Cat de greu este sa fii SAMSAR?

Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Whatsapp: [phone] masinapotrivit... servicii & programari
CARVERTICALtinyurl.com/43... 20% reducere. Daca cumperi prin noi ne vei sustine canalul youtube !
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: [e-mail]
Whatsapp: [phone]
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa

[@m3rovingian]

Samsar-ing ain't easy, but somebody's gotta do it!

[@m3rovingian]

@Damian Balan :D

[@nicolaiesorin]

nu sint samsar dar si clientii au niste pretentii la masini de 3000-5000 euro parca ar cumpara ferrari.

[@examod3s793]

Sunt foarte multi oameni care au venituri de sub 10 mii de euro pe an. Daca dau 3000-5000 pe o mașină și mai baga încă atât în ea, se vor distra maxim.

[@ByZar1990]

@@examod3s793 da nici masini dupa buget nu vor sa-si ia, gen Dacia

[@Cr86Yn]

@@ByZar1990 nu trebuie sa vrea... trebuie obligati prin impozit/taxe sa ia o masina mai noua...

[@ByZar1990]

@@Cr86Yn sincer, chiar nu ma intereseaza ce fac, e strict problema lor pe ce cheltuie banii, dar mai mergi din urma la unii care nu au dpf, si fara recircularea aerului in masina nu ai nici o șansă

[@calinczy]

@@ByZar1990 dup-aia mergi in urma la cateva masini 2012-2015 cu dpf-ul scos, sa vezi ce bine e. trebuie o lege care sa-i verifice si pe smecheri, nu doar pe saraci.

[@remusciuca1023]

Puteai să precizezi că și samsarii pot fi păcăliți de alți samsari :D

[@andreipandor9033]

Ai uitat sa specifici ca trebuie sa ai mare grija sa nu fii jefuit ziua sau in timp ce dormi...😐

[@dumitrache.razvan]

Nu sunt samsar, in schimb am cumaparat cateva masini de la samsari si ghici ce, nu am avut probleme cu niciuna. De ce nu am avut probleme ? Pt ca le-am ales cu atentie, nu am cautat chilipiruri si nici imposibilul(masina din 2002 cu 90.000km reali). Pana la urma si asta e o meserie, sunt samsari cinstiti care au firme, platesc impozite pe banii incasati, aduc masini in stare foarte buna. Normal ca si eforul si riscurile lui trebuie sa fie recompensate. Cei care va tot plangeti de samsari, de ce nu va aduceti personal masinile sa vedeti ce bani se cheltuie ? Iei o masina 7000 euro, mai sunt 300 numerele, 200 combustibilul pana in tara, mai mananci ceva, eventual mai dormi o noapte la hotel, mai adaugi ceva care sa iti acopere efortul, e normal sa o puna la vanzare cu 8200. Acum ca a avut norocul sa ia o masina sub pretul pietei din germania si sa ti-o vanda la pretul pietei, asta e norocul lui. Se poate intampla sa se si pacaleasca cu o masina si sa fie nevoit sa mai investeasca in ea inainte de vanzare, asta e pierdere, dar multi nu vad chestia asta.

[@Ariana-vp8nb]

Fabrica de oțet Făget / Margina Banat România ❤️🇹🇩

[@grigiocrono5966]

Are o arhitectura aparte, pacat ca e ruina!

[@darcopelici9456]

Otet de Margina, mama cumpara pe cand functiona fabrica.

[@laurentiupopa9576]

Eu toate mașinile pe care le-am luat, au fost de la samsari de pe autovit, cu excepția unei ford fiesta, toate au avut km dati inapoi dar nu ma interesat, eu sunt atent la alte lucruri. Cea mai mare țeapă am luat-o de la un prieten din copilărie care aducea mașini din Franța, am luat o dubă si un clio de la el pe incredere achitate înainte să le văd, si ma ars mai rau ca orice samsar.

[@MM-et3fw]

In ce sens?sau stricat masinile?

[@CalinEnduro]

Am patit la fel cu cunostinta de peste 20 de ani, putea sa jure cu viata lui ce masina e aia.. si teapa mare

[@laurentiupopa9576]

@@MM-et3fw Clio era trecută în acte autoutilitara, bancheta de pe la alta mașină, bujiile incandescente, date cu o soluție sa nu mai scape compresie, lovită pe sub mașină, etc si duba mult sub ce mi-a spus la telefon.

[@dna2838]

Ala care iti arata cum sa nu cumperi masini de la samsari si acuma te invata sa devii unu =))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@Prozacel]

Salut Dan,vad ca esti la Margina (am bunici aproape) . Chestia cum samsarit-ul...a intrat in viguare anul acesta legea care spune ca,daca vinzi o masina si sti bine ca a fost lovita,km dati inapoi etc...daca clientul da in judecata respectivul samsar,el este plauzibil de o pedeapsa intre 6 luni si 5 ani de puscarie pentru inselatorie,asa ca nu stiu cat o sa le mai mearga. Stima si respect pentru tot ce faci!

[@schiopumarius4186]

Buna ziua ! Vad multe comentarii de genul “ se castiga 500€ in 3 -4 zile “ ... masina aia se aduce in aproximativ 1 saptamana , se curata atat interior cat si exterior , tapiterie etc , se repara daca e ceva de reparat la ea , daca ai vre-un element zgariat si trebuie vopsit inca o saptamana , o pui la vanzare si mai astepti inca o saptamana -doua , daca ai noroc sa o vinzi . Asa ca acest proces dureaza aproximativ o luna . Iar la capitolul riscuri vad ca se trece cu vederea un aspect extrem de important , “samsarul” cumpara o masina despre care nu stie aproape nimic , decat o verificare sumara si are de parcurs 2000 km cu ea pana acasa oameni buni !!!!!!!! Pot aparea foarte multe probleme tehnice pe drum ! Iar aceste probleme odata aparute necesita bani pentru a fi rezolvate !!!!! Credeti ca ai timp sa verifici orice masina pe car vertical atunci cand esti acolo langa ea ? Sau ai timp sa o duci la mecanic sa o verifici cu testerul etc ? Sa fim seriosi , nu e extrem de greu , dar nici foarte usor . Luati 3000-4000€ , gasiti o masina pe mobile.de , duceti-va dupa ea , riscati-va banii pe drum si vorbim dupa .

