Porsche Cayenne (2015) Тест-драйв.Anton Avtoman

[@sevakstepanyan6407]

Я готов платить за каждый просмотр по 0,5-5 рублей! Реально мне интересно смотреть на Антона, очень адекватный, хороший человек!

[@030594ALEX]

Полностью согласен, пару рублей это копейки, за такие обзоры не жалко. Как вариант можно выкладывать платный обзор автомобиля, который через 1-2 месяца будет становится бесплатным.

[@sevakstepanyan6407]

Я готов по 10 платить, но чтобы все качественно было)

[@pihva_rusni]

Это тебе к психиатру. Смотреть надо не на Антона, а его ролики об АВТО.

[@xppd8vr4]

если антон сделает платным видео, то я не буду его смотреть за бабло

[@Krakaebila]

А я не готов платить, я жмот!

[@timm2653]

Выбирал долго Туарег NF, но не мог найти в норм состоянии, все были усталые и замытые. Потом нашел свой Cayenne 2014 Diesel Platinum, база одна, но это разные машины! Подбирал по состоянию конкретного авто. Я второй владелец, первый накатал 200к за 5 лет, сервис на дилере, состояние как новая. Все думают что это новое авто, а тут 200к+ . Было пару скрипов в панели, проклеил и все норм. Поменял все жидкости, фильтры, тормоза. Поставил AT резину, проезжает везде как танк, тут стоит Quattro торсен. Надежность, роскошь, динамика, мощь, 7 литров по трассе, можно тянуть прицеп/лодку до 3т. На одном баке проезжаю 1100 км. Едет как сказка, авто просто КАЙФ! Даже не знаю что после нее брать и когда? Тесла хрень, только новее Порш, хочу 4.1 или гибрид!

[@ЯковМузШкола]

за сколько брали?

[@timm2653]

@@ЯковМузШкола В США за $25k

[@dmtxvii6646]

Как едет по трассе? 150-200 комфортно?

[@asmins69]

Да за его видео я готов платить, тут есть качество, и главное интересно смотреть его видео.

[@АлматСадуақас]

Отсутствие мата очень большой плюс .Можно смтореть дома рядом с родителями не стесняясь,молодец!

[@denismoyarenko8409]

Антон привет из Минска от твоих верных подписчиков!!!.Не мог бы сделать тест драйв, незамеченной тобою марки SAAB.Я думаю многим бы хотелось увидеть тот же 9-5 с 2.3турбо.Парни поддержите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!

[@maxim_6751]

Сааб интересная марка, ес не ошибаюсь у Алана такой и он вроде тестил

[@denismoyarenko8409]

Maxim _ Думаю Антону SAAB понравится.

[@nikitaonetwo]

он всегда говорил, что сделал бы обзор ЛЮБОГО автомобиля, лишь бы кто его ему пригнал на тест)

[@crazykuller]

+1000

[@Onikav]

В Питере есть несколько крутых экземпляров, раньше кроме алановского был ещё АероЭнджела - но его к сожалению разобрали и продали ( но я упер с него 2 решетки).

[@3fsfdd]

Достойный обзор, расположение камер просто идеально.Отсутствие музыки и понтового монтажа дает возможность максимально прочувствовать автомобиль,сидя у монитора.Ни у кого еще не видел таких качественных тестов.

[@borr.]

Антон красавчик! Чувствую Антон будет лучшим из своих коллег, после этой ситуации на ютубе

[@snakeyurga]

Академик прям в снипу дышит, а Жора реально что то сливается и сливается.

[@Alexander.T]

А что за ситуация просветите, а то из всех я только на Антона подписан...

[@UltimateRealty]

Александр Томашевский монетизации на ютубе практически нету, поэтому жора сделал дополнительный платный контент, а школоте жалко денег и они разводят грязь

[@MercifulDeth]

кирилл афвафы кроме Жоры никто на это и не жаловался - остальные как получают деньги, так и получают, так что хз.

[@BestTRavelWorld]

В смысле нет монетизации? Как была - так и есть. Или чего-то не догоняю.

[@DimosMos]

Ты очень крут!!! В населенном пункте скорость более 150 на поворотах с обледенениями на дороге. Ходят люди с детьми по обочине!...

[@alexandrsurkoff7763]

Поддержу

[@АндрейАА]

у меня вон ваз 2106 под окном стоит там как в порше зажигание слева

[@MinusMCfromPTZ]

+1

[@01MrBlack]

ахаха сцуко отжог! Красав4ег!)))

[@TheSultanoff]

Ну хоть что то общее

[@ZinakovMikhail]

Ну так чувствуешь кто над 2106 поработал. Сам Порше!

