Causes of high temperature

Mecánica electricidad personalización de motos

[@enriquecaceres3222]

Muchas gracias Don Carlos uste es lo máximo que puede a ver en la tierra siendo lo que es como mecánico estoy muy orgulloso de usted que Dios siempre lo de más vida para seguir aprendiendo de su ejemplo . Asta luego Don Carlos.

[@carlosarandamotos]

muy agradecido por tus emotivas palabras mis mejores deseos para ti en este nuevo año

[@enriquecaceres3222]

@@carlosarandamotos gracias Don Carlos..

[@hadenkraken9980]

Excelente Master, creo no había escuchado que nadie hablara de ese tema. Saludos y muchas gracias por compartir sus conocimientos

[@betomaitreya1185]

IMPRESIONANTE, JAMAS NADIE HA CONTANDO ESTO, ES DE OTRA DIMENSION.. GRACIAS MAESTRO CHARLY DE LA MECANICA

[@edsongrullon7517]

Si entiendo pero los cilindros pueden salir de mala calidad aún siendo nuevos

[@josevera6455]

Por

[@cesarbaca3259]

El si a sabe esplicar muy buen mecánico de motos gtasias

[@MrAki120]

bue

[@yoelruiz8268]

Uno queda como con ganas de que siga explicandonos y compartiendo esos conocimientos. Parecieran como muy cortos los videos. Gracias por compartir esos conocimientos hermano. Dios lo bendiga

[@dalexsoundonyoutube]

Exelente informacion y sobre todo muy importante hacer todos los cambios nesesarios gracias maestro saludos desde texas!!

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Gracias por la información maestro mecánico!

[@jimymartinezlopez5264]

Usted es un verdadero maestro que conocimiento supera a los ingenieros un saludo de Costa Rica

[@juanfigueroa8784]

Eres de esos genios incomprendidos...saludos desde Huarmey - peru

[@MarceQ01]

Lo que uno aprende viendo estos vídeos!! Gracias don Carlos. Saludos

[@jonatahanbalbiani6727]

Ojala ubiera un mecánico así aca!! Gracias x conpartir tu conosimiento Muy buenas tus explicaciones 👌

[@carlosfalconi]

Sigo lamentandome y disiendo nunca encontraré un mecánico como tu en perú

[@jaimepardomendoza3339]

Ni como decirte que estas en el error ! Tus explicaciones son las correctas y acertsdas No dejastes nada al azar ! Te lo digo porque soy de mexicali y vivo en hermosillo sonora. Son lugares donde el calor sólo es igualado por el sahara ! Y imagínate para estos motores ! Los tienes que tener al cien ! ..... Tengo 65 años , aprendí en motos de 2 tiempos y desde joven me gustaba la velocidad , desde despistonarlas por ponerles gasolina de avión ! Aprendí a base de errores y aciertos ! Es una larga trayectoria e historia y hasta la fecha me encanta trucar mis motos ! ...e estado viendo tus comentarios y te felicito ! Por enseñarles a muchos tus bastos conocimientos en la materia ! .... Eres pura experiencia y sabiduría ! ......recibe un abrazo fraternal de este tu nuevo amigo !

[@carlosarandamotos]

Te mando mis saludos y respetos ya que somos los dos de la misma época donde todo se hacia a mano y pulmón. Saludos !

[@jesusluiscamacho7127]

Me encantan sus tutoriales,siempre serios y muy fáciles de entender. Un abrazo desde la ciudad de México!!!.

[@carlosarandamotos]

gracias te mandare saludos

[@juliocastillo3335]

Un genio,como siempre,,,saludos maestro gracias,,

[@martingenius5053]

señor saludos desde santa fe argentina ,usted es un maestro !!!! un maestro!!!! ya tiene un seguidor mas !!!!

[@angelmrh]

GRACIAS MAESTRO YO SOY DE PERU , UD. ES UN MAESTRO DE MAESTRO

[@michaelcumbillo1955]

El mejor video que vi de este tema corto pero presiso , he visto videos de hasta 30 minutos y no te dicen nada en ese tiempo

[@saulroqueporrassalas4725]

Sos un capo. Por tus enseñanzas saludos desde Bolivia.

