Cat COSTA sa traversezi Romania cu o MASINA ELECTRICA ? 600km - Vlog 289

Am facut astazi un drum de 12 ore dintr-un capat in altul al tarii, din Bucuresti pana in Sighetu Marmatiei, cu o masina electrtica. Cat costa fata de una normala ?
Daca iti face placere sa ne sustii calatoriile, uite niste link-uri 🥰:
- PayPal: www.paypal.me/BogdanPricope
- Revolut: revolut.me/pricope
- ING lei: RO15INGB0000999901751685 (Bogdan Pricope titular)
- Thanks: buton cu semnul "❤️" sub video
- Membru: buton "Alatura-te/Join" sub video
Devino membru pentru a vedea vlogurile inainte:
/ @trippingaround1
Vrei sa vorbesti cu noi pe DISCORD? : / discord
Ca sa fii la curent cu tot ce facem, poti sa ne urmaresti si pe:
- Instagram: / wearetrippingaround
- TikTok: / trippingaround
Sustine canalul cumparand de pe link-urile noastre de afiliere:
-F64: bit.ly/3nqVOsu
-Emag: www.profitshare.ro/l/2731157
-EvoMag: goo.gl/NwS2tr
-Carturesti: l.profitshare.ro/l/9896602
-Fashion Days: l.profitshare.ro/l/9896586
-Pc Garage: l.profitshare.ro/l/9896599
Va multumim ca ne sunteti alaturi ! 🥰🥰
#pricope #travel #masinaelectrica

[@hasbeo]

23:18 "Normal" ca ti se pare aiurea ca trebuie sa platesti curentul atunci cand te cazezi la hotel, pt ca noua, celorlalti, cand ne cazam la hotel ne face cineva plinul gratis :))) Hai mo... Revenind la EV, am fost mare fan si chiar am cochetat cu ideea de a cumpara una. Acum le dau dreptate "conspirationistilor". E o mare vrajeala cu electricele si va fi tot mai evident acest lucru, in anii care urmeaza. Dieselul nu si-a spus ultimul cuvant...

[@vst9266]

Incarcatul a fost gratis la inceput ca tigăile la promotie . Era de asteptat,doar pers naive credeau ca o sa fie tot gratis la nesfarsit.

[@gollumtm]

Octavia 1.6 dizal consuma 4.7 afara in regim de drumuri nationale.... Raman la parerea ca electricele sunt pentru oras.

[@lungumarius1099]

In curand nu o sa mai fie nici o “smecherie” si cu electrica… stai si 40-50 min (pe fast) si mai dai si 100-150 lei… cand la una pe combustibil stai 3 min sa o faci full… si poti sa mergi si fara stres(viteza pe care o vrei, aer conditionat, fara nici o restrictie)…. Deci e cam dupa cum prefera omul… banii sau timpul

[@rapidunet1]

Deci tot GPL meu este mai eficient si ca pret exact ca electrica :))sau mai ieftin

[@hunt3r088]

Ar fi o experiența horror pt mine. Foarte bun video și îți mulțumesc pt ca mi-ai reconfirmat ca electricele nu sunt pentru mine. Fac drumuri cu 3 copii in mașina pe rute de peste 500km de regula fără oprire(doar nevoile fiziologice cu pauza ~5min). Pt cine are copii înțelege mai bine ce ar însemna sa lungești extra un drum deja lung…

[@DualStoreRomania]

Daca ai avea o electrica cu adevărat buna, faci o oprire de maxim 30 min😃

[@DanielCojocar]

Pe exact acelasi drum (numai ca plecarea am facut-o de langa Piata Victoriei), cu un motor 1.5 Dci, pe un 4x4, am scos consum de 4,6 l/100 km (motorina) iar duratele deplasarlor au fost de doar 8,5 ore. Traseul asta il fac cam de 2 ori pe an. Daca te mai si "descurci" sa cumperi motorina de la vreun prieten pe la 3,5 lei/l, nici in visele cele mai frumoase nu iesi mai avantajos cu electrică! Nu mai pun la socoteala si daca trag rulota dupa mine... 😁 Deci, cum spun cei mai multi, EVENTUAL o hibridă!

[@alexandrescuvlad]

Perfectă prezentarea. Din câteva sute de video similare...al vostru este cel mai bun.

[@lucianiurea2283]

La noi cred ca masinile hibrid ar fi cele mai indicate.

