34 просто божественно выглядит 32 звук выхлопа просто лучший)
@Regix782 жыл бұрын
это не сток понятно,что отлично будет звучать
@ВладимирДеревсков-п1д2 жыл бұрын
@@Regix78 он и сток ахуенно звучит
@ИринаНазарова-ф7ъ Жыл бұрын
Согл
@ddSanitt Жыл бұрын
ты его в жизни не видел спереди урод уродом. особенно если в упор подойти
@yabezlikii Жыл бұрын
@@ddSanitt да ладно??? Не видел??? Ну спасибо что ты мне сказал🤣🤣🤣теперь знать хоть буду
@zarat5052 жыл бұрын
Звук р 32 с огромной трубой сзади очень хорошо звучит
@kenzo_jdm Жыл бұрын
*ТИТАНОВОЙ*
@AHUALOVE2 жыл бұрын
5:46 R32 ЗВУЧИТ ОТМЕННО!💥
@tolian_sk73292 жыл бұрын
Как их можно сравнивать! Они прекрасны все по-своему🥰👍👍👍
@sr21502 жыл бұрын
Мне все нравятся поколения. В каждой есть что-то особенное.
@MrMcSims2 жыл бұрын
Особенно в Р33 и 31, самый отстой и отщепенцы. Даже на вторичке не ценятся. Авито в помощь.
@monstrix46882 жыл бұрын
@@MrMcSims зато р33 самый доступный
@MrMcSims2 жыл бұрын
@@monstrix4688 не спорю. Это факт
@nikagrek_rak65062 жыл бұрын
@@MrMcSims, всегда было интересно почему, можете рассказать? Про 33 в особенности.
@MrMcSims2 жыл бұрын
@@nikagrek_rak6506 никогда не обращали внимание, что у R33 задняя ось стоит слишком сзади как-то? Так пытались решить главную проблему этой машины - её управляемость. У R32 Годзиллы таких проблем было намного меньше, так как он и весил меньше. R32 был заточен на спорт. А вот с R33 пошли по пути насыщения и люкса. Итог: машина не смогла ни в каких гонках, но это была проблема конструктивного просчёта. Вот лично мне R33 очень любим с вида спереди с самого детства, уж больше 20 лет прошло. Но вот вид сбоку.. задняя арка.. заднее стекло.. дверь.. лобовое стекло...они не из той оперы. Именно это смущает поклонников этой машины. В сравнении R34 безумно красив и популярен за счёт Пола, земля ему пухом.
@oftenwin53902 жыл бұрын
Ребят, спасибо за ваш труд, за перевод, озвучку и скорость! Вы лучшие!!!
@peskotov Жыл бұрын
R32 настоящий король монстров, истинная годзила))
@NPC-BRU2 жыл бұрын
У R32 звук самый обалденный, как у спортивного мотоцикла)))
@proauto58842 жыл бұрын
Я согласен с мэтом: R34 самый лучший из этих. Это своего рода середина между комфортом и спортом)
@Vanga0072 жыл бұрын
32 лучший как минимум потому что он весь туринг поставил на лопатки, ни один из последующих гтров больше не смог достичь ничего в автоспорте, о 33 никто не услышал, а о 34 узнали благодаря форсажу
@ТимЛири-э5ж2 жыл бұрын
32 one love
@dmitritsasovskih99352 жыл бұрын
@@Vanga007 Согласен полностью
@taurib81972 жыл бұрын
@@Vanga007 я благодаря игре грантуризмо узнал 😁
@megahikka62032 жыл бұрын
@@Vanga007 ну, 35 какое-то время был быстрейшим на Нурбургринге, даже учитывая то, что машина делалась с 0 и была быстрее Порше, которые 10+ лет дорабатывали свой оппозит раз за разом
@Garrik0012 жыл бұрын
Плюс Англии в том что можно JDM и ездить с комфортом, руль то с одной стороны
@golos_ochevidnosti2 жыл бұрын
Я так понимаю, те страны где левостороннее движение как в Англии, являются бывшими её колониями.
