CB190R DIY 自行保養日記 (清潔頭制動卡鉗) 下

[@Gary.T-tube]

好有用！多謝分享😊

[@KennyLeungFishing]

多謝支持！

[@danielholun8921]

同樣問題重要螺絲就茶雪油，一字粒螺絲用雪油可以理解因為無特別作用只係防水，上鮑魚個一粒直情螺絲膠都唔落，無關痛癢既啡呤螺絲就落螺絲膠，我睇左啲咩，最後居然連䄂心支螺絲（絲紋上）茶雪油，大佬唔好教壞人，根本同茶油係煞車碟上無咩分別

[@KennyLeungFishing]

係，說得對！睇吓笑吓就算，千萬不要模仿學習，各人都有各人心目中的一套理論，有時你認為有用的，在我個案上可能是用不着的，相反地我認為有用的，別人可能會是不屑一顧的，正所謂各師各法，我用我的方法保養我自己的車，你可以用你的方法保養你自己的車，這就對了。 因為上述問題，而間接衍生出的相關之關鍵技術，就例如：為何要加以確保扭力值的正確，養成對重要的螺絲加上定位Marking的重要性…等等，就不在這裡作詳細討論了，我倒想請教一下，就以上面最簡單易明的“啡呤”例子來說，如果兩件易爛的“塑膠物料”，想用螺絲把它連在一起，但又想避免因經常需要裝拆，輕力怕收唔緊，會因車子震盪而脫出，但太大力收緊又怕令膠螺絲窿因受力而滑牙，有沒有更好的解決方案，可提供參考？ 要明白寫日記總不能在“我的日記”上，寫上的是“你的心聲”吧！ 願共勉...！

[@danielholun8921]

@@KennyLeungFishing 我指無關痛癢啡呤先黎落螺絲膠其他又唔落，不是指不用螺絲膠，是指重要部件唔用，非重要部件先跟足程序落膠。你指螺絲積死問題，自己車正常跟足保養，積死問題都有個普，正常一支長螺絲中段落雪油，最端端用黎咬緊絲孔先落螺絲膠，通常成支長螺絲唔會成支都鎖入螺絲紋，只有最出一部份，個部份先落螺絲膠，可能你覺得係積死，但就係唔俾螺絲鬆，上磅尺磅數有限，所以先用螺絲膠，而且原廠都落了，就有它的用意，所以沒有一說螺絲積死，十幾年車無保養積死都鬆到，幾年車自己又跟足開點會話積死呢？好似私家車一樣碟中間最大既軸心螺絲落完螺絲膠後多數有兩種，一種髮夾安全插，一種是用一直批打到介子變型，目的就是鬆不到，例子明就明唔明解釋唔到。就當軸心螺絲一年最好拆一次，都不是經常拆的要方便鬆好還是，不會行車時震鬆好呢？

[@KennyLeungFishing]

對的，一般車房大都是咁上下方法處理的，你沒有錯，但未必係最好！ ”上磅尺數有限“？是由誰去決定參數的呢？你所擔心的，工程師一早就已計算清楚了，說到底，你有沒有信心說自己的決定，是比工程師更優秀？螺絲膠當然是重要，但有冇試過去換車胎，拆完個轆落嚟裝返個轆上去，主軸螺絲車房技師會幫你加啲螺絲膠上去？打足磅唔落螺絲膠，唔怕主軸螺絲會鬆脫嗎？還是主軸的螺絲是不重要的呢？ 另外既然話出問題係“有個譜“，那”這個譜“方便順手嘅話，我也不給機會”這個譜“發生的！至於一件事關唔關痛癢，在每個人心目中，要求都是不一樣的，有人從來唔洗車，都會覺得係無關痛癢，但有人一日不抹車，就周身都唔安樂了！ 我一有時間的話，就會多點參考一些國外的發燒友技師，如何處理相關的手法，也許可為自己見識，或功藝而增值的。 始終一山還有一山高！畢竟閣下呢一座山，真的是已經非常之高了..，但有時間的話，都可以嘗試睇吓相關高手嘅手工藝的。 都係嗰句:認為適合自己用嘅，就自己用自己嘅方法，去保養自己架車吧！

[@danielholun8921]

@@KennyLeungFishing 所以我就說你主軸沒用螺絲膠，主軸咁重要的不用螺絲膠反而落雪油係咬紋上面，我見某車房會加螺絲膠中段光滑落雪油，就算咩唔加都未見過茶雪油係螺絲紋上。而且外國片多數用家都會做足落膠,雙重保障，上磅尺用家手冊會有，螺絲膠是多一層保險，如果唔係大部分人修車或者去過車房就當佢跟足磅數打為何又要畫一筆綠筆mark一下螺絲，而且不是一點是一畫呢？ 重申一次無關痛癢不是指不用落膠，落螺絲膠是必需的，反而係軸心螺絲等重要部份反而唔落還加雪油，係依點先令人震驚

[@KennyLeungFishing]

果然高見！不過….如果你唔識，我係冇義務去教你的，但如果係我唔識的話，你都唔使教我，笑吓咪算囉！哈哈⋯，跟住都拍返十條八條你認為對的保養日記，俾廣大讀者睇吓啦，最好呢就用高清，最好圖文並茂，詳細小小講解一下，你識嘅經驗就仲好，有中英文字幕，對其他地方嘅觀眾，都有所裨益，好多人都好喜歡睇的，好事嚟㗎！ 我等你拍俾大家睇。 加油！