❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@sporterr7773 жыл бұрын
Все видео ждал момента :" ну , а теперь приступим к разборке этого двигателя и поможет нам в этом.." 🤣🤣🤣
@СергейКостюченко-ч1о3 жыл бұрын
К разборке но только не двигателя, а машины😂😂
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Не в этой рубрике)) Спасибо за просмотр! 😉
@Dmitry_Bogdanov3 жыл бұрын
Аха-ха! Прекрасно!
@КостяЯрмолюк-и3м3 жыл бұрын
@@СергейКостюченко-ч1о ,.,,
@Владимиртргамк2 жыл бұрын
👍💪👍💪👍💪😀😂😀😀😀😂😂😂
@ЮрийИванович-т7ъ11 ай бұрын
Отличная машина . Езжу четвертый год . 3 л дизель , пробег 155000 полет нормальный ! Из проблем озвученных в ролике , устранена течь в развале блока цилиндров , их под теплообменника все запчасти оригинал (27тр ) пробег 130000 км , в круг замена тормозных дисков с колодками пробег 115000 км . По ходовой втулки и стойки стабилизаторов + один сайлентблок пробег 155000 , передний сальник пробег 130000 км ,цена вопроса 5 тр . Замена масла каждые 7500 т км , раздатка и дифференциалы 50 т км , коробка частичная замена каждые 50 -60 т км . Расход трасса 7 - 8 л , город 10 -13 тут как ездить . Очень надежный автомобиль , комфортный , приемистый и достаточно проходимый . Я доволен.
@АлексП-ф8с11 ай бұрын
Подскажи пожалуйста какое масло в АКПП?
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт!
@ЮрийИванович-т7ъ9 ай бұрын
@@АлексП-ф8с Оригинал .
@ИмяФамилия-з8р4и2 ай бұрын
У меня расход 7-8литров средний. пробег перевалил за 500.000 т.км по двигателю только катушки менял ,грм ,свечи и помпу ну и масло с фильтрами ,езжу дальше ,полёт нормальный сцепление тоже ещё заводское! РS:У меня НЕ порше 😂😂😂
@Love-nd9yj2 ай бұрын
А сколько вложили за эти 4 года если не секрет
@senyaplay62183 жыл бұрын
Кудрявый как всегда респект. Ну мне твой пуховик больше понравился чем каен.
@papajan4913 жыл бұрын
соlumbia норм куртафан)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
А еще он очень удобный) Спасибо за просмотр!
@Vorotok3 жыл бұрын
На ремонте бывают редко, потому что как узнают цену на запчасти и ремонт, сразу продают машину))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
У кого нет денег на ремонт - Каен не покупают )
@krokodil7773 жыл бұрын
Так точно 🖐️👍🙏
@Видеоигры-я2щ3 жыл бұрын
Покупают даеще и в кредит
@Vorotok3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M у вас в РБ может и так, но в России как я написал
@ОлегЧамшин11 ай бұрын
@@AutoStrong_Mзапчасти все как на таурек ку7
@Koshmatos3 жыл бұрын
Устройство подвески показано просто нереально здорово. Показ дает полное представление о том, как она устроена, да еще все как-то так хитро снято, что смотрится очень захватывающе. Очень интересно.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@qwerty-pe3vs3 жыл бұрын
фары на каенах как и на туарегах не мутнеют даже через сто лет , потому что из пиздят постоянно )))) . вебал по крылу , фара выпала
@EMI.433 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍
@romankolesnikov43733 жыл бұрын
Удобно, хуле… )))
@АлексейНесмеянов-ъ6у3 жыл бұрын
В самом деле??
@EMI.433 жыл бұрын
Я знаю, что на чебуреке что на этом хламе.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Вы сталкивались с таким или по слухам?
@РушанХусейнов3 жыл бұрын
Короче,ездить некогда,надо все время обслуживать и копить деньги на следующее обслуживание!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
На обслуживание лучше не экономить, тем более, не затягивать с ним.
