Мэт подсказывает Яни, словно тот на экзамене. Забавная пара. Весёлый и интересный Выпуск.
@DanKonev Жыл бұрын
Столько титей на тубе я ещё не видел🤭
@Nikita_Autolive Жыл бұрын
Почему дети вот мне 13 лет ия хочу больше знать про автомобили
@Nikita_Autolive Жыл бұрын
Вот и смотрю Карвау
@BuIIyMagyire Жыл бұрын
Титьки?🤣
@ABC-ox1bt Жыл бұрын
@DXY30TG-cf8moВ тг вбить?
@11rus_car_spotting Жыл бұрын
@@Nikita_Autolive можно легко всё узнать если интересоваться и читать информацию про все интересные авто, а если хочется изучить внутренности тачек, то поиграй в кмс21, там честично хотя бы узнаешь что по чём
@ВасилийБегтерев Жыл бұрын
Да как можно быть такими позитивными ребятами , смотреть их одно удовольствие 😊
@dimychk5137 Жыл бұрын
Первая ТТ до сих пор актуальна и дизайн класс)
@ABC-ox1bt Жыл бұрын
Жаль что двигатели как печеньки крошатся.
@ЗадорожнийКостя Жыл бұрын
Хз, первое поколение убогое до боли в плане дизайна, 8J намного лучше
@СлавикВалиуллин Жыл бұрын
@@ABC-ox1btтам 1,8 т на чугунном блоке. У меня под 400 т прошел, масло от замены до замены 0,5 л уходило. Все там хорошо с ресурсом
@Antonkotik Жыл бұрын
@@СлавикВалиуллин делали навека раньше аудюхи.
@Antonkotik Жыл бұрын
@@СлавикВалиуллинты шутишь? 400тыс.турбомотор ? Турбину сколько раз поменял? 😂
@michimprinterious8971 Жыл бұрын
Первый ТТ самый красивый😊 Помню когда он вышел в октябре 1998-го он далеко опережал своё время, и он был просто внеземным. Как и Бенц S-класс W220, только тот более элегантный. Ещё в 1998-ом в России только только MTv появился, пошла мода на видеоклипы и там часто крутили видеоклип финской группы Bomfunk MC's, это был супер хит, и именно этот ТТ в серебряном цвете был в главной роли. Он до сих пор по дизайну кажется не устаревшим😊
@KSML-FOX Жыл бұрын
А мне наоборот первый всегда казался страшненьким, в отличие от третьего и особенно втрого
@mr.doryangrey1741 Жыл бұрын
третий топ, первый страшненький, как расплюснутый жук)
@АнтонМ-з3е Жыл бұрын
А как же Mercedes-Benz SLR? Или он очень некрасивый, хотя сделан на базе Mercedes S-klasse?
@яблизоккистине Жыл бұрын
@@KSML-FOX Так эта модель была признана на треке опасной и не устойчивой! Склонная к перевороту и заносам.
@lil_jon_26 Жыл бұрын
на самом деле первое поколении тт ужасное во всем, не рулится, опасен и неустойчив на больших скоростях и установленный спойлер сзади не сильно помог и куча куча косяков.
@titanium6631 Жыл бұрын
хотелось бы увидеть гонку все поколения Ешек с 124го до 214го кузова
@anton_i_zdes Жыл бұрын
чё там смотреть на эти машины из такси)))))
@Saduakas26111984 Жыл бұрын
Ешек? Написал бы "Е" class! А то у нас в Средней Азии могут подумать гонку на ишаках! 🤣🤣🤣
@npcNEGR Жыл бұрын
@@Saduakas26111984смешнявка😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂
@artiakopov8281 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть от Мэта зарубу АвтоВАЗа 😂😂😂😢😢😢😢 Интересно что иностранец скажет об этих машинах 😂😂😂😂
@ArTuRkrut13 Жыл бұрын
Это тихий ужас будет😂 Им точно не хватит полосы, чтобы ее разогнать хотя бы до 100 (я про новую весту на 90 сил)😅
@artiakopov8281 Жыл бұрын
@@ArTuRkrut13 😂😂😂😂
@MrArnold8888 Жыл бұрын
Где Ауди там праздник Лайк не глядя!!!
@sandrshac1428 Жыл бұрын
Когда мне было 12 лет, я мечтал о ауди тт, сейчас мне 33 годика и я все так же мечтаю о ТТ.
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
Так купи кто тебе не даёт? Это же не энцо Феррари!
