【CB200X】ガス欠チャレンジ後日談・・・【#59】

[@cubgsan]

カブでキャンプ、ツーリングを趣味にしているじいさんです。カブは大変気に入っているんですが、何せ高速や自動車道に乗れないので、高速に乗れる200Xとても気になっています！ 燃費もいいんですね！ 決して薄っぺらい内容の動画ではなかったです！ 動画編集お疲れ様でした！

[@RIDER-CBR150R]

コメントありがとうございます！ 励みになります！ 僕もいくつか動画拝見させてもらいました！ 多種多様な切り口＆深い内容で思わず唸ってしまいました！ お互い無理のない範囲で投稿＆バイクライフを楽しんでいきましょう！

[@Toshizou-ch]

先日、近所の「バイクオヤジ会」で福岡県の久留米から長崎県の雲仙までツーリングに行きましたが、CB200Xだと凄くらくで、往復してもまだまだ余裕でした♪ 自分もだいぶ歳なのでリターンバイクも不安でしたが、CB200Xにしてほんと良かったです🤗

[@RIDER-CBR150R]

コメントありがとうございます！ おっしゃる通り、クラス内だと疲労が溜まりにくいバイクNo1かもしれないですねー！

[@KATSUTAKA-ve8pj]

やっぱり副会長さんの検証・分析・感想は深いです!私も200Xにしてからは疲労度がかなり軽減された感想を持ちました。コーナー旋回時もポジションや姿勢による視界の良さや楽に切れ込んてくれるため走行時の緊張がほぼなくなった感じで気がつくと長距離走ってます。

[@RIDER-CBR150R]

いつもコメントありがとうございます！ そうですね、リラックス度が高いと勝手に距離伸びますよね！ 愛車１号機のCBR150Rと比べるともう段違いです！

[@takasugi3936]

高速250kmってなかなかな距離ですよね。疲労度はどうでしたか？

[@RIDER-CBR150R]

いつもコメントありがとうございます！ そうですねぇ、体はぜんぜん余裕でした。 個人的には高速オンリー400kmも問題なさそうな気がしました！

[@ナージュ10]

仮に13Lだったとしても、セルスターター回すときや信号待ちなどのアイドリング時がどれだけあったかはわかりませんが、それだけの時間を走っていたのならそれだけ多くのスターターと待ちがあったと考えると、相当燃費が良すぎませんかね…

[@RIDER-CBR150R]

コメントありがとうございます！ 国内メーカー（国内モデル、海外モデル含む）150～200ccクラスの 単気筒インジェクションモデルで田舎道メインツーリングなら リッター50km程度なら普通に出ますねー。 さすがに市街地通勤だと40km前半に落ちますが・・・。