@Kolovratik2282 жыл бұрын
@@golos_ochevidnosti ну в японию первые машины доставляли из великобритании и привыкли к левостороннему движению
@MegaZerax2 жыл бұрын
Нет просто так заведено в мире что островные государства имеют левостороннее движение
@mikhailtfk27732 жыл бұрын
@@golos_ochevidnosti почти верно, только япония не была под Британией вроде, а вот многие из колоний такое движение не переняли.
@golos_ochevidnosti2 жыл бұрын
@@MegaZerax просто так ничего не бывает, всегда откуда-то растут ноги
@АнтонБрослав2 жыл бұрын
Зачем на старых с холостых стартовали? Р35 без ланча тоже поедет медленно.
@РустамХарцызов-х7я2 жыл бұрын
на старых нет лаунча
@meliodasd88822 жыл бұрын
@@РустамХарцызов-х7я да но можно просто раздуть мотор
@wwr22242 жыл бұрын
Блин, машины старые. Не все хотят после драга сцепление менять (или того хуже)
@АлександрК-ы8у4х2 жыл бұрын
Ради чего? Быстрее 35 они все равно не станут.
@GHXST212 жыл бұрын
@@АлександрК-ы8у4х результатов и интереса ради. В гонках на 1/4 мили не указывают 0-100. А то набегут сейчас школьники со всех сетей)) Но надеюсь что будут отдельные тесты
@justletterq2 жыл бұрын
по дизайну 33 нравится, но выхлоп у 32 просто обалденный
@bibukov1 Жыл бұрын
Выхлоп на R32 кастомный, так что неудивительно.
@justletterq Жыл бұрын
@@bibukov1 вовремя ты однако
@madiman12902 жыл бұрын
Все хороши, но 34 самая красивая тачка. Видео топец
@tanc00662 жыл бұрын
Он просто не мучает авто , пытаясь выжить из нее максимум , так авто такого состояния редко встречаются!!! А R35 На сегодняшний день не такое редкое авто по этому он на ней норм стартовал!!!!
@awlentful13372 жыл бұрын
Красивая картинка в видео. Контраст прикольный сделали, будто вестерн
@RIGA_90 Жыл бұрын
Моя самая любимая модель...R34 обожаю её...one love...❤🔥👍
@askatomurov44802 жыл бұрын
Самая красивая R34 🔥
@suzune99362 жыл бұрын
Мне чё одному р33 больше других нрав?
@ВладимирАрутюнян-щ8м2 жыл бұрын
@@suzune9936 не одному
@MrMcSims2 жыл бұрын
@@suzune9936 купи и радуйся этой параше.
@suzune99362 жыл бұрын
@@MrMcSims где купить? Мне именно дизайн, среди остальных больше нравится, так я вообще лучше возьму 400з
@ViniL0000 Жыл бұрын
@@MrMcSims ты параша, если не ценишь эти машины. Они все хороши для своих времен
@silvias14love84 Жыл бұрын
Посмотрел чисто из-за 32го ская и кайфанул 🤤
@АлексВелес-ы1ы2 жыл бұрын
Пожалел аппараты на разгоне!.. Так оно!..👍✌️
@reg78212 жыл бұрын
gtrы мои самые любимая машины, спасибо за обзор и перевод!
@blessedmane732 жыл бұрын
Ждём такое же видео только с Супрой!😅❤️
@MrMcSims2 жыл бұрын
а90
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
И с Субару
@schwalbe48232 жыл бұрын
Где он найдёт а60 например
@aleksandrpeturov41762 жыл бұрын
@@schwalbe4823 А нас это ваще не ебет. Его проблемы.
@Sherzod_Ikromov Жыл бұрын
Вот с Эвиком поинтереснее будет,потому что машин больше,изменений больше,да и водил его легендарный Томми Мякинен
@СынтимерБилалов2 жыл бұрын
Это именно то, чего я ожидал! Лайк сходу)
@leonsv67042 жыл бұрын
Такие тесты, это топ ! Класс ! Круто !
@VVV-oj6td Жыл бұрын
Я рад что родился в эпоху таких машин, следующим поколениям людей этого не понять.
