении с тухлым астоном. Астон это шлак автопрома мира

[@Anonimus..0..]

@@azadquliyev1268 Ля как школьник базаришь. Никакого анализа машин, рассуждения, просто тупа "палюбому парше лутше ее"

[@azadquliyev1268]

@@Anonimus..0.. ваще пофиг что вы тут диванные пишите. Я 24 года продаю авто. И знаю что к чему, а на вас тупо плевать

[@volkingvolkingov7038]

Если поставить 20 диски, порше выедет из 3секунд

[@user-qr3pd2lb3k]

Чек горит на Порше. И по ходу это на всегда. Вообще на всех машинах мира, чек на всегда.

[@vogue987]

У меня в пабге dbx707 кайфую на нем ездить. Осталось и в ИРЛ купить его

[@blessedmane73]

Porsche выглядит более "эстетично" так сказать чем Астон, а так обе пушки

[@Nomad7541]

У Порше очень скучная морда, но по технике вышка

[@apokker6909]

@@Nomad7541 классическая морда

[@user-lj9eh7qg7j]

ну самый крутой из астанов, это легендарный дб 9🤗😎 ток не знаю почему именно он.

[@user-qr9tq9kv9f]

Самый крутой из Астонов это Ванквишь

[@user-lj9eh7qg7j]

@@user-qr9tq9kv9f неа. ДБ 9.

[@Knyaz5700]

Всë-таки взял бы DBX, куда лучше баланс между спортом и комфортом

[@captainworld6541]

Звук двигателя в астоне лучше

[@eugengogol5378]

Порше не глядя.Передовые технологии

[@user-zu5li8jt4z]

Порше могли бы по традиции в такой кузов от кайена гт двигатель сзади поставить, пздц пушка была бы! Как багги ебашил бы

[@user-tj8tu8xq9j]

У DBX 707 сил прям как у трекхока

[@user-sw1mp1zp1r]

Мне этот Астон напоминает финик )

[@KosKam]

GT круче во всем ,в драге с Урус ,Тесла ,Х6м он показывает 11.2секунды 1/4 мил

[@arthiarthubald6101]

Давидыч с Академиком, сказали говно ! 😅

[@user-ed8xe9yf5n]

Все Вы первые, пока страницу не обновили .....

[@t.n.9899]

Такое ощущение, что у астона кто-то бампер передний об бровку зацепил, зазоры прям в глаза бросаются.

[@f.m2155]

Двигатель Астона звучит немного брутальнее чем мотор Порше . Босовей .

[@nohcho9278]

Если бы в Порше было бы 700 лс, то он легко из 3 секунды выехал бы, и также из 11 секунды до 200.

[@art8458]

Почему не было заезда между двумя авто ?!!! 😒

[@ruvimgrezhdiyeru4042]

Прикольный и интересный перевод . Класс

[@THE_PUNISHER_91]

Канешно #Мэт выбрал свой Бренд 😉👍

[@Artilleriy_Pushkin1]

Спасибо за видос, теперь пойду на чепырке масло поменяю

[@user-mn3tg3cp9e]

😊🎉кегн😮❤

[@user-vv1me7mf1y]

Астон как будто из 2013, видимо спасибо что не кринится как стандартный

[@Audi_quattro911]

RS6/RS7 Performance на 650л.с. должны будут выезжать из 3 секунд 🤘, и это радует

[@markish6368]

эти автомобили никак из 3 секунд не выезжают, может рс7 ещё может постараться, но рс6 этого никогда не сделает

[@ST-gz5dz]

М5 КС

[@user-nu1te4gk6y]

@@markish6368 рс7 не лучше. Не выехать им из 3 при их весе бегемота с такой мощностью. Рс6 С8 на 1000 сил 2.9 показывает

[@user-cn8yx5gz5v]

Навалить на кроссоверах? Я не знал что они на такое способны, думал что перевернутся.

[@madeinsiberia8539]

Поршн 3.1 сек на крассовере это идеальное авто.

[@evgenand07]

12:42 Все ходуном ходит….

