cavaletto motore vespa

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ecco come costruire un cavalletto porta motore da vespa
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[@giuliocaliendo275]

Ciao Mauro, sono circa sei mesi che ti seguo e posso dire che fai dei tutorial molto istruttivi con delle spiegazioni che in giro non trovi, veramente molto bello complimenti.

[@vespemotori]

Giulio Caliendo ti rigrazio, molto gentile ☺️☺️☺️

[@ironmaker1158]

complimenti mauro! veramente sei bravissimo a spiegare il tutto con estrema semplicità e pazienza! molto bravo.....10000000 like!

[@vespemotori]

chris redfield veramente molto gentile! Grazie ☺️☺️

[@winstonsuccifilho9278]

Sei perfetto per spiegare....Oggi, riesco fare ripado nella mia PX grazie a Lei ...Mille grazie

[@vespemotori]

Grazie a te Molto gentile ☺️☺️

[@giancarlospotti]

OTTIMO LAVORO . GRAZIE

[@vespemotori]

Grazie a te ☺️

[@adamopiocapone]

Per chi stesse cercando le misure sono al minuto 2:03

[@danielepiccoli4795]

sei un grande mauro, mi hai salvato non poche volte.... continua così.... grazie ancora

[@vespemotori]

Daniele Piccoli ☺️☺️☺️grazie!!!

[@waltermansilla7559]

Sencillo y claro, excelente trabajo!!! Muchas gracias por su genial idea, muy útil.

[@giacomoscaglione9094]

Veramente pulito e bellissimo....

[@vespemotori]

Ti ringrazio ☺️☺️

[@nicolab.8201]

Ben fatto complimenti ci proverò sicuramente a farlo 🔝

[@micheledebernardo9234]

Ho seguito tuti i tuoi tutorial sulla vespa. Sono fatti molto bene. In questo progetto del cavalletto motore io ho sostituito il pezzo tubolare da 22 con un pezzo di piattina come quella usata nell'altro lato perchè altrimenti col tamburo montato non si riesce a montare il motore e quindi non si può provare il motore.

[@hectorarpa9931]

grazie per fare tutti questi videi, sono di un grande aiuta!! sono di argentina e mi piache moltissimo la vespa. ho una super 150 del 66, e sono rare da queste parte. scusate il mio bruto italiano. grazie!!

[@vespemotori]

Grazie tanto a te.Italiano ok

[@MARCOALWAYSONTUBE]

Veramente ben fatto. Le cose semplici e artigianali restano le migliori ;)

[@vespemotori]

Veramente molto gentile!! Grazie ☺️☺️☺️☺️

[@vespeirodinelli]

Cavaletto, excelente, vou construir um, Muito obrigado

[@vespemotori]

Rodrigo Cheveteiro Dinelli grazie!!! ☺️☺️

[@zzzmutations]

Bravissimo!

[@cosimogiannatiempo]

Ciao e complimenti! Grazie continua così!

[@lucabaly]

Finalmente un video del genere ! grazie

[@feartube5429]

Ecco il video. Utilissimo grazie ;)

[@vespemotori]

grazie mille:)

[@minierosgarage8079]

Posso darti un consiglio . il trapano a colonna , quando fori il ferro, abbassa la velocità del mandrino (alla minima) eviterai di surriscaldare la punta ed avrai più precisione .

[@vespemotori]

Salvatore Miniero in effetti quello era un trapano molto datato senza regolazione di velocità

[@minierosgarage8079]

A ok Comunque seguo tutti i tuoi video sei un grande

[@vespemotori]

Salvatore Miniero ti ringrazio!! 👍🏻

[@HERO4876]

Grazie, ottimo video, me lo sono fatto pure io, grazie ancora

[@gianlucabazzini9974]

Ciao Mauro, sei un grande.Professionali e spettacolari a dir poco i tuoi video.Continuo a guardarli, e ogni volta rimango sempre più affascinato.Vedo alcuni commenti un po vecchi.Come mai?X caso nn esiste più questo sito?

[@vespemotori]

Il canale esiste sempre 💪🏻💪🏻👍🏻

[@matteotartaglia9768]

Complimenti per il video :) mi sapresti dire la distanza delle ultime due piastre(quelle fine) da saldare per un motore 200? Grazie mille in anticipo

[@and_rew9768]

Ottimo lavoro 🥇. Per caso hai costruito un supporto motore Minarelli? Grazie mille

[@andreasalt2265]

Buongiorno,sto seguendo tutti i tuoi tutorial per rimettere a posto la mia 50 special,e ho fatto il tuo cavalletto che è perfetto. Ma poi si può adattare così com'è al blocco del px?

