она сначала с последним поколением была дороже всех, но теперь остальные конкуренты ее догнали в цене и сравнялись и теперь хонда снова сражается, отбирает клиентов у мазды, субару и тойоты)
@-zet80104 жыл бұрын
Чего сражаться .Я хрен променяю это авто на другие.. Фанаты марки меня поймут..Достаточно поднять машину и посмотреть днище как сделано например.. сравить с Аутлэндером..Второй год владею.. Только кайф! До этого 250000 на третьем поколении..Так и не дождался пока сломается!!!
@kidok5164 жыл бұрын
ахаха, да у неё старт от 2.3млн, она и сейчас дороже всех
@vvstudio2074 жыл бұрын
@@kidok516 не правда, дешевле только Кодиак на минималках, а в сопоставимых комплектухах Сервант и Миша схожи по ценам.
@kidok5164 жыл бұрын
@@vvstudio207 а ламповая лампа накаливания с базы идёт или там вообще керосиновая стоит?
@Bever19794 жыл бұрын
Игорь при всем уважении к вам и к вашим видео , уже надоедает везде в названиях вставлять слово Кодиак ! Оставте вы шкоду в покое Или же берите на тест машины и сравнивайте их ! И в названиях роликов указывайте именно эти машины! Уже тошнит эта игра слов.... - почему он а не кодиак)) - почему я не возьму кодиак )) - длиньше чем кодиак)) -выше, ниже, шире чем кодиак ..... Игорь с удовольствием смотрю ваш канал, но от названий по честному тошнит Еще кликонкар такой фигней занимается ... Вы там сговорились?
@inta90514 жыл бұрын
Пусть того, кто читает данное сообщение, не заденут никакие болезни.Желаю только добра и удачи)
@КамилаАсикджанова3 жыл бұрын
Ебать ты добрый.
@Законнорожденный3 жыл бұрын
Благодарю!!! 👉Обнял 👈
@technics61183 жыл бұрын
Взаимно
@БогданЗамулин3 жыл бұрын
Спасибо,бро
@caspianprovoder22062 жыл бұрын
Спасибо! Какой же Вы хороший человек! Счастья Вам.
@kazak3333 жыл бұрын
Самый приятный автоблогер, всегда приятно слушать как Игорь проводит ревью. Спасибо Игорь за ваши обзоры.
@ОлегПолевец4 жыл бұрын
Вся гениальность конструкции-это простота и качество.Вот залог успеха HONDA
@sergejkusmin2743 жыл бұрын
Ваговоды считают что новые технологии это лучше чем проверенное старье у тоет и хонд
@TheZe813 жыл бұрын
@@sergejkusmin274 простота конструкций это плюс для вторых и далее владельцев. А высокие технологии это для первых. Видимо ваговоды богаче
год назад купил...успел..в макс...сомневался 1000 раз..сейчас не нарадуюсь..на самом деле бомба..
@monover90124 жыл бұрын
Спасибо за обзор на полноценный, настоящий, качественный автомобиль. Сейчас к сожалению таких мало у нас. В основном кия и хундай. Люди у нас не очень разборчивы. Всегда хотят много за дешего, а так не бывает.
@ASBrec3 жыл бұрын
Столик в багажнике был в первом поколении. CR-V лучший кроссовер однозначно. Осенью продал тройку рестайлинг 2.4 в топе 2011 года... За 9 лет ни одной поломки !!! Ни одного рыжика !!! Расход был 10.5 город 8.2 трасса.
@Poplavsky_842 жыл бұрын
Столик был во втором поколении 2002г.в-2006г.в. У меня сейчас такая )
@adrybig65684 жыл бұрын
Адаптивный круиз есть в максималке? Системы безопасности какие? Расход, подвеска, то. Опять юсбшёчки посчитали и всё.
@iaviscorso25664 жыл бұрын
В теории Хонда уже на все" ставит свой полный ассист, по умолчанию.
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
бронто
@arseniyguryanov20024 жыл бұрын
Есть, но не в России...
@adrybig65684 жыл бұрын
Я в целом про качество обзора. Никакой полезной инфы. Эмоции изображают за бабло.
@Bezkoka4 жыл бұрын
@@АлександрШилучаев Ford Raptor. Вещь.
@Евгений-ъ1м5ь3 жыл бұрын
Хонда делает отличные автомобили. Дело не газовых подьемниках капота или лампочках в салоне. У них все сделано практично и удобно. Все материалы износостойкие и приятные на тактильные ощущения. Ничего не трещит . В 2019 выбирал купить камри или CRV , пришлось купить камри из за экономии , но тайота разочаровала.( окрас кузова слабый, в салоне есть сквозняк из дверей, пластик дешевый).До этого был аккорд 7 проехал 460000 км, все отлично, только коррозия :))
@lexus83974 жыл бұрын
Хонда для обычной семьи городской вообще идеал !!! Надежно , красиво, функционально и ликвидно !!! А ещё лучше такая гибридная , весь дальний восток на гибридах уже лет 10 ездит и бед не знают !!! А наши олигархи бензиновые благодаря дружбе с политиками специально не разрешают ввоз гибридов и электричек в страну - оно и понятно ведь разница в расходе громадная .
