Vero sono di Milano e in visita nella vostra città ho potuto apprezzare con sorpresa un carinissima e efficiente linea di metropolitana. Unico neo è poco utilizzata dai catanesi. Spero che prenda sempre più popolarità
@Lancillotto034 ай бұрын
Detto che la metropolitana al contrario di quanto si potrebbe pensare è molto utilizzata dai catanesi, specialmente nel periodo invernale, per la numerosa popolazione universitaria e scolastica in generale e per il riavvio delle attività lavorative, mi pare doveroso sottolineare che l'estensione attuale non tocca ancora alcuni punti strategici della città, fra tutti il popoloso quartiere di Librino (80 mila abitanti) e lo scalo aeroportuale Vincenzo Bellini, tra i più trafficati d'Italia. La nuova apertura della stazione Monte Po avvenuta qualche giorno fa è ben collegata al vicino Comune di Misterbianco (circa 48 mila abitanti,). Inoltre la nuova stazione Fontana è collegata strategicamente all'ospedale Garibaldi attraverso un tunnel. Nei prossimi anni, a conclusione dei lavori, un altro popoloso Comune etneo, Paternò (44 mila abitanti circa) potrà usufruire del servizio.
@WWld10 ай бұрын
Metro di Catania bella ed efficiente, esperienza personale
@galvagnomarcelalessandro536410 ай бұрын
👍👍👌
@civibusportesi9 ай бұрын
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@renato452225 ай бұрын
E' servita solo a far arricchire di tangenti e prebende chi l'ha fatta costruire. Traffico passeggeri inconsistente. Treni di due vetture che viaggiano semivuote. Trovatemi un'altra metro nel mondo che funziona così. Bisognava invece incrementare i trasporti di superficie con autobus, filobus o tram che avessero frequenze di passaggio intorno ai 5-6 minuti nelle ore di punta e sarebbe costato un centesimo dei soldi spesi per la metro. Servirà ad abituare alla smart-city, altra idea criminale per rimuovere la libertà di movimento privata...
@massimilianomino73772 ай бұрын
Salve. Parlo da esterno, e da appassionato di mezzi pubblici su rotaia. Costruire una metropolitana è una cosa innovativa, non capisco il suo commento sulla libertà di movimento privata. Se è come la intendo io il mezzo privato ad oggi rimane obsoleto e in contrasto con un epoca dove bisogna cercar di produrre meno Co2 possibile. Ma non è solo un discorso di inquinamento ma proprio di ingombranza, in poche parole le strade non sono più sufficenti per contenere la massa di automobili in circolazione. Bisogna fare un passo indietro e rinunciare a questo bene, questa è la mia personale opignone. Nello specifico sono contento per Catania che si è munita di un sistema metropolitano che pian piano crescerà.