[@moto_buzz]

Dane, noroc cu samsarii, ei iti dau de lucru! (Zic asa la rece, nu sunt samsar, iti apreciez munca)

[@andreicranga14]

La clientii din Romania nu cred ca e prea greu. Vor sa fie mintiti ca au prins afacerea secolului 😁

[@cristiradu473]

Romanul vrea la 2-3 mii bmw,mert,w,audi ,le verifica pe car vertical si rămâi uimit. Păi mai oameni buni, mașinile astea sunt cca.45-60 mii de noi ,ce vrei sa cumperi la 10% din valoarea de noua .Plăteste macar la jumatate din 50 mii si pune pretentii.

[@iulius_august]

clipul tau prezinta o parte dar nu toata ca probabil ar fi durat mult mai mult. am citit parerea cuiva pe tema asta de pe un blog si care pare absolut credibil si realist "grupul care pleaca cu masina/dubita merge la sigur, isi fac relatii pe la autohaus-uri nu stau sa caute, etc. la cate cumparaturi au si-au facut o retea de cunoscuti pe acolo de unde cumpara multe masini si au parte si de reduceri pentru asta. se fac cam 500 Euro/masina de transportat in ro, multi merg doar la comanda ferma data de clientii din ro si de multe ori actele sunt facute direct pe clientul final din ro, samsarul nu apare deloc in acte. ca sa fie profitul cat mai mare samsarii revin cu mai multe masini de obicei la modul in care cumpara o masina cumpara o remorca pe care pun inca o masina si in ro vand si cele 2 masini si remorca (se fac bani buni si cu aia). daca te duci doar dupa 1 masina si faci 500euro (dupa ce scazi transport, carburant, taxe de drum) ai facut drumul degeaba, la 2 masini cu o remorca ajungi la 1500 euro si daca faci 3 drumuri pe luna te poti invarti de vreo 5000 euro cel putin" . citarea este oarecum din memorie si spre deosebire de clipul tau in care ne prezinti niste saraci care abia rezista in lume, in realitate discutam de oameni care fac pe la 5000 euro/luna la modul relaxat, daca o luna cu multe comenzi de masini pot sa vanda si 10 bucati + raman cu 2-3 care sunt refuzate de clienti si revandute unor samsari (la pret aproape de achizitie) care au timp sa stea prin targuri sau pe net si care le manaresc sa-si scoata si ei profit

[@hifihighend]

Respect ,pentru ca ai facut clipul asta

[@cristianeftene7567]

Oamenii vor sa fie mințiți frumos,sunt conștienți ca mașina are km dati inapoi dar ei preferabsa o cumpere in ideea ca “daca sunt reali”,am un ford focus cu carte service si istoric cu 286.000 km de 6 luni (șase luuuuini),abia daca suna cineva,masina este 06.2008 1.6 Diesel,daca maine ma duc si dau 100 de lei sa dau km la 217.000 mii si schimb pozele sunt convins ca masina s-ar vinde imediat.UNII CHIAR MERITA SA FIE ȚEPUIȚI!!!!

[@claudiuciobanu456]

Nu sunt samsar dar am cumparat si vandut 10 masini in 5 ani, locuiesc in Franta si aici este aceiasi poveste toti vor masini cat mai noi cu km cat mai putini dotari maxime si la pret cat mai mic posibil,deci nu doar romanii cauta chilipiruri !

[@basarabstefan8199]

Un cont unde sa le donam niste bani? 😂😂

[@adrianalexandrusofron5003]

Tare asta ! :))) Salutari !!

[@Razvan_Suciu86]

😂

[@munteancalin3203]

am fost samsar din pasiune pt.masini,dar am renuntat datorita pretentiilor tot mai mari a clientilor la preturi tot mai mici.daca ti se pare obositor un drum de 12 ore cu un bmw incearca sa vezi cum e cu o platforma sau remorca cu 100km/h max., cateva zile.sau sa stai inghesuit 15-20 ore intr un bus cu alti 8.asta dupa ce stai multe zile pe net.sa cauti cea mai faina masina la cel mai mic pret pt.cineva care sa te injure dupa daca se strica ceva(afara garantia costa 4-500 plus si doar la cele cu km putini.plateste careva in ro?).si tot drumul e un stres,sa nu iti vanda ala masina,sa fie ok, amenzi,risc de furt,accident, dormit in masina,etc.si asta ca sa fie masina cat mai ieftina pt.ca alt fel nu o vinzi. Multi reproseaza samsarilor neplata taxelor,ok zic,la pretul final adaugati si 20% pt stat,vreti? din cate am vz.in media,multi si au luat cu buna stiinta masini scumpe fara tva de la "firme" pt.ca erau sub pretul de afara.iar restul vor masini care la 2-3000 sa arate ca noi.ca a ajuns detailingul sport national.

[@EricMultiCartman]

Nu sunt samsar dar am fost in hamburg dupa masina. Am plecat din ro miercuri si am ajuns joi acolo, am ajuns la hamburg pe la 14;00 am prins stau vreo o ora, am ajuns la parc si pl ca nu era masina de pe net. Am dormit in masina si am venit spre casa vineri cu o masina de compromis si am condus 17 ore aproape in continu. Am ajuns sambata acasa la ora 13 si am dormit pana duminica dimineata. Numa cine nu a trecut prin asa ceva mai poate crede ca un golf 4 din 2005 are 160k la bord. Asta era prin 2011, am cumparat un passat taxi cu 5500 euro cand un golf 5 combi era 9000 de euro.

[@ar30tcs]

Profiturile sunt mici pentru cei care merg dupa o masina. In cazul prezentat de tine cel mai castigat ii soferul, care pe langa masina mai taxeaza si drumul. O masina adusa de afara pe trailer costa intre 3-500 de euro: cea pe care ai gasit-o pe net sa o ai in fata casei.