@irtish_kyr Жыл бұрын
А я о golf R😊
@subarubrzdream2514 Жыл бұрын
ТТ одна из любимых моделей ауди) в most wanted только на ней и гонял)
@ЕрнарНазаров-и3э Жыл бұрын
4:49 Мэту в боковое стекло насрал птичка😅😅😅
@povorot31 Жыл бұрын
Помню время когда ещё тт 1.8 без чипа ехала куда лучше чем 3.2литра ))
@Antonkotik Жыл бұрын
Казалось бы, почему так. Ведь 3.2 должен быть быстрее
@punkrock2710 Жыл бұрын
@@Antonkotikмомента на 1.8т в середине тахометра побольше
@residentpav6963 Жыл бұрын
Помню время когда на тетрадке и дневнике в школе была ТТ
@povorot31 Жыл бұрын
@@residentpav6963 кстати, да )))
@яблизоккистине Жыл бұрын
@@Antonkotik 100 кг веса учитывайте!
@RealUnreal6 Жыл бұрын
10:47 звезду поймал 😂😂
@АнтонМ-з3е Жыл бұрын
Янни, как всегда, настоящий молодец! Взял самую мощную ТТ!
@rinardmc5425 Жыл бұрын
Круть) старый добрый 1,8 турбо, знал что норм мотор)
@hostrider282 ай бұрын
Если кто не знал по 3.2 v6. Их было 3 а то и 4 версии двигателя. Первые два AUK и BDW . В 2008г. выпустили 3.2 Cala на 265 сил. У Q5 была версия 3.2 Cald на 270 сил. Примечательно, что в Cala и Cald поставили систему изменения фаз газораспределения, путем подъема клапанов Valvelift System, это как у Хонды Втек или у Тойоты Твинкам. Убрали не надежные вихревые лопатки на впуске и усилили цепи ГРМ. Сделали прямой впрыск. Был еще один 3.2 на Ауди А3, знаменитый VR6. Версия Cala шла на А5 купэ в доресте 2008г. у меня такой мотор стоит и до сих пор бегает. На видео 3.2 v6 первого поколения Auk. Этот мотор не быстрый и считались проблемными. Были бы деньги, свапнул бы себе 3.2 VR6 или 2.5, 5 целиндров на турбе. Я гонялся с Ауди ТТ 2.0 из последних ее моделей и объехал ее после 240. У меня почему то не стоит ограничение на 250 как у всех. Прошивка заводская S line. Примечательно, что в А5 купэ дорест, вес кузова 1678 кг.
@kadr_kino Жыл бұрын
Мало заездов автомобиле й Volkswagen. Интересно было бы посмотреть на битву поколений tiguan, Tuareg, golf, passat, jetta За видео и перевод респект!!!
@АртёмЯцышин-щ3к Жыл бұрын
ТТшка с v6 мёртвая совсем. Не должна она так ехать. Походу, с годами лошади разбежались
@dude.886 Жыл бұрын
ЗАТО ЗВУЧИТ ХОРОШО!)
@zlojzadira3272 Жыл бұрын
3.2 тухлый у ауди, но для того времени было норм
@ikspb Жыл бұрын
Я последние 3 дня сижу как оголтелый, читаю и смотрю про TT 8s и тут это, мы в матрице 😂
@stickycasket2914 Жыл бұрын
Отличный выпуск, интересная тема! Спасибо за перевод.
@ТёмаК-ы1х Жыл бұрын
Яни прикольный чел, угораю с него😂😂😂
@blackch1p Жыл бұрын
Серая хоть и оверпрайс, но едет и выглядит ооочень сильно. Лимитированная версия всегда стоит космос.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Раньше, 15 лет назад, думал что 3.2V6 это лучше чем 1.8Т
@SERLUCK447 Жыл бұрын
Заезд начинается в 6:17
@AMPLIFIRE4 Жыл бұрын
Эти 6 минут самые интересные
@oxygen8478 Жыл бұрын
@@AMPLIFIRE4 ради шутки про рычаг посмотреть стоит
@НикитаТимофеев-о2п Жыл бұрын
Классный вайб Спасибо большое за виды... Я 2006 года ,обожаю видосы со смотры .... Саша ,огромное спасибо за Ваши старания ❤
@qwerty-pe3vs Жыл бұрын
Ну слава богу , я уж думал тт проиграет 😂.
@avto578 Жыл бұрын
Гений
@X_Lybovnik Жыл бұрын
Люблю Ауди ❤
@LF-A Жыл бұрын
сколько у тебя их было?
@X_Lybovnik Жыл бұрын
@@LF-A 1
@4toza_Volk Жыл бұрын
У Ауди с v6 мне кажется проблемы с мотором, он слишком плохо ехал
@ikona3403 Жыл бұрын
Из-за веса ...тт с v6 всё равно лучше
@vito-kukuod Жыл бұрын
Он же атмосферный, а остальные все турбо
@Antonkotik Жыл бұрын
@@ikona3403имеешь ввиду надёжней, т.к атмосферник?