[@alexandrulucian375]

Clar

[@Florin815]

Daca am o urgenta ma duc la peco si fac full-ul la passat in 5 min si plec 1000 km ... pana nu o sa dureze 10 minute incarcarea masinilor electrice sau pana cand nu vor avea 1000km range sunt fix 0 pentru mine

[@stefanion8190]

Coréct !!! Sunt 100% de acord cu dvs. Péntru mine maşina éste o nécessitate. Păi nécesitate înseamnã ceea ce ați descris. Eu locuiesc în Franța şi nici aici nu sunt suficiente stații de încărcare plus timpul şi distanța pe care o poți parcurge cu un plin să spunem. Păi când vin acasă 2.500km când mai ajung??????

[@serban261]

Ca masinile electrice inca nu sunt chiar la nivelul de confort mental al termicelor, de acord. Dar de cate ori in viata are cineva o urgenta la 1000 de km distanta?

[@republicanu]

​@@serban261chiar dacă nu ai 1000km de făcut, cautatul stațiilor, compararea prețurilor, mai ai surpriza sa dai de stații ocupate/nefuncționale(iar cauți alta stație etc), toate astea sunt un stres în plus pe care nu mi-l doresc. Mersul cu mașina trebuie sa rămână simplu, nu calcule și matematici. Asta în condițiile în care procentul de mașini electrice din totalul parcului auto este infim și (inca) mai ai șansa sa dai de stații libere.

[@mariusmanole6475]

@@stefanion8190 Faci o saptamana pe drum 🤣

[@hotsouce3872]

Si pana o sa coste cat passat-ul 🤣🤣

[@StiflerValy]

Am facut un traseu asemanator cu al tau doar ca mai mare ploiesti, vatra dornei, sapanta, satu mare, arad , timisoara, drobeta, craiova ,ploiesti, 1930 km cu o kia ceed 3 benzina 1.4 cu un consum de 5.2 % cu AC pornit si 2 persoane si full bagaje E clar ca o masina electrica este mult mai eficienta dar dupa cum vezi nici una pe benzina nu sta rau , Combinatia perfecta ar fi masina electrica + panouri solare = gratis km . Felicitari pentru acest video, frumoasa experienta, cazare, prezentare. Mie dor de perioada in care faceai si prezentari la masini . De perioada cand aveai bmw ala :)) Numai bine Bogdan

[@M11hn3a]

salut. Imi poti spune te rog pe cate zile s-a intins roadtripul si cate cazari ai avut? Vreau sa fac si eu in august partea de nord si mi place traseu facut de tine. ms

[@StiflerValy]

@@M11hn3a Salut, am plecat miercuri dimineata si ne-am intors luni seara ( Mi Cluj, Joi viseu de sus, Vi satu mare, Sam Timisoara, Dum Drobeta) 5 nopti 6 zile dar nu au fost suficiente. Nu stiu de ce nu se posteaza mesajul iti lasasem un link cu traseul

[@Marius_PT]

Un exemplu clar cum că infrastructura și tot sistemul de încărcare a mașinilor electrice este o problema si in acest moment cand sunt foarte putine masini electrice in trafic. Adică dacă stăm să ne rugăm de alții că domne ăla încarcă prea mult și că ține stația ocupata in situatia cand sunt 5 masini in toata localitatea. Imaginați-vă situația când vor fi câteva milioane de mașini electrice în România. Parcă și văd cum bombardierii îi vor lua de guler pe partenerii de trafic că deja au stat prea mult la stația de încărcare și o țin ocupată.

[@vasilehonda1248]

Waaaw, vor apărea bombardieri de electrice ???

[@cosminalexandru4984]

Bogdan, ce ai nevoie sa iei o mașină în teste , fără a o plati(inchiria)

[@alexx3x]

Daca era autostrada (unde, presupunand ca ar exista si statii de incarcare, pretul per kw sigur nu ar fi tot 2,5lei) pana acolo ar fi trebuit sa incarcati de cel putin 2 ori, in conditiile in care presupun ca nu ai fi condus cu 90/100 km/h. Deci probabil si pretul final platit pentru incarcari ar fi fost altul. Dar asta e, nu le poti avea pe toate. Ati fi ajuns in schimb in aproape jumatate din timpul scos acuma.