[@ІгорКрутенко]

Это Порше у класики идею украли....Я тоже вспомнил про свой ВАЗ 2106))

[@alexandermakarov6880]

Отсутствие мата большой плюс обзоров Антона, в отличие от остальных.

[@НикитаГорбач-ы5ц]

+Alexandr Makarov согласен, смотрел давидыча такую ерунду говорит что слушать противно

[@Snork086]

+Никита Горбач у давидыча все сводится к субъективной оценке машины, "это говно потому что мне не нравится". антон все подробно рассказывает что и как, а что плюс что минус - решать уже зрителю

[@nenarokov]

+Snork086 давидыч дело говорит....это тебе не характеристики... характеристики можно в книжке прописать, на заборе тоже написано... а вот об ощущениях надо уметь говорить...вот бывает садишься в машину...ХОРОШАЯ... но тут капец, тут не едет, тут расход непонятный, тут мелочи достают...... а в книжке все красиво написано... и Антон красиво читает..... ощущения и РЕАЛЬНАЯ эксплуатация - Давидыч рулит...

[@SancheZaac]

+Сергей Калюта энурезыч - жирный кусок говна

[@nenarokov]

+SancheZaac Субъективно...каждому свое...

[@ИльяБородин-э8ц]

Антон красавец!!! Сразу стало понятно кто ради бабла снимает а кто для людей интересующихся! Ради идеи делает канал. Дело даже не в жадности а в принципах

[@arturklark1625]

Хмм... Я за 6 млн брал 958ой Кай дорестайл, бенз Ска. До этого были 955ый и 957ой. Очень все качественно! В авто влюбляешься сразу! Очень качесвенно, безопасно спортивно! Дизелей не было. История про замок зажигания - правда! Молоток!) К кнопакам за 3-4 дня не глядя будешь знать, где что. Так что не говори бред. О таком я слышал на другом канале про Кай, не плагиать. Про агрессивность четко сказал, про проблемы Каев предыдущих тоже, но далеко не все и есть нюансы. Можно всю жизнь проездить на Кае 2005, к примеру, а можно проездить 10000 и и поймать задиры. Благо, щас нет такого. У меня был Х5 и E53 и Е70, не то пальто. Q7 у друга - но она и рядом не стоит с Каеном. Про рэнджи молчу. А вот Х6 M может потягаться, кстати. Так же у одного из друзей имеется.В целом, понравился твой видос, более менее адекватно. Ты тока не рассказал про безопасность, кроме пордавлений крена есть куча систем, а так же конструкция, подушки, краш тесты и т.д - очень на высоком уровне. Моу многое про Каи рассказать если что. Ибо владею ими давно и знаю не по-наслышке вдоль и поперек их.

[@Ilyavkontakte]

Антон, выражаю свою благодарность за твои душевные обзоры) Парни, поддержим Антона лайками) И еще благодарен за то, что не будешь вводить платный контент)

[@yarik2512]

2023 год. Машина 2015 года стоит 4 500 000 😂

[@Gold4343]

Iamsu! & Whiz Khalifa - Goin' Up (FREE DRINKZ Remix) - музыка

[@Barrakydas13]

Спасибо, оператор =)

[@unkindsexy]

спасибо братан!!!

[@ГригорийКаратаев-у8б]

Александр, 9 жизней теперь не скоро будут?)))

[@Gold4343]

Григорий Каратаев всё будет =))

[@ГригорийКаратаев-у8б]

Александр Горелов Это радует)) Ждемс))

[@ВладимирДонской-н3ъ]

Самое главное что сказал Антон это то что он не переходит на платный контент...это значит то этот человек на самом деле делает просто свое любимое дело не зависимо от того что там платят или не платят...Антон красава...буду тебя смотреть и не раз...если надо авторитетное мнение то обращаюсь к твоим видео...человек хоть и со своими недостатками но все таки честный!!!

[@SergeyMazalevich]

Антон, собираюсь купить недорогой авто, стою перед выбором: Fiat Punto II или VW Polo mk3. Оба 3-дверные хетчбэки 2000 и 2001 годов. Комплектация в Поло на порядок выше цена 145 000 обе машины исходя из марки какую бы ты посоветовал. Лайк чтобы заметил!

[@DVlike]

А это крутая идея по поводу платных видео и сумасшедших тестов. И еще один вариант, создать рубрику, где просмотр будет стоить символические 10 руб., Антон покупает на собранную сумму тачку, тестирует ее, и в конце разыгрывает среди своих зрителей! Тогда и карма у Антона будет чистая, и подписчики получат новую интересную тему. Кому нравится идея, ставьте лайк.