@ikona3403 Жыл бұрын
@@Antonkotik а что мешает дунуть ))
@herrstahlmann1543 Жыл бұрын
@@Antonkotikсейчас бы думать что атмосферник надежнее
@mapuell4968 Жыл бұрын
Когда будут все BMW M5, на основном канале вышел видос
@zondexyoung8577 Жыл бұрын
Мерс❤
@evelinakomarova2886 Жыл бұрын
Никто: Абсолютно никто: *Я весь 3-ий год жизни* -Тити тити тити тити тити тити!
@motoblock. Жыл бұрын
Яни в каждом выпуске стелит😂😂😂
@danialnarbekov1350 Жыл бұрын
4:50 обосрали на ходу
@19Log19 Жыл бұрын
4:50 птичка какнула на стекло))
@АлександрГригорьев-н1я Жыл бұрын
4:50 Мэтту что то на стекло прилетело😂
@russhef01 Жыл бұрын
супер когда вы все вместе 💪👍🤗
@abdurashidpubgm27 Жыл бұрын
240 л.с. невероятная для Узбекистана
@ОченьприятноЦарь-т8б Жыл бұрын
Переводчику лайк🤣за тити
@nuhisabaev7645 Жыл бұрын
Кончик рычага посмотрел 🤣🤣
@zer0fpSSS Жыл бұрын
Автор, я понимаю что сложно и долго озвучивать видео, но мог бы ты пожалуйста выпускать/озвучивать видео по порядку относительно основного канала.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Первая ТТ была с очень большой проблемой в аэродинамике
@MORS_aka_ALGIDAMAS Жыл бұрын
Все верно. Когда-то Авторевю об этом писали. Они начали выпускать их без заднего антикрыла и машины могла перевернутся от недостатка прижимной силы. Псле того как это стало известно срочна начали приделывать антикрыло на задницу.
@ВелоАлекс Жыл бұрын
Рори прям жалко стало...
@ДмитрийЗаикин-л2у Жыл бұрын
Да ладно, зато какое звучание 😅
@QubicSamy Жыл бұрын
друже, быстрей переводи бвм, там интересно!
@vadnefidov1508 Жыл бұрын
Янни лучший 😂
@Kod_6 Жыл бұрын
Корвет будет?
@mimi_mi-xc9qm Жыл бұрын
Жду выпуск с nissan Fairlady z
@OJlEHEHOK Жыл бұрын
Ахах 4:49 птица нагадила на боковое стекло
@freedom7707 Жыл бұрын
Яни-Кашалот сегодня празднует...🤣🤣🤣🤣🤣
@Evstafji Жыл бұрын
Да ну нафиг,первая модель выглядит как первоклашка а вот последняя,как шедевр.
@pashach69 Жыл бұрын
имба как всегда
@МаксМисников Жыл бұрын
ТИТИ у Янни, а это Тэ-Тэ...)))
@sr2150 Жыл бұрын
Что-то мне кажется V6 там мертвый.
@LCherI Жыл бұрын
ТТ всегда были убийцами БМВ. И дизайн на высоте и продуктивность и надёжность. Легендарные тачки
@s1a8nya Жыл бұрын
Да продуктивность и надежность особенно в первой версии были на высоте. Обычно после 160кмч взлетали и улетали в кювет. Из конкурентов у бмв были если только Z3. Настолько незначимая модель, что даже невозможно вспомнить, какое она время показывала) Вроде бы 321л.с было и 250кмч и все что известно
@firudinalakbarov8542 Жыл бұрын
Как я это заметил сам не знаю но минута 4.50 до 4.54 на стекло Мэтта птицка успела насрать 😂😂😂😂😂😂
@EhtiramNurchik Жыл бұрын
2:21 😂😂😂😂😂😂😂😂
@EhtiramNurchik Жыл бұрын
4:19
@MuslimPlijev-x3s Жыл бұрын
никто не заметил как птица отблагодарила машину мэта? 4:53
@pavlik71region Жыл бұрын
Смешно птичка какнула на стекло 4:49-4:51
@Константин-х3о7ш Жыл бұрын
какого фига 1.8 обгоняет 3.2?