[@danielsas8811]

Salut, numele meu e Daniel și sunt de la Cluj . Apreciez ceea ce faci, urmăresc multe din vlogurile tale.... Ca sa zic așa fac parte și eu din categoria asta mult amintita de tine și de alții.... cea a “ samsarilor”. Nu asta e singura mea sursa de venit însă aduc câte o masina la vanzare pentru a-mi suplimenta veniturile. Interesant acest vlog al tau ... pentru prima data ai prezentat in ce consta aceasta activitate efectiv ( deși toată treaba e mult mai Complexa) și anume: O masina buna pentru România ( raport pret calitate) și care sa îți și genereze un mic profit aici in tara o gasesti greu im străinătate O Masina buna la pret in străinătate se vinde in primele 10 minute . E nevoie de mult timp petrecut pe Net in căutarea unei mașini care sa fie și comercială aici la Noi in tara ( sa aibă și dotari și culoare cerută de romani și fără prea multe zgârieturi dacă se poate) E grea activitatea asta, apoi te întâlnești cu clientul aici in România care e obișnuit sau așa a auzit ca se face... vine vede masina și încerca cu o mare nesimțire uneori sa înceapă negocierea .... 500, 700, chiar 1000 euro ba chiar am potențiali clienti care mi-au oferit o suma cu vreo 1500 euro mai mica fata de pretul cerut de mine 😅😅😅 Ca sa revin la ce costuri mai implica o masina adusă din străinătate: Drumul pana in Germania / Olanda: Belgia : 100 euro aprox Numere de export :150-200 euro Combustibil + vignete pana in România aproape 200 euro + cheltuieli cu mancare ( fără sa punem un hotel in calcul... eu nu mi-am permis niciodata un hotel , de fiecare data dorm in masina câteva ore, in condițiile in care conduc aprox 1600-1800 km) Dacă optezi pt o platforma costurile cel puțin pana la Cluj sunt 500-550 euro. Apoi se mai Adaugă niște costuri in momentul in care ajungi cu masina in România : Spalat, curățat (eventual un detailing interior exterior) , numere rosii dacă masina a venit pe Platforma .... anuntul pe internet care cost iarasi etc. Așa ca nu e ușor ... mulți vad doar profitul samsarilor ... care uneori credeți-ma ca poate fi minim...nu va gândiți la sume astronomice. Am incercat cât mai pe scurt sa fac o descriere a întregului proces... deși pot fi mult mai Multe de adăugat. Revin.... felicitări pentru acest vlog. Iar pentru cumpărători.... nu încercați sa cumpărați pretul cel mai mic de pe piața.... verificați masina inainte de cumpărare .Obtineti un accept al unui specialist ( mecanic, o cunoștința care e in domeniu sau chiar “ masina potrivită”) și abia apoi cumpărați o masina! Multumesc o seara placuta tuturor

[@poldaniel3574]

Samsar este foarte usor sa fii ca nimeni nu face asta din obligatie ci din placere...insa este greu sa fi samsar cinstit...acolo pica aproape toti testul...cand vine vorba de corectitudine. "Nu bate nu troncane, a fost al unei babute in Germania care mergea pana la piata cu masina" iar in realitate nu este chiar asa roz, de accea prefer sa iau masina sh din reprezentante cu garantie.

[@paulmadarasan1707]

Salut Dan.vand și eu masini de câțiva ani pe lângă jobul meu de 20 ani..deci fac asta din hobby și ma bucur ca ai punctat foarte bine aceste aspecte...adică procesul de import a unei mașini. Aștept sa vad primele video uri sau reacții și poate iti trimit și eu un clip amănunțit de la găsirea unei mașini primul telefon și drumul pana acasa

[@lwrllwr]

Pai daca s.au saturat de cumpărători mofturosi sa se duca nene la munca. Dar na e,e mai usoara bisnita

[@mihaibaciu9352]

Exact ce ai explicat tu am patit eu cand mi-am vandut masina(un logan de 11 ani cu 1700 euro). Vin oamenii si baga de vina ca e ciobita putin capota de la pietre. Am vopsit-o ca 2 au dat din nas, apoi n-a fost bine ca de ce o-am vopsit, ca a fost lovita tare de aia o-am vopsit...tot felul de aberatii, la toti le trebuia masina tipla la pret de nimik

[@calinczy]

Eu la "cunoscatori" din-astia ma urc in masina si plec :))) sa caute in alta parte masini "tipla" la 1500-2000 de euro, in conditiile in care in anunt scrie clar ca masina are defecte optice conform varstei si pozele sunt cat se poate de relevante.

[@mihaibaciu9352]

@@calinczy eu nu vand masini, loganul acela a fost masina mea luata de noua, nu am vandut alte masini in viata mea, dar m-au innebunit. I-am zis la unu sa mearga sa isi ia din reprezentant masina noua. Nu de 2000 euro

[@mihaibaciu9352]

Eu am cumparat masina de 12000 de euro in urma cu 3 ani si nu am facut atatea figuri ca stiam ca masina are o varsta, nu poate fi ca scoasa din cutie dupa 5 ani....

[@calinczy]

@@mihaibaciu9352 si eu am vandut doar una. A fost masina mea, dar luata sh la randul meu. Am scris anuntul cat se poate de clar, cu poze relevante. Degeaba.. plina lumea de “odihniti”...

[@tutucatalin5055]

Vând mașini din anul 2014 , pretențiile oamenilor au crescut odată cu internetul. De când cu verificările online (pe care le agreez), lumea vrea perfecțiune la 1000 euro daca se poate , primesc oferte la mașini de 2000 euro , cu 40-50% mai mici , unele sunt de acceptat in funcție de marja de profit , altele nu, însă lumea vrea ieftin și bun, nu înțeleg că prețul unui lucru , nu neapărat autoturism , reflecta calitatea. Am avut un Passat b5.5 cu 600.000 km , toți mă sfătuiau sa dau km înapoi , doar pentru că " nu se vede bine" și prin toți mă refer la cumpărători ( am Screen uri cu acele conversații ) . Dacă ii pacalesti , nu e bine , daca le oferi realitatea nu e bine. Lumea compara preturile din Romania cu cele din germania , cele ieftine din germania sunt vândute tot de samsari , o mașină buna tehnic și optic , are preț indiferent de tara de provenienta. Oamenii trebuie să înțeleagă că Neamțul nu o să cumpere o mașină diesel noua , să meargă în 5 ani , 10.000 km , după care sa o vanda unui roman pe bani de pufuleți cu surprize.