[@332KDI]

Ради этого человека и этого контента я готов тратить деньги, те же 10-20-30 рублей. И, на самом деле, вся суть здесь даже не в сумме, а в отношении к зрителю.

[@Maria_S29]

Посмотрела несколько обзоров Антона, в том числе и этот. Что хочу сказать: этот канал я нашла совсем недавно, друг один прислал мне обзор ТЛК 200. Ну вот, пошла я сюда смотреть и остальные обзоры. Смотрели мы кой чего и с мамой моей )) Посмотрели пока обзоры ТЛК 200, Рендж Ровера, Лексуса и вот этот Кайенчик. Обзоры все понравились. Все четко, с юмором и по делу. А что тут некоторые докапываются, типа швыркает, эээ говорит, микрофон плохой... В чем дело? Может просто перестать смотреть то, что не нравится, да и все. Все мы человеки, и швыркаем и эээкаем. Вот я тоже щас швыркаю, заболела блин. А на счет того, кто тут пишет, где Антон якобы деньги заработал- так вы не ленитесь, посмотрите видеодневники, там много ответов на интересующие вас вопросы. Я тут 2 дня всего и то кой че посмотрела уже )) И кстати, кто еще трек не нашел- вот он Lamsu! & Wiz Khalifa - Goin' Up (FREE DRINKZ Remix)

[@kirillmik]

ДАЁШЬ ОДИН ДЕНЬ С АНТОНОМ!!!! палец вверх! - давно обещает)))

[@александрсавчук-п3ю]

Автоблог Антона - стабильно качественный материал. Ерик Давидыч - по разному - стеб,или очень хорошие обзоры(тесла модел с) Жора - для школьников - горы шлака.

[@pistphalder]

Антон, привет! Как всегда ВСЕ здорово, но... Хотелось бы услышать пару слов о штатной музыке во всех тестируемых Тобой автомобилях. Кто производитель, количество динамиков, как играет, нравится/не нравится и т.д. Заранее спасибо)

[@ZinakovMikhail]

В таких машинах живые оркестры ездят, а не колонки.

[@TheYarik87]

Михаил Зинаков зря так думаешь. В Кайенах акустика Бурмайстер, а она звучит специфически. Есть еще Боуз. В том же Туареге типа крутая музыка Динаудио звучит не лучше стоковой акустики.

[@acousticsfans5218]

TheYarik87 динаудио хорошо играет, лучше стока на порядок.

[@arigold9996]

у каждого свое восприятие. кому-то басов достаточно, а кто-то их и не почувствуют. звук должен каждый сам оценить, а по видео не поймешь. будет слишком субъективно. очень глупо выглядят ведущие на текст драйвах, когда включают музыку и говорят: "слышите какой насыщенный звук? а какие басы?!" как можно сидя перед экраном это услышать?!

[@иваниванов-к3й3у]

Slava Ermilov

[@sbazil88]

Приятно видео посмотреть! Машины классные,снято грамотно и профессинонально, нет кривляния и нытья,как у одного любителя с Кавказа,которого тошно смотреть стало последние месяца 4.

[@pustoy_kanal]

Жорик лучший !

[@evilshady6601]

ps9600 в тюнинге наверное

[@vasya0412]

ps9600 в пиздабольстве

[@vk3465]

11руб.

[@evilshady6601]

vasya23fomiuk а ну и в этом тоже)

[@АидаКомарова-в4х]

Жорик хуеплёт

[@Неуравновешенныйхомякубийца2]

Завидую..... Антону..... Но человек очень хороший и без мата!

[@vova0896]

"Некоторые думают,что Кайен и Порше - одно и то же, но могу сказать, что жесткость у Кайена выше". ???????????

[@ИльдарМухаметзянов-п4и]

Про Tuareg он говорил,перепутал просто.

[@vova0896]

Ильдар Мухаметзянов Я потом понял). Сразу вспомнил видео академика, где он говорит про Антона)

[@pihva_rusni]

vova0896 ...и где он говорит про звездочку БээМВэ :D

[@RustemTravel]

оговорки у многих, но academeg по делу упомянул :- |

[@krokodil__001]

vova0896 Все отписываемся все!Антон оговорился! Пусть академиг хотя бы пол результата достигнет потом выебывается,бомбит у очкарика,они с Антоном в одном время начали снимать,прям почти даже в одни числа,только он не добился таких успехов,теперь пытается пропирарится по русской системе "обосри тех кто лучше!".

