Друзья, это перезалив. В прошлом видео были проблемы со звуком.
@Mufanok3 ай бұрын
Верните старую озвучку ПОЖАЛУЙСТА
@ignatiy32583 ай бұрын
С диктором проблемы не решаются
@sergeyfunk8633 ай бұрын
@@ignatiy3258 для начала узнай кто такой «диктор»
@antavilarray49413 ай бұрын
Лучшие😍🔥🔥🔥 Спасибо за оперативность!
@armen43123 ай бұрын
Спасибо! Так уже можно смотреть)
@_lektor_37573 ай бұрын
«Гидротрансформатор и КПП с двойным сцеплением»- взаимоисключающие понятия. Перевод, как обычно для этого канала, выполнен людьми, далёкими от технической части.
@KimsanoTv3 ай бұрын
😂😂😂
@alexn18483 ай бұрын
Гидротрансформатор это обычный акпп, а акпп с двойным сцеплением это dsg.
@_lektor_37573 ай бұрын
@@alexn1848 Это тоже не верно. КПП с двойным сцеплением - это тип коробки, DSG это разработка VW. У BMW это DCT.
@pavelten13413 ай бұрын
😂😂😂 вот это поворот!!!
@timl86443 ай бұрын
@@_lektor_3757проще сказать классич автомат и робот
@Todd_O_SOP_34653 ай бұрын
Шикарный выпуск! Особенно Сэм: "Зачем я всё ещё здесь, лишь ради страданий?" 😂😂😂
@blagoy_fladd3 ай бұрын
О, головы поправили озвучку)
@romanpearce33593 ай бұрын
9:45 -13% - пи*да! Я просто выпал😂 Это лайк❤
@Sergio-25033 ай бұрын
скажите этому балбесу переводчику, что аккум в 240кВт еще ни один авто в мире не установлён, по крайней мере в легковой. Даже у электрогиперкаров что-то около 120 максимум, а вот станция видимо да, может выдавать такую мощность )
@IvannZ_Ru2 ай бұрын
Да кому не похуй на параметры электромобиля
@jvmc843 ай бұрын
Его аккумулятор - 84кв.ч.... позже - емкость его аккумулятора 250 киловат))) норм перевод.
@KimsanoTv3 ай бұрын
😂😂
@badenbaden1663 ай бұрын
Это мощность зарядки але, сами разберитесь😂
@RKivi7773 ай бұрын
@@badenbaden166 это понятно но сказал же он про емкость 11:33
@Anpetro3 ай бұрын
я не вижу смысла смотреть перевод, потому что просто ничего не понятно, про тормоза на BMW говорят ну это проблема ионика, заряд аккумулятора то 84 то 250 и чтобы понять что вообще было в видео нужно было только посмотреть оригинал и всем советую. Такое впечатление, что они просто текст в гугл переводчик бросают и готово. Хотя бы дипл используйте
@alexsin96253 ай бұрын
Перевод как всегда дерьмовый, молодцы держите марку
@web112babka3 ай бұрын
В переводе/озвучке кол-во ляпов просто адски зашкаливает. Копец просто.
@maksutfamiliya20982 ай бұрын
Поедем в лучшем режиме BMW. «садятся в хёндай»
@De_Lev3 ай бұрын
Картинка и ведущие молодцы. Перевод, как обычно, вхрывает мозг. Спасибо вам ребята за ваш труд. Благодаря вашему переходу я нехило прокочал свою стрессоустойчивость.
@ChRoma023 ай бұрын
Не думал, что Мэтт знает про Асафьева. Или это такой классный перевод?)
@Grey3763 ай бұрын
Конечно не знает, импровизация переводчика
@SssrSssr-bi2zl3 ай бұрын
О перезалили с нормальной озвучкой молодцы ребята ❤
@ВалераВалерчиков-с2с3 ай бұрын
Как всегда имбецилам на вроде тебя озвучка! Ох уж эта озвучка! Зачем вы пишете комментарии! Вы вообще видео хоть смотрите! Или тебе самое главное озвучка?
@grebodya2 ай бұрын
М2 1800кг, раньше 5рка 1500кг весила, ну что за машины пошли жирные, что там шкура слона в место шумки, такие машины раньше 1000 весили, а сейчас на маленькой машине на повороте боком в Канзас улетаешь.
@bocchi363 ай бұрын
Я думал что в Европе как-то проще с заправками...