[@republicanu]

Da, pe autostrada nu ar mai fi mers cu 15 kwh ci ar fi urcat la 20,21,22. Vitezele mai mari consuma mult mai mult din baterii decât mersul constant la viteza mică.

[@antin_2592]

Cred că electricele sunt încă in fază incipientă.De la design,consum,confort,siguranță,timp încărcare,gabarit,etc.Pentru mine electricele vor atinge maturitatea atunci când vor oferi 2000k autonomie,max 15 min încărcare full,design complet diferit,spațiu-confort interior mult îmbunătățit,energia recuperabilă într-un procent mai mare.Până atunci motorul clasic rămâne cea mai bună soluție sau ca un compromis acceptabil mașinile hybrid. ❤ 12 ore de condus par o eternitate,dar aici vorbim de specificul și calitatea drumurilor,deci ok.🎉 Mă intrigă totuși prețul hotelului,400 lei echiv a 80€. Parcă e totuși cam mult pentru o cameră simplisimă,de doar două locuri.Calitate e bunicică,dar să nu exagerăm.😂

[@beniaminsuciu4925]

2000km autonomie pentru ce? ramai mai bine pe motor termic, cand va aud cu aberatiile astea ma doare capu

[@nicmate2543]

Totul bine si frumos pana aici. Problema e ca peste 10ani platesti pt o baterie noua cat jum din pretul masinii

[@SpringTotoriina]

Salut, de unde știi ce o să fie peste zece ani??

[@avifel]

Foarte interesant!

[@dumaduma5203]

Eu rămân la părerea ca electrica este doar pentru oraș deocamdată....pentru drumuri lungi....nu se merita deranjul

[@ac3r609]

Tot f10 530d îmi inspiră mai multă încredere la drum lung😅, mai ales la confort și range

[@dannic8477]

Oricine conduce o astfel de masina la drum lung am observat ca nu vorbeste de cat curent mai are, vorbeste pana la obsesie, uita de orice si oricine.

[@alexandrulucian375]

Logic....🤣

[@dannic8477]

@@alexandrulucian375 da dar asta duce la nebunie😀😀😀

[@sorinelmihalache306]

Pentru a face o comparație cat mai aproape de adevăr trebuie sa iei în calcul prețul energiei nesubventionate, diferența de preț dintre un auto electric și unul diesel, durata de folosință a acestora și costurile de exploatare.

[@vasilehonda1248]

TDI NEVER DIE ✌️

[@elenalazar5919]

Bună. Am și eu kia hybrid și fără sa calc pedala, pe un drum buc-brasov și înapoi medie de 5,4 cu serpentine, întoarcere pe Tg Mureș. Interesante electrice. F buna marca. Drumuri bune sa aveți și sa avem!🎉🎉

[@royroy2878]

Mda! Frumos video! Cât despre mașină electrică....neeeee....

[@horatiu5897]

Ai uitat undeva să menționezi că e clip sponsorizat, e amuzant să văd cum te dai peste cap să ne bagi pe gât mașina, dacă era o părere obiectivă menționau și de minusuri, pentru că sunt. Legat de costuri, te costă poate mai putini bani dar mai mult timp, si din câte știm toți, timpul este cea mai valoroasă resursă pe care o avem, sunt de părere că mașina e ok dacă nu faci distante foarte lungi și stai la casă, în situația asta ai ajuns acasă pui mașina la încărcat pana a doua zi si nu-ți mai pasă, dar dacă stai la bloc e cam neplăcut să pierzi vremea mâncând în mașină și uitându-te la seriale.

[@TrippingAround1]

Nu e sponsorizat clipul. Și dacă ar fi fost ai fi aflat. Dacă te simți agasat și ți se baga pe gat mașina electrica de ce ai dat click pe video asta? Ca era clar ce se întâmplă în video din titlu nu? Video e făcut pentru cine vrea informațiile astea și nu niște prostii spuse de oamenii care fac 1000 de km cu Passatu fara sa se oprească ✌️

[@AlexWZV98]

Facut drumul asta , chiar mai lung Alexandria(TR) - Sighetul Marmatiei(MM) cu un Logan 2016 1.5 dci cu 3 adulti(300kg) plus bagaje full portbagaj si bancheta cu un consum de maxim maxim 6% , pe autostrada mergandu-se cu 140-150 buna parte din ea... Concluzie: o masina diesel este inca peste una electrica raportat la pret de achizitie/durata de asteptare la incarcat/devalorizare in timp Anul asta voi face acelasi drum cu un Logan 1.6 MPI si ma astept sa faca paguba in buget 😂 cel putin 2 -3 litri in plus la 100 km pe langa faptul ca nu va tragea ca DCI-ul...