[@anielloporricelli1942]

👌💪👍

[@vespemotori]

Farò un video per porta motore girevole 👍🏻

[@anielloporricelli1942]

👍Vabene👍

[@leonardobalena5281]

Una domanda: ma le piastre riescono a sopportare vibrazioni? Magari da motore acceso? Mi sembrano un po’ fragili, sbaglio?

[@vespemotori]

No beh mahh, quello è un cavalletto di fortuna vecchio come il mondo Più che altro un prototipo Mi serviva più che altro per aprire i motori Ora mi sono costruito un supporto totalmente diverso Molto più robusto, girevole, che può ospitare sia motori small che large.

[@leonardobalena5281]

vespe e motori certo, grazie mille!

[@EmaVespaPower]

motori potresti mettere un video di questo cavalletto nuovo.! Magari con misure . O ci sentiamo in provato .per avere più info

[@vespemotori]

Emanuele Pezzullo ne ho fatto uno migliore che può ospitare tutti i motori, ed è girevole

[@raffaelebruno3409]

Complimenti ti seguo con passione e mi chiedevo se potresti postare il progetto del cavalletto che usi nel tuo laboratorio, che credo si adatti ai diversi motori Vespa. Grazie ancora

[@vespemotori]

Più avanti avevo pensato di realizzare un video per un cavalletto girevole che mi sono costruito Il problema è che non è semplice per tutti da realizzare

[@massimilianosartini3079]

Ottimo video come tutti del resto. Le misure di questo cavalletto,sono per i carter di una vespa 50 special? Grazie

[@vespemotori]

Questo nel video si, per vespa small tutti i modelli

[@MarcoZannino]

Ciao Mauro, intanto grazie per condividere la tua esperienza, personalmente mi hai salvato non poche volte. Detto questo, vorrei farmi il cavalletto ma, non avendo un motore smontato, non posso posizionare le 2 staffe della parte anteriore per prendere le misure. Ti chiedo quindi per cortesia, a che distanza dall'esterno mettere le due piastre da 3.5x20. Ho motori 50 special ed ET3. Mauro, grazie 1000 ancora. Marco

[@vespemotori]

Marco Zannino contattami in privato sulla mia pagina che se riesco di passo qualche foto!!

[@fabio_rosss]

ciao, anchio ho motori special e et3, sei riuscito a sapere a che distanza montare le due piastre? grazie

[@MarcoZannino]

ciao si, ma non ricordo e il cavalletto non è a casa mia. Ti dico tutto questo finesettimana se serve.

[@fabio_rosss]

altrimenti se metto il tubolare dell'ammo a 12 cm come dice qui nel video e le due piastre le metto larghe sui bordi?dopo gli metto una barra filettata lunga e amen.. cosa dici?

[@MarcoZannino]

con la barra filettata lunga non hai problemi. l'ho messa anche io

[@vespemotori]

scusa cosa intendi per misura interna?

[@crocimanichino3032]

ciao bel video. vorrei sapere la misura interna del l'attacco del bullone lungo grz in anticipo

[@christiancenghialta1439]

salve un'informazione mi potrebbe specificare la distanza delle due staffe ( attacco blocco) sia quella interna che le due esterne per favore. VESPA 50

[@andrycairolitommy3327]

Innanzi tutto io sono nuovo del Canale ma ti segue da molto tempo e ti devo fare I miei complimenti. Venendo al punto il cavalletto che hai fatto e buono per il motore di una vespa 50 Special????

[@vespemotori]

Soprattutto per la 50 !!!

[@francescocervo3478]

Ciao Mauro, ho intenzione di elaborare la mia pk50xl mettendo un 102, carburatore 19, proma, campana 24/72 e albero originale anticipato.. Posso montarci il volano originale? (Di circa 2kg se non sbaglio)

[@maurizioucchino1864]

Ma per il motore di vespe grandi tipo px va bene?

