Грязными резиновыми сапогами на сиденье,это пипец какой то..
@legufa15223 жыл бұрын
Может он когда садился протер подошву, надеюсь
@markmartnyuk44063 жыл бұрын
Ещё й на ауди
@leonabbasov60423 жыл бұрын
Свинство согласен
@aizawa32123 жыл бұрын
Жалко автосалона который дал ему на тестдрайв)
@3.4783 жыл бұрын
@@legufa1522 😂
@grigoryyurin35012 жыл бұрын
Тесты должен проводить один и тот же водитель на всех авто
@svyat90002 жыл бұрын
И на похожих моторах
@samposebe52742 жыл бұрын
Гений
@кириллжуков-з4н Жыл бұрын
И на одной резине, одинаковой. А у этих ещё и номера разные!!!
@lsagidullin Жыл бұрын
Один водитель каждое испытание будет проходить все лучше и лучше. Лучше иметь трех водителей и менять каждое испытание машины между ними.
@oladufka7 ай бұрын
@@lsagidullin они так и сделали)
@curtisnw3552 жыл бұрын
на диагональном вывешивании надо открывать не дверь водителя, а багажник!) вот так вскроется вся жёсткость автомобиля
@MRKWHTR2 жыл бұрын
Это надо было под новыми видео писать...
@Липецкийспоттер Жыл бұрын
Мне Вольво больше всех нравится
@Light_darkness_world3 жыл бұрын
То чувство, когда нравятся все три!🔥
@ИгорьИгорь-с4е2 жыл бұрын
Но денег нет даже на бампер от одной из них ))
@OdesaMapper2 жыл бұрын
@@ИгорьИгорь-с4е есть
@ИгорьИгорь-с4е2 жыл бұрын
@@OdesaMapper Везёт тебе ))
@OdesaMapper2 жыл бұрын
@@ИгорьИгорь-с4е спасибо)
@НикитаКовалев-у4з2 жыл бұрын
Напмит🚗😃😀😀😀⚓
@kot_anatolich3 жыл бұрын
Ауди лучшая!)))
@memeandgroups6613 жыл бұрын
Поддержу
@PrimAster233 жыл бұрын
+
@novaaakv3 жыл бұрын
Ага
@lord71483 жыл бұрын
Сейчас у Ауди машины похуже чем были раньше :(
@novaaakv3 жыл бұрын
@@lord7148 в чем они хуже?
@mrnzdima2 жыл бұрын
Его надо к менеджеру Антону отправить, там серьезнее испытания
@ЕгорВарежников3 жыл бұрын
Квадро у Ауди🥰
@дмитрийроманов-р3е3 жыл бұрын
Лучшее кватро только у ауди, если надо полный привод - то вы знаете куда обращаться!
@VH-7773 жыл бұрын
@@дмитрийроманов-р3е +++++++ Особенно зимой как выручает
@Cheekchample0.2 жыл бұрын
Кваттро 🤦♂️
@best19053 жыл бұрын
Судья не любитель БМВ похоже
@theblackvai30013 жыл бұрын
Ну там очевидно много букса
@alter40433 жыл бұрын
@@theblackvai3001 где было много букса?
@neski41133 жыл бұрын
БМВ победил и всё бмв топ
@HALERRR3 жыл бұрын
@@neski4113 к школе готовься
@aboba773 жыл бұрын
БМВ как будто всегда в натяг проезжал а те более ходом. Смотрел тесты в Казахстане там БМВ лучше всех проехал.
@VENOM-rv3ir3 жыл бұрын
Audi Q5 🦾🦾🦾
@МішаЛабно-ъ4в3 жыл бұрын
Ауди💪💪💪
@АлексВелес-ы1ы3 жыл бұрын
Дурацкий, не правильный тест... Очень многое зависит и от водителя, и четь другого направления движения, и той же резины!..☹👎
@agskar41623 жыл бұрын
Победи бмв ты бы молчал.. Не так ли?