@ДмитрийСергеевич-э3ч4 жыл бұрын
В 18 году выбирая паркет хотел С-РВ, но в Самаре их не продавали купил РАВ 4. Но хонда оригинальнее однозначно.
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
в елабуге себестоимость!!
@ДавидГоцман-ц9д3 жыл бұрын
Повезло тебе.
@artemartemov94294 жыл бұрын
По поводу вариатора.. Стоит прокатиться на этом вариаторе, была црв3 2.4, потом пилот 2, сейчас пилот 3. Так вот после покупки црв5 2.4 для мамы был очень удивлён его легким ускорением и накатом. На обгон выходить одно удовольствие, расход по трассе 8-8.5л.. Так что мой совет, покатайтесь просто на этом авто и думаю вы сами всё поймёте... Кстати ещё этот вариатор удивил тем, что машина очень приятно отзывается на педаль газа, даже напоминает элекиротягу, обороты низкие, а ускорение как-будто выкручиваешь передачу на обычном автомате...
@ballerinka1004 жыл бұрын
Вариатор ещё был на джазе.
@AlexVahter3 жыл бұрын
Ну че, как вариатор поживает, не пинается еще?))
@Дмитрий-ъ2ч2л3 жыл бұрын
Ну и через сколько тыс. км. крякнет этот божественный вариатор? Ресурс какой?
@anga65014 жыл бұрын
Даже жаль что видосик короткий... Всегда интересно! 👍 Спасибо, земляк!🤝
@КириллСтариков-ф4х4 жыл бұрын
Люблю я Хонды! Спасибо Игорь!!!
@ghbdtnghbdtn7534 жыл бұрын
Вы еще на немцах не ездили )))
@НиколайЛебедев-ц6х3 жыл бұрын
@@ghbdtnghbdtn753 не смеши, какие немцы , и вообще европейскиие, для богатых лохов , корупцыонеров, миллиордеров ит.д, дорогие ломучии, не надежные погремушки ,
@ghbdtnghbdtn7533 жыл бұрын
@@НиколайЛебедев-ц6х следить надо за машиной как положено и тогда она не будет ломаться! причем за любой- неважно немец это или японец. Я вот на немцах 12 лет катаюсь- куча положительных эмоций! На других даже не смотрю!
@ЕгорЛеонтьев-б2о4 жыл бұрын
В 2016 в феврале пересел на Камри 50 с СРВ,в 2018 купил Камри 55 новую в комплектации эксклюзив(не путайте с 70кой),иногда поглядываю в сторону СРВ,но верят ли пересяду.Дорого,жёсткая подвеска,Неликвид после Камри и дороже обслуживание.Последнее ТО на Камри 60000 в Фитнес Сервисе выло 5600.Жена с покупкой Камри стала меньше ездить за рулём,возможно из за этого и поглядываю на кроссоверы.Очень понравилась Mazda CX-5 2,5 литра,но после Тойоты страшновато по надёжности.
@letterman42904 жыл бұрын
Отличный живой обзор, не скучный и без монотонного бубнежа, спасибо !👍
@wildanimals42294 жыл бұрын
Спасибо Игорь за труд. Всегда солидно, без мата. Смотрю с детьми. Ставлю лайк, смог бы поставил бы сто лайков.
@leonidmilinevskiy22074 жыл бұрын
У меня сервант 2014 года и я очень им доволен , всё просто и надежно . Давай больше информации не о кнопочках и розетках, а техническую часть машины.
@шурикшурик-ш5щ3 жыл бұрын
У меня тоже 14 года, сколь намотал уже? И если были ремонты то какие? Я на 150т км сменил фтулки резиновые на стабилизаторах сзади.
@Prosper-zs5vm4 жыл бұрын
Приятно смотреть выпуски твои Игорек,очень располанающая манера подачи материала ,или контента как сейчас модно.
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
5:05 "...Чем бы измерить багажник??"...Иии-и-игггоо-орррььь!! Чем-чем??!! Лисой конечно!!!)))👍🤣
@GA17life4 жыл бұрын
Лучшая машина в классе. Объективно если буду смотреть в сторону таких авто, то буду выбирать между сервантом и тигой. :)
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
Тоже так, думаю как бы Хонда не пересилила ))тигу
@-zet80104 жыл бұрын
У меня точно такой дорестайл. 2.4 Средний расход.. реальный 11.3 Бенза 92..Только положительные эмоции. Всегда удивляюсь пренебрежению соседей по потоку.. Она многих порвет.. Особенно 110-140.
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
короче на тринатсать сантиметров, у менч четырнацать мериьь нада линейкой с али!!!? ббббб
@Inzhir0083 жыл бұрын
Только HONDA!!! Она лучшая во всём! Проверена временем.
