CAT CREZI CA A CONSUMAT MASINA 🚘 30 ZILE PARCATA INTR-O PARCARE SUBTERANA. SENTRY MODE ON 🚨

Am repetat experimentul din vara anului trecut, de această dată intr-o parcare subterană.
Vezi ce a ieșit în minutele următoare.
Atunci cand lansezi o comanda pentru o masina TESLA, foloseste te rog link-ul meu de referinta si castigam amandoi: www.tesla.com/...
Vrei sa incerci Tessie timp de o luna gratuit? Foloseste acest link: share.tessie.c...
Dacă ai idei de clipuri "trăsnite" let me know ;)
Încerc să fiu social și postez pe Facebook: / romania-electrica
și Instagram: / romania_electrica

[@RomaniaElectrica]

Atunci cand lansezi o comanda pentru o masina TESLA, foloseste te rog link-ul meu de referinta si castigam amandoi: www.tesla.com/ro_ro/referral/cristi76520

[@GabrielIonita]

Foarte util! Multumesc pentru material!

[@RomaniaElectrica]

Multumesc!

[@tibilosudeme]

Felicitari Cristi.

[@dmg921]

Din ce am citit pe diverse grupuri, mare parte din consumul in stand-by(cand este oprita) la masinile electrice este generat de incarcarea bateriei de 12V. La spring exista o problema legata de incarcarea bateriei de 12V. Sunt cateva bucati cu baterii slab calitative si declanseaza incarcarea bateriei de 12V mult mai des decat ar trebui si de acolo apare un consum anormal. Acum daca stau sa ma gandesc si cel probabil si la tesla functioneaza consumatorii tot la 12V deci o data la cateva zile sau ore(nu am idee) porneste acea incarcare a bateriei de 12V care nu ar trebui sa consume extraordinar de mult dar daca ar fi in aceeasi situatie cu Spring(adica are o baterie slab calitativa), incarcarea se va declansa mult mai des si probabil de aici consumul anormal de mare in sentry mode.

[@RomaniaElectrica]

Cert e ca nu e consumul la care ma asteptam :)

[@filippxx]

Ținând cont ca pe Sentry poți uita de el undeva prin Grecia unde stațiile de încărcare sunt rare sau deloc, bine ca ne-ai spus.

[@RomaniaElectrica]

Dacă mai ai Cabin overheat on… e problematic. Vezi clipul cu aeroportul :)

[@zminski]

Wow, chiar ca mult. Am avut un sistem de camere Eufy complet wireless cu baterii si tineau peste 6 luni (toamna+iarna). Camerele in sine nu au cum sa consume asa mult. Oare sta masina treaza tot timpul si asta genereaza un consum de 4kwh/24h (consumator de 200W always on)?

[@RomaniaElectrica]

Se poate. Nu știu exact care este algoritmul din spatele sentry, dar pare un consum măricel. Eu încă am eufy și sunt tare mulțumit de ele. Nu le-am încărcat niciodată în 3 ani de zile. Le-am “atașat” câte un mic panou solar și asta a fost.

[@gabrielserban7158]

Salutare, ce model de tesla este , si am inteles bine ca se vinde? Si la ce pret daca poti sa mi zici,!! Multumesc .

[@RomaniaElectrica]

Am anunț cu amândouă pe mobile/ olx/ autovit. Din Romania am primit toate “combinațiile” posibile: penthouse, teren, apartamente în București, apartamente la mare, mașini de lux, dube pentru transport, tot ce vrei tu. Dar nimic serios so far. Din afară au sunat câțiva bulgari cu care sunt încă în contact. Acolo e baza mea :) suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=386695139&.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&

[@cosminmarian8532]

te salut!sunt curios ce pierderi de energie exista la o masina electrica daca o lasi pur si simplu parcata o saptamana (fara sentry mode on),eu imi doresc sa imi achizitionez pe viitor dar folosesc masina doar in weekend si nu imi dau seama daca ar fi rentabil sa imi iau electrica in acest caz, multumesc!

[@RomaniaElectrica]

Fără să fie conectată la priză?

[@cosminmarian8532]

@@RomaniaElectrica fără să fie conectată, mă gândeam poate nu ai folosit mașina o perioadă și cunoști acest aspect.Multumesc!

[@RomaniaElectrica]

Cred ca încerc săptămâna viitoare.

[@cosminmarian8532]

@@RomaniaElectrica mulțumesc!

[@Stefan-9wd]

Deși uneori poți sa vezi ca a scăzut 1-2 procente peste noapte în realitate nu consuma aproape deloc Diferenta poate fi de la diferența de temperatura (dacă dimineața e mai frig decât atunci cand ai parcat mașina) Acum câteva zile ( 30 martie) am deschis mașina care era parcata de pe 28 ianuarie. Eram foarte curios cât a consumat în mai bine de 2 luni, fiind parcata cu 47%.....chiar ma gândeam dacă nu cumva s-a consumat toată dar bănuiam ca ar trebui sa mai am 20%.....cand am văzut 48% (deci cu 1% mai mult) nu mi-a venit sa cred.... Acum faptul ca nu s-a încărcat e evident :) diferența de 1% în plus e de la faptul ca în weekendul trecut a fost mult mai cald decât în ianuarie... Deci în concluzie pierderile sunt atât de mici încât nici nu ar trebui sa le iei în calcul Mașina e un Renault Megane e-tech cu bateria de 60 kwh

[@sergiuvlad88]

De ce vrei sa le vinzi ? Ramai la Șpring?

[@RomaniaElectrica]

În situația puțină probabilă în care se vor vinde amândouă, ne dorim o mașină puțin diferită: Taycan CrossTurismo. Spring rămâne indiferent de situație pentru ca este o mașină excelentă pentru drumurile noastre prin jungla urbană 😎

[@Iulizyg72]

Tot electrica sau fosila?

[@RomaniaElectrica]

Te referi la?

[@Iulizyg72]

@@RomaniaElectrica taycan....

[@Stefan-9wd]

​ Taycan e doar electrica....

[@RaduBogdan2k]

Numarul de evenimente nu are absolut nicio importanta, le mentionezi degeaba de atatea ori. Masina filmeaza si inregistreaza in permanenta, un eveniment nu face decat sa salveze fișierul pe stick in loc de a-l sterge, deci diferenta zero.

[@RomaniaElectrica]

Good to know. De fapt data trecută când am lăsat mașina în parcarea de lângă aeroport au fost zero evenimente. Totuși atunci a pornit cabin overheat. Spor!