N-BOXオーナーがデリカミニに乗り換えるとこうなる。納車当日感じる戸惑い5選【三菱DELICA MINI T Premium 4WD】

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Күн бұрын

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Пікірлер: 68

@platinadragon Ай бұрын

先代のN-BOXの出来の良さを再確認できました。現在所有中のN-BOXを乗りつぶすまで乗りたいです。N-BOXはシートの出来がいいんですよね。シートが良いのはNシリーズの共通点です。N-BOXを所有しつつ、ジムニーを注文したので軽２台体制で楽しむ予定です。

@hajimetaro1 Ай бұрын

現N-BOXユーザーとして再確認ができました。デリカミニならではの機能もあるでしょうからその紹介も楽しみにしています。😊

@baribaribuibui123200 25 күн бұрын

確かに機能面や使い勝手ではNボには敵わないですよね。ですがデリカミニの圧倒的なエクステリアの良さは全ての軽の中でもナンバー1です。主観で申し訳ないです。

@cataclico 22 күн бұрын

同感です。デリカミニのデザインに魅了された一人です。

@0507kazuo Ай бұрын

カタクリコさん、お疲れ様です自分は以前乗ってたスバルのフォレスターからの乗り換えですがドアロックがグリップ内側だったので最初、手を入れて開けようとしてましたｗあとはエンジンスタートのスイッチの位置ですね… 右にあったのが左になったので、今でもついつい運転席に座ってから右手が伸びていく時がたまにありますメーカー間の操作方法の違いはホント慣れるまでがもどかしいｗ

@cataclico Ай бұрын

そういえばスタートスイッチも位置もN-BOXと反対でした😅でもまあ次第に慣れますよね😊

@takanosuke101 Ай бұрын

そうやって考えると。JF3は便利機能が満載ですよね！

@katayamamakoto 25 күн бұрын

クルマ本来の走り、曲がりに関わる部分では違和感が無さそうなので良かったですね。

@CamelliaJaponicaL Ай бұрын

スライドドア、足で開け締めできるのに今も動画内でわざわざドアノブでやっているの見るとまだまだ慣れていないのですね。先進機能がどんどん増えていくにつれて、せっかくの快適性能をドライバー側がいかしきれないの増えていくのでしょうね。同じ機能でも微妙に変わって余計に慣れなさそうです。

@MaSaRuKoMi Ай бұрын

じゃあN BOXでいいんじゃないですか？と思います。辛口でごめんね。

@cataclico Ай бұрын

この動画を見てどっちがいいとか悪いとかの話をしていると感じたのですか？辛口というより味覚が私と違うようです。

@Kigitora-lk3bq Ай бұрын

比較しても、しょうが無いですねぇ～要は、車ごとに違うのを　楽しめば良いのでは😮

@hmitty 26 күн бұрын

デリカミニの方が個性的でいいよ。 NBOX、タント、スペーシアそこいら中に走ってる。近所の所有率もこの辺ばっかり。デリカミニとすれ違ったら、オッてなるよ。

@ビザキャッシュアップHONDA Ай бұрын

やっぱり慣れでしょうね… 長く使用し慣れてきたものから新しいものに変わると違和感を感じますよね😅

@MEIZA100 Ай бұрын

三菱は基本寒冷地仕様が標準なので万が一車が凍っても通常通り乗降走行出来る仕様になってるから他車からの乗り換えは戸惑う人が多いよね😅

@ルンバル Ай бұрын

この車の素晴らしい点は室内空間の広さでしょう。軽とは思えない快適さ。きっと長く付き合えばより、良い所がみえてくると思いますよ。

@cataclico Ай бұрын

はい、軽ハイトワゴンの良さは十二分に承知しているのでN-BOX同様デリカミニライフも楽しんで行きますよ

@y.KP61 Ай бұрын

ワタシはLA300Sミライースからの乗り換えなので全て先進的になると思います。もう1台の20系ヴェルファイアとの比較はしてみたいと思います😊 ちなみにデリ丸の納車は12月頭になりそうです