@darkvlad20123 ай бұрын
Нет, проблемы зарядок это все еще проблема для многих владельцев, и не только в Европе, но и в Китае и США. Недавно видел ролик где приводились статистики из исследований, и цифры там на самом деле удручающие для тех кто верит в такое в будущее. Например в США 49% владельцев электро хотят вернуться на машины с ДВС, а в среднем по развитым странам это около 30%, и это очень много А главными проблемами владельцы считают 1. Цены на электро - как правило они в полтора раза дороже обычных машин, и цена пугает людей еще сильнее тк цены на все авто в целом очень сильно выросли, не только у нас такая проблема. Например в Германии обычный Гольф (самый популярный авто в Европе) стоил 17 тысяч евро, сейчас его цена идет от 27 тысяч евро, а ID 3 который аналог гольфа на электро стоит от 35 тысяч евро. В общем все очень грустно 2. Неудобно заражать - самое забавное что в Китае самая развитая инфраструктура электромобилей, и там самый высокий процент недовольных зарядок, это и длительность зарядки, и количество станций, и тд и тп 3. Запас хода - тут думаю объяснять не приходится, тем кому нужно выезжать из города всем все понятно будет
@shohiddinsalimsakov77653 ай бұрын
В фильмах так )))
@kibermardai3 ай бұрын
@darkvlad2012 Абсолютная чушь!!! Такое впечатление что начитался туфты пятилетней давности !!! Во первых цена электромобилей, живу в ЕС 🇪🇺 у нас самый доступный электромобиль ора фанки кэт продают официально диллеры Субару цена 20 тысяч евро с дотацией !!! Пять лет гарантии без ограничения пробега, зарядки растут как грибы после дождя, я уже заряжаюсь на станциях мощностью 150 кВт, на Тесле S езжу с 2016 года проехал уже 360 тысяч км без единой поломки !!! Следующая машина только тесла S, на двс обратно не тянет вообще
@АлексЖурик3 ай бұрын
Европа и Британия - это немного разные вещи. Об островном традиционализме много чего написано и далеко не всегда хорошее...
@АлексейПетров-б3й7о3 ай бұрын
Нужно было ее сравнивать с какой нибудь оптима,а для трека нужен хотя бы plaid или fr…
@goriiiok2 ай бұрын
Какая оптима лол, плейд это топ электрожига, а этот кореец на треке сразу после нее. Тогда сравнивайте их с поршами gt для которых эта всратая бнв как автоваз на треке Видео вообще про то что батарейки хватает на 15 минут, а через полгода-год она сдохнет так же как на твоем айфончике
@ВладимирПаршуков-щ9в3 ай бұрын
Инфраструктура заправок строилась чуть больше ста лет, а теперь мы хотим что бы инфраструктура зарядок прошла тот же путь за чуть более чем за сто секунд...
@mr.friman92153 ай бұрын
Конечно они скучные , когда тебя делают как велик 😂 а вот когда на оборот всё не как уже и скучно 😂😂😂😂😂
@Popov_Dmitriy3 ай бұрын
Было же
@ВалерийКудров-х9ь2 ай бұрын
Сколько можно ныть про озвучку? Странно что они вообще в РФ показывают и для нас озвучивают!!!
@emil_geoscientist2 ай бұрын
А кто сказал, что для вас? (привет из СНГ)
@alexandersana34513 ай бұрын
4:00 мне так жалко Сэма, он действительно выглядит расстроенным 😬
@PRO-TAXI2 ай бұрын
Меня тоже раздражает, что на электрозаправке нужно скачать приложение, создать профиль, привязать карту и иногда даже закинуть денег на баланс в приложении. Что сука сложного в том, чтобы просто приложить карточку к терминалу?
@mryolo53342 ай бұрын
Как будто посмотрел новый выпуск Top Gear 🎉
@АлександрНиколаев-щ4у2 ай бұрын
Они просто тихие. .разрыв шаблона) надо привыкнуть. Но электричество - это со всех сторон это -будущее транспорта .