[@vespemotori]

A breve realizzerò un video per la costruzione di un cavalletto portamotori sia per large che small Girevole

[@maurizioucchino1864]

@@vespemotori ok a presto

[@toniroy3]

Salve gentilmente mi può dare le misure di distanza per fissare le due staffe finali ho già saldato quella lato ammortizzatore mancano le ultime due non avendo il motore ho bisogno delle misure di distanza di fissaggio grazie

[@allegamer9731]

Salve Mauro ti volevo dire quali sono le misure del cavalletto motore per la vespa t5 grazie

[@vitopugliese7310]

Ciao Mauro, innanzitutto volevo ringraziarti poiché grazie ad uno dei tuoi tutorial sono riuscito a sostituire la frizione alla mia vespa 50 hp del 1995. Ora vorrei costruirmi un cavalletto e vorrei sapere se le misure di questo video vanno bene per il motore della mia vespa hp 50 del 1995 o se sono diverse, in tal caso potresti dirmi le misure se sono di tua conoscenza? Grazie e spero tu mi risponda

[@vespemotori]

Le misure sono uguali per tutti i motori small,però ti conviene costruirlo avendo a disposizione un blocco motoreaAl limite scrivimi sulla mia pagina in privato

[@andreakirumbolo4563]

vespe e motori come si chiama la tua pagina in privato?

[@achillezanchini741]

Buongiorno innanzi tutto complimenti x il canale . c'è anche un video x costruire il cavalletto per il telaio della Special 50 ?

[@vespemotori]

No, per il momento quello no 😁😁😁

[@michelesportelli9021]

Un elevatore?

[@mauriziodenim65]

Salve il cavalletto costruito vabbene anche per la vespa 125 px?

[@ernestobono2752]

Bel video. Il cavalletto verniciato e finito, ha il bullone per il fissaggio lato ammortizzatore, al contrario o sbaglio?

[@vespemotori]

+ernesto bono Il bullone,lo puoi mettre come vuoi. io ho dato alcune indicazioni,poi uno se lo personaliza come vuole Puoi farlo per mettere il motore con ruota,senza ruota,insomma,come vuoi

[@laita3629]

Ciao, complimenti per il video, molto utile, ti volevo chiedere x accendere il motore della 50 special con accensione originale a puntine come devo collegare i cavi che escono dallo statore?? Grazie in anticipo ;)

[@vespemotori]

A tal proposito,la prossima settimana uscirà un video sull'impianto elettrico.Comunque è sufficiente che rispetti i colori che escono dallo statore,e li colleghi ai fili che vanno alla scocca.Rosso-verde-nero.

[@laita3629]

vespe e motori Grazie mille, e per provare il motore sul cavalletto ho visto alcuni video dove collegavano insieme due fili, però non si vedeva bene, sapresti dirmi che fili sono che bisogna collegare assieme? Grazie ancora ;)

[@vespemotori]

Unisci il rosso che esce dallo statore,all'altro filo che va alla bobina.Naturalmente se la bobina è del tipo esterna,e fissala al blocco motore.

[@nerfinator03]

Non sono riuscito ancora a trovare qualcuno che lha fatte per ape50, tutti li smontano di lato...

[@Bernicaso]

ciao, ottimo video! Si può accendere il motore una volta posizionato sul cavalletto? Grazie

[@vespemotori]

certo che si può:)

[@Bernicaso]

perfetto, grazie! Allora mi attrezzo il prima possibile per realizzarlo :) All'incirca quanto viene a costare?

[@vespemotori]

prego non c'è di che:), comunque il prezzo di qualche barra di ferro non te lo so dire di preciso anche perchè potresti avanzare del materiale il costo di qualche barra di ferro in un negozio di fai da te non supererà i 10 euro ma va bene anche materiale di recupero:)

[@Bernicaso]

Ottimo! ;)

[@giovanni4418]

Potresti dirmi a che distanza si devono saldare le ultime due piastrine ? Grazie

[@vespemotori]

Intendi la larghezza dove si attacca l’ ammortizzatore ??

[@youvespa]

Ciao Le piastre a quanto centimetri vanno saldate dall’ estremità ?

[@lucaponz]

ciao, bel video, potresti gentilmente darmi le distanze delle staffe dalla parte dell'aspirazione? è per un motore di una vespa 50 special

[@vespemotori]

Luca Ponze Dovrei misurare,comunque quel tanto ce passi il supporto motore,ma anche se è più abbondante,non importa.Spero di avere interpretato bene la domanda

[@lucaponz]

Si, perfetto grazie complimenti ancora :)

[@lorenzoleo78]

Salve, volevo chiederle se le misure del cavalletto vanno bene per un 50 special? grazie e complimenti per i video molto interessanti

[@vespemotori]

Il cavalletto va bene per tutti i motori di vespe smallGrazie e ciao

[@lorenzoleo78]

grazie mille

[@emanuelecolato2580]

Ciao una domanda , ma in origine i colori dei numeri delle marce di che colore sono? A prescindere dal colore della vespa? Grazie ciao

[@bubba85naitraider]

Mi sono costruito il cavalletto motore per la mia Vespa 50 n del 64. L'e pu' cuuurt!! Ho sbagliato qualcosa o è davvero più corto di un paio di cm circa??