[@missionnad1]

Clar , așa este. Ai punctat foarte bine.

[@gabitzuro5668]

Te aștept la Sighetu Marmației de-abia aștept să ne vedem

[@HyadumHH]

Cat te costa nu cred ca e cel mai relevant, daca vrei costuri minime iei trenul sau un autocar. Cred ca o intrebare mai buna este cat timp dureaza drumul cu o masina electrica Bucuresti - Sighetu Marmatiei - Bucuresti, intr-un weekend obisnuit?

[@vlad-rautu]

Chiar acum in concediu am primit de la inchirieri o Kia Ceed si e super șmecheră, nu am mai condus niciodată o Kia, dar am pus-o pe lista pentru la anul cat vrem sa ne luam altă mașină.

[@elenalazar5919]

Recomand marca. Am un sportage hybrid.

[@mzalupu]

un pret decent ! ❤

[@bilaemil1621]

Supeeeeeeeeeeer tare..!!!

[@gabrielmazare8914]

Dacă ai deja un autoturism nu se merită să îți cumperi ev.Iar daca vrei o mașină nouă,cel mai rentabil este plug in hibrid.

[@mariasidea8112]

Sunteți foarte frumoși ❤❤❤

[@lunnan2579]

Buna dimineata ,are si android auto wireless are pe kia ceed, mai ales asta are mai mult ca sigur ,,iar in legatura cu pretul curentului electric de acasa nu o sa fie 0,8ron/kw sigur sari de cei 255kw/luna deci trebuie calculat la 1,3 ron/kw plafonat cat o sa mai fie !!

[@IonION-kg1ux]

In loc sa dau 40-50 k pe un ev,mai bine o termica la 20-25 k,si cu restul banilor pot face alimentari si revezii.

[@mit1978]

Pe autostrada erati in 250 km pe janta, 130 140 km viteza pe tempomat

[@brukanbrugner6978]

Dragilor, drumul nu a fost unu consumator pt masina. A fost consumator pt aofer. Cu cat mergi mai incet, prin sate, e cu atat mai bine. Sa nu fie autostrada. Dar e misto ca are range ul asa bun. Sa vdm si pretul. Probabil mult mai mult decat o Tesla. PS: e un pic tiganie ca hotelurile pun astfe de preturi si incarcarea e asa de lenta. Ce te faci daca ai cativa clienti cu electrice?

[@duduloi]

Socoteala corecta ar fi asa. Ai plecat pe plin, ai ajuns si facut plinul. Cat te-a costat efectiv? Nu ce capacitate are bateria (pierderi , preconditionare etc), nu ce consum raporteaza masina. Electrica este excelenta cand poti incarca acasa si faci majoritatea drumurilor zilnice intr-un range de 200km. La drum lung/vacanta mai pui un pic de timp pierdut la incarcare si tot iesi ok per total. Da, or sa tipe astia cu dizelu' ca ei merg mii de kilometri si nici o opresc la toaleta, si ca masina lor consuma 4 litri la suta. Uita ca in oras e jale cu diesel (filtre infundate etc), ca altul e consumul etc. In 2024 totusi cea mai buna varianta e GPL. Ai ce e mai bun din ambele lumi: cost mic pe kilometru, autonomie mare, incarcare super rapida oriunde in tara/Europa. Poti pleca la drum lung oricand fara sa te pregatesti in mod special ca la o electrica.

[@sorinr649]

Problema nu e costu pe 100km, echivalent la 3% diesel ..ci faptu ca dai 30-40k euro pe o masina electrica noua si in 12 ani te gandesti sa o arunci asumand totata investitia la pierderi. Asta e de fapt durerea cu masiniile electrice. O familie obisnuita in Ro face maxim 15kkm anual. Si daca ii faci gratis km astia anual, tot e uriasa pierderea cauzata de masina electrica.

[@razyel7749]

Tu nu realizezi cat de eronata este gandirea ta: daca ai merge 12 ani fara sa platesti consumul, doar filtrele si placute frana, ai iesi in mega castig. Esti ca multi altii un Gica contra.

