▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
@Агент47-м1н2 жыл бұрын
Теперь "миллионник" относится только к стоимости нового двигателя 😅👍
@bilprime2 жыл бұрын
🤪
@2ndspaceman2ndspaceman42 жыл бұрын
Огромное спасибо за такие обзорные видео по spa-платформе, в особенности про хс 60 :) Из негативных последствий эксплуатации выделю один момент, связанный с хромом (комплектация inscription): летом на не самой посредственной мойке/детейлинге пытались свести следы от тополя, весь верхний хром в круг был сожжен (хром, обрамляющий передние и задние боковые стекла). Менять хромированные элементы страшновато, т.к., насколько могу судить, боковые стекла в багажном отделении "вклеены", для демонтажа хромированных элементов потребуется замена этих стекол и съем потолка, и не очень понятно, как быть: забить на эстетику и ездить дальше, не "вскрывая" авто либо заморочиться с заменой хром-пакета. Вы на сервисе с подобными проблемами на хс-60 spa-платформы не сталкивались? Спасибо!
@rusrazbor10 ай бұрын
Есть XC70 2011 D5. Поглядываю в сторону V60CC 2018-2020 годов. Пока отговаривают. Спасибо за информативные и четко поданые видео! С наступающими праздниками!
@РобертШарафеев9 ай бұрын
А почему отговаривают?что не так с ней?планировал купить..)
@rusrazbor9 ай бұрын
@@РобертШарафеев проблемы с диагностикой. Нет значимой прибавки в комфорте. Не совсем удачные моторы, как считает механик.
@skazki27 ай бұрын
Меняю масло один раз в год вне зависимости от пробега. Проехал 370 000. На 260000 км ремонт турбины, сажевый фильтр.
@Amb_9653 ай бұрын
Какой год авто и версия двигателя ??
@vytautasdidysis988822 күн бұрын
у тебя годовой пробег 10т,а машину брал с пробегом 340т?
@dmitrijli98609 күн бұрын
В целом интересный познавательный обзор , все необходимое. Хотелось бы увидеть так же детальный обзор на двигатели T8 , какие нюансы и не достатки
@boristhuoreg59322 жыл бұрын
Ну почему, ну почему, люди одеваю перчатки на руки «пупырышками» вверх ПОЧЕМУ 🤦♀️
@АлексейЛистратов-ч1д Жыл бұрын
Вопрос из разряда - Курица или яйцо 🤔
@СлаваЧак-т2гКүн бұрын
Потому что эти пупырышки красятся и портят основание материалов с которыми работаешь
@Xdceak-g2i2 жыл бұрын
Очень интересно. Сейчас пользуюсь с80. Смотрю хс60 и хс90 в новом кузове, как раз с пробегом до 100 ткм. По технические нюансы Интересно читать
@Sol-ve4gnАй бұрын
недавно приятель полностью до винтика разобрал такую вольво и слегка охренел.Это просто одно название от старых вольво с его слов.Все тонкое хлипоке все блоки собраны в разных странах и выглядят ка киз разных миров проводка жгуты итд итп.Короче себе никогда. Однозначно в люди.Это уже просто шильдочка.
@Blatnoi230652 жыл бұрын
Доверяю своему вольво хс 60 2018 года .Не нравится ,что задние двери пачкаются из под колеса при открытии двери резинка грязная особенно в плохую погоду.И еще один недостаток на кочках или при заезде в сугроб противотуманные фары выходят из пазов,а это плохо так как проблемотично их ставить на место приходится снимать колесо и подкрылок.А так автомобиль отличный.
@timonjan2 жыл бұрын
Уже есть накладочки пластиковые, чтобы резинки не пачкались. Ставить осенью у официалов, за 4500-пара. Сколько сейчас стоит - не знаю
@user-ps2ih6yg4x Жыл бұрын
Противотуманки выходят??? Ахах, это что-то новое, ни разу не было за 5 лет.
@АлексейМахлышев2 жыл бұрын
Владею машиной 4года пробег 70000км очень доволен.
@bilprime2 жыл бұрын
Супер!
@Brother_of_his_Brother2 жыл бұрын
А какой у вас двигатель? Задумываюсь о покупки этой машины, только вникаю в модель. Если можно, укажите сколько у вас лошадиных сил. Я пока путаюсь в движках, где какой.
@zick-zackentertainment20652 жыл бұрын
мягкая при езде по залатаному асфальту?Или жестковата?
@ачтотутнаписать2 жыл бұрын
20000км замена масла это вы, конечно, мастера... Сделайте анализ отработки после такого пробега, не поленитесь, многое узнаете для себя
@bilprime2 жыл бұрын
А что именно?
@МаксимСорокин-ъ7ы2 жыл бұрын
@@bilprime 20 000 меж.сервисный интервал 🤦♂️ Так тогда двиг точно даже 150к не отходит.
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
7500 максимум. Касается всех с турбиной
@renatokashaev295 Жыл бұрын
Что лучше взять бензин или дизель ?
