CB223S参考動画:これすなわちスポーツバイクの原型の現代版

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 japanese motorcycle

japanese motorcycle

4 жыл бұрын

どうぞよろしくおねがいします。
■ホンダ CB223S [223cc]
バイクID: 335
金額   : 28 万円
初年度登録: 2008年
走行距離 : 11,559Km 
車検(自賠責): 2020年08月
メーカー名: ホンダ
車種   : CB223S
排気量  : 223cc
燃料噴射方式: キャブ
エンジン機構および変速: 4スト MT
装備など: 通信販売可能, セル付, 社外マフラー, ETC
状態  : 消耗はあるが実動・標準的な中古車
整備記録簿: なし
ホームページにて販売中
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当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
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Пікірлер: 90
@user-kv9nq1hu4t
@user-kv9nq1hu4t 4 жыл бұрын
このバイク乗ってます!紹介されて嬉しいです! 燃費がよく(体感リッター30㌔)ちいさくて小回りがきくので、街乗りに最適です! 純正シートが固かったり(だからゲルザブ必須)、高速道路で分解しそうなほど振動したりしますが そういうバイクの理不尽さと、どう立ち向かうか、ということを CB223Sと学び、ケンカし、別れ、仲直りし、今では最高の相棒です!
@user-vp2dm8bt2g
@user-vp2dm8bt2g 4 жыл бұрын
父親が約20年振りにバイクを購入しました。 CB223Sです。 自分も今年で21歳になって、つい先日エリミネーター250vが納車されたので暖かくなったら父親と2人でツーリング行きたいなと思ってます。
@yms4763
@yms4763 4 жыл бұрын
春が待ち遠しいですね。
@user-vp2dm8bt2g
@user-vp2dm8bt2g 4 жыл бұрын
Ym S さん そうですね。 今からとても楽しみです。
@r.a.c.f.t.1397
@r.a.c.f.t.1397 4 жыл бұрын
CBとスポーツバイクのルーツの解説がすごく良かったです👍 いちCB223Sオーナーとしても嬉しい解説動画でした☺️
@mk-km6xg
@mk-km6xg 4 жыл бұрын
二輪教習苦戦しているときに二宮さんの動画見て最近なんとか免許とった私が選んだのがCB223sです。 二宮さんがFTRをとてもおすすめしていたのでFTRが候補でしたが、FTRを調べる過程でこの子を知り決めました。 教習車より「自分でちゃんと操作しなきゃ」感があり、バイク操作の基本を嫌でも体が覚えるので最初の一台に選んでよかったと思います。
@neet_no_holiday
@neet_no_holiday 4 жыл бұрын
免許取得してはじめて購入したバイクがコイツです。 決して速くはないけど、軽くて扱い易く、燃費もいい。 通勤にも使ってたので、5万キロ程乗りましたが、いいバイクでしたね。
@MT25-Red_bike
@MT25-Red_bike 4 жыл бұрын
免許取得後、初めて公道を走ったバイクです。懐かしいなぁ。
@user-nw6lx6vn2v
@user-nw6lx6vn2v 4 жыл бұрын
バイクの説明と体の部品の説明。 面白い。
@ohnishihasnoproblem6286
@ohnishihasnoproblem6286 3 жыл бұрын
この動画見て、cb223s 買いました〜、、、意外とFTRのパーツも使えてカスタムも充実してます!!!
@ss6x9tt77
@ss6x9tt77 4 жыл бұрын
高校の時これめっちゃ乗りたかった!
@yanbopen7719
@yanbopen7719 4 жыл бұрын
CB223って、CB250RS系のバイクの復活ですよね。 空冷シングルは軽くて細くて、同排気量のマルチに比べて低速トルクが太くて乗り易いですよね。 400ぐらいまでは、シングルかツインが意外と乗り易いんですよね。
@nabebe0852
@nabebe0852 3 жыл бұрын
あっ、これ昔乗ってたわ。 めっちゃめっちゃ良かったんだよなー!