[@sorinr649]

​@@razyel7749daca esti un early addopter de electrice ma bucur pentru tine, pe banii tai faci ce vrei.

[@sorinr649]

@@razyel7749 Calcul: 15kkm anual, la 7% consum mediu motorina = 1050l motorina x1.4 euro adica 1470 euro anual. +revizii =1600euro anual x12ani=19200 euro cost exploatare pe 12 ani. Ia electric, stai cu morcovu ca iei foc, ca daca o lovesti unde o repari? , plateste casco 5% din valoare asa ca siguranta. Puiule doar casco la model 3 e minim 1800+euro anual. Adica muult mai mult decat costu de operare la fosila. Suplimentar mai ai de achitat curentu ca nici ala nu e gratis. Nici nu am zis nimic cum reciclam acumulatoru la EOL

[@mit1978]

Ati mers cu 90...si tot nu tine bateria😂

[@savasilviu3194]

Mie mi se pare că a ținut destul de bine, având în vedere că au fost multe urcări și pare că nici nu a menajat-o

[@75vyp]

Personal nu vad comparatia relevanta intre denzina-diesel si electrica din mai multe motive: 1 - daca includem in costul pe km si pretul de achizitie intre cele 2 se ajunge pe durata de viata a masinii la cost per km mult mai mare la electrica. 2- Daca luam in calcul o masina electrica mai accesibila, timpul pierdut pe traseu datorita bateriei mai mici este mult mai mare decat la combustibil. 3 - Daca incarcam in majoritatea timpului de acasa sigur se depaseste plafonul de consum de 300kw si pretul curentului va zi de 1.3kw/h, deci cheltuiala mai mare. Diferentele sunt foarte mari intre electrica si combustibil si la o utilizare zilnica, nu doar de ocazie, datele sunt altele atat la consum cat si la cheltuieli. Parerea mea este ca inca nu am ajuns in punctul in care sa fie rentabile si practice masinile electrice, nu inca in romania.

[@music-uk2kn]

La punctul 1 vin cu o contra opinie, cat costa un Passat (am zis passat ca este masina romanului) accesorizat ca o tesla model 3, cred ca sare de 50.000 iar tesla long range este 50.000 fara rabla deci cu rabla ajungi la 40.000 (sume aproximative), eu de ex cu un vw e-up am avut intr-un an costuri de 1000 ron ( anvelope de iarna), am mers cu el 10000 de km intrun an si am mai platit la curent aproximativ 820 ron deci ajung la 1820 ron pe o perioada de un an pentru 10.000km. trebuie sa mentionam faptul ca e-up este o masina de oras (daca as avea up pe benzina nu as pleca la drum lung cu el - este vorba de confort si siguranta), iar cu masina principala care este un diesel si nu este passat, ci concurentul lui la 10.000km mersi in bucuresti costurile au fost urmatoarele : 8400 ron motorina + 1000 ron revizia( ii fac revizii la 10.000km) + 500 ron uzura placutelor, deci un total de aproximativ 10000. La e-up nu am luat in calcul placutele ca la 10.000 km nu au uzura deloc si ar trebui anul urmator sa nu am nevoie de anvelope pentru ca le am deja. E-up a fost achizitionat pentru a face teste ce inseamna masina electrica la bloc. Nu pun in calcul ca la masina diesel s-au mai stricat si altele deoarece are undeva la 120.000km si am vrut sa fac o diferenta pe masini noi care ar fi ambele in garantie si nu ai avea costuri cu reparatiile.Daca pui in calcul toate costurile de la o masina electrica vs masina termica iesi de cel putin 4-5 ori mai bine cu masina electrica. La punctul 2. locuiesc in sud si muncesc in nord: masina o incarc la 4 zile daca este utilizata doar pentru mers la munca cu aproximativ 20kw ( se merge zilnic undeva la 24-30km) ceea ce inseamna ca bag in ea cam 20-25 kw. Strict pentru mers la munca nu sar de 100-120 kw cu incarcarile/luna, asta daca as incarca acasa dar eu o incarc la statii de obicei. Comentul a fost scris de o persoana care acum 2 ani era anti-masina electrica.Urmeaza sa schimb si masina principala tot in electrica dar ceva cu baterie de minim 77kw utili.