@pincorossi65897 күн бұрын
Один из лучших автообзоров. Особенно за то, что показывает матчасть, детали в реальности и на схемах. Это дорогово стоит и важно потому что лучше один раз увидеть чем сто раз услышать.
@AutoStrong_M7 күн бұрын
Спасибо Вам за такую приятную обратную связь! Рады, что видео Вам понравилось!
@filin27243 жыл бұрын
Лысый - супер обзорщик. ЛУЧШИЙ
@rioaliev88783 жыл бұрын
Кучерявый же
@зеленыйсиний-л1р3 жыл бұрын
Если бы показывал о чем рассказывает, было бы лучше
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и доверие! 😊
@maxwells40413 жыл бұрын
У меня в 957 кузове 3.6 с пробегом в 120 тыс - это замечательный автомобиль! Красивый, надёжный и неприхотливый. В то время как Тауреги выносят все мозги.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@professional1828 Жыл бұрын
туарег 1-ого поколения?
@алексс-м3ч Жыл бұрын
Туарег с 3,6 без пневмы , почти тот же кайен , по чему он должен выносить мозг ??? С ним тоже нет проблем
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Ну если первый Туарег то понятно но второй Туарег по надёжности не уступает а может даже и превосходит
@TeamSpecial3419 Жыл бұрын
@@vadim4ik938 Да не превосходит он....
@ssh24543 жыл бұрын
Классная курточка, ну и Кайен не плох, но курточка лучше 🙂
@skela-grebhelesh3 жыл бұрын
Так закажи, может доставят
@СергейПодмарев-ъ6я3 жыл бұрын
Да, а ещё и обслуживание дешевле
@ssh24543 жыл бұрын
@@СергейПодмарев-ъ6я сам могу обслужить курточку 😎
@drakeramoray10763 жыл бұрын
так главный вопрос,стоит ли брать такой каен?или лучше курточку все же?
@qwerty-pe3vs3 жыл бұрын
@@drakeramoray1076 очевидно ведь . цена дешевле , обслуживание дешевле , выглядит лучше , греет лучше , курточку конечно )
@ДенисДодонов-о9ю3 жыл бұрын
Типичный белорусский кайен: дизель на пружинах...
@romankolesnikov43733 жыл бұрын
😂😂😂 ну страна угадавших на свои бабки везде, ментальность… куда без неё.)))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Отличительная черта.
@Carlsson273 ай бұрын
Типичный белорусский должен быть на афн 1.9 )))
@ИмяФамилия-з8р4и2 ай бұрын
Бери нетипичный 4.8 турбо с выделись😂😂😂
@s875833 жыл бұрын
Все интересно, но не всем словам надо верить. Благодарен.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
В чем именно Вы усомнились?
@krokodil7773 жыл бұрын
Приветствую, Илья 🖐️ Вот как можно делать такие подробные обзоры - похоже, вы, продали душу автобогу😀 Добавить по машине практически нечего. Всё остальное мелочи. Спасибо за видео 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Добрый день! Рады видеть Вас в числе наших постоянных зрителей) 😉
@ДворникКузмич3 жыл бұрын
Мощный, премиальный, высокое качество-ДА. Но внешне он мне никогда не нравился, ей Богу. Мне более по душе настоящие, спортивные купэ Порше. Хотя они гораздо реже встречаются даже в Питере.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
У каждого свои предпочтения) Спасибо, что поделились мнением!
@TheQrazh3 жыл бұрын
- Обязательно досмотрите... Да только падение метеорита или что-то подобное заставит меня прервать просмотр любого вашего видео.
@neitm7273 жыл бұрын
лайк за комент...)))) бомба
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Вот это правильный подход))) Спасибо, что сморите нас! 😉
@RWEvlad3 жыл бұрын
Разборочка прям, только без движка на стапеле Мне как автомеханику вага все понятно по словам, картинки сами всплывают)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Вот это профессионализм 👍Спасибо за просмотр!