[@АндрейАндреев-ц5с5щ]

Немного ошибся про ключи, на гонках Ле-Ман изначально была принята процедура старта, когда водитель должен был добежать до машины, завести и ехать. Ключ слева не для того, чтоб заводить машину с улицы, а чтоб левой рукой заводить, а правой передачу врубить и сэкономить долю секунды. Эта система старта с добеганием так условно и называется "старт Ле-Ман". Потом она была запрещена, и-за возможных аварий на старте.

[@tigeraggressive]

Идеальный обзор Антон! Идеальный!

[@Youmustdieable]

Антон, сделайте пожалуйста обзор на Porsche Macan. Интересная новая модель на базе Q5, но с другим характером. Я думаю много кому будет интересно увидеть модель, которая вот вот вышла на свет

[@pr_eacher]

Антон, выбирай место для разгона АДЕКВАТНЕЕ, женщина с ребенком идет по обочине, а ты максимум пытаешься выжать, если бы ... (гололед и т.д.)

[@ВладКузнецов-т1е]

Всегда думал что Антон жучара , а Жорик нормальный свойский пацан. Я ошибался в людях. Теперь жизнь всё поставила на свои места (я про платный контент и про пацанское слово) Жорик не сдержал своего слова . А Антону большой РЕСПЕКТ тебе и уважуха !!!

[@Dewlful]

Бросила девушка, сижу на работе, болею, злой как собака! Врубаю Антоху, смотрю на порш, и на душе становится теплее! Спасибо тебе большое!!!!!

[@mikiorik]

выздоровел?, деваху новую нашел?

[@АндрейВолков-о5д]

@@mikiorik Жив здоров, женился на другой, сына родили, всё заебись

[@mikiorik]

@@АндрейВолков-о5д красавчик

[@UIUA1]

Привет ребята. Я не фанат обзоров авто. Смотрю только когда интересует какая либо модель. И вот случайно наткнулся на канал Антона. Приятно объясняет и главное без мата. И затрагивает практически все вопросы которые в действительности интересуют пользователей этих автомобилей или желающих их приобрести.Вот одна небольшая просьба Антону "Могли бы Вы более демонстративно пользоваться ремнем безопасности, приучать так сказать наших автолюбителей к такой несложной и полезной привычке?". Спасибо за работу)

[@Chosenbrand]

Отличная машина, хорошее видео. Но когда на 29 минуте ты летел на 130 на обледенелой трассе мимо ребенка с мамой- меня затрясло. А если бы они в этот момент подскользнулись? А если бы тебя занесло??

[@evgeniyvi92]

С первых кадров лайк полюбому.)) Очень нравится качество, ваще балдею, музыка, кадры..))) Красотааа))))

[@proktorkoks3737]

У меня на зюзике вообще панель металлическая, не скрипит никогда, кайф...

[@Seabasshunting]

Сегодня у нас сложные погодные условия... -12 -15. ... а в магадане -35 :)) А в остальном отличное видео, Антон! С удовольствием смотрим Ваши видеообзоры! Удачи Вам! :)

[@curlydenis7662]

Я не понимаю откуда все такие умные? Жора то,Жора это...У него кроме ЮТУБА НИЧЕГО НЕТ.Академик кидал свои заработки на странице вк,И ЧТО? а то что монетизация упала почти в четыре раза(ЧЕТЫРЕ).Что ему остаётся делать по вашему?Достали уже все тупые доводы.

[@RustemTravel]

Академик говорил, что не монетизация, а реклама у гугла упала в 4 раза. Монетизация тоже наверное, упала, но не так сильно.

[@curlydenis7662]

Sergei2506 Срублю бабосика? Он на "срубленные" деньги сразу заказал нормальную камеру.Лиж бы срач навести, чтобы школота дёргала пальцы вверх.

[@spnchik]

Не упало в 4 раза. У меня на канале заработок условно был 4 единицы, стал 1,5. Умножим курс на 2 и получаем 3. То есть обычное сезонное падение на 25 % (если считать в рублях). А Жорик заврался и зажрался, вот и всё.

[@psefdoneeeeeem]

если ты не знал то я тебе скажу что на монетизацию все хуй ложили !! БОЛЬШОЙ И ОГРОМНЫЙ ХУЙ !! все блогеры зарабатывают за счет рекламы ! а если у него спонсоров нет (хотя помимо спонсоров есть еще реклама вставленая в видео) это говорит только о том что даже спонсоры поняли что его больше никто не смотрит и все хуесосят ,поэтому никто ему за говнорекламу платить не будет...так что вместе со своей шляпой он выкинул и себя. сам закопал свое шоу

[@denisd2926]

Антон, сделай, пожалуйста, тест-драйв автомобиля Lincoln Town Car. У нас в СНГ он дастаточно редкий, но все-же хотелось бы услышать твое мнение) Лайк, чтобы Антон увидел!