[@75vyp]

@@music-uk2kn Te inteleg, eu ma refer la utilizarea anuala per total, tu din start trebuie sa ai 2 masini, electrica de oras si combustibil pentru exterior, ce comparatie sa facem daca ai nevoie sa deti 2 masini pentru acoperii toate situatile. Ma mir de unde ai ajuns la concluzia ca passat-ul este masina romanului..... in fine, e doar o parere, pentru a detine o masina electrica care sa acopere atat nevoie de oras cat si cea de exterior, e nevoie de una cu range mare deci din start trebuie sa discutam de cele foarte scumpe. Oricum fiecare daca se informeaza va avea parere diferite, eu personal am vrut sa iau masina electrica si am ajuns la concluzia ca nu se merita datorita investitiei originale care este mult mai mare decat la una pe conbustibil si amortizarea se foate foarte lent si in timp indelungat pentru a merit pentru mine. fiecare stie de ce are nevoie in functie de necesitatile lui.

[@adrianteodorescu4853]

Plec vineri dimineață la Oradea din București (600 de km) cu un Renault megane e-tech. O să las în comentarii experiența de pe traseu (consum, costuri, timpi de încărcare, etc.).

[@CataM8]

Am consumat 3.6 litri/suta pe octavia boua 1.5 automata :) noaptea extra urban + nitel bucuresti

[@alexandreirusu6756]

600 de km am eu din iasi pana la București 😂😂

[@CatalinV]

🦄

[@nelugrigore1124]

O filmare pentru un segment de populație. Dacă ne gândim bine este un început.Restul rămâne de văzut.

[@mariusbobaru5003]

👏👍🥇

[@brukanbrugner6978]

E clar ca daca incarci mereu la 2,5 lei o sa dati apa la moara haterilor. Plus ca statia de la TG Mures nu era disponibila. Sunt exact argumentele lor, ca de aia nu isi iau fiindca pot pati toate acestea de fiecare data cand merge pana la Sighetul Marmatiei 😀

[@johnjohn-pu3tq]

E mai ieftin curentul acasa pt ca e plafonat etc... cand se va inmulti parcul auto de electrice cu peste 50% din totalul auto, creste cererea creste oferta, va costa un plin electric cat 10 de benzina. Iar cresterea pt curent din zona auto, va creste exponential si energia pt locuinte...

[@mariuscojocaru8197]

cat 10 de benzina ????? exagerezi de 10 ori

[@johnjohn-pu3tq]

@@mariuscojocaru8197 Nu eu am exagerat cand au crescut facturile la energie de 10 ori odata cu liberalizarea... preturile sunt plafonate si compensate la facturi, retine (tindem sa uitam repede noi oamenii negand trecutul si fiind optimisti cu viitorul) Perioada asta e cea mai propice pt o electrica, nu in viitor, cat sunt putine inca. In cativa ani va fi un cosmar

[@cosmint1893]

Și mai este ceva , stai la bloc etajul 7 lângă un bulevard ce faci, unde încarci? Îmi plac electricele dar nu se poate să aibă toată lumea ăsta îi purul adevăr.

[@johnjohn-pu3tq]

@@cosmint1893 Cam asta e ideea lor, sa aiba doar cine isi permite, de asta se insista pe transportul in comun (sardine la ore de varf) si biciclete...

[@meritultau]

Eu inteleg ca poti face acest drum cu o masina mica cu acelas consum in lei dar nu iti bati capul cu statiile de incarcare si cu timpul pierdut , si folosesti masina ta nu una noua . Deci castigul la aceasta calatorie este doar ca ai poluat mai putin . Daca consumul era undeva la 1% era o afacere dar asa mai asteptam .

[@cosmint1893]

Din cauza timpului petrecut în trafic eu am renunțat să ma mai duc la noi la mare, oboseala la greu după ce conduci 600-700 de km.

[@psm767]

trebuia sa pecati de la giurgiu, unde in fata primariei aveati incarcare electrica gratuita(cred) !, in rest RESPECT !❤

[@ionutgeanta9496]

👍👌

[@RaducuFlorin]

Salut,poti sa faci acelasi test pe acelasi traseu dar cu o masina pe benzina sa vezi costul

[@aur8654]

Salut ✌️ Cu se numește acest model de KIA? Ce preț are?

[@IvanovMarius]

Acasa daca o sa depasesti pragurile alea o sa te coste un kW mai mult decat la statie...