@moscowneversleeps10003 жыл бұрын
Я не пойму лысый вообще спит или всё время учит матчасть тачек??))))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Не учит, а изучает) Спасибо за просмотр! 😉
@v_e_l_o_c_e_r_a_p_t_o_r30573 жыл бұрын
Кучерявый как всегда на высоте!!!!))))Украина смотрит
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@КостяСерехан-б2т3 жыл бұрын
Супер обзор!!!!как всегда!!!всё грамотно разложено и всё по делу!!!!так держать!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@fabienmb35903 жыл бұрын
Bonjour bravo pour vos vidéos très professionnel et avec la traduction française c est parfait continuez comme çà 👍👍👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Merci de nous regarder!
@ingenermehanik37563 жыл бұрын
Обзор класс! И всё же я топлю за w212 на обзор))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@Андрей-ф8й7р3 жыл бұрын
Берём Мишаню на разборку!) Наш человек!)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Предложим ему такой вариант)
@АбатАлиев-м3з Жыл бұрын
проехал на 957 более 60 000 км на vr 6 3,6 (2 года) обший пробег чуть более 300.000 км, все отлично работает, не подвел ни разу! ходовка неубиваемая, но у меня К СОЖАЛЕНИЮ без пневмы, жестковатая, очень жалею что на пружинах взял, т.к. пневма крайне надежная! но при этом на дороге ведет себя лучше большинства седанов!!! мощности 300 л.с. вполне хватает и для города и для трассы!!! от машины в восторге, были мелочные ремонты, но на эмоции от авто мои не повлияли! след. авто однозначно 958, салон у него классный! внешний вид конечно не так нравится как 957, но нужно уже брать свежее.. буду брать однозначно с двиг . 3,6 , и стараться в макс. комплектации, т.к. электроника надежная! всем удачи, спс за видео, все как есть.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и мнение)
@АндрейНикитенков3 ай бұрын
Пневма у всех травит, не жалей
@АндрейНикитенков3 ай бұрын
Бери дизель, заправляться только на лукойле. Езжу на таком отличный аппарат
@ПавелСудаков-у4г5 ай бұрын
Я заехал в сервис РИМБАТ и мне отказали в ремонте!!! Сказали Порше в ремонт не берем!!!! Я им показываю вот обзор реклама вашего сервиса!!!! Мне повторили Порше не обслуживаем! В итоге в Минске один сервис оф диллер но у них была запись и были готовы только через две недели взять на диагностику и так далее… в итоге спасибо сервису на ул. Стадионная 14
@Aleksandr_Hochev3 жыл бұрын
Подвеска ходит 100 т.к, но стуки могут появится и при 80 т.к это просится под замену очередной мотор.... 🤣🤣🤣 Отличная понторезка, что бы что то сделать нужно вытащить мотор.
@timchic11303 жыл бұрын
Ну как бы стук в моторе не такое частое явление. Это первое и второе не все делается через снятие мотора.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@qwerty-pe3vs3 жыл бұрын
субаристов на тебя нет , снять мотор это норма для них ) даже при замене свечей )))
@Aleksandr_Hochev3 жыл бұрын
@@qwerty-pe3vs а я то тут при чем, все вопросы к немецким инженерам. Да кстати не на всех субаровских моторах нужно приподнимать мотор что бы свечи поменять. А на старых субарях так там вообще все навесное сверху стоит
@II-fs8zp2 жыл бұрын
Не для нищебродов такая понторезка, катайся на своей кредитопомойке и завидуй молча!
@MrAndrewLog3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@Gothic2-612 жыл бұрын
Porsche cayenne классный аппарат выбрать надо правильно и следить за ним а не выжимать все соки.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@Peotrichko8 ай бұрын
Великолепная машина. Пробег 147000, за все годы менял тока масло да фильтры по регламенту. Никаких проблем… дизель 3.0 на пневме. Посмотрел видео из интереса «чего ожидать». Ничего криминального - подвеска, баллоны да цепь через 50000. Не страшно.