@AlexanderSergeevlch Жыл бұрын
Извинись 👍
@FotonPC Жыл бұрын
Я думаю вполне себе понять)
@reddiy58442 жыл бұрын
Классный выпуск, все легенды в одном выпуске
@bl1ndq2 жыл бұрын
y R32 очень сочный выхлоб, с отсечкой
@INITIAL-D-TAKESHI Жыл бұрын
С отсечкой выхлоп будет убитым а без него норм выхлоп
@ОлегАйвазовский Жыл бұрын
В молодости были разные спортивные япы,штук 10.Больше всех зашел 33 кузов гтр(хотя лайба достаточно сырая и не такая надежная как супра,но rb 26DETT+ ATESSA+меха решали все),на втором месте скорее всего мица10 тме( для погонять по горными и особенно по "типа дорогам" со смешанными покрытиями самое то) ,на 3-м,как ни странно, 70 супра 3л турбо на мехе (скорее всего из-за острых ощущений при перемещении в водительском ковше почти на задней оси),на 4-м-тоже как ни странно-Целка турбовая круглоглазая,но опять же из-за кайфа на горных дорогах со смешанным покрытием,на 5-м 80 супра 2jz-GTE, но вот до сих пор не догоняю,почему ее так распиарили,разве что из-за самого секс кузова,лучшего для пикапа чикс(эх,молодость),да общей надежности и запаса прочности под будущий тюнинг всех узлов и агрегатов этого чуда.Зубила(Субару) ,к сожалению,не было,так что могу ошибаться насчет что лучше мица или зубило.
@romancedisaster4652 Жыл бұрын
с чего р33 сырая? это наоборот улучшенная версия р32, с доработанной атессой и аэродинамикой, именно поэтому он на несколько голов выше р32 и лишь немного уступает р34
@shinoda972 жыл бұрын
Большинство людям Скайлайн понравилось после выхода Форсаж 2😁
@_gormanertun_60672 жыл бұрын
Это про меня😅
@MrMcSims2 жыл бұрын
Пол Уокер сделал дело.
@_gormanertun_60672 жыл бұрын
@@MrMcSims ага
@izefkein51152 жыл бұрын
И еще из за форсажа неоправданно выросли цены на эти же скайлайны...
@_gormanertun_60672 жыл бұрын
@@izefkein5115 А вот этого я не знал
@batir_g Жыл бұрын
4:00 спасибо тебе огромное, что объяснил. Понимаешь, всё мы, зрители, впервые видем японский автопром 90ых, ЕСТЕСТВЕННО, мы не знали об этом джентельменском договоре
@ziro770 Жыл бұрын
Дайте человеку награду за самый вялый старт на всех трёх тачках с мкпп
@kolnur.sultan2 жыл бұрын
Очень интересно, люблю gtr, спасибо за обзор и перевод😉👍
@MrMcSims2 жыл бұрын
Такая же куйня. Вот только я позврослел и понял, насколько это шляпа дырявая за бешенные бабки, которых они не стоят.
@se1un_sky Жыл бұрын
мне 33 больше всего нравится) Что-то между 34 и 32, в плане агрессивности - р34, в плане дизайна - сглаженный р32.
@МаратШауен Жыл бұрын
35 просто бомба, 34 красотка, остальные 2 легенды.
@Romul_1613 ай бұрын
Был 32 пригнал ее мой родственик с Якутии еще в далеком 1999 году. Настоящий 32 гтр. Просто зверюга был да еще и тюнингованый. Жаль по дурости продал за цену ниже рынка
@Ден-РУС Жыл бұрын
Здравствуйте детишки))) да это я)) я жил в эпоху РА ТА ТА ТА та !!! машины давали звук дикого зверя и энергию ядерного взрыва ))) Улыбка на лице, и огонь в глазах всегда были в придачу к такой тачке))))) дал дал ушёл))) 34 всегда в сердечке для тех кто жаждет скорости))))
@thug_lifevideostv41992 жыл бұрын
В реале бы хотел бнр32, лучший😘
@GANKSTER2 жыл бұрын
Резина должна быть у машин одинаковая, чтобы тормоза проверять😂😂😂
@MrMcSims2 жыл бұрын
Ага, а ещё тормоза, и тогда 100% выиграет R32 потому что намного легче этих коров. Именно поэтому R32 Легенда моторспорта - Годзилла!
@Skibidi_Fagot1488 Жыл бұрын
@@MrMcSims да, а еще нужно чтоб двигатели были одинаковые и коробка передач, че мелочиться то
@fixan92 жыл бұрын
У мерсов тоже на двигателях помню имена были сборщика.