[@ficat]

Citesc doar comentarii răutăcioase la adresa samsarilor si alții care spun cat de ușor este. Nu sunt samsar, dar am făcut drumuri de 2000 de km dus 2000 întors si pot spune ca este foarte greu. Frumoasă inițiativa ta Dan , ești printre singurii care dau dreptul la cuvânt si samsarilor si sper sa vină un samsar civilizat care sa prezinte si punctul lui de vedere 👍

[@andreipandor9033]

Și dacă vine, tot negativ o sa fie judecat 🤷🏼‍♂️ îți dai seama după comentariile de aici

[@stefanjr1504]

Te salut, nu sunt samsar dar am vazut cum functioneaza o metoda de samsareala, un grup de soferi pleaca cu o masina sau cu trenul..in functie de pretul masinilor pe care vor sa le cumpere, in orasele vestice ale Romaniei unde romanii aduc masini din alte tari si incearca sa le vanda cat mai repede la targuri de masini din orasele respective. Acest grup de persoane cumpara masini care se vand cat mai repede si cu un profit decent si le duc in orasele natale, orase estice ale romaniei. Am aflat ca sunt persoane care se ocupa cu pusul de anunturi pe toate platformele unde poti vinde masini, persoane care se ocupa cu facutul pozelor din unghiurile bune ale masinilor si mai sunt si unii "intermediari" care ajuta prin viu grai la revanzarea masinilor. Sper ca am fost coerent, si m.am facut inteles

[@edwardadelin689]

Daca nu aveam samsari, numai Dacia Logan conduceati prin tara, noi si SH.

[@MrAlex310393]

Esti din gasca mai bine BMW cu 400000km decat Logan nou? :))

[@SuperKaramy]

Păi dc ? Cine are masina străină înseamnă că a luat-o neaparat de la samsari? Poate si.a luat-o singur! E si lumea inteligenta ....

[@VladAndrei86]

Sa va explic eu cum sta treaba din punctul meu de vedere. Eu cumpar masini din Germania de 9 ani. In primul rand caut pe internet pe 2 3 site uri masini incerc sa le caut la persoana privata sun si rezerv 2 3 masinii. Pe urma merg in germania ajung la masina de multe ori masina nu este cum zice proprietarul sau cel de la parcul auto,incerci sa negociezi dar in multe cazuri pleci la urmatoare masina.Dupa ce ai reusit sa cumperi o masina mergi sa ii faci numere in unele zone programul este pana la ora 12 ,anu acesta din cauza pandemiei in multe zone trebuia programare. Pe urma pornesti spre casa sau mai stai 1 zi 2 sa mai cauti o masina. Sau in cazul unora merg in Nurenberg sau Munchen prin parcurii vb despre persoane care nu se descurca cu limba. Si nu toti vanzatori de masini sunt la fel. O seara buna sa aveti.

[@cristiradu473]

Nu ai trecut si riscul ,de a rămâne în pana pe drum ,cheltuiala pt depanare ,cazarea, cât mai plătești sa aj de la un parc la altul ,ca in Germania nu te plimbi la proba 1 ora cu masina ,ca in Romania ,etc

[@VladAndrei86]

@@cristiradu473 poi nu am chef sa scriu toate ...

[@cristiradu473]

@@VladAndrei86 asa este ,dar multe persoane ,cred ca afacerea cu auto este o îmbogățire, dar nu este asa ,cei care stau pe youtube si comentează, de ce nu pleacă sa vada ce risc si cht există plus investiția si raportat la profit nu este ceva wow.Nu sunt implicat în af cu masini ,dar am fost pt mine si am văzut ( frig ,oboseala ,cht,timp,etc )

[@calinczy]

Mi se pare absurd sa faci chestia asta fara sa stii limba tarii in care mergi sau macar o limba de circulatie internationala.

[@VladAndrei86]

@@calinczy nici nu iti imaginezi cati merg fara sa stie o limba nici macar engleza ce sa vorbeati de germana🙄🙄🙄🙄

[@cirnuadrian2143]

Nu sunt samsar dar am avut la vanzare doua masini si cate pretenții au majoritatea clienților doamne fereste, multi dintre ei nici macar nu se deranjează sa vina sa o vada sa discutam, să-i explic care e treaba sa meargă cu ea, ei direct imi taie 500/1000€. Am zis ca e negociabil dar totusi, nu fi nesimtit inteleg ca nu ai bani dar iati dupa bugetul care îl ai nu cauta avioane daca nu ti le permiți. Ah si o masina inca o mai am, am renuntat sa o mai vand, din acest motiv, si motivul vânzări era ca nu sunt in tara si stăteau de geaba

[@DoubleClickMenorca]

Vreau să fac scoala de sămsareală,am auzit ca se cîștigă bine.🤓

[@aurasgsm2012]

Te invit la un drum de dus la munca 2300km...si intors iar 2300 km

[@RealitateaAutoDE]

ce bine ar fi dacă toți samsarii ar fi onești, să fie un duș rece tare pentru toți cei care vor BMW-uri de 3 ani vechime cu puțini km la bord la doar 4000€!!!

[@TheTomo06]

Nu e neaparat sa fie un grup de samsari in dube. Majoritatea firmelor de transport fac transporturi de persoane si colete si duc oamenii la munca si leaga dupa ei si o platforma, mai aduc si colete.

[@mihaialexandruiosif5142]

Am putea spune ca este un episod filmat pe Margina drumului.

[@georgesavu8369]

Ba dum tsssss

[@adrianpetre9710]

Acum samsarii s-au modernizat si aduc masini de la licitatii, nu se mai duce nimeni dupa masini...

[@TheSweetVillain]

Aici sunt prezentati samsarii saraci care aduc masini personal, de maxim de maxim 8000-9000 EUR. Dubitele alea trag dupa ele masinile " aduse personal pe roti " :))) Samsarii care fac chiar multi bani din asta nu se deplaseaza personal, se combina intre ei si aduc la un drum 6-7 masini la un singur drum, majoritatea premium sau super lux. Mai sunt si samsarii care cumpara de la licitatii si care nici ei nu se deplaseaza, masinile sunt aduse in tara pe platforma tir. Cred ca singurul lucru de care pot fi acuzati samsarii sunt km inapoi si epave reparate tzipla. In rest, oricine proprietar incearca sa aibe o masina cat mai bine estetic pentru vanzare.

[@Seba03111976]

Fosta fabrica de oțet de la Margina

[@pisiceanuadrian100]

Respect

[@Penelopea81]

Buna sunt din Cluj tocmai am verificat doua masini WV Passat Variant 2010 si 2012 pe Carvertical la anunt apare model Passat dar la verificare imi da la ambele model Santana nu sunt cunoscatoare dar din ce am citit acest model este facut in China ce sa sa inteleg ca am primit mai degraba "teapa" sau nu ? multumesc

[@soditech4408]

Salutare Dan,consider ca daca nu ar exista cerere...nu ar exista nici samsari....deci in marea majoritate a cazurilor,oamenii sunt de vina👍

[@ponpyka0]

Am si eu ceva de mentionat legat de cerere si oferta.Clientii doresc o masina de ieftina cu putini km si este dificil.Nu este normal sa fie aceasta asa!? Tu cand vinzi o masina cu mai multi km decat stiu eu cumparatorul ca are , nu tot inselaciune se cheama!? Cumparatorul nu cred ca vrea sa fie mintit, astfel incat sa faca cea mai buna alegere.Sper sa se legifereze cat mai repede treaba asta cu km dati inapoi astfel incat sa nu se mai incurajeze astfel de practici!!!!