[@vespemotori]

🤔🤔🤔😳😳

[@actarus74fleed]

Ma le misure dei motori sono +/- uguali tra 125 50 ecc?

[@carlinhos_mendes]

Caro amico, partecipare a concorsi con il Brasile Vespa. Ho bisogno di un cavaletto per fornire le scatole, avete qualche idea di come faccio uno? Congratulazioni per il canale !!!!!

[@vespemotori]

cmfilho00 non capisco Cosa sono le scatole

[@alessiomeacci9690]

Ciaoo complimenti per il video perché non fai un vidio dove spieghi come fare a montare i silentblock

[@vespemotori]

Alessio Meacci Ciao.é già nei miei progetti un video riguardo i silent block.Spero di farlo al più pesto.

[@Heink2tube]

il video è online :D Guarda nel canale

[@vespemotori]

Grazie.:)

[@manuelpassera7534]

Ciao...tutto bello...ma è anni che cerco una cosa e spero tu mi risponda..una volta accesso il motore sul cavalletto come faccio a spegnerlo??? Ho tolto il cappellotto della candela (scusa l'ignoranza) ma vorrei far diversamente ahaha

[@vespemotori]

Puoi staccare il filo che va alla bobina Oppure metti un interruttore come ho mostrato nel video “ accensione motore px” Che vespa e’!!

[@manuelpassera7534]

Non sono capace di mettere l'interruttore ahah..se tolgo il filo che va alla bobina prendo la scossa?

[@vespemotori]

Manuel Passera no

[@giovannipinna5496]

ciao questr misure vanno bene anche per un motore di lambretta????? help

[@vespemotori]

Uhmmm,non ho molto presente,il motore della lambretta,comunque,puoi sempre adattarlo se hai a disposizione un motore come modello.ciao

[@Rosfast]

Va bene pure per le largeframe?

[@vespemotori]

Per il px,ci vuole un pò più lungo,quindi in fase di costruzione prendi le misure con un blocco per large frame,in modo tale da averne uno specifico per px.Stesso discorso vale per le small,cosi ti ritrovi con due cavalletti.Oppure,te ne fai uno regolabile come ho fatto io,tanto il procedimento è molto simile.

[@Yayoyoddu]

Che modello di saldatrice usi? Ciao e complimenti per il canale.

[@vespemotori]

Yayoyoddu A filo continuo (MIG),con miscela di gas (argon e co2)Grazie per i complimentiCIAO

[@Yayoyoddu]

vespe e motori Usi una saldatrice a filo di tipo monofase? Dai video dire che hai a disposizione la classica fornitura domestica: tensione 230v con limite sulla potenza a 3,3kW, dico bene? Potresti gentilmente indicarmi il modello della tua saldatrice? Volevo fare un nuovo acquisto però sono molto incerto su quale modello andare, infatti molte saldatrici, come ad esempio quelle della telwin, pur essendo monofasi hanno un potenza max che arriva anche a 5kW!! a questo punto rischierei di prendere una saldatrice che in casa non posso usare, dall'altro lato ci sono quelle piccoline, tipo la telwin Technomig 150, che hanno una potenza max di 2,6 ben al di sotto del limite imposto dall'ENEl, ma che non ho idea se sono in grado di saldare delle lamiere! Su un forum consigliavano anche TM 233 INV MIG 180, per via del buon rapporto qualità/prezzo, tu cosa ne pensi? tante grazie per la tua disponibilità

[@vespemotori]

Solitamente in carrozzeria,uso una saldatrice trifase,quella del video va moolto bene allo scopo,non è recentissima,è una telwin,e ho cercato di modificarla un pò,prendendo come esempio quelle professionali. C'è anche da dire che io ho chiesto l'aumento all'enel già da tempo,e non ho più i canonici 3 kw Tra l'altro ho anche un compressore da 200L sempre monofase. AVevo chiesto per la trifase,e ENEL mi ha detto che non ci sono problemi anche per uso privato.(Naturalmente tutto ciò a un costo)

[@Yayoyoddu]

vespe e motori Adesso vedrò cosa fare, comunque tante grazie per la tua disponibilità. Complimenti ancora per il canale.