@ilyakomarnickii60132 жыл бұрын
Ребята, Вы о чём, какой межсервисный интервал в 15-20 тыс. км. Ни одно масло в наших условиях не сохраняет свои свойства до такого пробега. Есть моточасы, большинство машин стоит в пробках, двигатель работает, а пробег не крутится, плюс маслице Castrol. Это масло очень хорошо угорает и Вы об этом точно знаете. Я меняю масло каждые 7,5 тыс.км., если есть большой трассовый пробег, то могу протянуть максимум до 9 тыс.км.
@ilyakomarnickii60132 жыл бұрын
@ЧЕСТНЫЙ ОПЕРАТОР | Канал для авторов\ютуберов Можно же сказать, что бережливые владельцы выбирают 7,5 тыс.км., но выбирать лично Вам), хуже точно не будет, а машина скажет СПАСИБО, особенно следующий владелец авто, купивший машину с пробегом 100+
@mihailzotovich33022 жыл бұрын
@@ilyakomarnickii6013 Абсолютно согласен, вот только мало кто готов позаботиться о следующем владельце ценой собственного кошелька.
@bilprime2 жыл бұрын
Если у Вас будут проверенные данные, будет супер!
@gitlerkaput90519452 жыл бұрын
такой ресурс заявлен потому что там масла в движке почти в два раза больше чем в обычном кроссовере.
@ilyakomarnickii60132 жыл бұрын
@@gitlerkaput9051945 Вы серьёзно?!)
@Vitaliy74 Жыл бұрын
Сетки ставить нельзя. Они нормально не продуваются, вследствие чего не охлаждается мотор. Куча информации на форумах по этому поводу
@Blatnoi23065 Жыл бұрын
Да на 86000 км. Пришлось поменять переднии нижнии рычаги,а так все пока работает исправно.
@alexmaximov20972 жыл бұрын
Приветствую всех! Хочу поделиться радостью. Весь последний год искали V70 в Германии. Было несколько приличных вариантов, но либо не успевали среагировать на объявление, либо ценик был заоблачный. И вот наконец повезло!!! 4/2006 год, 2.5Т, автомат, 94700 пробег, сервис только Вольво, без аварий, без крашеных элементов, один хозяин (дед одуванчик 83 года:))), гаражное хранение! За последних 5 лет 1040 км пробег од последнего сервиса. Ребята пипец машина как новая!!!! Цена соответствующая правда... 10к... но, те кто в теме подтвердят, что пробег до 100 ткм у этих машин под 10-ку купить нереально... Потому что их уже почти не осталось... Цвет чёрный, салон темный. Вот оно, щастье:)))) Кстати, господин ведущий, на канале нет обзора V 70! Не пора ли исправить пробел ? 😉 Всем здоровья и успехов!
@bilprime2 жыл бұрын
Огромные поздравления! Очень рады, что нас стало больше. С v70 сложно в плане поиска кандидатов. Будем стараться
@alexmaximov20972 жыл бұрын
@@bilprime спасибо 😊
@auto-motobodyrepairinthega2373 Жыл бұрын
Я взял в этом году v70 за 250000 рублей,пробег 292000,пригнана из Европы,авто из под такси,состояние норм,двигатель 2.4 bi fuel
@user-tot_kot2 жыл бұрын
Хорошая машина и ролик о ней! Грязь в подкапотном пространстве ужасна! Мало уплотнителей капота?
@bilprime57262 жыл бұрын
Здравствуйте! Скорее зависит от эксплуатации автомобиля в определенных условиях )
@onecrush19842 жыл бұрын
По вашему опыту каков максимальный пробег на двигателях vea без ремонта?!
@sergeiionov2621 Жыл бұрын
Большое спасибо за ролик! Покупаю ХС60 2018г за 4млн, с 45тыс пробега.
@ntcnt1969 Жыл бұрын
Где ты такой побег видел для пятилетней свгины
@PRshik10 ай бұрын
@@ntcnt1969 Корея
@Dmitri84reg962 жыл бұрын
Прославили!!!! 😀 Скину отчёт салона, как сделаю. До и после 😉 Про SPA платформу все расстраиваете, что дизель хуже Думаю о S90, а полный привод только D5.
@ВладимирИзмайлов-ч4ь2 жыл бұрын
По передней угловой передаче вопрос. Практически у всех владельцев из чата по v60, а нас там порядка 20 человек, есть либо запотевание, либо подобие течи. Весь редуктор в масле, но еще не капает. От пробега не зависит. У меня 16,5 ткм и есть уже испарина. Вы говорите проблем не встречали. Дилер говорит частая беда, мол на заводе переливают масло и его выдавливает. Что-то можете сказать по данному вопросу?
@Алина-е4у4м Жыл бұрын
Если пробег 230 тыс а машина 2018 г состояние отличное, скажите что нужно менять продавец говорит что все норм
@Rhjkhhuhh3 ай бұрын
Блок у этих моторов из какого материала? И чем вообще эта машина лучше ауди ку5, по мне так хуже😊
@РустамМязитов-л4г2 жыл бұрын
А стоит ли покупать хс 70 дизель возрастом 10 лет?