@ivanroznov80103 жыл бұрын
@@agskar4162 тут дело не в том, кто победил, а в том, что не было равных условий. Разница в разгоне минимальна, но она сильно решает. Ну и резина, никто же не говорил какие машины во что обуты
@Ramz4n3 жыл бұрын
@@agskar4162 присмотрись, везде, где Мэтт был за рулём, авто брали 3 очка)
@ЕгорДанилов-ц1ъ3 жыл бұрын
@@ivanroznov8010 резина судя по протектор очень похожая на всех трех
@pro100_nick3 жыл бұрын
Другое название видео: обсираем Вольво на протяжении 19 минут
@AS-qm3ct2 жыл бұрын
Так вольво во всём и хуже, даже салоном
@1GAILAN2 жыл бұрын
@@AS-qm3ct орнул, чел, ты хоть в одном из этих авто сидел? Если сравнивать дизайн, то Вольво напротив современней всех, а по качеству сборки БМВ и Вольво +- одинаково, в то время как Ауди куда слабее. Качество материалов лучше всего в БМВ, но оно и дороже значительно, потом Вольво, у Ауди опять таки фуфляцкие материалы. Так что, уж что что, но точно не хуже, а с учётом цены, дизельного движка и самого адекватного дизайна, то и вовсе лучше всех.
@АлексейС-ц1с2 жыл бұрын
Мне БМВ больше всех импанировал, с тяжёлой батареей ехал уверенно и третье испытание прошел лучше Ауди
@ЭдвинасВоробей2 жыл бұрын
Нет
@АлександрсынОлега25 күн бұрын
Однозначно лучше
@Samurai-t8u2 жыл бұрын
Автор конечно любитель Ауди, но лучше судить по честному.
@spssystems3 жыл бұрын
Тест ни о чём, плюс-минус все проехали одинаково. На реальном бездорожье эти привода себя бы раскрыли...
@pribaltika_93 жыл бұрын
солидарен.
@kakashi_hatage55243 жыл бұрын
Просто авто новые и дорогие, на настоящие бездорожье они врятли будут выежать так как если что то сломаешь это может обойтись в копеечку
@r0nd2253 жыл бұрын
Понятие "реальное бездорожье" имеет широкий диапазон толкований. В целом, Ауди мне понравилась больше в всех в этих условиях.
@romangs85043 жыл бұрын
Что . Эта бмв не для бездорожья , вольво низковато , ауди лучше всех справился и то тоже не стоит лезть в грязь
@1aaalexxx13 жыл бұрын
Насколько же Ауди красивая
@665neighbour_of_satan3 жыл бұрын
убожество
@safox15973 жыл бұрын
Да, самая красивая из всех 3
@novaaakv3 жыл бұрын
@@665neighbour_of_satan Сразу видно фанат бмв) 😆
@МішаЛабно-ъ4в3 жыл бұрын
@@665neighbour_of_satan ты
@lord71483 жыл бұрын
@@665neighbour_of_satan чел ты...
@SRNK-wd4nm3 жыл бұрын
странно что они взяли вольво с двигателем д4 на 197 лс если есть д5 на 249
@Верховный-у1и3 жыл бұрын
да но там момент выше ⬆️
@SRNK-wd4nm3 жыл бұрын
@@Верховный-у1и там не значительно если не ошибаюсь на 20
@АндрейКарпенко-з2ю3 жыл бұрын
Было бы справедливо взять вольво с двигателем в5.
@ВладимирБайков-в9б2 жыл бұрын
@@АндрейКарпенко-з2ю т5
@АндрейКарпенко-з2ю2 жыл бұрын
@@ВладимирБайков-в9б в5. Это система КЕRS. Мягкий гибрид. На видео видно что беха гибрид.
@Bamutskiy133 жыл бұрын
Третье испытание за X3. Он прошел в натяг, а Audi ходом.
@НохчоВуСо-к1к2 жыл бұрын
борз йу хьо
@Bamutskiy132 жыл бұрын
@@НохчоВуСо-к1к 😁 вай доцш бац меттиг!