[@vespemotori]

Grazie a te. CIAO

[@vespemotori]

che musica?

[@pierotancredi6212]

Ciao hai fato il video del cavalletto regolabile per la px? Perché non lo trovo.... mi servirebbero almeno le misure...spero sia cosí gentile dà fornirmele....grazie in anticipo

[@vespemotori]

Ho costruito un cavalletto sia per motori small che large Gira di 360 gradi Però non ho fatto nessun video m

[@pierotancredi6212]

@@vespemotori lo farai?

[@pierotancredi6212]

Mi serve subito perché devo cambiare il paraolio perché entra la miscela nell'olio motore... Lei ha una pagina insta o Facebook dove posso parlare direttamente con lei?

[@marilenabrusa8241]

Volevo sapere se il cavalletto va bene anche per ape 50??

[@vespemotori]

Marilena Brusa naturalmente per il solo motore senza il resto

[@christianbellagamba370]

@@vespemotori quindi per il blocco ape 50 una volta levati i semi assi ci va?

[@krystiangolzio6391]

Ma a quanto distante vanno i fori?

[@massimilianotiberia6483]

Minuto 5:28. A che distanza le devo mettere le ultime due piastre? Grazie in anticipo

[@vespemotori]

Devi metterla ad una larghezza che possa permettere di entrare il braccio del motore Non è indispensabile essere preciso Puoi farlo più largo

[@massimilianotiberia6483]

@@vespemotori ok grazie mille

[@freccia1975]

Domanda,ba bene anche per il motore del px?

[@vespemotori]

Ne ho fatto unaltro che va bene per entrambi Queso solo per motori small Quelli che ho fatto ( lo farò vedere), ruota anche su se dtrsdo

[@freccia1975]

@@vespemotori ciao,cortesemente puoi postare il video del cavalletto universale girevole che hai costruito? Ti ringrazio molto.

[@vespemotori]

freccia1975 purtroppo il video non c’è Se vuoi puoi scrivermi in privato sulla mia pagina e al limite mando foto Il video li farò in un prossimo futuro

[@manuelsalasgambero8483]

Le misure sono gli stessi per 125 pk ? Grazie !

[@vespemotori]

Esatto. Per modelli small, le misure sono praticamente identiche.

[@filippobartolomeo6508]

Mi consigliate farlo di legno?

[@vespemotori]

filippo Bartolomeo puoi farlo come meglio credi 👍🏻

[@minierosgarage8079]

Si potrebbe fare ma se non è molto solido, a motore acceso potrebbe sbrandellarsi

[@filippobartolomeo6508]

Salvatore Miniero L’ho fatto di irocu (non so se mi spiego che legno è)

[@vespino85]

stavo pensando.. Ma secondo te fatto in legno tiene??

[@vespemotori]

come sostieno da esposizione si ma se devi accenderlo non penso regga:)

[@riccardomarconato7626]

ciao puoi specificare le misure per un px ??

[@vespemotori]

riccardo marconato La struttura è praticamente identica,solo che dovrai farlo leggermente più lungo. comunque l'ideale sarebbe avere a disppsizione il motore,e provarlo man mano

[@Alessandro-rx6ri]

ma si puo montare il blocco di una vespa 50cc?

[@vespemotori]

Dove!!

[@Alessandro-rx6ri]

sul cavalletto

[@vespemotori]

+Alessandro Brandolese certo

[@JakStat]

va bene per un px ?

[@vespemotori]

MrLorelego O te lo costuisci per le misure px,oppure lo fai regolabile.Quello del video,va bene per le smallComunque per un px la procedura è identica,solo che cambiano di poco le misure

[@Benexization]

+vespe e motori Ciao, potresti dirmi le misure dei pezzi nel caso di un px? Grazie mille e complimenti per il video! E' molto utile, come tutti gli altri del resto!

[@basileandrea]

Ciao puoi dare le misure finali?

[@vespemotori]

Le misure sono riportate a inizio vidro

[@andrycairolitommy3327]

Giusto???

[@andrycairolitommy3327]

Eii

[@andrycairolitommy3327]

Quindi per una special si??!

[@alessandrogiostra1190]

Le misure sono sbagliate , infatti nell immagine finale c'è una piastrina in più.

[@vespemotori]

Infatti l’immagine finale e’ puramente indicativa Trattasi di un altro cavalletto

[@eusebiogambuzza5558]

si ma con sta musica di sottofondo non si capisce nulla