@kirill78142 жыл бұрын
5:48 самый сочный ваще
@liftConnect Жыл бұрын
R 34 также любимое авто Пола Уокера))) Оно реально самое красивое и звук выхлопа у него сочнее и своеобразное. В синем цвете просто секс!!!
@Adskiy_drocher Жыл бұрын
Жду серию с mazda rx, мне будет очень интересно посмотреть
@ramazanmagomaev29922 жыл бұрын
Вот из таких авто состоит гараж мечты 🤗
@яблизоккистине2 жыл бұрын
У школьников! А когда вырастаешь из всего этого эти машины становятся в повседневной жизни для тебя бесполезными!
@ramazanmagomaev29922 жыл бұрын
@@яблизоккистине ну да , ну да, кредитопомойки намного пелезней
@яблизоккистине2 жыл бұрын
@@ramazanmagomaev2992 Кто то про них писал? Или у тебя гтр головного мозга?
@snapy22082 жыл бұрын
@@яблизоккистине Ок , но критикуешь предлагай , или общественный транспорт не помещается в гараж ?
@яблизоккистине2 жыл бұрын
@@snapy2208 Да у меня весь транспорт не помещается в один гараж! Поэтому у меня их два школьник!🤣Тебе до такого не дожить никогда!
@Снежок-я1д4 ай бұрын
Мой любимый нисан скалайн р33, р34, 35 ну и конечно р31
@РустамХарцызов-х7я2 жыл бұрын
Внешне мне нравятся 32 и 33, больше всего 32-ой, у 33 немного профиль не нравится и задние фонари. А 35-ый вообще не нравится слишком грузный и тяжеловесный дизайн
@valeriypupkin2 жыл бұрын
А мне нравится, хоть 35 и выглядит тяжеловесной но управляется он отлично
@НиязЗиниятуллин2 жыл бұрын
В 35 , мне нравится, двигатель рб 30🤩😎
@НиязЗиниятуллин2 жыл бұрын
@@valeriypupkin , зато с двигателя рб 30, можно снять 2600 лошадей. 😎
@vladimirdidrikh7139 Жыл бұрын
35 только в кузове купе хорош
@СергейКураев-в2з Жыл бұрын
@@НиязЗиниятуллин там VR38 стоит, RB30 это с джипа мотор
@яхзкакойникпоставить2 жыл бұрын
То чувство когда у тюненой супры хуже торможение чем у р32
@Киришкин2 жыл бұрын
Пусть сделает обзор на все поколения Mitsubishi Eclipse.
@ИльяАгеев-г3б2 жыл бұрын
Лучше evo))
@НиязЗиниятуллин2 жыл бұрын
Все эволюшены, будет сложно найти особенно редкий 11 демо экземпляр. Эвы 11😭
@Киришкин2 жыл бұрын
@Inspired performance сколько поколений 3000 GT?
@SPIDER_552 жыл бұрын
Чем славится ГТР, так это свои ускорением с места.
@spiegel_yl84242 жыл бұрын
Из всех мне больше всех импонирует 32. Зад 34 мне совсем не вкатывает.
@Amdur88 Жыл бұрын
6:13 вот что значит возраст, звук 32...😍
@eldarsafarov9302 Жыл бұрын
33 по внешке нравится больше всего.
@RomanVolkov8982 жыл бұрын
А где Nissan GTR R31 ?
@screezzz25632 жыл бұрын
Сломался по пути
@nikolaslapnikov89952 жыл бұрын
А где r30?
@screezzz25632 жыл бұрын
@@nikolaslapnikov8995 тоже не доехал
@ДаниилСкачков-д7з2 жыл бұрын
У поколений R30 и R31 не было версии GT-R. Версия GT-R была у кузовов C10 (хакосука), C110 (кенмери) и после этого снова появилась только у кузова R32. Соответственно все поколения между кенмери и годзиллой были без версии GT-R, а именно это были поколения C210, R30 и R31
@kto-to38652 жыл бұрын
@@screezzz2563 да сломался, так же как и гтр 32, 33, 34 которым 30 лет. В наше время сложно встретить кабана в отличном состоянии.