@1GAILAN2 жыл бұрын
Справедливости ради, Вольво проезжало медленнее всех, причем снижая тягу на подъёме, явно какой-то делитант за рулём был.
@Bamutskiy132 жыл бұрын
@@1GAILAN Это называется "диагональное вывешивание" - оно должно проходиться на минимальных скоростях, фиксируя автомобиль на самых сложных для нее участках. Но справедливости ради подмечу, что у Volvo не было шансов против этих машин.
@АлексейС-ц1с2 жыл бұрын
Согласен,я тоже на это обратил внимание
@strongkick77813 жыл бұрын
Все три тачки зачетные👍
@speedrun-j8y2 жыл бұрын
И недешёвые
@ВераШапошникова-л3и2 жыл бұрын
🇷🇺🇷🇺
@kirill26653 жыл бұрын
Ну вольва и Ауди реально красивей чем беха
@Murder_lucky3 жыл бұрын
Ну ауди нравиться мне, но вольво такое себе, хотя мне БМВ нравиться больше всех, но ауди тут я вновь выиграл
@kirill26653 жыл бұрын
@@Murder_lucky мне тоже беха нравится но чисто внешне вольва
@n54power213 жыл бұрын
@@Murder_lucky 2 тонны бмв, брали бы сопостовимое 2 литра дизель например
@iowy1313 жыл бұрын
С M Shadow фарами было-бы намного лучше
@iowy1313 жыл бұрын
И бэха дорест, а ауди рестайлинговая
@NickOv.3 жыл бұрын
Тест бесполезный , но я всё равно болел за Вольво
@МаксимСапон-к7у2 жыл бұрын
вольво💪👊
@ЕгорЧеркасов-г3р2 жыл бұрын
Машина для пенсионеров
@CTRLSHIFT703 жыл бұрын
Надо было взять MB GLC для полного комплекта
@АртёмКоробочка-ц8ч3 жыл бұрын
И land rover range rover evoque
@islammagomedov2513 жыл бұрын
Ага вместо Вольво, он там не особо к месту
@АлександрКалюга-в5т3 жыл бұрын
@@islammagomedov251 Подобных машин много , все проверять замахаешся
@islammagomedov2513 жыл бұрын
@@АлександрКалюга-в5т тоже верно, прост бмв мерс ауди тройка лидеров их всегда меж собой сравнивают
@bleizbrawlstars74613 жыл бұрын
@@islammagomedov251не знаю почему,но мне вольво больше по душе чем бмв:)
@Сергей-м8б9щ2 жыл бұрын
Хотя у меня и ваг но бмв реально раскатало всех на подъем с вывешиванием. Сама легко заехал. Вольва много букса. Ауди со скорости и тоже больше букса. Бмв очень круто справилась.
@DL-rs1qq2 жыл бұрын
Кто проплатил, тот и крут)))
@poketjplay70713 жыл бұрын
Не очень честный тест так как у бмв и ауди 250+сил а у вольво всего 197
@poketjplay70713 жыл бұрын
К тому же эти 60 50 сил тоже много значат
@nilstisebe3 жыл бұрын
Три прекрасных современных кроссовера. Наверняка при покупке все может решить удобство и салон, а не характеристики.
@pox-x6k2 жыл бұрын
скидки, БМВ больше всех скинет если сказать между какими авто выбираете в кредит, тк как за наличку в наличии нет, ждите пол года)) а в кредит все в наличии завтра приезжайте забирайте ))
@1GAILAN2 жыл бұрын
@@pox-x6k ну так она и самая дорогая. А вообще из всех трёх топ Вольво, ибо ничуть не хуже тех двоих, но оно на дизеле, а значит сильно экономичней. Ауди и БМВ с дизельком ещё дороже.
@dastream86843 жыл бұрын
Вольво 💖
@tomcray79072 жыл бұрын
Есть бмв с х-драйв, и есть все остальное на халдексе. Да да, ауд(т)исты, торсена уже давно нет в кватро)
@GamzaevShamil Жыл бұрын
Можешь объяснить, я не в теме?