@АндрейНикитенков3 ай бұрын
У меня датчик АБС, подвеска сдувается , предохранитель водительского сиденья постоянно перегорает, шпильки при замене масла на поддоне говно пришлось высверливать, сейчас ржа внизу особенно сзади, 958 2012г 3.0 дизель пробег 75000
@AHUU5372 жыл бұрын
CAYENNE TURBO (957,958 дальше уже пошла аудюшная более слабая подвеска) это абсолютный автомобиль!!! Нет равных по управляемости , по качеству изготовления!!! Все эти Х-ы и т.д. это так мажорские каталки. Порше оправдывает каждую потраченную на него копеечку!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@АндрейНикитенков3 ай бұрын
Бэха Лучше рулиться, в остальном согласен
@crazyrider76993 жыл бұрын
Спасибо Кучерявому за интересный обзор
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@ГеннадийГарбуз-э8эАй бұрын
Спасибо за отзывы. Я правильно услышал у турбо моторов реже встречаются задиры? Хорошо бы обзор панамера 970
@ridermc3 жыл бұрын
Думал о таком , езжу на х5 е70 дизель. Спасибо за видео👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@ridermc3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M благодарю)
@MrRemeikis3 жыл бұрын
Для "туристов" из ирака самое то..
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением! )
@MrRemeikis3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M да там у вас скоро их будет болше чем беларусов ...
@happydest1ny Жыл бұрын
спасибо, наконец то нашел нормальный обзор техники, а не сопли 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что обзор понравился)
@Видеоигры-я2щ3 жыл бұрын
При всех, оригинальных масла и расходниках, и топливе шелл, алюсиловое покрытие высыпается из цилиндров
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@shchepetov3 жыл бұрын
У знакомого в Финляндии порш кайен турбо с - собрался продавать, говорит заелся его ремонтировать :)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Видно не повезло вашему другу. Спасибо за просмотр!)
@jon1991ru8 ай бұрын
Фердинанд По‘рше каждый раз переворачивается, когда его фамилию называют Порше’)
@ДулатМаликов-у5г3 жыл бұрын
По медленнее нужно говорить,а то мозг взрывается от информации.А так лайк от меня Кучерявому😂😂😂👍👍👍👍👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Можно сделать скорость меньше и проблема решена)
@easybreezy16643 жыл бұрын
Сегодня я узнал от "лысого специалиста" о существовании !!! ЗАДНИХ ФАР!!! Ведь сзади стоят фонари, а фары только спереди, но ему, конечно же виднее.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Никогда не поздно учиться)
@Gladki0073 жыл бұрын
Very informative video, thanks for english subtitles! My dream about buying a second hand Cayenne was very short lived :P
@СергейКрылов-л2н3 жыл бұрын
А ещё говорят что дизельные моторы на кайене появились из-за того что владельцы бензиновых кайенов устали ездить от дома до заправки и домой
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!))
@Ворчун-й2я Жыл бұрын
У меня 3.6 атмо 300 л.с, город 13, трасса 9. Разве это много?
@СергейКрылов-л2н Жыл бұрын
@@Ворчун-й2я шикарно
@АндрейНикитенков3 ай бұрын
@@Ворчун-й2я+ Налог
@daMoonSon16 күн бұрын
Дизель надежнее тот который первый или второй?
@peugeotgt5135 Жыл бұрын
Машина классная, удобная, быстрая, качественная, и очень дорогая... дизель экономный. Но все равно нужно много зарабатывать.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Вашу точку зрения!