[@SteavenGd]

14:11 Взял включил оператору охлаждение сидушки на полную))) зимой))

[@ruslanporshe9590]

Все мои друзья на машинах. Все мы заправляемся на BP- там приятно и сервис всегда на уровне. Заплатить за бензин не проблема. Позавчера жена оформила там новую карту лояльности. Нам, конечно, незачем считать деньги и баллы, но вот именно подход привлек. Собрали ряд интересных сервисов премиального класса, которыми мы часто так или иначе пользуемся, и включили их в партнерскую программу. Еще больше прокачали свой сервис, теперь мы можем совершать покупки в привычных местах и заправляться бесплатно или получать новые привилегии. И самое удобное - не нужно никаких лишних действий.

[@olegyats]

По поводу каена на танковом полигоне довольно интересно,я бы платил тебе даже по 33 рубля за видео,если бы видел там,что то подобное или же действительно сброс авто с обрыва,например. Жоре за старый материал платить не собираюсь,а тебе за какие то Новинки почему бы и нет,и представь,сколько бы просмотров было)

[@ilia_tiurin]

Если Антон сделает действительно убойные видео, то я готов не рубль, а минимум 10 платить! И я бы на его месте попробовал сделать одно, в качестве эксперимента. Вдруг людям будет интересно и они будут готовы платить. А то однотипные тесты порой надоедают и хочется что-нибудь экстраординарного. Того, что еще никто не показывал. И если будет такое видео, то я с радостью за него заплачу. Кто поддерживает, ставьте лайк, пусть Антон увидит и подумает над идеей.

[@ГеоргийДмитриевич-ш3ы]

Антон, заипал, давай тачки дешевле, 95% России нищие, заипали кайены и гелики, давай тачки новые до 1 млн и б/у до 700тыс

[@БатонАнтонов-ч5и]

запорожцы...москвичи...жигули...

[@КоляПупкин-о2э]

Ты хотел сказать 99%, а может и больше..

[@MrMaxwins]

Антон делает видео не только для обычных потребителей, которым интересны только те авто, которые они хотят купить, но и для фанатов автомобилей, которым интересно все - от спорткаров до тазов

[@broader]

обычную тачилу можно и у друга посмотреть. интересно смотреть на топовые тачки, насколько они отличаются от обычного сегмента, и есть ли смысл переплачивать

[@fkostin]

Да нахуй нужны твои ведра ебаные? Ты не в ютубе зависай, а ищи перспективы новые и не жалуйся на жизнь

[@Elodossa]

Привет из 2022 года Антон!))) Тигуан 6 лепешек стоит...а Порш...ну там жесточайшай жесть)))

[@МаксимПерушев-и7о]

я готов платить хоть 10 рублей. если будут такие видео ахахах

[@makar8103]

Крутяк) Да благословит Вас Бог, дом Ваш и всех людей, которых Вы любите.

[@matyagin]

Теперь я понял, почему на классике замок зажигания находится слева :)

[@7850855]

Смотрю обзоры Антона с большим удовольствием, действительно со знанием дела и любовью к авто. Это чувствуется. За что Антону огромный респект. По конкретному данному обзору смутило больше всего то, что при съемках этого видео автор подверг себя и окружающих огромной опасности - вваливать на замерзшей (с полосами обледенения) узкой дороге крепко за 100 ввинчиваясь в повороты, где рядом проезжают машины и проходят люди... До беды много не надо. Хочется пожелать Антону более обстоятельно относится к вопросу собственной безопасности и безопасности других участников движения. P.S. Также касательно обзора смутило то, что Антон не зачморил хваленую систему полного привода, которая оказалась практически абсолютно беспомощной на элементарном препятствии, где даже при такой инерции машина не могла распределить момент между колесами и подать его корректно. И ЭТО за 4,5 млн.!!!

[@АлександрБухвалов-ц5ч]

Офигитительная машина, я теперь точно понял что хочу!

[@АлександрСаня-ц9в]

АНТОН, СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ интересный МАТЕРИАЛ!!! Приезжай в Питер🇷🇺

[@artemmakarov4438]

Антон сделай тест на jeep grand cherokee2014 года

[@BukinTolik]

у него он есть

[@artemmakarov4438]

BukinTolik есть srt8 а надо просто

[@NeedForLight21]

ищи на канале, есть уже давно, белого цвета

[@corvees1]

Artem Makarov если так надо, то иди в салон и сделай тест драйв

[@doctoroff777]

Был уже

[@samrrr1341]

Антон не вздумай никогда делать видео платными!Не опускайся до уровня Жорика!