@erik46752 жыл бұрын
Переведите ему: 3:15 шильдик gt а не gtr потому, что тогда была обычная допустим r32 и комплектация gt
@seriktabilganov892 жыл бұрын
Синий Скайли просто бомба 💣
@damiriyliyakhusnutdinovi19392 жыл бұрын
r 32👍 звук огонь
@mihasykokibersport41162 жыл бұрын
Да,но там выхлоп не родной
@damiriyliyakhusnutdinovi19392 жыл бұрын
@@mihasykokibersport4116 ну проверку саунд чека прошёл 👍
@pinn Жыл бұрын
вот они слева направо: Намджун, Чонгук, Чингачгук, Гойко Митич, люблю вас
@cheguevara.9242 жыл бұрын
Все они звучат угрожающе шикарно.
@Дмитрий932 жыл бұрын
Те, кто не знает: r34 легендарный кузов и тд и тп Те, кто знает, либо немного опечатался, влепив r34 в поисковике к запросу не по авто): 🌚🌚🌚🙃
@КартавыйКоментатор2 жыл бұрын
Решил пофапать на авто, а пришлось на кое что другое)
@mik87502 жыл бұрын
Ну картинки-то всё равно Скаи выдаёт. (сейчас проверил)
@Дмитрий932 жыл бұрын
@@mik8750 введи имя какого-либо персонажа и потом r34 ) скаев мало будет) там этих r дохрена придумано
@Just_User-c2o Жыл бұрын
Мы все видим как чёрный nissan r32 летит с горы Акина...
@идиот-й8л Жыл бұрын
R32 one love ❤️
@Kulaii Жыл бұрын
динамику замерил идеально конечно. 35 с лонча а остальные с холостых походу. О - объективность.
@JDM-yo2ej Жыл бұрын
R32 чистая класика R33 мощный спорт кар R34 Легенда E R35 Новый мощный спорт кар ❤
@ОлегЛютый Жыл бұрын
34 самый красивый из всех GTRов.
@ЗахарЗахаров-ш5у2 жыл бұрын
Какие же они красивые эти gtr )
@ГеоргийРоманько-з2и Жыл бұрын
R33 ван лав! 😁
@taitaamina2 жыл бұрын
😍😍😍❤️❤️❤️ ⭕⭕GT-R⭕⭕
@lolkeksod Жыл бұрын
r32 моя любимка,надеюсь смогу купить
@svalent1728mi Жыл бұрын
R34 очень красив, со сдержанным дизайном, и в целом очень приятен, но звук R32 просто бесподобен.
@bratan8410 Жыл бұрын
Если бы был говно звук я бы заржал, кастомный выхлоп все таки
@ca_died3417 Жыл бұрын
32 звучит 👌 А вот 33 разочаровал... Но можно ведь и сменить выхлоп
@demstar4enko6982 жыл бұрын
Самый лучший R35 Самый популярный R34 Самый легендарный R32 Просто красивый R33
@narezk20242 жыл бұрын
самый красивый, легендарный и лучший р34
@Pinki-g6n2 жыл бұрын
Да блин как как можно считать r33 красивым как ??????
@dikoobraz-wc5fz2 жыл бұрын
Точно)))р33 из них с наиболее чистыми линиями и плавным силуэтом
@demstar4enko6982 жыл бұрын
@@narezk2024 Сантьяго R32 легенда гонок Японии R34 популярный во всем мире как любительский автомобиль R35 самый технологичный и быстрый
@demstar4enko6982 жыл бұрын
@@Pinki-g6n простенький красивый автомобиль
@firewin3566 Жыл бұрын
34 норм. Очень неплохо. Конечно nissan silvia нравится больше, но в плане управления 34 получше.
@CICADA-gl1pw Жыл бұрын
Японцам нет равных, как можно столько легенд создать
@terrydean2400 Жыл бұрын
Японцы хорошие ауто делают!но немецкие лучше!и американские лучше!а так да.если в азии то равных нет
@ДмитрийГлебов-ж9ш Жыл бұрын
Нет лучшей они всё разные, и в этом их класс. Крутые тачки
@ayrtonsenna59022 жыл бұрын
32 под лютый тюн самая гонка
@B1ind_sniper7 ай бұрын
Всем нравятся р32, р33, р34. Но ни один не заикнулся о том что комуто нравится р35. Поэтому исправлю. Мне очень нравится р35. Самый лучший из всех. Несмотря на общую перезализаность прошлых ГТРов.