@Rola19882 жыл бұрын
Что можно сказать по поводу гибрида 3.0 958? Стоит брать?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание на обзор)
@gardapopulara3069 Жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор очень детально всё расписываете до того как посмотреть этот обзор пересмотрел наверное штук 10 ничего стоящего
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@АндрейНикитенков3 ай бұрын
Этот обзор 11 хуета, автор не ездил на этой машине, обычная журналистская работа. Нужно смотреть обзоры людей которые владеют этой техникой многие года и многие километры
@Sorento19-773 жыл бұрын
-выкинуть всю навороченную электронику -поставить простой чугунный мотор 3-4 литров + турбину - классический акпп -и в ПТС 249 лошадей))) все остальное можно оставить, качественный кузов и салон
@Sorento19-773 жыл бұрын
@@nemesissanity8132 ну это уже по желанию хозяина хоть хером назови. А е ли все лишнее убрать то получится надежный красивый качественный авто без всякой ненужной хрени которая доставляет один гемор и не добавляет надежности
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@ВалерийСолнышкин-п9ю3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала ✌
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! 😎
@Dmitry_Bogdanov3 жыл бұрын
Курточка с шапочкой просто зачёт!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Удобно и практично 😎 Благодарим за просмотр!
@ДмитрийСивоконь-г2х3 жыл бұрын
👍👍👍Класса. Спасибо!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@peugeotgt5135 Жыл бұрын
Люблю этого красного ведущего
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень приятно читать такие комментарии) Спасибо!
@AmateurIndivid3 жыл бұрын
Естественно Кайен не из моей жизни, но я узнал самое главное, Чугунный блок рулит!
@Dan_4ik-o53 жыл бұрын
Ваг и чугунный блок сумели испортить, яркий пример мотор ауди, чугунный, но с кучей уязвимостей, блок то живой останется, но мотор придётся выкинуть всё же и очень рано, а живую замену не найти, новый почти стоимость авто
@odinodin35123 жыл бұрын
@@Dan_4ik-o5 о каком моторе речь?
@AmateurIndivid3 жыл бұрын
@@Dan_4ik-o5 Поверьте, я простой обыватель до 42 х лет не имевший прав, но когда я стал автовладельцем перед покупкой авто я стал изучать. И понял для себя ровно одно, как бы не относились к Отечственному автопрому, как бы его не хаяли, он единственный предлагает авто с чугунными моторами. Сейчас правда создаётся впечатление что он ищет самоубийства, делая то что он делает. Но при этом у меня авто купленное в 2020 году с чугуниным блоком, и фора моя гораздо больше чем у алюсилов. Самое странное что я всегда отдавал предпочтение Советским чугунным сковородам, были у меня алюминьки на полтора года хватало. А вот чугугиеаве, им эдак лет по 60-70 и я это реально знаю. И они до сих в деле. А вы знали что эти моторы изначально разрабатывал Порше по заказу СССР?
@Dan_4ik-o53 жыл бұрын
@@odinodin3512 не помню, на канале ходоса, Миша им владел и исплевадся, еле отделался
@Dan_4ik-o53 жыл бұрын
@@AmateurIndivid не моторы порше разрабатывали, а гбц, и то дураков в мире капитализма нет, кто будет отдавать венец творения потенциальному конкуренту. По самой сути моторы ваз хоть и сделаны с нотками надёжности, но никаких выдающихся решений там нет, это устаревшие моторы, 50 лет назад начали выпускаться, а разрабатывались ещё лет 15 до этого, потом их допиливали приделан инжектор, 16клапанов, а по сути это противоречивые моторы, хотя они надежнее корейских, но рабочий диапазон крайне мал, он не эластичный, но и не сказать, что откровенное дерьмо, просто в меру надёжный, но совершенно не эффективный
@1Wolfmoon3 жыл бұрын
порше это в первую очередь породистые скакуны, а не эти корыта здоровенные, которые были сделаны в угоду рынку
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@КоляПодтын4 ай бұрын
Красавец! Всё чётко и по делу!
@КостяСерехан-б2т3 жыл бұрын
Снимите обзор про 221 S klass будет очень интересно!!!!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@SoapMovie23003 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на моторы семейства SZ от дайхатсу. В териосах 1.5 литровый 3sz начинает стучать до 100к километров. Литровые и 1.3 1sz и 2sz которые тойота додумалась ставить в свои малолитражки ни чем не лучше оказались. Благо что уже от них отказались, но лет 6 этот недодвигатель выпускался.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@MrOrloffX3 жыл бұрын
Спасибо Илья! На кайен рано облизываться.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@alexxxx89473 жыл бұрын
Давайте, пилите, ждём новые ролики, Х5 например или другие виды авто 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@ВладимирРуськов-н3р2 жыл бұрын
Красавчик! Толкова расказал👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку!