[@xxxlmarius15]

Daca iei in calcul citi bani dai pe o electrica ,hibrida suplimentar fata de o termica costurile nu se justifica mai ales incovenientele cu alimentarea ,deci ce calcule facem oameni buni ? Eu am un tucson 2 l pe gpl ,consum 10l/100km adica 32 ron /100km. Despre ce vorbim fratilor ,chiar nu realizam minciuna in care traim?

[@Night_Rider1820]

foarte frumoasa masina!

[@misterc3835]

Pt mai mult de 80% din soferi, o masina electrică este suficienta pentru toate scenariile. Iar restul sunt soferi de curse...

[@mariusdarius9116]

Vreau sa stiu cine isi cumpara dupa 10 ani un motor nou, tot aud de aberatia asta cu bateria noua si ca tine numa 10 ani s, a, m, d dar voi cumparati motor nou cand e gata, ca asta nu inteleg, plus ca in 10 ani economisesti destul cat sa nu te intereseze de costul unei baterii, o masina electrica nu e gandita a fi condusa tot la maxim, tot in 0-100, bineinteles nicio masina nu e gandita a fi condusa la maxim, atata hate la adresa masinilor electrice din partea unora care nici macar nu au condus o hibrida, plus ca toti fac naveta de 300 400 km zilnic si nu le e buna o electrica 😂😂😂

[@AdrianoiD2]

mintea incuitata a romanului nu e pregatita pentru masini electrice ei confunda explicațiile tale cu stress și agitație ca ramai fără curent :D dar tu defapt doar încerci sa explici ca nu e chiar așa de groaznic. Frumos video mulțumim.

[@StiflerValy]

bine spus, nu cred ca isi cumpara masina electrica orice talamb

[@georgedanielstan1448]

Greu se dezlipesc romanasii de tdi cu 400 k km😊

[@danielcoca5336]

0:45 poti incarca si de la autorulota?

[@beniaminsuciu4925]

Aveai statie de 75kw (plugpoint) exact in parcarea mall-ului

[@mirceaangelescu3591]

Ca și posesor de mașină electrică nu mi se pare ok să lași mașina la încărcat peste noapte la stațiile publice. Ele se încarcă în câteva ore după care țin priza ocupată pentru cineva care chiar are nevoie. Până s-au dus ei să o deconecteze putea să mai încarce cel puțin o mașină. Aș aplica taxă suplimentară să vezi atunci că nu o mai lasă nimeni. Mai greu cu civilizația la noi...

[@TrippingAround1]

Stația se pornea și oprea de la recepție. Nu era o stație publica neapărat. Mi s-a spus de la recepție ca vor opri ei când se încarcă mașina. Și sigur dacă venea altcineva sa încarce ori încarca la cealaltă priza type 2 ori oprea recepția stația și o baga la cablul la care am băgat noi. Asa ca poți sa stai liniștit ca puteai sa încarci dacă veneai acolo ✌️

[@mirceaangelescu3591]

Well... Dacă la nevoie putea fi deconectată de recepție e ok atunci, însă nu peste tot există această posibilitate. Oricum rămân la ideea că trebuie aplicată o taxă pentru că ții priza publică ocupată după ce încărcarea s-a terminat.

[@sradu11]

O Dacia Logan LPG-Petrol ar duce la un preț similar…

[@lucianiurea2283]

Ehei ,ce era daca Ro .avea autostrazi?

[@lucianiurea2283]

Nici acasa nu ai mancat asa bune ca la micul dejun😂😂😂😂😂😂

[@lucianiurea2283]

Statii de incarcare pt aceste masini in tara canci,decat in anumite locuri,Ro dezvoltata,in 33 de ani.

[@adisoft1991s]

Like

[@alexandrulucian375]

Kia fac masini...restul mai putin

[@sorinbaciu8065]

Ati spus in video ca ati facut 340km/6h ,,,wow,,,pt ce tot acest deranj ,unde i statia ,merge,nu merge,,,e VACANTA ,,

[@lucianiurea2283]

Avem autostrazi😅😅😅😅😅😅😅😅

[@Iulizyg72]

E cumva kia e-niro?

[@TrippingAround1]

Da. Exact 😁

[@lucianiurea2283]

Pune calculul la dublu ca vii si acasa,nu?y😮😢😢😢😢

[@georgedanielstan1448]

Foarte tare masina chiar merita la ce costuri ai cu o masina conventionala pe combustie interna!