@СергейБерёзко-н2н4 жыл бұрын
На новогодних 20/21 смортю много тест драйвов, спасибо! Это отлично!
@andru0694 жыл бұрын
Махание ногой под задним бампером, первыми ввели форд на "куге". Но об этом все забыли))
@АлександрИсаков-ю8м4 жыл бұрын
ФВ внедрил эту систему в 2010 году (пассат вариант, туран), БМВ в 2011 на пятёрке, а форд на "первом смарткросовере в мире" в 2013. Хотя если считать появление этой системы на кроссоверах, то да форд был первый... Но это не точно)
@vicarsland45684 жыл бұрын
Никто не забудет его автомат)))
@артурпирожков-ч8ь4 жыл бұрын
Все верно, у меня на киа даже махать не надо подходишь и все открывается само... и это тупо на рио....за 840тр
@MassaPositiva4 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь На Санте тоже, но блин, идешь мимо, а оно начинает открывать,уж лучше ногой. Народ колхозит фитчу уже на многих седанах.
@артурпирожков-ч8ь4 жыл бұрын
@@MassaPositiva ну на рио надо дождаться 4 кратного пик..., проходишь пикает 1-2 раза
@АйдарЗ-ь3ф3 жыл бұрын
Купил на днях уже в четвёртый раз црв. 5 поколение реально стало лучше. За эти деньги на сегодняшний день машина на 5ку. Машину брал для жены, сам езжу на мерседес gls. И есть большой опыт на других авто. Машина стоит своих денег. Купил в аояма моторс, почти по рекомендованной производителем цене. Удивился порядочности дилера. Остальные по России предлагали плюсом 500 тыс.
@solovushka23594 жыл бұрын
Игорь, у Вас талант на рассказы обо всем!!! Очередной классный обзор!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁👍👍👍👍👍
@vvstudio2074 жыл бұрын
Скоро будет рассказывать 25 минут про то, как варил кашу детям, а потом невзначай так: "А, да, у нас на тесте был очень классный авто! С Вами был я, Ростподметр90! Подписывайтесь, ставьте лайки........ пока!"
@armswar14 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Кучу материалов пересмотрел по этому авто и только тут узнал что вариатор собственный Honda, да еще и клино-цепной!
@ИгорьЧерняков-ь4г4 жыл бұрын
Вариатор там всю жизнь был и остается ременным)
@КириллБарсуков-з9ь11 ай бұрын
Почему ходят вариаторы на Субару и хонде ,потому что это не Ниссан и Тойота. Тут цепь
@АлексСибирский-ж1о4 жыл бұрын
Авто тысячелетия! У самого есть CR-V 2 "05, как бы кто не нахваливал, но для меня царевна лучшая машина! Honda авто для рынков USA и JAPAN прежде всего.
@ilyabobrov88484 жыл бұрын
Игорь, добрый день, классные видео заливаешь всегда, классный контент, съёмки все дела, но названия придумываешь не в дугу ))!!! Ну в каком он месте больше кодиака!?
@ВидеодневникИванМалиновский4 жыл бұрын
Хорош аппарат. Благодарю за обзор, сервант - редкость почему-то сейчас
@citezen-of-the-planet-Earth4 жыл бұрын
3 ляма не у каждого есть. За 1500 бы взял..
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
@@citezen-of-the-planet-Earth таз лям
@СанСаныч-л6ю7ы4 жыл бұрын
@@citezen-of-the-planet-Earth Пройдет года три и ты скажешь, да вот за три лимона бы взял, а за пять не буду. Очнись в 14 году срв стоил 1.3 лимона, я в 16 году взял за 1.9. Копи деньги
@citezen-of-the-planet-Earth4 жыл бұрын
@@СанСаныч-л6ю7ы вот пока три копишь , а она уже 5. Нахер надо. Заебла эта политика
@СанСаныч-л6ю7ы4 жыл бұрын
@@citezen-of-the-planet-Earth С этой политикой не накопишь на этот автомобиль, согласен. Спасибо одичалым! А автомобиль классный - пять лет в эксплуатации без замечаний.
@ЕвгенийБольшаков-б7ц4 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть и слушать Ваши обзоры. Спасибо!
@ligalegend15584 жыл бұрын
Спасибо за обзор, машина мне нравиться, но ценник не для периферии.
@antoniodiallo63924 жыл бұрын
Да и не для МСК. Точнее, в МСК у достаточного кол-ва есть 2,95 млн руб, только покупают за эти деньги совсем другие машины. Разумеется, чуть добавляют и покупают) А машина ОК!
@79459774 жыл бұрын
@@antoniodiallo6392 какие покупают? Шкоду супер Б за 2800000? Цена нормальная по рынку. Вы наверное цены давно не смотрели.
@antoniodiallo63924 жыл бұрын
@@7945977 А кто сказал, что на российском рынке новых авто адекватные цены?