[@SzekelyAlexandru]

parerea mea ca acest video este fix la jumatatea drumului din toata imaginea de ansamblu , din acea " hai sa privim imaginea de sus " . Cat de greu este sa fii samsar ? merge impreuna cu Exista viata dupa teapa ? ( luata ) ... Daca se vor pune in balanta argumentele cat de greu sa fii samsar ? vs raul produs de ei ( de samsarii rai ) ..personal nu prea cred ca balanta se va inclima in favoarea samsarilor . @ Masina Potrivita ...tu ce zici ? Exista viata dupa teapa ?

[@alexxandreipopescu208]

Sunt curios, după ce am golit parcul de rable din Germania urmează Olanda sau Franța? Că mașini din Romania sa plece in Vest nu prea sunt...undeva trebuie sa fie o supapă și la noi gen Moldova, Ucraina...nu ne interesează nici viața de samsar și nici cea de taximetrist...

[@bc00per]

N-am golit. Sunt pline parcurile 🤣.

[@hifihighend]

Am vandut eu, din Romania, la ucrainieni ,moldoveni si bulgari

[@radubest1097]

Filmarea e pe DN intre TM si Deva, corect?

[@faurlaurian7314]

Mai exact la Margina.

[@user-anyone]

Îmi pare rău dar privești cam simplist problema. Și aș vrea pe cei care comentează aici să vadă mai întâi pe pielea lor ce înseamnă să-și cumpere singur o mașină din Germania de exemplu.

[@RealVasy]

Așa este. Am fost de 3 ori în afara țării să cumpăr mașini pentru mine, și nu e deloc ușor (și de fiecare dată am avut parte de ajutor de la prieteni care lucrează în străinătate).

[@MrAlex310393]

Dar ce e asa greu? Am mers, am luat masina si cam aia a fost, intr-o ora deja plecasem cu masina la drum, proprietarul pregatise tot. O ziceti de parca e rocket science sa cumperi o masina.

[@RealVasy]

@@MrAlex310393 Ultima mea experiență: găsesc o mașină in Germania aproape de Luxembourg. Preț ok, mașina arată bine în poze, dealerul confirmă că e totul ok, deci stabilim că vin miercuri la 12. Ajung miercuri la 11:30. Parcul e închis. Îl sun, dar normal că nu răspunde. Între timp mai vin două persoane tot așa, cu programare. Așteptăm pănă la 14, când apare tipul și se scuză că a avut ceva probleme personale. Deschide poarta și pornesc spre mașină. Ajuns lăngă ea, observ așa: aripi chituite parcă era tencuială; roate spate dreapta deplasată; apă în portbagaj; bordul nu se aprindea; pornire grea; scoate fum... L-am întrebat de ce e neserios și pune lumea pe drumuri degeaba (la telefon mi-a spus că mașina e tip-top). Mi-a zis că nu e mașină nouă și e normal să fie probleme (mașina de 8000 de euro). S-a oferit să-mi lase 500 euro jos. N-am acceptat și am plecat. Între timp s-a vândut cealaltă mașină ce o aveam ca rezervă, așa că dă-i iarăși la căutat la foc automat pănă găsesc altă mașina la 800km distanță. Din fericire, când am ajuns acolo mașina era ok, am făcut contractul, am mers să iau hărtie de la tuv, cu aia am mers la asigurare, de acolo la numere, cu numerele înapoi la mașină, cu mașina înapoi la asigurare ca să o verifice la serie, și după aia acasă. PS. Dacă nu știi germană (merge și engleza) atunci baftă! Nu spun că toată lumea pățește la fel, dar trebuie să iei în calcul și neprevăzutul. De multe ori, socoteala de acasă nu se potrivește cu aia din târg.

[@ionbaran8116]

Videoclip sponsorizat de samsari 🤣🤣🤣🤣👍

[@COSTEL1984]

Este usor sa fii samsar, dar e greu sa fii cinstit

[@hifihighend]

Asa ai tu impresia...ca e usor

[@mariusabc6680]

Asta este, români vor masini ieftine si bune si îi cam greu la asa pretentii sà nu fie mânàrite. Nici Dacii nu vrem çà n-au cai si nici confort ça o masinà premium.

[@CataP9]

Ha, sa le plamgem de mila, nu? Sa fim seriosi, nici unul nu o face ca e greu, ci pentru ca are in cap doar sa faca bani din piatra seaca.

[@dumitrache.razvan]

Eu zic sa aduci si tu 2 3 masini, sa le vinzi si sa vezi daca sunt din piatra seaca sau nu. Efortul lui, riscurile nu se mai pun la calcul ?

[@CataP9]

@@dumitrache.razvan Se pare ca multi doar fac bani, de trait o viata e mai greu, nu-i asa? Ar trebui sa munceasca cu adevarat pentru aceasta...

[@dumitrache.razvan]

@@CataP9 nu toti muncesc cu adevărat pt bani. Dacă sunt care se descurcă sa faca bani fără să munceasca, mai ales legal, bravo lor.

[@CataP9]

@@dumitrache.razvan Vorbeaam doar de cei care muncesc si traiesc dar NU pentru bani. Ci pentru ei insisi...

[@andreipandor9033]

Toti se dau mare cunoscători aici dar habar nu au câta munca, risc, atenție, oboseala ai nevoie

[@darius9645]

Dan, eu cand ma intorceam din Lituania am vazut un accident cu asa zisi samsari. Intrase unul cu camioneta in coltul tirului avand masini si pe camioneta si pe platforma...ambele sarite pe autostrada. nu am vazut accidentul dar era proaspat... Nu este usor sa fi samsar !