[@sverdlovskii6838]

Антон красава, не надо Ревазову уподобляться

[@goons123flofy]

Best cayenne review ever. Love it when he was trying to get out of ditch.

[@aleksandrsamara7275]

ПОДОБНЫЕ АВТО, ПОКУПАЮ ТЕ, У КОГО НЕТ КВАРТИРЫ, И ИМ НУЖНА ПРОПИСКА В СЕРВИСЕ

[@TheSultanoff]

Тебе ли говорить Рамзан Ахмадыч

[@TheYarik87]

TheSultanoff за тобой уже выехали.

[@aleksandrsamara7275]

TheSultanoff тук тук, дверь открывай!

[@TheSultanoff]

Рамзан Кадыров Эт нэ я писаль, атуечаю нэ я...пожалейте

[@TheSultanoff]

***** Съезди в Грозный да скажи ему. Что ж ты здесь развыебывался?

[@ВикторПоздняков-ъ4б]

Антон, большое спасибо за этот тест-драйв (да и вообще за все твои видео), но теперь просто сам бог велел протестировать 911.

[@DarDarbl4]

Может спрашивали, но почему не сказал о v8 дизель

[@SerzhKiaCerato]

Обзор отличный,Антону спс, оператору 5+ за видос! Антоха,сделай уже наконец тест драйв Nissan Sentra, в комплектации Eleganse+ на механике,и замерь этот движок 1,6 рейс лоджиком. Заранее спасибо. Ставим лайки,чтобы Антоха увидел!!!

[@jh5kl]

with a press of a few buttons the cayenne will go up that ice bump easily, how can you not press the buttons??

[@Galianoserg]

Заставка классная! За одну заставку ставлю лайк даже без просмотра! Красавчик!!!!

[@clickoncar]

Антон, а свободный дифференциал Торсен - это как?)

[@djmadjay]

Антон, вы будете телеведущим! Мои поздравления! Все прекрасно, вы настоящий в кадре! С вами скоро свяжутся

[@FallenAngellos]

16:54 "Некоторые думают, что кайен и порше - одно и тоже"

[@pdkeat9762]

Ор

[@alexbereg9826]

Антон, здравствуйте! По поводу расположения ключа зажигания. Ваши знания не верны. Нет, про то, что это связано с гонками, всё верно, но про сам процесс... Вобщем опишу как на самом деле было. Ключ слева не для того, чтобы подойдя к авто заводить его, ещё не сев в кресло, а для того, чтобы одной рукой заводить, а другой включать передачу, тем самым экономя драгоценные секунды. Это применялось в гонках 24 и более часов, когда стартовали пилоты не находясь в машине. Вот это сто проц версия! Гарантирую))) А в целом спасибо за тест! Всегда с удовольствием смотрю Ваш канал. Спасибо!!!)))

[@plasticsurgeon5062]

Ха!фигасебе)выходит на них раньше ещё и грабить было удобно :)

[@fuel9321]

что за трек в начале?

[@beastffx]

Уже б Шазам скачал и узнал...

[@ALEX9724007]

BeastArts™ не находит, я искал)

[@АнтонРудников-н1д]

Ребята, вот тут vk.com/euphonic7 лучшая музыка из Европы и Америки! Подписывайтесь, не пожалеете!

[@Barrakydas13]

Ниже есть трек)

[@georg8731]

Антон РудниковПослушал - шняга

[@РустамЮсупов-ж8ю]

Антон спасибо то что ты не вёл платный контект) спасибо большое) лайк

[@artemboss1999]

не берите больше с собой водятла этого который выехать не мог из такой ямки в начале ролика

[@denistuktarov7829]

а ты на себя возьмешь ответственность за чужое авто?? за 4,5 ляма. или ты доверишь кому то в управление свою тачку за 4,5 ляма?? да хоть за 500 тысяч даже

[@denistuktarov7829]

вдруг на пенек какой то заедешь скрытый в снегу который вдруг что сломает, кто потом за это отвечать будет?

[@artemboss1999]

Denis Tuktarov не умеешь не берись. там выехать можно было 10 раз пока он газовал. а если очкуешь так и не хрен лезть туда куда не надо

[@rochalure]

Антоха, Сравнение с RR Sport - то, что Надо! Лайк, Кто За

[@StereoVario]

Если такая хорошая звукоизоляция - почему такой вой в салоне? Причем четко зависящий от скорости.

[@mr.aleksandrovich]

Антон, благодарю Вас и вашу команду за видео! С каждым разом все интересней! Проект отлично развивается! Спасибо и побольше видео )

[@MrBrusXD]

Чебоксары рулят!!!!!