[@fabifabi7856]

Muy bien explicado! Gracias x tanta sabiduria! Saludos desde san andres argentina!

[@frankings8770]

Saludos desde mexico baja california sur....este tio debio ser mi abuelo

[@gabrieltorres825]

Conrtito y al pie ! Genial la explicacion... abrazo desde la Rioja !

[@Mototrekargentina]

Gracias Carlos por comparti su conocimiento. Siga así!!!

[@johnedissonsierragarzon6751]

Saludos desde Colombia 🇨🇴 que bueno sería más videos de 2T

[@Ricardoisaaac]

Gracias Don Carlos , muy claro en su explicación.

[@davidduque3956]

Maestro EXCELENTE SUS VIDEOS... lo saludo desde colombia !!!

[@yuriboykamas6447]

Vi un video y no pre de verlos sos un Dios

[@fernandocaracogomez4198]

Maestro Saludos encontré sus vídeos por accidente y al ver el primero e seguido con los restos si bien son cortos son precisos va al grano y no se pierde tiempo,Yo tengo un cb750f año 79 y aunque se que hay mejores yo no podría cambiarla ni por una último modelo lo bueno difícil es de superar,Pero la edad siempre algo perjudica espero que con sus vídeos yo logre rejuvenecer la máquina,Saludos desde venezuela un país en crisis pero con fe

[@fernandocaracogomez4198]

Lo felicito siga adelante

[@carlosarandamotos]

lo saludo amigo y fuerza abrazo

[@dimonanov8511]

Eres bueno amigo mío....eres bueno...Saludos y abrazos

[@carlosarandamotos]

buenos dias un abrazo a la distancia

[@pinchedanndy]

Necesitamos un mecánico así en México

[@leonardito019]

Mi viejo mis respetos para usted !

[@doctorarcadevideojuegos402]

Excelente como siempre !!! Un gran abrazo.

[@megamanso1]

Hola! saludos, tambien seria bueno mencionar que debido a una fuga en la junta de tapa cilindro o en junta del escape, tambien se puede producir recalentamiento

[@carlosarandamotos]

si esto especialmente en las aguateras o sea refrigeradas por liquido saludos

[@luisponce4491]

Gepetto explicando y pinocho de seguro está grabando 😂 saludos don gepetto

[@deivismartinez8812]

Desde Colombia un abrazo maestro

[@saulreyes7192]

Como quisiera que en mi país ubiera mecanicos como este señor asi de buenos.. aqui la molloria son malisimos llevas la moto por una cosa y sales con otra

[@ulisesmurruni5953]

Hola Carlos, me gustaría que hagas un video de que marca de aceite usar, y si comprar mineral semisintético o sintético.

[@marianocordoba7026]

En el manual de tu moto te lo dice

[@jazdelht]

Gracias amigo

[@edwingonzalez1837]

Saludos. Muy buenas sus explicaciones !!!

[@jeffersonvillamarzamora6975]

Muy buen maestro 💪

[@leonarhernandez7338]

Buenos consejos. Aprendiendo de su esperiensia👍

[@jonathanmagingodoy4439]

Saludos desde Tilisarao San Luis Ojalá hubiera un mecánico de moto a así x acá!

[@francoalendrez1909]

Segui asi sos un capooo el mejooor explicando

[@martinaranda9205]

Hola Carlos. La temperatura también aumenta al aumentar la cilindrada ( si se deja la cama del mismo tamaño) porque aumenta la relación de comprensión. Eso es bueno mientras no haya pistoneo pero se va a calentar más seguro. En autos o motos con radiador se pone uno más grande y listo. Y como usted dijo hay que enriquecer la mezcla. Saludos desde el norte

[@Allsaav93]

Maestro....los vídeos muy buenos...hagalos un poco más largos

[@nazarox12]

Sos una masa loco seguí así saludos

[@hernangalarza7206]

hola buenas. seguramente cuando dijo que aumento la cilindrada se referia a los kits que se compran ahora. donde no cambian en cilindro si no que lo rectifican a mas no poder. el para las 150 lo llevan a 190 maso o los de 110. a 125 o hasta 150 dependiendo del modelo del cilindro. pero las ventilaciones son iguales asi que es obvio que va a levantar temperatura.