@anny_x
@anny_x 4 жыл бұрын
うちは経済的な問題で夫婦でこのバイクをシェアして乗ってます、ちょっと気になる道が悪路でもすっと進入できるとってもフレンドリーなところが気に入ってます。
@user-su8ul6yv2x
@user-su8ul6yv2x 4 жыл бұрын
しょっぱな間違えちゃって面白かったです🤣🤣 バイクほとんど知りませんが、これは知ってますよー!私はこれカッコいいと思います😊
@user-jl7vv3su1e
@user-jl7vv3su1e 9 ай бұрын
大好きなバイクです!
@user-rn5um4kf1v
@user-rn5um4kf1v 4 жыл бұрын
春になって…たくさんバイク売れますように🏍😘 祥平さんがんばれー💋👍
@namasute5
@namasute5 4 жыл бұрын
サイドバックがお洒落ですね〜
@okbryo
@okbryo 4 жыл бұрын
いいなーこれ欲しい
@user-wq8bg2jc3n
@user-wq8bg2jc3n 4 жыл бұрын
免許取って中古で買ってもうすぐ1年経つバイクです。 パワー不足がネックですが、逆を言うと一般道でほぼ回り切って走れるようなバイクで、尚且つ緊急時は高速道路も使える。そんなバイクだもんで、飽きてるはずなのに飽きさせないバイクですね。 ライダーが100kgでもリッター30近くは走ります。高燃費くんです。 これからも長く乗るつもりです。 あーMT-03欲しいわぁー(n回目)
@anoare531
@anoare531 4 жыл бұрын
この機種に乗っていました キャブなのに真冬でもチョーク一発始動、 超軽量フレームで取り回しに困ることもなく、 見てくれからは想像できませんが、FTR223に近いフレームからか未舗装路でも比較的安定して走ることも出来る優秀なバイクでした。 時速80kmを超えると、ハンドルが電動マ器を握っているような振動となりますが、純正ハンドルでもウエイトが入ってるのでハンドル交換時はウエイトは忘れずに
@user-lq2sb8wn1l
@user-lq2sb8wn1l 4 жыл бұрын
ちょい前のバイクでもイモビってのがついててお利口さんなバイクですね🐥🐥懐かしいエンジンの音だった🕊🕊かっこよいです🐤🐤
@AQUAMARISO
@AQUAMARISO 4 жыл бұрын
会社の人が、今教習所行って何がいいですかねーって聞いてきたんで安いし軽くていいよって事でコレとかST250勧めてたんですが、ドラスタ買いやがった。
@oskershindler5566
@oskershindler5566 4 жыл бұрын
昔のシルクロードを思い出しますね😃
@user-xs8kc5on9b
@user-xs8kc5on9b Жыл бұрын
めっちゃわかります!シルクロード不人気だったけど俺はかっこいいと思います。
@kura_sun
@kura_sun 4 жыл бұрын
カッコいいなぁー!バイク🏍✨✨👍
@bassie4989
@bassie4989 4 жыл бұрын
CB223S、FTRだけでなく、MD33Eエンジン3兄弟の末弟XR230のこともたまには思い出してあげてくださいww
@ajisio105
@ajisio105 4 жыл бұрын
去年このバイク欲しくて探し回って買いました。 もうちょっと早く出てくれれば、ここで買ったのに・・・
@mk-km6xg
@mk-km6xg 4 жыл бұрын
同じくです…!
@user-rl6ze2zc1c
@user-rl6ze2zc1c 4 жыл бұрын
確かFTR223とCB223sは兄弟車だった気がする、買うとき悩んでFTRにしたが、次はこれにしようか迷う。
@a2highpower
@a2highpower 2 жыл бұрын
ピカピカよりやれ感が似合うバイクだ
@handorutenani
@handorutenani 4 жыл бұрын
良いっすねー!近かったらなぁ。
@user-ll3hq7oj7h
@user-ll3hq7oj7h 4 жыл бұрын
ホンダHPに「CB92:初めてCBの名がつけられた市販スポーツモデルの元祖。空冷4サイクル2気筒OHC」って書いていたので、CBのルーツは単気筒ではないのでは??