@rmservpenza4 жыл бұрын
Для переферии ларгус и гранта,для успешных рапид и дастер
@MassaPositiva4 жыл бұрын
У корейцев автоматы, фитчи, дезигн! А это чудо на вариаторе теперь, как там балки , все так же разгибаются?
@ЕвгенийКонстантинов-ю4я Жыл бұрын
6 лет назад продал свою срв 3 до сих пор вспоминаю с любовью.
@HamsterKombat-e8v Жыл бұрын
Игорь, сними про полторашку еще ролик, интересует динамика его
@сергейолейник-з4ъ4 жыл бұрын
Качественный обзор! Приятная машина, в Украину Хонда также ввозная но с мотором 1.5турбо вариатор и странно что подушечка под правое колено есть.
@Митька-р9й4 жыл бұрын
Очень достойный вариант! У друга 10 лет без проблем, продавать будет и покупать этот...
@dennniskabow5434 жыл бұрын
Вариатор. Турбо.
@dennniskabow5434 жыл бұрын
@Ваше Величество более того, застрял, считай, что машина на эвакуаторе.
@kazbek5554 жыл бұрын
Дмитрий. Друг будет покупать этот. Как же друг купит если хонда уходит с рынка РФ?
@dennniskabow5434 жыл бұрын
@@kazbek555 если заказ сделает до конца 2021 года, то купит. Там даже в конце года 31 декабря закажешь и привезут хоть в апреле 2022 по предзаказу. А вот после 1.01.22 уже все, только в индивидуальном порядке из страны производства или из страны, куда поставляются.
@wladimirpogoreloff79104 жыл бұрын
Игорь,за валенки отдельный лайк!))))
@АлексейМаксимов-ь3р2 жыл бұрын
Хонда - Лучшая !
@РафаильГазизовАй бұрын
Да, Бурцев обзор огонь, свалял ты валенки хорошие 😊
@mishash1314 жыл бұрын
Игорь, полностью с вами согласен. В плане электроники и дизайна тойота стала ругательством. Да и в плане надёжности старая легенда.
@ossipovvladimir4 жыл бұрын
@Nice X значит ты не знаешь ничего про современные тойоты) иначе бы так не говорил.
@СтасМизбахов4 жыл бұрын
@@ossipovvladimir не знаешь не неси бред еще как надежней чем остальные особенно европа укаторой расходники десятки тысячими измеряется. Современные японцы еще как за пол милиона бегают без проблем знаю т.к работаю на этих аппаратах по северам накатываю .
@mishash1314 жыл бұрын
Перекупам рассказывайте и про дешевезну запчастей. Нравится ушербный дизайн и древние технологии покупайте тойоты. Ездейте с мыслью о том что продадите такому же. А надёжность сейчас у всех на одном уровне. Даже у китайцев.
@mishash1314 жыл бұрын
@Nice X да ездейте на этих повозках если вам нравится. Кому то апельсин а кому то свиной хрящик- цитата из фильма.
@mishash1314 жыл бұрын
@Nice X вот и славно.
@random_number_1234 жыл бұрын
Наши доходы все дальше от этих расходов 🙂
@bigben36784 жыл бұрын
Ну не знаю. Работы полно. У нас в автосервисе все расписано на неделю вперёд и зарплата зависит от сделки. Всё в наших руках.
@grigorychvanov99104 жыл бұрын
@@bigben3678 Потому и полно, что новые народу не укупить.
@ThePlate19774 жыл бұрын
КрымВаш! Жрите и не подавитесь!
@grigorychvanov99104 жыл бұрын
@@ThePlate1977 "Доброжелательно", ничего не скажешь...
@ThePlate19774 жыл бұрын
@@grigorychvanov9910 Доброжелательно, это когда в моём городе Россия войну делает уже 6 лет. И я вынужден жить в Киеве. Спасибо России, спасли меня от Донецка!
@megavolt74144 жыл бұрын
Классный аппарат. Во всех поколениях приятный.
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
пол-лежанка ару на техзадание ваг???
@KatyaLishch4 жыл бұрын
Блюдёнов с тобой не согласен, как и любой человек, который понимает что авто с вариатором не может быть классным, если его сравнивать с автомобилями с нормальным автоматом, например с Маздой СХ-5. Но дело не только в вариаторе, современные CR-V просто плохие автомобили, вот и всё.
@МишаЗоробрых4 жыл бұрын
Ахах классный аппарат!!? Ты по ходу на ней и не ездил ни когда раз такое говориш
@Fedor_XXX4 жыл бұрын
Не аппарат, а тачила.
@Сливыкаждыйдень4 жыл бұрын
Просто набираешь @sekssosy в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+dd
@str12644 жыл бұрын
Внутренний японский рынок перелагает гибрид+двс 2.0 вот эта связка просто шикарная, и расход и динамика.
@MrKoker264 жыл бұрын
Вроде обновили. Но опять половину опций срезали. В Америке есть двойной выхлоп, другая мультимедиа, системы кругового обзора.
@kot-c774 жыл бұрын
Значит будем брать в штатах!)