[@juezpaiz2246]

Que es nazca?? Maestro sus enseñanzas me an ayudado mucho

que humildad y tanto conocimiento

[@maximoadrianfiordeliso4420]

o sea xr brasilera piston mas bajo que de la 150 desde ya muy agradecido por su consejo

[@tonitorm6244]

Maestro. Podria hacer un video explicando detalladamente como asentar el motor de la moto? Saludos desde Guadalajara Jalisco México.

[@nda7924]

Carlos ante todo saludos, por lo que visto sos un genio, te hago una pregunta donde está su taller, me gustaría visitarle . Sin más, saludos de un admirador de su ofició.

[@jhonatanraulreyesmoncada5067]

Saludos de Perú amigazo tengo una honda ccg 125 china de 4 tiempos le he modificado todo el paquete de discos trabaja con 6 discos tiene más fuerza si pero el detalle es que la reparación sólo m duro 2 meses actualmente mi máquina está botando humo blanco que opina maestro?

[@elorejano57]

Por eso lo mejor son los motores varilleros..

[@aaronlugonesgamer785]

Vengase para san Luis .pongase un taller y enseñe .le ba hir muy bien ..porque acá los mecánicos saben cambiar las bujías nomas

[@carlosarandamotos]

muchas gracias amigo

[@jadirgaona8741]

Muchas gracias

[@javiercorea339]

Grande este señor

[@javiergamboa1756]

Hola maestro buenas tardes , exelentes tus videos, quisiera saber porque se ahoga mi moto cr5 180 de akt, gracias

[@gustavoadolfo86]

Gracias por compartir sus conocimientos, tengo una moto china de 250 cc, puedo subir el cilindrare y ponerla una de 300 cc...? gracias, saludos desde Ecuador...!

[@XXXlivegamesXXX]

Hola carlos podes hacer un video de como sacar y cambiar la cadena de distribución en 110cc

[@juancarloscruz2698]

Señor aún motor de 250cc le puedo adactar un radiador de aceite podría explicar cómo aserlo???

[@momosanchezspeedway]

Vos seguramente sabes más que yo sobre las Gilera 150 antiguas que recalentaba porque el aceite cuando bajaba de la tapa de válvulas que pasaba por el conducto de escape y recalentaba , me encantaría que hables de motos antiguas

[@carlosarandamotos]

estas motos salieron de fabrica con ese problema ,en mi epoca las usabamos con un poco de aceite en el combustible y andaban muy bien aparte de eso eran irrompibles ,solo problemas con el dinamo saludos

[@mbcruzrojas4457]

Saludos desde Arriaga, Chiapas,, México...,.. pero en las motos...... que no traen cadena.......y traen Barillas........y también se sobre calienta....... que podría ser el problema?????.......se lo agradecería muchísimo si me respondiera..... saludos......... viejon

[@ferchocherne440]

Me agrada mucho soberlo quisiera saber de donde es tengo una Suzuki 125 de cadenilla y sienpre hay porblema con eso aver si me ayuda porq casi no confio en nadie

[@cristiantapia2273]

Ídolo.genio.

[@luisfernandotoconas8954]

Que grande! Saludos

[@gustavorobertocancecoavila3146]

Gracias amigo muy buenos consejos la verdad tiene un gran corazón usted. Cuál es el mejor aceite que me recomienda para una Motomel 110?