@chelXoposh1 Жыл бұрын
Турбо и на 100 кг меньше вес
@AlanYuryevich Жыл бұрын
Я помню,как в 2001г впервые посидел в ТТ 1 поколения ,серебристого цвета.🤔
@RIGA_90 Жыл бұрын
Где участвовал Яни всегда прикольно 😅👌👍 тт..тт..тт..тт.RS😅
@brobrovich9462 Жыл бұрын
Звучание отличное😅
@Maksym-ukrainian Жыл бұрын
ТТ SQ mk.1 - ❤
@genji5748 Жыл бұрын
4:50 смотрите на окно 😂😂
@maxkosoff5556 Жыл бұрын
Ждем все поколения м5
@Said-du4oc Жыл бұрын
Тт тт тт тт 😂😂😂😂 сколько на свете тт
@philklimenkoff3278 Жыл бұрын
В mk2 самая быстрая была TT RS Plus S-Tronic 360лс. Она на 0.3 быстрее до 100 и на 0.2 квотер. Так что разница с мк3 iconic вообще минимальная была бы
@мишаостапенко-м7э Жыл бұрын
первого поколения самая красивая машина
@HasinTs Жыл бұрын
А чо у старого ТТ 1.8 и 240лс? А у нас у весьы 1.8 только 120 или 145 там не помню)
@СкромнаяЖизнь Жыл бұрын
*Ауди без сомнения классная машина, но из немцев Ауди всегда была на третьем месте, после Мерса и БМВ*
@herrstahlmann1543 Жыл бұрын
Держи в курсе, школа
@АФДЕЙТ Жыл бұрын
Старая Ауди ТТ с двумя сцеплениями 😮?
@ivansapun24336 ай бұрын
сейчас бы сравнивать TT с TTRS, честней было было взять обычные TT 2 и 3 поколения
@Bogdan_Martynenko Жыл бұрын
Самый лучший это, конечно, ТТ-33... думаю, безоговорочноя побiда
@desys. Жыл бұрын
Мэт рассказывает про Тити! Когда вы еще такое увидите? Про титьки титюшки тити от Мэта?
@evgenijleer9465 Жыл бұрын
Турбинку бы накинуть на 3.2 и будет сказка
@Antonkotik Жыл бұрын
ТТ RS на механике быстрее подхватывает лишь из-за коробки. Если б Мэтт переключался бы реще , то он бы не так отстал от Яни.
@Pacifist-q5o Жыл бұрын
Спасибо очень интересно
@PetrOroro Жыл бұрын
V6 не турбированный, потому и результат такой. Зато тяга у него больше остальных на малых оборотах. Он явно не для ауди ТТ. Он для больших машин.
@residentpav6963 Жыл бұрын
Хотелось бы видеть гонку всех ВАЗОВ 😂 и Лад
@c1trus. Жыл бұрын
Кто озвучивает?
@АлексейТомасов-ю6г Жыл бұрын
О, класс ☺
@stattrack61919 күн бұрын
4:53 птичка насрала на мэта
@MrAnderson-xl1xw Жыл бұрын
4:49 накакали на окно
@АдилетНурдаулетулы Жыл бұрын
Это самый лучший канал про машины
@Wolf-tw7lp Жыл бұрын
Яни👍👍👍
@АльбертВосканов-ж8ь Жыл бұрын
Что и требовалось доказать. Старая хрень и новая крутотень. И чем новее, тем эффективнее. А v6 это вообще, позор. Но звучит хорошо. Любителям понтов зайдёт)
@ArtemAT_31 Жыл бұрын
P.s. поставь лайк если тоже так считаешь, что увидили. Мэт, я не знаю как тебе идея показывать ключи крупным планом от тачек, будь это обзор, или же драг, ну как саундчек, только key heck, просто мне очень интересно какие у кого ключи, да и многим я думаю тоже.
@фонкер Жыл бұрын
тт-шки мои фаворитки)
@shriracha_rus Жыл бұрын
Думаю выиграет ТТ
@X_Lybovnik Жыл бұрын
Думаю TT Rs
@irtish_kyr Жыл бұрын
А чего они не поехали второй раз с места?
@Nebosfera Жыл бұрын
Изи катка для Ауди
@flowtub Жыл бұрын
Неужели Мэт сидит не на самой мощной и быстрой тачке)
@НаврузКодиров-б8й Жыл бұрын
Хорошие Ауди Куатро тт
@Сергей-ш5г6ы Жыл бұрын
*Так нахр@н этот 3,2 вообще нужен, который отсасывает вчистую у 1,8???!!! И мощность такая же и момент, я в шоке!)*
Какая тяжёлая машина ужас, учитывая ее размер. Не могу я после Миаты ездить на таких бегемотах
@MORS_aka_ALGIDAMAS Жыл бұрын
Мне кажется V6 первого поколения просто убитая . Ну не может разница в 100 кг так сказываться.
@Сергей-п2й6с Жыл бұрын
Что то у audi v6 какая то неисправность
@mikewazovski1707 Жыл бұрын
Аудюхи❤
@lordthorvaldsen Жыл бұрын
TT - немецкая машина Поэтому произносится именно как «ТэТэ» Неучи))
@223223 Жыл бұрын
Есть уникальное приложение для звонков из Турции на номера 8800 в РФ. 8800 help мессенджер -предназначен для связи с любой поддержкой в России из любой точки мира.