@АндрейНикитенков3 ай бұрын
Сказал херню, но за попытку лайк
@VitaliiHabs3 жыл бұрын
Хороший обзор. Ждем еще.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@worldsinsider11 ай бұрын
Что можете сказать про мотор M48.51, ставился на Cayenne Turbo 1 поколения рестайлинг с 2007 по 2009 год. В нем тоже есть маслофорсунки и интересно узнать, какой обычно у него ресурс, если соблюдать все правила правильной эксплуатации и обслуживания?
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Учтём Ваш запрос!
@АлександраГурьянова-и6п3 жыл бұрын
Спасибо за обзор)) лайк!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@СергейСергей-й1ф4ф3 жыл бұрын
Пылесос денег 💰😁
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@RUHA1888BMW3 жыл бұрын
Та почти нихера не ломается и все запчасти за копейки 🤣👌
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Про копейки Вы что-то преувеличиваете 😉
@КалмаковАлександр3 жыл бұрын
Лысый из Авто-Стронг-М,про немецкое порно😂
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Как никогда актуально 😉
@freedownload00773 жыл бұрын
Columbia когда увидели куртку с надписью автостронг:😑😀🙃
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
А они смотрят наш канал?
@freedownload00773 жыл бұрын
@@AutoStrong_M конечно)
@paulomann532 Жыл бұрын
Отличное видео. Жаль что звук удален, но есть субтитры. Интересно было узнать что на 3.6 атмо тоже ставят многодисковую цепную раздатку. Я думал на 3.6 тоже Torsen.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Звук не удалён. Проблема на вашей стороне.
@paulomann532 Жыл бұрын
Да. Открыл снова и посмотрел со свуком. Проблема решилась сама собой.@@AutoStrong_M
@valeriysokolov60023 жыл бұрын
Развал то пришлось поправлять?как меняются углы от высоты подвески с повешенными датчиками?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@максмаксимович-н6ц3 жыл бұрын
качественный обзор- не машина а проблема
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас!
@olimpodisei70942 жыл бұрын
Благодарю автор за информтивное видео , а вот про ( спортивные гири ) так и не расказал ,кто с ними тренируются, или это идет в комплекте для порше? 💥👍👍🤣🤣🤣🔥🚘
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉 Благодарим вас за слова поддержки)) Благодарим за мнение)
@ГеннадийКукушкин-ь4ь3 жыл бұрын
Расскажи про Мерседес w221 с бензиновым двигателем M276 306 л.с рестайлинг. Заранее Благодарю.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@ГеннадийКукушкин-ь4ь3 жыл бұрын
Благодарю!
@СергейОскирко-ъ8щ3 жыл бұрын
Только подписался и сразу другой континент разбирайте ДВС это даёт больше информации вашим подпищикам СПАСИБО
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. У нас на канале уже более 200 обзоров только моторов.
@HeKuTK03 жыл бұрын
Порш это же лакшери Ауди? В чем смысл их сравнения
@ulltra20003 жыл бұрын
Скорее лакшери туарег
@HeKuTK03 жыл бұрын
@@ulltra2000 Ауди это туарег?)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Все очень субъективно. Благодарим за просмотр!
@daMoonSon16 күн бұрын
@@HeKuTK0ауди это VAG так же как туарег и порш
@lextmb2 ай бұрын
что насчёт гибрида 3.0 2012г ? 400лс с расходом 8л
@s.s.a.41483 жыл бұрын
В наше время достойный премиум и развалюха это не взаимоисключающие вещи.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@АлёшА1693 ай бұрын
Хороший авто, передние и задние фары есть. У остальных то сзади фонари.
