Model Honda crv 2019 hybrid 2.0( 184 cp), tracțiune față 150000!km. Am făcut in vară 4000km cu consum mixt 6% ,(oras și autostrada de la 30 km/ora la 180km/ora încărcată full și 5 persoane). Zgomot in habitaclu la viteze de autostrada , spațioasă , ușor și ieftin de întreținut, fiabilă. Sunt la a 3a Honda. Cine caută viteză, dat pe curbe nu este mașina potrivită. Perfectă ptr oraș, drum lung , copiii o iubesc , specific ca am schimbat un BMW serie 320 Gt 2017 diesel, 90k pe Honda Crv . O paralela intre cele 2 , cost întreținere la jumătate ptr Honda Crv . O zi bună
@mihaianghel9709Ай бұрын
Eu am civic advance negru cristal din decembrie 2023 si sunt multumit de ea. Initial am fost sa fac test drive cu crv care are acelasi motor si aceeasi CP184 cu Civic dar cu un consum mult mai mic decat CRV . Cand am intrat in show room,am vazut civic si nu m-a mai interesat alta masina. Chestia este ca foarte multe persoane intorc capul pe strada dupa aceasta masina si este frumoasa atat la interior cat si la exterior. Sistemul Bose se aude atat de bine,tare si clar incat un prieten mi-a spus ca nu a mai auzit in nici o masina in care a urcat,sa se auda atat de bine muzica,iar adevarul este ca cele 12 difuzoare cu Subwfer isi face treaba bine tare. In principiu momentan nu as da acest civic pe masini germane cu costuri foarte mari,doar ca sa impresionez cunostintele. Mult succes si drumuri bune🙏🏼
@paulpadure331910 ай бұрын
Data viitoare pentru aglomeratie bagi o tura pe Iuliu maniu spre iesirea spre Pitesti. Eventual intreb 16 si 19 seara. Pentru experienta maxima trebuie sa fie si vineri.
@vladdutz2010 ай бұрын
E ceva crunt acolo, confirm 😅
@catalincatalin292310 ай бұрын
inca 15km si scadea la 6 consumul, si hibridu meu consuma mult primii km, foloseste motorul pe combustibil pentru incalzire si pentru incarcarea bateriei la optim.
@NikosBakos7 ай бұрын
Am făcut călătoria de la Atena la Salonic pe autostradă și consumul pe care l-a scris mașina a fost de 9 litri la 100 de kilometri. Mergeam cu 120 până la 135 de kilometri pe oră. Eram doi oameni și un câine de 30 kg și o valiză. Noul Honda CR-V AWD e:hev
@nuenevoie7 күн бұрын
poate mai scade!batea vantul? Cum se prezinta acum dupa 6 luni?
@durlea9210 ай бұрын
Interesant, eu cu Honda CR-V 2022 AWD Hybrid trafic de cluj bara la bara 1h 10-15km/h media, la vremea de afara -3, am consum mediu 8.5 l/100, iarna adauga +1l la consum, ca sa fie mai cald in habitat, motorul termic merge mai mult, vara puteam sa merg pana la mall EV mode, acuma nu-mi da voie vremea Multumesc pentru review, visam la modelul 2024, dar este peste buget, doare tare la buzunar :(
@DrBeast10010 ай бұрын
Cred ca va fi mai bun consumul pe o distanta mai lunga, orice masina consuma mult cand este rece, in primii 7-10 km, pana sa incalzeste motorul, uleiul din motor si din cutie
@dariusstefanliciu161010 ай бұрын
Salut Dan! Testeaza te rog o toyota hybrid. Poti sa alegi ce model vrei tu
@dragos596710 ай бұрын
Si eu am facut un test cu masina asta vreo doua ore, numai prin București si rezultatul pe conputerul de bord a fost fix ca al tau 8.8%. Intr-adevar, se conduce foarte bine, foarte plăcut, e super confortabilă și, contrar la ce ma așteptam de la un hybrid, se "înfige" f tare. Am inteles ca modelul care are doar tracțiune față este chiar mai sprinten și consuma ceva mai putin. Pretul este foarte mare, dar din pacate asa sunt acum preturile la toate marcile.La 54000 macar asta e full oprions. Kodiaq, Tiguan, Santa Fe, Sorento care urmeaza sa apară anul viitor, la dotari similare, vor fi chiar mai scumpe.