@cataclico Ай бұрын

デリ丸納車😆お互いデリカミニライフ楽しみましょう〜！

@mi2run1 Ай бұрын

納車前なので、とても参考になります。レビューありがとうございます👍️

@cataclico Ай бұрын

ありがとうございます。納車楽しみですね！

@toreba39 Ай бұрын

初代のタントカスタムもリモコンキーを持って車に近づくだけでドアロックが開いて離れたらドアロックがかかりました。ＪＦ3を手放した時、代車を借りていた時そのタントカスタムだったんです。

@FRB_oyazi Ай бұрын

私もN-BOXからルークスに乗り換えた時、降車ドアロックがないのには戸惑いましたね〜第2位のロックボタンの戸惑いもあるあるですね。おっしゃる通りすぐなれるんですけどね😊

@cataclico Ай бұрын

そうですね、人間の慣れの特性も捨てたもんじゃないですよね😅

@821402844118286 28 күн бұрын

めちゃわかります、３位以外は全く同感でした。自分もＮボックスに５年乗ってからのデリカミニなんで(^^; 確かにスライドドアのノブ重たいですね。あと、音も。安全への配慮だとは思うんですが夜中に住宅街におもいっきり響き渡るので自分は夜はなるべくスライドドアをオフって手動にしてます。でも、やっぱり一番は自動で施錠・解錠が無いので施錠し忘れることが未だにあるという(汗デリカミニで一番不満と言えばこれでした。勿論承知して買ってますが、自動施錠もＮボックス以前に乗ってた車でもそうだったので１０年以上もだとなかなか慣れなくて。因みに給油タンクもレバー式の車に１０年以上乗ってなかったので今もまだ若干慣れてないかも(汗車速連動ロックは、煽り運転の被害を受けた際にドアを強引に開けられないように出来るので便利でしたね。毎回自分で施錠すれば良いだけですが・・・正直面倒ですもんね。メーカーに要望しましょう(笑

@cataclico 26 күн бұрын

N-BOXオーナーあるあるでしたね😅 各社違いがあるなーと実感しました

@KC-ob8pg Ай бұрын

本家デリカはドアに触れると開けられます。ロックはボタンだけど… 日産よりだから仕方ない！

@foutkanon6593 29 күн бұрын

私のN-BOX jf1はjf3よりそれらの機能が少ないのであまり違和感ないかもしれませんね。

@ncp1312 Ай бұрын

昨今は同メーカーでも乗り換えると相当の進化を感じて要領の違いに戸惑いますが、メーカーを変えると顕著なんでしょうね。

@cataclico Ай бұрын

確かに同メーカーでも1年違うだけで結構変わりますよねー

@xyzdaisuki Ай бұрын

自分はダイハツ車から新型nボックスに乗り換えたんで、最初癖でボタン押してからドアノブひいてましたw あ、押さなくてもノブ引いたら開くんだって最初気づかなかったですw

@白文鳥-n6m 27 күн бұрын

ホイール似合ってますね！

@cataclico 26 күн бұрын

ありがとうございます！気に入ってます😍

@toreba39 Ай бұрын

三菱車ってリモコンキーのドアロックボタン施錠解除を長押しすると窓が開いたり閉まったりする機能があったんですがね。「ekワゴン」その辺はどうでしょう。

@takashi2564 Ай бұрын

スライドドアでロックかけようとして、ドア開けちゃう問題。。。あるあるですねー（笑）

@lanevo4603 22 күн бұрын

ラリーでサポートカーとして通用する剛性･操作性があるからぺらいN-BOXなんかより安心して乗れますよ😊

@cataclico 22 күн бұрын

おっしゃる通り剛性の高さは感じますねー！

@fb3s 9 күн бұрын

思ったよりコメント欄が厳しめでびっくりした😂 だからダメだって言ってる批判じゃなくて、戸惑ったわ〜って感想なんだから、なるほど他所から乗換えるとそう感じるのか〜でいいのに笑三菱は他社ユーザーも欲しくなるようないいクルマを作っているので、ベテラン三菱オーナーの方々にも広い心で新参者を受け入れてほしいものです。

@cataclico 9 күн бұрын

そうなんですよ🥹意図したところはそこじゃないのに。。という感じです。まだまだ自分の伝え方が未熟なんだと思います。その後1ヶ月乗った後の「なんか凄いBEST5」動画も公開しておりますので、そちらもご覧いただいたいですね😅