[@carlosarandamotos]

el mejor es el motul pero cuidado hay truchos

[@facundoromero5770]

Muy Buenos Todos Tus Videos Pero Hablas De Todas Motos Cadeneras Me Gustarias Que Agas Algun Videito De Motos Varille Algun Consejoo :* :*

[@eleanamota6649]

saludos maestro carlos esta pregunta que le voy a escribir ahora para que me explique acerca de un recalentamiento de una moto sccoter 4t 125cc al cual se le cambio el cilindro por uno mas grande de 150cc montando todo nuevo cadena de tiempo, kit de cilindro válvulas pero recalienta demasiado y se apaga

[@carlosarandamotos]

al hacer todo a nuevo de debe circular a velocidad moderada aqui le llamamos ablande de motor yo recomiendo agregar un poquito de aceite al combustible para que lubrique valbulas y aros

[@mauroalejandro2538]

Para mi la causa principal que el motor se sobrecaliente es por que cinlindro tiene varias retificadas se hace mas nfino y no tiene resistencia alas altas temperaturas

[@hernanradulovich6441]

Hola maestro tengo un problema tengo una yamaha crypton que se recalienta mucho y se frena el cilindro porque será y problemas de la bomba de aceite no es porque lubrica el cabesal

[@yuriboykamas6447]

Hola maestro q aceite me recomendas tengo una nx 92

[@pabloaromero]

maestro si hice lo de abrir mas escape al motor y ya no recalienta

[@joseescalante2136]

Una duda, usted dijo dejar libre una ranura y queda veloz, y al poner un aro extra en esa ranura, que más fuerte, ahora, queda igual de veloz al poner el aro restante?

[@manuelalmonacid2048]

Capo.

[@juanportorreal5244]

Saludos, solo tengo la inquietud de si seria posible poner una moto nipponia 110cc a trabajar sin el tensor de la cadena de distribucion.

[@CarlosSanchez-fe1wj]

Hola Carlos le hago una consulta q me conviene más para honda wave 110cc en tema de salto de chispa : poner doble bobina o una bujía con más electrodos?? Desde ya muchas gracias

[@joelpurizaca2750]

Llevo tiempo viendo sus videos y son realmente interesantes, tengo una pregunta, yo cambie cilindro en una 125cc por una misma de 125cc(porque quería cambio, no me gusta rectificar los cilindros y nose porque) el datelle es que compre el cilindro y anillos(no puse los que venían ahí porque me dijeron que eran malas y que al poquisimo tiempo se malogran y estuvo como un mes calentando así, ahora ya no calienta pero tiene un olor nuevamente la moto, y esta consumiendo aceite, por que será? Psdt: el aceite que echo es un motul 5100

[@sebagold8018]

Entonces estoy cayendo en cuenta que si la cadena de distribución está gastada no hay puesta a punto de válvulas que valga.

[@carlosarandamotos]

debes colocar una nueva ya que se atrasara el punto y si corres un diente quedara muy avanzada

[@marcusnievakempe809]

Yo mi experiencia le pongo aceite sintetico la viscocidad q me recomienda el fabricante y el 10% de antifricionante lucas sintetico y anda de maravilla. Saludos

[@osmangrimaldo456]

Me gustaría q mirara la akt 180 cr5 para q diga q podemos hacer para sacarle más potencia y también. Se calienta mucho me gustaría q le echara el ojo saludos desde colombia

[@carlosarandamotos]

hola aca en argentina no hay akt 180 igual voy a ver que datos tecnicos consigo saludos

[@nicolasmontes6533]

Hola carlos, que tal? Tenia otra duda. Cual podria la causa de la vibración excesiva de una moto 150cc? Saludos de tartagal, Salta

[@Rs-ur5de]

Una pregunta, cada cuanto se puede cambiar la cadena de distribución? Para no tener que andar desarmando cada tanto para ver si no tiene juego

[@enriquecaceres3222]

Hola Don Charlie como anda yo le quiero hacer una consulta yo le pinte a mi moto 150 de color negro con pintura comun no de temperatura le ará algo al motor? Don Charlie

[@carlosarandamotos]

si es pintura comun o sintetico al caerle encima un poco de combustible se va a salir saludos

[@yancarlos3122]

Buenas...caballero una pregunta q pasa si le coloco una caja de xl 185 a una honda titan 125

[@augustoarrua3653]

Hola Carlos te pregunto si alguna vez trabajaste con una agrale 27.5 2t y por q la moto anda más que otras 2t ? Y volviendo a las 4t como hago para mejorar algo el rendimiento de la fz 16 que es una moto que para mi gusto es lenta en su segmento desde ya gracias

[@gabycuellar3342]

Puede explicar como se hace un asiento de válvulas? Saludos

[@braian7811]

Hola Carlos tengo una moto varillera 150 la rectifique a 170 tendría que modificar algo mas para que ande bien? Yo a la moto la uso todos los días solo quiero que tenga mejor rendimiento.. Gracias espero tu respuesta

[@yosoyolakease6501]

te estoy comentando todos los videos, perdon ... pero que aceite recomendas para las 110 ? mineral, semi o sintetico ?