@georgesbv19 ай бұрын
toate masinile cu tractiune integrala consuma mai mult. Asta are si cardan, deci pierderi si greutate in plus (si astea au treaba cu accelerația).
@saxkMr8 ай бұрын
de acord, si eu am făcut test drive astăzi, foarte impresionat de ea. e confortabila, stabilă și silențioasă. doar de laudă sincer. chiar mai plăcut impresionat decât rav4.
@georgesbv18 ай бұрын
@@saxkMr CRV nou e mult mai nou decat RAV4 .
@alexandrulujanschi519210 ай бұрын
Eu am observat la civic, și sunt sigur ca e la fel și la Crv, iarna când e frig afara, dimineața la primul drum, consumul e mai mare pentru ca trebuie încălzită mașina și adusa bateria la o stare optima. Dacă mai făceai drumul încă o data cu ea încălzită consumul era pe la 5-6 pentru ca la al doilea drum era folosita mai mult bateria. La primul drum e folosit mai mult motorul termic. Mie mi se pare ok și acest consum raportat la cât de mare e mașina, dar în general cu cât mergi mai mult cu atât consumi mai puțin, drumurile scurte nu avantajează nici o masina cu motor pe combustie. Primăvara și vara vând bateria e încărcată și mașina nu trebuie încălzită asa des, valorile sunt altele. Tehnologia trebuie înțeleasă, însă dacă mergi mult în oraș e cu siguranță mult mai potrivita decât orice mașina cu motor turbo, vorbesc și din punct de vedere al fiabilității.
@Eugen-E10 ай бұрын
Masina mentine motorul termic pornit doar ca sa iti dea caldura in interior. Daca pui pe OFF clima imediat opreste termicul.
@vladdutz2010 ай бұрын
La cele hibride bateria e răcită pe aer, la phev cu siguranță are răcire pe lichid
@Eugen-E10 ай бұрын
Nu au nicio logica testele de consum pe 5-7-10km cand consumul este in scadere continua de la cifra cea mai mare care o poate afișa pe bord. Măcar vreo 50km ar trebui. Ideal 100.
@mihaianghel9709Ай бұрын
Masina asta iti va consuma mult cand mergi cu 120km/h si peste 120. In oras consuma cel mai putin,dar oricum pentru motorul si capacitatea ei,are consum mare. Pe masina aceasta trebuia sa puna un motor de 3Litri. Practic are acelasi motor si aceeasi cai putere ca pe Civic. 2.0 benzina 284 ponei. Initial in decembrie anul trecut am fost sa probez crv acesta dar am vazut inauntru civic negru advance. L-am probat,l-am luat si nu mai vreau alta masina✍🏻 Masina intoarce capuri pe strada si am primit doar cuvinte de lauda de la multa lume,iar pe partea de sunet muzical,este o bestie. Isi merita fiecare banut chiar daca mai are unele dezavantaje cum ar fi portbagajul care nu este electric,capota,claritatea camera spate…din decembrie pana acum,am facut 19.000 km si sunt multumit de ea. Ceea ce nu imi prea place,este forma spatelui de la luneta in jos,dar nu poate sa fie totul perfect. Astept modelul urmator in 2027 daca nu vine razboiul final🙏🏼
@danieli.95499 ай бұрын
8.8 e buuun , au am 10 cu GLE 2.2 diesel [rin Bucuresti si 17 km/h media ( pe ultimile 10 zile)
@buzzvideobucharest5 ай бұрын
Am testat ambele modele, Honda CRV si Toyota RAV 4. Honda este mai rafinata si mai premium, Toyota este mai „badarana”, dar mult mai distractiv de condus si mai puternica. La dotari similare, diferenta de pret este prea mare, Honda - 50.500 euro, RAV4 - 43.300 euro. In acest moment, CRV nu este o masina care sa merite acesti bani
@claudiuboneff110 ай бұрын
Dane , nu am înțeles ce motor are și câți cai are Honda asta ? Mă așteptam la un consum de 5% sincer . Felicitări pentru ceea ce faci, te urmăresc cu mare interes
@masinapotrivita10 ай бұрын
Cred ca am povestit in celalalt episod. Sper ca nu am ratat pe undeva
@saibamoe10 ай бұрын
5% in trafic de bucuresti, trafic nr 7 in lume, pe planeta asta, la motor de 2.0 Turbo 184 de cai, ai asteptari CAM MARI, sincer :) Daca eram cu trafic pe locul 20-30 unde viteza medie e mai mare cu pana in 10km pe ora, poate ajungea la sub 6% si 8% mi se pare OK Eu la motor 2.0, natural aspirat fara turbo 155 cai, ajung la 16-17 litri Eu zic ca face o treaba foarte buna cu sub 9%, avand gabaritul si puterea ei.