@gootara46 Ай бұрын

蓋斗神拳で開いて欲しいですよね😏👊

@cataclico Ай бұрын

おまえはすでに開いている😆

@うめちゃん-y2n Ай бұрын

申し訳ありませんが、どの高級車であっても不満が出ると思います。でも各メーカーさんは一生懸命開発に努めているのではないですか。なので私たちプロドライバー（運転免許証習得してから）としてどのような車であっても乗りこなす事ができると思います。これからもデリカミニと友達になってください。　もし不満があれば直接メーカーさんに言ってあげると良いと思います。

@cataclico Ай бұрын

誤解を招いたかもしれませんが、決して不満を言ってるわけではないですよ。「習慣とは恐ろしいな」というのがテーマです。そして動画内でも言っている通りあくまで納車当日に感じた違和感ということで、もうすっかり慣れてしまいました😅 言うまでもなくデリカミニは非常に気に入ってます！買ってよかったですし乗ってて楽しくてしょうがありません。これからもデリカミニライフを大いに楽しいんでいきますので、どうぞよろしくお願いいたします🙇‍♂️

@うめちゃん-y2n Ай бұрын

@@cataclico こちらこそ申し訳ございません。これからも動画楽しみにしております。

@あおいか-f4y Ай бұрын

家の引っ越し直後なんかも環境が変わると勝手が違うので慣れるまで戸惑いますよね… ちなみに後席スライドドアの警報音はデリカミニもですがスズキスペーシアはデリカミニの倍以上音が五月蠅く、私は深夜に帰る事が多いので凄く響き近所迷惑になりそうなのでディーラーに問い合わせした際に仕様なので同様に消すことは出来ませんと言われたので１か月で売却しました試乗の際はそういうとこ気にならないですが、所有して日常使いすると色々見えてきますよね

@no.1tac554 26 күн бұрын

全くその通りです。特に　降車時ドアロックがないのでたまにドアロックを忘れます。これ以外に感じる事は、三菱のセールスが、最低でした。嘘を付いて無理押しはするは、何故かデリ丸貰えないは、とにかくホンダと全然態度も違う。ホンダは、とても親切で暖かく感じ　三菱は、売りさえすれば良いって感じです。ホンダ、スズキ、ダイハツと買いましたが、三菱最悪。もう三菱の自動車は買いません。

@suidohbashi 14 күн бұрын

デリ丸は欲しい

@gifuoki Ай бұрын

慣れだけの問題ばかりなだけのようなので乗り慣れてるN-BOXでどうぞ

@cataclico Ай бұрын

逆ですね。慣れだけの問題なのでデリカミニに慣れた今はもう問題ないのです。

@gifuoki 29 күн бұрын

@cataclico いやだから「慣れだけの問題」って書いてますよ。どこをどうとったら逆って思うんでしょう？自分でも「慣れたから問題無い」って書いてるじゃないですかねぇ

@cataclico 29 күн бұрын

@@gifuoki 「N-BOXでどうぞ」に対する逆ですよ。もう慣れたからデリカミニで行きます、ということです。

@user-md2mo4zc1e Ай бұрын

ＮBOXと比べるのが？間違い！又直ぐ乗り変えるはず？

@katuragi 11 күн бұрын

慣れの問題ですね。半年乗ったら Nボックスに戸惑うかも。

@cataclico 11 күн бұрын

おっしゃる通りです。もうすっかり慣れました😊

@toreba39 Ай бұрын

HONDA車ってプッシュスタートに変更したＮboxグレードに関係なく全車プッシュ式でした。三菱の場合はグレードによってキーシリンダーに鍵🔑を差し込んで回すと言う車が低いグレードです。プッシュ式になっている車輌でもハンドルの根本を見るとキーシリンダーの丸い形があるんですよね。

@myarmyar4252 Ай бұрын

プッシュなんてない昔の車の習慣が残っている人間からしたら、楽するから忘れんだよって思っちゃいます。施錠開錠はリモコンでやる習慣のほうが安全だろうね。センサーの調整が出来るなら、すりゃいいじゃんともね。技術屋稼業なので、確認して設定出来るなら四の五の言わずにすればいいというのが基本なので、気に障ったら申し訳ない。