@Стич-ш3оАй бұрын
@@GamzaevShamil да он сам не понял, что написал😂
@Сергей-м8б9щ2 жыл бұрын
На бмв водителю лайк. Проверял по настоящему. А эти двое читеров надо ход набрать быстрее быстрее, ооо нормально выехал. Всю дорогу толко и слышно набрать ход
@nth1nK2 жыл бұрын
Лучше-бы на снежном кольце на одинаковой резине сравнили, думаю тут ауди был-бы на 1 месте
@mishkamishka52 жыл бұрын
Bmw💙❤️❤️💙
@DanR1883 жыл бұрын
Тут явно видно что система у бмв лучше работает спокойно едет не поддавая газу а другие прям давят на газ с разгона каждый сможет
@ГульнараБайрамбекова-ж2м11 ай бұрын
Правильно говоришь, тоже заметил
@kentavr52_336 ай бұрын
Особенно Вольво, которое просто везде с разгона влетала!
@МенлибаевЕрнар2 жыл бұрын
Я любитель Мерседес, но Quattro это нечто!
@EsaulowTW3 жыл бұрын
«Поддам газу, чтобы набрать ходу» - бмв проходит все тесты ползком, а эти сходу залетают... ОБЪЕКТИВНОСТЬ НАШЕ ВСЕ
@ladno51762 жыл бұрын
и где же ауди сходу залетал?
@TheWindows1953 жыл бұрын
Сценарий теста был настолько беспонтовым, что даже переживать ни кого не хотелось. Спасибо, постарались)
@avakreyloft58163 жыл бұрын
BMW❤🚀
@kavikPSFP53 жыл бұрын
Tesla top
@юрийрепченко2 жыл бұрын
Вольво много потеряли от того что не прекрутили контроль скорости спуска + в англии не самые мощные дизельные движки у них в оснонвом в продаже из-за чего проиграли на скорости подъёма.
@Реалист-72 жыл бұрын
Судья далёк от истинны !☝️ Audi и BMW здесь прошли все тесты практически на одном уровне, даже в некоторых моментах BMW показалась лучше остальных (в последнем случае например), так что этого горе-судью нужно вообще уволить нахрен, так как объективности нет !
@ЯрославПолегенько-ь1к2 жыл бұрын
Объективно - это так как думаешь ты?
@SFdarkdriver Жыл бұрын
Дарен вообще тут лишний. Он не нужен в этих заездах, хорошо устроился 😂
@lise89362 жыл бұрын
Мне кажется это из-за водителя: НЕ ВАЖНО ЧТО У МАШИНЫ ПОД КАПОТОМ ВАЖНО КТО СИДИТ ЗА МАШИНОЙ.🐺
@Be4Ho_B_otce4ke2 жыл бұрын
Безумно можно быть первым👆🐺👆
@ladno51762 жыл бұрын
и перед машиной
@АлексейСвищев-к1ь4 ай бұрын
Тогда возьми самокат и всех сделай ты крут
@andrejschwarz84512 жыл бұрын
Это капец ребятки вы что творите ? Кто делает такое испытание Когда на спуск спускались БМВ сразу определила какой процент наклонности и поэтому не стала долго тупить и спустилась система та для чего сделана? Потом по бездорожью вверх ауди с таким разгоном постылился бы 😁
@Andrey-rd2yk3 жыл бұрын
Выглядит Audi Q5 очень хорошо, едет тоже нормально. Бездорожье конечно "слабое", но было интересно. Спасибо за перевод.