[@денисденисов-з8с]

Долго ждал этот тест...правда бабла на каен еще не набрал..но хоть так по смаковать!!!!!

[@omgthfname17]

Блин водила на кайене ссыкло, когда выезжал постоянно газ бросал )))

[@Zhyvoidom]

Антон привет тебе из Севастополя!!! Твои видео вдохновляют. Спасибо...

[@cthfabvf1]

М-да подосрал кризис, не чего не скажешь, теперь она стоит 9 лямов, буду дальше ходить облизываться.

[@vladimirarnoldson2759]

зато крымнаш....это только начало падения,так что ты всю жизнь буш облизыватся ))) хахахаха

[@Leo_le_]

+Vladimir Arnoldson хахах)))

[@cthfabvf1]

Орхан Алиев Ну не каен так мурано купил, и Крым наш и тачку себе купил которую ты не когда не купишь)

[@Leo_le_]

Антон Кубина ты не тому ответил.

[@yanverenitskiy7155]

Антон Кубина ты лучше купи словарь русского языка, пишется "никогда".

[@Sanja636]

да) рулится он конечно замечательно) с другом на таком 200км/ч в затяжные повороты входили, не было даже ни намека на снос ...как по рельсам идет. Наверное, этим он и опасен,что не чувствуешь скорости и такое чувство,что без лимита можно гнать его. На этом 200 идешь как на обычном авто 120-130км/ч. Да, и тормоза могут кишки вывернуть) оттормаживает он на 5+ такую дуру. Друг рядом откинулся на сидение,не был пристегнут и перед мной косуля вылетела..я с 180 до 80 так оттормозил,что он чуть приборку не поцеловал :D проехав на нем,начинаешь действительно понимать,что такое безопасное авто,и на обгоне пуляет и оттормаживаеться хорошо и в повороты как по рельсам входишь.

[@ГеоргийИванов-е6ъ]

До сих пор не могу понять: нахрена вы все щупаете пластик, нахрена шатать приборный щиток? Ещё с таким умным видом... Вы что, спать на нём будете? Когда, млять, в обычной жизни вы его касаетесь хоть раз? Какая разница какой там пластик на ощупь? Вы ещё брызговики щупайте и на зуб пробуйте. Совковый колхоз.

[@KM-qk7ce]

+Алексей Иванов пластик трогают что потом когда машина во время эксплуатации расшатавшись, этим жестким пластиком не скрипела, а скрип он в авто все равно любом есть. какой бы ни был авто, после долгих лет эксплуатации он будет присутствовать!

[@andreykrivko3780]

+Алексей Иванов меня всегда волновал этот вопрос!!! А ещё крышка двигателя пластмассовая тоже скрипит под капотом!!!! Ужас!!!

[@ARTkazak]

Пластик щупают многие потребители - это приятный элемент комфорта! Никто не говорит, что это необходимость, но в дорогой машине - вещь просто обязательная! Тем, кому пофиг - не решайте за остальных!

[@Lindoverio]

в дорогом авто каждая мелочь должна быть приближена к идеалу.Если тебя устраивает картон в твоей шестерке,это сугубо твои проблемы,Алёша

[@asbymbrym]

Согласен, только в нашей стране каждый кто садится к тебе в машину, пытается проткнуть пальцем пластик, в надежде оценить своим колхозным мозгом его премиальность.

[@vovasan1298]

Отличный ТД, приятно смотреть. Про платные видео вообще ржач)

[@ruslanporshe9590]

На Западе все поголовно участвуют в бонусных программах, у нас эта культура только появляется. К тому же качество таких программ оставляет желать лучшего, обычно, чтобы накопить, надо прям уж очень постараться. Недавно на BP появился так называемый BP Club. Надо сказать, хорошая продуманная акция с прекрасной подборкой партнеров во всех сферах. Вот пример - я завел эту карту, заправился - сразу начислили бонусы. Вечером забронировал ресторан и за это тоже начислили бонус. И не как обычно, мизерный, а 300 бонусов. Учитывая, что система расчетов такая 1бал=1 рубль, считаю, BP Club, молодцы, что отнеслись с уважением к клиенту, в первую очередь, подготовив такое интересное предложение.

[@medved9849]

я бы платил за канал чтоб жглись вейроны и амг слетали с обрыва

[@denispanov1347]

Наконец то Антоха начал тестировать реальные машины!

[@МаксимЛазарев-ь6п]

Что за трек в начале?

[@dmitrikitai]

Нашел?

[@TheYarik87]

Dmitri Sokolov Iamsu! & Whiz Khalifa - Goin' Up (FREE DRINKZ Remix)

[@MsDenissergeevich]

Смотрю В 2022 году. Cayenne 3.5 млн. о боже!!! Как изменилось время!