@shvadra Жыл бұрын
Как по мне, самая симпатичная r32
@Capitoshca Жыл бұрын
Лучшая серия авто. Порше. Оказывается машина может изменять внешний вид, вы удивлены?
@trisstyle86902 жыл бұрын
Пусть расскажет про gtr50))
@52RK Жыл бұрын
Насчет тормозов автор не учитывает включенного абс... Причем я так понял у р32 абс не было. Плюс разного размера колеса, а значит разная область зацепа. Понятно что они отличаются. И без Абс, будут тормозить лучше более тяжелые модели с большими дисками.
@cccvet Жыл бұрын
Я: иду спокойно Бродячие собаки: 11:06
@АндрейКрым-г6э Жыл бұрын
у 34 настоящего японского сзади около номера красный и белый отражатель а не два белых!!!а так все четко конечно! ГТР 34 самый самый лучший!!!!!!!
@GANKSTER2 жыл бұрын
34 топ😉
@Dauren_fit Жыл бұрын
С R32 я могу зарубиться на своем Nissan Juke Nismo, разгон тоже 7 секунд, четверть мили 15.4) полный привод.
@sergeantgrabb4116 Жыл бұрын
32 и 34 самые - самые !
@punkrock27102 жыл бұрын
прикольно осознавать, что спорт-кар 90х едет как семейньій универсал на 2.0т сейчас 😳
@rerror22662 жыл бұрын
Так у них обьем тоже не такой уж и большой, да и 90 это как бы не спорт кар был.
@coolracer572 жыл бұрын
У японцев в то время было соглашение (jishu-kisei), по которому у всех спорткаров искусственно ограничивали мощность на уровне 280л.с., а максимальную скоростью на отметке 190км/ч. Так что реальный потенциал многих авто был изначально задушен.
@ЕвгенийЧернов-п7ф2 жыл бұрын
Это какой семейный универсал можно без замены железа поднять до 400 сил и не на 10 тыс пробега? По-моему вы слишком доверяете манагерам в автосалонах...
@MegaZerax2 жыл бұрын
Это где это семейный универсал выезжает из 5ти до сотки? А р34 именно так и едет. А в видосе он стартовал как бабка в булошную. Его надо с оборотов долбить на старте, тогда он как ракета уходит
@Edelveiss86 Жыл бұрын
эт какой универсал 2.0т едет 1/4 мили 13 сек низкие, интересноооо?
@firewin3566 Жыл бұрын
Посмотрел бы на похожий тест митсубиши эво.
@kenzo_jdm Жыл бұрын
R32 звучит сочнее всех.(Ну это понятно,у него титановый выхлоп)
@МойГосподин-й6в Жыл бұрын
От 32-ого в радиусе 200 метров у всех пацанов штаны подмокли ))))
@mercovod203 Жыл бұрын
Самый мой любимый это R33❤
@АлексейАлексеев-у4н1ж Жыл бұрын
R34 у меня в душе и в гараже, не продам никогда ни за какие деньги ибо мечта не продается!
@Юра-с8к1в2 жыл бұрын
Ну наконец-то снял бомба
@yuuici_katagiri2 жыл бұрын
34 💙
@Serega.7402 жыл бұрын
На первым старым катался, и на скалике 1980 годов тоже катались утиль был не помню год 85 или старее
@Yataaaa Жыл бұрын
Р32 самый сок😫
@話題-r9l2 жыл бұрын
Ещё бы увидеть скайлайн 34 нисмо
@chimitsaaya65822 жыл бұрын
Эти авто мечта наверное всех детей из 90-ых
@Iz.Nad.Pod.V. Жыл бұрын
RB означает Responsce and Balance отзывчивость и баланс.
@lukeshaw_original48432 жыл бұрын
r34 в сердечке навсегда
@AgustRaup Жыл бұрын
13:43 может оговорился, но спутал R35 с R34..
@golos_ochevidnosti2 жыл бұрын
Фанатею от R34 после выхода NFS Undeground. R35 конечно круто выглядит, но R34 роднее.