[@trompeta122]

Sincer eu cred ca nu exista samsar onest, m-am uitat la mașini pe Belgia și Olanda și sunt mai scumpe decât in România unde sunt impecabile și km putini. Unde găsesc ei asemena mașini sa merite și timpul și sa mai facă și profit? Toate sunt cu probleme ascunse sau lovite și ei le înfrumusețează și ți le vând de bune. Un samsar onest mi s-ar părea sa îți spună uite a fost lovită toată eu le repar acasă o vrei sau nu

[@stefanp.7986]

Asa e in decembrie in Romania? La maneca scurta?

[@1516vlad]

Nu toate dubitele alea sunt de samsari. Probabil una din 10 este asa cum zici. Majoritatea sunt dube de coletarie. Se face foarte multa coletarie astfel. Iau pachete din Ro, mai baga si cateva persoane si merg in Europa. Platforma este sa aduca masini din alte tari dar nu neaparat pentru vanzare. Foarte multi oameni isi trimit masiniile in Ro cu astfel de transportatori. Si eu am trimis-o astfel. Intradevar, ideea de baza a lor este asa cum spui tu, se strang mai multi, si merg si aduc masini. Dar nu toti asa cum ai aratat in clip. Cei din clip 100% fac coletarie

[@nachebogdanable]

Unde este Mazda?

[@gabrielc5642]

Vezi videoul lui Leulescu de la Atelier, cele mai scumpe mașini la el găsești.

[@viIIman]

Salutare Dan 👍🍺🤝

[@Crowe_77]

Salut. Verifici si masini mai vechi, gen 2005? Te uiti si pe sub ele dupa rugina si chestii sau doar vopseaua si verificare de km si accidente pe carvertical?

[@calinczy]

Parca zicea ca nu verifica mai vechi de 10 ani, nu se justifica costul verificarii si nici nu prea poti garanta mare lucru la o masina asa veche. Cred ca face si exceptii, pt masini mai speciale/exotice/colectie. Daca te uiti la clipurile lui, vei vedea ca verifica masinile si pe dedesubt, de rugina/accidente/lovituri/etc.

[@Crowe_77]

@@calinczy eu unul nu vreau garantii...imi place o masina, vreau sa o iau, o vreau verificata de defecte ascunse sau vizibile strict ca sa stiu ce mai pot negocia la pret si cat ar mai trebui sa investesc dupa aia in ea.

[@alaaalii690]

daca samsarii ar plati taxe , ca noi toti , atunci ar fi un business corect ... pana la urma "clientul" alege ....

[@razvancristea711]

Păi tu vrei să i prinzi și după să faci și video cu ei ?😂

[@costyn8079]

Daca nu ar exista samsari, nu am avea asa de multe masini premium!

[@dragosalexx]

Poti face un reportaj mai amplu împreună cu cineva de la Recoder(de exemplu), ar fi foarte interesat.

[@mariusstroe4958]

Salut Dan....acum 10 ani mai aduceam cate un Opel Astra din Italia ptr revanzare.....le duceam la targ la sibiu si la pitesti,si adevarul e ca Masina mea era cea mai jalnica.....toate erau noi ....a mea era zgariata, murdara .....ma tot intrebam de unde le cumpara asa perfecte?adevarul e ca le pregateau inainte...

[@CalinEnduro]

Un polish si detailing cu 150 max 200 de euro se rezolva si ai impresia ca e masina de top

[@mariusstroe4958]

@@CalinEnduro Nu stiam pe vremea aia....Dar le vindeam .....am vandut prima Masina la un domn de la Bucuresti,ma sunat acum 2 ani ,dupa 9 ani daca II aduc alta.era foarte multumit.a zis Ca nu a avuto probleme Nici o data.....

[@EricHommeric]

Mișto ideea vlogului

[@adriandorinpopescu6112]

“E clar ca esti mana in mana cu ei. Toti samsarii sunt la fel”….. Sunt convins ca te intalnesti destul de des cu filozofia asta. Am cunoscut oameni care erau convinsi ca in Germania masinile se dau aproape de pomana, au fost ei Germania si …. Surpriza, nu au gasit nimic.

[@DingoVLOG]

fain videoul facut la Marginea 🤙 aia e fosta fabrica de otet din spatele tau

[@lagalaxya7702]

Vand masini in spania de 4-5 ani, In afara de km fac orice se poate Pt maxim beneficiu, pe mine cand vine clientul la masina de 3000€ si face gura Pt zgarieturi il trimit acasa

[@vst9266]

As da un ban in plus la pretul cerut decat sa curga problemele dupa ce cumperi masina. Dar unde e samsarul sincer...La cat de ingusta e banda putea fi de biciclete. Economie de asfalt.

[@uac7303]

initial ma gandeam ca o sa fie un interviu cu un samsar :))

[@masinapotrivita]

Mi-ar plăcea sa fie și asta in viitor

[@alexxandreipopescu208]

@@masinapotrivita vezi sa nu faci ca Popescu și să cazi in ridicol...

[@RobertSimion95]

Daca ii vorbești frumos " unui samsar " o sa îți detalieze dc dau km înapoi/ sau le iau lovite , deoarece romanilor le plac mașinile cu km putini , bine dotate , și IEFTINE , După ce ca o vinde ieftin mai vrea sa si negocieze 500-1000€ la o mașină de 5000€

[@hifihighend]

@@alexxandreipopescu208 Popescu e cazut in ridicol in asa hal icat si el crede de acum ca nu face reclama mascata la carvertical

[@andrejmat1]

serifule ce-ai facut? te sponsorizeaza samsarii si le iei partea :))?

[@ionut-laurentiubudescu232]

Filmarea a fost făcută în Marginea? La intrare pe autostrada spre Nădlac.

[@mihaimatei588]

Da, la Margina, iar pe spate este vechea fabrica de caramidă daca nu ma insel

[@plank5276]

Samsar cinstit?:)))

[@bc00per]

Mama mama câți s-au inflamat aici. Una peste alta zici că le-ai scuipat în ciorba ca ii compatimesti pe samsari. S-a mai spus, da cine sa bage la cap. Clientul român vrea mințit, km putini, consum mic, emblema premium si mașină rujată. Toți visează la F-uri si A-uri si clase Ț(de la țăran, daca nu te-ai prins), evident dizal, sa consume puțin boss, dar cu M paket(sau cum mai scriu toți samsarii analfabeti, pentru clienții lor analfabeți) si sistem audio in care suna Salam &co(nu insinuez ci sunt foarte hotărât in afirmatii, daca ai BMW si asculti manele ești analfabet). Astea fiind spuse, cum vrei tu roman cu 5000-6000 de euro in buzunar sa ai pretenții de opționale, km putini, mașină premium si in buna stare? Exista soluția: Super Samsarul. Aduce mașini din Alemania, mașină careia ii scad kilometrii si prețul fata de tara de origine pe măsură ce se îndreaptă spre România. Un reportaj cu Super Samsarul vreau și eu sa vad. Tot înainte Dan!