@bilprime2 жыл бұрын
Надо внимательно смотреть на мостояние автомобиля. А так машина отличная.
@Зовпредков-б7п Жыл бұрын
Покупаем японца, и меняем только масла и фильтра )
@АндрейАндреевич-ь9д5 ай бұрын
Его рисом кормить надо
@ИринаВолкович-ч8р24 күн бұрын
100%
@user-ur2wd218 күн бұрын
Так то оно так, но небо и земля на дальние расстояния
@ВладГордеев-х1лАй бұрын
Подскажите пожалуйста насчёт пневмо подвески можно на неё надеяться долго?
@НикКиноман2 жыл бұрын
Спасибо за материал, но пожалуйста, скажите хоть тут, что у современных Вольво по пневме ? Какого типа, сколько ходит, дорогой ли ремонт, что по ее обслуживанию ? Нигде, вообще нигде нет информации. Заранее спасибо !
@bilprime57262 жыл бұрын
Здравствуйте! Если планируете брать А/М Volvo на пневме , то лучше берите SPA с 2018 года , у 15-17 были проблемы на морозе , часто помирал насос , либо предохранитель . Позже они эту проблему решили😉
@НикКиноман2 жыл бұрын
@@bilprime5726 Огромное спасибо!
@МаксимД-ж7н2 жыл бұрын
Здравствуйте! По поводу проникания воды под педаль газа. Только что столкнулся с этой проблемой. Пробег 5000 км. Машина 2021 г. Начала глючить электрика, ошибки по головному свету, стояночному тормозу, АВS, и.т.д. Загнал на ремонт к официалам. Действительно, окислились контакты в этих модулях. На вопрос от чего, дилер назвал именно эту конструктивную проблему. Я не поверил и настоял, чтобы машину проливали на мойке и искали протечки. Я грешил на герметичность проклейки лобового стекла (вроде такие проблемы тоже наблюдались). Но ничего не нашли. Значит дилер был прав. Может подскажите, как защитить это место от попадание воды через ковролин пола на модули? Хочу застраховаться на будущее. Спасибо.
@ГеннадийГращенко2 жыл бұрын
Гелевые пеленки, на 3 месяца.
@МаксимД-ж7н2 жыл бұрын
@@ГеннадийГращенко Спасибо за совет! А как их положить, на коврик или какам-то образом засунуть под педаль, Чтобы исключить протечку воды под ковролин? Может при этом купить какие-нибудь коврики, которые закрывают педаль с обратной стороны?
@Xdceak-g2i2 жыл бұрын
Может ванночку придумать,чтобы туда стекала вода. И снимать надо периодически. Плюс контакты обработать. Ну и ноги стряхивать ))
@Uzer-grifa2 жыл бұрын
Советы "они" не раздают, тут не заработаешь на этом🤣🤣
@germanvalyuh23082 жыл бұрын
Очень нравится мотор т6 на прошлом поколении. Его бы да под капот spa платформы - цены бы не было такой машине.
@bilprime57262 жыл бұрын
Признали что современные ДВС - более экологичны . К сожалению/к счастью к старым моторам не вернуться)
@Alekseibeginner70311 ай бұрын
Скажите пожалуйста я хочу купить машину Вольво какую модель посоветуете заранее спасибо.
@АндрейАндреевич-ь9д5 ай бұрын
На бензиновом меняем свечи зажигания, а так как на дизельном их нет, то меняем тормозную жидкость)))))))))))))
@myslipknot862 жыл бұрын
Учитывая тот факт что и в первом и во втором поколении Хс60 подвески достаточно надежные, кузов не ржавеет то остаётся их сравнивать по самым слабым узлам всех фактически машин это двигатель и здесь первое поколение на много ступеней выше по надежности, это с собственного опыта, что дизель D3,4,5 что бензин Т5, 6, при своевременной замене масел, фильтров реально проходят 500К+, у знакомого хс60 первого поколения D4 650K и ещё в движок не лезли, коробка автомат тоже живая на таком пробеге, у меня D5 215 к.с. Пробег 280К и состояние как нового, никаких нареканий на двигатель, коробка ручная вечная. Во Втором поколении к сожалению и ресурс двигателя думаю в самом идеальном и бережном режиме до 300К Макс доживет и пока те 300К набегут много чего прийдется поменять с того что у видео говорится, так что те 300К тоже с проблемами дотянет
@job06662 жыл бұрын
весь комментарий по отношению к новым двигателям на одних догадках....