@alexandrulujanschi519210 ай бұрын
Iarna când e frig afara mașina consuma mai mult dimineața la primul drum pentru ca trebuie încălzită și adusa bateria la o stare optima. Dacă mai făcea încă o data Dan acest drum consumul era pe la 5-6.
@nuenevoie7 күн бұрын
@@saibamoe la cat sa ma astept la forester eboxer?cred ca sub 9 nu am sanse
@danielarapache651610 ай бұрын
Faci niste teste de consum super tari , adica foarte reale . Tot ce gasesc pe youtube sunt teste de mers la consum , mai ales cu suv-uri , masini care sunt mai mari de familie si cu care mergi si in oras si in afara. Plus ca daca pleci intr-un concediu in afara tarii gasesti si multe autostrazi. Asa ca astept si un test de consum cu masina asta pe un drum mai lung si la viteze mai mari. SPER CA NU A FOST DOAR ASTA DIN ORAS .😅
@masinapotrivita10 ай бұрын
Pai uite: o sa fac un screenshot si trimit la Honda si le zic sa imi lase masina pe mana sa merg cu ea la drum mai lung :) Oricum - sunt super complicate testele astea: mai urmeaza inca un episod fimat acum. Iti trebuie timp + bani sa testezi masini asa... la drumuri lungi :)
@danielarapache651610 ай бұрын
@@masinapotrivita 😁 îmi dau seama. Oricum e super. Spor la treabă și sper sa prinzi odată și o Toyota RAV 4 plug in sa faci un test de consum. 😁
@Eugen-E10 ай бұрын
@@danielarapache6516in SUA sunt destule teste de consum pe autostrada C&D la mers constant permanent cu 75mph (120km/h) pe 200 mile a avut 31 us MPG (7.5 la suta) cu acest model.
@Floriano20cm10 ай бұрын
Stați liniștiți. Are statul român grijă ca în curând să vă lase fără mașini personale. Deja se dau legi în acest sens. Dormiți liniștiți, lucrăm pentru tine 😅😅😅
@dodiloi10 ай бұрын
Nu mi se pare normal sa gie cazane de 20 de ani vechime la 1000 de euro de dau fum. Eu as interzice direct orice masina mai veche de 10 ani ( inafara de masinile istorice). Mai libere strazile, mai putina poluare, mai multi bani pentru prostii care si iau cazane de nu le pot intretine. Castiga toata lumea.
@Legionar193810 ай бұрын
@@dodiloi Eu folosesc mașina la drum lung și în oraș sau 15-30 km merg cu bicicleta electrică . Eu aș interzice total mașinile în oraș că și fițoșii care consumă 15% poluează oricât de euro 6 ar fi !