@s1a8nyaАй бұрын
Неа😊 Электричества не хватит, заменить млрд ДВС, поэтому многие им предрекают, не больше 30% рынка
@azatannaberdiyew75502 ай бұрын
4:55 он сказал м240i ??? 🤦🏻♂️
@missixmedia2 ай бұрын
после таких косяков, сидишь вахуе как можно такое было сказать вообще)
@KimsanoTv3 ай бұрын
Молодец что исправил😊
@em_chester3 ай бұрын
Только перезаливы знают, что это легенда
@eager_iam3 ай бұрын
"Почему нет быстрых зарядок по всюду? Правительство?" - спрашивает ведущий. Он в упор не видит всюду натыканные велодорожки? Прямые заявление мера Лондона ПОЛНОСТЬЮ избавить город от ЛЮБЫХ машин? Правительство хочет всех пересадить на велосипеды и общако-транспорт и прямо об этом заявляет. Мэт странный.
@llo3873 ай бұрын
Ураа, поправили озвучку)
@Denys-i7v3 ай бұрын
Так краще
@Denys-i7v3 ай бұрын
@SEKCY.RU__3axodu_Ha_CauT__044 що?
@albell80482 ай бұрын
Хренаще, на родном пиши
@VeStran3 ай бұрын
Сто тыщ пятьсот сорок четвертый... А если сурьёзно, то никогда тачки на пальчиковых и прочих мизинчиковых кронах не заменят тачки с движками на бензинах, солярах и прочих ядрёных одеколонах ! Кидайте свои тапки, любители электровибраторов...
@yellowsky68563 ай бұрын
Аккумуляторы электромобилей собраны на высокотоковых 18650 банках. Когда он сдохнет, его можно разобрать и отсортировать исправные банки, которые пойдут в воздуходувки, шуруповёрты, пылесосы и прочие фонарики. А если серьёзно, то в РФ бензин дешевле выходит, чем электричество. Это сейчас заманивают дешёвыми электрозаправками и то быстрые уже не такие дешёвые. А когда будет подавляющее число электромобилей, то цены сразу взлетят на электрозаправках.
@ramonparis26263 ай бұрын
@@yellowsky6856чёт ты какой то бред написал
@badenbaden1663 ай бұрын
Тебе кроме оскорблений в конце нечего написать? Кидать в тебя тапки еще надо заслужить. 😅 электро и трек это такое себе занятие. У кого во владении оба вида транспорта могу заявить. Езда с одной педали в городе, отсутствие задержек и коробки, ТО не нужно, это покрывает любые минусы(а уж про пальчиковые батареи это канешь сильно сказано).
@danunuda40193 ай бұрын
@@yellowsky6856 электрозаправок никак не будет подавляющее число)))
@Putin_terrorist3 ай бұрын
Любители лошадей когда-то так про двс говорили. Бывает. Тупые всегда были противниками прогресса
@Major_brother.3 ай бұрын
Не может быть. Перезалив которого мы заслужили.
@МаксимАндреянов-ъ1ь3 ай бұрын
Электрички это игрушки не совместимые с жизнью обычного человека. Слишком о многом начинаешь думать: на сколько хватит заряда; где есть зарядная станция; чем себя занять во время зарядки и т.д.
@GANYBEISENOV2 ай бұрын
Поржал. Как ездил так и езжу. Ни разу не было никаких мыслей.
@МаксимАндреянов-ъ1ь2 ай бұрын
@@GANYBEISENOV вы видимо из города не выезжаете...
@GANYBEISENOV2 ай бұрын
@@МаксимАндреянов-ъ1ь зарядки у нас каждые 200км....но я реально не выезжаю. А че там делать? Работа дом садик магазин....95% людей так живут
@МаксимАндреянов-ъ1ь2 ай бұрын
@@GANYBEISENOV дачи, деревни, поездки в отпуска, выезды за город - семейные или просто активные люди живут ещё вот так🤷 Откройте карту с электрозарядки по РФ и посмотрите не МСК и радиус 500 км, а чуть дальше. +сколько из этих зарядок быстрые? А если медленные, то сколько время вам понадобиться для заряда. А если в данный момент заняты зарядки? Даже на трассе МСК - ПИТЕР можно не встать сразу на зарядку. Автомобиль это средство повышенной мобильности. Я лично хочу не думать, а сесть в авто в любой момент поехать куда мне нужно. Я не понимаю и не пойму вашего рвения к этому усложнению. Да и обширного будущего у чисто электричек нет, в отличии от гибридов например. Наверное поэтому многие авто производители отклоняются от курса электролизации. А президент Тойоты, давно говорит, о бесперспективности этого направления в автомобиле строение. А человеку, стоящему во главе самого крупного мирового автопроизводителя, наверное стоит доверять. Или например новый внедорожник от Zeekr будет гибридным)))
@Atackbobra2 ай бұрын
3 год на электричке передвигаюсь. Жалею что раньше не пересел. По городу одно сплошное удовольствие. На дальняк предпочитаю самолет, хотя есть второй авто с двс, который просто простаивает. Пока я сплю, она заряжается, электрички хороши под свои задачи, для города они идеальны. Инфраструктура конечно слаба, тут согласен……
@ПарвизФатуллоев-п2ь2 ай бұрын
115 фунтов за зарядку электрички??? 😮
@akhmedmagomedov3242 ай бұрын
Нафига в последнее время путают слова? Хендай называют бмв, бмв называют хендаем
@kokojambom2 ай бұрын
Господи, возьмите технические понимающего человека пусть он пишет тексты. На 500 баксов не обеднеете.