@djllonuohuhadepeb9lx7283 жыл бұрын
Да кстати но есть видео такие где те же а6 лезут в такую жопу что ппц
@dorofeev55373 жыл бұрын
Если это слабое, то можно выбрать и посильнее бездорожье) И там уверен что Q5 покажет себя с самой лучшей стороны! А вообще по управлению с ауди нет равных
@Be4Ho_B_otce4ke2 жыл бұрын
Судью на мыло
@GamzaevShamil Жыл бұрын
Ахахах согласен
@CopiRater Жыл бұрын
Quattro божественная система
@ДимаАнисимов-ф5г Жыл бұрын
Никто не заметил, что за какую бы машину не сел Мэт, именно она и набирает 3 очка, что аули, что бмв, что вольво, главно чтобы был ща рулем Мэт и будет победа, тут кстати очень многое от водителя зависит, намного больше, нежели в драг заездах, ну если только не механика, да и то на бездорожье если механика, там еще больще от водителя зависит, так как мэт просто лучше всез проходил испытания на каждой машине, то есть машины плбс минус одинаковые и сравнивать наверное даже смысла нет, разница видна только при сравнении и то там разница мизерная, как они проехали на время там в десятые доли разница, в подъем они там поднялись разница сантиметры наверное была
@piton7x Жыл бұрын
Я ездил на х3 и сейчас езжу на хс60. И хочу сказать что салон круче у Вольво . По динамике при одинаковых движках они абсолютно одинаково едут . Но по бездорожью Вольво круче - клиренс выше. Вольво также более добротно сделана по кузову - металла дофига , добротная качественная отделка . Про q5 ничего не скажу не знаю
@АндрейНикнейм-ц9о10 ай бұрын
а по плавности?
@mikewazovski17073 жыл бұрын
Q5 в ресте стала выглядить огонь. Но дорогущая будет у нас падла😅
@pox-x6k2 жыл бұрын
6 мультов
@maxpanteleev94483 жыл бұрын
Quatro 💪💪💪
@ТУМКА-у5р2 жыл бұрын
У нас такой же БМВ никогда не заменю на Ауди или на Вольво
@ВадимНикулин-г9й2 жыл бұрын
А Q5 практичнее и надежнее.
@alexlag25572 жыл бұрын
@@ВадимНикулин-г9й я диванный эксперт конечно, но у ауди и багажник меньше и сзади меньше места вроде, в чем он практичнее? Подвеска, опять-таки - вроде, понадежнее, да
@YuriiZenkov2 жыл бұрын
Как можно сравнивать дизель и гибрид?
@3dd3813 жыл бұрын
БМВ 👍
@СветланаКолесник-с5о Жыл бұрын
Сделай заезд, в котором будет участвовать крузак 200. Спасибо.
@krkrkr29 Жыл бұрын
Угол горки у машин разный)
@АртурШагинян-я2л3 жыл бұрын
Посерьезнее бездорожье и все станет ясно, что Кватро вне конкуренции. А так тест ни о чем.
@slava13802 жыл бұрын
Уже было куча заездов с новым квадро ауди,и он херовый и часто проигрывает.да и серъезнве условия не нужно,так как это паркетники.
@abdula.bagatirov Жыл бұрын
BMW///X3❤😍🔥⚡💥
@РемХачатурян3 жыл бұрын
Не знаю, как вы там проводите тесты, но кватро в реалии лучше. Проедет там, где все остальные отдыхают.
@GamzaevShamil Жыл бұрын
В последнее время их кваттро работает так себе
@closwern61576 ай бұрын
Настоящее название: "19 минут обсирания вольво"
@Abrek9999 Жыл бұрын
Тест вообще не о чем,ползком БМВ среди них равных нет,Ауди идёт ходами лучше,а у «судьи» проблемы со зрением
@neski41133 жыл бұрын
На последним испытанием бмв прошла лучше всех но дали 1 бал не чесно бмв победил
@abduroufsaydiganiev66773 жыл бұрын
+++++
@1GAILAN2 жыл бұрын
----
@GamzaevShamil Жыл бұрын
++
@ТимохаШулика3 жыл бұрын
Бессмысленное сравнение паркетных кросоверов
@кириллжуков-з4н Жыл бұрын
Ауди прошел ходом. Система контроля тяги бмв работала безупречно, холостых оборотов колес почти не было.
