Cavalos mecanicos mais baratos e menos potentes do mercado

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VOLANTÃO

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Күн бұрын

Quase todas as fabricantes de cavalos mecânicos oferecem uma versão de entrada, mais barata, simples, e com baixa potência, que possuem uso em movimentação a curtas distâncias de cargas volumosas e leves, ou que exijam uma capacidade apenas um pouco maior que um caminhão bitruck, por exemplo, ou ainda, movimentação e realocação de cargas em logística internas de empresas, entre outros, afinal tem todo cavalo mecânico é para tracionar rodotrem de soja ou bloco de granito.
Dessa maneira, atualmente no Brasil a Mercedes Benz oferece modelos Axor e Atego, a Volvo um modelo VM, e Iveco um Tector, e a Volkswagem caminhões modelos Constellation, todos com potências abaixo de 340 cavalos. Aqui neste vídeo fizemos a lista desses caminhões, e a descrição de potência e torque, cambio, peso bruto total e outras características, desses que são os menos potentes e mais baratos cavalos mecânicos oferecido no Brasil.
#cavalomecanicomaisbarato #caminhãomaisbarato #cavalomecânicodeentrada

Пікірлер: 46
2 жыл бұрын
Este vídeo foi repostado corrigindo alguns erros do vídeo postado anteriormente!!
@joao_Batista031
@joao_Batista031 2 жыл бұрын
Eu que citei..... Mais mesmo assim o outro vídeo dava pra entender..... Gosto demais desses seus vídeos muitas informações pra quem gosta desse mundo....
@leonardosimone1233
@leonardosimone1233 2 жыл бұрын
❤😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂❤❤😂❤❤🎉😂🎉
@leonardosimone1233
@leonardosimone1233 2 жыл бұрын
Scania
@brunnohenrike6037
@brunnohenrike6037 2 жыл бұрын
Eu n lembro acho q a 1933 acho q n peroduz mais acho q agora 2036
@educid8
@educid8 2 жыл бұрын
Parabéns por ter repostado. A maioria tira o vídeo do canal ou retruca falando que o canal é dele e ninguém mais manda
@chanderpereiraapoloexpress6949
@chanderpereiraapoloexpress6949 2 жыл бұрын
Maioria das grandes transportadoras se desenvolveram graças a esses pequenos cavalos mecânicos. Custo benefício ótimo, bom de média e da conta do recado
@marciomarcio5336
@marciomarcio5336 2 жыл бұрын
Concordo! Eu acho um bom início. Começar com esses caminhões. Devido a economia
@sandrosilva598
@sandrosilva598 2 жыл бұрын
Excelente canal 👏👏👏 Já trabalhei com o vem 310.... ele é muito bom, más pra puxar filar🤣🤣🤣
@ph244yt
@ph244yt 2 жыл бұрын
Esses cavalos aqui no nordeste puxam 30 metros na comando diesel puxando latinha de refrigerante/cerveja vazios
@mundodoeletricista
@mundodoeletricista 2 жыл бұрын
Muito bom amo seu canal... meu super joinha
2 жыл бұрын
Obrigado pelo like
@celinamendesdesousa3596
@celinamendesdesousa3596 2 жыл бұрын
Eles são lindos 😍😍
@opala250s
@opala250s 2 жыл бұрын
Faz Vídeo Sobre as maiores cargas e volumosas transportadas por caminhões, e quão de potência os caminhões precisa para isso
2 жыл бұрын
👍
@leonardoamorim2563
@leonardoamorim2563 2 жыл бұрын
Like 331👍🏼 🔝 Demais esses Caminhões 😍🚛 Assistindo dia 05/06/2022🗓️. CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@evandrooliveira7576
@evandrooliveira7576 2 жыл бұрын
Show de bola o canal !
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😊
@pedroconceicao5358
@pedroconceicao5358 2 жыл бұрын
Muito interessante esse vídeo
@adilsonjosedesantana6434
@adilsonjosedesantana6434 2 жыл бұрын
Os Volvos pra mim são os mais bonitos.
@amantesdosonibusecaminhões
@amantesdosonibusecaminhões 2 жыл бұрын
Na real esse caminhão foi lançado pela primeira vez em 2006 não em 2005 e passou a ser VM 330 em 2012 devido a nova norma de emissão de poluentes
@igornogueira5521
@igornogueira5521 2 жыл бұрын
Esse atego e um caminhão bom e fácil de manutenção...
@raimundafaustadasilva7196
@raimundafaustadasilva7196 2 жыл бұрын
Fala do Chevrolet Sonic e da spin
@Axor-lz5kn
@Axor-lz5kn 2 жыл бұрын
Cuando hases un video en español!! Saludos desde Colombia
@iagoreis1170
@iagoreis1170 2 жыл бұрын
Vm já é 330 Des do 2012 e o motor dele é o mwm maxxforce 7.2l que é bem diferente do x12
@opala250s
@opala250s 2 жыл бұрын
2022 preço do Diesel super alto. pode ser que esses fracos Aumente o número de vendas
@volvonl10naestrada27
@volvonl10naestrada27 2 жыл бұрын
TOP
@DanielBristotdeOliveira
@DanielBristotdeOliveira 2 жыл бұрын
Top
@waltersempticowski1794
@waltersempticowski1794 2 жыл бұрын
faz um vídeo dos caminhões truck mais fracos do país.
2 жыл бұрын
👍 ok
@marcospedreira4763
@marcospedreira4763 2 жыл бұрын
Sim eu trabalho co um 2036 axor
@pietrinho5141
@pietrinho5141 2 жыл бұрын
Corrigindo: o bob 330 cavalo mecanico não tera mais tero alto, ele só tera a cabibe leito
2 жыл бұрын
👍👍
@brunoantonio3020
@brunoantonio3020 2 жыл бұрын
Vídeo top
2 жыл бұрын
valeu
@andreoliveira8334
@andreoliveira8334 2 жыл бұрын
O grande problema é que são desenvolvidos para uma finalidade e na prática fazem outra, o que os fazem problemáticos ao passar dos anos.
@Brian-fn6yq
@Brian-fn6yq 2 жыл бұрын
Pôneis mecânicos
@manoeldasilva8896
@manoeldasilva8896 2 жыл бұрын
Os mercedão sempre na área.
@ricardogomesgomes2303
@ricardogomesgomes2303 2 жыл бұрын
Não existe cavalo mecânico ruin mas sim qual aplicação é concebida
@sagat603
@sagat603 2 жыл бұрын
Compro jogo no chassi
@adelinodagostin3236
@adelinodagostin3236 2 жыл бұрын
Triste é ver um Atego desses na cegonha puxando carros pesados...
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 2 жыл бұрын
👍🏻
@yaanpolimentos
@yaanpolimentos 2 жыл бұрын
Primeirao
2 жыл бұрын
🏆🥇
@tributo23
@tributo23 2 жыл бұрын
o paia q os menos potentes ja são bem potente
@carloselisio3383
@carloselisio3383 2 жыл бұрын
Esse cavalo da vollks perda de tempo.
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Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
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