@myslipknot862 жыл бұрын
@@job0666 на каких догадках? У двоих знакомых Volvo xc 90 2015 г и 2017, у обоих были проблемы с движками, до 100к, обслуживаются даже после гарантии на офф сервисе, и 2015 уже на 190К капиталка, 2017 пробег около 150К и уже пару раз были ремонты по потекам, заменами крышек и т.д. Я в детали не влажу, пересели с первого поколения хс60, где продали машины на пробегах в 2 раза больших и кроме доклеванная масла в движок ничего не делали, такие ситуации у многих людей судя по чатам и данному каналу! Я даже не верю что данные движки протянут 300 К без капиталки , но налеюсь что будут экземпляры так как сам хочу перейти на новую хс60. И то что точно все движки, особенно дизель даже дожив до 300К будут уже за этот период с мелкими ремотнами ( хотя они не такие и мелкие и дорогие) это факт
@job06662 жыл бұрын
Хорошо не буду дальше спорить что 2015 это вообще другие двигатели а 2017 это самая ранняя версия текущего Т5 с болячками. Скажу другое - если так рассуждать то лучший двигатель по вашей версии это старый 8ми клапанный отмосфкрник жрущий топливо ведрами… Ваш дизель и современные ДВС сильно отличаются технологически. И в текущей генерации современный Т5 практически безпроблемный.
@myslipknot862 жыл бұрын
@@job0666 я тоже в принципе не вижу смысла спорить, тем более что мы начинаем говорить уже о немного разном. Суть моего изначального комментария просто была о том что новые двигатели просто менее выносливые чем старые, старые я не беру атмосферные двигатели с эры динозавров, я люблю дизеля и тот самый просто дизель Д5 на 215 к.с. с двумя турбинами будет дольше ходить за Д4, Д5 последнего поколения не из-за того что Volvo начали плохие движки делать это банально из-за уменьшения объема и увеличения форсировки, делает ли Вольво сейчас новые двигатели хорошими относительно других брендов с той самой тенденцией я считаю да, тот самый ваг свои 3.0 дизеля делал и дальше делает качественные а от с 2.0 у них проблем куча и даже в машинах 2021 ничего не исправлено, BMW X5 с двумя литрами там не двигатель а сплошная проблема, так что просто все относительно
@myslipknot862 жыл бұрын
@@waldemarsh9201 да, мощность Д4 более соответствует объёму, что я думаю даёт ему преимущество в ресурсности в сравнении с Д5
@---jm4ll2 жыл бұрын
Ну ему же надо ремонтировать эти двигатели. А если 7-8 тыс. То при адекватной эксплуатации они будут минимум полумиллионники
@d.97922 жыл бұрын
Классный контент.Четко по полочкам.Лайк и подписка.
@bilprime57262 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся!)
@06serg012 жыл бұрын
... бензин понадежнее, правда можно попасть на 200 тыс. при разрушении поршня 3 цил., а дизель - не очень т.к. на нем иногда недорогой шланг надо проверить... - как вас понимать? :)
@bilprime2 жыл бұрын
Поршень - это большая редкость. А вот с дизелем истории постоянные. Но выбор делает покупатель
@aleksandreremitskiy96142 жыл бұрын
@@bilprime а какие это истории?
@gitlerkaput90519452 жыл бұрын
посмотри ролик еще раз,про вечно сопливую клапанную крышку послушай.
@diman3198 ай бұрын
Если коротко то Вольво это ОЧЕНЬ ДОРОГО
@user-ur2wd218 күн бұрын
На развалах все есть. Фару взяла за 35, лобовое 15
@azkclub86942 жыл бұрын
У меня в90 т5 пробег 90, много чего по гарантии меняли, но меньше чем на мерсе , Вольво качественнее Кожа у меня очень прочная, Я хлама много вожу и когда живее всех живых, но не напа
@bilprime57262 жыл бұрын
👍
@alexshoneya2 жыл бұрын
возьмите на обзор Джили Тугеллу. Интересно, что там от Вольво.
@bilprime57262 жыл бұрын
Алексей , здравствуйте ! Наш сервис занимается только автомобилями Volvo . недавно еще у нас открылся сервис с опытными специалистами Mercedes . Со всем уважением , но у Geely немного другая специфика )
@alexshoneya2 жыл бұрын
@@bilprime5726 предложение было в плане сравнить что там от вольво, а что там от джили\линк анд ко.
@СергейТарнани-й3ъ Жыл бұрын
Добрый день С настоящим Новым Годом Подскажите сможете помочь с подбором автомобиля ? Volvo XC90 дизель
@rockymarciano52236 ай бұрын
у меня в р дейзинге поолуковши, жутко не удобно, я крупный парень, 186 рост , мне неудобно. Думаю продать машину, купить седла с вентиляцией если они такие как на видео, должны быть удобнее. Надо посидеть короче. Раньше у вольво были очень удобные кресла, у меня был v70 r awd 98 ГОДА, вообще супер, с алькантаровй, а после xc70 на p2 платформе , это самые удобные кресла как по мне
@YVictorovich2 жыл бұрын
Спасибо, я понял, я больше не хочу больше такой авто.
@andrejjasevic64872 жыл бұрын
Добрый день . У меня volvo xc60 d4 140kw d4204t14 . Проблема в том что кушает масло . Пробег 220 тысяч . Но масло начинает кушать не первой тысячи когда меняю масло проезжаю 5000 тысяч и тогда начинает просить долить 0.5л и потом каждую тысячу 0.5л
@bilprime2 жыл бұрын
Попробуйте сделать раскоксовку колец. Шанс есть
@ИванБунос-ф3т2 жыл бұрын
Если проблема в кольцах,то ДВС кушает масло всегда. А у вас скорее проблема в качестве масла. Была такая проблема на дизеле,залили чудесный матюль,через 1т начало кушать, заменили на другое,жор пропал. На данный момент человек катаетсяи проблем с доливкой нет.