[@user-bk1vx9wq4p]

Порше есть Порше для ценителей активной езды, астон тоже отличный но более универсальный

[@BlackSun-ow2ce]

Сколько же экспертов и профессионалов собралось. Приятно общаться в комментариях с умными людьми. К сожалению большинство тех ✌️самых умных✌️ обладают знаниями в авто на уровне азбуки и не знают что официально статус самого быстрого кроссовера с ДВС удерживает именно Turbo GT. С любимой маркой Джеймса Бонда его даже нечего сравнивать kzbin.info/www/bejne/mHjUd4RvlNdkbqssi=oosDSe5BwkXFSPTD

[@user-pf4bj2nn4c]

Никто не заметил что у Порше чек горел)

[@powerpower755]

Порше ван лав! 💪

[@user-vo6hr6ii8l]

Зазор сантиметровый меду передним бампером ))

[@ss_n.]

Чек на порше топ

[@user-jy4gy3hh9x]

Астен мартен па астрей ,, я бы порш взял или обе автопарк разных взялбы

[@n.d.1780]

Вы что хотите сказать что никто не увидел чек в порше

[@nabayane9000]

На Астоне передний бампер щель с палец слева

[@Lucky-ej2ev]

Астон биток с Америки. С 3:08 посмотрите зазоры переднего бампера. Это ужас ещё и за такой ценник

[@matur_malai]

Хороший обзор, кайен топчик

[@user-ge1ef6by6q]

Порше нереально красивый + диски просто космические очень красивые. Вот ето я понимаю инженеры красоту делают так же само как и Ауди все их моделе очень красивы от авто с ДВС до электронных не то что БМВ все как под копирку

[@gt1716]

Естественно порш

[@RRrr-zz7kt]

В DBX 23 колеса у Порше 22 Если на dbx поставить 22 колеса порш будет по зади😁

[@user-nu1te4gk6y]

А где такой заезд можно посмотреть, чтобы удостоверится?

[@user-fh3nr7ie1e]

Порш вне конкуренции !!!

[@user-ze3fj6hp1m]

Я в вахуе с низу люди сравнивают кроссоверы с седанами

[@vanasskos]

А что с зазорами у астона? На коленке собирали? Машина 30 лямов стоит, а подгонка хуже лады.

[@user-he7ek9ye3b]

Мне понравился Аston Martin DBX 707

[@user-dl4zy6jr4c]

Нужно гранд чироки трекхок поставить против астон мартина

[@user-nu1te4gk6y]

стоковый где то 11.8 едет

[@Juicee94]

Мой логан 1.4 звучит лучше!

[@user-hi8xw3ct4s]

порше лучше, надежнее, намного дешевле и потому я выберу астон мартин))))))))

[@AndreySauron]

Хоть и астон дороже, но порше лучше. И дизайн лучше.

[@Gorec014]

Порш реально безбашенный

[@user-fk7ye9bb6i]

Я думал 707 тираж выпуска .

[@user-sx5gu3ug9z]

Порше как всегда маленький тесный

[@justablog9021]

Ого оказывается есть машины дороже Лады Весты

[@user-nu1te4gk6y]

Невероятно смешно. Вы наверное из КВН

[@user-ke3sj2go4m]

Кто-то говорил про зазоры теслы?? Посмотрите как передний бампер весит на астоне🤣

[@user-nu1te4gk6y]

@Beauty-Love И эту заметку написал украинец по русски, у которого даже пластиковой таврии нет и даже пользуется он русским языком,а не мойвой

[@user-nu1te4gk6y]

@Beauty-Love Это туда, в школу. Я тут не правописанием пришел заниматься. Хорошо что пишем не от руки,а так бы учителя из комментариев к почерку доклепались😀

[@user-nu1te4gk6y]

@Beauty-Love Да я смотрю в Германи канцлер стоит для страны, из которой концерны уезжают в США, в Сша президент для страны, где уже 50млн нищих или во Франции президент для страны, где миллион демонстрантов на улицах против него. Все для себя живут. Ага? Логика твоя

[@sevak4284]

У порша чек двыгла

[@vadimkonstantinovich1935]

Ну и зазоры конечно у Астона)

[@user-ff7rk7dd4q]

новый порш, чек горит сразу

[@nicosmolly5586]

Что еще за "давайте начнем за здравие", где "сперва-наперво"?

[@user-fm8zd3or8m]

Что у порша что у астона дифузора нет от слова совсем, это всего-то бутафория для внешки

[@user-nx8id7bq8v]

Озвучка огонь, согласен с предыдущими. Даже смех также повторяет. Смотреть и интересно и смешно бывает. 🔥 огонь👍👍👍👍