@VV-rp1yk4 жыл бұрын
Потому что у нас покупательская способность ниже. Пытаются удешевить.
@Art-eg5jd4 жыл бұрын
хонда очень солидно смотрится ! надо больше ттх в видео.
@sergeyalexandrovich47054 жыл бұрын
редкая но встречается на дорогах, кстати весьма солидный кросс в живую)
@WayDownWeGo_4 жыл бұрын
Машина хорошая, но спасибо Рублю, цена сейчас жесть...
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
жигули до ста
@gjfjdjd4 жыл бұрын
Салон фууу
@79459774 жыл бұрын
Очень удобная машина.
@Igordimnik4 жыл бұрын
Не стоит таких денег была продал не жалею
@VRSM-14 жыл бұрын
Игорь Спасибо! Хонда это высокая инженерия! Crv3 ресурс более 300 тысяч на двигателе R20a2! Представляете что на 16 клапанов всего один распредвал??? А на 2 литраж 150 лошадей без скайактива? Когда к нам попал Cr-v 3 после дтп, все мастера в него влюбились! Хонда в России недооценена!!!
@ДавидГоцман-ц9д3 жыл бұрын
У КУМА ПРОБЕГ 200 С МЕОЧЬЮ. ПРЁТ НОРМАЛЬНО. ЕСТЬ ТОЛЬКО ОДНО НО. ИЛИ ДВА. РЕЙКА РУЛЕВАЯ И МОТОРЧИК КУШАЕТ МАСЛО НЕ ПО ДЕТСКИ. 1ЛИТР НА 1000КМ. ГОТОВИТСЯ КОЛЬЦА И САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ МЕНЯТЬ.
@VRSM-13 жыл бұрын
@@ДавидГоцман-ц9д Цилиндр на большом пробеге уже не круглый, заменой колец можно не обойтись. Мне один раз рассказывали что кольца просто залегли и из раскоксовали на снятых поршнях, менять не стали. Масложор пропал. Колпачки насколько знаю можно камерой посмотреть, текут обычно впускные, так как там разряжение.
@ДавидГоцман-ц9д3 жыл бұрын
@@VRSM-1 так когда головка снята то, конечно, перед тем как что-то далее делать, нужно произвести замеры цилиндров, проверить хон. А уж потом покупать новые кольца или уж ремонтные поршня с ремонтными кольцами. И ЕСЛИ РАЗОБРАЛ МОТОР ТО НЕЧЕГО ЭКОНОМИТЬ НА ЗАВАРКЕ - ПОСТАВЬ НОВЫЕ КОЛЬЦА
@ДавидГоцман-ц9д3 жыл бұрын
@@VRSM-1 и про технологии высокие у хонды. У Тойоты на RAV 2.0литровых.на AZ - FE 152лошади, а на ZR- FE (с 10года) 148.но подзадушили для россиян. Чтобы не перепрыгивать налоговую ставку в 150лошадей.
@VRSM-13 жыл бұрын
@@ДавидГоцман-ц9д я и не знал! Японцы молодцы, делают вещи!
@Dimich_wnfit4 жыл бұрын
В Сша (маями) их оченььььь много!) Под НГ возьму) как раз цены можно сбивать)
@ЛеонидДайлиденок3 жыл бұрын
У меня уже вторая хонда срв первая прошла 950 тыс км вторая уже 400 тыс кммасло не меняю только доливаю фильтра то же очень редко просто классная тачка.
@Д.К-з2в4 жыл бұрын
Мне тоже очень нравятся автомобили для Американского рынка. Я бы взял такой автомобиль точно!
@vvstudio2074 жыл бұрын
Супер! Ни разу у Вас на канале не видел кроссоверов, сплошь спорткары, роскошные седаны и мотоциклы! Замучали уже своей ЛАДА Революшн!!!
@СтаниславБобрышев-я2х4 жыл бұрын
Игорь, мне очень нравится работа оператора
@g.s.7074 жыл бұрын
Смотрю , что-то номер машины знакомый... Воротников эту же машину тестировал. Игорь , у тебя значительно информативнее обзор .
@g.s.7074 жыл бұрын
@PLAYSTOR - Обзор игр и приложений Зашёл на Ваш канал ... Сожалею , но данная тема меня не интересует .
@SSSR-n5l4 жыл бұрын
Блин,ну как же дорого то стало!А так машинка ,что надо для семьи!А самое главное это конечно надёжность,сейчас ее совсем мало стало!)