@СергейБывшев-м2ь2 жыл бұрын
@@ИванБунос-ф3т абсолютная правда. Тоже мотюль горел, или что там с ним происходило
@TiberiusRu2 жыл бұрын
До MY2021, как я понял, была проблема с пневмой с завода. На 20к с задней части донеслось "кррррррр" и вылетела ошибка по пневме, машина перестала менять клиренс. Проблема в компрессоре и электрической части. Замена - ~60к рублей, по гарантии - бесплатно. PS: про щётки с обогревом забыли. На почти новой машине большая щётка не грелась - очень зимой неприятно льдом по стеклу шкрябать. Т.е. щётки только прозванивать мультиметром.
@bilprime2 жыл бұрын
Компрессоры бывает вылетают из-за влаги в морозы. Про щётки - в массовых масштабах не сталкивались.
@Urys-q7b0092 ай бұрын
После фразы т. о 60к, на бензине свечи а на дизеле тормозную меняем в виду отсутствия свечей зажигания😂понял спец
@MrKey713 ай бұрын
Сомнительная экономия глушить ДВС на каждом светофоре,каждый старт/стоп не особо полезен двигателю!
@bilprime2 жыл бұрын
В этом видео мы расскажем про автомобиль Вольво ХС60 современного поколения. Модель популярная в нашей стране. Для удобства, ниже приведены тайм-коды. И не забывайте писать комментарии! 0:00 - вступление 0:39 - внешний вид Volvo XC60 Inscription + хром 2:01 - лобовые стекла 3:01- кожаный салон 5:39 - двигатели Вольво ХС60 6:48 - замена ремня ГРМ 7:43 - клапанная крышка 8:08 - клапан ЕГР и трубка 8:44 - Power Pulse Volvo 9:36 - течи масла дизельного двигателя 10:01 - проблемы бензинового двигателя T5 11:08 - регламент обслуживания современных Вольво 12:21 - замена масла в двигателе 12:49 - промывка пакета радиаторов 14:39 - замена масла в АКПП Вольво 15:25 - аккумулятор 15:37 - верхние опорные подшипники передней подвески 16:22 - ответы на вопросы подписчиков 21:06 - амортизаторы крышки багажника 21:33 - ступицы, сайлент блоки рычагов, многорычажная передняя подвеска, 22: 05 - тормоза 22:48 - рычаги подвески 23:56 - полный привод AWD, угловой редуктор 24:37 - муфта Халдекс 25:25 - задняя подвеска
@АлександрКочнов-з1л2 жыл бұрын
Добрый день. Ни в одном обзоре не рассказывали про чип от polestar. Плюсы и минусы
@bilprime2 жыл бұрын
@@АлександрКочнов-з1л хорошая тема для проработки
@КухонныйРоман2 жыл бұрын
Приветствую! Благодарю за информативные выпуски Ваших видео! Всегда интересно посмотреть! Продолжайте в том же духе!Моя мечта xs 70!
@РасулМаммаев-с1й Жыл бұрын
Добрый день мне интересно кроме форсировки т4 до т6 отличаются поршня вали итд?
@Kimi_Ice2 жыл бұрын
Еще бы такой обзор на xc 40 сделать
@gitlerkaput90519452 жыл бұрын
согласен,сделайте такой видос про хс40.
@mihailzotovich33022 жыл бұрын
В Ваших роликах особо ничего не слышно про прогар (пробой) охладителя ЕГР, это проблема только первого поколения моторов driv-e или на более новых тоже встречается?
@bilprime2 жыл бұрын
Мы встречали, но единицы.
@kirushvolokos48812 жыл бұрын
Вопрос, а такая штука как Polestar у вас устанавливается?
@bilprime2 жыл бұрын
Можем
@kirushvolokos48812 жыл бұрын
@@bilprime супер, а на счет цены как уточнить, у меня V60 Cross Country 21 года
@АлександрМаксимович-н6н2 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста d5 мотор на панораме боверс вилкенсе,135 пробега за 2.5 млн р предлагают,есть ли смысл купить или лучше взять мерседес ?машина из европы
@untilav802 жыл бұрын
Все как вы сказали, пробег 160+ с подвеской ничего не делал, при пробеге 120 поменял ремень ГРМ потому что как раз Ваш ролик посмотрел, при этом заметили поддтеки из под клапанной крышки, поменяли и ее за одно. И все. Регулярно смотрю на уровень масла он всегда почти на максимуме. Даже намека нет на расход. Но масло меняю раз в 10-12 тыщ. больше проблем не было. Ну колодки один раз ещё только поменял. пробеги конечно 80% трасса. при этом родное лобовое, крепкое. Вот сейчас посмотрел про чистку радиков, ни разу не делал. А да после зимы Заправили кондей , почему-то вышел фрион
@bilprime57262 жыл бұрын
" Но масло меняю раз в 10-12 тыщ. больше проблем не было" - правильный подход 👍 "Вот сейчас посмотрел про чистку радиков, ни разу не делал. " - Лучше данные работы выполнить перед началом жаркого сезона )
@PikoDMI Жыл бұрын
@@bilprime5726 а на дизеле есть смысл чистить радиаторы? там вроде решетка стоит. На моем xc90d5 за 160тыс ни разу не делали, официал говорит, не надо.
