【CB750FourK3】1秒でも長く聞いていたいサウンド！CB750FourのK3を実走インプレッション！

[@user-ih9es4nn9j]

これこそオートバイ！この音、このデザイン、最高です,Zもカッコ良いですがやはり最初登場した時のインパクトが凄くて、昭和親父にはCB750が刷り込まれてますね。このデザイン、復活させてくれないかと思い続けています😊

[@user-yy6qs8jd5y]

俺はCB派です。Zも良いけど、CBの音好きです。

[@user-sf6mv7ky5r]

目の保養になりました。 有難うございます。 美しかった。

[@user-ze7bk1vs6r]

懐かしいね🎉😂旧車の方が私ら昭和時代にはロマンを感じます😅

[@challenge60]

いま、cb550f Kをのってます。 750も狙ってますが、みたら音に惚れますねー😊

[@user-vm3ev3sc4t]

マイル表示じゃない車両がいいですね。

[@user-tr4df1px7e]

憧れ

[@user-op2qc4eo8c]

当時のバイクの音はいいね。 重低音で響き渡るような感じ。 ノーマルだからこその音。 集合管なんて要らないし、音が全く違い好きじゃない。 当時Ｋ３の価格は４０万くらいだった？と思うが、その後発売されたＺ２でさえ５０万以下だったと記憶している。 現在では、程度の良し悪しもあるが３００万くらいするものもあるようだ。 稀少価値は理解出来るが、高過ぎて残念ながら手が出ない。 投機対象にもなってしまっているかも知れないが、オーナーさんには飾っておくのではなく、乗ってあげてほしいね。

[@user-ir4xq7cn5d]

当時、新車のK2に乗ってました。K3に、そのタンクは有りました？

[@cb750k2p]

マフラーを切り開いたのを見た事あるけど、３００と３４１では内部構造が違いました。 K３ってことは帰国子女の為、ウインカーランプなどの並びが違ったと記憶してます。

[@user-et8hb9yo6n]

HM300より341の音の方が好きです。

[@user-ly9ho6ee9j]

Hm300とは、 全然ちがいますよー

[@user-ns5hk9zj4u]

スーパーホークⅢもお願いします😉

[@user-sf8iw2hn8q]

まさに　HONDAイズムですね✨(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

[@REDEYE-ge6mi]

サウンドってタイトルでサウンド聞かせてくれなくておっさんがしゃべってるだけでがっかりした人

[@user-pt2iz6zt1y]

動画内での音を聴く限り　K0/K1とはまったく違いますね　同じに近づけるなら　やはりバッフルを 作らないと　同じ物をね　自分は作れるから　今乗るバイクも自家製バッフルを着けています この音にK0/K1の迫力？はまったく聴こえませんですね　昔は死ぬほど？聴いた排気音　これは違います 72年だったねK1改型を新車で購入し喜んでいたれば　排気音聞いて「何じゃこりゃ」と言うていた 当時の先輩　確かにねあれは裏切り以外の何ものでもなかったね　自分のXS650-Eはまんだ良い音だったが CB750の72年型　あれはねえっ気の毒に思ったものですわ　W1もW1RS？から静かになり W1/W1SAの音は無くなりましたね　しかしそれが時代ですわ　60年代W1はOHV 今のW800?かね？ あれらは　OHCでしょ　OHV独特のプッシュロッドの動きと音は出せない　いかに作ろうと エンジン自体も変わっているから　もう二度と同じ排気音は出せない　21世紀型に乗ることですね 今の排気音良いでは無いですか？F1とて今のV6静かになり　それはそれで良い音ですわ

[@user-hl8ey5oh8bろく]

このハンドルは　CBのハンドルじゃない