@wawanzona93 жыл бұрын
Отличная машина! Столько поломок я ещё не слышал за всю свою жизнь!)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
тут больше поломок kzbin.info/www/bejne/npOqinSYeN11n9k
@АлексейПетров-е5л2н3 жыл бұрын
Вы про Рэнж Роверы канал посмотрите)) Вот там ремонты без конца.LR-West вроде называется))
@wawanzona93 жыл бұрын
Ну ясно с вами) если ломается немного меньше чем е60 и роверы, значит хороший авто)
@СергейКостюченко-ч1о3 жыл бұрын
Очень понравилась фраза: "...так себе удовольствие смотреть на эти пенсионерские цифры.." 😂😂😂😂 хотя это удел всех дизелистов
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@СергейКостюченко-ч1о3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M продолжайте в том же духе - и будем смотреть с удовольствием!)
@Vitaliyak Жыл бұрын
Оч нравится как пенсионерский дизззелек на чипе с облачком дыма обходит веселый крутильный бензин 🤣🤣🤣
@АндрейИвашкин-х7ы3 жыл бұрын
Привет! Спасибо тебе за работу. Все очень доступно. Если не сложно расскажи про двигатель Mitsubishi Pajero 3.8 литра . Спасибо.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@незнайкаслуны-я6ю3 жыл бұрын
У шефа в Астане угнали такой в 2010году)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Мы тут не причем:)
@MrSma-tw3ke3 жыл бұрын
vsio konechno super!!! no teper 2021 god za oknom!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Да ладно?
@MrSma-tw3ke3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M tolko bez obid! Interestno no mashinam po 10 let uze! Mozet est variant sniat Porshe ot hotabi 2016-2017 god?
@Artificer-lv7ed7 ай бұрын
Очень крутой разбор
@gardapopulara3069 Жыл бұрын
Большая просьба делайте обзоры детальные на каждую машину рассказывайте про разные типы двигателей и в том числе давайте советы какие лучше покупать и в какой комплектации
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за обратную связь!
@НикКиноман6 ай бұрын
Почему только до 2015 ставился чугунный 3.6 ? После рестайлинга его так же устанавливали.
@alexanderthe_great35812 ай бұрын
Обьем тот же но сам блок это v8 с двумя отпилиными цилиндрами и теми же проблемами
@alexandertomsk55993 жыл бұрын
Молодцы!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@alexanderlang76403 жыл бұрын
Кучерявый как всегда крассава!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@KotBasil1o2 жыл бұрын
А что разборки двигателя не было? Или ч что то пропустил...🧐
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Сделаем когда-нибудь) Спасибо за просмотр)
@sergejdemjanov49613 жыл бұрын
Сзади у машин не фары а фонари а спереди фары
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение! 😉
@netxstandoff2874Ай бұрын
А именно этот каен какого года?
@stasostrovskiy20154 ай бұрын
как обновить сервисный интервал по маслу )) там где у вас написано 3300 под общим пробегом
@Ahmedarslanbek3 жыл бұрын
Очень надежная подвеска, ходит 100 тыс км.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@ЧестныйСудья2 жыл бұрын
Коробка в итоге умирает или раздатка? Вы оговорились? Видео на 15-й минуте
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Внимательно слушайте. Речь о раздаточной коробке.
@prosto_mayster3 жыл бұрын
Привіт Друже! Ви як завжди, Дякую!🤘🖖
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@fiodortiutiunikov72553 жыл бұрын
Хороший обзор
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@Дмитро-р6ч3ч Жыл бұрын
Машина не моего формата, я живу более скромно, но интересно было узнать.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Надеемся Вам понравится обзор)
@djam3583 жыл бұрын
👍за обзор
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что Вам понравилось! Спасибо за просмотр!))
@777-w8g4n3 жыл бұрын
Сделайте обзор AUDI A8 D4 пожалуйста
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Учтем Ваш запрос) Спасибо за просмотр!
@777-w8g4n3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Могу предоставить вам такую машину на обзор через месяц, полтора. =)