[@PaulAdrianTeam]

Am fost si eu sofer pe vremuri la astfel de samsari. 10-12 ore conduceam pana la Munchen cu samsarii si soferi care veneau cu masini pe roti.Aveam platforma dupa Vito.Ajungeam sa conduc 50 ore cu dormit o ora.Cumparam doar masini inundate cand iesea Dunarea la Viena etc😁Numai daune😁 Km dati inapoi clar la fiecare bucata.Cumparau anul sa fie masina cat mai recenta. Skoda Octavia de pe taxi cu 800mii km dati inapoi la 180 mii km si schimbat complet interiorul ca sa nu se vada uzura😁 Am bazut prea multe la ei si in Germania e idem 2 in 3 masini au km dati inapoi. Masina second nu mai cumpar veci.Stiu eu de ce😂

[@Dan-pl6zr]

Eu cred ca vorbesti doar din auzite si povesti urbane ... auzi " masini inundate cand iesea Dunarea " 😂😂😂😂 asta-i buna

[@Ayjkuiwiwe]

Deci: *Le plangi de mila la samsari* .

[@MariusChi]

Salutare, îmi pare rău k nu sunt de acord cu tine. Aici te referi la samsari la acel grup de persoane care nu plătesc nici un fel de impozit la castigurile obținute? Nu cred că România are nevoie de sacrificiul lor, România are nevoie de o legislație care să evite importul acestor autovehicule și vânzarea acestora fără nici o garanție oferită cumpărătorilor. (garanție mecanică ,km.certificati, istoric vehicul).

[@calinmarta8743]

Nu e simplu sa fi samsar... Sa aduci o masina pe roti...

[@cristiancraciun3303]

Nu vrea sa supar pe nimeni, dar mi se pare ca exagerezi putin... Okay cu "samsarii corecti" dar hai sa nu ii plagem pe cei "nu foarte corecti"... Cei ce fac bani nu sunt aia care cumpara rable de 2-3000 eur, ci cei care iau masini de 8000-12000 EUR.... la banii astia e mai usor sa arunce inca 2-3.000 de eur la fraieri. Ei vor sa le dea repede, sa isi ia rapid banii nu sa stea cu ea cu saptamanile pana sa o dea... Ca sa maximizeze profiturile, ei tintesc un cerc restrans de marci/modele, cele care stiu ca sunt la mare cautare printre fraierii din Romania (VW, BMW, Audi, Mercedes etc)... Niciodata un samsar "necinstit" nu o sa aduca un Hyundai sau Volvo sau orice alta masina foarte buna, dar nu populara printre fraieri. Cum aleg ei masinile alea "la cautare"? Simplu, le iau pe cele mai ieftine care automat sunt si cele mai rupte in gura (KM multi, probleme multe, daune totale/inundate etc). Voi credeti ca neamtul e prost sa o dea de buna la juma de pret? Daca intrati pe Mobile.de o sa vedeti ca preturile sunt similare cu cele din RO la masinile bune. Cum duci o masina rupta in gura de 7000 EUR la valoarea de masina buna in RO (sa zicem 10.000 EUR)? Simplu, kilometraj dat inapoi, polish, mai legata cu sarma, mai data cu vaselina sa nu mai scartaie cateva zile etc.... (nu glumesc, sunt unii care dau cu WD40 pe faruri ca sa nu mai arate matuite...si da, functioneaza pt cateva zile sau pana la prima ploaie). Apoi o dau la un credul (pentru ca da, sunt oameni care se duca sa cumpere masini ca atunci cand iau rosii din piata) la pret de masina medie/buna, desi a lor nu are nicio treaba cu o masina medie/buna. Aici e teapa! Cumperi o masina de 12000 EUR care in realitate face 8000EUR, doar ca e impachetata frumos si prezentata ca masina foarte intretinuta, cand in realitate e putreda. Sa nu mai vorbim de cei ce sudeaza masini, scot airbagurile etc.... sunt oameni care au murit din cauza masinilor "sudate/pregatite de samsari".... Ce ai prezentat tu in filmuletul asta cu samsarii "corecti" cred ca nu reprezinta nici 20% din totalul samsarilor. Cat despre drumul de zeci de ore si pericolele de pe sosea... pai pericolele astea le are si un miner sau orice alt om cinstit pe care nu il mai vaieta nimeni, doar ca el nu pun viata familiilor in pericol si nici nu castiga 2000-4000 eur per masina in cateva zile... Si daca tot discutam, nici aia "corecti" nu prea sunt corecti pentru ca pana la urma orice venit se impoziteaza, pe cand ei nu platesc niciun impozit pe venit pentru ca nu le declara in scop comercial, ci personal.... (sunt si centre de samsari care le vand pe firma, probabil ei platesc impozitele, dar aici vorbim de majoritate nu de minoritate). - PS: aici nu stiu exact, dar cel mai probabil asa se intampla... daca nu, va rog sa ma contraziceti. Just my 2 cents....

[@salacandrei9436]

Dacă as putea as face un video cum am Lucrat 5 ani sa îmi O mașina de 5000 de euro, poate asta i ar motiva pe samsari sa nu mai aducă mașini mai puțin bune profitând de banii cu care trăiesc majoritatea.

[@gikcontra6103]

Daca muncesti 5 ani sa strangi 5mii înseamnă că nu ți permiteți de fapt o masina de 5mii...

[@Dan-pl6zr]

@@gikcontra6103 perfect de acord

[@giculaki5346]

Stie cineva intre cat si cat e adaosul unui samsar cinstit?