[@Максимус-б1с]

На не знакомой машине и так смело не зная броду не лезь в воду

[@КириллП-э6х]

Обзоры лучшие у АНТОНА!

[@aavs5791]

ахах. лайк за рассуждение о взятии денег за просмотры))))

[@OlegGoud]

Отлично! не стал уподобляться платности контента!

[@user-brat-2]

Антон, без водительского удостоверения не хочешь походить год/другой? На 31 минуте заходишь в населенный пункт со скоростью 130-140! Этого видео будет достаточно лишить тебя прав за такое, как только увидят правоохранительные органы. Не бережешь себя,так хоть подумай об окружающих.

[@максимкосс-в1ж]

Дмитрий Шевьев это монтаж, стукач йопаный

[@chaikovsky100]

С интересом посмотрел тест, но есть пара нюансов. Антон говорит что все бензиновые движки проблемные, это не так. 3,6 с чугунным блоком беспроблемный, поэтому с таким двс авто б/у на рынке дороже, чем S и турбо S. Далее про обилие кнопок на панели, по мне лучше быстро включить то что нужно, чем полчаса на ходу ползать по меню - это не безопасно. А вообще очень интересная машина, с отчимом пригнали с питера на урал 1 поколения рестайл, уже 2 года ездит и не нарадуется, пробег за сотку перевалил, проблем нет, но эксплуатация конечно щадящая.

[@multickk]

ааа) молодец !) За платный контент простебал абалденно)

[@KILINalushta]

ПОДСКАЗКА: Если б не надули пневмо - то артикуляция (ход подвески), была бы больше. И это б сильно выручило вывешенный автомобиль. Поэтому пневмо, к ряду плюсов, имеет и минусы. Мы с Дискавери2 (2004 г.в.), удалили пневмо, которая была только сзади. Поставили новые пружины и аморты, австралийской фирмы ОМЕ, на 2 дюйма. Теперь не боимся проткнуть на бездорожье пневмо баллон. Да и Ровер, вырос на +6 см. это позволило вкорячить крупнее грязевые колёса. Клиренс добавился, артикуляция радует))) Да, и ещё... Приспустить шины, (на низком профиле), вообще нет смысла. Пятно контакта, почти не увеличится, а вот шанс, захренячить диск, и повредить покрышку, будет запросто. Стараюсь учится на чужих ошибках. Но опыт - дело, тонкое! Всех благ, и хороших приключений!!!

[@TheArtmamon]

Мне кажется, или в салоне реально шумно?

[@mindfield064]

Кирилл фн а нельзя было об этом в видео сказать? когда говорят, что в салоне тихо, а звук как в 30 летней 6ке как то странные ощущения возникают

[@TheArtmamon]

Кирилл фн Ну тогда при монтаже надо было об этом сказать или ссылку сделать с текстом. А то очевидно для всех,что шумно, в Антоха едет и тащится от тишины)))

[@endyman8255]

..не любил Порше,в частности Каены,особенно. Походу,лучший ролик Антона! ..всё-так-и немножко готовится к сьемкам , это плюс! )) Заводка,которую автор описывал,что слева ключ , наз. "Старт типа Ле-Ман"

[@olstyleable]

Смешно он пошутил про платный контент )))))

[@KadomRybak]

Антон, не обращай внимания на всякое говно, спасибо за то что ты делаешь! Мы тебя очень ценим!!!

[@ОлегЧамшин]

Говно это ты про себя?😂

[@АйратСахапов-п7щ]

троллинг засчитан

[@mayerchannel1620]

Крутая тачка! Прям видно по Антону понравилась она ему сильно)

[@Царь-г9ф]

Каен в базе с разгоном 10 секунд за 4.5 ляма? Да уж лучше туарег с нормальным движком и на лям дешевле. Тем более кайен - сделан из туарега. Как из гранты датсун он до, как из логана лада ларгус. Но понты все решают.

[@czn71]

Дерьмо твой туарег, движки просто шляпа. Все в сервисе стоят

[@ДмитрийМарченко-к5х]

Кайен в базе 3.5 ляма. В нем опций на лям. К тому же в кайене салон получше. И опций больше.

[@Александр-р9г1в]

+Igor Martynov ты прежде чем писать, почитай о машинах или Антона послушай! Тебе говорят один и тот же Ваговской V6 3.0 TDI что на туареге что на кайене в данной комплектации. Даже КПП такая же.

[@czn71]

Ну м.б. только дизельные, бензиновые шляпа

[@shuml1]

Александр Такой мощности разные за счёт настройки