@Sikvel777Ай бұрын
Уже провели все тесты с сетками на радиатор!!! Вывод: ни в коем случае не надо, убивают тачку!!!!!!!
@Алина-е4у4м Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где можно заказать запчасти оригинал на хс40.
@Astro_Tonio2 жыл бұрын
Очень классный ролик. Спасибо
@bilprime2 жыл бұрын
Спасибо
@dileo31412 жыл бұрын
Добрый день. А если пробег небольшой, до 50 тыс.км, но машине уже 6.й год, как быть с заменой Грм?
@gsxrmsk2 жыл бұрын
Заехать и сделать диагностику :)
@Brother_of_his_Brother2 жыл бұрын
Так там же условие - либо пробег, либо 6 лет. Что наступит ранее. Видимо, со временем он рассыхается, теряет свои свойства и подлежит замене.
@алексеймаксимов-э1м4 ай бұрын
5 лет-надо менять при любом пробеге...ремень то не железный😂
@noynaim1434 Жыл бұрын
Подскажите по допуска масло для хс60, 2.0 дизель D4
@IvanEzhow-zn6ce3 ай бұрын
Какой мотор лучше брать, дизель или бензин ?
@kingofthenorth284724 күн бұрын
Менее проблемный считается бензиновый.
@user-ur2wd218 күн бұрын
У меня дизель, ласточка... расход 8,5 зимой и 7,5 летом
@kingofthenorth284715 күн бұрын
@@user-ur2wd2 у меня на Т4 расход бензина был высокий, а сейчас на Т6 как у вас дизель. Зато налог оёй )
@ilya27992 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо!
@bilprime57262 жыл бұрын
Рады стараться !)
@РуставелиМогучий Жыл бұрын
Мдаа, в обслуживании данный автомобиль очень и очень недешевый,.Автомобиль конечно безопасный но брать авто с пробегом со 150 т км и болеет, из Европы за 3 🍋 смысла нет. Слишком много внимания требует данный авто.
@renatokashaev295 Жыл бұрын
Честно сказать люблю Марку Вольво. Хочу себе купить, xc 60 либо хс 40. Но такие пробеги 20 тысяч в год я не понимаю она стоит в гараже только ? У меня пробег 60 тысяч в год. Да надо уточнить что живу в Европе, 150 км в день до работы 75 км и обратно. Плюс поездка в магазин и на тренировку. И того 30 км + в среднем в день. И тогда 180 км в день пробег 95% трасса.
@maxvetrovfoto7 ай бұрын
а мне до работы 6км, до магаза 1км,до трени 3 км
@maxvetrovfoto7 ай бұрын
итого 10, мах 15км в день. гродно. 300тыс наседения
@maxvetrovfoto7 ай бұрын
аа, умножить на 2)
@kramerempire2330 Жыл бұрын
У Вольво есть болячки😳 Быть такого не может!!!!
@manificcc2 жыл бұрын
защитные стенки бампера? одни советуют ставить , вторые говорят что категорически нельзя . кому верить?)
@elenapolonskaya7462 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за шикарные обзоры! На днях купила хс60 2021 года, машина почти новая, радует во всех отношениях, кроме одного момента. Звук High Performance от Harman, динамики в передних дверях буквально звенят и дребезжат при выставлении басов в эквалайзере от среднего до максимума, на средней громкости. Очень хочется услышать ваше мнение, нормально ли это для этой звук системы и стоит ли обратиться в сервис? Машина на гарантии.
@untilav802 жыл бұрын
обратитесь, у меня не скрипят даже на максимуме
@GothicTheSlayer2 жыл бұрын
Была данная проблема на обычном high perfomance, дребезжало на частоте 436 мгц больше всего, динамик вибрировал об пластиковую накладку. Наклеили виброизоляцию по краю динамика(там где прилегает к пластику)
@КонстантинЛанцов-ж1р2 жыл бұрын
Владелец Вольвы ХС60 21 м.г дизель пробег 7 тыс км.. Приятный и мягкий автомобиль, со своими заморочками и косяками .... после мойки перестает работать бесключевой доступ, причина заливается вода под ручки.. после визита к ОД получил разряженный аккум... в сл. чего в мороз отказала вэбаста.. лечится зарядкой... за 7 тыс сьела 10-15% уровня щупа масла.. мне казалось уж в этих авто побели масложорство (хотя я не гонщик). Теплая зараза... и тихая ))) Непонятный полный привод... то предсказуем на тяги.. то задняя ось в повороте обгоняет корму.. Безумно пугающая работа предупреждения столкновения... перестраховывая себя и водителя + добавляя седых волос владельцу. Головной свет - бомба когда чистые фары... омыватель омывает не всю фару к сожалению.