[@Dan-pl6zr]

Cea mai idioata intrebare pe anul asta...ti-ai cumpara masina dar ti frica sa nu cumva sa castige cineva bani multi de pe spatele tau ? 😊

[@iulius_august]

500 euro, cam acolo e castigul. aia care stau prin targuri si pe net fac mult peste dar sunt cei care manaresc masinile si le cumpara de la samsarii care le aduc si le vand a 2a zi sa invarta banii mai rapid

[@giculaki5346]

@@iulius_august deci sunt doua specii, cei care vand masina imediat ce o aduc si care cer vreo 500 euro in plus fata de pretul cu care au cumparat o,si a doua rasà de samsari sunt cei care o cumpara de la cei care aduc masinile,apoi le cosmetiaeaza ,le mânaresc si mai vor vreo 500 in plus

[@bv85mfa81]

1.Samsari folosesc ebay.de și se duc la sigur , la parcuri auto și samsari sunt tepuiti de turci ...arabi 😀😀😀

[@nedamcutirulgruia3593]

Salutare!Marginalizat DN68A

[@gyorgybanfi5179]

Samsari Fac si Transport de persoane deaceia au dube cu locuri pt pasageri!

[@leonardmarin7791]

Neplăcut surprins sa constat ca susții ca un samsar nu are câștiguri mari la o mașină. Nu prea ai detaliat ce înțelegi prin asta, dar câștiguri sigur au din care își fac case, vacante, susțin familii etc. Mai mult, majoritatea sunt și evazionisti, nedeclarand veniturile obținute. Am înțeles ca ai vrut sa prezinti și cealaltă parte a "muncii" samsarului, dar de la asta la a sustine aceasta tagma vădit imorala a societății e aiurea.

[@Ciumpalacu]

👍

[@andreys198]

Costa destul de mult sa aduci o mașina pe trailer... in jur de 500 +-euro pe mașina...

[@user-anyone]

Mai plusează

[@DrBeast100]

Eu stiu de 600 de euro, de acum 2-3 ani, cand am incercat sa aduc un jimny de afara dar am gasit unul ok in tara

[@andreys198]

@@DrBeast100 eu am avut noroc sa găsesc la 500... și pentru tot tirul la 400 Per mașina

[@AAS1982]

Ești la Margina în județul Timiș...

[@alinmichiduta2807]

Salut,ce masina recomanzi pentru 18 ani sub 3000 de euro

[@adelincalin6200]

Golf 4 sau 5 1.9 tdi

[@NeverBrokenAgain]

Logan(facelift, benzină) Focus (MK2, 1.6 benzină sau 1.6 diesel varianta de 90 cp fără filtru de particule) Golf 5 1.6 benzină sau 1.9 tdi, o Mazda 6 motor 1.8 dar mare atenție la rugină de prin 2004-2006,poate și o Alpha Romeo 159 dar e cam puternică și papă bani ... Mna depinde de tine ... Eu am 19 și dețin un Opel Agila 1.2 16V 75 cp stau la țară car lucruri am multe rude mna trebuie să îi car ,depinde ce vrei tu ...

[@SuperKaramy]

Dubitele alea fac curierat. Românii trimit din tara si din țările unde muncesc colete . Posibil aceia asta fac . Iar daca au posibilitatea iau si o masina pe platforma . E 500 600 sa trimiți o masina in tara . Posibil sa nu fie toti samsari cei pe care ii arăți!!

[@Constantin02]

Te-ai gandit sa faci clipul fix la furnalul de la Margina :). Frumos.

[@mrcmrc4623]

Salut , văd că de ceva vreme ai început să verifici mașini numai de la samsari și mai nou ai început să le și plângi de milă. Un interviu cu un samsar de ce? să vezi cum dau țeapă și înjură oamenii, care poate au făcut un împrumut pt o rablă daună totală, păi măi bine un interviu cu un om care a cumparat o mașină de x euro și samsarului nu ia tremurat glasul și nici mâna când a mințit și a luat banii și apoi nu a mai răspuns la telefon. Sau clienții te trimit numai la samsari ca să înțeleagă toată lumea? Baftă

[@bc00per]

Ce ai putea învăța de la prostul de a luat țeapa? Zic eu ca nimic. De la cel ce le da ai putea învăța la ce sa te uiți ca sa nu îți iei țepe.

[@eddiemichael4333]

Și eu rad copios când vad autoturisme din 2004-2009 cu doar 168000-180000 km "reali"....la Paștele cailor...

[@senzitiv]

Eu dețin una din 2007 cu 182 k reali și una din 2009 cu 14.350 reali. Nu sunt supercar-uri sunt VW și Dacia. Una o am de 3 ani și una de 4 ani ; am găsit un GTI din 2016 cu 7500km dar voia 28k € pe ea și doar 1an garanție integrală și nu l-am mai luat. Stai liniștit că sunt destule, dar au preț

[@eddiemichael4333]

@@senzitiv dacă le aveai de noi poate mă mira,dar așa ori le ai cumpărat sa le ții pe post de bibelouri ori le ai cumpărat cu km jmenuiți de chipurile ai doar atât.

[@senzitiv]

@@eddiemichael4333 Nu le ține nimeni de bibelouri, efectiv atât am mers, dacă alții fac taxi cu ele , asta nu înseamnă că toată lumea face la fel.

[@georgevladareanu9619]

SI MUNCA E OK..

[@ioanapopa5567]

tu esti un ex-samsar

[@ttii1978]

Inainte sa faci un video de genul ar trebui sa te informezi putin sa nu induci lumea in eroare . Astia sunt transportatori de persoane si marfa in medie se cere 80-120euro de persoana pe traseul Romania-Austria-Cehia-Germania etc etc pana in Anglia , masina de pe platforma in 90% din cazuri este a unei persoane care lucreaza in strainatate si mai gasesc chilipiruri (masina ori nu are numere ori nu poate fii condusa pana in Roamania) , nu ai sa vezi un minibus de genul plin cu samsari...

[@ionutilea7679]

Dar pt unele persoane e si o placere

[@A.Fajur44yo]

Stiu cladirea aia.

[@russher7735]

Are Andy Popescu un video tare bun cu samsarii!

[@gabrielc5642]

Stai lin, e mai fake videoul decât banii care pretinde ca i-a făcut el din afaceri.

[@Dan-pl6zr]

Fake videoul lui andi popescu...mai multi experti in tinichigerie, vopsitorie, macanica au spus ca range roverul din vedeo nu mai putea fi reparat sau reparatia ar fi costat mult mai mult decat valoarea masinii ( masina se vindea cu 7000-8000 in ideea in care sa vopsesti o masina de genul costa 2000-2500 pentru ca este imensa + restul pieselor, air baguri etc etc )

[@iulius_august]

@@Dan-pl6zr sa nu mai zici ca masina de pe carvertical al lui andy era benzina, iar aia din fata lui era diesel, sigur au modificat samsarii cu totul ;) un fake finteresant care a prins la fazani