@user-lq3vg5lx7r
@user-lq3vg5lx7r 4 жыл бұрын
ホンダのCB223S ヤマハのSR400 スズキのST250 カワサキのエストレヤ
@user-eu7pp9fn3k
@user-eu7pp9fn3k 4 жыл бұрын
SR400が入るなら ホンダはCB400ss スズキはテンプター カワサキはw400 こうなるな
@ls0511430065
@ls0511430065 3 жыл бұрын
今はなき、ルネッサ
@ls0511430065
@ls0511430065 3 жыл бұрын
あれはツインだったか❓
@piojokazu
@piojokazu 4 жыл бұрын
4つある人クソワロタ
@user-in8tc7mu2y
@user-in8tc7mu2y 3 жыл бұрын
馬力は無いけど、重量が130キロくらいしかないので、思ったより速い。ただ、1速はほぼ発進でしか使えない、、慣れればキビキビ走ってくれる良いバイク!
@user-pr2zw1cj6u
@user-pr2zw1cj6u 4 жыл бұрын
カブをカッコよくした感じで燃費良さそう…
@sereytim2945
@sereytim2945 3 жыл бұрын
cb 223s love😍😍😍
@user-id2cl4gw7u
@user-id2cl4gw7u 4 жыл бұрын
イモビが鳴った瞬間何故かゴッドファーザーを思い出した
@hanamusashi32312
@hanamusashi32312 4 жыл бұрын
まあ、うれしい。リターンバイカーで、いきなりナナハンが怖かったので先にこの223を買いました。(タンク赤)。キャブ車も1台取っておこう、と言う腹づもりもありました。単気筒特有の腕に伝わる振動もなつかしかった。所有してるナナハンよりもタイヤの径も大きく、身軽なのでダッシュもイイ。主に首都高を利用して都内方面へ向かう時に乗ってます。
@RT-to4yo
@RT-to4yo 4 жыл бұрын
cb223って言うところ、めちゃくちゃSiriが反応します…笑
@gudagudahobby
@gudagudahobby 4 жыл бұрын
同じく!どうして??
@FX-zu9mc
@FX-zu9mc 4 жыл бұрын
へいCB
@springm387
@springm387 4 жыл бұрын
僕も反応しました!
@user-rp6kn9sj6d
@user-rp6kn9sj6d 4 жыл бұрын
謎が解けて安心しました、ありがとうございます。
@cubist0518
@cubist0518 4 жыл бұрын
男もバイクも単気筒 CBの400単気筒乗ってます 見た目はほぼ223と一緒
@bell-fox9028
@bell-fox9028 4 жыл бұрын
CB400SSですかね!!
@cubist0518
@cubist0518 4 жыл бұрын
bell-fox そうです 隠された名機
@ss-wk6cj
@ss-wk6cj 4 жыл бұрын
私も乗ってます😊!軽くて乗りやすいデスヨネ😄!そこそこスピードも出るし💦
@user-sh9um8mf2c
@user-sh9um8mf2c 4 жыл бұрын
投稿7分後で既に女性視聴者に2bad付けられてて草 二宮さん頑張って😂
@lovetom34
@lovetom34 4 жыл бұрын
このバイク…好きかも(*^^*) すぐに売れちゃうかなぁ…
@kojisugii652
@kojisugii652 3 жыл бұрын
妹が昨日買いましたよ!かわいいって
@naokuma1955
@naokuma1955 4 жыл бұрын
家の前に不審者がいたら立派な事件では?^^
@oleoleore
@oleoleore 4 жыл бұрын
ニィ兄さん
@46sesame
@46sesame 4 жыл бұрын
リビングで大音量で流して周りの目が冷たいです。
@user-qf4vu5ik6p
@user-qf4vu5ik6p 3 жыл бұрын
亀頭が4つもあったらバケモンだわw
@user-ve4ml3vh3r
@user-ve4ml3vh3r 4 жыл бұрын
CB223S隣の家に放置してある…。
@Hai-iro-Watch
@Hai-iro-Watch 4 жыл бұрын
動画の再生中、 「変速」が「変態」に聞こえる…。
@maru3780
@maru3780 2 ай бұрын
このシートってどこのやつですか?