@gabidijma565510 ай бұрын
Poate nu știți că România s-a angajat că în curând toți șoferii să nu mai poată rula mai mult de 6500 km pe AN(apropo eu ii fac in 1.5 luni)....nu le-a cerut nimeni o astfel de măsură și nu mai devreme de 2050..dar cică românii s-or dus repede să sugă p..a la stăpânire sa are că ei sunt cei mai buni lingăi...așa că să sperăm că o să ne putem deplasa că în star Trek ",engage"😂😂😂
@nistb212310 ай бұрын
@@dodiloide libertate ai auzit? Daca iti place comunismul si autoritarismul muta-te in China. Cat timp o masina coesounde staadardelor din anul in care a fost produsa, statul sa-si vada de treaba lui. Si asa platim sintem supraimpoziti, muncim platim taxe si impozite iar cand cumparam masina platim din nou 20% taxe. Strigator la cer. Daca ni se ia 45%, apoi inca 20. Deci masina noua costa cu 65% mai mukt decat pretul real. Vorbesti aiurea si nu stii ce-i cu tine.
@Floriano20cm10 ай бұрын
@@gabidijma5655 Știu, de asta am și spus că s-au dat legi în această privință. Somn ușor dragi români. Când vă veți trezi va fi prea târziu. Somn lin în continuare.
@romanrodica217810 ай бұрын
La vânzare spui 5 l /100.După. După ce o vinzi spui adevărul??!! 😂😂😂😂😢😢
@gabidijma565510 ай бұрын
Mai sti pe unii ,care au furat testele de emisii din soft (si care erau Mecca masinilor ,)sau pe unii care la Tesla sint pacaliti la"range"tot prin soft...hai să o lasam la 17.2%,ca acolo cred ca e cel mai corect 😂😂😂😂😂
@masinapotrivita10 ай бұрын
Treaba cu testul in oras este ca nu am alimentat fix inainte de plecare. Era frig afara, trebuia sa duc masina inapoi... toate cele. Si nici nu aveam chef de stat in trafic
@nistb212310 ай бұрын
Bucurestiul e cosmar. Jumatate din populatie cred ca ajunge depresiva lmai devreme sau mai tarziu
@masinapotrivita10 ай бұрын
Adica cealalata jumatate care inca nu deprimata
@tudor5432110 ай бұрын
Eu nu inteleg testele astea in modul eco... asa merg oamenii in mod normal? in eco cu masina anesteziata? Cu toate minusurile sale RAV-ul si Kuga hibrid (ca au aceeasi tehnologie) nu au consumurile asa mari in oras. Asta e consum de Lexus RX450 h in oras.
@Eugen-E10 ай бұрын
A consumat atata pentru ca e frig afara si iti tine motorul pornit doar pentru ca sa faca caldura in habitaclu. Daca dai OFF la clima, imediat se opreste motorul. Am vazut un test în Kiev intre precedenta crv si rav4, ambele hybrid, ambele una dupa alta, dupa 2h de mers CRVul a avut cu 1 la suta mai putin decat ravu. Pe traseu a fost invers, toyota mai economa. Incercati sa intelegeti mai intai conditiile in care is efectuate testele și masinile inainte de a lansa critici degeaba. rx450h in vecii vecilor nu o sa iti scoata 6+ in mediu urban.
@mirceapopescu762010 ай бұрын
Ies să o curăț, săptămânal, dar nu mulți km
@mirceapopescu762010 ай бұрын
X3 2.0d , oraș
@andreicraciunescu735910 ай бұрын
De ce ai lua suv pt oras?
@tudor5432110 ай бұрын
Pai ce roman ai fi tu daca nu te dai cu sifonierul? Ce ai fi tu in ochii vecinilor daca nu ai veni cu o cutie acasa?:))). Cum sa te bucuri de condus intr-un sedan, break etc? Sa nu ai ruliu si tangaj? Sa nu spui tuturor ca te intereseaza ca vrei sa fii in siguranta dar habar nu ai cand si cum a fost testata?:)) Sa nu ai consum cu 3 l in plus pe autostrada cand te lovesti cu 'caramida' de fluxul de aer?:))
@andreicraciunescu735910 ай бұрын
m-a uns pe suflet
@georgesbv19 ай бұрын
pentru ca nu ai bani sau parcare de 2 masini? pentru ca nu consuma mai mult decat o masina lesinata cu motor de 0.9-1.0?