@Isashadow3 жыл бұрын
Игорь, помогите пожалуйста с выбором: 1. Honda CR-V 2. Toyota RAV 4 3. Nissan Rogue 4. Hyundai Santa Fe 5. Škoda Kodiaq Ищу биток на американском рынке. Год выпуска 2018-2020. 1. 90% - езда по плохим киевским дорогам. Поэтому первый критерий - комфортная подвеска. Чтобы плавно ехала по плохим дорогам. 2. Более менее хорошая управляемость. 3. Более менее экономная машина. 4. Более менее хорошая шумоизоляция. Столько контента в Интернете. Реально запутался с выбором. Так как разные мысли, разные обзоры. Одно понял точно - Тигуан жосткий на дороге )
@БанифацийБелый3 жыл бұрын
Отличная машина и отличный обзор на неё!! Жирный ЛАЙК!! 👍👍💥💥
@LevChurikov4 жыл бұрын
Игорь, спасибо большое!! Все по делу! И она стоит своих денег. Главный-фактор комфорт и надежность. Спасибо, что отметили. Именно нет тоннеля, ровный пол, двери на 90 градусов открываются! И кресла комфортные сидеть! Корейцы и vag проигрывают. У многих бзик - аа вариатор. Правильно-это машина для комфортной езды семьей! Качественный, городской кроссовер!!
@Bulat_10 ай бұрын
Отличный обзор без лишней воды и по полкам рассказал. Тачка действительно получилась хорошая и просторная. Для семьи отличный надежный Авто )
@johnsnow27814 жыл бұрын
Хонду люблю, но если бы к примеру стоял выбор назавтра купить кроссовер до 3млн, то выбрал бы раф 2.5 на акпп, варик не моё - уже был степвагон хватит.
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
Аутлендер трехлитровой за 2.6)
@Сеем-убираеМ4 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q кто сейчас такую цену даёт ?
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
@@Сеем-убираеМ сегодня смотрел на официальном сайте
@johnsnow27814 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q тоже неплохой вариант 👍
@Сеем-убираеМ4 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q допы заставояют брать
@bettercallsaul65302 жыл бұрын
Подтверждаю, была еще CRV первого поколения. До сих пор скучаю. Великолепный автомобиль. Просто кайф, во всем.
@username-n6r6e4 жыл бұрын
У меня новый Форестер,недавно зашёл в Хонду,пощупать,понравился в принципе,но экранчик мультимедиа, правда ни о чем
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
овощной режим- это когда огурец не снимая с грядки
@Putin_prezident_mira4 жыл бұрын
Экранчик мультимедиа это конечно же аргумент
@alexhappy27174 жыл бұрын
Новый форестер, тот который старый уже? Ну нам продают, а в других странах новый кузов давно?
@username-n6r6e4 жыл бұрын
Новый это который новый. И в штатах и в Японии.Представили в 18 году,основной выпуск в 19. Ещё поэтому тоже взял его.
@username-n6r6e4 жыл бұрын
@@alexhappy2717 Откуда такие странные сведения по кузову Форестера?
@СергейЗагородский-н9ф Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор и отдельное спасибо за СиЭрВи а не Цэ Эр Вэ как некоторые говорят и уши режет
@КонстантинНикитин-м6ч Жыл бұрын
Ты не русский что ли, раз тебе "це эр вэ" ухо режет? 0_о
@СергейЗагородский-н9ф Жыл бұрын
@@КонстантинНикитин-м6ч нет я не усский.В основном усские говорят цээрвэ
@КонстантинНикитин-м6ч10 ай бұрын
@@СергейЗагородский-н9ф да, русские говорят на русском ЦЭ ЭР ВЭ, как говорят лОндон, а не лАндон, париЖ, а не "пари"... Тебя то что напрягает, нерусь?
@gfuhxddrtiohgxgujfdtuvvhoh26983 жыл бұрын
Обожаю эти машины,сам езжу на 3-й,просто супер!!!
@МихаилГоршников4 жыл бұрын
Хороший обзор, Бурцев ростёт в качестве)
@Mar1nezz4 жыл бұрын
у Hondы особый бренд. вроде и нах никому не сдалась, но и чморить ее никто не будет.
@VasilyPavlik4 жыл бұрын
Вообще-то Хонда - четвёртый авто-производитель в мире. С отставанием от Форда 95тыс (2%) авто. А Civic и CRV - 4-е и 5-е места в мировом рейтинге продаж за 2019-й. Так что "нах никому не сдались" - это ваше сугубо личное, ничем не обоснованное мнение. Происходящие из обычного невежества.
@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын
@@VasilyPavlik если у людей бюджет покупки авто 200 тысяч, то им конечно никакая новая Хонда нах не сдалась. Они друг другу столетнее гнильё перепродают.
@стаспаньков4 жыл бұрын
@AlexToYustas вариатор говно джатко, а у Субару, Хонды и Тойоты варики нормальные, очень надёжные .
@Иванов-ч9х4 жыл бұрын
@AlexToYustas хондовские варики одни из самых надёжных
@andersenshow83314 жыл бұрын
Почему не сдалась, а я рассматриваю к покупке её
@ВалерийСайганов-м6я3 жыл бұрын
В японском варианте называется Honda "Vezel". Косорукую,года 16-17 можно всятб за 1,2-1-6 млн.В зависимости от комплектации салона и наличия полного привода.