@user-dc4we6zq9l
@user-dc4we6zq9l 3 жыл бұрын
さすが何回も110番通報された男だけありますね
@user-vk5gu5cv3e
@user-vk5gu5cv3e 4 жыл бұрын
こんな渋いバイクがあるのか…😚 ( ゚д゚)ホスィ…
@user-bh2ug9xy3s
@user-bh2ug9xy3s 4 жыл бұрын
単気筒良いねえ。乗ってるのはSRX250だけど。
@an--am353
@an--am353 4 жыл бұрын
400乗ってるわ トルクあってクソ乗りやすい エキパイ2本出しで2気筒サウンド
@user-gx6xb1es1c
@user-gx6xb1es1c 4 жыл бұрын
同じくSRX(400)乗り。SRXのせいですっかりシングル好きになってしまいました。 しかし多分、SRX好きなひとにはCB223Sやエストレヤは眠た過ぎるし、グースはピーキーで疲れ過ぎるし…ならばどれが良いかと言われるとSRXの次点にはぼくはボルティを強く推しますねぇ!!
@an--am353
@an--am353 4 жыл бұрын
@@user-gx6xb1es1c ボルティー知ってるやつはスズ菌感染者って二宮祥平が言ってた 俺もグース、エストレヤは知ってたけどボルティーは初めて聞いた
@user-yb8xt2yv6q
@user-yb8xt2yv6q 4 жыл бұрын
そうだよオレはシングルだよォォッ!!!(乗り切り)
@user-rz5kd6ff4l
@user-rz5kd6ff4l Жыл бұрын
二宮さんの まくら いらないと思います。
@user-fp7ue2nl1m
@user-fp7ue2nl1m 3 жыл бұрын
まぁ、せっかく税金払っているので、警察は使った方がいいですよね。
@anarchy17100
@anarchy17100 4 жыл бұрын
何故に223ccなんだろう
@user-to9nc6ut8s
@user-to9nc6ut8s 4 жыл бұрын
確か、基のエンジンが125ccでそれを限界までボアアップした結果223ccになったと聞いたことがあります。
@user-dd5zo1sv2c
@user-dd5zo1sv2c 4 жыл бұрын
ちび太 200ccを最大ボアアップした時の排気量
@user-gx6xb1es1c
@user-gx6xb1es1c 4 жыл бұрын
旧セローも225とは言うけど223ですな
@lab9509
@lab9509 4 жыл бұрын
イケメンニノさん私は下ネタガンガン👌でーす❗
@user-vr1cx4dp5m
@user-vr1cx4dp5m 4 жыл бұрын
黙れババア
@user-on3we9gw9j
@user-on3we9gw9j 4 жыл бұрын
@@user-vr1cx4dp5mさん 黙れキノコ 狩るぞ はい。すいませんでした。
@Cooooo_Per_D
@Cooooo_Per_D 4 жыл бұрын
破壊神ねこっち キノコのキノコを刈るんですね。
@user-on3we9gw9j
@user-on3we9gw9j 4 жыл бұрын
@@Cooooo_Per_Dさん 草
@PIKANCHI777
@PIKANCHI777 4 жыл бұрын
今日はバイク動画乱発ですね!
@user-ml4ly8dk5j
@user-ml4ly8dk5j 4 жыл бұрын
亀の頭(笑)
@keitaro9949
@keitaro9949 4 жыл бұрын
珍走団
@uminoneko
@uminoneko 4 жыл бұрын
エロネタは動画1本につき1回までに縛ったほうがいいのではw
@chanmori8110
@chanmori8110 4 жыл бұрын
いや、間違わないでしょ(笑) CBて昔シングルだったの? へーーー 暴走族を珍走団って言うのは知らなかった… なかなかシンプルでいい! そう言えば、この前変質者がいて110番したんだけど、事件ですか?事故ですかって聞かれて、「変態です」と答えてしまい笑ってしまった!!
@ck2126
@ck2126 4 жыл бұрын
では、遠慮なく👎️ (内容はとても有益なんだけどなぁ)
@marucheese9999
@marucheese9999 4 жыл бұрын
なんでもCBってつけりゃいいもんじゃないだろ…ホンダさんよ笑
@user-rl3oh4fm9p
@user-rl3oh4fm9p 4 жыл бұрын
コールをしているバイク乗りを肯定する意見がでたのはがっかりです
@freak66out
@freak66out 4 жыл бұрын
久々にこのチャンネル観たけど、しゃべりのレベルが落ちてるような・・・ 噛み噛みで全体的に精彩を欠いてるし、バイク愛も以前より伝わってこない。 たまたまお疲れなだけなのかな?それとも・・・
@iwaccho1292
@iwaccho1292 4 жыл бұрын
不快だったのでバッドを押しました
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