@DilshodTurgunboyev-w5d3 ай бұрын
Car Wow пожалуйста сделай гонку БМВ м 5 КС против Мерседес оне
@IvannZ_Ru2 ай бұрын
Про чёлку это что, отсылка к Асафьеву?
@badenbaden1663 ай бұрын
Электро и двс это как ядерное орудие и тротиловая бомба. Первый с помощь несколько кг создают такую мощь с помощь электронов и нейтронов(как в электроавто), которая обычная бомба не видела. ДВС создан 150 лет назад и по сути только оптимизировались эта печка с топливом, чтобы кпд повышалась хоть как то к 50 процентам. Химическое горение есть горение.
@drakskull13 ай бұрын
А люди этот котелок называют "сердцем и душой" 🤣🤣🤣. Но если разбираешься в устройстве автомобиля, то понимаешь, на сколько двс машина примитивна.
@GANYBEISENOV2 ай бұрын
Нет там никаких 50%кпд. В городе двс имеет средний кпд в районе 10%.
@x_Koldun_x2 ай бұрын
а че по кпд добычи электричества????
@drakskull12 ай бұрын
@@x_Koldun_x а че по добыче/переработке/транспортировке топлива?
@x_Koldun_x2 ай бұрын
@@drakskull1 давай подумаем, нефть добывают и транспортируют припомощи тех же двс. если бы их возили на электоромоторах то возвращаемся к вопросу кпд. для добычи бензина мы достаем ископаемое и ложим в двигатель. если мы хотим электричество, то мы достаём ископаемое, поджигаем, оно греет воду, та крутит лопасти, а лопости крутят генератор электричества, так еще и электричество при передаче теряется. а нефть нет. и как ты допустим доставишь электричество в условную пустыню? удобно же с канистрой бензина ездить, а канисты электричества еще нет, а если и есть то это на км 70 максимум
@msetsbagt83093 ай бұрын
доволен)
@ВасифНамазов-у7я3 ай бұрын
Гонщик мёрзнет в куртке😂
@_Roma_roblox_3 ай бұрын
Куча слов напутана! Например в места бмв сказали хенда и ето не всьо! Верните нормальную озвучку!
@alexsis89802 ай бұрын
Чет слишком дорогое электричество. Я думал заправить электромашину в разы, в крат дешевле будет, но тут цены почти равны, а тогда какой смысл электричек?
@d.spirit47132 ай бұрын
Пересадить весь мир- это очень хорошая идея, особенно с точки зрения бизнеса, через 100 лет обратно на ДВС, а причину придумают. Это как джинсы то клешь, то дудочки, только растянуто во времени...
@Atackbobra2 ай бұрын
Смотря где заряжаться. Я заряжаюсь дома. В теплое время года, 600р в месяц, в зимнее 900р в месяц. Передвигаюсь ежедневно, минимум 50км.
@d.spirit47132 ай бұрын
@@Atackbobra тогда да, всё отлично)
@PRO-TAXI2 ай бұрын
@@Atackbobraкогда я заряжаюсь дома, то это 60 копеек за километр получается. Бензин и рядом не стоял.
@grebodya2 ай бұрын
Я раньше удивлялся почему мы 150 лет уже сжигаем горючку в железном цилиндре что бы ехать, когда уже нам дадут электромобили... Теперь я думаю псу под хвост эти электрички, нельзя запрещать ДВС, а лучше эконормы вообще отменить, они ничего не несут для экологии, только вред для владельцев авто.
@Кто-п1е3 ай бұрын
Почему они обе таки страшные?