[@mauriciocastiblanco7942]

hola desde Colombia una pregunta en una 4t se puede agrandar el escape y el orificio de administración.??

[@raulconantaison9571]

1 pregunta compre una rieju matrix rs3 49cc i le puse un tubo escape yasuni r1 performance pone en el puro es tipo bala. De los finos i me an puesto una bujía mas fría i me an adelantado el tema del agua i el del también peso 120 kl yo i lieo 1,80 de altura aceite i en una cuesta se me salto el chibato la temperatura i se volvió a poner bien

[@jorgehumbertoriosparra832]

hola buenas tardes te saludo desde colombia huila ineteresante sus videos megusto mucho el de donde hablas komo deben preparar una moto parake va a ser husada y todo yo tengo una ax 100 y esta modifikada a 115 estanadar pero poraka uno numnka eskucha hablar de kosas asi ni de los tres anillos ni de hubikar uno mas arriba

[@edwinplazaospina1365]

Qué verdad es que cambiando o modificando la bujía, la moto rinde mas

[@carlosarandamotos]

la bujia hace que salte la chispa entre los electrodos .lo mejor es una bobina de alta de competicion o de buena calidad

[@danyjavieregaspantoja9581]

Hola jefe primero q todo me gusta muchisimo su trabajo keria preguntarle q tengo un problrma con un titan q lo rectificaron cambiaron tapa de valvulas por q el motor estaba muy sucio y tenia tapado un caño el cual distribuye el haceite y despued de todo heso q le hicieron no me regula la moto hesa es mi pregunta por q puede ser q no regule

[@carlosarandamotos]

hola si puede ser dos cosas chicleur de baja tapado o corrido un diente el arbol de levas si persiste el problema tambien en el carburador hay untornillo de bronce que regula el aire debes girarlo lentamente hasta donde quede mas acelerado y despues bajar las rpm del tornillo de la cortina saludos

[@brunogennta782]

Podes explicar como dejar a punto la moto? Como carburarla bien, se me apaga cada ves que paro en la esquina y se acelera sola. Gracias

[@miguelgarcia6189]

Hola amigo soy de Uruguay me atreví a desarmar la honda 50 PC mandé a rectificar la camisa de cilindros puse un pistón 1.25 me dieron los aviento de válvulas le puse todas las juntas nuevas después arme todo y las válvulas de admisión las ajuste a 0.10 y de escape 0.15 después que arme Encendio con falladera como si fuese problema de carburación o de ensendimos bujía sucia pero tiene buena chispa que puede ser que no arranca ahora gracias

[@hadenkraken9980]

Cierra más las Válvulas calibradas a .04 admisión y .05 escape

[@joseluistintilaymurillo5882]

Maestro donde keda su taller kiero trabajar con usted kiero ser un buen mecanico

[@matiasferreyra4880]

Viejo donde tienes tu taller así vllebe la mto

[@alejandromorales4028]

Hla una consulta .m podría explicar cm c mide pra usar. L trompeta esa q c l ponen n l carburador .cm sería d l escuela vieja

[@carlosarandamotos]

ahh en un video lo esplico en mi epoca era la misma distancia del recorrido del piston aunque uno siempre prueba las larga hasta encontrar el punto exacto

[@martinezalvarez9868]

Hola amigo me gustas sus vídeo tengo una consulta tengo una fredom 150cc semi pandillera pero no me pasa a más de 100 a todo gas que puede ser gracias y apenas tiene un año de uso

[@jairobadilla63]

El motor se calienta si pones un pistón 230 honda a un cigüeñal y biela pequeña 150 así calienta mucho