[@adda6677]

Iasi - Timisoara de testat cu electrica 🤔🤔

[@TrippingAround1]

Faci 2 vieți pe drum și cu termica 🙀🥺

[@adda6677]

@@TrippingAround1 🤣🤣🤣

[@ANCarsandMore]

Ce volan urat are cotetu asta😂

[@music-uk2kn]

ca sa raspund si eu la intrearea ta finala... daca esti posesor de masina electrica o sa zici ca este super ok ... pentru cei care inca vorbesc din auzite zic ca vor autonomie de mii de km... intrebarea pentru acele persoane este urmatoarea: cate drumuri de mii de km faceti pe an? sa presupunem ca trebuie sa pleci urgent si nu ai curent in masina..... nu ai un prieten sau parinte/frate/sora sa ii ceri masina la schimb cu a ta electrica ca sa poti sa pleci exact in acel moment? aceste cuvinte au fost scrise de o persoana care acum 2 ani era total anti masina electrica , adica eu....... si la sfarsit am si o intrebare.... sau chiar doua.... de ce romanii sunt mai destepti decat nordicii??? si de ce romanii sunt atat de respingatori la nou si cred ca totul este produs pentru ai in distruge? imi doresc sa aiba parte persoanele care sunt anti macar o saptamana o masina electrica si sa nu mai vb din auzite......

[@cristianpetresc1906]

Masina electrica = scumpa, și degeaba... Mers la consum, adică 60-80 km/h, stat și cautat de nebun stații de încărcare ( acum e ok, dar în 3-5 ani, o sa fie dezastru ), curentul o sa se scumpească, s.a.m.d... Deci, unde e avantajul unei mașini electrice ?

[@DualStoreRomania]

Un amic a comandat o tesla, 30000 euro, 400 cp, etc, sa imi spui ce masina iti cumperi cu 30k mai buna. Vrb de masini noi nu tigai din jermania

[@nelus2794]

Comparam mere cu pere masinile electrice si hibride au franare recuperativa, ce ati consumat la urcarea muntilor ati recuperat la coborare si asta nu prea ai cum sa evaluezi! Din cauza asta iese un consum echivalent imposibil pt masinile clasice de 2L/100km. Masinile clasice consuma combustibil si pe coborare nu numai pe urcare!

[@republicanu]

Daca cobori in frana de motor, ai consum 0 si la clasice

[@nelus2794]

@@republicanu Nu prea cred! Atat timp cat motorul nu e oprit injectia functioneaza si pe motorina si pe benzina! Daca aveti masina ce are si consum instant in calculatorul de bord verificati!

[@republicanu]

@@nelus2794 tocmai ca e testat. Motorul este învârtit de roti la coborâre(și de aici toate accesoriile). Consumul instant este 0 in frana de motor, nu se co suma benzina sau motorină

[@nelus2794]

@@republicanu Computerul meu spune altceva! Dar si daca ar fi consum 0 tot nu recuperez nimic la coborare ci "risipesc" prin franare (caldura degajata prin frane) asa ca electricele si hibridele sunt mai eficiente!

[@mariusmanole6475]

@@nelus2794 Daca tii masina in frana de motor, si la peste 1500 de ture ai consum 0% . Calculatorul opreste automat injectia masinii la o turatie mai mare de 1500-2000 depinde de masina. Daca o tii pe liber la vale si acul turometrului sta la turatia de relanti e normal sa consume, e ca si cum ai sta pe loc la semafor.

[@DualStoreRomania]

Sunt o gramada de statii in tg. mures. Enel, renovatio, reprezentanta vw etc toate in 3-4 km

[@miticaescu182]

electrica pt oras iar pt afara hybrida cu gpl; de ce gpl? pt ca ne intereseaza taxe mici + restul beneficiilor care vin la pachet + cost/km cat mai mic + autonomie. comprim si spun ca am facut cu o hybrida 650 km cu 115 lei (gpl). cand va creste autonomia eletricelor in mod uzual la 1000km, fara costuri exorbitante de achizitie, va fi o afacere pt ca scapi de cheltuieli cu consumabilele. revenind la prezent, hybrida cu sau fara gpl, este in top. ca o paranteza, ca testul sa fie cat mai elocvent, ar fi super daca veti face acelasi treaseu si la iarna, cu aceiasi masina.

[@DualStoreRomania]

Pai un tesla e 30000 acuma, stii vreo hybrida la pretul asta? Cu acele performante?