【CB223S/沖縄】見るたびに好きになる

こんにちは(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡
動画公開マイペース主義、komenanariderです🎵
CB223Sの動画になってからも変わらずご視聴いただき
ありがとうございます！
CB223Sって、ホンダの代表的（と思っている）CBシリーズですよね。
シンプルなスポーツバイクとして2008年に登場したと言われるCB223S。
私の勝手なイメージで、スポーツバイクってカウル付の
めっちゃ今風のバイク・・と思っていました((´∀｀*))
その「バイク」の概念を考えなおすきっかけにもなった気がします。
空冷単気筒、いわゆるキャブレター車。
FTRとよく似てますよね、ただ若干CB223Sの方が
タンクが大きい気がします。。
ただ
軽い、は正義です（笑）
私のように足つきが気になるだとか、軽い方がいいとか
他にも気軽に乗りたい方にはおすすめなバイクだと感じます。
加えて、見た目が可愛いしレトロな感じなので
何を装備していくかで自分色に染めていけそうなコです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡
もしも見た目かっこいい重視なら、、
同じ感覚で言うとジクサー150かな♪とは今でも思います。
いろいろ他の方のインプレッションを見ていくと
・頑張れば乗れる（たぶん長距離・・の事かしら）
・自分を上回る性能ではないので勘違いした走行をしない
・幻の6速を探す（←これ、分かります💦）
・ドコドコ感が良い
・初心者、女性にはすごく向いている
・まわりのバイクがSS系とかだと一緒に走るのはツライ
などなど。
高速道路や長距離については、大丈夫派と少しツライ派がいました。
私の方では、こちらはまだ体験していないので、
乗り次第アップしていこうと思います。
では
私が今までいくつかバイクを乗ってきて
”たぶんコレが私のバイクを選ぶポイントかな”と思える項目を
比較してみました。
馬力や他の項目などが気になる！という方は・・
ごめんなさいm(__)m　
【GN125H】
シート高740mｍ
重量122㎏
タンク容量10ℓ　
満タンからの航続可能距離52km
（60Ｋ走行で52㎞が目安のようです）
【gixxer150】
シート高795mｍ
重量139㎏
タンク容量12ℓ　
満タンからの航続可能距離55km
【gixxer250】
シート高800mｍ
重量154㎏
タンク容量12ℓ　
満タンからの航続可能距離37.7km
【GSX250R】
シート高790mｍ
重量181㎏
タンク容量15ℓ　
満タンからの航続可能距離41km
こうして見ると、あんなに恐れおののいたジスぺケちゃん、
車高は150とそんなに変わらないし、なんなら250の方が高いですよね。
バイクによってまたがった時のサスの沈み具合（？）で
足つき具合が異なるので、数字だけでなく
実際またがってみる、可能であれば試乗するというのは
長く好きなバイクに乗るには大切な項目なのかもしれません。
【CB223S】
シート高780mｍ
重量134㎏
タンク容量11ℓ　
満タンからの航続可能距離41km
（60キロ走行で35㎞が目安のようです）
CB223SはGNとジクサーの中間、みたいな感じですね。
このCB223Sまでに
・レブル250
・ジクサー250SF
・Z250
・Z250SL
なども何度かまたがってみたりしてきましたが
足つきだけでなく足の位置やフィーリングがピンとせず、、
結果、CB223Sの乗りやすさが勝ちました。
何か参考になれば幸いです(^^)/
等身大の私で乗れるコに出会えてうれしく思います。
皆さまもお気を付けて、
バイクライフを楽しんでくださいね！
ではまたお会いしましょう( *´艸｀)
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[@user-mi9zv1fp2d]

渋いッス！姐さん。 姉妹車のFTR223、Flat+Track+Racerです。 カスタムに興味ありましたら"flat tracker custom" 参考までにぐぐってみてください。 これからも動画楽しみにしてます。

[@nanachannel223]

喜屋武さん、 コメントありがとうございます♪ し、渋いッスか✨ 嬉しいです！ 教えていただいたflat tracer customぐぐってみました、面白い、興味深い😊なので、ちょっと見ていきますね。 これからもよろしくお願いします🙌

[@nezipop]

お疲れさまです。 すごーく、読み応えのある概要欄。楽しく読まさせていただきました（笑） コメナナさん、159cmなんですね。私も小柄で160cmちょっとの身長なので親近感わきます。 軽い、シートが低いは正義ですね（笑） せっかくのいい季節です。CB223Sと楽しいバイクライフをお過ごしください。

[@nanachannel223]

neziサン、 いつもありがとうございます♪ もっと小柄で大型を乗りこなす友人達を尊敬しつつ…でもやはり軽い、シートが低いは私の大事なポイントなんだと確信しました（笑） 年中バイクに乗れる沖縄にいる、というのはありがたいことだと感じます。 その中でも良い季節、お互い楽しいバイクライフしていきましょう✨✨✨

[@tokugawapost.9142]

こんにちはナナコ、素敵なホンダのオートバイ、それは高品質、幸運と挨拶のようです❤🍀

[@nanachannel223]

カール、お久しぶりです🙌 ありがとう、これからもよろしくお願いします❀.(*´◡`*)❀.

[@takataka3638]

お久しぶりnanaさん、いいバイク手に入れましたね〜マフラー換えたら単気筒音響いて楽しくなりますよ〜トップブリッジの所4cm程下げると足つき良くなりますよ〜やってみてね。FTR所有してます。よろしく

[@nanachannel223]

taka takaさん、お久しぶりです❗️ このコに辿り着きました♫ FTRですね、似たバイクで親近感です。 今からまたいくつか触っていくと思います。マフラーは…最後かな❀.(*´◡`*)❀. 改めてよろしくお願いします🙌

[@116hira]

FTR223の兄弟車で良いバイク👍キャブ車は手間かかるけどバイク本来の姿だと思ってますwところでいつも先導してくれてる人はあの有名なw琉◯ライダーさんっぽいwなぁ☺️👍 またスーミーしに来ます～✋

[@nanachannel223]

116hiraさん、 スーミーありがとうございます♪ キャブ車に乗る方探す方、増えてきた感じもありますね😃ドコドコが心地良いです。 琉◯ライダーさんに似てますか？ 私の師匠ですww

[@garo9832]

良いバイクなんですが、ひとつだけ気を付けた方が良い点が有ります。 キルスイッチをしても、セルが回ります。点火のカットのみなので、セルを回してエンジンが掛からなかったらキルスイッチの可能性もあるのでお気をつけを。 バッテリーを上げてしまう方がちょくちょく。

[@nanachannel223]

GAROさん いつもありがとうございます♪ そうなんですね∑(ﾟДﾟ) 今度確認してみます！ バイクによって「なんだそれは」となるような特性というか…💧がありますね。 大切な事を教えていただいてありがとうございます😊

[@tommcl8548]

👍

[@nanachannel223]

😊✨✨✨

[@kojisugii652]

ニュートラルに入れづらくないですか？

[@nanachannel223]

あるあるですね💦 このバイクのクセだと思って、だいぶ慣れました😅