@SergeZ07 Жыл бұрын
везель это другая машина в другом кузове, crv и в японии тоже CRV
@allectric4 жыл бұрын
Дизайн такое себе. Мультимедиа во всех японцах полное г. Выгоните тех кто ими занимается! Это какие то 90 годы! Ещё бы кассетник оставили!
@lexus83974 жыл бұрын
Нормальные люди слушают музыку именно на сд дисках - качество звука не сравнить с флешками ! Хотя на ютубе полно дебилов которые думают что флешка и сд это одинаково по качеству, другое дело надо соответствующию музыку ставить типа фокала, накамичи, левинсон, олувсен и другие . Хотя опять же у нас 90% ослов ставят блины пионер за 500 рублей и звук на всю на перекрёстке ..... овцы!
@Zubr7894 жыл бұрын
@@lexus8397 ты что, милок, понимающие в качестве люди имеют дома граммофон, а в магазин ездят на бричках, запряженных лошадью.
@-zet80104 жыл бұрын
Хонда Hack все решает..
@bigben36784 жыл бұрын
Чем больше людей интересует мультимедиа и кнопочки. , а не тип коробки, модель движка и материалы кузова тем лучше для автопроизводителей и автосервисов. Так и надо.
@БлетА24 жыл бұрын
В Mazda отличная мультимедиа
@Ni152No2 жыл бұрын
Только из салона хонды в нижнем новгороде. Ценник улетел еще выше, максималка 4990000. Машинка классная, понравилась больше тигуана, но ....
@avmavm52604 жыл бұрын
Пасиб Игорь, душевный вышел обзор.
@roma1493 жыл бұрын
У меня 2й кузов 2006гв. Машина отличная по надёжности. Да и столик в багажнике это круто и удобно:)
@bis12294 жыл бұрын
С мотором в 200-250 лс, внятным полным приводом и с гидромеханикой за 2,5 в топе у этого авто были бы шансы потеснить конкурентов. А так чисто адептам марки.
@pensiOner-20233 жыл бұрын
Давно есть такая!!!! Это Acura RDX
@бредлит4 ай бұрын
Хм...
@Путешевствия-е9й4 жыл бұрын
Игорек...опять про кнопочки да крутилочки.Интересно слышать ресурс/расход/стоимость содержания!
@79459774 жыл бұрын
Все там нормально. Расход по городу до 10 литров, за городом 7.3 лит. Промежуточное ТО 4500 руб. Ресурс за глаза. Давно машину делают.В топ по надёжности.
@79459774 жыл бұрын
Это 2.4 литра. Двигатель.
@АллаСокол-м3ю4 жыл бұрын
Люди, которые покупают за 3 ляма машину,не сильно волнуются о расходе бензина. Нет денег? Лада гранта и на газ
@Путешевствия-е9й4 жыл бұрын
@@АллаСокол-м3ю дурак что ли ? Богатые всегда считают деньги.
@iskendersamat97894 жыл бұрын
@@Путешевствия-е9й поэтому они и богатые)
@qashalot4 жыл бұрын
Отличный обзор! Отличный автомобиль! Спасибо!
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
очень медлено до ста
@Алексей-ю2щ8д4 жыл бұрын
Отличный автомобиль!
@Алексей-ю2щ8д4 жыл бұрын
Премиум
@РусланИванов-п7л3г4 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор!!! Ты молодчик!!!
@КамбарЖанабеков-н5х4 жыл бұрын
Мне кажется новая Хонда црви будет по лучше чем Тойота Рав 4 новом кузове , кто знает ?
@vadigroz84784 жыл бұрын
Чувак как пришел в салон за Раф4 так и ушёл пешком... 😀😂🤣 После тест драйва....оглохший
@бредлит3 жыл бұрын
Хонда всегда выше и лучше во всем..против тойоты.
@ШиринАтоев4 жыл бұрын
Привет мне приятно посмотреть на хонда цервы и хонда ашервы мужик вы супер
@leonid70584 жыл бұрын
Ставили бы 8АКПП, а не вариатор, было бы куда интереснее
@Петрович-л5п3 жыл бұрын
Автоматы это прошлый век
@leonid70583 жыл бұрын
@@Петрович-л5п Что-то в ZF так не думают 😁
@bingo59233 жыл бұрын
@@leonid7058 если будет автомат zf , ценник будет намного дороже, сейчас этот карабас корейцы на Geneziz ставят.
@leonid70583 жыл бұрын
@@bingo5923 Разумеется. Если качественные комплектующие, цена будет выше, чем в случае самого дешёвого варианта...
@АндрейИ-и6ф Жыл бұрын
Вы чё, она на автомате!!!! при движке 2.4
@alex_barny3 жыл бұрын
Купил 2.0 в максималке за 2.6 + допы на 110... Проехал почти 8000... Очень рад!!! Тачка без излишеств и на долгие года!!! CX-5 была дешевле на 120 тыр...
@alex_barny9 ай бұрын
Уже пробег почти 60000, замена масла 6-7 тыщ, лью 710, езжу ласково, колодки даже на 50% не стал... Всë огонь!!!