@Valtar___3 ай бұрын
Не те времена. Не те люди. Не те взгляды...
@llo3873 ай бұрын
Каждому своё
@kirosmsk56202 ай бұрын
заправить 6 литров это сильно...
@Vet2423 ай бұрын
дпа норм всеравно ютуб не оч 😂😂😂
@БорисГоов3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@тимуржданов-в5э3 ай бұрын
Цены у них ужас 11500 полный бак😮
@igorlh443 ай бұрын
средняя ЗП тоже кратно больше
@Iliashtani4.03 ай бұрын
0:32 сру? Номер выбирал точно русский
@gradmob97992 ай бұрын
Sorry
@daviddavidov19183 ай бұрын
Почему такой убогий перевод и озвучивание?
@VeStran3 ай бұрын
Похоже Мэтт перезалил видос из параллельной мать её реальности, попутав что-то после пятничных возлияний. Пятница-развратница сказывается на англосаксах однако... )
@phenobarbital963 ай бұрын
Пятница утятница
@HohaFnafs3 ай бұрын
Топ
@7TIREX3 ай бұрын
Элгбэтэ🤣
@nymarjunior3202 ай бұрын
Раздражает ведущий, с разряженным аккумом выехали на трек, короче делается для шоу и для идиотов которые против электро машин
@chesterlight173 ай бұрын
Тем временем в России заправка занимает пару минут через мобильное приложение
@Ibragimovich7743 ай бұрын
В смысле
@Алим-к6п3 ай бұрын
Зашел проверить, вернули ли старую озвучку, к сожалению нет, жалко, канал хороший был(
@prostouser1003 ай бұрын
Имитация звука ДВС в электричке. Что в головах у тех кто это делает и тех кто это пользует? Майонез, маргарин, опилки, компост?
@PRO-TAXI2 ай бұрын
У моей машины под капотом динамик с гордым названием Electric Car Alerting System ;) Издает звуки мотора на малых скоростях и при движении задним ходом. Я отключил его нафиг, машина стала бесшумной абсолютно.
@dimatesla22173 ай бұрын
ни о чем - инфы ноль
@757manager3 ай бұрын
Какой же у них дерьмовый сервис!!! И они диктуют всему миру как жить!
@GabMusic193 ай бұрын
Второй😊
@memiabasli64293 ай бұрын
Первый🎉
@vitaliydovbush39523 ай бұрын
електрички г-но спалити всі
@НазарПроскуряков-л7ю3 ай бұрын
Сасі чепушило.
@MIR.7473 ай бұрын
Мы пользуемся 80ым бензином 😔
@user-gr7cbdcshitt3 ай бұрын
Электрошлак за 100£ зарядка и не хватило на покатушку, ещё и ждать его. Жертвы мировой псевдоповестки😂😂😂
@UltraLowBass3 ай бұрын
На гибридном китайце бы куда дальше уехали
@ggrobovsky3 ай бұрын
Я 311
@robertstark72753 ай бұрын
28ой
@Mans-pt9bj3 ай бұрын
Я первый
@Chupa_CabraWorld3 ай бұрын
Електроебы что с лицом ?
@GANYBEISENOV2 ай бұрын
Любитель вибро двс. Что с попой?😂
@maksimadolf39743 ай бұрын
Потому что, это полное дерьмо !!! Я переживаю, что будет когда то запрет на ДВС !
@kibermardai3 ай бұрын
@maksimadolf3974 А я считаю что ДВС полное дерьмо лично я с 2016 г. езжу на Tesla Проехал 360 000 км без единой Поломки ваши ДВС так Могут ???
@d.spirit47132 ай бұрын
Если будете покупать электрички, то да, если нет, то ДВС никуда не денется
@VIP-vc7ou3 ай бұрын
БМВ красота и мощь!!!
@MarshallLemann3 ай бұрын
115 футов зарядка?
@СемёнРоманов-з7ы3 ай бұрын
Кто какает лайк
@Mitiok5553 ай бұрын
Сами вы скучные!
@НазарПроскуряков-л7ю3 ай бұрын
Больше ста оет пиара двс сделали их нескучними😆
@СлаваМалых-ж2э3 ай бұрын
а че эти полу-мужики полу-бабы везде Хундая этого пихают? контракт чтоли? чет так наивно все выглядит, обычно у них получше както с рекламой, не так позороно.....