@andreicraciunescu73599 ай бұрын
@@georgesbv1 de ce nu un break?
@georgesbv19 ай бұрын
@@andreicraciunescu7359 majoritatea breakurilor sunt fff joase. Volvo V90 cross country sau audi allroad nu sunt pentru toate buzunarele.
@adrianurs145010 ай бұрын
Mazda 3 G150 cu bataie la motor in doar 7000km an 2022
@silimarina.10 ай бұрын
?
@Kapanol9710 ай бұрын
Proasta rau calitatea audio in video asta
@lucianbogdan377710 ай бұрын
Faptul ca poti tracta maxim 750 kg ...nu prea mai conteaza nimic despre masina. Daca ai nevoie sa tractezi remorca/rulota peste 750kg trebuie sa te uiti in alta parte din pacate.Varainta mai scumpa la priza tracteaza putin mai mult dar e mai scumpa si nu toata lumea vrea sa fie obligat sa stea cu cablul dupa el.Si chiar imi placea Honda...😢
@Eugen-E10 ай бұрын
98% din clientii acestor tipuri de masini nu tracteaza nimic niciodata.
@georgesbv19 ай бұрын
RAV4 poate tracta 1650kg. Ciudat, ca nu are motor mult mai puternic.
@Eugen-E9 ай бұрын
@@georgesbv1 Cand masina e omologata pentru masa maxima de tractat nu conteaza neaparat puterea sistemului de propulsie. Si o masina de 110 cai poate tracta o alta masina de 1.5 tone.
@JakeBlackHawk10 ай бұрын
Hibridele sunt o teapa. Am si eu una si-mi pare rau achizitia ei. Cel mai bun motor e cel turbo normal.
@pvladurash10 ай бұрын
Nu orice hibrida.
@JakeBlackHawk10 ай бұрын
@@pvladurash Dacă îmi zici de Toyota și consumul ei de 3 4 e o minciuna acel consum.
@pvladurash10 ай бұрын
@@JakeBlackHawk3.4% pe distante lungi, nu. Insa 5.2% pe 43000km, da.
@Eugen-E10 ай бұрын
@@JakeBlackHawk90% din aia care spun ca hibridele is țeapa sunt fanii diesel care n-au ars măcar 1 rezervor cu o hibrida și care nu vor sa accepte anumite lucruri.
@nistb212310 ай бұрын
O masina cat un apartament cu doua camere.
@an00bplays6010 ай бұрын
In ce oraș ? Crevedia, Alexandria, Petrosani ...sau pe unde mai dai tu 60k euro pe un apartament cu 2 camere ?
@masinapotrivita10 ай бұрын
Da - unde ai gasit apartament asa ieftin? :)))
@rob.ale9010 ай бұрын
Cu electricele pare mai usoara viata...adica nu prea cred ca stai sa te schiombezi la consum...te schiombezi la range :)) De cand cu hibridele pare ca foarte multa energie se duce pe "sa merg la consum" :)) merg cu 20km/h mai incet sa scot consum bun :)) Si il scoti...dupa care dai 2 talpe de bucurie si gata :)) Nu cred ca's asa multi cetateni din orase care ies cu masina afara, deci...gazul cred ca e cea mai buna optiune. Nu vrei tu sa vorbesti cu 99veh si sa faceti un video impreuna cand isi repara camryul? Ca el chiar vorbeste de consumuri extrem de mici...si nu prea vad cum diferenta asta
@masinapotrivita10 ай бұрын
Pentru mine, personal, electrica nu e o optiune ca sunt sarac si stau la bloc. Nu-s bogatan cu casa mare cu bani de panouri solare sau cu fitze :)
@crimsonlightbinder3 ай бұрын
cel mai stupid test de consum. Dacă te mai plimbai in oras, ajungeai la 5.2