@andreygrinchuk7466 Жыл бұрын
Привет! Подскажите нужно ли ставить polistar Performance на v 60 cross country D4 и не навредит ли это? 53т пробег
@АвтоБудни-д9ь8 ай бұрын
Подскажи что это функция?
@СергейСергеевич-ч7ъ1й2 жыл бұрын
Здравствуйте. Коммент не по теме видео. Но чувствительно для меня. Проседают обороты при нажатии на тормоз. Нужен совет профессионала куда смотреть что лечить? Вольво s60 2008 г. Пробег 265000т. За ранее спасибо.
@vellendorm2 жыл бұрын
Подсос где-то, скорее всего в районе усилителя. Может шланг треснул
@АлексейД-н8ц Жыл бұрын
Судя по тому, как блогер одел перчатки, парень далёк от механики. 😂
@АлександрКочнов-з1л2 жыл бұрын
Вопрос еще по ржавчине днища ! Очень много элементов ржавеет , может быть нужно обрабатывать днище антикоррозийкой?
@nevesom2 жыл бұрын
На спа платформе?
@bilprime2 жыл бұрын
Честно говоря не замечали. Ржавчина может и есть, но к проблемам это не приводит и через 15 лет.не волнуйтесь, метал у Вольво отличный.
@Dmitri84reg962 жыл бұрын
Битая скорее
@АлександрКочнов-з1л2 жыл бұрын
@@nevesom да. Даже на видео днища из ролика видны металлические элементы в ржавчине.
@nevesom2 жыл бұрын
@@АлександрКочнов-з1л у меня на p3 платформе есть ржавчина на подрамнике переднем, и креплении выхлопа сзади авто :(
@CryptoDog_by3 ай бұрын
X3 G01 или Volvo XC60?
@Растишка-з4й Жыл бұрын
что скажите про то что обламывает крайние шпильки выпускного коллектора? Работаю в профильном сервисе по обслуживанию Volvo и не раз сталкивался с данной проблемой именно на бензиновых 2-х литровых двигателей
@Amb_9653 ай бұрын
Скажите пожалуйста, в меня пробег 180.000 В4 дизель из Европы , 2019 год , на машине стоит ездить до 200000км или продать ?
@papandos2012 Жыл бұрын
Если сравнивать с тигуаном что лучше брать?? Спасибо
@user-ur2wd218 күн бұрын
Блин, несравнимо....
@papandos201218 күн бұрын
Что лучше?
@maervarz7684 Жыл бұрын
Видео хорошее, но масло на этой тачке надо менять раз в 8 тысяч. Помните, это Россия! И поменьше используйте денойзер, уровень звука неприятно скачет..
@altitude10182 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@bilprime57262 жыл бұрын
Рады помочь )
@МихаилАнтропов-г9щ2 жыл бұрын
Здравствуйте.хотелось бы узнать о двигатели т3.
@sanikby27462 жыл бұрын
Сейчас с Европы пригоняют авто 500к+ и авто отлично ездят, так что новое поколение не хуже пошлого)
@Павел-б3п1ь Жыл бұрын
Таксовать не вариант 😂
@АлексейРоманец2 жыл бұрын
Была в России ХС90 SPA 515к пробега, продавалась на авито
@bilprime57262 жыл бұрын
Здравствуйте ! Хороший такой пробег у автомобиля , даже с учетом того , что SPA XC90 c 2015 года .
@Агент47-м1н2 жыл бұрын
Короче, светлый салон из наппы - зло 🤷♂️
@bilprime2 жыл бұрын
Ну, как минимум, требует внимания
@Dmitri84reg962 жыл бұрын
Ухаживать нужно за кожей
@ВасяПетров-ж4в Жыл бұрын
Качества дорог, масла , и тд и тп подведите к среднему урлвню хотябы
@zick-zackentertainment20652 жыл бұрын
мягкая или жесткая при езде?
@Serzh722 жыл бұрын
А вот так и не ответишь. Я был неприятно удивлен . Жестковата и в тоже время, валкая. У меня 19 колеса, может из-за этого.
@Ruslan.T9732 ай бұрын
Короче если свечей нету, то меняйте тормозную жидкость😂😂😂😂
@simonbarsuf68132 жыл бұрын
Странный сервис . Вроде ребята грамотные, но рекомендовать менять масло раз в 15 тысяч, это по моему кощунство. В Мск по пробкам там от него ничего не останется. И плевать что там даже самый грамотный эксперт по маслу скажет в поддержку такой теории, можно смело плюнуть ему в рожу. Зачем экономить на спичках чтобы потом приехать по крупному🤷♂️🤦♂️
@alexey2912 жыл бұрын
В Германии меняю масло на моторе раз в 30 тысяч. В коробке не менял ни разу! На моторе 185 тысяч. 2016й год.
@stan_r2 жыл бұрын
Ужас. Масло санкционное да?