@karasskalashom3 жыл бұрын
Тест крутой и начало тоже норм спасибо переводчику
@residentpav69632 жыл бұрын
Почему-то я знал о победе Ауди...
@nikolayka20102 жыл бұрын
Полный привод кватро определил итог заранее.
@danieldefoe11962 жыл бұрын
Конкретно судя по этому тесту я не понимаю почему так нахваливают этот Кватро. Икс драйв себя показал очень хорошо, хотя я ставил на Ауди. Объективно - БМВ проходила диагональные тесты лучше всех, учитывая ещё то, что все(Вольво и Ауди) буквально пролетали, в то время как БМВ ползла спокойно(как и должны были делать Вольво и Ауди). Судья либо слепой, либо имеет личную неприязнь к БМВ.
@SF-pr3mq3 жыл бұрын
Независимо от итога дайте мне Ауди
@CacheMoney-o8f3 жыл бұрын
Ауди топ
@джаникЁрик3 жыл бұрын
5:14 что это такое
@_dannelegal28_843 жыл бұрын
Ты про расстояние бмв от конусов?
@tattruckyt55223 жыл бұрын
@@_dannelegal28_84 тип матрица..
@АльбертГапфир3 жыл бұрын
Bmw
@РамазанАбдулжапаров-ц2о3 жыл бұрын
@@tattruckyt5522 не матрица а пиксели
@JackSparrow-bg2fm3 жыл бұрын
Ты про женский отсчёт?
@Мишаня-ш2е3 жыл бұрын
Мммм ну да когда Мэтт за рулем то 3 балла вл всех тачках
@johny5stone7773 жыл бұрын
Audi Quattro 🔝💪
@wassershmitz16712 жыл бұрын
испытания смешные, и смешные комментарии
@TraXtor_3 жыл бұрын
Какой же тупой тест!))) Если проехал, значит норм авто! Куда любопытнее тесты, с роликовыми платформами, там вот именно конструкция полного привода решает.
@MrMkrs13 жыл бұрын
Кто так тэстирует🤣🤣🤣🙈🙈🙈один человек должен проводить тест на всех трёх машинах,я хоть и не любитель Бмв,но тут явно он везде ФАВОРИТ,а так похоже на проплаченную рекламу Ауди☝️🙈
@ressissRZ3 жыл бұрын
Почему они называют это бездорожьем?
@СергейИщенко-ю2у3 жыл бұрын
В странах СНГ не были))
@legufa15223 жыл бұрын
Дороги же нету))
@rasulsem99332 жыл бұрын
Не думаю, что основной контингент тех кто ездит на таких авто, добираются до магазина пошопить через бездорожье.
@ТаисияТаисия-г3ь2 жыл бұрын
бэха самая зачетная .🙌👍👍👍
@_dannelegal28_843 жыл бұрын
Честно, я бы выбрал бмв по скольку он себя хорошо показал на бездорожье и в гонке я думаю он выиграет.
@egorsamoylov17153 жыл бұрын
Тут же не было гонки как таковой
@играмен-в2л3 жыл бұрын
@@egorsamoylov1715 на 42 метрв он имел виду
@egorsamoylov17153 жыл бұрын
@@играмен-в2л какие 42 метра?
@egorsamoylov17153 жыл бұрын
@@НикитаКрасиков-щ8ш а есть заезд ?
@abduroufsaydiganiev66773 жыл бұрын
Судя не честный
@Ахи-б9х Жыл бұрын
❤X3❤
@artemmalgavkin84673 жыл бұрын
Прикиньте там бы учавствовал Rolls Roys Callinan
@artemmalgavkin84673 жыл бұрын
@Danileo спасибо просто забыл как пишется
@ganjaph Жыл бұрын
Сейчас езжу на q7 4m, ощущения от езды на полном приводе на колесах с дисками 20го радиуса - неперелаваемые.
@ТимофейБилитдинов Жыл бұрын
Езжу на такой же, только 20 года Зимой как корова на льду, колеса 22 Резина пирели 285/35 скорпион 2
@ganjaph Жыл бұрын
@@ТимофейБилитдинов ниже профиля не было?))