@МаксимМаксимыч-й3к4 жыл бұрын
Срв есть 7ми местная, есть с адаптивным круиз-контролем, с турбированным двигателем и многими другими фишками.. Но они не для России. По цене, в 17году брал за 2.2 млн. Но у нас в России все стабильно)
@КонстантинЖуравлёв-э1й3 жыл бұрын
Держи палец 👍 как всегда
@МуратЖенетль-г3ф4 жыл бұрын
В живую смотрится интересно! Свежо как то, необычно!
@konstantynkylymnyk5384 жыл бұрын
Хороший кросс, в Украине идёт на 1.5 турбо и гибрид , расход не большой динамика как на 2.4( у 1.5 ) . Багажник действительно огромный в сравнение например с маздой сх5, а про место сзади так вообще, в срв при росте 198 сам за собой сажусь, в мазду даже влесть не могу нормально назад. По салону на любителя но то что все очень удобно и под рукой это 100 % Машина заточена на семью.
@TubeSkala4 жыл бұрын
Пусть вернут комплектацию на ручке со всеми электронными фишками! А то на моей 4-ой уже пробег под 200, а менять не на что.
@ВалерийКутявин-к3о6 ай бұрын
При наличии денег вариантов всегда достаточно.
@ДимаХабарин-з5г11 ай бұрын
Игорь, у дилеров наших есть ср--в 6ой, сними про него, интересно, особенно про гибрид.
@ayan-ool4 жыл бұрын
В первом прколении тоже столик был, надо было на все поколения ставить дальше, как своя фишка
@vik010614 жыл бұрын
Зачем он американцам? Около супермаркета выставлять. Это уж путь автоваз с узами перенимают этот опыт
@Bogdan-kj5xh3 жыл бұрын
Я власник Honda CR-V Hybrid. Машиною дуже задоволений. Є три мінуси : 1. Немає вентиляції передніх крісел. 2. Немає підігріву задніх крісел. 3. Немає запаски. І дратує заводський звук для пішоходів на малій швидкості. Все інше супер.
@sk2iib4 жыл бұрын
Жду когда гибридная CR-V из Японии станет проходной по таможне
@VV-rp1yk4 жыл бұрын
Праворульки еще не запретили ввозить?
@sk2iib4 жыл бұрын
@@VV-rp1yk вроде нет.
@maksimvarganov16184 жыл бұрын
Был владельцем црв третьего поколения отличная была машинка для своего времени,сейчас езжу на xc60 и глядя на современные серванты себя владельцем хонды уже не вижу.
@Гарпунщик4 жыл бұрын
О! Я уж думал, неужели Игорь обойдёт стороной Сr-v, а то Лиса уже выложила
@СтаниславБобрышев-я2х4 жыл бұрын
у меня было два срв. никогда на этой машине на офроуд. она не для того. но я в ней холодильные шкафы возил и не только.
@СтаниславБобрышев-я2х4 жыл бұрын
Но в машине 20 года хочется видеть уже больше электроники, адаптивный круиз контроль, контроль сзади предметов, автоторможение при препятствии. за эти деньги уже вполне можно было это воткнуть. и тогда хрен сним, что это не премиум.
@dzmitryshlyk43603 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор, больше 20 лет за рулём, и вот последние 2 года мне очень понравились японские автомобили для США, скажу я вам, как человек проезджающий около 40.000-50.000 км в год, что это очень качественные авто!!! Я был бы очень рад, если бы на территории ТС так же не брезговали бы такими нормами безопасности как США, их нужно не запрещать, а продвигать!!!
@АсланМамаев-т3у4 жыл бұрын
В первом поколении пол багажника-столик, который в центре имеет отверстие для большого зонта. Хорошая вещь в общем.
@VLapin4 жыл бұрын
Симпатичный авто. И дизайн отличающийся, свой собственный. Магнитола странная, но походу у всех япов так)) ваги в этом плане лучше. Багажник класс!!! И сзади места много - супер!
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
был такой 250 ньюттв
@ДимаКорсенюк4 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@АлександрШилучаев4 жыл бұрын
хонда дримс
@ИванФетисов-р4ж4 жыл бұрын
Аудитория выбирающая новый CR-V - динозавры. Как динозавр заявляю. Та же история и с Тойотой. Действительно качественный авто, надёжный, продуманный. Время сейчас не то, не вкладываются в надёжность. В технологичность, статус, новизну. Да и цены. Дорого за такую машину. Плюс стоимость ТО для Хонды раньше были круче чем у Лексус, не знаю как сейчас. Вобщем эту машину надо очень любить. Продажи сами за себя говорят. Я их практически на дорогах не вижу. Прощай, динозавр :-)
@Dobro12122 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор
@laflamablanca47454 жыл бұрын
Классный обзор!
@АнтонКушнир-л2у4 жыл бұрын
Камер 360 нет, парктроников нат. Хонда чет по плюшкам совсем пустая. Я охерел с пилота за 4 млн.