@ПавелСавич-ю5щ2 жыл бұрын
В США проводили рейтинг надёжности машин, вольво на последнем месте
@bilprime2 жыл бұрын
Рейтинг - дело интересное.
@Dmitri84reg962 жыл бұрын
Кто проводил? За чей счёт? Вольво - точно лидер.
@lifefullHD2 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 вольво уже не может быть лидером.
@Dmitri84reg962 жыл бұрын
@@lifefullHD с какого перепуга?
@lifefullHD2 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 а с какого перепуга она в лидерах должна быть? С каких пор новая вольво эталон надежности?
@Ден-ю2у10 ай бұрын
На фурах не напольная педаль !!! Что вы знали !
@andreycherekaev96322 жыл бұрын
Так вот куда ушла компрессия из 3го цилиндра на ХС90 Т6 на служебной машинке! Пробег 114т.
@ДмитрийФетисов-ж9оАй бұрын
Езди на ладе и ниве. А мы будем ездить на новых Вольво 😂😂😂😂😂
@Xdceak-g2i2 жыл бұрын
Подскажите, щуп есть на этом двигателе? Как отслеживать уровень масла?
@МаксимД-ж7н2 жыл бұрын
Нет. Отслеживать через компьютер. На дисплее центральной консоли есть меню.
@СергейБывшев-м2ь2 жыл бұрын
Китай какой-то. Подвеска и ходовка внушает доверие. Авот движки? Поглядим как ходят, когда к 300 + придут
@bilprime57262 жыл бұрын
Сергей , здравствуйте ! Уже приезжали к нам SPA с новыми моторами и пробегом 300+ ) Как говорится "Полет нормальный" )
@АркадийБ-м7ы2 жыл бұрын
Красавчик. Чётко и без соплёй
@СергейФедотов-ц2и2 жыл бұрын
Вопрос: зачем менять топливный фильтр через 20 тыс? Я купил хс90 3,2 на 105тыс пробега, замена топливного была на 100тыс. Сейчас 195тыс, топливный не менял, проблем нет. В 2007г у меня была приора, первая замена топливного на 150 тыс. Неужели на Вольво фильтра хуже приоровских🤔? Салонный тоже не менял ни разу, кстати. В салоне не воняет, стекла не потеют, все норм
@Uzer-grifa2 жыл бұрын
Эти те самые, кто с клиентов деньги тянут, обычные пиявки😏
@bilprime57262 жыл бұрын
Сергей , здравствуйте ! Регламент прохождения ТО для Volvo в РФ 20т.км , либо каждый год . В ТО Volvo всегда входит : 1. Замена масла + масл. фильтра + шайбы 2. Замена салонного фильтра 3. Замена воздушного фильтра 4. Замена топливного фильтра 5. Компл. диагностика . После проведения этих работ , считается что это полноценное ТО . К сожалению , топливный фильтр меняется так часто из-за качества топлива . Бывало и так , что клиент проедет 5т. км , а у него уже потек топливный фильтр .
@___neruoptic___46Ай бұрын
Вы рассуждаете о работоспособности автомобиля ,при этом перчатки не можете правильно одеть😂
@alexey291 Жыл бұрын
Масло в коробке по регламенту не меняют. В моторе раз в год и до 30 тысяч. Замену масла через 10 тысяч делают только в России.
@ДанилаБрагин-ы6ф8 ай бұрын
Я в шоке с данного автомобиля миллионник блин 😂😂😂😂
@СергейГусев-л6ф2 жыл бұрын
Почему нерасказывают про проблему с мочевиной !?
@user-ps2ih6yg4x Жыл бұрын
Потому что у этого хс60 мочевина не используется.
@clubpugna51209 ай бұрын
Ещё раз убеждаюсь в том, что лучше ездить на "скушном японце" , чем на "весёлом европейце". На фиг такое веселье.
@ВадимСтаричков-щ9ю2 жыл бұрын
Вольво уже не та , особенно по двигателю.
@bilprime57262 жыл бұрын
В какой-то степени да , но при этом , качество и безопасность ,все так же, - на высшем уровне !)
@ОлегФедько-б1с Жыл бұрын
Советую под коврик положить газету. будет хорошо забирать влагу.
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
Лучше 100 баксов 😂
@Uzer-grifa2 жыл бұрын
Объясните, зачем менять топливный фильтр каждые 20 тыс км? Так, заработать на продажах? зачем народу в уши ссыте?? 🤦♂️ И есть ведь дурачки🤣
@bilprime57262 жыл бұрын
Евгений , здравствуйте ! Регламент прохождения ТО для Volvo в РФ 20т.км , либо каждый год . В ТО Volvo всегда входит : 1. Замена масла + масл. фильтра + шайбы 2. Замена салонного фильтра 3. Замена воздушного фильтра 4. Замена топливного фильтра 5. Компл. диагностика . После проведения этих работ , считается что это полноценное ТО . К сожалению , топливный фильтр меняется так часто из-за качества топлива . Бывало и так , что клиент проедет 5т. км , а у него уже потек топливный фильтр .