@Project_D083 жыл бұрын
Ауди как и Автор лучшые
@ВикторГривнак3 жыл бұрын
Безпонтовый тест!
@Abrek99992 жыл бұрын
БМВ ползком идёт и лучше работает антипробуксовочная система,Ауди и Вольво ходами каждый раз,тест не о чем
@Brave_Lion2 жыл бұрын
Показалось или у БМВ были ОЧЕНЬ сильно приспущены колеса, что дало лучший зацеп?
@kuznja3 жыл бұрын
В какой машине ведущий та и победила 😂 похрен что у вольво дверь перекосило
@NickOv.3 жыл бұрын
В каком это месте у нее дверь перекосило? У тебя походу глаза перекошены
@bmwpyjlut23813 жыл бұрын
Вердикт не обьективен... Мне больше било видно что БМВ сильнее
@levan4ick5403 жыл бұрын
Я первый в коментах😅 и видос топовый и озвучка очень крутая
@user45173 жыл бұрын
Красавчик 🙂👍
@mrbrooks5553 жыл бұрын
Да, бездорожье у них сильное конечно.. ничего не скажешь.. бедные англичане, просто тонут в бездорожье.. как они там только проехали на этих машинах..
@romangs85043 жыл бұрын
К бабушке в деревню , после дождя ( дорога ) , а если на рыбалку или в лес по грибы 😬🤣
@ea7quattro2193 жыл бұрын
У ауди есть SQ5 дизельная Bi-tdi с коробкой 8 ступенчатой ,ee надо было стааить.
@kukuruzka0073 жыл бұрын
3 состязание глупое, Вольво все равно лучшая
@ИгорьТолбугин3 жыл бұрын
Ага, но только после полноприводной кватровой Ауди.
@Ваняпро-э9у3 жыл бұрын
Делай почаще эти видео гонки и гонки по пездорожью одинаково
@aleksey45213 жыл бұрын
Мне кажется, или Вольво битый в заднюю левую дверь? В тон не попали ? Не?
@slava13802 жыл бұрын
В последнем испытании буксовала ауди а вольво днищем шкребла и победили.а сказали бмв буксовала и чуть днищем не села.мда уж объективное судейство
@РемХачатурян3 жыл бұрын
Стартанул раньше всех. Да и от водителей зависит.
@volgograd24-O44 ай бұрын
BMW X3 30e - 2.0h R4 292hp 420nm AWD AT 8 1990kg £49250 Audi Q5 - 2.0 R4 265hp 370nm AWD AMT 7 1880kg £42730 Volvo XC60 - 2.0d R4 197hp 420nm AWD AT 8 1899kg £42970
@КрренАмтра Жыл бұрын
Вообще-то в последнем испытании все буксовали и BMW здесь не обсирайте
@НазарИваньков2 жыл бұрын
я думал БМВ победит
@pro_gamer_md3 жыл бұрын
Audi king 👑
@yohcev63 жыл бұрын
В посленим испытаний было видно, что бмв справилась лучше всех! Судья скорее всего не очень любит бмв
@r0nd2253 жыл бұрын
Судья вполне объективен. Кватро всегда эффективнее на бездорожье.
@yohcev63 жыл бұрын
@@r0nd225 все же в последнем испытаний бмв проехала лучше всех, видно невооружённым глазом
@r0nd2253 жыл бұрын
@@yohcev6 возможно, спорить не буду. В общем, конечно же внедорожные характеристики у Ауди выше.
@tomcray79072 жыл бұрын
@@r0nd225 а ты в курсе что там кватроультра? А теперь загугли что это такое, пхахаха
@Коломбо-т4л3 жыл бұрын
Ауди дизайн лучше и привод Кватро своё дело знает
@Валерий-ъ9м2о3 жыл бұрын
Да и вообще Q5 очень мощный, и цвет суперовый. Болел за ауди